Total Result 2487.86 554

Detenciones 1
Data
Sistema Suma de Tiempo Horas Cuenta de Tiempo Horas2
Combustible 86.68 19
Dirección 90.66 10
Eléctrico 1.18 1
Estación operador 1.43 1
Estructura y cuerpo 18.19 3
Frenos 18.08 3
Hidraulico 102.22 16
Maquina 296.51 81
Máquina 770.02 180
Motor 226.06 73
NEUMATICO 343.72 76
Power train 45.75 8
Refrigeración 12.88 5
Sist. Freno 7.17 1
Sistema de Freno 6.33 2
Sistema dirección 12.79 4
Sistema eléctrico 8.99 3
Tren de Potencia 89.13 23
Mantenimiento 350.05 45
Total Result 2487.86 554
x y
Sistemas TFS N MTTR LIMITE HORIZONTAL
Sistema Suma de TiemCuenta de Ti #VALUE! x y
Combustible 86.6794444 19 4.56207602 1 #VALUE!
Dirección 90.6597222 10 9.06597222 180 #VALUE!
Eléctrico 1.18083333 1 1.18083333
10
Estación operador 1.43277778 1 1.43277778
Estructura y cuerpo 18.1908333 3 6.06361111 9
Frenos 18.0841667 3 6.02805556 8
Hidraulico 102.221389 16 6.38883681
7
Maquina 296.513611 81 3.66066187
6
Máquina 770.016389 180 4.27786883
Motor 226.056111 73 3.09665906 5
NEUMATICO 343.723333 76 4.52267544 4
Power train 45.7463889 8 5.71829861
3
Refrigeración 12.8819444 5 2.57638889
Sist. Freno 7.17222222 1 7.17222222 2
Sistema de Freno 6.33444444 2 3.16722222 1

Sistema dirección 12.7866667 4 3.19666667 0
Sistema eléctrico 8.99277778 3 2.99759259 0 20 40 60 80 100 120 140
Tren de Potencia 89.1327778 23 3.87533816

PROMEDIO 28.2777778 #VALUE!
MIN 1 #VALUE!
MAX 180 #VALUE!
LIMITE VERTICAL
x y
28.2777778 #VALUE!
28.2777778 #VALUE!
80 100 120 140 160 180 200

Tiempo
EquipoFecha calendario Hora Duracion Hora de entrega Horas Categoria
TKD0886 1-Nov-20 16:15:45 1:50:56 18:06:41 1.85 Det. Eq. No P
TKD0887 1-Nov-20 11:18:52 1:10:51 12:29:43 1.18 Det. Eq. No P
TKD0887 1-Nov-20 16:26:43 1:02:27 17:29:10 1.04 Det. Eq. No P

TKD0886 2-Nov-20 4:48:00 1:05:06 5:53:06 1.09 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Nov-20 10:05:41 4:26:34 14:32:15 4.44 Det. Eq. No P

TKD0886 3-Nov-20 3:43:51 4:16:09 8:00:00 4.27 Det. Eq. No P
TKD0886 3-Nov-20 17:26:35 0:38:42 18:05:17 0.65 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Nov-20 8:13:21 0:50:11 9:03:32 0.84 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Nov-20 16:07:34 1:25:58 17:33:32 1.43 Det. Eq. No P

TKD0887 4-Nov-20 15:23:34 0:59:46 16:23:20 1.00 Det. Eq. No P
TKD0886 6-Nov-20 18:45:41 13:14:19 8:00:00 13.24 Det. Eq. No P
TKD0887 6-Nov-20 20:06:16 1:15:19 21:21:35 1.26 Det. Eq. No P
TKD0886 7-Nov-20 8:00:00 8:45:00 16:45:00 8.75 Det. Eq. No P
TKD0887 7-Nov-20 9:22:00 3:06:29 12:28:29 3.11 Det. Eq. No P
TKD0886 9-Nov-20 16:00:00 0:43:26 16:43:26 0.72 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Nov-20 2:05:16 2:54:42 4:59:58 2.91 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Nov-20 14:17:01 6:00:06 20:17:07 6.00 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Nov-20 20:17:07 2:42:06 22:59:13 2.70 Det. Eq. No P

TKD0887 11-Nov-20 9:16:11 14:59:01 0:15:12 14.98 Det. Eq. Prog
TKD0886 15-Nov-20 8:45:12 0:55:11 9:40:23 0.92 Det. Eq. No P
TKD0886 15-Nov-20 12:07:59 0:13:37 12:21:36 0.23 Det. Eq. No P
TKD0887 15-Nov-20 13:52:57 16:12:51 6:05:48 16.21 Det. Eq. No P
TKD0887 16-Nov-20 9:53:18 3:32:37 13:25:55 3.54 Det. Eq. No P
TKD0886 18-Nov-20 7:18:53 0:41:07 8:00:00 0.69 Det. Eq. No P
TKD0887 17-Nov-20 8:14:18 3:06:27 11:20:45 3.11 Det. Eq. No P
TKD0887 17-Nov-20 11:59:57 0:39:32 12:39:29 0.66 Det. Eq. No P
TKD0886 18-Nov-20 8:00:00 1:59:25 9:59:25 1.99 Det. Eq. No P

TKD0886 18-Nov-20 12:58:21 4:32:13 17:30:34 4.54 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Nov-20 16:32:06 0:16:42 16:48:48 0.28 Det. Eq. No P
TKD0887 19-Nov-20 4:53:48 3:06:12 8:00:00 3.10 Det. Eq. No P
TKD0887 19-Nov-20 8:00:00 1:23:17 9:23:17 1.39 Det. Eq. No P
TKD0886 19-Nov-20 12:09:46 0:32:02 12:41:48 0.53 Det. Eq. No P
TKD0887 20-Nov-20 15:00:17 10:18:27 1:18:44 10.31 Det. Eq. No P

TKD0887 24-Nov-20 5:56:58 1:08:07 7:05:05 1.14 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Nov-20 7:05:05 0:54:55 8:00:00 0.92 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Nov-20 8:00:00 4:31:18 12:31:18 4.52 Det. Eq. No P

TKD0887 25-Nov-20 0:10:26 0:21:09 0:31:35 0.35 Det. Eq. No P
TKD0886 25-Nov-20 3:53:43 1:10:21 5:04:04 1.17 Det. Eq. No P
TKD0886 25-Nov-20 17:31:06 3:06:48 20:37:54 3.11 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Nov-20 8:21:00 3:06:46 11:27:46 3.11 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Nov-20 22:36:20 6:48:08 5:24:28 6.80 Det. Eq. No P

TKD0887 27-Nov-20 9:07:00 4:22:35 13:29:35 4.38 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Nov-20 6:20:54 1:39:06 8:00:00 1.65 Det. Eq. No P
TKD0886 28-Nov-20 14:56:32 5:17:40 20:14:12 5.29 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Nov-20 8:00:00 4:23:45 12:23:45 4.40 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Nov-20 14:12:32 9:39:31 23:52:03 9.66 Det. Eq. No P

TKD0886 30-Nov-20 15:03:38 0:54:58 15:58:36 0.92 Det. Eq. No P
TKD0886 2-Dec-20 6:00:31 1:59:29 8:00:00 1.99 Det. Eq. Prog
TKD0887 6-Dec-20 1:40:15 4:06:25 5:46:40 4.11 Det. Eq. No P

TKD0887 8-Dec-20 2:54:05 0:27:05 3:21:10 0.45 Det. Eq. No P
TKD0887 8-Dec-20 5:47:47 0:16:44 6:04:31 0.28 Det. Eq. No P

TKD0887 11-Dec-20 11:15:12 0:47:07 12:02:19 0.79 Det. Eq. No P
TKD0886 14-Dec-20 21:18:01 1:15:49 22:33:50 1.26 Det. Eq. No P
TKD0887 15-Dec-20 2:34:57 0:24:01 2:58:58 0.40 Det. Eq. No P
TKD0886 16-Dec-20 10:42:30 1:44:20 12:26:50 1.74 Det. Eq. No P
TKD0886 16-Dec-20 15:29:34 0:29:24 15:58:58 0.49 Det. Eq. No P

TKD0886 16-Dec-20 16:45:51 0:13:27 16:59:18 0.22 Det. Eq. No P
TKD0887 17-Dec-20 2:15:50 0:03:58 2:19:48 0.07 Det. Eq. No P

TKD0887 28-Dec-20 21:32:01 0:25:37 21:57:38 0.43 Det. Eq. No P
TKD0887 31-Dec-20 8:40:32 0:23:30 9:04:02 0.39 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Jan-21 0:38:23 1:13:00 1:51:23 1.22 Det. Eq. No P
TKD0886 2-Jan-21 17:57:29 0:27:59 18:25:28 0.47 Det. Eq. No P

TKD0886 3-Jan-21 2:55:18 0:47:25 3:42:43 0.79 Det. Eq. No P
TKD0886 4-Jan-21 1:32:56 1:05:35 2:38:31 1.09 Det. Eq. No P
TKD0886 4-Jan-21 8:39:07 20:35:50 5:14:57 20.60 Det. Eq. No P

TKD0887 4-Jan-21 8:00:00 0:51:21 8:51:21 0.86 Det. Eq. No P
TKD0886 6-Jan-21 17:57:59 14:02:01 8:00:00 14.03 Det. Eq. Prog
TKD0887 6-Jan-21 8:33:50 5:49:46 14:23:36 5.83 Det. Eq. No P
TKD0887 8-Jan-21 9:31:50 1:34:13 11:06:03 1.57 Det. Eq. No P

TKD0887 8-Jan-21 11:54:36 0:20:09 12:14:45 0.34 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Jan-21 4:39:11 0:05:04 4:44:15 0.08 Det. Eq. No P

TKD0887 11-Jan-21 19:25:29 1:27:12 20:52:41 1.45 Det. Eq. No P
TKD0887 12-Jan-21 4:18:42 0:42:12 5:00:54 0.70 Det. Eq. No P
TKD0886 13-Jan-21 0:50:41 4:09:55 5:00:36 4.17 Det. Eq. No P
TKD0886 13-Jan-21 7:23:05 0:36:55 8:00:00 0.62 Det. Eq. No P

TKD0887 13-Jan-21 5:40:23 0:29:46 6:10:09 0.50 Det. Eq. No P
TKD0886 13-Jan-21 8:00:00 10:11:37 18:11:37 10.19 Det. Eq. No P

TKD0887 13-Jan-21 13:19:20 0:29:23 13:48:43 0.49 Det. Eq. No P
TKD0886 14-Jan-21 22:27:53 0:23:13 22:51:06 0.39 Det. Eq. No P

TKD0887 15-Jan-21 17:14:10 14:45:50 8:00:00 14.76 Det. Eq. No P
TKD0887 16-Jan-21 8:00:00 4:31:54 12:31:54 4.53 Det. Eq. No P


TKD0886 18-Jan-21 17:31:17 4:49:05 22:20:22 4.82 Det. Eq. No P
TKD0887 19-Jan-21 15:46:23 16:13:37 8:00:00 16.23 Det. Eq. No P
TKD0887 20-Jan-21 8:00:00 17:12:03 1:12:03 17.20 Det. Eq. No P
TKD0886 20-Jan-21 16:59:58 0:23:25 17:23:23 0.39 Det. Eq. No P

TKD0886 20-Jan-21 21:22:00 0:38:19 22:00:19 0.64 Det. Eq. No P
TKD0887 22-Jan-21 11:14:46 3:15:05 14:29:51 3.25 Det. Eq. No P

TKD0887 23-Jan-21 18:04:56 1:17:59 19:22:55 1.30 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Jan-21 15:01:34 16:58:26 8:00:00 16.97 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Jan-21 8:00:00 2:38:48 10:38:48 2.65 Det. Eq. No P
TKD0887 27-Jan-21 7:16:14 0:43:46 8:00:00 0.73 Det. Eq. No P
TKD0887 27-Jan-21 8:00:00 0:12:17 8:12:17 0.20 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Jan-21 11:20:50 2:01:39 13:22:29 2.03 Det. Eq. No P
TKD0886 31-Jan-21 0:52:30 5:24:06 6:16:36 5.40 Det. Eq. No P

TKD0887 1-Feb-21 9:03:41 8:00:00 17:03:41 8.00 Det. Eq. Prog

TKD0886 4-Feb-21 16:15:09 9:27:43 1:42:52 9.46 Det. Eq. No P
TKD0887 4-Feb-21 11:57:56 5:03:38 17:01:34 5.06 Det. Eq. No P

TKD0887 6-Feb-21 10:30:01 0:32:54 11:02:55 0.55 Det. Eq. No P
TKD0886 10-Feb-21 8:40:19 4:59:11 13:39:30 4.99 Det. Eq. No P
TKD0887 17-Feb-21 4:02:15 1:48:41 5:50:56 1.81 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Feb-21 18:33:22 1:31:42 20:05:04 1.53 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Feb-21 22:59:53 1:50:07 0:50:00 1.84 Det. Eq. No P

TKD0886 20-Feb-21 4:13:45 1:32:25 5:46:10 1.54 Det. Eq. No P
TKD0887 20-Feb-21 10:05:03 6:26:33 16:31:36 6.44 Det. Eq. No P
TKD0886 20-Feb-21 22:52:38 0:59:31 23:52:09 0.99 Det. Eq. No P
TKD0887 21-Feb-21 12:58:54 0:46:46 13:45:40 0.78 Det. Eq. No P
TKD0887 21-Feb-21 14:09:20 1:56:31 16:05:51 1.94 Det. Eq. No P

TKD0887 22-Feb-21 0:51:34 1:50:22 2:41:56 1.84 Det. Eq. No P
TKD0887 22-Feb-21 10:56:52 1:40:14 12:37:06 1.67 Det. Eq. No P
TKD0887 22-Feb-21 13:36:04 2:30:00 16:06:04 2.50 Det. Eq. No P
TKD0887 22-Feb-21 17:06:11 9:58:40 3:04:51 9.98 Det. Eq. No P
TKD0887 23-Feb-21 13:06:13 2:35:02 15:41:15 2.58 Det. Eq. No P
TKD0887 23-Feb-21 17:06:29 0:48:35 17:55:04 0.81 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Feb-21 1:19:09 2:58:52 4:18:01 2.98 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Feb-21 10:47:44 17:29:45 4:17:29 17.50 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Feb-21 11:37:08 5:02:43 16:39:51 5.05 Det. Eq. No P
TKD0887 26-Feb-21 11:08:08 13:05:29 0:13:37 13.09 Det. Eq. No P
TKD0887 27-Feb-21 11:13:26 5:00:39 16:14:05 5.01 Det. Eq. No P
TKD0887 27-Feb-21 22:27:06 9:32:54 8:00:00 9.55 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Feb-21 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0886 28-Feb-21 20:46:00 0:30:34 21:16:34 0.51 Det. Eq. No P

TKD0887 1-Mar-21 8:00:00 12:00:00 20:00:00 12.00 Det. Eq. No P
TKD0887 1-Mar-21 20:00:00 12:00:00 8:00:00 12.00 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Mar-21 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Mar-21 8:00:00 10:30:00 18:30:00 10.50 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Mar-21 18:30:00 13:30:00 8:00:00 13.50 Det. Eq. No P
TKD0887 4-Mar-21 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 5-Mar-21 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P

TKD0887 6-Mar-21 8:00:00 8:00:00 16:00:00 8.00 Det. Eq. No P
TKD0887 6-Mar-21 16:00:00 6:00:00 22:00:00 6.00 Det. Eq. No P
TKD0887 6-Mar-21 22:00:00 10:00:00 8:00:00 10.00 Det. Eq. No P
TKD0887 7-Mar-21 8:00:00 13:30:00 21:30:00 13.50 Det. Eq. No P
TKD0887 7-Mar-21 21:30:00 7:38:31 5:08:31 7.64 Det. Eq. No P

TKD0887 8-Mar-21 5:39:56 1:03:42 6:43:38 1.06 Det. Eq. No P
TKD0887 8-Mar-21 23:23:09 1:41:46 1:04:55 1.70 Det. Eq. No P
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TKD0886 24-Mar-22 23:28:12 0:59:14 0:27:26 0.99 Det. Eq. No P
TKD0886 25-Mar-22 21:51:26 2:03:33 23:54:59 2.06 Det. Eq. No P
TKD0886 26-Mar-22 8:01:36 2:16:12 10:17:48 2.27 Det. Eq. No P
TKD0886 26-Mar-22 17:46:57 2:44:54 20:31:51 2.75 Det. Eq. No P

TKD0886 28-Mar-22 3:48:26 4:11:34 8:00:00 4.19 Det. Eq. No P
TKD0886 28-Mar-22 8:00:00 1:10:00 9:10:00 1.17 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Mar-22 9:08:40 1:32:28 10:41:08 1.54 Det. Eq. No P
TKD0886 30-Mar-22 22:50:45 2:18:51 1:09:36 2.31 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Apr-22 14:00:00 9:50:10 23:50:10 9.84 Det. Eq. No P
TKD0887 4-Apr-22 10:43:25 6:17:22 17:00:47 6.29 Det. Eq. No P

TKD0886 5-Apr-22 14:33:10 11:17:06 1:50:16 11.29 Det. Eq. No P
TKD0886 6-Apr-22 9:50:09 9:24:59 19:15:08 9.42 Det. Eq. No P

TKD0887 9-Apr-22 21:19:29 2:13:05 23:32:34 2.22 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Apr-22 20:09:14 7:10:20 3:19:34 7.17 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Apr-22 6:36:43 1:23:17 8:00:00 1.39 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Apr-22 8:00:00 12:07:26 20:07:26 12.12 Det. Eq. No P

TKD0887 13-Apr-22 16:42:41 0:32:20 17:15:01 0.54 Det. Eq. No P
TKD0887 14-Apr-22 2:53:07 3:30:02 6:23:09 3.50 Det. Eq. No P
TKD0886 14-Apr-22 20:57:58 4:09:12 1:07:10 4.15 Det. Eq. No P

TKD0887 14-Apr-22 15:04:25 0:05:21 15:09:46 0.09 Det. Eq. No P

TKD0886 18-Apr-22 11:23:33 0:21:37 11:45:10 0.36 Det. Eq. No P
TKD0887 19-Apr-22 17:46:03 4:59:32 22:45:35 4.99 Det. Eq. No P
TKD0886 21-Apr-22 4:09:41 0:45:07 4:54:48 0.75 Det. Eq. No P

TKD0886 21-Apr-22 7:05:01 0:54:59 8:00:00 0.92 Det. Eq. No P
TKD0886 21-Apr-22 8:00:00 1:14:13 9:14:13 1.24 Det. Eq. No P
TKD0886 22-Apr-22 8:25:18 2:49:41 11:14:59 2.83 Det. Eq. No P
TKD0886 22-Apr-22 11:14:59 7:50:33 19:05:32 7.84 Det. Eq. No P
TKD0887 23-Apr-22 0:15:30 2:05:16 2:20:46 2.09 Det. Eq. No P
TKD0886 23-Apr-22 8:00:00 8:09:23 16:09:23 8.16 Det. Eq. No P

TKD0886 23-Apr-22 17:33:52 3:55:08 21:29:00 3.92 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Apr-22 0:07:53 5:01:51 5:09:44 5.03 Det. Eq. No P
TKD0886 24-Apr-22 15:33:52 15:03:19 6:37:11 15.06 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Apr-22 18:25:54 8:14:06 2:40:00 8.24 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Apr-22 4:26:12 0:46:25 5:12:37 0.77 Det. Eq. No P
TKD0886 26-Apr-22 8:25:10 23:34:50 8:00:00 23.58 Det. Eq. No P
TKD0887 26-Apr-22 13:06:18 13:04:25 2:10:43 13.07 Det. Eq. No P

TKD0886 27-Apr-22 8:00:00 9:09:00 17:09:00 9.15 Det. Eq. No P
TKD0887 27-Apr-22 20:58:07 2:12:33 23:10:40 2.21 Det. Eq. No P
TKD0886 28-Apr-22 18:59:47 3:11:59 22:11:46 3.20 Det. Eq. No P
TKD0887 28-Apr-22 23:52:47 6:40:53 6:33:40 6.68 Det. Eq. No P

TKD0887 29-Apr-22 17:24:35 1:20:36 18:45:11 1.34 Det. Eq. No P
TKD0887 29-Apr-22 21:22:59 0:48:51 22:11:50 0.81 Det. Eq. No P
TKD0886 30-Apr-22 16:07:54 0:00:00 16:07:54 0.00 Det. Eq. No P
TKD0886 1-May-22 11:51:47 20:08:13 8:00:00 20.14 Det. Eq. No P

TKD0887 1-May-22 15:31:38 0:14:46 15:46:24 0.25 Det. Eq. No P
TKD0886 2-May-22 8:00:00 17:12:35 1:12:35 17.21 Det. Eq. No P
TKD0887 4-May-22 8:43:31 2:29:43 11:13:14 2.50 Det. Eq. No P
TKD0887 4-May-22 11:21:27 5:22:53 16:44:20 5.38 Det. Eq. No P

TKD0886 5-May-22 9:56:54 2:57:11 12:54:05 2.95 Det. Eq. No P
TKD0887 5-May-22 12:14:21 19:45:39 8:00:00 19.76 Det. Eq. No P

TKD0886 6-May-22 8:42:23 1:23:23 10:05:46 1.39 Det. Eq. No P
TKD0886 7-May-22 0:54:31 0:31:03 1:25:34 0.52 Det. Eq. No P
TKD0887 6-May-22 8:00:00 0:56:56 8:56:56 0.95 Det. Eq. No P

TKD0887 6-May-22 13:40:44 17:29:38 7:10:22 17.49 Det. Eq. No P
TKD0887 7-May-22 19:11:57 2:46:08 21:58:05 2.77 Det. Eq. No P

TKD0886 8-May-22 15:09:34 0:51:42 16:01:16 0.86 Det. Eq. No P
TKD0887 8-May-22 20:00:00 10:27:38 6:27:38 10.46 Det. Eq. No P
TKD0886 9-May-22 15:36:10 3:20:33 18:56:43 3.34 Det. Eq. No P
TKD0887 10-May-22 9:57:04 1:00:32 10:57:36 1.01 Det. Eq. No P

TKD0887 11-May-22 2:54:32 2:17:59 5:12:31 2.30 Det. Eq. No P
TKD0887 12-May-22 16:24:53 15:35:07 8:00:00 15.59 Det. Eq. No P
TKD0886 13-May-22 11:00:57 4:56:26 15:57:23 4.94 Det. Eq. No P

TKD0887 15-May-22 11:09:18 3:02:28 14:11:46 3.04 Det. Eq. No P
TKD0887 17-May-22 18:49:38 13:10:22 8:00:00 13.17 Det. Eq. No P
TKD0887 18-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 19-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 20-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 21-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 22-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P

TKD0886 22-May-22 20:58:29 2:27:12 23:25:41 2.45 Det. Eq. No P
TKD0887 23-May-22 8:00:00 12:00:00 20:00:00 12.00 Det. Eq. No P
TKD0886 24-May-22 2:10:50 5:49:10 8:00:00 5.82 Det. Eq. No P
TKD0886 24-May-22 8:00:00 4:07:48 12:07:48 4.13 Det. Eq. No P
TKD0886 24-May-22 16:57:35 14:02:20 6:59:55 14.04 Det. Eq. No P

TKD0886 25-May-22 8:17:22 7:33:19 15:50:41 7.56 Det. Eq. No P

TKD0887 26-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 27-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 28-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P

TKD0886 28-May-22 8:58:24 1:06:12 10:04:36 1.10 Det. Eq. No P
TKD0887 29-May-22 8:00:00 5:51:09 13:51:09 5.85 Det. Eq. No P

TKD0887 30-May-22 11:30:47 2:30:31 14:01:18 2.51 Det. Eq. No P
TKD0887 31-May-22 12:18:43 0:12:42 12:31:25 0.21 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Jun-22 1:31:29 0:29:13 2:00:42 0.49 Det. Eq. No P
TKD0886 3-Jun-22 6:17:31 1:42:29 8:00:00 1.71 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Jun-22 12:31:44 19:28:16 8:00:00 19.47 Det. Eq. No P
TKD0886 3-Jun-22 8:00:00 4:15:35 12:15:35 4.26 Det. Eq. No P

TKD0886 4-Jun-22 4:33:31 0:38:49 5:12:20 0.65 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Jun-22 8:00:00 5:50:24 13:50:24 5.84 Det. Eq. No P
TKD0887 5-Jun-22 22:19:16 1:20:59 23:40:15 1.35 Det. Eq. No P
TKD0886 7-Jun-22 21:36:56 1:57:02 23:33:58 1.95 Det. Eq. No P

TKD0887 9-Jun-22 8:22:14 1:21:40 9:43:54 1.36 Det. Eq. No P
TKD0886 10-Jun-22 11:52:09 4:20:24 16:12:33 4.34 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Jun-22 0:25:25 1:53:57 2:19:22 1.90 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Jun-22 6:51:49 1:08:11 8:00:00 1.14 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Jun-22 8:00:00 5:56:01 13:56:01 5.93 Det. Eq. No P
TKD0887 13-Jun-22 1:53:34 1:28:06 3:21:40 1.47 Det. Eq. No P
TKD0886 13-Jun-22 23:19:29 0:15:35 23:35:04 0.26 Det. Eq. No P
TKD0886 14-Jun-22 22:24:36 0:22:26 22:47:02 0.37 Det. Eq. No P

TKD0886 15-Jun-22 10:56:58 0:21:29 11:18:27 0.36 Det. Eq. No P
TKD0886 15-Jun-22 15:09:34 0:04:02 15:13:36 0.07 Det. Eq. No P
TKD0886 15-Jun-22 16:51:44 1:08:24 18:00:08 1.14 Det. Eq. No P
TKD0887 16-Jun-22 20:00:00 4:59:28 0:59:28 4.99 Det. Eq. No P

TKD0887 17-Jun-22 17:16:42 0:29:14 17:45:56 0.49 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Jun-22 9:47:11 3:14:17 13:01:28 3.24 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Jun-22 13:11:02 3:51:32 17:02:34 3.86 Det. Eq. No P
TKD0886 23-Jun-22 14:55:09 0:12:12 15:07:21 0.20 Det. Eq. No P
TKD0887 23-Jun-22 8:20:54 23:39:06 8:00:00 23.65 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Jun-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Jun-22 8:00:00 22:22:05 6:22:05 22.37 Det. Eq. No P
Comentario OT Detalle subsistema Sistema
BAJA PRESIÓN SUSPENSIONES Estructura y cuerpo

TRASERAS Baja presión suspensión trasera derecha Suspensión
Equipo presenta luz de alamar de alta Eléctrico

temperatura del sistema hidraulico, falla
TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO del termosensor del tanque hidraulico Sensores
Pendiente reparación sistema de A/AC Refrigeración
AIRE ACONDICIONADO para el dia 02 noviembre Aire acondici
NEUMATICO RELLENO POS 4 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Falla de aire acondicionado, se regula Refrigeración
Regulación FAN FAN (no era la causa de la falla) Aire acondici
NEUMATICO RELLENO pos 3 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Códigos eléctricos de bba transferencia
baja presión de combustible de combustible Combustible Motor
Cinturon baliza, torpedo quebrado por
manipulación de externo en la Plataformas Máquina
instalación en radio base. Problema de
base extintor suelta armado en La Negra
manipulación de externo en la Estación operador
reapriete consola de cabina armado en La Negra Panel GP
Tecnología SmartCAP Habilitación del sistema SMARTCAP Tecnología Máquina
Estructura y cuerpo
Golpe en suspensiones procedimiento de carga de suspensiones Suspensión
Relleno de refrigerante, sin presentar Máquina
relleno refrigerante fuga visibles ni traspaso al motor Refrigeración
Estructura y cuerpo
evaluación LTE (Sistema MEMS de Máquina
Evaluación LTE Neumatico) Evaluación L
Actualización de software para disminuir Máquina

el tiempo de demora entre pase al ser
cargado y refljejar el consumo de
CALIBRACION DE PESOMETRO combustible, más calibración pesometro Control de M
Habilitación del sistema SMARTCAP y Máquina
Tecnología SmartCAP Modular Tecnología
Alarma de autolibricación + cabina+

nose cone, pendiente aplicación de Máquina
FSR145 (Calibración de
Codigo autolibricación autolubriación de engrase) Lubricación

Se realiza procedimiento de carga de MANTENIMIENTO
suspensiones traseras y delanteras,
PRE PM más actualización de software Mantenimie
se realiza soldadura tapa de
Soldadura tapa protección válvula de protección válvula llenado de Máquina
combustible combustible Plataformas
Radio Comercial Instalación de parlante radio comercial Radio ComercMáquina
Fuga aceite hidráulico por respiradero,

Fuga respiradero Hidráulico fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico

Fuga Hidráulico fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico
base suelta de extintor, responsabilidad

extintor base suelta finning (placa muy delgada 2 mm) Plataformas Máquina

línea hidr bba barrido fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico

Relleno post reparación fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico

Modular Modular y Smarcam Modular Máquina
Chequeo de datos (vacuometro y
Chequeo de datos payload) Chequeo de dMáquina
Golpe en suspensiones Golpe en suspensiones (Falza alarma) Suspensión Estructura y

Alarma bajo nivel de aceite motor,
Bajo nivel aceite motor relleno con 27 litros Motor básicoMotor
AFEX Reparación sistema AFEX (West Fire) AFEX Máquina

PM 1 500 hrs PM 500 horas MantenimienMáquina
Fuga de nitrógeno neumáticos Daño en Válvula de Carga Fuga de nitr NEUMATICO
Fuga de aceite por tapas de valvula,
fuga de aceite Motor problema mantenimiento post PM Motor básicoMotor
falla comunicación falla comunicMáquina
relleno de aceite motor por fuga en v/v
Fuga aceite motor drenaje Motor básicoMotor
Tecnología SmartCAM atención tecnología Tecnología Máquina
chequeo Neumaticos Chequeo de neumáticos NEUMATICO NEUMATICO

Cambio de filtros primarios de aire cambio de filtros primarios de aire Motor básicoMotor

A/C se hizo igualmente proceso de carga
AIRE ACONDICIONADO de suspensión Aire acondic Refrigeración

AIRE ACONDICIONADO A/C Aire acondic Refrigeración
carmbio arnés Cambio de arnés AFEX Máquina
Instalación flujómetro Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible
baja potencia, se desconecta flujómetro.
Baja potencia Motor Finalizado. Combustible Combustible
Detención falsa Detención falsa Máquina Máquina
Modular Modular Máquina
Tecnología SmartCAM Tecnología Máquina
procedimiento de carga de
suspensiones, REGULACIÓn válvulas y
Regulación de válvula de admisión y eliminación fuga de niple de cabezal
escape filtro mando final izquierdo Admisión y E Motor
chequeo Neumaticos NEUMATICO NEUMATICO
Relleno de grasa carga sistema lubricación (grasa) Lubricación Máquina
Chequeo ducto ATAAC reparación y revisión fisura ducto ATAAC Admisión y E Motor
equipo presenta alarma, sin embargo

tacho de grasa presenta 50% de
baja presión lubricación (engrase) capacidad Lubricación Máquina
se realiza prueba en ruta en ventana de

oportunidad, operador ingresa código
de mantención mecánica (error
prueba en ruta con v/v combustible operacional) Combustible combustible
prueba en ruta con v/v combustible operacional). Finalizado Combustible combustible
inspección en ventana de oportunidad Se realiza inspección diaria de equipo Motor Motor

Instalación de flujómetro Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible
Torpedo suelto, debido a mal rabajo de
Radio Comunicación tres60 Radio comuniMáquina
falla de manguito de refrigerción bba de
Relleno de refrigerante refrigerante Sistema enfr Máquina
falla comunicación, sin mayor
Tecnología SmartCAM información Tecnología Máquina
NEUMATICO RELLENO pos 3-4 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Alta temparatura enumáticos, problema
Evaluación Temperatura operacional NEUMATICO NEUMATICO
equipo choca contra un pretil, detención

es imprevista y empresa externa realiza
Impacto en parachoque reparación Maquina Maquina
Cambio CFM Cambio bomba CFM Sistema CombMotor
886 se realiza PM2 y procedimiento de

carga de suspensiones, además de
aplicación de Soldadura Pivotes Tolva de
PM 2 1000 hrs la M0118957. MantenimienMáquina
Se realiza desmonte de base de extintor,

queda pendiente instalación de esta.
Además se encuentra pasador de
cilindro levante girado, se realiza
Soldadura extintor parachoque reparación e instalación de placa Maquina Maquina

Evento por filtro de Mando Final derecho
saturado switch de saturación abierto Mando final Tren de Poten
Modulo CBOX suelto CBOX Máquina
mantención tecnologías información Tecnología Máquina
Falla marcha reversa falla reversa Tren de Poten
Fuga de refrigerante por manguillo bba cambio manguillo salida bba auxiliar por
auxliar roce Manguillo bbaMáquina
cambio bba auxiliar de refriegarnte por
Cambio bba auxiliar refrigerante fuga en acusete Bba auxiliar rMáquina
toma muestra APD toma muestra APD por seguimiento Motor Motor
Revisión pos 6 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Relleno de refrigerante post cambio de Relleno de refrigerante post cambio de
bba bomba Bba auxiliar rMáquina

Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible
Se corrigue detención 3 horas para
Detención programada finning y 2 de flujometro Máquina Máquina
Bajo Voltaje falla tensor Alternador Máquina
equipo las primeras 16horas, no se le
Fuga de nitrógeno neumáticos realiza atención. Fuga de nitr NEUMATICO
Perno Escotilla Reparación perno de escotilla suelto Máquina Máquina

Falla Freno Cambio switch freno de carga Sistema eléctMáquina
Cambio filtro de combustible, aún
Alarma Filtro Combustible espera de cambio de relé de switch Filtro CombusCombustible
Tecnología SmartCAP Tecnología S Máquina
reparación válvula de dirección y fan por
Problema Fitting hidráulico corte en fitting hidráulico Válvula de di Máquina
Problema operacional, se solicita
Falla marcha reversa (operacional) exclusión de detención, Máquina Máquina
Se cambian filtros primrios y

secundarios, más filtro de mando final
Filtros combustible taponados derecho Filtro CombusCombustible
se realia reparación número frontal
Numero frontal suelto suelto Máquina Máquina
Cambio ubicación de Flujometro,
Instalación flujómetro cambio relé de CFM Máquina Máquina
Cambio filtro de combustible 1 y 2.

