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EQUILIBRADO DINÁMICO

¿Que es?

El Equilibrado Dinámico esta diseñado para equilibrar neumáticos de 4x4 tanto


de carretera como de fuera de ella, de camión ligero y pesado. Es un
compuesto que se coloca en el interior de los neumáticos para eliminar las
vibraciones, lo que supone que estén siempre equilibrados.

El Equilibrado Dinámico trabaja con la rotación de las ruedas. Al girar el


neumático, la fuerza centrífuga distribuye el compuesto por donde lo necesita el
neumático. Responde a las particularidades del neumático, las condiciones de la
carretera e incluso a la carga del vehículo.

Tabla de aplicación en onzas o gramos según la medida del neumático (última


página).

Ventajas y características

Existen importantes ventajas en la utilización del Equilibrado Dinámico:

 Una vez instalado ofrece un auto-ajuste del equilibrado durante toda la


vida de su neumático, lo que a su vez reduce los costes de
mantenimiento, no se desprende como las contrapesas y tener que
volver a equilibrarlo.
 Compensa automáticamente los cambios que pueda sufrir el neumático
como, pegotes de barro, piedras adheridas, desgastes, etc.
 Compensa cualquier desequilibrio creado por las demás partes móviles
del neumático, la llanta, los palieres, etc.
 Fácil instalación. Lo puede hacer usted mismo.
 El compuesto se reposiciona para reequilibrar automáticamente el
neumático dependiendo de los cambios en la condición del terreno o de
los propios neumáticos.

Instalación

Preparación:

El interior del neumático tiene que estar limpio, no debe haber ningún tipo de
suciedad ni humedad.
Hay varias formas de instalación:

 La bolsa se coloca dentro del neumático (rompiéndola un poco) antes de


ser montado en la llanta.

 Se puede añadir a un neumático montado por la simple separación de un


talón de la llanta y verter el contenido de la bolsa dentro.

Para hinchar y deshinchar los neumáticos que contengan el compuesto de


Equilibrado Dinámico, la válvula tiene que estar en la parte opuesta del
compuesto.
Precios

Bolsa 8 onzas 7.50 €

Bolsa 12 onzas 10.50 €

Bote 10 Kg 72.60 €

Precios con IVA incluido.

TABLA APLICACIÓN EN ONZAS O GRAMOS SEGÚN MEDIDA NEUMATICO

195/80 R 15 8 onzas ó 227 grs


215/80 R 15 8 onzas ó 227 grs
205/75 R 15 8 onzas ó 227 grs
215/75 R 15 8 onzas ó 227 grs
225/75 R 15 8 onzas ó 227 grs
235/75 R 15 8 onzas ó 227 grs
205/70 R 15 8 onzas ó 227 grs
255/70 R 15 12 onzas ó 340 grs
265/70 R 15 12 onzas ó 340 grs
30/9.5 R 15 8 onzas ó 227 grs
31/10.5 R 15 12 onzas ó 340 grs
33/12.5 R 15 12 onzas ó 340 grs
35/12.5 R 15 12 onzas ó 340 grs

235/85 R 16 12 onzas ó 340 grs


205/80 R 16 8 onzas ó 227 grs
225/75 R 16 8 onzas ó 227 grs
265/75 R 16 12 onzas ó 340 grs
285/75 R 16 12 onzas ó 340 grs
235/70 R 16 8 onzas ó 227 grs
245/70 R 16 8 onzas ó 227 grs
265/70 R 16 12 onzas ó 340 grs
275/70 R 16 12 onzas ó 340 grs
215/65 R 16 8 onzas ó 227 grs
225/65 R 16 8 onzas ó 227 grs
235/60 R 16 8 onzas ó 227 grs
6.00 R 16 8 onzas ó 227 grs
7.50 R 16 8 onzas ó 227 grs
9.00 R 16 12 onzas ó 340 grs
35/10.5 R 16 12 onzas ó 340 grs

235/65 R 17 8 onzas ó 227 grs


245/65 R 17 8 onzas ó 227 grs
255/65 R 17 12 onzas ó 340 grs
265/65 R 17 12 onzas ó 340 grs

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