Cambio aceite mando final derecho y
cabezal de filtro. Se realiza
Confiabilidad procedimiento de carga de suspensiones Máquina Máquina

Instalación flujómetro Cambio ubicación de Flujometro Máquina Máquina
Confiabilidad procedimiento carga suspensión Máquina Máquina
Neumático pinchado neumático con corte en posición 2 NEUMATICO NEUMATICO
baja potencia, tras instalación de
Baja Potencia flujometro. Motor Motor
Tecnología SmartCAP SMARTCAP Máquina Máquina
cambio de filtros de aire primarios y
Cambio filtros de aire secundarios Máquina Máquina
PM más procedimiento carga de
suspensión Mantenimiento paso 3 MantenimienMáquina
Relleno de grasa Se rellena con grasa por baja lubricación Lubricación Máquina
Baja presión mando final derecho. Se Cambipo filtro de aceite de mando final
realiza cambio de filtro. derecho por contaminacióon en sistema Mando final Tren de Poten
Codigo de velocidad mando final derecho, contaminación en sistema, equipo entra

producto de la contaminación. hoy a PM. Mando final Tren de Poten
pm, procedimiento de carga de

suspensión, reparación de 887 asociados
PM y procedimiento de carga suspensión a mando final. MantenimienMáquina
Demora por Tronadura Demora de 2,5 horas por tranadura Máquina Máquina
motor detenido Sistema eléctMotor
cambio de bomba de lubricación mando
Baja lubricación mando final derecho. final derecho Mando final Tren de Poten
SE REGULA asiento operador por rigidez

y mal funcionamiento de regulador de
Asiento Rigido lumbar Asiento Maquina
se detecta alta T° mando final izquierdo,

por exceso de velocidad en equipo
alta temperatura mando final izquierdo cargado. Mando final Tren de Poten
baja presión de mando final y filtro
Baja presión mando final derecho. saturado. Mando final Tren de Poten
cambio de sensor de presión de mando
Baja presión mando final derecho. final derecho Mando final Tren de Poten
problemas en tecnología, sin mayor
SMARTCAP información Mando final Tren de Poten
Se realiza inspección por baja presión de
Baja presión mando final derecho. MFD Mando final Tren de Poten
se deshabilita enfriador MFD, se cambia

Baja presión mando final derecho. aceite y se entrega operativo Mando final Tren de Poten
Inpsección de tapón magnético de

ambos mandos más cambio filtro
Baja presión mando final derecho. derecho Mando final Tren de Poten
exceso de particulado de bronce en

mando derecho, a espera de cambio de
filtros saturado MF mando Mando final Tren de Poten
Temperatura mando izquierdo y velocidad Mantención eléctirca más inspección

imitada sistema de lub mando izquierdo Mando final Tren de Poten
Se realiza cambio de aceite mandos

finales, se inspecciona sistema por
particulado sin encontrar causa raíz de
particulado, se descarta particulado de
Baja presión mando final derecho. bronce Mando final Tren de Poten
Problemas en perillas de aire

acondicionado, estos ya fueron
Falla A/C cambiados por FSR de CAT Sistema eléctSistema eléct
Problemas de alta temperatura mando

final izquierdo, se realizan evaluaciones
según lo solicitado por fábrica, se
revisan conexiones eléctricas, sensores,
alta temperatura mando final izquierdo se evalúa enfriador Mando final Tren de Poten
Equipo en evaluación por reiterado

problema de baja presión de mando
Baja presión mando final derecho. final y filtro saturado. Mando final Tren de Poten
Se comienza con cambio de Mando final
Cambio de mando final derecho derecho Mando final Tren de Poten
Cambio mando final derecho + bba de

lubricación + flushing+ normalizació de
Cambio de mando final derecho enfriadores Mando final Tren de Poten
mantención tecnologías información Máquina Máquina
enfriadores/ se solicita recuperar 6
Cambio de mando final derecho horas por cambio de nave Mando final Tren de Poten



Espera BAILAC enfriadores, se excluye por bailac NEUMATICO NEUMATICO


Espera de repuesto enfriadores, excluido por bluefifields Mando final Tren de Poten

Espera repuesto enfriadores Mando final Tren de Poten
Cambio de mando final derecho Espera de pernos, EXCLUIDO Mando final Tren de Poten
Cambio de mando final derecho Espera BAILAC EXCLUIDO Mando final Tren de Poten

Se EXCLUYEN POR BLUEFIELDS; ESTAS

Cambio de mando final derecho HORAS NO ESTABAN SOLICITADAS Mando final Tren de Poten
Cambio mando final derecho, llega de

pernos y deserme de mando final para
realizar reparación./ espera de
Cambio de mando final derecho resultados de conciliación Mando final Tren de Poten
Carga de nitrogeno neumático NEUMATICO NEUMATICO
Inspección de tablero eléctrico, palanca
Chequeo eléctrico se encuentra quebrada Sistema eléctSistema eléct
Voltaje sistema bajo Se cambia polea y correa de alternador Sistema eléctMaquina

Bajo Voltaje Se cambia polea y correa de alternador Sistema eléctMáquina
Se elimina línea de dirección gabinete

( línea se elimina se está a la espera para
Fuga dirección cambiar), es línea piloto Dirección Dirección
Relleno aceite Motor relleno de aceite motor Motor Motor
Relleno nitrogeno neumáticos neumático con poco aire NEUMATICO NEUMATICO
Plan de Confiabilidad, revisión de Revisión de diferecia de presión de
suspensiones y tareas de CAT suspensión y plan de confiabilidad MantenimienMáquina
Tronadura y fabricación soporte de Tronadura y fabricación de soporte para
tecnología tecnología, conciliado Máquina Máquina
suspensiones y tareas de CAT suspensión y plan de confiabilidad Máquina Máquina
Corte neumático posición 5 Corte de neumático posición 5 NEUMATICO NEUMATICO
Tecnología SmartCAP Máquina Máquina
Problema de luces boton hazard. Se

Instalación switch de luces realiza reparación al switch de luces. Sistema eléctMaquina
golpe en suspensiones y manilla de puerta Máquina Máquina

voltaje bajo Sistema eléctMáquina

Smartcap Máquina Máquina
PM paso 4 más procedimiento de carga Se detiene por golpe en suspensiones y
suspensiones se cambia Pm MantenimienMáquina
procedimiento de carga suspensiones Máquina Máquina
rótula reventada cilindro de levante cambio cilindro de levante derecho,
reventada rótula reventada Máquina Máquina
rótula reventada cilindro de levante
reventada Máquina Máquina
por error de bluefilds esta detención
golpe en suspensiones quedo para cliente Suspensión Máquina
se cambio responsabilidad a cliente
Cambio de Asiento según conciliación Asiento Máquina
cambio cilindro de levante derecho,
Cambio de Cilindro de levante rótula reventada Máquina Máquina
Cambio asiento operador según conciliación Asiento Máquina
Proyecto ECAS Máquina Máquina
Neumático pinchado NEUMATICO NEUMATICO
Neumatico NEUMATICO NEUMATICO
relleno neumático NEUMATICO NEUMATICO
Equipo se va contra pretil de chusca, sin

daños en equipo, según vims falla
Accidente operacional Máquina Máquina
MEMS NEUMATICO NEUMATICO
ALARMA TKPH ALTO Maquina Máquina
PINCHO POS6 NEUMATICO NEUMATICO
FUGA SITEMA HYD Hidráulico Hidraulico
SMARTCAP Máquina Máquina
tecnología modular Maquina Maquina
sin regulación de asiento y sin alza
Falla asiento operador vidrios Asiento Maquina
falla en sensor de turbo 1, se repara roce
presión de turbo en arnés Admisión y E Motor
golpe en suspesniones/ se realizo
Golpe en suspensiones levantamiento Suspensión Máquina
NEUMATICO DETENCION POR NEUMATICO NEUMATICO NEUMATICO
golpe en suspensiones, Se debe esperar

Golpe en suspensiones corrección de deteneción excluida Suspensión Máquina
MEMS a espera de conciliación por parte
Teconología MEMS de bluefields Maquina Maquina
Golpe en suspensiones golpe en suspesniones Suspensión Máquina
SMARTCAP golpe en suspesniones Máquina Máquina
se realiza revisión e inspección de
Golpe en suspensiones asientos y suspensiones en general Suspensión Máquina
Golpe en suspensiones cambio suspensiones Suspensión Máquina
PM MantenimienMANTENIMIE
PM PM MantenimienMANTENIMIE
Despeje tronadura Despeje tronadura Máquina Máquina
cambio asiento de operador por mejora
Cambio asiento operador desarrollada por cat Asiento Máquina
Chequeo flujómetros Flujómetro Combustible
Estas detenciones se estan peleando

problema de propulsión para excluir de contractual Motor Motor
mantención tecnologías Máquina Máquina
revisión flujómetros Flujómetro Combustible
Evento de filtro de aire saturado Admisión y e Motor
Programa de confiabilidad MantenimienMANTENIMIE
Instalación flujómetro Flujómetro Combustible
Alza vidrio derecho no sube Maquina Maquina
PM MantenimienMantenimien
Revisión posición 3 y 5 NEUMATICO NEUMATICO
Código falla tierraa DC ground fault 988 EID Máquina Máquina
Neumático NEUMATICO NEUMATICO
Cambio TAG pos 1 BAILAC NEUMATICO NEUMATICO
terminal de cable de alternador cortado,
evaluación bajo voltaje ruteo deficiente CAT Alternador Sistema eléct
Relleno mando final CAT, Jun Julio
Chequeo sistema mando final solicita dejar como CAT Mando final Maquina
Relleno hidraulico se reñlena con 60 liros Hidráulico Hidraulico

Espera nave para excluir de contractual MantenimienMANTENIMIE
Espera Nave MantenimienMANTENIMIE

Programa de confiabilidad para excluir de contractual MantenimienMANTENIMIE
Fuga sistema de admisión, se

encontraba tubo fisurado en sector
inferior, se realiza reparación soldadura.,
Temperatura Turbo se esta peleando horas por mal tiempo Admisión y E Motor
se realiza manteción a contactores

producto de la lluvia., se está peleando
Sin Propulsión excluir Máquina Máquina
Equipo presenta evento por baja presión

de mando final izquierdo, se realiza
Relleno aceite hidráulico relleno. Mando final Tren de Poten
Equipo presenta problema de proulsión

por falla operacional, se solicita
Sin Propulsión exclusión Máquina Máquina
Neumático pos 5 NEUMATICO NEUMATICO
Reparación A/C Aire acondic Refrigeración
Relleno aceite Motor se rellena con 72 litros por consumo Motor Motor
evento enclavado en ecm, se resetea y
evento bajo nivel se elimina evento Motor Motor
Mantención programada PM paso 1 MantenimienMANTENIMIE
Smartcap Actualización LTE Máquina Máquina
Mantención programada PM paso 1 demora de 12 horas Finning MantenimienMANTENIMIE
Inspección flujómetro Inspección por parte de bluefields Flujómetro Combustible
Demora por parte de contrato Finning,

Mantención programada PM paso 1 sin operador y bloqueado por 797 MantenimienMANTENIMIE
Smartcap smartcap Máquina Máquina
instalación de accesorios, excluido según
Instalación accesorios Rodrigo supervisor Máquina Máquina
se realiza cambio según conciliación,
Chequeo neumáticos esta cerrado es cliente. NEUMATICO NEUMATICO
Cambio sensor temperatura neumático Se solicita a Rodrigo Aravena cambiar
pos 1 comentarios en dispatch NEUMATICO NEUMATICO
traslado post atención Bailac esta cerrado es cliente. NEUMATICO NEUMATICO
Radio Comunicación Maquina Maquina
se realiza mantenimiento paso 2, se

realiza reparación sensor de fan blower,
actulización de software de admisión
Mantenimiento Programado (FSR 158) MantenimienMantenimien
se atiende radio comunción con
Radio Comunicación personal de Finning Maquina Maquina
Reparación A/C Aire acondic Maquina
se realiza chequeo asiento operador

(aún con asiento antiguo, el lunes
Chequeo asiento operador volverán a cambiar el asiento). Asiento Maquina
Confiabilidad programa de confiabilidad MantenimienMANTENIMIE
aplicación de FSR184 y procedimiento

Confiabilidad de carga de suspensión MantenimienMANTENIMIE
Asiento Cambio de asiento Asiento Máquina
Regulación de asiento regulación de asiento operador Asiento Maquina
Cambio de asiento proghramado, Juan

Julio comenta que debe quedar como
Cambio asiento operador CATERPILLAR Asiento Maquina
Mantención tecnologica Modular Mantención tenológía Modular Maquina
Neumático pos 6 corte banda lateral corte banfda lateral pos 6 NEUMATICO NEUMATICO
Smartcap mantención tecnología Máquina Máquina
regulación flujómetro mantención a flujómetros Flujómetro Combustible
Se realiza procedimiento de crga de
Chequeo suspensiones suspensión Suspensión Maquina
Exluida por Bluefields, correo de pascal
Atención empresas externas de respaldo Suspensión Maquina
relleno aceite motor Motor Motor
Golpe suspensión Suspensión Máquina
Golpe suspensión Golpe suspensión Suspensión Máquina
ECAS Máquina Máquina
Programa neumático NEUMATICO NEUMATICO
AIRE ACONDICIONADO Aire acondic Maquina
se realiza cambio de alternador tras

detección de olor a quemado por
Corte eléctrico operador Alternador Motor
se realiza relleno de 30 litros de aceite
Fuga aceite motor motor por fuga línea prelub Motor Motor
Golpe suspensión, equipo se entrega a

las 5 de la mañana, se debe levantara no
Golpe suspensión conformidad por 2 horas Suspensión Máquina
REP intermitentes eléctrico Máquina
Programa confiabilidad Máquina Máquina
Tapa de llenado suelta, mal instalada
Fuga aceite Motor (REDO) Motor Motor
Pos 4 banda corte dañada NEUMATICO NEUMATICO
se rellenan con 66 litros de aceite motor,

Fuga aceite motor equipi presenta eventos por baja nivel. Motor Motor
Corte en Luces de servicio luces de carretera no encienden Luces de TrabMáquina
Ventana Falla Cambio motor de eje trasero derecho Máquina Máquina

PM pm paso 4 MantenimienMANTENIMIE
AFEX Máquina Máquina
Chequeo neumáticos NEUMATICO NEUMATICO
Chequeo mando final Mando final Tren de Poten
Relleno aceite motor se rellena aceite motor con 20 litros Motor Motor
pm paso 3, cambio de alternador,

procedimiento de carga suspensiones.
Cambio filtro de mando final y toma de
PM muestra. MantenimienMANTENIMIE

problema den luces intermitentes post
chequeo de luces intermitentes PM eléctrico Maquina
se cambia motor fan de mando
Cambio motor fan de mando izquierdo izquierdo, info enviada por contrato Mando final Tren de Poten
ECAS Manteción tecnológica mantención teconología ECAS Maquina Maquina
Se realiza cambio de ducto de admisión
Ducto de admisión Roto derecho Motor Motor
Confiabilidad plan de confiabilidad Maquina Máquina
plan de confiabilidad, cambio correo de

alternador y compresor de A/C/ se rellan
con 20 litros de aceite motor equipo 886
a las 22 horas en concepto de ventana
Confiabilidad de oportunidad. Maquina Máquina
AFEX Sistema contrMáquina
Confiabilidad plan de confiabilidad MantenimienMantenimien
Sin aire acondicionado pendiente carga de aire por falta de HH Aire acondic Máquina
Pincho POS 3 PINCHO POSICIÓN 3 NEUMATICO NEUMATICO
Sin aire acondicionado Carga de aire acondicionado Aire acondic Máquina
Fuga aceite hidraúlico Sello línea de dirección dañada Sistema direcDirección
Problema alza vidrio lado operador base dañada se repara provisoriamente Cabina Máquina
código E720 por alta temperatura de
Alta temperatura rodamiento 1 rodamiento 1 Motor eléctriTren de Poten
Radio Comunicación Máquina Máquina
Chequeo neumáticos evaluaciónposición 6 NEUMATICO NEUMATICO
Chequeo neumáticos cambio posición 1,2 y 6. NEUMATICO NEUMATICO
se rellena con 40 litros de aceite motor y
Baja presión de aceite motor también hidráulico. Motor Motor
Chequeo neumáticos posición 6 NEUMATICO NEUMATICO
se rellena aceite motor y se realiza
Baja presión de aceite motor reparación sensor de nivel Motor Motor
Baja presión de aceite motor Motor Motor
Equipo entra a pm2, pero sde tiene

luego por bajo nivel de aceite motor, se
encuentra algo suelto en sector bomba
barrido. (esta información es solo entre
nosotros, falta liberar el informe por
Mantenimiento parte de contrato). MantenimienMantenimien

Bajo nivel aceite motor parte de contrato). Motor Motor
cambio bba de barrido, equipo se
Cambio bba de barrido entrega a las 6:30 de la mañana Motor Motor
sin propúlsión Máquina Máquina
Mantenimiento MantenimienMantenimien
fuga aceite MOtor Motor Motor
fuga aceite MOtor Cambio de bba de lubricación de aceite Motor Motor

Golpe en suspensiones procedimiento de carga suspensión Suspensión Máquina
Golpe en suspensiones a espera de cambio suspensiones Suspensión Máquina
cambio suspensione delanteras y
Golpe en suspensiones traseras Suspensión Máquina
Atención Bailac Atención neumático NEUMATICO NEUMATICO
Fuga suspensión trasera ( fuga por sellos
Fuga suspensión trasera bloque de carga) Suspensión Máquina
Atención vidrio Problemas con alza vidrio Vidrio Máquina
Fuga por sellos bloque de carga
Fuga posición 2 en suspensión suspensión delantera derewcha Suspensión Máquina
Atención tecnología SMARTCAP atención por smartcap Máquina Máquina
chequeo de suspensiones Suspensión Máquina
procedimiento de carga suspoensiones Suspensión Máquina

se realiza procediiento de carga de
procedimiento de carga suspoensiones suspensiones Suspensión Máquina
Suspensión Máquina

Relleno aceite motor relleno aceite motor Motor Motor
Pincho posición 6 NEUMATICO NEUMATICO
Reparación Neumático NEUMATICO NEUMATICO
Problemas de dirección y freno Sistema direcSistema direc
Problemas de marchas en reversa Trasnmisión Power train
Fuga refrigerante motor Cambio manguillo de refrigerante RefrigeraciónMotor
Cambio bbba de barrido + revisión de
Mantenimiento Programado confiabilidad suspoensiones RefrigeraciónMantenimien
Mantenimiento Programado confiabilidad suspoensiones MantenimienMantenimien
Baja autolubricación sistema de grMáquina
Baja autolubricación Sistema autolMáquina
Golpe en suspensiones Suspensión Máquina
Falla sistema AFEX Máquina Máquina
Empresa señala que prioridad es atender
Chequeo en ruta gases de escape a PM Motor Motor
Falla sistema AFEX a PM Máquina Máquina
perdida de potencia, filtros de aire
saturados Filtros de aire saturado Motor Motor
Mantenimiento Programado PM MantenimienMantenimien
Evaluación bba de barrido Motor Motor
Evaluación bba de barrido espera para cambio de Motor Motor Motor
Problema de suspension Golpe suspensión Suspensión Máquina
relleno aceite motor y cambio motor de
Bajo nivel aceite motor alza vidrio Motor Motor
Confiabilidad MantenimienMantenimien
Confiabilidad Mantenimiento paso 3 MantenimienMantenimien
Atención neumático NEUMATICO NEUMATICO
Evaluación Motor Motor Motor
Evaluación Motor tracción Motor Motor
Confiabilidad, cambio de UF y reparación
tanque combustible MantenimienMantenimien
Bajo Voltaje, cambio correa y tensor de
alternador Alternador Motor
Reparación A/C e inspección de MT2 Aire acondic Máquina
Problemas de alza vidrio Cabina Máquina
Se detiene motor, corto circuito en linea
de relay principal Motor Motor
Reparación aire acondicionado Aire acondic Máquina
Cambio de sensor de aire acondicionado
(termo switch) Aire acondic Máquina
Descarga de data Chequeo de dMáquina
relleno de nitrogeno neumáticos NEUMATICO NEUMATICO
cambio de filtro de aire Filtro de aire Motor
sin llave Máquina Máquina
Suspension pos 1 descargada Suspensión Máquina
PM mas evaluación de suspension trasera
izquierda Suspensión Máquina
izquierda MantenimienMantenimien
NEUMATICO pos 6 NEUMATICO NEUMATICO
se cambian arnes de inyectores UF 15-
Baja potencia 17-y 19 Motor Motor
fuga dirección Dirección Dirección
Neumáticos NEUMATICO NEUMATICO
baja potencia Motor Motor
Programa de confiabilidad MantenimienMantenimien
chequeo eléctrico eléctrico Máquina
descarga vims sin información por parte de contrato Máquina Máquina

Chequeo radioncomunicación Máquina Máquina
neumaticos NEUMATICO NEUMATICO
chequeo suspensiones Suspensión Máquina
chequeo suspensiones Equipo entregado con instructor Suspensión Máquina
Falla bba transferencia de combustible Combustible Combustible


Relleno nitrogeno neumáticos NEUMATICO NEUMATICO
Programa confiabilodad MantenimienMantenimien
Baja presión de combustible Combustible Combustible
Relleno sistema de grasa Máquina Máquina
evento nivel separador de agua
combustible eléctrico Máquina
baja potencia motor Motor
detención falsa operador Máquina Máquina
Programa de confiabilidad + recesión de

válvulas e inspecciones+ cambio culatas
Programa de confiabilidad UF 4-13 MantenimienMantenimien



Relleno refrigerante Bba auxiliar rMáquina
se encuentrafuga en bba de refrigerante
Chequeo de fuga de refrigerante auxiliar Bba auxiliar rMáquina
Relleno refrigerante auxiliar Bba auxiliar rMáquina
Baja potencia Motor Motor
Baja potencia. Cambio filtro de aire y

reparación sensor de presión de Cambio filtro de aire y reparación
combustible. sensor de combustible Motor Motor
Baja potencia Motor. Problemas de
propulsión Motor Motor
Tecnología ECAS Maquina Máquina
Relleno aceite motor Línea aceite Motor
Mantención programada PM PASO 4 MantenimienMantenimien
A/C Maquina Máquina
problemas en chapa de puerta lado
operador Cabina Máquina
Fuga refrigerante se cambia manguillo azul de refrigerante Manguillo bbaMáquina
equipo ingresa a eparación de fisura en

soporte de tk combustible + cambio de
Reparación tanque combustible culata UF 7 por reseción de valvulas Maquina Máquina
Relleno refrigerante Enfriamiento Máquina
fuga aceite hidraulico Hidráulico Hidraulico

Cambio Culata UF 7 culata UF 7 por reseción de valvulas Motor Motor
Fuga aceite hidraulico Hidráulico Hidraulico
Fuga combustible Combustible Combustible
Reparación A/C Aire acondic Máquina
Neumatico, pinchado pos 4 NEUMATICO NEUMATICO
baja presión de autolubricación, se realiza
carga de grasa Sistema autolMáquina
chequeo ruido anormal de motor, se

encuenta en evaluación por cambio de
culata uf13. Motor Motor
Cambio culata UF 13 por falla en terreno
Cambio culata UF 13 (admisión desarmada) Motor Motor
Relleno aceite Motor relleno aceite motor por consumo Motor Motor
Fuga refrigerante Enfriamiento Máquina
espera traslado CSAR Espera ttaslado a CSAR Motor Motor
Relleno de refrigerante Enfriamiento Máquina
neumaticos, cambio pos 5 NEUMATICO NEUMATICO
Detención programada MantenimienMantenimien
espera traslado CSAR Motor Motor
S/OT DETENCION PROGRAMADA +

EQUIPO SIN TRANSMISION DE DATOS. SE
REALIZA CAMBIO DE ACEITE DE MASAS
BKL 80314835
SE REALIZA CAMBIO DE FILTRO DE
COMBUSTIBLE
SE RELLENA AC DE MASAS
SE RELLENA ? DE GRASA
SE REALIZA MEDICION DE SUSPENCIONES MantenimienMantenimien
SE CAMBIA LINEA DE CILINDRO DE

DIRECCION Y VV DE CONTROL DE
DIRECCION
SE SACA LINEA DEL EQUIPO 886 Sistema direcSistema direc
revisión de comunicación product link.

Evaluación de Restablecimiento
Transmisión de Datos
Realizar ART, Toma 5 e IS Correspondiente
Ejecutar trabajos segun documentos se realiza evaluación paso a paso de
Adjuntos descarga de datos Maquina Máquina
traslado CSAR Motor Motor
fuga hidraulica. SE RETIRA BOMBA DE
DRENAJE DE CAJA AL MOMENTO DE
RETIRAR LAS LINEAS
SE ENCUENTRA TRAZO METALICO EN UNA
DE ELLOS , CONTINUAR CON DESARME. SE
CAMBIA FILTRO DE DIRECCION
SE CAMBIA FILTRO DE DRENAJE DE CAJA
SE INSTALA LINEAS HIDRAULICAS
SE RELLANA CON ACEITE HIDRAULICO falla bba barrido PTO Hidráulico Hidraulico
CSAR reparación Motor Diesel Motor Motor

RETIRAR LAS LINEAS

RETIRAR LAS LINEAS
Smartcap Tecnología S Maquina
presión filtro de aire y baja potencia. Se
realiza cambio de filtro de aire por
saturación Filtro de aire Motor
Mantenció programada. Cambio aceite

motor, hidráulica y relleno de grasa.
Ademas de reparación de transmisión de
datos. Pendiente configuración de
descarga. MantenimienMantenimien
Sistema de autolubricación Sistema autolMaquina
Baja presión de Dirección Sistema direcSistema direc
Diversas Alarmas eléctricos Sistema eléctMaquina
CSAR Cambio de Motor Diesel Motor Motor
Falla PTO PTO Maquina
tetsteos post cambio PTO más revisión
sistema de comunicación de datos:
turno día, se toma equipo para evaluacion
sist de comunicación , se revisan
configuraciones de ple y antena celular
(radio) se detecta que falla de radio 555-
5510 se encuentra con archivo no
correspondiente a dispositivo se
normaliza, se realiza descargamanual de
archivos para corrovorar conectividad
Turno noche, se toma equipo para evaluar
sistema de comunicación , product-link ,
se revisan configuraciones de ple y antena
celular -radio , se detecta que flash de
radio se encuentra con archivo no
correspondiente y dispositivo , se
normaliza , se realizan descargas manual ,
de archivos para corrovorar conectividad ,
archivos en dome no se presentan
descargas , en configuracion de ple
presenta estatus se visualiza archivos ,
fecha de octubre , hasta enero , archivo
visual no posee la serie de equipo , pero si
fecha de creacion , se realiza reseteo de
cola de descarga , como se encuentra en
boletin , m0133302 , se debe reemplazar
ecm de product.link elite -ple PTO Maquina
Alarmas eléctricas, se chequea sist de

direccion, se toma presiones de
acumuladores de direccion arrojando
estos valores 3500 psi, se realiza
movimiento de la direccion para ver el
funcionamiento de carga de los
acumuladores la cual fue de 2200psi a
3500psi mientras se realizaba los
movimientos de la direccion equipo se
entrega a aperaciones
eléctrico Maquina
baja presión Acc de frenos, Turno día,
Equipo presenta alarma de baja presion
de freno, se procede a instalar lineas para
´purga del sist desde los slack de freno
delanteros a traseros hacia el estanque
hidraulico a la espera de operador equipo
fuera de servicio Acumulador dFrenos
Baja presíón de frenos Sistema de F Sistema de F
SE EVALUA EQUIPO POR LUZ DE

ADVERTENCIA DE BAJA PRESION DE
FRENOS
SE REALIZA MEDICION Y COMPARACION
DE CABLEADO SWITCH DE PRESION DE
SUMINISTRO, FRENOS TRASEROS Y
DELANTEROS TODOS EN BUEN ESTADO
SE DETECTA ANOMALIA EN SWITCH DE
PRESION DE FRENOS TRASEROS, ALTA
RESISTENCIA INTERNA Sistema de F Sistema de F
Freno Traba Sistema de F Sistema de F
Relleno aceite hidráulico Hidráulico Hidraulico
Relleno hidráulico. Cambio línea de la

válvula prioridad (fuga en su prensado),
además cambió de 02 sellos de líneas en
válvula make up. Hidráulico Hidraulico
Falla estructural de escalera, se
inspecciona por problema en escala de
acceso principal ,se revisa sistema
electrico de escala , se revisa sistema hco
de escala , encontrando nivel bajo de
aceite , se rellena , y queda funcionando
ok escala de accMaquina
Relleno solicitado por operador, sin
embargo niveles ok Hidráulico Hidraulico
Equipo solicitado para certificación de
operadores MantenimienMantenimien
Pre pm MantenimienMantenimien
RESERVA Maquina Maquina
Relleno aceite motor Motor Motor
CSAR Cambio de Motor Diesel en traslado desde CSAR Motor Motor
Pos 3 pínchado NEUMATICO NEUMATICO
Certificación de operadores Finning Maquina Maquina
CSAR Cambio de Motor Diesel,

instalación de neumáticos para trasladar a
taller a testeos Motor Motor
Baja presion aceite dirección, equipo
presenta baja p° de acumuladores de
direccion a baja rpm, se realiza prueba de
estanquedad la cual se encuentra buena,
se chequea sist hco detectando fuga por
línea de motor de mando de lubricacion
del eje trasero (np 570-5098) la cual se
encarga a bodega se procede a retirar
linea del equipo 886 para ser instalada en
el 887 una vwz instalado se realiza
pruebas dinamicas con presiones de
trabajo de 3500psi cut out y y 2200 psi out
in equipo se entrega operativo Dirección Dirección
Chequeo de neumáticos NEUMATICO NEUMATICO

taller a testeos, pruebas con instructor Motor Motor
Bajo nivel de aceite motor Motor Motor

PM Instrucción de operadores MantenimienMantenimien
Bajo nivel de aceite motor sensor con falla Motor Motor

taller a testeos, pruebas con instructor
(pendiente aun neumaticos Motor Motor



equipo pendiente de cambio de sensor de
nivel aceite motor Motor Motor
PM MÁS cambio ecm motor y revisión de

problemas de sensor de nivel aceite motor MantenimienMantenimien

PM paso 3 MÁS cambio ecm motor y

revisión de problemas de sensor de nivel
aceite motor. Se configura ECM y equipo
queda transmitiendo MantenimienMantenimien

Desarme Pos 6 BaiLac NEUMATICO NEUMATICO

Equipo con varilla de angulo de caja
suelta, se normaliza y se calibra Tolva Maquina
Chequeo neumátics NEUMATICO NEUMATICO
Falla cilindro de levante derecho cilindro de le Hidraulico
Falla cilindro de levante derecho, equipo

se encuentra detenido por falla en cilindro
de levante lado derecho, el cual el pasador
superior, salio de su alojamiento lo que
produjo que cilindro se extendiera por
completo, quedando atascado en la tolva,
se procede aliviar p° hca, para luego
instslar elementos de izaje que puedan
llevar el cilindro a retraerlo, equipo queda
para cambio de turno. cilindro de le Hidraulico
Falla cilindro de levante derecho, se

realiza aseo en zona de montaje superior
de cilindro de levante lado tolva, se
detecta deformacion en oreja interior y
deformacion de alojamiento en oreja
interior,se toma mediciones en orejas y
alojamientos por deformaciones, se
realiza aseo en zona inferior de montaje
cilindro levante a lado chasis cilindro de le Hidraulico
PRUEBA SIST DIRECCION se rellena aceite

hco, se cambia filtros de levante direccion
y fan, se cambio filtros gabinete Sistema direcDirección


REAPRETE ESPEJOS se ajusta espejo lado
derecho el cual se encontraba sueltro
equipo queda operativo Maquina Maquina

Problema de dirección Sistema direcDirección
cheq sist direccion

o/t: se chequean acumuladores ok, se
chequea valvula de purga ok, se realia
parada de piso, no encontrando fugas
internas, se instala secadores, se instala
respiradero hco Sistema direcDirección
cheq sist direccion/ se repara chapa

puerta operador , se repara ducto m ( m2
lado izquierdo) + cambio bomba de
direccion Sistema direcDirección
cheque post reparacipón Maquina Maquina
Fuga hidráulica Hidraulico Hidraulico
cheq sist direccion

o/t: se cambia bba de direccion, se
instalan lineas y screen de bba de
direccion, se reemplaza electrovalvula, se
instala proteccion, se cambian filtros hcos,
se rellena aceite hco, cambio bomba
auxiliar de agua Sistema direcDirección
Falla modular de tecnología Tecnología S Maquina
Falla switch de luces, .ot se encuentra
interruptor malo , no hay en bodega eléctrico Maquina
Problema con tensor de parachoques Maquina Maquina
Falla en luces eléctrico Maquina
Posición 4 pinchado NEUMATICO NEUMATICO
Relleno de grasa Lubricación Maquina
Mantención programada MantenimienMantenimien
Post PM MantenimienMantenimien
Fuhga hidraulica Hidraulico Hidraulico
Fuga ducto lubricacion bb aceite motor,
sello dañado Motor Motor
Cambio pos 6 NEUMATICO NEUMATICO
alarma de autolub Maquina Maquina
alarma de autolub, se carga depósito de

grasa por alarma de baja presión de
lubricación Maquina Maquina
Mantención programada PM PASO 4.
Recesión y regulación de válvula MantenimienMantenimien

Recesión y regulación de válvula, realiza
certificación de admisión se instalan filtros
primarios de aire se procede al retiro de
filtros tanque hidráulico se instala soporte
de tanque de combustible se realiza
engrase del equipo se procede al relleno
de ducto succión bomba
hidráulica501800293001, 80326995 MantenimienMantenimien
Cambio filtro de aceite hidrúalico de PTO,

se realiza purga sistema combustible,
relleno de niveles, puesta en marcha, test
de potencia, direccion y freno, retiro nave Hidraulico Hidraulico
FUGA REFRIG MOTOR

o/t: se reemplaza manguillo de bba se cambia manguillo azul de refrigerante
auxiliar de agua, se rellena y se entregaok por roce Manguillo bbaMaquina
Alarma sistema AFEX Alarma sistema AFEX AFEX Maquina
Mantención programada PM Mantención programada PM MantenimienMantenimien
Mantención programada PM, PM2 OT: se Mantención programada PM, PM2 OT:
realiza mantencion programada paso 2, se realiza mantencion programada paso
backlogs: 8034599- 80346276 2, backlogs: 8034599- 80346276 MantenimienMantenimien
Bajo nivel aceite Motor, BAJO NIVEL Bajo nivel aceite Motor, BAJO NIVEL
ACEITE MOTOR ot alarma agregar aceite ACEITE MOTOR ot alarma agregar aceite
motor de forma intermitente , se chequea motor de forma intermitente , se
sistema electrico , se reemplaza sensor de chequea sistema electrico , se reemplaza
nivel , se prueba sistema , quedando sensor de nivel , se prueba sistema ,
operativo quedando operativo Motor Motor
se presenta alarma de velocidad de

se presenta alarma de velocidad de actualización anormal, se chequea
actualización anormal, se chequea enlace enlace de comunicación CAT datalin con
de comunicación CAT datalin con y conv, y conv, encontrando ok, se continua con
encontrando ok, se continua con la la inspección en el sistema de
inspección en el sistema de alimentación alimentación de ECM freno, chassis y
de ECM freno, chassis y transmisión, transmisión, detectando fusible de
detectando fusible de alimentación de alimentación de freno quemado. se
freno quemado. se reemplaza fusible. reemplaza fusible. Sist. Freno Sist. Freno
Cambio chapa de puerta operador Cambio chapa de puerta operador
quebrada quebrada Maquina Maquina
Relleno aceite dirección Relleno aceite dirección Sistema direcDirección
Cambio línea de dirección, por fatiga de

Cambio línea de dirección, por fatiga de material en sector extremo del
material en sector extremo del prensado. prensado. número de parte 5692102.
número de parte 5692102. fuga hyd fuga hyd
o/t: se encuentra fuga de aceite hco en o/t: se encuentra fuga de aceite hco en
linea de cilindro de direccion a valvula de linea de cilindro de direccion a valvula
control direccion, se cambia linea y se de control direccion, se cambia linea y se
rellena con aceite rellena con aceite Sistema direcDirección
Código temperatura de transmisión, se Código temperatura de transmisión, se

identifica tips de contactores presentan identifica tips de contactores presentan
corte y equipo queda sin frenos corte y equipo queda sin frenos
dinamicos. Se realiza mantención y equipo dinamicos. Se realiza mantención y
sale operativo. temp.trasmision equipo sale operativo. temp.trasmision
o/t: se evalua problema de frenado con o/t: se evalua problema de frenado con
retardo, se encuentra tips de contactos retardo, se encuentra tips de contactos
defectuosos, interlock se encuentra con defectuosos, interlock se encuentra con
soportes dañados en interior, gabinete de soportes dañados en interior, gabinete
conectores con daño por arco electrico, de conectores con daño por arco
se realiza mantencion completa de electrico, se realiza mantencion
conectores, se reemplazan tips de completa de conectores, se reemplazan
contactos, se limpia gabinete tips de contactos, se limpia gabinete Sistema eléctPower train
Alarma de Motor menor a 6 minutos. Alarma de Motor menor a 6 minutos. Maquina Maquina
Pre pm paso 1 más trabajo de arreglo de Pre pm paso 1 más trabajo de arreglo de
transmisión de datos. Equipo se mantiene transmisión de datos. Equipo se
por 17 días sin transmisión de datos. Sale mantiene por 17 días sin transmisión de
operativo y no se arregla condición de datos. Sale operativo y no se arregla
transmisión condición de transmisión MantenimienMantenimien
Chequeo neumáticos Chequeo neumáticos NEUMATICO NEUMATICO
Smartcap Smartcap tecnología S Maquina
se chequea codigo (t° de escape turbo 1) se chequea codigo (t° de escape turbo 1)
encontrando cable cortado en conector, encontrando cable cortado en conector,
se repara, eliminando codigo, se entrega se repara, eliminando codigo, se entrega
operativo operativo Maquina Maquina
Alarma temperatura de turbo Alarma temperatura de turbo eléctrico Motor
SOLDAR CUÑA SOLDAR CUÑA Maquina Maquina
ECAS ECAS Maquina Maquina
PM 2 PM 2 MantenimienMantenimien
FUGA PETROLEO se inspecciona equipo FUGA PETROLEO se inspecciona equipo

por fuga de combustible encontrando tk por fuga de combustible encontrando tk
de combustible fisurado, se rograma para de combustible fisurado, se rograma
reparacion equipo queda ok para reparacion equipo queda ok Combustible Combustible
Fuga aceite hidraulico, FUGAS AC

Fuga aceite hidraulico, FUGAS AC HCO .ot HCO .ot se realiza purga de sistema hco ,
se realiza purga de sistema hco , puesta en puesta en marcha , purga sistema de
marcha , purga sistema de frenos , armado frenos , armado puerta de operador , se
puerta de operador , se rellena aceite rellena aceite motor , hco , retiro de
motor , hco , retiro de nave , se deja nave , se deja desintalado operación de
desintalado operación de alazavidrios alazavidrios Hidraulico Hidraulico
falla en puerta falla en puerta Maquina Maquina
fuga combustible fuga combustible Combustible Combustible
Fuga nitrogeno v/v pos 5 Fuga nitrogeno v/v pos 5 NEUMATICO NEUMATICO
Baja potencia motor diesel, BAJA Baja potencia motor diesel, BAJA
POTENCIA se chequea equipo por que POTENCIA se chequea equipo por que
operador menciona que no acelera a mas operador menciona que no acelera a
de 12km/h, se conecta a et, no hay mas de 12km/h, se conecta a et, no hay
codigos activos, hay eventos de alta t° de codigos activos, hay eventos de alta t°
motor 2 en devanado y en cojinetes, se de motor 2 en devanado y en cojinetes,
traslada a taller, velocidad normal no hay se traslada a taller, velocidad normal no
reduccion, se encuentra roce en cables de hay reduccion, se encuentra roce en
t° de motor, se elimina roce, se encuentra cables de t° de motor, se elimina roce,
roto ducto de aire a motor 2, se repara se encuentra roto ducto de aire a motor
ducto se prueba equipo en terreno no hay 2, se repara ducto se prueba equipo en
fallas terreno no hay fallas Admisión y E Motor
Reparación de luces Reparación de luces eléctrico Maquina
motor no arranca, problema eléctrico. "sin motor no arranca, problema eléctrico.

cond. partida pot: se atiende equipo por "sin cond. partida pot: se atiende equipo
problema de partida por problema de partida
se testea circuito completo de relé de se testea circuito completo de relé de
arranque hasta conexión de motor se arranque hasta conexión de motor se
cambia arnés de triple arranque sin cambia arnés de triple arranque sin
mejorar condición mejorar condición
se apoya partida con 3 partidores sin se apoya partida con 3 partidores sin
lograr arrancar equipo lograr arrancar equipo
evaluación pendiente turno noche evaluación pendiente turno noche
" " Maquina Maquina
baja potencia motor diesel ot: se repara baja potencia motor diesel ot: se repara
ducto entrada banco derecho y se realiza ducto entrada banco derecho y se
alineamiento realiza alineamiento Admisión y E Motor
motor no arranca, problema eléctrico. motor no arranca, problema eléctrico.
"SIN COND. PARTIDA "SIN COND. PARTIDA
o/t:se chequea problema de partida, se o/t:se chequea problema de partida, se
evalua arnes de sistema ok, se chequea evalua arnes de sistema ok, se chequea
voltaje de sistema encontrando baterias voltaje de sistema encontrando baterias
en 50 %, se cambian baterias, se en 50 %, se cambian baterias, se
encuentra corte electrico en mootor de encuentra corte electrico en mootor de
arranque , lo que interrumpe el ciclo de arranque , lo que interrumpe el ciclo de
circuito de partida, se reemplaza motor de circuito de partida, se reemplaza motor
arranque logrando dar condicion de de arranque logrando dar condicion de
partida se chequea y se procede a partida se chequea y se procede a
continuar con trabajos de partida, se continuar con trabajos de partida, se
chequean conectores de alimentacion de chequean conectores de alimentacion
motores de arranque, se chequean motor de motores de arranque, se chequean
es de arranque ok, se instalan y se da motor es de arranque ok, se instalan y se
partida nuevamente ok" da partida nuevamente ok" Maquina Maquina
Sin arranque Sin arranque Maquina Maquina
Código ECM MOTOR, se rellena con 50 Código ECM MOTOR, se rellena con 50
litros de aceite motor. litros de aceite motor. Motor Motor
Baja potencia, soldadura a ducto de Baja potencia, soldadura a ducto de

admisión fisurado. Se aplica soldadura por admisión fisurado. Se aplica soldadura
falta de repuesto por falta de repuesto Motor Motor
Problemas de marchas Problemas de marchas Motor tracci Power train
Falla modular de tecnología Falla modular de tecnología Maquina Maquina
Temperatura refrigerante motor, duración Temperatura refrigerante motor,

menor a 10 minutos. No se considera en el duración menor a 10 minutos. No se
cálculo de disponibilidad y tampoco e considera en el cálculo de disponibilidad
indicadores. y tampoco e indicadores. Motor Motor
Alta T° de refrigerante, TEMP.REFRIG Alta T° de refrigerante, TEMP.REFRIG

MOTOR ot: Cilindro dirección MOTOR ot: Cilindro dirección
Se realiza limpieza zona, desmontaje Se realiza limpieza zona, desmontaje
rotula, limpieza alojamiento rotula, limpieza alojamiento
Se enfría rotula a -42°C – Se instala rotula, Se enfría rotula a -42°C – Se instala
pasador rotula, pasador
Ruteo De grasa, seguido de rotula y Ruteo De grasa, seguido de rotula y
seguido de pasador seguido de pasador
Aseo final a nave Aseo final a nave Cilindro direcDirección
desgaste posición bailac desgaste posición bailac NEUMATICO NEUMATICO
MOTOR .ot se realiza relleno niveles en MOTOR .ot se realiza relleno niveles en
general general Cilindro direcDirección
CHEQ NEUMATICO CHEQ NEUMATICO NEUMATICO NEUMATICO
CORTE ELECTRICO CORTE ELECTRICO eléctrico Maquina
PM1 .OT cambio correa compresor de

PM1 .OT cambio correa compresor de aire aire , instalar seguro puerta de
, instalar seguro puerta de emergencia , emergencia , cambio sello proteccion vv
cambio sello proteccion vv uf-12 , ruteo uf-12 , ruteo linea hca sector izquierdo
linea hca sector izquierdo sector vv sector vv control freno , reparar rejilla
control freno , reparar rejilla escalera escalera inferior derecha , backlogs
inferior derecha , backlogs 80355668 80355668 Maquina Maquina
Vidrio puerta quebarad Vidrio puerta quebarad Cabina Maquina
PM PM Maquina Maquina
Reparación TK combustible, se realiza pm , Reparación TK combustible, se realiza

se cambian filtros de a/c cabina y pm , se cambian filtros de a/c cabina y
exterior , se realiza sellado cabina , ok exterior , se realiza sellado cabina , ok Combustible Combustible
Relleno aceiteMotor Relleno aceiteMotor Motor Motor
Relleno aceite Motor 12 litros Relleno aceite Motor 12 litros Motor Motor

AFEX AFEX Maquina Maquina
ot se repara conexión en lineas de circuito ot se repara conexión en lineas de
de luces trocha circuito de luces trocha eléctrico Maquina
Relleno refrigerante (cambio TCM) Relleno refrigerante (cambio TCM) Sistema enfr Maquina
Mantención tecnologica ECAS Mantención tecnologica ECAS Tecnología S Maquina
Relleno de refrigerante. rell refrig Relleno de refrigerante. rell refrig

o/t: se chequean codigos de acumulador o/t: se chequean codigos de acumulador
de freno, se chequea encontrando de freno, se chequea encontrando
funcionamiento normal funcionamiento normal Sistema enfr Maquina
cambio filtro de cabina cambio filtro de cabina Cabina Maquina
Corte posición 3 Corte posición 3 NEUMATICO NEUMATICO
AIRE ACONDICIONADO. aire a/c AIRE ACONDICIONADO. aire a/c

o/t: se encuentra corte en termostato de o/t: se encuentra corte en termostato
temperatura, se reemplaza de temperatura, se reemplaza Aire acondic Maquina
Reposicion estrobo de tolva. Ccomo Reposicion estrobo de tolva. Ccomo
ventana de oportunidad se realiza ventana de oportunidad se realiza
lubricación y relleno aceite motor. lubricación y relleno aceite motor. Tolva Maquina
Mantención programada, PRE PM PASO 3 Mantención programada, PRE PM PASO

ot: 80358025 + 80348651 + 80348687 + 3 ot: 80358025 + 80348651 + 80348687
80358021 + 80358024 + 80358021 + 80358024 Maquina Maquina
Problema de propulsión, Se descarga

Problema de propulsión, Se descarga estado de producto, presenta evento
estado de producto, presenta evento control de motor 1 y 2 e118 Nivel 3
control de motor 1 y 2 e118 Nivel 3 coneccion a tierra accidental, se
coneccion a tierra accidental, se descarga descarga corriente alterna y corriente
corriente alterna y corriente continua, se continua, se inspecciona conectores de
inspecciona conectores de alto voltaje y alto voltaje y conectorees de motores de
conectorees de motores de traccion, se traccion, se realiza prueba de secado
realiza prueba de secado rejillas, equipo rejillas, equipo queda para turno
queda para turno entrante entrante Motor tracci Power train
SIN PROPULSION,se elimina el motor 2, SIN PROPULSION,se elimina el motor 2,

motor 1 gira pero no tracciona no motor 1 gira pero no tracciona no
logrando sacar el equipo del sector logrando sacar el equipo del sector Motor tracci Power train



SIN PROPULSION, se posiciona pinocho

SIN PROPULSION, se posiciona pinocho 200ton. Con gata hca, se solicita bailac
200ton. Con gata hca, se solicita bailac para retiro de neumatico, se traslada a
para retiro de neumatico, se traslada a loza de lavado, se lava zona de
loza de lavado, se lava zona de segmentos. segmentos. Motor tracci Power train
Relleno aceite Motor, se encuentra bajo el Relleno aceite Motor, se encuentra bajo
nivel aceite motor, se agregan 44 litros de el nivel aceite motor, se agregan 44
acite motor, ademas se limpian litros de acite motor, ademas se limpian
conectores de sensores de nivel de aceite conectores de sensores de nivel de
motor, NOTA: tiene fuga leve por carter aceite motor, NOTA: tiene fuga leve por
de motor (esto moja con aceite carter de motor (esto moja con aceite
conectores sensores de nivel aceite conectores sensores de nivel aceite
motor) motor) Motor Motor
Cambio MT 2 sin propulsion.ot se

Cambio MT 2 sin propulsion.ot se destorquea y retira reducciones de
destorquea y retira reducciones de mando mando final , se retiran lineas hcas y
final , se retiran lineas hcas y conectores conectores electricos , se drena aceite
electricos , se drena aceite de mando final de mando final Motor tracci Power train
pm ot: equipo se traslada a taller se pm ot: equipo se traslada a taller se

evalúa presiones de de parqueo ok se evalúa presiones de de parqueo ok se
descargan datos se envían a supervisor no descargan datos se envían a supervisor
presenta fallas en la prueba equivoqué a no presenta fallas en la prueba
la espera de continuación de evaluación + equivoqué a la espera de continuación
se realiza prpm paso 2 + 80357461 de evaluación + se realiza prpm paso 2 +
80351178 + 80341697 80357461 80351178 + 80341697 MantenimienMantenimien
Posiciones 4 y 6 bloqueadas. Problema Posiciones 4 y 6 bloqueadas. Problema

eléctrico atendido por finning eléctrico atendido por finning Motor tracci Power train
Cambio filtro de aire + configuración de Cambio filtro de aire + configuración de

GPRS, cambio MT2 y reparación de GPRS, cambio MT2 y reparación de
segmentos segmentos Motor tracci Power train

eléctrico atendido por finning eléctrico atendido por finning NEUMATICO NEUMATICO
Fuga hidráulica, sector debajo de cabina. Fuga hidráulica, sector debajo de cabina.
Cambio sello de línea Cambio sello de línea Hidraulico Hidraulico
AFEX AFEX Sistema contrMaquina

"post.pm c/mando final ot: se realiza "post.pm c/mando final ot: se realiza
procedimiento torque más grados mando procedimiento torque más grados
final mando final
se instalan líneas y ductos mando final se instalan líneas y ductos mando final
se instala eje palier se instala eje palier
se realiza cambio filtro de aire se realiza cambio filtro de aire
se realiza aseo general a nave". En espera se realiza aseo general a nave". En
de repuesto para realizar cambio de espera de repuesto para realizar cambio
segmentos. de segmentos. Motor tracci Power train
final mando final
post.pm c/mando final ot: se chequean post.pm c/mando final ot: se chequean
niveles se realizan relleno se desparquea niveles se realizan relleno se desparquea
mandó final para instalación de neumático mandó final para instalación de
se instala placa de ajuste para traslado de neumático se instala placa de ajuste
motor del mando se realiza aseo al área para traslado de motor del mando se
de trabajo realiza aseo al área de trabajo Motor tracci Power train
Fuga válvula posición 3 Fuga válvula posición 3 NEUMATICO NEUMATICO
post.pm c/mando final ot: se chequean

post.pm c/mando final ot: se chequean niveles se realizan relleno se desparquea
niveles se realizan relleno se desparquea mandó final para instalación de
mandó final para instalación de neumático neumático se instala placa de ajuste
se instala placa de ajuste para traslado de para traslado de motor del mando se
motor del mando se realiza aseo al área realiza aseo al área de trabajo. Cambio
de trabajo. Cambio de antena gprs de antena gprs Motor tracci Power train
PM PM MantenimienMantenimien
Evaluación sistema ARC Evaluación sistema ARC Frenos Frenos
Soin propulsion Soin propulsion Mando final Power train
Retorque pos 6 Retorque pos 6 NEUMATICO NEUMATICO
CHequeo eléctrico CHequeo eléctrico MantenimienMantenimien
Relleno posivcion 6 Relleno posivcion 6 NEUMATICO NEUMATICO
Baja potencia, se inspecciona equipo por
Baja potencia, se inspecciona equipo por baja potencia, no se encuentran
baja potencia, no se encuentran codogos codogos registrados, asociados a este
registrados, asociados a este problema, se problema, se realiza prueba de
realiza prueba de movimiento de motor movimiento de motor arrojando
arrojando resultados satisfactorios en resultados satisfactorios en varias
varias ocaciones, al no presentar alguna ocaciones, al no presentar alguna falla
falla apreciable y los parametros se apreciable y los parametros se
encuentran correctos, se entrega encuentran correctos, se entrega
disponible. disponible. Motor Motor
Baja presión de lub mandos finales, se Baja presión de lub mandos finales, se
drena aceite del tanque hidraulico y se drena aceite del tanque hidraulico y se
cambian los filtros, se rellena aceite hco, cambian los filtros, se rellena aceite hco,
nota: queda pendiente por purgar nota: queda pendiente por purgar
sistema. sistema. Mando final Power train

Modular GPS Modular GPS Modular Maquina
Baja presión de lub mandos finales Baja presión de lub mandos finales Mando final Power train
Programa neumáticos Programa neumáticos NEUMATICO NEUMATICO
Baja presión de lub mandos finales, Baja presión de lub mandos finales,
alarma de presion de lubricacion de alarma de presion de lubricacion de
mando derecho e izquierdo con voltaje mando derecho e izquierdo con voltaje
sobre lo normal , se realiza chequeo de sobre lo normal , se realiza chequeo de
sistema electrico , se prueba equipo sistema electrico , se prueba equipo
quedando este ok , operativo quedando este ok , operativo Mando final Power train
baja potencia, cambio sensor de baja potencia, cambio sensor de

separador de combustible, se evalua baja separador de combustible, se evalua
potencia de equipo se encuentra sensor baja potencia de equipo se encuentra
de agua en sensor de agua en
combustible dañado con filtro de combustible dañado con filtro de
combustible fisurado, se reemplazan combustible fisurado, se reemplazan
ambois componentes ambois componentes Sistema CombMotor
Cambio sensor de temperatura de
Cambio sensor de temperatura de escape, escape, ot: se inspección sin encontrar
ot: se inspección sin encontrar daño en daño en ducto sistema admisión y
ducto sistema admisión y escape se escape se chequea sensores de
chequea sensores de temperatura escape temperatura escape por presentar
por presentar lecturas erráticas se lecturas erráticas se realizan pruebas de
realizan pruebas de potencia presión de potencia presión de refuerzo Ok se
refuerzo Ok se cambia sensor de cambia sensor de temperatura escape 1
temperatura escape 1 y 4 quedando ok y 4 quedando ok Admisión y E Motor
falla alza vidrio, se evalua sistema de alza falla alza vidrio, se evalua sistema de
vidrio, se encuentra breacher "cb7" alza vidrio, se encuentra breacher "cb7"
accionado ( en corto) accionado ( en corto)
se verifican ventiladores de enfriamiento se verifican ventiladores de
de mando final , se encuentra lado enfriamiento de mando final , se
derecho son movimiento libre , se genera encuentra lado derecho son movimiento
bkl pa ru cambio libre , se genera bkl pa ru cambio eléctrico Máquina
sin propulsión. Sin alimentación ECM sin propulsión. Sin alimentación ECM
chasiss. Se realiza limpieza de conectores chasiss. Se realiza limpieza de
por falla de fusibles conectores por falla de fusibles eléctrico Maquina
sin propulsión. Sin alimentación ECM

sin propulsión. Sin alimentación ECM chasiss. Se realiza limpieza de
chasiss. Se realiza limpieza de conectores conectores por falla de fusibles, se valúa
por falla de fusibles, se valúa resistencia resistencia de cables cat data link por
de cables cat data link por código del ecm código del ecm freno se realizan
freno se realizan ´pruebas operacionales ´pruebas operacionales sin presentar
sin presentar falla falla eléctrico Maquina
se evalua evento de autolibricacion, se se evalua evento de autolibricacion, se

traslada equipo a taller y se rellena traslada equipo a taller y se rellena
deposito deposito Lubricación Maquina
Falla alza vidrio, se aprieta termico de Falla alza vidrio, se aprieta termico de
circuito de alzavidrios por corte electrico circuito de alzavidrios por corte electrico eléctrico Maquina
Falla alza vidrio, se activa backlogs de Falla alza vidrio, se activa backlogs de
alzavidrio, se genera backlogs por cambio alzavidrio, se genera backlogs por
de circuitos en corte. cambio de circuitos en corte. eléctrico Maquina
Relleno motor Relleno motor Motor Motor
A/C A/C Maquina Maquina
PM2 .ot backlogs 80351175 , 80351180
PM2 .ot backlogs 80351175 , 80351180 , , 80361899 , se realiza cambio en linea
80361899 , se realiza cambio en linea de de cilindro lado izquierdo , cambio de
cilindro lado izquierdo , cambio de linea linea de bba en filtro de freno , cambio
de bba en filtro de freno , cambio de de filtros de levante , freno , cambio de
filtros de levante , freno , cambio de aceite aceite hco , cambio de filtros de
hco , cambio de filtros de combustible y combustible y cambio de aceite de
cambio de aceite de mandos finales , se mandos finales , se revisan cargas del
revisan cargas del compresor alta y baja , compresor alta y baja , estan ok , se
estan ok , se revisan correa , polea fija y revisan correa , polea fija y polea
polea tensor , ok , se revisan mangueras tensor , ok , se revisan mangueras de a/c
de a/c interior y exterior , se cambia interior y exterior , se cambia sellado de
sellado de cabina y se realiza prueba de cabina y se realiza prueba de
hermeticidad todo ok , se cambio sello de hermeticidad todo ok , se cambio sello
linea de filtros de direccion , se aprieta de linea de filtros de direccion , se
soporte de cables de motor de traccion aprieta soporte de cables de motor de
costado derecho , se cambio correa de traccion costado derecho , se cambio
alternador , se cambio swicht de correa de alternador , se cambio swicht
temperatura de filtro de combustible de temperatura de filtro de combustible MantenimienMantenimien
Cebado bba combustible, se realiza Cebado bba combustible, se realiza

cebado de combustible, se realiza cebado de combustible, se realiza
chequeo de niveles en gral, se realiza chequeo de niveles en gral, se realiza
puesta en marcha, se retira equipo de puesta en marcha, se retira equipo de
nave. nave. Combustible Motor
Relleno pos 4 Relleno pos 4 NEUMATICO NEUMATICO
Problema retardo Problema retardo Frenos Frenos
bajo nivel aceite motor bajo nivel aceite motor Motor Motor
Neumaticos Neumaticos NEUMATICO NEUMATICO
Muestra de aceite Muestra de aceite MantenimienMantenimien
Duración fallas Fallas Detenciones Responsable 1 Responsable
1.8488888888889
1 1 CAT Finning
1.1808333333333
1 1 CAT Finning
1.0408333333333
1 1 Cliente Cliente
1.085 1 1 Cliente Cliente
4.4427777777778
1 1 Cliente Cliente
0.645
1 1 CAT Finning
0.8363888888889
1 1 Finning Finning
1.4327777777778
1 1 Finning Finning
13.238611111111
1 1 CAT Finning
1.2552777777778
1 1 Finning Finning
0
0 0 CAT Finning
3.1080555555556
1 1 Cliente Cliente
0.7238888888889
1 1 CAT Finning
2.9116666666667
1 1 Cliente Cliente
6.0016666666667
1 1 CAT Finning
0 0 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0.9197222222222
1 1 Finning Finning
0.2269444444444
1 1 Cliente Cliente
16.214166666667
1 1 CAT Finning
3.5436111111111
1 1 CAT Finning
0.6852777777778
1 1 Finning Finning
3.1075
1 1 CAT Finning
0.6588888888889
1 1 CAT Finning
0
0 0 Finning Finning
0.2783333333333
1 1 Finning Finning
3.1033333333333
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0.5338888888889
1 1 CAT Finning
10.3075
1 1 Cliente Cliente
0 0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
1.1725
1 1 Finning Finning
6.8022222222222
1 1 Cliente Cliente
0 0 1 CAT Finning
4.3763888888889
1 1 Cliente Cliente
1.6516666666667
1 1 Cliente Cliente
5.2944444444445
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
9.6586111111111
1 1 Cliente Cliente
0 0 0 Cliente Cliente
4.1069444444445
1 1 Finning Finning
0 1 CAT Finning
1.2636111111111 1 1 Finning Finning
0.4002777777778
1 1 CAT Finning
1.7388888888889
1 1 CAT Finning
0.49
1 1 Finning Finning
0.2241666666667
1 1 Finning Finning
0.0661111111111
1 1 Finning Finning
0.4269444444444
1 1 Cliente Cliente
0.3916666666667
1 1 CAT Finning
1.2166666666667
1 1 Cliente Cliente
0.4663888888889
1 1 Cliente Cliente
1.0930555555556
1 1 Cliente Cliente
20.597222222222
1 1 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
5.8294444444445
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.5702777777778
1 1 CAT Finning
0.0844444444444
1 1 Cliente Cliente
0.7033333333333
1 1 Cliente Cliente
4.1652777777778
1 1 Finning Finning
0.6152777777778
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0.3869444444444
1 1 Finning Finning
14.763888888889
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Finning Finning
16.226944444445
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0.3902777777778
1 1 Finning Finning
3.2513888888889
1 1 Finning Finning
16.973888888889
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0.7294444444444
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
2.0275
1 1 Finning Finning
5.4016666666667
1 1 Cliente Cliente
0
0 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
5.0605555555556
1 1 Cliente Cliente
4.9863888888889
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
1.8113888888889
1 1 Finning Finning
1.5283333333333
1 1 CAT Finning
1.8352777777778
1 1 CAT Finning
0
0 1 Finning Finning
6.4425
1 1 CAT Finning
0.9919444444444
1 1 Finning Finning
0.7794444444444
1 1 Finning Finning
1.9419444444445
1 1 CAT Finning
1.8394444444445
1 1 CAT Finning
1.6705555555556
1 1 Cliente Cliente
2.5
1 1 CAT Finning
9.9777777777778
1 1 CAT Finning
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1 1 CAT Finning
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1 1 CAT Finning
2.9811111111111
1 1 CAT Finning
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1 1 CAT Finning
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1 1 CAT Finning
13.091388888889
1 1 CAT Finning
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1 1 CAT Finning
9.5483333333333
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
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1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 CAT Finning
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
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0 0 0 CAT Finning
0 0 0 CAT Finning
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1 1 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
0
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1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
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0
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0 0 Finning Finning
0
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0 0 CAT Finning
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0
0 0 Cliente Cliente
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0 0 0 CAT Finning
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0
0 1 Finning Finning
0
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0
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0
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0
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0
0 0 Finning Finning
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0 1 CAT Finning
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0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
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1 1 Finning Finning
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0
0 0 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
0
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1 1 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
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1 1 CAT Cliente
0 0 CAT Cliente
0.7405555555556
1 1 Finning Finning
20.561388888889
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
22.668888888889
1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
1.3919444444445
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
12.3375
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
8.3788888888889
1 1 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
5.7216666666667
1 1 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
1.4563888888889
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
1.1347222222222
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
20.228611111111
1 1 CAT Finning
0 0 Finning Finning
0 0 CAT Finning
0.3983333333333
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
6.1986111111111 1 1 CAT Finning
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1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
10.361111111111
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
2.7483333333333
1 1 Finning Finning
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1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
6.2894444444445
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
2.2180555555556
1 1 Finning Finning
7.1722222222222
1 1 Finning Finning
1.3880555555556
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
3.5005555555556
1 1 Finning Finning
4.1533333333333
1 1 Finning Finning
0.0891666666667
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0.7519444444444
1 1 Finning Finning
2.0877777777778
1 1 CAT Finning
8.1563888888889
1 1 Finning Finning
3.9188888888889 1 1 CAT Finning
5.0308333333333 1 1 CAT Finning
8.235
1 1 CAT Finning
23.580555555556
1 1 Finning Finning
13.073611111111
1 1 CAT Finning
9.15
1 1 CAT Finning
3.1997222222222
1 1 Finning Finning
6.6813888888889
1 1 CAT Finning
0 0 Finning Finning
20.136944444445
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0 1 Finning Finning
19.760833333333
1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
2.7688888888889
1 1 Finning Finning
1.0088888888889
1 1 Finning Finning
4.9405555555556
1 1 Finning Finning
3.0411111111111
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
13.172777777778
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
2.4533333333333
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
5.8194444444445
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
14.038888888889
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.7080555555556
1 1 Finning Finning
19.471111111111
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.3497222222222
1 1 Finning Finning
1.9505555555556
1 1 Finning Finning
4.34
1 1 Finning Finning
1.8991666666667
1 1 Finning Finning
1.1363888888889
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.4683333333333
1 1 Finning Finning
0.2597222222222
1 1 Finning Finning
0.3738888888889
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
4.9911111111111
1 1 Finning Finning
Sintoma Causa Tipo detención
Golpe Suspensión Omisión de Tarea

Imprevisto
Falla del termosensor del tanque hidraulico Falla sensores / Sitch /Solenoide
Imprevisto
Falla sensores / Switch /Solenoide
A/C Imprevisto
Fuga de Nitrogeno Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto
Falla sensores / Sitch /Solenoide
A/C Imprevisto
baja presión Freno Defecto de ensable o de instalación Imprevisto
suelto Defecto de ensable o de instalación Imprevisto

Falla Comunicación Mantenimiento no realizado a tiempo Imprevisto
Golpe Suspensión Omisión de Tarea Imprevisto
relleno refrigerante Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto
Falla Comunicación Falla Comunicación Imprevisto
Payload descalibrado Ajuste inapropiado Imprevisto
Baja Presión Autolubricación Falta de calibración Imprevisto

Mantenimiento Omisión de Tarea Programado
Fuga Hidráulica Corte de eje Imprevisto

Chequeo de datos Falla sensores / Sitch /Solenoide Imprevisto
Golpe Suspensión FaLsa alarma Imprevisto
bajo nivel Aceite motor Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto
sistem AFEX problema eléctrico Imprevisto

PM Mantenimiento Programado Programado
Fuga aceite Motor Ajuste deficiente Imprevisto

Fuga aceite Motor Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto
Chequeo de neumáticos chequeo preventivo Imprevisto

filtros de saturados Susceptible a contaminación Programado
A/C Falla sensores / Switch /Solenoide Imprevisto

sistem AFEX problema eléctrico Programado
Instalación de flujómetro Programado
baja potencia Imprevisto

operacional Programado
Falla Comunicación problema eléctrico Imprevisto
Programado Regulación de válvula Programado

Baja Presión Autolubricación alarma/ señal errónea Imprevisto
Baja potencia Defecto de ensable o de instalación Imprevisto
prueba en ruta FaLsa alarma Imprevisto

inspección diaria inspección diaria Imprevisto

Fuga de refrigerante Falla producto Imprevisto
Falla Comunicación Imprevisto

alta temperatura Imprevisto
Accidente Operacional Imprevisto

Baja Nivel Combustible Imprevisto
suelto Imprevisto
SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico Particulado Imprevisto

suelto Imprevisto

Problema reversa Imprevisto
Fuga de refrigerante Roce Imprevisto
falla bba barrido Falla producto Bba Ref. Imprevisto

APD monitoreo Imprevisto

bajo nivel refrigerante Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto



Bajo Voltaje Imprevisto
suelto Imprevisto
SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico Imprevisto
filtros de saturados problema eléctrico Imprevisto

Fuga dirección Defecto de ensable o de instalación Imprevisto
Problema reversa operacional Imprevisto
Numero frontal suelto Defecto de ensable o de instalación Imprevisto

Mantenimiento Programado
Fuga de Nitrogeno Imprevisto

saturación de filtros contaminación Imprevisto
Bajo nivel Mando Final Contaminación Imprevisto
SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico Contaminación Imprevisto
demora tronadura tronadura Programado
Asiento Contaminación Imprevisto
Falla MF contaminación Imprevisto

A/C falla en potenciomentros A/C Imprevisto
alta temperatura contaminación Imprevisto



NEUMATICO Imprevisto
problema luces Operacional Imprevisto
Bajo Voltaje falla producto Imprevisto

Fuga dirección Roce Imprevisto

bajo nivel Aceite motor sin info Imprevisto
NEUMATICO baja presión Imprevisto

Golpe Suspensión Procedimiento Imprevisto


rotula reventada falta lubricación Imprevisto

Asiento Imprevisto

Asiento Imprevisto
Asiento Imprevisto
Asiento Imprevisto
Falla Comunicación Programado

Fuga Hidráulica Imprevisto
Asiento Imprevisto
baja presión turbo roce en arnés Imprevisto
Golpe Suspensión falla producto Imprevisto


MEMS tecnología Imprevisto

Golpe Suspensión Suspensión Imprevisto
Mantenimiento Mantenimiento Programado
Mantenimiento mantenimiento Programado
Asiento Mejora Programado

sin propulsión código elétcrico Imprevisto

Falla Comunicación sin info Imprevisto
inspección diaria inspección diaria Programado
filtros de saturados contaminación Imprevisto
Instalación de flujómetro sin info Programado
Alza vidrio Imprevisto
Mantenimiento PM Programado
SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico DC ground fault 988 EID Imprevisto
NEUMATICO Programado
Bajo Voltaje Low Voltage Imprevisto
Falla MF presión baja Programado

bajo nivel Hidraulico Operacional Imprevisto
Espera nave Programado

Falla MF Imprevisto

A/C S/I Imprevisto
bajo nivel Aceite motor Imprevisto

PM Programado
actualización Programado
PM Programado
PM Programado
Falla Comunicación S/I Imprevisto
actualización Imprevisto

A/C Imprevisto
Asiento Imprevisto
Asiento Programado
Asiento Imprevisto
Asiento seat replacement Programado

NEUMATICO Corte banda lateral 6 Imprevisto
Mantenimiento Imprevisto

A/C Imprevisto
Fuga aceite Motor Imprevisto
Golpe Suspensión Defecto de ensable o de instalación Imprevisto

problema luces Imprevisto
Fuga aceite Motor REDO Imprevisto



sistema AFEX Imprevisto
inspección diaria Imprevisto
Baja Presión Autolubricación falla producto Imprevisto

Falla Comunicación mantenimiento Imprevisto

A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
Fuga dirección Sello dañado Imprevisto
mal funcionamiento base dañada Imprevisto
alta temperatura E720 Imprevisto



baja presión lubricación Motor falla bba barrido Imprevisto

PM Programado
baja presión lubricación Motor falla bba aceite motor Imprevisto
PM Programado

Golpe Suspensión S/I Imprevisto



NEUMATICO S/I Imprevisto

Vidrio Abajo S/I Imprevisto
Fuga Hidráulica S/I Imprevisto

inspección Imprevisto
Golpe Suspensión Imprevisto
Golpe Suspensión Programado


Problemas Dirección Imprevisto
Problemas Marchas Imprevisto
Fuga de refrigerante Imprevisto
CONFIABILIDAD Programado
Baja Presión Autolubricación Imprevisto
AFEX Imprevisto
Humo blanco Imprevisto
AFEX Imprevisto
AFEX Imprevisto
perdida potencia Imprevisto
PM Programado
PM Programado
PM Programado

PM Programado
Motor Imprevisto
Motor Imprevisto
Motor Imprevisto

A/C Imprevisto
Motor Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
datos erroneos Imprevisto
Smartcap Imprevisto

PM Programado

Fuga dirección Imprevisto
evento eléctrico Imprevisto
descarga de datos Imprevisto

baja presión combustible Imprevisto


Smartcap Imprevisto
separador de agua Imprevisto

operacional Imprevisto




A/C Imprevisto
chapa suelta Imprevisto
fisura Imprevisto
Reseción Imprevisto
fuga combustible Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
bajo nivel refrigerante Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
Motor Imprevisto
Falla Culata Imprevisto

Motor Imprevisto

Falla Motor Imprevisto
Detención programada Programado
Relleno/fuga dirección Imprevisto



smartcap Imprevisto
filtros saturados Imprevisto
Baja Presión Dirección Imprevisto
Códigos eléctricos Imprevisto
falla PTO Imprevisto

baja presión dirección Imprevisto
alarmas eléctricas Imprevisto
Baja presión Frenos Imprevisto

smartcap Imprevisto
smartcap Imprevisto

escala suelta Imprevisto
smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto
FALTA COMBUSTIBLE Imprevisto
bajo nivel aceite motor Imprevisto




smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto
smartcap Imprevisto


smartcap Imprevisto
smartcap Imprevisto
Tolva arriba Imprevisto

smartcap Imprevisto
falla cilindro levante Imprevisto

regulación espejo Imprevisto



Bba refrigerante Imprevisto

smartcap Imprevisto
sin luces Imprevisto

problema parachoque Imprevisto

Baja presión Imprevisto
PM Programado
Post PM Imprevisto
fuga Motor Imprevisto

baja presión Imprevisto
PM Programado
PM Programado
Post PM Imprevisto

PM Programado
PM Programado
bajo nivel aceite Motor Imprevisto
Freno Deficiente Imprevisto
Puerta Operador Imprevisto


smartcap Imprevisto

suelto Imprevisto
ECAS Imprevisto
Post PM Imprevisto
sin partida Imprevisto


smartcap Imprevisto
Alta T° refrigerante Imprevisto
Golpe Imprevisto
Golpe Imprevisto
vidrio quebrado Imprevisto

Bajo nivel aceite Motor Imprevisto

AFEX Imprevisto
Sin luces Imprevisto

Falla TCM Imprevisto
ECAS Imprevisto
Bajo Nivel refrigerante Imprevisto

A/C Imprevisto
Ajuste pad tolva Imprevisto
Falla MT2 Imprevisto

PM Programado
Falla MT2 Programado

AFEX Imprevisto

Falla segmento Imprevisto


Falla ARC Imprevisto
inspección Programado
Baja presión RAX Imprevisto



A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
PM Programado
Post PM Imprevisto
PM Programado
ARC Imprevisto
ARC Imprevisto
Semana Fecha de corte
27 al 02 de 11/1/2020 Detenciones
27 al 02 de 11/1/2020
27 al 02 de 11/1/2020
27 al 02 de 11/2/2020 Fecha calendario
03 al 09 de 11/2/2020 Jan
03 al 09 de 11/3/2020 Feb
03 al 09 de 11/3/2020 Mar
03 al 09 de 11/3/2020 Apr
03 al 09 de 11/3/2020 May
03 al 09 de 11/4/2020 Jun
03 al 09 de 11/6/2020 Jul
03 al 09 de 11/6/2020 Aug
03 al 09 de 11/7/2020 Sep
03 al 09 de 11/7/2020 Oct
03 al 09 de 11/9/2020 Nov
10 al 16 de 11/11/2020 Dec
10 al 16 de 11/11/2020 Total Result
10 al 16 de 11/11/2020 may
10 al 16 de 11/11/2020 jun
10 al 16 de 11/15/2020 Total general
10 al 16 de n 11/15/2020
10 al 16 de n 11/15/2020
10 al 16 de n 11/16/2020 Detenciones
17 al 23 de n 11/18/2020
17 al 23 de n 11/17/2020
17 al 23 de n 11/17/2020 Sistema
17 al 23 de n 11/18/2020 Combustible
17 al 23 de n 11/18/2020 Dirección
17 al 23 de n 11/18/2020 Eléctrico
17 al 23 de n 11/19/2020 Estación operador
17 al 23 de n 11/19/2020 Estructura y cuerpo
17 al 23 de n 11/19/2020 Frenos
17 al 23 de n 11/20/2020 Hidraulico
17 al 23 de n 11/22/2020 Maquina
17 al 23 de n 11/24/2020 Máquina
17 al 23 de n 11/24/2020 Motor
24 al 30 de n 11/24/2020 NEUMATICO
24 al 30 de n 11/25/2020 Power train
24 al 30 de n 11/25/2020 Refrigeración
24 al 30 de n 11/25/2020 Sist. Freno
24 al 30 de n 11/25/2020 Sistema de Freno
24 al 30 de n 11/25/2020 Sistema dirección

24 al 30 de n 11/26/2020 Sistema eléctrico
24 al 30 de n 11/27/2020 Tren de Potencia
24 al 30 de n 11/28/2020 Mantenimiento
24 al 30 de n 11/28/2020 Total Result
24 al 30 de n 11/28/2020
24 al 30 de n 11/28/2020
24 al 30 de n 11/30/2020
1 al 7 de dic 12/2/2020
1 al 7 de dic 12/2/2020
1 al 7 de dic 12/2/2020
1 al 7 de dic 12/5/2020
1 al 7 de dic 12/6/2020
1 al 7 de dic 12/6/2020
1 al 7 de dic 12/8/2020
1 al 7 de dic 12/8/2020
08 al 14 de d 12/8/2020
08 al 14 de d 12/11/2020
08 al 14 de d 12/14/2020
08 al 14 de d 12/15/2020
15 al 21 de d 12/16/2020
15 al 21 de d 12/16/2020
15 al 21 de d 12/16/2020
15 al 21 de d 12/17/2020
15 al 21 de d 12/18/2020
15 al 21 de d 12/20/2020
22 al 28 de d 12/28/2020
29 al 04 de E 12/31/2020
29 al 04 de E 1/2/2021
29 al 04 de E 1/2/2021
29 al 04 de E 1/3/2021
29 al 04 de E 1/4/2021
29 al 04 de E 1/4/2021
29 al 04 de E 1/4/2021
05 al 11 de E 1/6/2021
05 al 11 de E 1/6/2021
05 al 11 de E 1/7/2021
05 al 11 de E 1/8/2021
05 al 11 de E 1/8/2021
05 al 11 de E 1/12/2021
05 al 11 de E 1/11/2021
05 al 11 de E 1/12/2021
12 al 18 de E 1/13/2021
12 al 18 de E 1/13/2021
12 al 18 de E 1/13/2021
12 al 18 de E 1/13/2021
12 al 18 de E 1/13/2021
12 al 18 de E 1/14/2021
12 al 18 de E 1/14/2021
12 al 18 de E 1/15/2021
12 al 18 de E 1/15/2021
12 al 18 de E 1/16/2021
12 al 18 de E 1/18/2021
12 al 18 de E 1/18/2021
12 al 18 de E 1/18/2021
19 al 25 de E 1/19/2021
19 al 25 de E 1/20/2021
19 al 25 de E 1/20/2021
19 al 25 de E 1/20/2021
19 al 25 de E 1/22/2021
19 al 25 de E 1/23/2021
19 al 25 de E 1/24/2021
19 al 25 de E 1/25/2021
26 al 01 de F 1/27/2021
26 al 01 de F 1/27/2021
26 al 01 de F 1/28/2021
26 al 01 de F 1/31/2021
26 al 01 de F 2/1/2021
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02 al 08 de F 2/2/2021
02 al 08 de F 2/3/2021
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02 al 08 de F 2/4/2021
02 al 08 de F 2/4/2021
02 al 08 de F 2/6/2021
09 al 15 de F 2/10/2021
16 al 22 de F 2/16/2021
16 al 22 de F 2/17/2021
16 al 22 de F 2/18/2021
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16 al 22 de F 2/19/2021
16 al 22 de F 2/20/2021
16 al 22 de F 2/20/2021
16 al 22 de F 2/20/2021
16 al 22 de F 2/20/2021
16 al 22 de F 2/21/2021
16 al 22 de F 2/21/2021
16 al 22 de F 2/22/2021
16 al 22 de F 2/22/2021
16 al 22 de F 2/22/2021
16 al 22 de F 2/22/2021
23 al 01 de 2/23/2021
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23 al 01 de 2/24/2021
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23 al 01 de 2/25/2021
23 al 01 de 2/26/2021
23 al 01 de 2/27/2021
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23 al 01 de 2/28/2021
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23 al 01 de 3/1/2021
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02 al 08 de 3/2/2021
02 al 08 de 3/3/2021
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02 al 08 de 3/4/2021
02 al 08 de 3/5/2021
02 al 08 de 3/6/2021
02 al 08 de 3/6/2021
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02 al 08 de 3/7/2021
02 al 08 de 3/7/2021
02 al 08 de 3/8/2021
02 al 08 de 3/8/2021
09 al 15 de 3/9/2021
09 al 15 de 3/9/2021
09 al 15 de 3/13/2021
09 al 15 de 3/14/2021
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16 al 22 de 3/16/2021
16 al 22 de 3/16/2021
16 al 22 de 3/16/2021
16 al 22 de 3/19/2021
16 al 22 de 3/19/2021
16 al 22 de 3/20/2021
16 al 22 de 3/20/2021
16 al 22 de 3/21/2021
23 al 29 de m 3/23/2021
23 al 29 de m 3/24/2021
23 al 29 de m 3/24/2021
23 al 29 de m 3/24/2021
23 al 29 de m 3/25/2021
23 al 29 de m 3/26/2021
23 al 29 de m 3/27/2021
23 al 29 de m 3/27/2021
23 al 29 de m 3/27/2021
23 al 29 de m 3/27/2021
23 al 29 de m 3/28/2021
23 al 29 de m 3/28/2021
23 al 29 de m 3/29/2021
23 al 29 de m 3/29/2021
23 al 29 de m 3/29/2021
30 al 05 de ab 3/30/2021
30 al 05 de ab 3/30/2021
30 al 05 de ab 3/31/2021
30 al 05 de ab 4/1/2021
30 al 05 de ab 4/1/2021
30 al 05 de ab 4/2/2021
30 al 05 de ab 4/2/2021
30 al 05 de ab 4/4/2021
30 al 05 de ab 4/4/2021
30 al 05 de ab 4/5/2021
30 al 05 de ab 4/5/2021
30 al 05 de ab 4/5/2021
30 al 05 de ab 4/5/2021
6 al 12 de abr 4/8/2021
6 al 12 de abr 4/12/2021
6 al 12 de abr 4/13/2021
6 al 12 de abr 4/12/2021
6 al 12 de abr 4/12/2021
6 al 12 de abr 4/12/2021
13 al 19 de ab 4/15/2021
13 al 19 de ab 4/15/2021
13 al 19 de ab 4/16/2021
13 al 19 de ab 4/16/2021
13 al 19 de ab 4/16/2021
13 al 19 de ab 4/16/2021
13 al 19 de ab 4/18/2021
13 al 19 de ab 4/18/2021
20 al 26 de ab 4/21/2021
20 al 26 de ab 4/21/2021
20 al 26 de ab 4/21/2021
20 al 26 de ab 4/21/2021
20 al 26 de ab 4/21/2021
20 al 26 de ab 4/22/2021
20 al 26 de ab 4/22/2021
20 al 26 de ab 4/22/2021
20 al 26 de ab 4/22/2021
20 al 26 de ab 4/23/2021
20 al 26 de ab 4/23/2021
20 al 26 de ab 4/24/2021
20 al 26 de ab 4/25/2021
20 al 26 de ab 4/26/2021
27 al 03 de 4/27/2021
27 al 03 de 4/28/2021
27 al 03 de 4/29/2021
27 al 03 de 5/1/2021
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27 al 03 de 5/1/2021
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27 al 03 de 5/3/2021
27 al 03 de 5/4/2021
04 al 10 de 5/4/2021
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04 al 10 de 5/9/2021
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25 al 31 may 5/26/2021
25 al 31 may 5/28/2021
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25 al 31 may 5/29/2021
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01 al 07 juni 6/1/2021
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01 al 07 juni 6/2/2021
01 al 07 juni 6/2/2021
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01 al 07 juni 6/3/2021
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01 al 07 juni 6/4/2021
01 al 07 juni 6/4/2021
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01 al 07 juni 6/6/2021
01 al 07 juni 6/6/2021
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08 al 14 juni 6/9/2021
08 al 14 juni 6/9/2021
08 al 14 juni 6/10/2021
08 al 14 juni 6/10/2021
08 al 14 juni 6/11/2021
08 al 14 juni 6/12/2021
08 al 14 juni 6/12/2021
08 al 14 juni 6/12/2021
08 al 14 juni 6/13/2021
08 al 14 juni 6/13/2021
08 al 14 juni 6/13/2021
08 al 14 juni 6/13/2021
08 al 14 juni 6/14/2021
15 al 21 juni 6/15/2021
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15 al 21 juni 6/20/2021
15 al 21 juni 6/21/2021
15 al 21 juni 6/21/2021
15 al 21 juni 6/21/2021
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29 al 05 julio 7/5/2021
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06 al 12 julio 7/7/2021
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20 al 26 julio 7/24/2021
20 al 26 julio 7/24/2021
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03 al 09 de a 8/7/2021
03 al 09 de a 8/7/2021
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03 al 09 de a 8/8/2021
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10 al 16 de a 8/10/2021
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10 al 16 de a 8/11/2021
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10 al 16 de a 8/15/2021
10 al 16 de a 8/15/2021
10 al 16 de a 8/15/2021
10 al 16 de a 8/16/2021
10 al 16 de a 8/16/2021
17 al 23 de a 8/17/2021
17 al 23 de a 8/17/2021
17 al 23 de a 8/18/2021
17 al 23 de a 8/19/2021
17 al 23 de a 8/20/2021
17 al 23 de a 8/21/2021
17 al 23 de a 8/22/2021
17 al 23 de a 8/22/2021
17 al 23 de a 8/22/2021
17 al 23 de a 8/23/2021
17 al 23 de a 8/23/2021
24 al 30 de a 8/24/2021
24 al 30 de a 8/25/2021
24 al 30 de a 8/26/2021
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16 al 22 de 5/21/2022
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16 al 22 de 5/22/2022
23 al 29 de 5/23/2022
23 al 29 de 5/23/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/25/2022
23 al 29 de 5/25/2022
23 al 29 de 5/26/2022
23 al 29 de 5/27/2022
23 al 29 de 5/28/2022
23 al 29 de 5/28/2022
23 al 29 de 5/29/2022
23 al 29 de 5/29/2022
30 al 05 de J 5/30/2022
30 al 05 de J 5/31/2022
30 al 05 de J 6/1/2022
30 al 05 de J 6/1/2022
30 al 05 de J 6/2/2022
30 al 05 de J 6/3/2022
30 al 05 de J 6/2/2022
30 al 05 de J 6/3/2022
30 al 05 de J 6/4/2022
30 al 05 de J 6/3/2022
30 al 05 de J 6/4/2022
30 al 05 de J 6/5/2022
06 al 12 de J 6/7/2022
06 al 12 de J 6/9/2022
06 al 12 de J 6/10/2022
06 al 12 de J 6/12/2022
06 al 12 de J 6/12/2022
06 al 12 de J 6/12/2022
06 al 12 de J 6/13/2022
13 al 19 de j 6/13/2022
13 al 19 de j 6/14/2022
13 al 19 de j 6/15/2022
13 al 19 de j 6/15/2022
13 al 19 de j 6/15/2022
13 al 19 de j 6/16/2022
13 al 19 de j 6/16/2022
13 al 19 de j 6/17/2022
13 al 19 de j 6/17/2022
13 al 19 de j 6/18/2022
13 al 19 de j 6/18/2022
20 al 26 de j 6/23/2022
20 al 26 de j 6/23/2022
20 al 26 de j 6/24/2022
20 al 26 de j 6/25/2022
20 al 26 de j 6/27/2022
1
Línea de tiempo: Funciona en Excel 2013 o super

mover ni cambiar el tamaño.
Data
Suma de Tiempo Horas Cuenta de Tiempo Horas2
226.66 50
238.13 50
275.20 52
293.66 56
236.83 56
228.13 65
99.87 36
170.02 29
97.45 20
62.19 14
303.73 71
256.00 55
2487.86 554
820.4 62
933 52
4289.4 354
Data
Suma de Tiempo Horas Cuenta de Tiempo Horas2
86.68 19
90.66 10
1.18 1
1.43 1
18.19 3
18.08 3
102.22 16
296.51 81
770.02 180
226.06 73
343.72 76
45.75 8
12.88 5
7.17 1
6.33 2
12.79 4
8.99 3
89.13 23
350.05 45
2487.86 554
a en Excel 2013 o superior. No
ño.
MTTR MTBF tiempo nominal tiempo no disponible tiempo disponible
enero #VALUE! #VALUE! 720 Suma de Tiempo Horas #VALUE!
febrero 5 6.07451111 720 226.66 493.34
marzo 5 5.12002222 720 238.13 481.88
abril 5 47.8434028 720 275.20 444.80
mayo 5 14.65 720 293.66 426.34
junio 4 16.6607143 720 236.83 483.17

Disponibilidad
#VALUE!
69%
67%
62%
59%
67%
Detenciones
Sintoma
NEUMATICO
Falla Comunicación
Mantenimiento
Golpe Suspensión
bajo nivel Aceite motor

A/C
Smartcap
baja potencia
Fuga Hidráulica
PM
Fuga de refrigerante
Falla MF
SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico
Baja Presión Autolubricación

suelto
alta temperatura
Fuga de Nitrogeno
Baja Presión Dirección
Códigos eléctricos
Alza vidrio
Fuga dirección
sistem AFEX
Bajo Voltaje
inspección
Fuga aceite Motor
Motor
Instalación de flujómetro
inspección diaria
filtros de saturados
Asiento
fuga combustible
sistema AFEX
bajo nivel refrigerante
problema luces
Sin luces
Post PM
actualización
sin partida
Baja presión RAX
baja presión combustible
AFEX
baja presión
filtros saturados
Accidente Operacional
operacional
Problema reversa
Problemas Marchas
prueba en ruta
Puerta Operador
Chequeo de neumáticos
Bajo nivel Mando Final
Detención programada
baja presión lubricación Motor
ECAS
relleno refrigerante
perdida potencia
chapa suelta
problema parachoque
bajo nivel Hidraulico
Problemas Dirección
baja presión turbo

Programado
Baja presión Frenos
regulación espejo
Falla MT2
Relleno/fuga dirección
rotula reventada
saturación de filtros
baja presión Freno
separador de agua
Baja Nivel Combustible
ARC
sin propulsión
APD
alarmas eléctricas
Ajuste pad tolva
Tolva arriba
Vidrio Abajo
vidrio quebrado
Chequeo de datos
Falla del termosensor del tanque hidraulico
Falla TCM
fisura
Freno Deficiente
falla cilindro levante
falla bba barrido
Falla ARC
evento eléctrico
Espera nave
escala suelta
fuga Motor
Golpe
Humo blanco
descarga de datos
mal funcionamiento
datos erroneos
Falla Motor
CONFIABILIDAD
Payload descalibrado
Numero frontal suelto
Total Result
1
Detalle Cuenta de Tiempo Horas

66
cambio posición 1,2 y 6. 1
CHEQ NEUMATICO 1
Chequeo neumáticos 2
corte banfda lateral pos 6 1
Corte de neumático posición 1
Corte posición 3 1
desgaste posición bailac 1
DETENCION POR NEUMATIC 1
Línea de tiempo: Funciona en Excel 2013 o superior.
evaluaciónposición 6 1
No mover ni cambiar el tamaño.
Fuga nitrogeno v/v pos 5 1
Fuga válvula posición 3 1
neumático con poco aire 1
Neumaticos 1
PINCHO POSICIÓN 3 1
posición 6 1
Programa neumáticos 1
Relleno pos 4 1
Relleno posivcion 6 1
Retorque pos 6 1
se realiza cambio según conci 2
Se solicita a Rodrigo Araven 1
(empty) 43
56
atención por smartcap 1
atención tecnología 1
evaluación LTE (Sistema ME 1
falla comunicación, sin mayo 4
Habilitación del sistema S 1
Habilitación del sistema S 1
Instalación de parlante radi 1
mantención tecnología 1
mantención teconología ECA 1
Mantención tenológía 1
Modular GPS 1
Modular y Smarcam 1
problemas en tecnología, si 2
se atiende radio comunción 1
Torpedo suelto, debido a mal 1
(empty) 35
smartcap 2
42
Equipo entra a pm2, pero sde 1
Instrucción de operadores 1
mantención a flujómetros 1
Mantención programada, PR 1
Mantenimiento paso 3 1
Muestra de aceite 1
plan de confiabilidad 2
plan de confiabilidad, cambi 1
PM 1
PM 2 1
pm paso 3, cambio de altern 1
pm paso 4 1
pm, procedimiento de carga 1
PM1 .OT cambio correa compres 1
Pre pm paso 1 más trabajo de 1
programa de confiabilidad 1
Programa de confiabilidad + 1
Revisión de diferecia de pres 1
Se detiene por golpe en sus 1
se realiza evaluación paso a 1
se realiza mantenimiento pas 1
Se realiza procedimiento de 1
(empty) 19
30
a espera de cambio suspens 2
Baja presión suspensión tra 1
cambio suspensiones 1
Exluida por Bluefields, corre 1
Fuga suspensión trasera ( fu 1
Golpe en suspensiones (Falz 1
golpe en suspesniones 1
golpe en suspesniones/ se re 1
Golpe suspensión 2
Golpe suspensión, equipo se 1
por error de bluefilds esta 1
procedimiento de carga de s 1
procedimiento de carga sus 1
se realiza procediiento de c 1
Se realiza procedimiento de 1
(empty) 13
25
Alarma bajo nivel de aceite m 1
bajo nivel aceite motor 1
Bajo nivel aceite Motor, BAJ 1
evento enclavado en ecm, se 1
relleno aceite motor 1
Relleno aceite Motor 12 litro 1
Relleno aceite Motor 26 litro 1
relleno aceite motor y cambi 1
Relleno aceite Motor, se enc 1
Relleno aceiteMotor 1
relleno de aceite motor 1
Relleno motor 1
se rellena aceite motor y se 1
se rellena con 40 litros de a 1
se rellena con 72 litros por 1
sensor con falla 1
(empty) 9
24
A/C 2
A/C se hizo igualmente proc 1
AIRE ACONDICIONADO. aire a/ 1
Carga de aire acondicionado 2
Falla de aire acondicionado, 1
pendiente carga de aire por 1
Pendiente reparación sistem 1
Problemas en perillas de air 1
(empty) 14
16
Falla modular de tecnología 1
(empty) 14
smartcap 1
15
baja potencia motor diesel o 1
Baja potencia motor diesel, 1
baja potencia, cambio senso 1
baja potencia, se desconecta 1
Baja potencia, se inspeccion 1
Baja potencia, soldadura a d 1
baja potencia, tras instalaci 1
Cambio sensor de temperatura 1
Fuga sistema de admisión, se 1
reparación y revisión fisura 1
se cambian arnes de inyecto 1
(empty) 4
14
falla bba barrido PTO 1
Fuga aceite hidráulico por r 4
Fuga hidráulica, sector debaj 1
Fuga por sellos bloque de c 1
(empty) 7
14
886 se realiza PM2 y proced 1
Mantención programada PM 1
Mantenimiento paso 3 1
PM 1
PM 1000 horas 1
PM 1500 horas 1
PM 500 horas 2
PM2 .ot backlogs 80351175 , 1
(empty) 5
13
Cambio manguillo de refrige 1
cambio manguillo salida bba 1
falla de manguito de refriger 1
se cambia manguillo azul de 1
se cambia manguillo azul de 1
se encuentrafuga en bba de r 4
(empty) 4
12
baja presión de mando final y 1
cambio de sensor de presión 1
Equipo en evaluación por rei 1
Equipo presenta evento por b 1
exceso de particulado de b 1
Inpsección de tapón magnét 1
Mantención eléctirca más in 1
Relleno mando final CAT, Jun 1
Se comienza con cambio de 1
se deshabilita enfriador MFD 1
Se realiza cambio de aceite 1
Se realiza inspección por ba 1
11
Cambio switch freno de carg 1
contaminación en sistema, e 1
DC ground fault 988 EID 1
Equipo presenta problema de p 1
Problema de luces boton haza 1
se realiza cambio de alterna 1
se realiza manteción a contac 1
switch de saturación abierto 1
(empty) 3
9
Alarma de autolibricación + 1
carga sistema lubricación (gr 1
equipo presenta alarma, sin 1
se cambia motor fan de mand 1
Se rellena con grasa por baja 1
(empty) 4
8
base suelta de extintor, res 1
Cinturon baliza, torpedo qu 2
Reparación perno de escotill 1
Se realiza desmonte de base 1
se realiza soldadura tapa de 1
SOLDAR CUÑA 1
(empty) 1
8
Alarma temperatura de turb 1
Alta temparatura enumático 1
código E720 por alta temper 1
código E720 por alta temper 1
Problemas de alta temperatura 1
se chequea codigo (t° de esc 1
se detecta alta T° mando fin 1
Se realiza cambio de ducto 1
7
Baja presión de neumatico 4
Daño en Válvula de Carga 1
equipo las primeras 16horas, 1
neumático con corte en posi 1
7
(empty) 7
7
Alarma de Motor menor a 6 1
Código ECM MOTOR, se rellen 1
Código temperatura de transm 1
CORTE ELECTRICO 1
Posiciones 4 y 6 bloqueadas. 1
sin propulsión. Sin alimentac 1
(empty) 1
6
Cambio motor de eje traser 1
Falla alza vidrio, se activa b 1
Falla alza vidrio, se aprieta 1
falla alza vidrio, se evalua 1
(empty) 2
6
Cambio línea de dirección, po 1
Relleno aceite dirección 1
reparación válvula de direcci 1
Se elimina línea de dirección 1
Sello línea de dirección dañ 1
(empty) 1
6
Reparación sistema AFEX (We 6
6
falla tensor 1
Se cambia polea y correa de 2
terminal de cable de alterna 1
(empty) 2
5
CHequeo eléctrico 1
Soin propulsion 1
(empty) 3
5
relleno de aceite motor por 1
se realiza relleno de 30 litr 1
se rellena aceite motor con 2 1
se rellenan con 66 litros de 1
Tapa de llenado suelta, mal 1
5
relleno aceite motor por co 1
(empty) 4
5
Cambio ubicación de Flujom 1
Cambio ubicación de Flujom 1
Instalación de flujómetro 2
(empty) 1
5
Inspección por parte de blue 1
Se realiza inspección diaria 1
(empty) 3
5
cambio de filtros primarios d 1
Cambio filtro de combustible 1
Se cambian filtros primrios 1
(empty) 2
5
Cambio de asiento proghram 1
regulación de asiento opera 1
se realiza chequeo asiento op 1
SE REGULA asiento operador 1
sin regulación de asiento y si 1
4
fuga combustible 1
FUGA PETROLEO se inspeccion 1
Reparación TK combustible, se 1
(empty) 1
4
Alarma sistema AFEX 2
(empty) 2
4
Relleno de refrigerante pos 1
Relleno de refrigerante. rel 1
(empty) 2
4
Inspección de tablero eléctr 1
luces de carretera no encien 1
problema den luces intermit 1
(empty) 1
4
ot se repara conexión en line 1
Reparación de luces 1
(empty) 2
3
Cebado bba combustible, se 1
Fuga aceite hidraulico, FUGAS 1
(empty) 1
3
Actualización LTE 1
instalación de accesorios, e 1
(empty) 1
3
motor no arranca, problema e 1
motor no arranca, problema e 1
Sin arranque 1
3
Baja presión de lub mandos f 1
Baja presión de lub mandos fi 1
se evalua evento de autolibri 1
3
(empty) 3
3
AFEX 2
(empty) 1
3
(empty) 3
2
cambio filtro de cabina 1
(empty) 1
2
equipo choca contra un preti 1
Equipo se va contra pretil de 1
2
Detención falsa 1
(empty) 1
2
falla reversa 1
Problema operacional, se soli 1
2
Problemas de marchas 1
(empty) 1
2
se realiza prueba en ruta e 1
se realiza prueba en ruta en 1
2
Cambio chapa de puerta ope 1
falla en puerta 1
2
Chequeo de neumáticos 1
(empty) 1
2
cambio de bomba de lubrica 1
Cambipo filtro de aceite de 1
2
(empty) 2
2
(empty) 2
2
ECAS 1
Mantención tecnologica ECA 1
1
Relleno de refrigerante, sin 1
1
Filtros de aire saturado 1
1
(empty) 1
1
(empty) 1
1
se reñlena con 60 liros 1
1
(empty) 1
1
falla en sensor de turbo 1, s 1
1
procedimiento de carga de su 1
1
(empty) 1
1
(empty) 1
1
Problema de propulsión, Se d 1
1
(empty) 1
1
cambio cilindro de levante d 1
1
cambio de filtros de aire pri 1
1
Códigos eléctricos de bba tr 1
1
(empty) 1
1
Cambio bomba CFM 1
1
Problema retardo 1
1
Estas detenciones se estan p 1
1
toma muestra APD por segu 1
1
(empty) 1
1
Reposicion estrobo de tolva. 1
1
(empty) 1
1
Problemas con alza vidrio 1
1
Vidrio puerta quebarad 1
1
Chequeo de datos (vacuomet 1
1
Equipo presenta luz de alama 1
1
Relleno refrigerante (cambi 1
1
equipo ingresa a eparación d 1
1
se presenta alarma de veloci 1
1
(empty) 1
1
cambio bba auxiliar de refri 1
1
Evaluación sistema ARC 1
1
(empty) 1
1
Estas detenciones se estan p 1
1
(empty) 1
1
(empty) 1
1
Alta T° de refrigerante, TEMP 1
1
Empresa señala que priorida 1
1
sin información por parte de 1
1
base dañada se repara provi 1
1
(empty) 1
1
(empty) 1
1
Cambio bbba de barrido + re 1
1
Actualización de software pa 1
1
se realia reparación número 1
554
Detenciones 1
Data
Sistema Suma de Tiempo Horas Cuenta de Tiempo Horas2
Combustible 86.68 19
Dirección 90.66 10
Eléctrico 1.18 1
Estación operador 1.43 1
Estructura y cuerpo 18.19 3
Frenos 18.08 3
Hidraulico 102.22 16
Maquina 296.51 81
Máquina 770.02 180
Motor 226.06 73
NEUMATICO 343.72 76
Power train 45.75 8
Refrigeración 12.88 5
Sist. Freno 7.17 1
Sistema de Freno 6.33 2
Sistema dirección 12.79 4
Sistema eléctrico 8.99 3Y
Tren de Potencia 89.13 23 MTTR
Mantenimiento 350.05 45 7.77891358
Total Result 2487.86 554 4.49071651
13
Frenos 18.0841666666667 3 6.02805556
Hidraulico 74.8136111111111 9 8.31262346 11
MANTENIMIENTO 150.856111111111 18 8.38089506
Maquina 238.237777777778 58 4.10754789 9
Máquina 13.4952777777778 3 4.49842593
7
Motor 60.9766666666667 23 2.65115942
NEUMATICO 123.980833333333 25 4.95923333
5
Power train 45.5213888888889 7 6.50305556
Sist. Freno 7.17222222222222 1 7.17222222 3
Sistema de Freno 6.33444444444445 2 3.16722222
Sistema dirección 11.7511111111111 3 3.91703704 1
PROMEDIO 57.7692307692308 5.53593137 0 100 200
-1
MIN 1 2.65115942
MAX 554 8.38089506
LIMITE HORIZONTAL LIMITE VERTICAL
x y x y
1 5.53593137 57.7692308 2.65115942
554 5.53593137 57.7692308 8.38089506
13
11
0 100 200 300 400 500 600

-1
Línea de tiempo: Funciona en Excel 2013 o superior.
No mover ni cambiar el tamaño.
en Excel 2013 o superior.
maño.
Tiempo
EquipoFecha calendario Hora Duracion Hora de entrega Horas Categoria
TKD0886 1-Nov-20 16:15:45 1:50:56 18:06:41 1.85 Det. Eq. No P
TKD0887 1-Nov-20 11:18:52 1:10:51 12:29:43 1.18 Det. Eq. No P
TKD0887 1-Nov-20 16:26:43 1:02:27 17:29:10 1.04 Det. Eq. No P

TKD0886 2-Nov-20 4:48:00 1:05:06 5:53:06 1.09 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Nov-20 10:05:41 4:26:34 14:32:15 4.44 Det. Eq. No P

TKD0886 3-Nov-20 3:43:51 4:16:09 8:00:00 4.27 Det. Eq. No P
TKD0886 3-Nov-20 17:26:35 0:38:42 18:05:17 0.65 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Nov-20 8:13:21 0:50:11 9:03:32 0.84 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Nov-20 16:07:34 1:25:58 17:33:32 1.43 Det. Eq. No P

TKD0887 4-Nov-20 15:23:34 0:59:46 16:23:20 1.00 Det. Eq. No P
TKD0886 6-Nov-20 18:45:41 13:14:19 8:00:00 13.24 Det. Eq. No P
TKD0887 6-Nov-20 20:06:16 1:15:19 21:21:35 1.26 Det. Eq. No P
TKD0886 7-Nov-20 8:00:00 8:45:00 16:45:00 8.75 Det. Eq. No P
TKD0887 7-Nov-20 9:22:00 3:06:29 12:28:29 3.11 Det. Eq. No P
TKD0886 9-Nov-20 16:00:00 0:43:26 16:43:26 0.72 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Nov-20 2:05:16 2:54:42 4:59:58 2.91 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Nov-20 14:17:01 6:00:06 20:17:07 6.00 Det. Eq. No P
TKD0886 11-Nov-20 20:17:07 2:42:06 22:59:13 2.70 Det. Eq. No P

TKD0886 15-Nov-20 8:45:12 0:55:11 9:40:23 0.92 Det. Eq. No P
TKD0886 15-Nov-20 12:07:59 0:13:37 12:21:36 0.23 Det. Eq. No P
TKD0887 15-Nov-20 13:52:57 16:12:51 6:05:48 16.21 Det. Eq. No P
TKD0887 16-Nov-20 9:53:18 3:32:37 13:25:55 3.54 Det. Eq. No P
TKD0886 18-Nov-20 7:18:53 0:41:07 8:00:00 0.69 Det. Eq. No P
TKD0887 17-Nov-20 8:14:18 3:06:27 11:20:45 3.11 Det. Eq. No P
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TKD0887 6-May-22 8:00:00 0:56:56 8:56:56 0.95 Det. Eq. No P

TKD0887 6-May-22 13:40:44 17:29:38 7:10:22 17.49 Det. Eq. No P
TKD0887 7-May-22 19:11:57 2:46:08 21:58:05 2.77 Det. Eq. No P
TKD0886 8-May-22 15:09:34 0:51:42 16:01:16 0.86 Det. Eq. No P
TKD0887 8-May-22 20:00:00 10:27:38 6:27:38 10.46 Det. Eq. No P
TKD0886 9-May-22 15:36:10 3:20:33 18:56:43 3.34 Det. Eq. No P

TKD0887 10-May-22 9:57:04 1:00:32 10:57:36 1.01 Det. Eq. No P
TKD0887 11-May-22 2:54:32 2:17:59 5:12:31 2.30 Det. Eq. No P
TKD0887 12-May-22 16:24:53 15:35:07 8:00:00 15.59 Det. Eq. No P
TKD0886 13-May-22 11:00:57 4:56:26 15:57:23 4.94 Det. Eq. No P
TKD0887 15-May-22 11:09:18 3:02:28 14:11:46 3.04 Det. Eq. No P

TKD0887 17-May-22 18:49:38 13:10:22 8:00:00 13.17 Det. Eq. No P

TKD0887 18-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 19-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 20-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P

TKD0887 21-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 22-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P

TKD0886 22-May-22 20:58:29 2:27:12 23:25:41 2.45 Det. Eq. No P
TKD0887 23-May-22 8:00:00 12:00:00 20:00:00 12.00 Det. Eq. No P

TKD0886 24-May-22 2:10:50 5:49:10 8:00:00 5.82 Det. Eq. No P

TKD0886 24-May-22 8:00:00 4:07:48 12:07:48 4.13 Det. Eq. No P
TKD0886 24-May-22 16:57:35 14:02:20 6:59:55 14.04 Det. Eq. No P

TKD0886 25-May-22 8:17:22 7:33:19 15:50:41 7.56 Det. Eq. No P

TKD0887 26-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 27-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 28-May-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0886 28-May-22 8:58:24 1:06:12 10:04:36 1.10 Det. Eq. No P

TKD0887 29-May-22 8:00:00 5:51:09 13:51:09 5.85 Det. Eq. No P
TKD0887 30-May-22 11:30:47 2:30:31 14:01:18 2.51 Det. Eq. No P
TKD0887 31-May-22 12:18:43 0:12:42 12:31:25 0.21 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Jun-22 1:31:29 0:29:13 2:00:42 0.49 Det. Eq. No P

TKD0886 3-Jun-22 6:17:31 1:42:29 8:00:00 1.71 Det. Eq. No P
TKD0887 2-Jun-22 12:31:44 19:28:16 8:00:00 19.47 Det. Eq. No P

TKD0886 3-Jun-22 8:00:00 4:15:35 12:15:35 4.26 Det. Eq. No P
TKD0886 4-Jun-22 4:33:31 0:38:49 5:12:20 0.65 Det. Eq. No P
TKD0887 3-Jun-22 8:00:00 5:50:24 13:50:24 5.84 Det. Eq. No P

TKD0887 5-Jun-22 22:19:16 1:20:59 23:40:15 1.35 Det. Eq. No P
TKD0886 7-Jun-22 21:36:56 1:57:02 23:33:58 1.95 Det. Eq. No P
TKD0887 9-Jun-22 8:22:14 1:21:40 9:43:54 1.36 Det. Eq. No P

TKD0886 10-Jun-22 11:52:09 4:20:24 16:12:33 4.34 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Jun-22 0:25:25 1:53:57 2:19:22 1.90 Det. Eq. No P
TKD0886 12-Jun-22 6:51:49 1:08:11 8:00:00 1.14 Det. Eq. No P

TKD0886 12-Jun-22 8:00:00 5:56:01 13:56:01 5.93 Det. Eq. No P
TKD0887 13-Jun-22 1:53:34 1:28:06 3:21:40 1.47 Det. Eq. No P
TKD0886 13-Jun-22 23:19:29 0:15:35 23:35:04 0.26 Det. Eq. No P

TKD0886 14-Jun-22 22:24:36 0:22:26 22:47:02 0.37 Det. Eq. No P
TKD0886 15-Jun-22 10:56:58 0:21:29 11:18:27 0.36 Det. Eq. No P

TKD0886 15-Jun-22 15:09:34 0:04:02 15:13:36 0.07 Det. Eq. No P
TKD0886 15-Jun-22 16:51:44 1:08:24 18:00:08 1.14 Det. Eq. No P

TKD0887 16-Jun-22 20:00:00 4:59:28 0:59:28 4.99 Det. Eq. No P
TKD0887 17-Jun-22 17:16:42 0:29:14 17:45:56 0.49 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Jun-22 9:47:11 3:14:17 13:01:28 3.24 Det. Eq. No P
TKD0887 18-Jun-22 13:11:02 3:51:32 17:02:34 3.86 Det. Eq. No P
TKD0886 23-Jun-22 14:55:09 0:12:12 15:07:21 0.20 Det. Eq. No P
TKD0887 23-Jun-22 8:20:54 23:39:06 8:00:00 23.65 Det. Eq. No P
TKD0887 24-Jun-22 8:00:00 0:00:00 8:00:00 24.00 Det. Eq. No P
TKD0887 25-Jun-22 8:00:00 22:22:05 6:22:05 22.37 Det. Eq. No P

Comentario OT Detalle subsistema Sistema
BAJA PRESIÓN SUSPENSIONES Estructura y cuerpo

TRASERAS Baja presión suspensión trasera derecha Suspensión
Equipo presenta luz de alamar de alta Eléctrico

temperatura del sistema hidraulico, falla
TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO del termosensor del tanque hidraulico Sensores
Pendiente reparación sistema de A/AC Refrigeración
AIRE ACONDICIONADO para el dia 02 noviembre Aire acondici
NEUMATICO RELLENO POS 4 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Falla de aire acondicionado, se regula Refrigeración
Regulación FAN FAN (no era la causa de la falla) Aire acondici
NEUMATICO RELLENO pos 3 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Códigos eléctricos de bba transferencia
baja presión de combustible de combustible Combustible Motor
manipulación de externo en la Plataformas Máquina
base extintor suelta armado en La Negra
manipulación de externo en la Estación operador
reapriete consola de cabina armado en La Negra Panel GP
Tecnología SmartCAP Habilitación del sistema SMARTCAP Tecnología Máquina
Estructura y cuerpo
Relleno de refrigerante, sin presentar Máquina
relleno refrigerante fuga visibles ni traspaso al motor Refrigeración
Estructura y cuerpo
evaluación LTE (Sistema MEMS de Máquina
Evaluación LTE Neumatico) Evaluación L
Actualización de software para disminuir Máquina

el tiempo de demora entre pase al ser
cargado y refljejar el consumo de
CALIBRACION DE PESOMETRO combustible, más calibración pesometro Control de M
Habilitación del sistema SMARTCAP y Máquina
Tecnología SmartCAP Modular Tecnología


Se realiza procedimiento de carga de MANTENIMIENTO
suspensiones traseras y delanteras,
PRE PM más actualización de software Mantenimie
se realiza soldadura tapa de
Soldadura tapa protección válvula de protección válvula llenado de Máquina
combustible combustible Plataformas
Radio Comercial Instalación de parlante radio comercial Radio ComercMáquina

Fuga respiradero Hidráulico fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico

Fuga Hidráulico fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico


línea hidr bba barrido fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico

Relleno post reparación fractura de eje de bba de barrido de PTO bba de barridHidraulico

Modular Modular y Smarcam Modular Máquina
Chequeo de datos (vacuometro y
Chequeo de datos payload) Chequeo de dMáquina

Alarma bajo nivel de aceite motor,
Bajo nivel aceite motor relleno con 27 litros Motor básicoMotor

Fuga de nitrógeno neumáticos Daño en Válvula de Carga Fuga de nitr NEUMATICO
falla comunicación falla comunicMáquina
relleno de aceite motor por fuga en v/v
Fuga aceite motor drenaje Motor básicoMotor
Tecnología SmartCAM atención tecnología Tecnología Máquina
chequeo Neumaticos Chequeo de neumáticos NEUMATICO NEUMATICO

Cambio de filtros primarios de aire cambio de filtros primarios de aire Motor básicoMotor

A/C se hizo igualmente proceso de carga
AIRE ACONDICIONADO de suspensión Aire acondic Refrigeración

AIRE ACONDICIONADO A/C Aire acondic Refrigeración
carmbio arnés Cambio de arnés AFEX Máquina
Instalación flujómetro Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible
baja potencia, se desconecta flujómetro.
Baja potencia Motor Finalizado. Combustible Combustible
Detención falsa Detención falsa Máquina Máquina
Modular Modular Máquina
Tecnología SmartCAM Tecnología Máquina
procedimiento de carga de
suspensiones, REGULACIÓn válvulas y
Regulación de válvula de admisión y eliminación fuga de niple de cabezal
escape filtro mando final izquierdo Admisión y E Motor
Relleno de grasa carga sistema lubricación (grasa) Lubricación Máquina
Chequeo ducto ATAAC reparación y revisión fisura ducto ATAAC Admisión y E Motor
equipo presenta alarma, sin embargo

tacho de grasa presenta 50% de
baja presión lubricación (engrase) capacidad Lubricación Máquina

prueba en ruta con v/v combustible operacional) Combustible combustible
prueba en ruta con v/v combustible operacional). Finalizado Combustible combustible
inspección en ventana de oportunidad Se realiza inspección diaria de equipo Motor Motor

Instalación de flujómetro Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible
Torpedo suelto, debido a mal rabajo de
Radio Comunicación tres60 Radio comuniMáquina
falla de manguito de refrigerción bba de
Relleno de refrigerante refrigerante Sistema enfr Máquina
NEUMATICO RELLENO pos 3-4 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Alta temparatura enumáticos, problema
Evaluación Temperatura operacional NEUMATICO NEUMATICO
equipo choca contra un pretil, detención

es imprevista y empresa externa realiza
Impacto en parachoque reparación Maquina Maquina
Cambio CFM Cambio bomba CFM Sistema CombMotor

Se realiza desmonte de base de extintor,

queda pendiente instalación de esta.
Además se encuentra pasador de
cilindro levante girado, se realiza
Soldadura extintor parachoque reparación e instalación de placa Maquina Maquina

Evento por filtro de Mando Final derecho
saturado switch de saturación abierto Mando final Tren de Poten
Modulo CBOX suelto CBOX Máquina
Falla marcha reversa falla reversa Tren de Poten
Fuga de refrigerante por manguillo bba cambio manguillo salida bba auxiliar por
auxliar roce Manguillo bbaMáquina
toma muestra APD toma muestra APD por seguimiento Motor Motor
Revisión pos 6 Baja presión de neumatico NEUMATICO NEUMATICO
Relleno de refrigerante post cambio de Relleno de refrigerante post cambio de
bba bomba Bba auxiliar rMáquina
Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible
Se corrigue detención 3 horas para

Detención programada finning y 2 de flujometro Máquina Máquina
Bajo Voltaje falla tensor Alternador Máquina


Perno Escotilla Reparación perno de escotilla suelto Máquina Máquina

Falla Freno Cambio switch freno de carga Sistema eléctMáquina
Cambio filtro de combustible, aún

Alarma Filtro Combustible espera de cambio de relé de switch Filtro CombusCombustible
Tecnología SmartCAP Tecnología S Máquina




Se cambian filtros primrios y
secundarios, más filtro de mando final
Filtros combustible taponados derecho Filtro CombusCombustible
se realia reparación número frontal

Numero frontal suelto suelto Máquina Máquina
Cambio ubicación de Flujometro,

Instalación flujómetro cambio relé de CFM Máquina Máquina

Instalación flujómetro Cambio ubicación de Flujometro Máquina Máquina
Confiabilidad procedimiento carga suspensión Máquina Máquina
Neumático pinchado neumático con corte en posición 2 NEUMATICO NEUMATICO
baja potencia, tras instalación de

Baja Potencia flujometro. Motor Motor
Tecnología SmartCAP SMARTCAP Máquina Máquina
cambio de filtros de aire primarios y

Cambio filtros de aire secundarios Máquina Máquina
PM más procedimiento carga de
suspensión Mantenimiento paso 3 MantenimienMáquina
Relleno de grasa Se rellena con grasa por baja lubricación Lubricación Máquina
Baja presión mando final derecho. Se Cambipo filtro de aceite de mando final
realiza cambio de filtro. derecho por contaminacióon en sistema Mando final Tren de Poten
Codigo de velocidad mando final derecho, contaminación en sistema, equipo entra

producto de la contaminación. hoy a PM. Mando final Tren de Poten
pm, procedimiento de carga de

suspensión, reparación de 887 asociados
PM y procedimiento de carga suspensión a mando final. MantenimienMáquina
Demora por Tronadura Demora de 2,5 horas por tranadura Máquina Máquina
motor detenido Sistema eléctMotor

cambio de bomba de lubricación mando
Baja lubricación mando final derecho. final derecho Mando final Tren de Poten
SE REGULA asiento operador por rigidez

y mal funcionamiento de regulador de
Asiento Rigido lumbar Asiento Maquina
se detecta alta T° mando final izquierdo,

por exceso de velocidad en equipo
alta temperatura mando final izquierdo cargado. Mando final Tren de Poten
baja presión de mando final y filtro

Baja presión mando final derecho. saturado. Mando final Tren de Poten
cambio de sensor de presión de mando

Baja presión mando final derecho. final derecho Mando final Tren de Poten

SMARTCAP información Mando final Tren de Poten
Se realiza inspección por baja presión de
Baja presión mando final derecho. MFD Mando final Tren de Poten
se deshabilita enfriador MFD, se cambia

Baja presión mando final derecho. aceite y se entrega operativo Mando final Tren de Poten
Inpsección de tapón magnético de

ambos mandos más cambio filtro
Baja presión mando final derecho. derecho Mando final Tren de Poten
exceso de particulado de bronce en

mando derecho, a espera de cambio de
filtros saturado MF mando Mando final Tren de Poten
Temperatura mando izquierdo y velocidad Mantención eléctirca más inspección

imitada sistema de lub mando izquierdo Mando final Tren de Poten
Se realiza cambio de aceite mandos
finales, se inspecciona sistema por
particulado sin encontrar causa raíz de
particulado, se descarta particulado de
Baja presión mando final derecho. bronce Mando final Tren de Poten
Problemas en perillas de aire

acondicionado, estos ya fueron
Falla A/C cambiados por FSR de CAT Sistema eléctSistema eléct
Problemas de alta temperatura mando

final izquierdo, se realizan evaluaciones
según lo solicitado por fábrica, se
revisan conexiones eléctricas, sensores,
alta temperatura mando final izquierdo se evalúa enfriador Mando final Tren de Poten
Equipo en evaluación por reiterado
problema de baja presión de mando
Baja presión mando final derecho. final y filtro saturado. Mando final Tren de Poten
Se comienza con cambio de Mando final

Cambio de mando final derecho derecho Mando final Tren de Poten


mantención tecnologías información Máquina Máquina


Espera BAILAC enfriadores, se excluye por bailac NEUMATICO NEUMATICO


Espera de repuesto enfriadores, excluido por bluefifields Mando final Tren de Poten

Espera repuesto enfriadores Mando final Tren de Poten
Cambio de mando final derecho Espera de pernos, EXCLUIDO Mando final Tren de Poten
Cambio de mando final derecho Espera BAILAC EXCLUIDO Mando final Tren de Poten

Se EXCLUYEN POR BLUEFIELDS; ESTAS

Cambio de mando final derecho HORAS NO ESTABAN SOLICITADAS Mando final Tren de Poten
Cambio mando final derecho, llega de

pernos y deserme de mando final para
realizar reparación./ espera de
Cambio de mando final derecho resultados de conciliación Mando final Tren de Poten
Carga de nitrogeno neumático NEUMATICO NEUMATICO

Inspección de tablero eléctrico, palanca
Chequeo eléctrico se encuentra quebrada Sistema eléctSistema eléct
Voltaje sistema bajo Se cambia polea y correa de alternador Sistema eléctMaquina
Bajo Voltaje Se cambia polea y correa de alternador Sistema eléctMáquina
Se elimina línea de dirección gabinete

( línea se elimina se está a la espera para
Fuga dirección cambiar), es línea piloto Dirección Dirección
Relleno aceite Motor relleno de aceite motor Motor Motor
Relleno nitrogeno neumáticos neumático con poco aire NEUMATICO NEUMATICO

suspensiones y tareas de CAT suspensión y plan de confiabilidad MantenimienMáquina
Tronadura y fabricación soporte de Tronadura y fabricación de soporte para

tecnología tecnología, conciliado Máquina Máquina
suspensiones y tareas de CAT suspensión y plan de confiabilidad Máquina Máquina
Corte neumático posición 5 Corte de neumático posición 5 NEUMATICO NEUMATICO
Problema de luces boton hazard. Se

Instalación switch de luces realiza reparación al switch de luces. Sistema eléctMaquina


PM paso 4 más procedimiento de carga Se detiene por golpe en suspensiones y

suspensiones se cambia Pm MantenimienMáquina
rótula reventada cilindro de levante cambio cilindro de levante derecho,

reventada rótula reventada Máquina Máquina
rótula reventada cilindro de levante

reventada Máquina Máquina
por error de bluefilds esta detención

golpe en suspensiones quedo para cliente Suspensión Máquina

Cambio de Asiento según conciliación Asiento Máquina






relleno neumático NEUMATICO NEUMATICO

Equipo se va contra pretil de chusca, sin
daños en equipo, según vims falla
Accidente operacional Máquina Máquina
FUGA SITEMA HYD Hidráulico Hidraulico


sin regulación de asiento y sin alza

Falla asiento operador vidrios Asiento Maquina
falla en sensor de turbo 1, se repara roce

presión de turbo en arnés Admisión y E Motor
golpe en suspesniones/ se realizo
Golpe en suspensiones levantamiento Suspensión Máquina
NEUMATICO DETENCION POR NEUMATICO NEUMATICO NEUMATICO
golpe en suspensiones, Se debe esperar

Golpe en suspensiones corrección de deteneción excluida Suspensión Máquina
MEMS a espera de conciliación por parte

Teconología MEMS de bluefields Maquina Maquina
SMARTCAP golpe en suspesniones Máquina Máquina
se realiza revisión e inspección de

Golpe en suspensiones asientos y suspensiones en general Suspensión Máquina

PM MantenimienMANTENIMIE
Despeje tronadura Despeje tronadura Máquina Máquina
cambio asiento de operador por mejora

Cambio asiento operador desarrollada por cat Asiento Máquina
Chequeo flujómetros Flujómetro Combustible

problema de propulsión para excluir de contractual Motor Motor
mantención tecnologías Máquina Máquina

revisión flujómetros Flujómetro Combustible
Evento de filtro de aire saturado Admisión y e Motor
Instalación flujómetro Flujómetro Combustible
Alza vidrio derecho no sube Maquina Maquina

Revisión posición 3 y 5 NEUMATICO NEUMATICO

Código falla tierraa DC ground fault 988 EID Máquina Máquina

Neumático NEUMATICO NEUMATICO
Cambio TAG pos 1 BAILAC NEUMATICO NEUMATICO

terminal de cable de alternador cortado,

evaluación bajo voltaje ruteo deficiente CAT Alternador Sistema eléct
Relleno mando final CAT, Jun Julio

Chequeo sistema mando final solicita dejar como CAT Mando final Maquina
Relleno hidraulico se reñlena con 60 liros Hidráulico Hidraulico

Espera nave para excluir de contractual MantenimienMANTENIMIE
Espera Nave MantenimienMANTENIMIE

Programa de confiabilidad para excluir de contractual MantenimienMANTENIMIE
Fuga sistema de admisión, se

encontraba tubo fisurado en sector
inferior, se realiza reparación soldadura.,
Temperatura Turbo se esta peleando horas por mal tiempo Admisión y E Motor
se realiza manteción a contactores
producto de la lluvia., se está peleando
Sin Propulsión excluir Máquina Máquina
Equipo presenta evento por baja presión

de mando final izquierdo, se realiza
Relleno aceite hidráulico relleno. Mando final Tren de Poten
Equipo presenta problema de proulsión

por falla operacional, se solicita
Sin Propulsión exclusión Máquina Máquina
Neumático pos 5 NEUMATICO NEUMATICO
Reparación A/C Aire acondic Refrigeración

Relleno aceite Motor se rellena con 72 litros por consumo Motor Motor
evento enclavado en ecm, se resetea y

evento bajo nivel se elimina evento Motor Motor
Mantención programada PM paso 1 MantenimienMANTENIMIE
Smartcap Actualización LTE Máquina Máquina
Mantención programada PM paso 1 demora de 12 horas Finning MantenimienMANTENIMIE
Inspección flujómetro Inspección por parte de bluefields Flujómetro Combustible
Demora por parte de contrato Finning,

Mantención programada PM paso 1 sin operador y bloqueado por 797 MantenimienMANTENIMIE
Smartcap smartcap Máquina Máquina
instalación de accesorios, excluido según

Instalación accesorios Rodrigo supervisor Máquina Máquina

Chequeo neumáticos esta cerrado es cliente. NEUMATICO NEUMATICO
Cambio sensor temperatura neumático Se solicita a Rodrigo Aravena cambiar

pos 1 comentarios en dispatch NEUMATICO NEUMATICO
traslado post atención Bailac esta cerrado es cliente. NEUMATICO NEUMATICO
se realiza mantenimiento paso 2, se

realiza reparación sensor de fan blower,
actulización de software de admisión
Mantenimiento Programado (FSR 158) MantenimienMantenimien
se atiende radio comunción con

Radio Comunicación personal de Finning Maquina Maquina
Reparación A/C Aire acondic Maquina
se realiza chequeo asiento operador

(aún con asiento antiguo, el lunes
Chequeo asiento operador volverán a cambiar el asiento). Asiento Maquina
Confiabilidad programa de confiabilidad MantenimienMANTENIMIE
aplicación de FSR184 y procedimiento

Confiabilidad de carga de suspensión MantenimienMANTENIMIE
Asiento Cambio de asiento Asiento Máquina

Regulación de asiento regulación de asiento operador Asiento Maquina
Cambio de asiento proghramado, Juan

Julio comenta que debe quedar como
Cambio asiento operador CATERPILLAR Asiento Maquina
Mantención tecnologica Modular Mantención tenológía Modular Maquina
Smartcap mantención tecnología Máquina Máquina
regulación flujómetro mantención a flujómetros Flujómetro Combustible
Se realiza procedimiento de crga de

Chequeo suspensiones suspensión Suspensión Maquina
Exluida por Bluefields, correo de pascal

Atención empresas externas de respaldo Suspensión Maquina
relleno aceite motor Motor Motor

AIRE ACONDICIONADO Aire acondic Maquina

se realiza cambio de alternador tras

detección de olor a quemado por
Corte eléctrico operador Alternador Motor
se realiza relleno de 30 litros de aceite
Fuga aceite motor motor por fuga línea prelub Motor Motor
Golpe suspensión, equipo se entrega a

las 5 de la mañana, se debe levantara no
Golpe suspensión conformidad por 2 horas Suspensión Máquina
REP intermitentes eléctrico Máquina

Tapa de llenado suelta, mal instalada

Fuga aceite Motor (REDO) Motor Motor


se rellenan con 66 litros de aceite motor,
Fuga aceite motor equipi presenta eventos por baja nivel. Motor Motor
Corte en Luces de servicio luces de carretera no encienden Luces de TrabMáquina
Ventana Falla Cambio motor de eje trasero derecho Máquina Máquina

PM pm paso 4 MantenimienMANTENIMIE
AFEX Máquina Máquina
Chequeo mando final Mando final Tren de Poten
Relleno aceite motor se rellena aceite motor con 20 litros Motor Motor

problema den luces intermitentes post

chequeo de luces intermitentes PM eléctrico Maquina
se cambia motor fan de mando

Cambio motor fan de mando izquierdo izquierdo, info enviada por contrato Mando final Tren de Poten
ECAS Manteción tecnológica mantención teconología ECAS Maquina Maquina
Se realiza cambio de ducto de admisión

Ducto de admisión Roto derecho Motor Motor
Confiabilidad plan de confiabilidad Maquina Máquina

plan de confiabilidad, cambio correo de
alternador y compresor de A/C/ se rellan
con 20 litros de aceite motor equipo 886
a las 22 horas en concepto de ventana
Confiabilidad de oportunidad. Maquina Máquina
Sin aire acondicionado pendiente carga de aire por falta de HH Aire acondic Máquina

Fuga aceite hidraúlico Sello línea de dirección dañada Sistema direcDirección
Problema alza vidrio lado operador base dañada se repara provisoriamente Cabina Máquina



Chequeo neumáticos evaluaciónposición 6 NEUMATICO NEUMATICO
Chequeo neumáticos cambio posición 1,2 y 6. NEUMATICO NEUMATICO

Chequeo neumáticos posición 6 NEUMATICO NEUMATICO

se rellena aceite motor y se realiza

Baja presión de aceite motor reparación sensor de nivel Motor Motor
Baja presión de aceite motor Motor Motor

Mantenimiento parte de contrato). MantenimienMantenimien
Bajo nivel aceite motor parte de contrato). Motor Motor
cambio bba de barrido, equipo se

Cambio bba de barrido entrega a las 6:30 de la mañana Motor Motor
sin propúlsión Máquina Máquina






Atención Bailac Atención neumático NEUMATICO NEUMATICO
Fuga suspensión trasera ( fuga por sellos

Fuga suspensión trasera bloque de carga) Suspensión Máquina
Fuga por sellos bloque de carga

Fuga posición 2 en suspensión suspensión delantera derewcha Suspensión Máquina
Atención tecnología SMARTCAP atención por smartcap Máquina Máquina

se realiza procediiento de carga de

procedimiento de carga suspoensiones suspensiones Suspensión Máquina
Suspensión Máquina
Relleno aceite motor relleno aceite motor Motor Motor
Pincho posición 6 NEUMATICO NEUMATICO
Reparación Neumático NEUMATICO NEUMATICO
Problemas de dirección y freno Sistema direcSistema direc
Problemas de marchas en reversa Trasnmisión Power train
Fuga refrigerante motor Cambio manguillo de refrigerante RefrigeraciónMotor

Mantenimiento Programado confiabilidad suspoensiones RefrigeraciónMantenimien

Mantenimiento Programado confiabilidad suspoensiones MantenimienMantenimien
Baja autolubricación sistema de grMáquina
Baja autolubricación Sistema autolMáquina

Falla sistema AFEX Máquina Máquina

Chequeo en ruta gases de escape a PM Motor Motor


perdida de potencia, filtros de aire
saturados Filtros de aire saturado Motor Motor
Evaluación bba de barrido Motor Motor
relleno aceite motor y cambio motor de

Bajo nivel aceite motor alza vidrio Motor Motor
Confiabilidad Mantenimiento paso 3 MantenimienMantenimien

Evaluación Motor tracción Motor Motor



Bajo Voltaje, cambio correa y tensor de

alternador Alternador Motor
Reparación A/C e inspección de MT2 Aire acondic Máquina

Problemas de alza vidrio Cabina Máquina

Se detiene motor, corto circuito en linea
de relay principal Motor Motor
Cambio de sensor de aire acondicionado

(termo switch) Aire acondic Máquina
Descarga de data Chequeo de dMáquina

cambio de filtro de aire Filtro de aire Motor

sin llave Máquina Máquina

izquierda Suspensión Máquina

izquierda MantenimienMantenimien
NEUMATICO pos 6 NEUMATICO NEUMATICO
se cambian arnes de inyectores UF 15-

Baja potencia 17-y 19 Motor Motor
fuga dirección Dirección Dirección
Neumáticos NEUMATICO NEUMATICO

baja potencia Motor Motor
chequeo eléctrico eléctrico Máquina
descarga vims sin información por parte de contrato Máquina Máquina
Chequeo radioncomunicación Máquina Máquina

chequeo suspensiones Equipo entregado con instructor Suspensión Máquina


Relleno sistema de grasa Máquina Máquina

evento nivel separador de agua

combustible eléctrico Máquina
baja potencia motor Motor
detención falsa operador Máquina Máquina




Relleno refrigerante Bba auxiliar rMáquina




Baja potencia Motor Motor
Baja potencia. Cambio filtro de aire y

reparación sensor de presión de Cambio filtro de aire y reparación
combustible. sensor de combustible Motor Motor


Mantención programada PM PASO 4 MantenimienMantenimien

A/C Maquina Máquina
problemas en chapa de puerta lado

operador Cabina Máquina
Fuga refrigerante se cambia manguillo azul de refrigerante Manguillo bbaMáquina

Reparación tanque combustible culata UF 7 por reseción de valvulas Maquina Máquina
fuga aceite hidraulico Hidráulico Hidraulico

Cambio Culata UF 7 culata UF 7 por reseción de valvulas Motor Motor
Fuga aceite hidraulico Hidráulico Hidraulico
Fuga combustible Combustible Combustible

baja presión de autolubricación, se realiza

carga de grasa Sistema autolMáquina
chequeo ruido anormal de motor, se

encuenta en evaluación por cambio de
culata uf13. Motor Motor

Relleno aceite Motor relleno aceite motor por consumo Motor Motor

Fuga refrigerante Enfriamiento Máquina
Relleno de refrigerante Enfriamiento Máquina

S/OT DETENCION PROGRAMADA +

EQUIPO SIN TRANSMISION DE DATOS. SE
REALIZA CAMBIO DE ACEITE DE MASAS
BKL 80314835
SE REALIZA CAMBIO DE FILTRO DE
COMBUSTIBLE
SE RELLENA AC DE MASAS
SE RELLENA ? DE GRASA
SE REALIZA MEDICION DE SUSPENCIONES MantenimienMantenimien

SE CAMBIA LINEA DE CILINDRO DE
DIRECCION Y VV DE CONTROL DE
DIRECCION
SE SACA LINEA DEL EQUIPO 886 Sistema direcSistema direc
revisión de comunicación product link.

Evaluación de Restablecimiento
Transmisión de Datos
Realizar ART, Toma 5 e IS Correspondiente
Ejecutar trabajos segun documentos se realiza evaluación paso a paso de
Adjuntos descarga de datos Maquina Máquina

RETIRAR LAS LINEAS

RETIRAR LAS LINEAS

RETIRAR LAS LINEAS


presión filtro de aire y baja potencia. Se

realiza cambio de filtro de aire por
saturación Filtro de aire Motor
Mantenció programada. Cambio aceite

motor, hidráulica y relleno de grasa.
Ademas de reparación de transmisión de
datos. Pendiente configuración de
descarga. MantenimienMantenimien
Sistema de autolubricación Sistema autolMaquina
Diversas Alarmas eléctricos Sistema eléctMaquina




tetsteos post cambio PTO más revisión

sistema de comunicación de datos:
turno día, se toma equipo para evaluacion
sist de comunicación , se revisan
configuraciones de ple y antena celular
(radio) se detecta que falla de radio 555-
5510 se encuentra con archivo no
correspondiente a dispositivo se
normaliza, se realiza descargamanual de
archivos para corrovorar conectividad
Turno noche, se toma equipo para evaluar
sistema de comunicación , product-link ,
se revisan configuraciones de ple y antena
celular -radio , se detecta que flash de
radio se encuentra con archivo no
correspondiente y dispositivo , se
normaliza , se realizan descargas manual ,
de archivos para corrovorar conectividad ,
archivos en dome no se presentan
descargas , en configuracion de ple
presenta estatus se visualiza archivos ,
fecha de octubre , hasta enero , archivo
visual no posee la serie de equipo , pero si
fecha de creacion , se realiza reseteo de
cola de descarga , como se encuentra en
boletin , m0133302 , se debe reemplazar
ecm de product.link elite -ple PTO Maquina

Alarmas eléctricas, se chequea sist de
direccion, se toma presiones de
acumuladores de direccion arrojando
estos valores 3500 psi, se realiza
movimiento de la direccion para ver el
funcionamiento de carga de los
acumuladores la cual fue de 2200psi a
3500psi mientras se realizaba los
movimientos de la direccion equipo se
entrega a aperaciones
eléctrico Maquina
baja presión Acc de frenos, Turno día,
Equipo presenta alarma de baja presion
de freno, se procede a instalar lineas para
´purga del sist desde los slack de freno
delanteros a traseros hacia el estanque
hidraulico a la espera de operador equipo
fuera de servicio Acumulador dFrenos

SE EVALUA EQUIPO POR LUZ DE

ADVERTENCIA DE BAJA PRESION DE
FRENOS
SE REALIZA MEDICION Y COMPARACION
DE CABLEADO SWITCH DE PRESION DE
SUMINISTRO, FRENOS TRASEROS Y
DELANTEROS TODOS EN BUEN ESTADO
SE DETECTA ANOMALIA EN SWITCH DE
PRESION DE FRENOS TRASEROS, ALTA
RESISTENCIA INTERNA Sistema de F Sistema de F

Freno Traba Sistema de F Sistema de F

Relleno aceite hidráulico Hidráulico Hidraulico
Relleno hidráulico. Cambio línea de la

válvula prioridad (fuga en su prensado),
además cambió de 02 sellos de líneas en
válvula make up. Hidráulico Hidraulico

Falla estructural de escalera, se
inspecciona por problema en escala de
acceso principal ,se revisa sistema
electrico de escala , se revisa sistema hco
de escala , encontrando nivel bajo de
aceite , se rellena , y queda funcionando
ok escala de accMaquina


Relleno solicitado por operador, sin

embargo niveles ok Hidráulico Hidraulico
Equipo solicitado para certificación de

operadores MantenimienMantenimien
Pre pm MantenimienMantenimien


Certificación de operadores Finning Maquina Maquina

taller a testeos Motor Motor
Baja presion aceite dirección, equipo
presenta baja p° de acumuladores de
direccion a baja rpm, se realiza prueba de
estanquedad la cual se encuentra buena,
se chequea sist hco detectando fuga por
línea de motor de mando de lubricacion
del eje trasero (np 570-5098) la cual se
encarga a bodega se procede a retirar
linea del equipo 886 para ser instalada en
el 887 una vwz instalado se realiza
pruebas dinamicas con presiones de
trabajo de 3500psi cut out y y 2200 psi out
in equipo se entrega operativo Dirección Dirección
Chequeo de neumáticos NEUMATICO NEUMATICO

Bajo nivel de aceite motor Motor Motor

PM Instrucción de operadores MantenimienMantenimien
Bajo nivel de aceite motor sensor con falla Motor Motor



equipo pendiente de cambio de sensor de

nivel aceite motor Motor Motor
PM MÁS cambio ecm motor y revisión de
problemas de sensor de nivel aceite motor MantenimienMantenimien

PM paso 3 MÁS cambio ecm motor y

revisión de problemas de sensor de nivel
aceite motor. Se configura ECM y equipo
queda transmitiendo MantenimienMantenimien




Falla cilindro de levante derecho, equipo
se encuentra detenido por falla en cilindro
de levante lado derecho, el cual el pasador
superior, salio de su alojamiento lo que
produjo que cilindro se extendiera por
completo, quedando atascado en la tolva,
se procede aliviar p° hca, para luego
instslar elementos de izaje que puedan
llevar el cilindro a retraerlo, equipo queda
para cambio de turno. cilindro de le Hidraulico


REAPRETE ESPEJOS se ajusta espejo lado
derecho el cual se encontraba sueltro
equipo queda operativo Maquina Maquina

Problema de dirección Sistema direcDirección

cheq sist direccion
o/t: se chequean acumuladores ok, se
chequea valvula de purga ok, se realia
parada de piso, no encontrando fugas
internas, se instala secadores, se instala
respiradero hco Sistema direcDirección
cheq sist direccion/ se repara chapa

puerta operador , se repara ducto m ( m2
lado izquierdo) + cambio bomba de
direccion Sistema direcDirección
cheque post reparacipón Maquina Maquina
Fuga hidráulica Hidraulico Hidraulico

cheq sist direccion
o/t: se cambia bba de direccion, se
instalan lineas y screen de bba de
direccion, se reemplaza electrovalvula, se
instala proteccion, se cambian filtros hcos,
se rellena aceite hco, cambio bomba
auxiliar de agua Sistema direcDirección
Falla modular de tecnología Tecnología S Maquina

Problema con tensor de parachoques Maquina Maquina

Falla en luces eléctrico Maquina
Relleno de grasa Lubricación Maquina
Mantención programada MantenimienMantenimien

Post PM MantenimienMantenimien
Fuhga hidraulica Hidraulico Hidraulico
Fuga ducto lubricacion bb aceite motor,

sello dañado Motor Motor
alarma de autolub Maquina Maquina
alarma de autolub, se carga depósito de

grasa por alarma de baja presión de
lubricación Maquina Maquina
Recesión y regulación de válvula MantenimienMantenimien

Recesión y regulación de válvula, realiza
certificación de admisión se instalan filtros
primarios de aire se procede al retiro de
filtros tanque hidráulico se instala soporte
de tanque de combustible se realiza
engrase del equipo se procede al relleno
de ducto succión bomba
hidráulica501800293001, 80326995 MantenimienMantenimien
Cambio filtro de aceite hidrúalico de PTO,
se realiza purga sistema combustible,
relleno de niveles, puesta en marcha, test
de potencia, direccion y freno, retiro nave Hidraulico Hidraulico
FUGA REFRIG MOTOR

o/t: se reemplaza manguillo de bba se cambia manguillo azul de refrigerante
auxiliar de agua, se rellena y se entregaok por roce Manguillo bbaMaquina
Mantención programada PM Mantención programada PM MantenimienMantenimien

Mantención programada PM, PM2 OT: se Mantención programada PM, PM2 OT:
realiza mantencion programada paso 2, se realiza mantencion programada paso
backlogs: 8034599- 80346276 2, backlogs: 8034599- 80346276 MantenimienMantenimien
Bajo nivel aceite Motor, BAJO NIVEL Bajo nivel aceite Motor, BAJO NIVEL
ACEITE MOTOR ot alarma agregar aceite ACEITE MOTOR ot alarma agregar aceite
motor de forma intermitente , se chequea motor de forma intermitente , se
sistema electrico , se reemplaza sensor de chequea sistema electrico , se reemplaza
nivel , se prueba sistema , quedando sensor de nivel , se prueba sistema ,
operativo quedando operativo Motor Motor
se presenta alarma de velocidad de
se presenta alarma de velocidad de actualización anormal, se chequea
actualización anormal, se chequea enlace enlace de comunicación CAT datalin con
de comunicación CAT datalin con y conv, y conv, encontrando ok, se continua con
encontrando ok, se continua con la la inspección en el sistema de
inspección en el sistema de alimentación alimentación de ECM freno, chassis y
de ECM freno, chassis y transmisión, transmisión, detectando fusible de
detectando fusible de alimentación de alimentación de freno quemado. se
freno quemado. se reemplaza fusible. reemplaza fusible. Sist. Freno Sist. Freno


Relleno aceite dirección Relleno aceite dirección Sistema direcDirección

Cambio línea de dirección, por fatiga de
Cambio línea de dirección, por fatiga de material en sector extremo del
material en sector extremo del prensado. prensado. número de parte 5692102.
número de parte 5692102. fuga hyd fuga hyd
o/t: se encuentra fuga de aceite hco en o/t: se encuentra fuga de aceite hco en
linea de cilindro de direccion a valvula de linea de cilindro de direccion a valvula
control direccion, se cambia linea y se de control direccion, se cambia linea y se
rellena con aceite rellena con aceite Sistema direcDirección
Código temperatura de transmisión, se Código temperatura de transmisión, se
identifica tips de contactores presentan identifica tips de contactores presentan
corte y equipo queda sin frenos corte y equipo queda sin frenos
dinamicos. Se realiza mantención y equipo dinamicos. Se realiza mantención y
sale operativo. temp.trasmision equipo sale operativo. temp.trasmision
o/t: se evalua problema de frenado con o/t: se evalua problema de frenado con
retardo, se encuentra tips de contactos retardo, se encuentra tips de contactos
defectuosos, interlock se encuentra con defectuosos, interlock se encuentra con
soportes dañados en interior, gabinete de soportes dañados en interior, gabinete
conectores con daño por arco electrico, de conectores con daño por arco
se realiza mantencion completa de electrico, se realiza mantencion
conectores, se reemplazan tips de completa de conectores, se reemplazan
contactos, se limpia gabinete tips de contactos, se limpia gabinete Sistema eléctPower train
Alarma de Motor menor a 6 minutos. Alarma de Motor menor a 6 minutos. Maquina Maquina
Pre pm paso 1 más trabajo de arreglo de Pre pm paso 1 más trabajo de arreglo de
transmisión de datos. Equipo se mantiene transmisión de datos. Equipo se
por 17 días sin transmisión de datos. Sale mantiene por 17 días sin transmisión de
operativo y no se arregla condición de datos. Sale operativo y no se arregla
transmisión condición de transmisión MantenimienMantenimien

Smartcap Smartcap tecnología S Maquina
se chequea codigo (t° de escape turbo 1) se chequea codigo (t° de escape turbo 1)
encontrando cable cortado en conector, encontrando cable cortado en conector,
se repara, eliminando codigo, se entrega se repara, eliminando codigo, se entrega
operativo operativo Maquina Maquina
SOLDAR CUÑA SOLDAR CUÑA Maquina Maquina

ECAS ECAS Maquina Maquina
PM 2 PM 2 MantenimienMantenimien
FUGA PETROLEO se inspecciona equipo FUGA PETROLEO se inspecciona equipo
por fuga de combustible encontrando tk por fuga de combustible encontrando tk
de combustible fisurado, se rograma para de combustible fisurado, se rograma
reparacion equipo queda ok para reparacion equipo queda ok Combustible Combustible
Fuga aceite hidraulico, FUGAS AC

Fuga aceite hidraulico, FUGAS AC HCO .ot HCO .ot se realiza purga de sistema hco ,
se realiza purga de sistema hco , puesta en puesta en marcha , purga sistema de
marcha , purga sistema de frenos , armado frenos , armado puerta de operador , se
puerta de operador , se rellena aceite rellena aceite motor , hco , retiro de
motor , hco , retiro de nave , se deja nave , se deja desintalado operación de
desintalado operación de alazavidrios alazavidrios Hidraulico Hidraulico
falla en puerta falla en puerta Maquina Maquina

fuga combustible fuga combustible Combustible Combustible
Fuga nitrogeno v/v pos 5 Fuga nitrogeno v/v pos 5 NEUMATICO NEUMATICO
Baja potencia motor diesel, BAJA Baja potencia motor diesel, BAJA
POTENCIA se chequea equipo por que POTENCIA se chequea equipo por que
operador menciona que no acelera a mas operador menciona que no acelera a
de 12km/h, se conecta a et, no hay mas de 12km/h, se conecta a et, no hay
codigos activos, hay eventos de alta t° de codigos activos, hay eventos de alta t°
motor 2 en devanado y en cojinetes, se de motor 2 en devanado y en cojinetes,
traslada a taller, velocidad normal no hay se traslada a taller, velocidad normal no
reduccion, se encuentra roce en cables de hay reduccion, se encuentra roce en
t° de motor, se elimina roce, se encuentra cables de t° de motor, se elimina roce,
roto ducto de aire a motor 2, se repara se encuentra roto ducto de aire a motor
ducto se prueba equipo en terreno no hay 2, se repara ducto se prueba equipo en
fallas terreno no hay fallas Admisión y E Motor
Reparación de luces Reparación de luces eléctrico Maquina

motor no arranca, problema eléctrico. "sin motor no arranca, problema eléctrico.
cond. partida pot: se atiende equipo por "sin cond. partida pot: se atiende equipo
problema de partida por problema de partida
se testea circuito completo de relé de se testea circuito completo de relé de
arranque hasta conexión de motor se arranque hasta conexión de motor se
cambia arnés de triple arranque sin cambia arnés de triple arranque sin
mejorar condición mejorar condición
se apoya partida con 3 partidores sin se apoya partida con 3 partidores sin
lograr arrancar equipo lograr arrancar equipo
evaluación pendiente turno noche evaluación pendiente turno noche
" " Maquina Maquina
baja potencia motor diesel ot: se repara baja potencia motor diesel ot: se repara
ducto entrada banco derecho y se realiza ducto entrada banco derecho y se
alineamiento realiza alineamiento Admisión y E Motor
motor no arranca, problema eléctrico. motor no arranca, problema eléctrico.
"SIN COND. PARTIDA "SIN COND. PARTIDA
o/t:se chequea problema de partida, se o/t:se chequea problema de partida, se
evalua arnes de sistema ok, se chequea evalua arnes de sistema ok, se chequea
voltaje de sistema encontrando baterias voltaje de sistema encontrando baterias
en 50 %, se cambian baterias, se en 50 %, se cambian baterias, se
encuentra corte electrico en mootor de encuentra corte electrico en mootor de
arranque , lo que interrumpe el ciclo de arranque , lo que interrumpe el ciclo de
circuito de partida, se reemplaza motor de circuito de partida, se reemplaza motor
arranque logrando dar condicion de de arranque logrando dar condicion de
partida se chequea y se procede a partida se chequea y se procede a
continuar con trabajos de partida, se continuar con trabajos de partida, se
chequean conectores de alimentacion de chequean conectores de alimentacion
motores de arranque, se chequean motor de motores de arranque, se chequean
es de arranque ok, se instalan y se da motor es de arranque ok, se instalan y se
partida nuevamente ok" da partida nuevamente ok" Maquina Maquina
Sin arranque Sin arranque Maquina Maquina
Código ECM MOTOR, se rellena con 50 Código ECM MOTOR, se rellena con 50
litros de aceite motor. litros de aceite motor. Motor Motor
Baja potencia, soldadura a ducto de Baja potencia, soldadura a ducto de

admisión fisurado. Se aplica soldadura por admisión fisurado. Se aplica soldadura
falta de repuesto por falta de repuesto Motor Motor
Problemas de marchas Problemas de marchas Motor tracci Power train
Falla modular de tecnología Falla modular de tecnología Maquina Maquina
Temperatura refrigerante motor, duración Temperatura refrigerante motor,

menor a 10 minutos. No se considera en el duración menor a 10 minutos. No se
cálculo de disponibilidad y tampoco e considera en el cálculo de disponibilidad
indicadores. y tampoco e indicadores. Motor Motor
MOTOR ot: Cilindro dirección MOTOR ot: Cilindro dirección
Se realiza limpieza zona, desmontaje Se realiza limpieza zona, desmontaje
rotula, limpieza alojamiento rotula, limpieza alojamiento
Se enfría rotula a -42°C – Se instala rotula, Se enfría rotula a -42°C – Se instala
pasador rotula, pasador
Ruteo De grasa, seguido de rotula y Ruteo De grasa, seguido de rotula y
seguido de pasador seguido de pasador
Aseo final a nave Aseo final a nave Cilindro direcDirección
desgaste posición bailac desgaste posición bailac NEUMATICO NEUMATICO

MOTOR .ot se realiza relleno niveles en MOTOR .ot se realiza relleno niveles en
general general Cilindro direcDirección
CHEQ NEUMATICO CHEQ NEUMATICO NEUMATICO NEUMATICO
CORTE ELECTRICO CORTE ELECTRICO eléctrico Maquina

PM1 .OT cambio correa compresor de
PM1 .OT cambio correa compresor de aire aire , instalar seguro puerta de
, instalar seguro puerta de emergencia , emergencia , cambio sello proteccion vv
cambio sello proteccion vv uf-12 , ruteo uf-12 , ruteo linea hca sector izquierdo
linea hca sector izquierdo sector vv sector vv control freno , reparar rejilla
control freno , reparar rejilla escalera escalera inferior derecha , backlogs
inferior derecha , backlogs 80355668 80355668 Maquina Maquina
Vidrio puerta quebarad Vidrio puerta quebarad Cabina Maquina

PM PM Maquina Maquina

Relleno aceiteMotor Relleno aceiteMotor Motor Motor


AFEX AFEX Maquina Maquina
ot se repara conexión en lineas de circuito ot se repara conexión en lineas de

de luces trocha circuito de luces trocha eléctrico Maquina
Relleno refrigerante (cambio TCM) Relleno refrigerante (cambio TCM) Sistema enfr Maquina
Mantención tecnologica ECAS Mantención tecnologica ECAS Tecnología S Maquina

Relleno de refrigerante. rell refrig Relleno de refrigerante. rell refrig
o/t: se chequean codigos de acumulador o/t: se chequean codigos de acumulador
de freno, se chequea encontrando de freno, se chequea encontrando
funcionamiento normal funcionamiento normal Sistema enfr Maquina
cambio filtro de cabina cambio filtro de cabina Cabina Maquina
AIRE ACONDICIONADO. aire a/c AIRE ACONDICIONADO. aire a/c

o/t: se encuentra corte en termostato de o/t: se encuentra corte en termostato
temperatura, se reemplaza de temperatura, se reemplaza Aire acondic Maquina
Reposicion estrobo de tolva. Ccomo Reposicion estrobo de tolva. Ccomo

ventana de oportunidad se realiza ventana de oportunidad se realiza
lubricación y relleno aceite motor. lubricación y relleno aceite motor. Tolva Maquina
Mantención programada, PRE PM PASO 3 Mantención programada, PRE PM PASO
ot: 80358025 + 80348651 + 80348687 + 3 ot: 80358025 + 80348651 + 80348687
80358021 + 80358024 + 80358021 + 80358024 Maquina Maquina
Problema de propulsión, Se descarga

Problema de propulsión, Se descarga estado de producto, presenta evento
estado de producto, presenta evento control de motor 1 y 2 e118 Nivel 3
control de motor 1 y 2 e118 Nivel 3 coneccion a tierra accidental, se
coneccion a tierra accidental, se descarga descarga corriente alterna y corriente
corriente alterna y corriente continua, se continua, se inspecciona conectores de
inspecciona conectores de alto voltaje y alto voltaje y conectorees de motores de
conectorees de motores de traccion, se traccion, se realiza prueba de secado
realiza prueba de secado rejillas, equipo rejillas, equipo queda para turno
queda para turno entrante entrante Motor tracci Power train


SIN PROPULSION, se posiciona pinocho

SIN PROPULSION, se posiciona pinocho 200ton. Con gata hca, se solicita bailac
200ton. Con gata hca, se solicita bailac para retiro de neumatico, se traslada a
para retiro de neumatico, se traslada a loza de lavado, se lava zona de
loza de lavado, se lava zona de segmentos. segmentos. Motor tracci Power train
Relleno aceite Motor, se encuentra bajo el Relleno aceite Motor, se encuentra bajo
nivel aceite motor, se agregan 44 litros de el nivel aceite motor, se agregan 44
acite motor, ademas se limpian litros de acite motor, ademas se limpian
conectores de sensores de nivel de aceite conectores de sensores de nivel de
motor, NOTA: tiene fuga leve por carter aceite motor, NOTA: tiene fuga leve por
de motor (esto moja con aceite carter de motor (esto moja con aceite
conectores sensores de nivel aceite conectores sensores de nivel aceite
motor) motor) Motor Motor
Cambio MT 2 sin propulsion.ot se

Cambio MT 2 sin propulsion.ot se destorquea y retira reducciones de
destorquea y retira reducciones de mando mando final , se retiran lineas hcas y
final , se retiran lineas hcas y conectores conectores electricos , se drena aceite
electricos , se drena aceite de mando final de mando final Motor tracci Power train
pm ot: equipo se traslada a taller se pm ot: equipo se traslada a taller se
evalúa presiones de de parqueo ok se evalúa presiones de de parqueo ok se
descargan datos se envían a supervisor no descargan datos se envían a supervisor
presenta fallas en la prueba equivoqué a no presenta fallas en la prueba
la espera de continuación de evaluación + equivoqué a la espera de continuación
se realiza prpm paso 2 + 80357461 de evaluación + se realiza prpm paso 2 +
80351178 + 80341697 80357461 80351178 + 80341697 MantenimienMantenimien

eléctrico atendido por finning eléctrico atendido por finning Motor tracci Power train

eléctrico atendido por finning eléctrico atendido por finning NEUMATICO NEUMATICO
Fuga hidráulica, sector debajo de cabina. Fuga hidráulica, sector debajo de cabina.
Cambio sello de línea Cambio sello de línea Hidraulico Hidraulico
AFEX AFEX Sistema contrMaquina

final mando final
final mando final
post.pm c/mando final ot: se chequean post.pm c/mando final ot: se chequean
niveles se realizan relleno se desparquea niveles se realizan relleno se desparquea
mandó final para instalación de neumático mandó final para instalación de
se instala placa de ajuste para traslado de neumático se instala placa de ajuste
motor del mando se realiza aseo al área para traslado de motor del mando se
de trabajo realiza aseo al área de trabajo Motor tracci Power train
Fuga válvula posición 3 Fuga válvula posición 3 NEUMATICO NEUMATICO

post.pm c/mando final ot: se chequean
post.pm c/mando final ot: se chequean niveles se realizan relleno se desparquea
niveles se realizan relleno se desparquea mandó final para instalación de
mandó final para instalación de neumático neumático se instala placa de ajuste
se instala placa de ajuste para traslado de para traslado de motor del mando se
motor del mando se realiza aseo al área realiza aseo al área de trabajo. Cambio
de trabajo. Cambio de antena gprs de antena gprs Motor tracci Power train
Evaluación sistema ARC Evaluación sistema ARC Frenos Frenos
Soin propulsion Soin propulsion Mando final Power train
Retorque pos 6 Retorque pos 6 NEUMATICO NEUMATICO
CHequeo eléctrico CHequeo eléctrico MantenimienMantenimien
Relleno posivcion 6 Relleno posivcion 6 NEUMATICO NEUMATICO

Baja presión de lub mandos finales, se Baja presión de lub mandos finales, se
drena aceite del tanque hidraulico y se drena aceite del tanque hidraulico y se
cambian los filtros, se rellena aceite hco, cambian los filtros, se rellena aceite hco,
nota: queda pendiente por purgar nota: queda pendiente por purgar
sistema. sistema. Mando final Power train
Modular GPS Modular GPS Modular Maquina
Baja presión de lub mandos finales Baja presión de lub mandos finales Mando final Power train
Programa neumáticos Programa neumáticos NEUMATICO NEUMATICO

Baja presión de lub mandos finales, Baja presión de lub mandos finales,
alarma de presion de lubricacion de alarma de presion de lubricacion de
mando derecho e izquierdo con voltaje mando derecho e izquierdo con voltaje
sobre lo normal , se realiza chequeo de sobre lo normal , se realiza chequeo de
sistema electrico , se prueba equipo sistema electrico , se prueba equipo
quedando este ok , operativo quedando este ok , operativo Mando final Power train
baja potencia, cambio sensor de baja potencia, cambio sensor de
separador de combustible, se evalua baja separador de combustible, se evalua
potencia de equipo se encuentra sensor baja potencia de equipo se encuentra
de agua en sensor de agua en
combustible dañado con filtro de combustible dañado con filtro de
combustible fisurado, se reemplazan combustible fisurado, se reemplazan
ambois componentes ambois componentes Sistema CombMotor

Cambio sensor de temperatura de
Cambio sensor de temperatura de escape, escape, ot: se inspección sin encontrar
ot: se inspección sin encontrar daño en daño en ducto sistema admisión y
ducto sistema admisión y escape se escape se chequea sensores de
chequea sensores de temperatura escape temperatura escape por presentar
por presentar lecturas erráticas se lecturas erráticas se realizan pruebas de
realizan pruebas de potencia presión de potencia presión de refuerzo Ok se
refuerzo Ok se cambia sensor de cambia sensor de temperatura escape 1
temperatura escape 1 y 4 quedando ok y 4 quedando ok Admisión y E Motor
falla alza vidrio, se evalua sistema de alza falla alza vidrio, se evalua sistema de
vidrio, se encuentra breacher "cb7" alza vidrio, se encuentra breacher "cb7"
accionado ( en corto) accionado ( en corto)
se verifican ventiladores de enfriamiento se verifican ventiladores de
de mando final , se encuentra lado enfriamiento de mando final , se
derecho son movimiento libre , se genera encuentra lado derecho son movimiento
bkl pa ru cambio libre , se genera bkl pa ru cambio eléctrico Máquina
sin propulsión. Sin alimentación ECM sin propulsión. Sin alimentación ECM
chasiss. Se realiza limpieza de conectores chasiss. Se realiza limpieza de
por falla de fusibles conectores por falla de fusibles eléctrico Maquina
sin propulsión. Sin alimentación ECM
sin propulsión. Sin alimentación ECM chasiss. Se realiza limpieza de
chasiss. Se realiza limpieza de conectores conectores por falla de fusibles, se valúa
por falla de fusibles, se valúa resistencia resistencia de cables cat data link por
de cables cat data link por código del ecm código del ecm freno se realizan
freno se realizan ´pruebas operacionales ´pruebas operacionales sin presentar
sin presentar falla falla eléctrico Maquina
se evalua evento de autolibricacion, se se evalua evento de autolibricacion, se

traslada equipo a taller y se rellena traslada equipo a taller y se rellena
deposito deposito Lubricación Maquina
Falla alza vidrio, se aprieta termico de Falla alza vidrio, se aprieta termico de
circuito de alzavidrios por corte electrico circuito de alzavidrios por corte electrico eléctrico Maquina
Falla alza vidrio, se activa backlogs de Falla alza vidrio, se activa backlogs de
alzavidrio, se genera backlogs por cambio alzavidrio, se genera backlogs por
de circuitos en corte. cambio de circuitos en corte. eléctrico Maquina
Relleno motor Relleno motor Motor Motor

PM2 .ot backlogs 80351175 , 80351180

PM2 .ot backlogs 80351175 , 80351180 , , 80361899 , se realiza cambio en linea
80361899 , se realiza cambio en linea de de cilindro lado izquierdo , cambio de
cilindro lado izquierdo , cambio de linea linea de bba en filtro de freno , cambio
de bba en filtro de freno , cambio de de filtros de levante , freno , cambio de
filtros de levante , freno , cambio de aceite aceite hco , cambio de filtros de
hco , cambio de filtros de combustible y combustible y cambio de aceite de
cambio de aceite de mandos finales , se mandos finales , se revisan cargas del
revisan cargas del compresor alta y baja , compresor alta y baja , estan ok , se
estan ok , se revisan correa , polea fija y revisan correa , polea fija y polea
polea tensor , ok , se revisan mangueras tensor , ok , se revisan mangueras de a/c
de a/c interior y exterior , se cambia interior y exterior , se cambia sellado de
sellado de cabina y se realiza prueba de cabina y se realiza prueba de
hermeticidad todo ok , se cambio sello de hermeticidad todo ok , se cambio sello
linea de filtros de direccion , se aprieta de linea de filtros de direccion , se
soporte de cables de motor de traccion aprieta soporte de cables de motor de
costado derecho , se cambio correa de traccion costado derecho , se cambio
alternador , se cambio swicht de correa de alternador , se cambio swicht
temperatura de filtro de combustible de temperatura de filtro de combustible MantenimienMantenimien
Cebado bba combustible, se realiza Cebado bba combustible, se realiza
cebado de combustible, se realiza cebado de combustible, se realiza
chequeo de niveles en gral, se realiza chequeo de niveles en gral, se realiza
puesta en marcha, se retira equipo de puesta en marcha, se retira equipo de
nave. nave. Combustible Motor
Relleno pos 4 Relleno pos 4 NEUMATICO NEUMATICO
bajo nivel aceite motor bajo nivel aceite motor Motor Motor
Muestra de aceite Muestra de aceite MantenimienMantenimien

Duración fallas Fallas Detenciones Responsable 1 Responsable
1.8488888888889
1 1 CAT Finning
1.1808333333333
1 1 CAT Finning
1.0408333333333
1 1 Cliente Cliente
4.4427777777778
1 1 Cliente Cliente
0.645
1 1 CAT Finning
0.8363888888889
1 1 Finning Finning
1.4327777777778
1 1 Finning Finning
13.238611111111
1 1 CAT Finning
1.2552777777778
1 1 Finning Finning
0
0 0 CAT Finning
3.1080555555556
1 1 Cliente Cliente
0.7238888888889
1 1 CAT Finning
2.9116666666667
1 1 Cliente Cliente
6.0016666666667
1 1 CAT Finning
0 0 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0.9197222222222
1 1 Finning Finning
0.2269444444444
1 1 Cliente Cliente
16.214166666667
1 1 CAT Finning
3.5436111111111
1 1 CAT Finning
0.6852777777778
1 1 Finning Finning
3.1075
1 1 CAT Finning
0.6588888888889
1 1 CAT Finning
0
0 0 Finning Finning
0.2783333333333
1 1 Finning Finning
3.1033333333333
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0.5338888888889
1 1 CAT Finning
10.3075
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
1.1725
1 1 Finning Finning
6.8022222222222
1 1 Cliente Cliente
0 0 1 CAT Finning
4.3763888888889
1 1 Cliente Cliente
1.6516666666667
1 1 Cliente Cliente
5.2944444444445
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
9.6586111111111
1 1 Cliente Cliente
4.1069444444445
1 1 Finning Finning
0 1 CAT Finning
0.4002777777778
1 1 CAT Finning
1.7388888888889
1 1 CAT Finning
0.49
1 1 Finning Finning
0.2241666666667
1 1 Finning Finning
0.0661111111111
1 1 Finning Finning
0.4269444444444
1 1 Cliente Cliente
0.3916666666667
1 1 CAT Finning
1.2166666666667
1 1 Cliente Cliente
0.4663888888889
1 1 Cliente Cliente
1.0930555555556
1 1 Cliente Cliente
20.597222222222
1 1 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
5.8294444444445
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.5702777777778
1 1 CAT Finning
0.0844444444444
1 1 Cliente Cliente
0.7033333333333
1 1 Cliente Cliente
4.1652777777778
1 1 Finning Finning
0.6152777777778
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0.3869444444444
1 1 Finning Finning
14.763888888889
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0
0 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
4.8180555555556
1 1 Finning Finning
16.226944444445
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0.3902777777778
1 1 Finning Finning
0.6386111111111
1 1 Finning Finning
3.2513888888889
1 1 Finning Finning
1.2997222222222
1 1 Cliente Cliente
16.973888888889
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0.7294444444444
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
2.0275
1 1 Finning Finning
5.4016666666667
1 1 Cliente Cliente
0 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 1 Cliente Cliente
0
0 0 Finning Finning
9.4619444444445
1 1 Cliente Cliente
5.0605555555556
1 1 Cliente Cliente
0.5483333333333
1 1 Cliente Cliente
4.9863888888889
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
1.8113888888889
1 1 Finning Finning
1.5283333333333
1 1 CAT Finning
1.8352777777778
1 1 CAT Finning
0 1 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
1.5402777777778
1 1 Finning Finning
6.4425
1 1 CAT Finning
0.9919444444444
1 1 Finning Finning
0.7794444444444
1 1 Finning Finning
1.9419444444445
1 1 CAT Finning
1.8394444444445
1 1 CAT Finning
1.6705555555556
1 1 Cliente Cliente
2.5
1 1 CAT Finning
9.9777777777778
1 1 CAT Finning
2.5838888888889
1 1 CAT Finning
0.8097222222222
1 1 CAT Finning
2.9811111111111
1 1 CAT Finning
17.495833333333
1 1 CAT Finning
5.0452777777778
1 1 CAT Finning
13.091388888889
1 1 CAT Finning
5.0108333333333
1 1 CAT Finning
9.5483333333333
1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0.5094444444444
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
1.0616666666667
1 1 Cliente Cliente
1.6961111111111
1 1 Cliente Cliente
0.4636111111111
1 1 CAT Finning
5.4155555555556
1 1 CAT Finning
4.0086111111111
1 1 CAT Finning
0.4675
1 1 Finning Finning
0.2663888888889
1 1 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Finning Finning
15.189722222222
1 1 Cliente Cliente
0.6947222222222
1 1 Cliente Cliente
1.7466666666667
1 1 Cliente Cliente
0.7458333333333
1 1 Cliente Cliente
2.5452777777778
1 1 Cliente Cliente
11.932777777778
1 1 CAT Finning
3.4213888888889 1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 0 CAT Finning
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
20.451666666667
1 1 CAT Finning
0 0 Finning Finning
0 0 CAT Finning
9.9566666666667
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
1.7108333333333
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0.2594444444444
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
2.2661111111111
1 1 Cliente Cliente
0.3652777777778
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
8.2438888888889
1 1 Cliente Cliente
0.4963888888889
1 1 Cliente Cliente
10.964444444445
1 1 Cliente Cliente
1.1716666666667
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
2.1722222222222
1 1 Finning Finning
4.8636111111111
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
2.9194444444445
1 1 Finning Finning
1.6866666666667
1 1 Finning Finning
5.7213888888889
1 1 CAT Finning
0.2219444444444
1 1 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 CAT Finning
17.068611111111
1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
13.1925
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
1.79
1 1 Cliente Cliente
0.2166666666667
1 1 Finning Finning
0.2463888888889
1 1 Cliente Cliente
0
0 1 Cliente Cliente
2.5186111111111
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
1.14
1 1 Finning Finning
0.3680555555556
1 1 Cliente Cliente
0.2475
1 1 CAT Finning
0
0 1 Cliente Cliente
2.2513888888889
1 1 CAT Finning
0 1 CAT Finning
0.2477777777778
1 1 Finning Finning
0
0 1 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
5.9766666666667
1 1 Finning Finning
1.0630555555556
1 1 Cliente Cliente
0.9088888888889
1 1 Finning Finning
0.7836111111111
1 1 Cliente Cliente
0.3455555555556
1 1 Cliente Cliente
1.1877777777778
1 1 Cliente Cliente
1.4927777777778
1 1 Finning Finning
2.3025
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0.7361111111111
1 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
3.2625
1 1 Cliente Cliente
0 1 Cliente Cliente
0 1 Cliente Cliente
0.6838888888889
1 1 Cliente Cliente
0.1033333333333
1 1 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
3.1713888888889
1 1 Cliente Cliente
1.1769444444445
1 1 Cliente Cliente
1.4413888888889
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
0.3658333333333
1 1 Cliente Cliente
1.0263888888889
1 1 Cliente Cliente
0.415
1 1 Finning Finning
0 1 CAT Finning
1.2472222222222
1 1 Cliente Cliente
11.118611111111
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0.635
1 1 Cliente Cliente
0.6136111111111
1 1 Cliente Cliente
5.52
1 1 CAT Finning
1.0116666666667
1 1 Cliente Cliente
0.4413888888889
1 1 Finning Finning
6.0694444444445
1 1 CAT Finning
14.303611111111
1 1 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 1 Cliente Cliente
1.1361111111111
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
3.1977777777778
1 1 Finning Finning
1.4636111111111
1 1 Finning Finning
10.485277777778
1 1 CAT Finning
0.5447222222222
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
2.9133333333333
1 1 Finning Finning
9.2725
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
2.1155555555556
1 1 Finning Finning
1.1172222222222
1 1 Finning Finning
3.2013888888889
1 1 Finning Finning
0.5188888888889
1 1 Cliente Cliente
0.3397222222222
1 1 Finning Finning
0.3169444444444
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0.0916666666667
1 1 Finning Finning
0.9838888888889
1 1 Finning Finning
1.4955555555556
1 1 Cliente Cliente
2.015
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
6.8436111111111
1 1 Cliente Cliente
2.5652777777778
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
1.4533333333333
1 1 Cliente Cliente
3.4958333333333
1 1 Cliente Cliente
2.4222222222222
1 1 CAT Finning
0.725
1 1 Finning Finning
0.4405555555556
1 1 Finning Finning
3.3997222222222
1 1 Finning Finning
0.2963888888889
1 1 Cliente Cliente
0.2102777777778
1 1 Cliente Cliente
3
1 1 Cliente Cliente
2.4194444444445
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
1.1236111111111
1 1 Cliente Cliente
0.3944444444444
1 1 Cliente Cliente
21.0775
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
1.6686111111111
1 1 Finning Finning
0.5461111111111
1 1 Cliente Cliente
6.1688888888889
1 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
1.2719444444445
1 1 Finning Finning
2.4375
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.4019444444445
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0.4144444444444
1 1 Finning Finning
20.472222222222
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
10.370277777778
1 1 CAT Finning
8.5347222222222
1 1 CAT Finning
10.837222222222
1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0
0 0 Cliente Cliente
10.739166666667
1 1 Finning Finning
1.225
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
9.2627777777778
1 1 Finning Finning
2.1175
1 1 Cliente Cliente
0.0919444444444
1 1 Finning Finning
0.2888888888889
1 1 Finning Finning
0.4841666666667
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
14.663333333333
1 1 Finning Finning
0.4225
1 1 Finning Finning
16.168055555556
1 1 Cliente Cliente
0.2088888888889
1 1 Cliente Cliente
1.0355555555556
1 1 Finning Finning
0.225
1 1 Finning Finning
3.6544444444445
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.9333333333333
1 1 Finning Finning
1.3452777777778
1 1 Finning Finning
0
0 1 Cliente Cliente
5.5411111111111
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
1.2202777777778
1 1 Cliente Cliente
0.1277777777778
1 1 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
3.6825
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 CAT Finning
0
0 0 CAT Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 CAT Finning
5.3102777777778
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
4.355
1 1 CAT Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
9.9977777777778
1 1 Finning Finning
6.8216666666667
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
1.7213888888889
1 1 Finning Finning
1.4172222222222
1 1 Cliente Cliente
2.3680555555556
1 1 Finning Finning
1.9847222222222
1 1 Finning Finning
2.0461111111111
1 1 Cliente Cliente
10.884444444445
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0.4169444444444
1 1 Cliente Cliente
9.9205555555556
1 1 Cliente Cliente
6.7097222222222
1 1 Cliente Cliente
0.3761111111111
1 1 Finning Finning
9.9536111111111
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
1.4283333333333
1 1 Finning Finning
19.980277777778
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
10.435555555556
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0.3397222222222
1 1 Cliente Cliente
4.2583333333333
1 1 Finning Finning
4.4963888888889
1 1 Finning Finning
0.3061111111111
1 1 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
3.0569444444445
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1 1 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
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0
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0
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0 0 Cliente Cliente
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0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
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0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
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0 0 Cliente Cliente
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0
0 0 Cliente Cliente
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0 0 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
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0
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0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
8.5211111111111
1 1 Cliente Cliente
0.22
1 1 Cliente Cliente
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0.495
1 1 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
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1 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
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1 1 CAT Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 CAT Finning
0.3983333333333
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
6.1986111111111
1 1 CAT Finning
23.407222222222
1 1 CAT Finning
2.855
1 1 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
0.3825
1 1 Finning Finning
0.295
1 1 Finning Finning
0
0 0 CAT Finning
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1 1 Cliente Cliente
10.361111111111
1 1 Finning Finning
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0
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1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
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1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
2.27
1 1 Finning Finning
2.7483333333333
1 1 Finning Finning
4.1927777777778
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
1.5411111111111
1 1 Finning Finning
2.3141666666667
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
6.2894444444445
1 1 Finning Finning
11.285
1 1 Cliente Cliente
9.4163888888889
1 1 Cliente Cliente
0 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
2.2180555555556
1 1 Finning Finning
7.1722222222222
1 1 Finning Finning
1.3880555555556
1 1 CAT Finning
0 0 CAT Finning
0.5388888888889
1 1 Finning Finning
3.5005555555556
1 1 Finning Finning
4.1533333333333
1 1 Finning Finning
0.0891666666667
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
0.3602777777778
1 1 Cliente Cliente
0.7519444444444
1 1 Finning Finning
0.9163888888889
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
2.8280555555556
1 1 Finning Finning
2.0877777777778
1 1 CAT Finning
8.1563888888889
1 1 Finning Finning
3.9188888888889
1 1 CAT Finning
5.0308333333333
1 1 CAT Finning
15.055277777778
1 1 Cliente Cliente
8.235
1 1 CAT Finning
0.7736111111111
1 1 Finning Finning
23.580555555556
1 1 Finning Finning
13.073611111111
1 1 CAT Finning
9.15
1 1 CAT Finning
2.2091666666667
1 1 Finning Finning
3.1997222222222
1 1 Finning Finning
6.6813888888889
1 1 CAT Finning
1.3433333333333
1 1 Finning Finning
0.8141666666667
1 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
20.136944444445
1 1 CAT Finning
0.2461111111111
1 1 Cliente Cliente
0 0 CAT Finning
2.4952777777778
1 1 Cliente Cliente
5.3813888888889
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
2.9530555555556
1 1 Finning Finning
19.760833333333
1 1 CAT Finning
1.3897222222222
1 1 Finning Finning
0.5175
1 1 Finning Finning
0 0 CAT Finning
2.7688888888889
1 1 Finning Finning
0.8616666666667
1 1 Finning Finning
10.460555555556
1 1 Finning Finning
3.3425
1 1 Cliente Cliente
1.0088888888889
1 1 Finning Finning
2.2997222222222
1 1 Finning Finning
15.585277777778
1 1 Cliente Cliente
4.9405555555556
1 1 Finning Finning
0
0 0 Cliente Cliente
3.0411111111111
1 1 Finning Finning
0
0 1 Finning Finning
13.172777777778
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0 0 Finning Finning
2.4533333333333
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
5.8194444444445
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
14.038888888889
1 1 Finning Finning
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
1.1033333333333
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Finning Finning
2.5086111111111
1 1 Finning Finning
0.2116666666667
1 1 Finning Finning
0
0 1 Cliente Cliente
0
0 1 Finning Finning
0.4869444444444
1 1 Cliente Cliente
1.7080555555556
1 1 Finning Finning
19.471111111111
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0.6469444444444
1 1 Cliente Cliente
0 0 Finning Finning
0
0 1 Cliente Cliente
1.3497222222222
1 1 Finning Finning
1.9505555555556
1 1 Finning Finning
1.3611111111111
1 1 Cliente Cliente
4.34
1 1 Finning Finning
1.8991666666667
1 1 Finning Finning
1.1363888888889
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
1.4683333333333
1 1 Finning Finning
0.2597222222222
1 1 Finning Finning
0.3738888888889
1 1 Finning Finning
0.3580555555556
1 1 Finning Finning
0 1 Finning Finning
4.9911111111111
1 1 Finning Finning
0.4872222222222
1 1 Cliente Cliente
3.2380555555556
1 1 Finning Finning
0
0 0 Finning Finning
0.2033333333333
1 1 Finning Finning
23.651666666667
1 1 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 0 Cliente Cliente
0
0 1 Finning Finning
Sintoma Causa Tipo detención
Golpe Suspensión Omisión de Tarea

Imprevisto
Falla del termosensor del tanque hidraulico Falla sensores / Sitch /Solenoide
Imprevisto
Falla sensores / Switch /Solenoide
A/C Imprevisto
Falla sensores / Sitch /Solenoide
A/C Imprevisto
baja presión Freno Defecto de ensable o de instalación Imprevisto

relleno refrigerante Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto
Falla Comunicación Falla Comunicación Imprevisto
Payload descalibrado Ajuste inapropiado Imprevisto

Mantenimiento Omisión de Tarea Programado

Chequeo de datos Falla sensores / Sitch /Solenoide Imprevisto
bajo nivel Aceite motor Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto


Fuga aceite Motor Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto

filtros de saturados Susceptible a contaminación Programado

sistem AFEX problema eléctrico Programado

operacional Programado
Programado Regulación de válvula Programado

Baja potencia Defecto de ensable o de instalación Imprevisto


Fuga de refrigerante Falla producto Imprevisto


Baja Nivel Combustible Imprevisto
suelto Imprevisto
SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico Particulado Imprevisto

suelto Imprevisto

Problema reversa Imprevisto
Fuga de refrigerante Roce Imprevisto

APD monitoreo Imprevisto

bajo nivel refrigerante Falta de fluido (Gas /Liquido) Imprevisto

suelto Imprevisto

Numero frontal suelto Defecto de ensable o de instalación Imprevisto
Fuga de Nitrogeno Imprevisto
saturación de filtros contaminación Imprevisto

SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico Contaminación Imprevisto
demora tronadura tronadura Programado

Asiento Contaminación Imprevisto


A/C falla en potenciomentros A/C Imprevisto
alta temperatura contaminación Imprevisto




problema luces Operacional Imprevisto
Fuga dirección Roce Imprevisto
bajo nivel Aceite motor sin info Imprevisto


Asiento Imprevisto

Asiento Imprevisto
Asiento Imprevisto
Asiento Imprevisto




Asiento Imprevisto
baja presión turbo roce en arnés Imprevisto

MEMS tecnología Imprevisto


Asiento Mejora Programado

sin propulsión código elétcrico Imprevisto

inspección diaria inspección diaria Programado
Instalación de flujómetro sin info Programado

SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico DC ground fault 988 EID Imprevisto

Bajo Voltaje Low Voltage Imprevisto
Falla MF presión baja Programado
bajo nivel Hidraulico Operacional Imprevisto


Falla MF Imprevisto
A/C S/I Imprevisto


PM Programado
actualización Programado
PM Programado
PM Programado
A/C Imprevisto
Asiento Imprevisto
Asiento Programado

Asiento Imprevisto
Asiento seat replacement Programado


A/C Imprevisto

Golpe Suspensión Defecto de ensable o de instalación Imprevisto

Fuga aceite Motor REDO Imprevisto

inspección diaria Imprevisto
Baja Presión Autolubricación falla producto Imprevisto
Falla Comunicación mantenimiento Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
Fuga dirección Sello dañado Imprevisto
mal funcionamiento base dañada Imprevisto


PM Programado
PM Programado


NEUMATICO S/I Imprevisto
Fuga Hidráulica S/I Imprevisto


Problemas Dirección Imprevisto

AFEX Imprevisto
Humo blanco Imprevisto
AFEX Imprevisto
AFEX Imprevisto
perdida potencia Imprevisto
PM Programado
PM Programado
PM Programado
PM Programado
Motor Imprevisto
Motor Imprevisto
Motor Imprevisto
A/C Imprevisto

Motor Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
datos erroneos Imprevisto

Smartcap Imprevisto
PM Programado
evento eléctrico Imprevisto
descarga de datos Imprevisto




Smartcap Imprevisto
separador de agua Imprevisto
operacional Imprevisto


A/C Imprevisto
chapa suelta Imprevisto

fisura Imprevisto
Reseción Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
Motor Imprevisto

Motor Imprevisto


Relleno/fuga dirección Imprevisto





smartcap Imprevisto





alarmas eléctricas Imprevisto


smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto

escala suelta Imprevisto


smartcap Imprevisto
smartcap Imprevisto





smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto
smartcap Imprevisto

smartcap Imprevisto



regulación espejo Imprevisto


Bba refrigerante Imprevisto
smartcap Imprevisto
problema parachoque Imprevisto

Baja presión Imprevisto
PM Programado
Post PM Imprevisto
fuga Motor Imprevisto

PM Programado
PM Programado
Post PM Imprevisto
PM Programado
PM Programado

Freno Deficiente Imprevisto


smartcap Imprevisto
suelto Imprevisto
ECAS Imprevisto
Post PM Imprevisto




smartcap Imprevisto
Alta T° refrigerante Imprevisto

Golpe Imprevisto
Golpe Imprevisto

vidrio quebrado Imprevisto



AFEX Imprevisto
Sin luces Imprevisto
Falla TCM Imprevisto
ECAS Imprevisto
Bajo Nivel refrigerante Imprevisto
A/C Imprevisto
Ajuste pad tolva Imprevisto





PM Programado


AFEX Imprevisto

Falla ARC Imprevisto
inspección Programado




A/C Imprevisto
A/C Imprevisto
PM Programado
Post PM Imprevisto
PM Programado
ARC Imprevisto
ARC Imprevisto
Semana Fecha de corte
Detenciones 1
27 al 02 de 11/1/2020
27 al 02 de 11/1/2020 Data
27 al 02 de 11/1/2020 Fecha calendario Suma de Tiempo Horas2

27 al 02 de 11/2/2020 Jan 226.66
03 al 09 de 11/2/2020 Feb 238.13

03 al 09 de 11/3/2020 Mar 275.20
03 al 09 de 11/3/2020 Apr 293.66
03 al 09 de 11/3/2020 May 236.83
03 al 09 de 11/3/2020 Jun 228.13

03 al 09 de 11/4/2020 Jul 99.87
Línea de tiempo: Funciona en Excel 2013 o superior. No
03 al 09 de 11/6/2020 Augmover ni cambiar el tamaño. 170.02
03 al 09 de 11/6/2020 Sep 97.45
03 al 09 de 11/7/2020 Oct 62.19
03 al 09 de 11/7/2020 Nov 303.73
03 al 09 de 11/9/2020 Dec 256.00
10 al 16 de 11/11/2020 Total Result 2487.86
10 al 16 de 11/11/2020 Jan 1378
10 al 16 de 11/11/2020 Feb 1248

10 al 16 de 11/11/2020 Mar 1603
10 al 16 de 11/15/2020 Apr 1899
10 al 16 de n 11/15/2020 May 1895.4
10 al 16 de n 11/15/2020 Jun 1912
10 al 16 de n 11/16/2020 Jul 1060

17 al 23 de n 11/18/2020 Augmover ni cambiar el tamaño. 801
17 al 23 de n 11/17/2020 Sep 601
17 al 23 de n 11/17/2020 Oct 462
17 al 23 de n 11/18/2020 Nov 1844.5

17 al 23 de n 11/18/2020 Dec 1937.2
17 al 23 de n 11/18/2020 Total Result 16641.1
17 al 23 de n 11/19/2020
17 al 23 de n 11/19/2020
17 al 23 de n 11/19/2020
17 al 23 de n 11/20/2020
17 al 23 de n 11/22/2020
17 al 23 de n 11/24/2020
17 al 23 de n 11/24/2020
24 al 30 de n 11/24/2020
24 al 30 de n 11/25/2020
24 al 30 de n 11/25/2020 Línea de tiempo: Funciona en Excel 20
24 al 30 de n 11/25/2020 mover ni cambiar el tamaño.
24 al 30 de n 11/25/2020
24 al 30 de n 11/25/2020
24 al 30 de n 11/26/2020
24 al 30 de n 11/27/2020
24 al 30 de n 11/28/2020
24 al 30 de n 11/28/2020
24 al 30 de n 11/28/2020
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24 al 30 de n 11/30/2020
1 al 7 de dic 12/2/2020
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1 al 7 de dic 12/6/2020
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1 al 7 de dic 12/8/2020
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20 al 26 de ab 4/22/2021
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23 al 29 de 5/23/2022
23 al 29 de 5/23/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/24/2022
23 al 29 de 5/25/2022
23 al 29 de 5/25/2022
23 al 29 de 5/26/2022
23 al 29 de 5/27/2022
23 al 29 de 5/28/2022
23 al 29 de 5/28/2022
23 al 29 de 5/29/2022
23 al 29 de 5/29/2022
30 al 05 de J 5/30/2022
30 al 05 de J 5/31/2022
30 al 05 de J 6/1/2022
30 al 05 de J 6/1/2022
30 al 05 de J 6/2/2022
30 al 05 de J 6/3/2022
30 al 05 de J 6/2/2022
30 al 05 de J 6/3/2022
30 al 05 de J 6/4/2022
30 al 05 de J 6/3/2022
30 al 05 de J 6/4/2022
30 al 05 de J 6/5/2022
06 al 12 de J 6/7/2022
06 al 12 de J 6/9/2022
06 al 12 de J 6/10/2022
06 al 12 de J 6/12/2022
06 al 12 de J 6/12/2022
06 al 12 de J 6/12/2022
06 al 12 de J 6/13/2022
13 al 19 de j 6/13/2022
13 al 19 de j 6/14/2022
13 al 19 de j 6/15/2022
13 al 19 de j 6/15/2022
13 al 19 de j 6/15/2022
13 al 19 de j 6/16/2022
13 al 19 de j 6/16/2022
13 al 19 de j 6/17/2022
13 al 19 de j 6/17/2022
13 al 19 de j 6/18/2022
13 al 19 de j 6/18/2022
20 al 26 de j 6/23/2022
20 al 26 de j 6/23/2022
20 al 26 de j 6/24/2022
20 al 26 de j 6/25/2022
20 al 26 de j 6/27/2022
Cuenta de Tiempo Horas
50
50
52
56
56
65
36 a) Suma de Horas Cuenta de Horas
29 Enero 92.1602777777778 19
20 febrero 77.5511111111111 21
14 marzo 167.626111111111 32
71 abril 216.9925 35
55 Mayo 198.520833333333 29
554 Junio 104.984722222222 26
b) Detenciones 1
Data
Sistema Suma de Tiempo Horas2
Combustible 86.68
Dirección 90.66
Eléctrico 1.18
Estación operador 1.43
Estructura y cuerpo 18.19
Frenos 18.08
Hidraulico 102.22
Maquina 296.51
Máquina 770.02
Motor 226.06
NEUMATICO 343.72
Power train 45.75

Refrigeración 12.88
Sist. Freno 7.17
Sistema de Freno 6.33
c) Sistema dirección 12.79

Sistema eléctrico 8.99
empo: Funciona en Excel 2013 o superior. No Tren de Potencia 89.13
ambiar el tamaño. Mantenimiento 350.05
Total Result 2487.86
Mantenimiento
Golpe Suspensión
bajo nivel Aceite motor
A/C
Smartcap
baja potencia
Fuga Hidráulica
PM
Fuga de refrigerante
Falla MF
SEÑAL ERRONEA/Código diagn
Baja Presión Autolubricación
suelto
alta temperatura
Fuga de Nitrogeno
Baja Presión Dirección
Códigos eléctricos
Alza vidrio
Fuga dirección
sistem AFEX
Bajo Voltaje
inspección
Fuga aceite Motor
Motor
Instalación de flujómetro
inspección diaria
filtros de saturados
Asiento
fuga combustible
sistema AFEX
bajo nivel refrigerante
problema luces
Sin luces
Post PM
actualización
sin partida
Baja presión RAX
baja presión combustible

AFEX
baja presión
filtros saturados
Accidente Operacional
operacional
Problema reversa
Problemas Marchas
prueba en ruta
Puerta Operador
Chequeo de neumáticos
Bajo nivel Mando Final
Detención programada
baja presión lubricación Mot
ECAS
relleno refrigerante
perdida potencia
chapa suelta
problema parachoque
bajo nivel Hidraulico
Problemas Dirección
baja presión turbo
Programado
Baja presión Frenos
regulación espejo
Falla MT2
Relleno/fuga dirección
rotula reventada
saturación de filtros
baja presión Freno
separador de agua
Baja Nivel Combustible

ARC
sin propulsión
APD
alarmas eléctricas
Ajuste pad tolva
Tolva arriba
Vidrio Abajo
vidrio quebrado
Chequeo de datos
Falla del termosensor del tan
Falla TCM
fisura
Freno Deficiente
falla cilindro levante

falla bba barrido
Falla ARC
evento eléctrico
Espera nave
escala suelta
fuga Motor
Golpe
Humo blanco
descarga de datos
mal funcionamiento
datos erroneos
Falla Motor
CONFIABILIDAD
Payload descalibrado
Numero frontal suelto
Total Result
Horometros MTTR MTBF Tiempo nominal
361.999999999999 #VALUE! 19.0526315789473 720
393 4.53322777777778 18.7142857142857 720
812 4.7625 25.375 720
969 5.2922702991453 27.6857142857143 720
820.4 5.24387400793651 28.2896551724138 720
933 4.22906746031746 35.8846153846154 720

Cuenta de Tiempo Horas
19
10
3
16
81
180
73
76
8
5
1
4
3
23
45
554
42
30
25
24
16
15
14
14
13
12
11
9
8
8
7
7
7
6
6
5
5
5
5
5
4
4
4
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
554
tiempo no disponible tiempo disponible Disponibilidad
92.1602777777778 627.839722222222 0.871999614198
77.5511111111111 642.448888888889 0.892290123457
167.626111111111 552.373888888889 0.76718595679
216.9925 503.0075 0.698621527778
198.520833333333 521.479166666667 0.72427662037
104.984722222222 615.015277777778 0.854187885802

% % Acum
NEUMATICO 2250% 2250%
Smartcap 27700% 29950%
Mantenimien 2100% 32050%

bajo nivel Ac 1500% 33550%
Baja Presión 1250% 34800%
Fuga Hidráuli 1200% 36000%
Códigos eléct 800% 36800%
baja potencia 750% 37550%
PM 700% 38250%
sin luces 700% 38950%
inspección 650% 39600%
Post PM 600% 40200%
Alza vidrio 550% 40750%
Baja presión 450% 41200%

fuga combust 400% 42000%
sin partida 350% 42350%
Fuga direcció 350% 42700%
Puerta Opera 350% 43050%

Detención pr 300% 43350%
ECAS 300% 43650%
alta temperat 300% 43950%
AFEX 300% 44250%
sistema AFEX 250% 44500%

A/C 250% 44750%
Falla Comuni 250% 45000%

filtros satura 250% 45250%
Falla TCM 250% 45500%
Problemas M 250% 45750%
suelto 250% 46000%
regulación es 200% 46400%

Ajuste pad to 200% 46600%
Freno Deficie 200% 46800%
fuga Motor 200% 47000%

vidrio quebra 150% 47150%
Golpe 150% 47300%
Falla MT2 150% 47450%
escala suelta 150% 47600%
Relleno/fuga 150% 47750%

Falla ARC 150% 47900%
bajo nivel ref 150% 48050%

falla cilindro 100% 48150%
ARC 100% 48250%
alarmas eléct 100% 48350%
Tolva arriba 100% 48450%

Falla Motor 100% 48550%
Fuga de refri 100% 48650%

problema pa 100% 48750%
100% 48850%
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drá utilizar.
Equipo FECHA HOROMETROS Semana Utilizacion
TKD0887 11/1/2020 16 27 al 02 de nov 2020
TKD0886 11/1/2020 12 27 al 02 de nov 2020
TKD0887 11/2/2020 19 27 al 02 de nov 2020
TKD0886 11/2/2020 18 27 al 02 de nov 2020
TKD0887 11/3/2020 18 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/3/2020 17 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/4/2020 17 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/4/2020 17 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/5/2020 18 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/5/2020 19 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/6/2020 17 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/6/2020 10 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/7/2020 17 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/7/2020 9 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/8/2020 17 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/8/2020 20 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/9/2020 19 03 al 09 de nov 2020
TKD0886 11/9/2020 18 03 al 09 de nov 2020
TKD0887 11/10/2020 19 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/10/2020 16 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/11/2020 9 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/11/2020 11 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/12/2020 17 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/12/2020 19 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/13/2020 19 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/13/2020 19 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/14/2020 20 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/14/2020 19 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/15/2020 7 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/15/2020 18 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/16/2020 15 10 al 16 de nov 2020
TKD0886 11/16/2020 17 10 al 16 de nov 2020
TKD0887 11/17/2020 15 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/17/2020 19 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/18/2020 17 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/18/2020 10 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/19/2020 17 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/19/2020 19 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/20/2020 8 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/20/2020 19 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/21/2020 18 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/21/2020 19 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/22/2020 4 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/22/2020 18 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/23/2020 19 17 al 23 de nov 2020
TKD0886 11/23/2020 19 17 al 23 de nov 2020
TKD0887 11/24/2020 13 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/24/2020 17 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 11/25/2020 10 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/25/2020 18 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 11/26/2020 17 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/26/2020 17 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 11/27/2020 18 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/27/2020 19 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 11/28/2020 6 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/28/2020 16 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 11/29/2020 19 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/29/2020 19 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 11/30/2020 19 24 al 30 de nov 2020
TKD0886 11/30/2020 19 24 al 30 de nov 2020
TKD0887 12/1/2020 19 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/1/2020 17 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/2/2020 21 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/2/2020 1 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/3/2020 19 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/3/2020 18 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/4/2020 18 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/4/2020 19 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/5/2020 7 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/5/2020 18 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/6/2020 16 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/6/2020 19 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/7/2020 20 1 al 7 de dic 2020
TKD0886 12/7/2020 18 1 al 7 de dic 2020
TKD0887 12/8/2020 3 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/8/2020 19 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/9/2020 15 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/9/2020 19 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/10/2020 18 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/10/2020 21 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/11/2020 20 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/11/2020 17 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/12/2020 18 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/12/2020 16 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/13/2020 20 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/13/2020 20 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/14/2020 18 08 al 14 de dic 2020
TKD0886 12/14/2020 18 08 al 14 de dic 2020
TKD0887 12/15/2020 6 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/15/2020 20 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/16/2020 15 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/16/2020 14 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/17/2020 19 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/17/2020 21 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/18/2020 20 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/18/2020 9 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/19/2020 19 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/19/2020 18 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/20/2020 9 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/20/2020 16 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/21/2020 21 15 al 21 de dic 2020
TKD0886 12/21/2020 22 15 al 21 de dic 2020
TKD0887 12/22/2020 18 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/22/2020 17 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/23/2020 21 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/23/2020 20 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/24/2020 17 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/24/2020 19 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/25/2020 20 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/25/2020 18 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/26/2020 21 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/26/2020 19 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/27/2020 20 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/27/2020 19 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/28/2020 18 22 al 28 de dic 2020
TKD0886 12/28/2020 19 22 al 28 de dic 2020
TKD0887 12/29/2020 19 29 al 04 de enero 2021
TKD0886 12/29/2020 18 29 al 04 de enero 2021
TKD0887 12/30/2020 14 29 al 04 de enero 2021
TKD0886 12/30/2020 14 29 al 04 de enero 2021
TKD0887 12/31/2020 22 29 al 04 de enero 2021
TKD0886 12/31/2020 24 29 al 04 de enero 2021
TKD0887 1/1/2021 17 29 al 04 de enero 2021
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TKD0886 9/29/2021 19 28 al 04 de octubre 2021
TKD0887 9/30/2021 0 28 al 04 de octubre 2021
TKD0886 9/30/2021 2 28 al 04 de octubre 2021
TKD0887 10/1/2021 0 28 al 04 de octubre 2021
TKD0886 10/1/2021 0 28 al 04 de octubre 2021
TKD0887 10/2/2021 1 28 al 04 de octubre 2021
TKD0886 10/2/2021 2 28 al 04 de octubre 2021
TKD0887 10/3/2021 0 28 al 04 de octubre 2021
TKD0886 10/3/2021 20 28 al 04 de octubre 2021
TKD0887 10/4/2021 0 28 al 04 de octubre 2021
TKD0886 10/4/2021 19 28 al 04 de octubre 2021
TKD0887 10/5/2021 0 05 al 11 de octubre 2021
TKD0886 10/5/2021 20 05 al 11 de octubre 2021
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TKD0886 10/6/2021 8 05 al 11 de octubre 2021
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TKD0886 10/7/2021 29 05 al 11 de octubre 2021
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TKD0886 10/8/2021 20 05 al 11 de octubre 2021
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TKD0886 10/9/2021 6 05 al 11 de octubre 2021
TKD0887 10/10/2021 0 05 al 11 de octubre 2021
TKD0886 10/10/2021 17 05 al 11 de octubre 2021
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TKD0886 10/11/2021 9 05 al 11 de octubre 2021
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TKD0886 10/12/2021 1 12 al 18 de octubre 2021
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TKD0886 10/13/2021 9 12 al 18 de octubre 2021
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TKD0886 10/14/2021 21 12 al 18 de octubre 2021
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TKD0886 10/16/2021 21 12 al 18 de octubre 2021
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TKD0887 10/19/2021 0 19 al 25 de octubre 2021
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TKD0887 10/20/2021 0 19 al 25 de octubre 2021
TKD0886 10/20/2021 9 19 al 25 de octubre 2021
TKD0887 10/21/2021 2 19 al 25 de octubre 2021
TKD0886 10/21/2021 15 19 al 25 de octubre 2021
TKD0887 10/22/2021 2 19 al 25 de octubre 2021
TKD0886 10/22/2021 18 19 al 25 de octubre 2021
TKD0887 10/23/2021 3 19 al 25 de octubre 2021
TKD0886 10/23/2021 19 19 al 25 de octubre 2021
TKD0887 10/24/2021 0 19 al 25 de octubre 2021
TKD0886 10/24/2021 20 19 al 25 de octubre 2021
TKD0887 10/25/2021 0 19 al 25 de octubre 2021
TKD0886 10/25/2021 12 19 al 25 de octubre 2021
TKD0887 10/26/2021 0 26 al 31 de octubre 2021
TKD0886 10/26/2021 1 26 al 31 de octubre 2021
TKD0887 10/27/2021 0 26 al 31 de octubre 2021
TKD0886 10/27/2021 11 26 al 31 de octubre 2021
TKD0887 10/28/2021 0 26 al 31 de octubre 2021
TKD0886 10/28/2021 10 26 al 31 de octubre 2021
TKD0887 10/29/2021 0 26 al 31 de octubre 2021
TKD0886 10/29/2021 20 26 al 31 de octubre 2021
TKD0887 10/30/2021 0 26 al 31 de octubre 2021
TKD0886 10/30/2021 19 26 al 31 de octubre 2021
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TKD0886 10/31/2021 20 26 al 31 de octubre 2021
TKD0887 11/1/2021 0 2 al 8 de nov2021 0.0%
TKD0886 11/1/2021 21 2 al 8 de nov2021 87.5%
TKD0887 11/2/2021 0 2 al 8 de nov2021 0.0%
TKD0886 11/2/2021 20 2 al 8 de nov2021 83.3%
TKD0887 11/3/2021 0 2 al 8 de nov2021 0.0%
TKD0886 11/3/2021 19 2 al 8 de nov2021 79.2%
TKD0887 11/4/2021 8 2 al 8 de nov2021 33.3%
TKD0886 11/4/2021 19 2 al 8 de nov2021 79.2%
TKD0887 11/5/2021 19 2 al 8 de nov2021 79.2%
TKD0886 11/5/2021 20 2 al 8 de nov2021 83.3%
TKD0887 11/6/2021 20 2 al 8 de nov2021 83.3%
TKD0886 11/6/2021 19 2 al 8 de nov2021 79.2%
TKD0887 11/7/2021 5 2 al 8 de nov2021 20.8%
TKD0886 11/7/2021 19 2 al 8 de nov2021 79.2%
TKD0887 11/8/2021 9 2 al 8 de nov2021 37.5%
TKD0886 11/8/2021 19 2 al 8 de nov2021 79.2%
TKD0887 11/9/2021 9 9 al 15 de nov 2021 37.5%
TKD0886 11/9/2021 12 9 al 15 de nov 2021 50.0%
TKD0887 11/10/2021 20 9 al 15 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/10/2021 2 9 al 15 de nov 2021 8.3%
TKD0887 11/11/2021 20 9 al 15 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/11/2021 16 9 al 15 de nov 2021 66.7%
TKD0887 11/12/2021 20 9 al 15 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/12/2021 14 9 al 15 de nov 2021 58.3%
TKD0887 11/13/2021 20 9 al 15 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/13/2021 20 9 al 15 de nov 2021 83.3%
TKD0887 11/14/2021 19 9 al 15 de nov 2021 79.2%
TKD0886 11/14/2021 19 9 al 15 de nov 2021 79.2%
TKD0887 11/15/2021 20 9 al 15 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/15/2021 10 9 al 15 de nov 2021 41.7%
TKD0887 11/16/2021 20 16 al 22 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/16/2021 20 16 al 22 de nov 2021 83.3%
TKD0887 11/17/2021 19 16 al 22 de nov 2021 79.2%
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TKD0887 11/19/2021 6 16 al 22 de nov 2021 25.0%
TKD0886 11/19/2021 2 16 al 22 de nov 2021 8.3%
TKD0887 11/20/2021 0 16 al 22 de nov 2021 0.0%
TKD0886 11/20/2021 14 16 al 22 de nov 2021 58.3%
TKD0887 11/21/2021 4 16 al 22 de nov 2021 16.7%
TKD0886 11/21/2021 14 16 al 22 de nov 2021 58.3%
TKD0887 11/22/2021 20 16 al 22 de nov 2021 83.3%
TKD0886 11/22/2021 16 16 al 22 de nov 2021 66.7%
TKD0887 11/23/2021 21 23 al 29 de Nov 2021 87.5%
TKD0886 11/23/2021 13.5 23 al 29 de Nov 2021 56.3%
TKD0887 11/24/2021 18 23 al 29 de Nov 2021 75.0%
TKD0886 11/24/2021 20 23 al 29 de Nov 2021 83.3%
TKD0887 11/25/2021 19 23 al 29 de Nov 2021 79.2%
TKD0886 11/25/2021 7 23 al 29 de Nov 2021 29.2%
TKD0887 11/26/2021 16 23 al 29 de Nov 2021 66.7%
TKD0886 11/26/2021 14 23 al 29 de Nov 2021 58.3%
TKD0887 11/27/2021 10 23 al 29 de Nov 2021 41.7%
TKD0886 11/27/2021 9 23 al 29 de Nov 2021 37.5%
TKD0887 11/28/2021 16 23 al 29 de Nov 2021 66.7%
TKD0886 11/28/2021 21 23 al 29 de Nov 2021 87.5%
TKD0887 11/29/2021 20 23 al 29 de Nov 2021 83.3%
TKD0886 11/29/2021 20 23 al 29 de Nov 2021 83.3%
TKD0887 11/30/2021 19 30 al 06 de Diciembre 2021 79.2%
TKD0887 12/6/2021 25.7 30 al 06 de Diciembre 2021 100.0%
TKD0887 12/27/2021 20 27 al 02 de enero 2022 83.3%
TKD0886 12/27/2021 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 12/28/2021 12.7 27 al 02 de enero 2022 52.9%
TKD0886 12/28/2021 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 12/29/2021 20 27 al 02 de enero 2022 83.3%
TKD0886 12/29/2021 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 12/30/2021 23 27 al 02 de enero 2022 95.8%
TKD0886 12/30/2021 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 12/31/2021 14 27 al 02 de enero 2022 58.3%
TKD0886 12/31/2021 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/1/2022 12 27 al 02 de enero 2022 50.0%
TKD0886 1/1/2022 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/2/2022 21 27 al 02 de enero 2022 87.5%
TKD0886 1/2/2022 0 27 al 02 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/3/2022 20.3 03 al 09 de enero 2022 84.6%
TKD0886 1/3/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/4/2022 17.7 03 al 09 de enero 2022 73.7%
TKD0886 1/4/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/5/2022 19.3 03 al 09 de enero 2022 80.4%
TKD0886 1/5/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/6/2022 18.4 03 al 09 de enero 2022 76.7%
TKD0886 1/6/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/7/2022 15.3 03 al 09 de enero 2022 63.8%
TKD0886 1/7/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/8/2022 14.5 03 al 09 de enero 2022 60.4%
TKD0886 1/8/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/9/2022 11.8 03 al 09 de enero 2022 49.2%
TKD0886 1/9/2022 0 03 al 09 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/10/2022 12.7 10 al 16 de enero 2022 52.9%
TKD0886 1/10/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/11/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/11/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/12/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/12/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/13/2022 16 10 al 16 de enero 2022 66.7%
TKD0886 1/13/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/14/2022 19 10 al 16 de enero 2022 79.2%
TKD0886 1/14/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/15/2022 20 10 al 16 de enero 2022 83.3%
TKD0886 1/15/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/16/2022 19 10 al 16 de enero 2022 79.2%
TKD0886 1/16/2022 0 10 al 16 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/17/2022 16 17 al 23 de enero 2022 66.7%
TKD0886 1/17/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/18/2022 19 17 al 23 de enero 2022 79.2%
TKD0886 1/18/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/19/2022 19 17 al 23 de enero 2022 79.2%
TKD0886 1/19/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/20/2022 7.9 17 al 23 de enero 2022 32.9%
TKD0886 1/20/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/21/2022 26.1 17 al 23 de enero 2022 108.8%
TKD0886 1/21/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/22/2022 15 17 al 23 de enero 2022 62.5%
TKD0886 1/22/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/23/2022 13.7 17 al 23 de enero 2022 57.1%
TKD0886 1/23/2022 0 17 al 23 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/24/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/24/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/25/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/25/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/26/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/26/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/27/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/27/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/28/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/28/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/29/2022 1.3 24 al 30 de enero 2022 5.4%
TKD0886 1/29/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/30/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0886 1/30/2022 0 24 al 30 de enero 2022 0.0%
TKD0887 1/31/2022 7 31 al 06 de febrero 2022 29.2%
TKD0886 1/31/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0
TKD0887 2/1/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0886 2/1/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/2/2022 9 31 al 06 de febrero 2022 37.5%
TKD0886 2/2/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/3/2022 19 31 al 06 de febrero 2022 79.2%
TKD0886 2/3/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/4/2022 22 31 al 06 de febrero 2022 91.7%
TKD0886 2/4/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/5/2022 16 31 al 06 de febrero 2022 66.7%
TKD0886 2/5/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/6/2022 6 31 al 06 de febrero 2022 25.0%
TKD0886 2/6/2022 0 31 al 06 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/7/2022 22 07 al 13 de febrero 2022 91.7%
TKD0886 2/7/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/8/2022 15 07 al 13 de febrero 2022 62.5%
TKD0886 2/8/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/9/2022 20 07 al 13 de febrero 2022 83.3%
TKD0886 2/9/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/10/2022 20 07 al 13 de febrero 2022 83.3%
TKD0886 2/10/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/11/2022 14 07 al 13 de febrero 2022 58.3%
TKD0886 2/11/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/12/2022 18 07 al 13 de febrero 2022 75.0%
TKD0886 2/12/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/13/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0886 2/13/2022 0 07 al 13 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/14/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0.0%
TKD0886 2/14/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/15/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0.0%
TKD0886 2/15/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/16/2022 21 14 al 20 de febrero 2022 87.5%
TKD0886 2/16/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/17/2022 9 14 al 20 de febrero 2022 37.5%
TKD0886 2/17/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0.0%
TKD0887 2/18/2022 13 14 al 20 de febrero 2022 54.2%
TKD0886 2/18/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/19/2022 20 14 al 20 de febrero 2022 83%
TKD0886 2/19/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/20/2022 18 14 al 20 de febrero 2022 75%
TKD0886 2/20/2022 0 14 al 20 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/21/2022 20 21 al 27 de febrero 2022 83%
TKD0886 2/21/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/22/2022 15 21 al 27 de febrero 2022 63%
TKD0886 2/22/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/23/2022 8 21 al 27 de febrero 2022 33%
TKD0886 2/23/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/24/2022 15 21 al 27 de febrero 2022 63%
TKD0886 2/24/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/25/2022 20 21 al 27 de febrero 2022 83%
TKD0886 2/25/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/26/2022 17 21 al 27 de febrero 2022 71%
TKD0886 2/26/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/27/2022 13 21 al 27 de febrero 2022 54%
TKD0886 2/27/2022 0 21 al 27 de febrero 2022 0%
TKD0887 2/28/2022 23 28 al 06 de marzo 2022 96%
TKD0886 2/28/2022 0 28 al 06 de marzo 2022 0%
TKD0887 3/1/2022 19 28 al 06 de marzo 2022 79%
TKD0886 3/1/2022 0 28 al 06 de marzo 2022 0%
TKD0887 3/2/2022 18 28 al 06 de marzo 2022 75%
TKD0886 3/2/2022 0 28 al 06 de marzo 2022 0%
TKD0887 3/3/2022 9 28 al 06 de marzo 2022 38%
TKD0886 3/3/2022 0 28 al 06 de marzo 2022 0%
TKD0887 3/4/2022 11 28 al 06 de marzo 2022 46%
TKD0886 3/4/2022 0 28 al 06 de marzo 2022 0%
TKD0887 3/5/2022 13 28 al 06 de marzo 2022 54%
TKD0886 3/5/2022 0 28 al 06 de marzo 2022 0%
TKD0887 3/6/2022 5 28 al 06 de marzo 2022 21%
TKD0886 3/6/2022 10 28 al 06 de marzo 2022 42%
TKD0887 3/7/2022 20 7 al 13 de Marzo 2022 83%
TKD0886 3/7/2022 17 7 al 13 de Marzo 2022 71%
TKD0887 3/8/2022 20 7 al 13 de Marzo 2022 83%
TKD0886 3/8/2022 9 7 al 13 de Marzo 2022 38%
TKD0887 3/9/2022 10 7 al 13 de Marzo 2022 42%
TKD0886 3/9/2022 4 7 al 13 de Marzo 2022 17%
TKD0887 3/10/2022 20 7 al 13 de Marzo 2022 83%
TKD0886 3/10/2022 0 7 al 13 de Marzo 2022 0%
TKD0887 3/11/2022 20 7 al 13 de Marzo 2022 83%
TKD0886 3/11/2022 0 7 al 13 de Marzo 2022 0%
TKD0887 3/12/2022 3 7 al 13 de Marzo 2022 13%
TKD0886 3/12/2022 0 7 al 13 de Marzo 2022 0%
TKD0887 3/13/2022 10 7 al 13 de Marzo 2022 42%
TKD0886 3/13/2022 0 7 al 13 de Marzo 2022 0%
TKD0887 3/14/2022 14 14 al 20 de Marzo 2022 58%
TKD0886 3/14/2022 14 14 al 20 de Marzo 2022 58%
TKD0887 3/15/2022 0 14 al 20 de Marzo 2022 0%
TKD0886 3/15/2022 17 14 al 20 de Marzo 2022 71%
TKD0887 3/16/2022 0 14 al 20 de Marzo 2022 0%
TKD0886 3/16/2022 19 14 al 20 de Marzo 2022 79%
TKD0887 3/17/2022 16 14 al 20 de Marzo 2022 67%
TKD0886 3/17/2022 19 14 al 20 de Marzo 2022 79%
TKD0887 3/18/2022 21 14 al 20 de Marzo 2022 88%
TKD0886 3/18/2022 20 14 al 20 de Marzo 2022 83%
TKD0887 3/19/2022 22 14 al 20 de Marzo 2022 92%
TKD0886 3/19/2022 22 14 al 20 de Marzo 2022 92%
TKD0887 3/20/2022 19 14 al 20 de Marzo 2022 79%
TKD0886 3/20/2022 16 14 al 20 de Marzo 2022 67%
TKD0887 3/21/2022 11 21 al 27 de marzo 2022 46%
TKD0886 3/21/2022 20 21 al 27 de marzo 2022 83%
TKD0887 3/22/2022 9 21 al 27 de marzo 2022 37.5%
TKD0886 3/22/2022 20 21 al 27 de marzo 2022 83.3%
TKD0887 3/23/2022 19 21 al 27 de marzo 2022 79.2%
TKD0886 3/23/2022 19 21 al 27 de marzo 2022 79.2%
TKD0887 3/24/2022 20 21 al 27 de marzo 2022 83.3%
TKD0886 3/24/2022 19 21 al 27 de marzo 2022 79.2%
TKD0887 3/25/2022 19 21 al 27 de marzo 2022 79.2%
TKD0886 3/25/2022 8 21 al 27 de marzo 2022 33.3%
TKD0887 3/26/2022 19 21 al 27 de marzo 2022 79.2%
TKD0886 3/26/2022 16 21 al 27 de marzo 2022 66.7%
TKD0887 3/27/2022 21 21 al 27 de marzo 2022 87.5%
TKD0886 3/27/2022 17 21 al 27 de marzo 2022 70.8%
TKD0887 3/28/2022 18 28 al 03 de abril 2022 75.0%
TKD0886 3/28/2022 18 28 al 03 de abril 2022 75.0%
TKD0887 3/29/2022 6 28 al 03 de abril 2022 25.0%
TKD0886 3/29/2022 10 28 al 03 de abril 2022 41.7%
TKD0887 3/30/2022 14 28 al 03 de abril 2022 58.3%
TKD0886 3/30/2022 15 28 al 03 de abril 2022 62.5%
TKD0887 3/31/2022 42 28 al 03 de abril 2022 175.0%
TKD0886 3/31/2022 15 28 al 03 de abril 2022 62.5%
TKD0887 4/1/2022 0 28 al 03 de abril 2022 0%
TKD0886 4/1/2022 22 28 al 03 de abril 2022 92%
TKD0887 4/2/2022 7 28 al 03 de abril 2022 29%
TKD0886 4/2/2022 21 28 al 03 de abril 2022 88%
TKD0887 4/3/2022 20 28 al 03 de abril 2022 83%
TKD0886 4/3/2022 24 28 al 03 de abril 2022 100%
TKD0887 4/4/2022 15 04 al 10 de abril 2022 63%
TKD0886 4/4/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0887 4/5/2022 18 04 al 10 de abril 2022 75%
TKD0886 4/5/2022 10 04 al 10 de abril 2022 42%
TKD0887 4/6/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0886 4/6/2022 10 04 al 10 de abril 2022 42%
TKD0887 4/7/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0886 4/7/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0887 4/8/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0886 4/8/2022 17 04 al 10 de abril 2022 71%
TKD0887 4/9/2022 16 04 al 10 de abril 2022 67%
TKD0886 4/9/2022 14 04 al 10 de abril 2022 58%
TKD0887 4/10/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0886 4/10/2022 20 04 al 10 de abril 2022 83%
TKD0887 4/11/2022 19 11 al 17 de abril 2022 79%
TKD0886 4/11/2022 0 11 al 17 de abril 2022 0%
TKD0887 4/12/2022 24 11 al 17 de abril 2022 100%
TKD0886 4/12/2022 17.8 11 al 17 de abril 2022 74%
TKD0887 4/13/2022 10 11 al 17 de abril 2022 42%
TKD0886 4/13/2022 14.2 11 al 17 de abril 2022 59%
TKD0887 4/14/2022 20 11 al 17 de abril 2022 83%
TKD0886 4/14/2022 18 11 al 17 de abril 2022 75%
TKD0887 4/15/2022 9 11 al 17 de abril 2022 38%
TKD0886 4/15/2022 21 11 al 17 de abril 2022 88%
TKD0887 4/16/2022 22 11 al 17 de abril 2022 92%
TKD0886 4/16/2022 24 11 al 17 de abril 2022 100%
TKD0887 4/17/2022 18 11 al 17 de abril 2022 75%
TKD0886 4/17/2022 19 11 al 17 de abril 2022 79%
TKD0887 4/18/2022 20 18 al 24 de abril 2022 83%
TKD0886 4/18/2022 20 18 al 24 de abril 2022 83%
TKD0887 4/19/2022 17 18 al 24 de abril 2022 71%
TKD0886 4/19/2022 20 18 al 24 de abril 2022 83%
TKD0887 4/20/2022 20 18 al 24 de abril 2022 83%
TKD0886 4/20/2022 19 18 al 24 de abril 2022 79%
TKD0887 4/21/2022 20 18 al 24 de abril 2022 83%
TKD0886 4/21/2022 19 18 al 24 de abril 2022 79%
TKD0887 4/22/2022 19 18 al 24 de abril 2022 79%
TKD0886 4/22/2022 1 18 al 24 de abril 2022 4%
TKD0887 4/23/2022 15 18 al 24 de abril 2022 63%
TKD0886 4/23/2022 10 18 al 24 de abril 2022 42%
TKD0887 4/24/2022 6 18 al 24 de abril 2022 25%
TKD0886 4/24/2022 12 18 al 24 de abril 2022 50%
TKD0887 4/25/2022 20 25 al 01 de mayo 2022 83%
TKD0886 4/25/2022 20 25 al 01 de mayo 2022 83%
TKD0887 4/26/2022 4 25 al 01 de mayo 2022 17%
TKD0886 4/26/2022 0 25 al 01 de mayo 2022 0%
TKD0887 4/27/2022 8 25 al 01 de mayo 2022 33%
TKD0886 4/27/2022 10 25 al 01 de mayo 2022 42%
TKD0887 4/28/2022 20 25 al 01 de mayo 2022 83%
TKD0886 4/28/2022 20 25 al 01 de mayo 2022 83%
TKD0887 4/29/2022 19 25 al 01 de mayo 2022 79%
TKD0886 4/29/2022 22 25 al 01 de mayo 2022 92%
TKD0887 4/30/2022 18 25 al 01 de mayo 2022 75%
TKD0886 4/30/2022 20 25 al 01 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/1/2022 21 25 al 01 de mayo 2022 88%
TKD0886 5/1/2022 3 25 al 01 de mayo 2022 13%
TKD0887 5/2/2022 20 02 al 08 de mayo 2022 83%
TKD0886 5/2/2022 6 02 al 08 de mayo 2022 25%
TKD0887 5/3/2022 20 02 al 08 de mayo 2022 83%
TKD0886 5/3/2022 20 02 al 08 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/4/2022 3 02 al 08 de mayo 2022 13%
TKD0886 5/4/2022 19 02 al 08 de mayo 2022 79%
TKD0887 5/5/2022 0 02 al 08 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/5/2022 18 02 al 08 de mayo 2022 75%
TKD0887 5/6/2022 4 02 al 08 de mayo 2022 17%
TKD0886 5/6/2022 18 02 al 08 de mayo 2022 75%
TKD0887 5/7/2022 18 02 al 08 de mayo 2022 75%
TKD0886 5/7/2022 20 02 al 08 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/8/2022 11 02 al 08 de mayo 2022 46%
TKD0886 5/8/2022 20 02 al 08 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/9/2022 24 09 al 15 de mayo 2022 100%
TKD0886 5/9/2022 19 09 al 15 de mayo 2022 79%
TKD0887 5/10/2022 7 09 al 15 de mayo 2022 29%
TKD0886 5/10/2022 20 09 al 15 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/11/2022 23 09 al 15 de mayo 2022 96%
TKD0886 5/11/2022 26 09 al 15 de mayo 2022 108%
TKD0887 5/12/2022 4 09 al 15 de mayo 2022 17%
TKD0886 5/12/2022 16 09 al 15 de mayo 2022 67%
TKD0887 5/13/2022 16 09 al 15 de mayo 2022 67%
TKD0886 5/13/2022 16 09 al 15 de mayo 2022 67%
TKD0887 5/14/2022 19 09 al 15 de mayo 2022 79%
TKD0886 5/14/2022 19 09 al 15 de mayo 2022 79%
TKD0887 5/15/2022 15 09 al 15 de mayo 2022 63%
TKD0886 5/15/2022 18 09 al 15 de mayo 2022 75%
TKD0887 5/16/2022 21 16 al 22 de mayo 2022 88%
TKD0886 5/16/2022 11.4 16 al 22 de mayo 2022 48%
TKD0887 5/17/2022 10 16 al 22 de mayo 2022 42%
TKD0886 5/17/2022 21 16 al 22 de mayo 2022 88%
TKD0887 5/18/2022 0 16 al 22 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/18/2022 21 16 al 22 de mayo 2022 88%
TKD0887 5/19/2022 0 16 al 22 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/19/2022 21 16 al 22 de mayo 2022 88%
TKD0887 5/20/2022 0 16 al 22 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/20/2022 20 16 al 22 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/21/2022 0 16 al 22 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/21/2022 21 16 al 22 de mayo 2022 88%
TKD0887 5/22/2022 0 16 al 22 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/22/2022 18 16 al 22 de mayo 2022 75%
TKD0887 5/23/2022 0 23 al 29 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/23/2022 16 23 al 29 de mayo 2022 67%
TKD0887 5/24/2022 0 23 al 29 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/24/2022 3 23 al 29 de mayo 2022 13%
TKD0887 5/25/2022 0 23 al 29 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/25/2022 12 23 al 29 de mayo 2022 50%
TKD0887 5/26/2022 0 23 al 29 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/26/2022 20 23 al 29 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/27/2022 0 23 al 29 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/27/2022 20 23 al 29 de mayo 2022 83%
TKD0887 5/28/2022 0 23 al 29 de mayo 2022 0%
TKD0886 5/28/2022 19 23 al 29 de mayo 2022 79%
TKD0887 5/29/2022 17 23 al 29 de mayo 2022 71%
TKD0886 5/29/2022 6 23 al 29 de mayo 2022 25%
TKD0887 5/30/2022 18 30 al 05 de Junio 2022 75%
TKD0886 5/30/2022 21 30 al 05 de Junio 2022 88%
TKD0887 5/31/2022 20 30 al 05 de Junio 2022 83%
TKD0886 5/31/2022 21 30 al 05 de Junio 2022 88%
TKD0887 6/1/2022 18 30 al 05 de Junio 2022 75%
TKD0886 6/1/2022 17 30 al 05 de Junio 2022 71%
TKD0887 6/2/2022 4 30 al 05 de Junio 2022 17%
TKD0886 6/2/2022 19 30 al 05 de Junio 2022 79%
TKD0887 6/3/2022 15 30 al 05 de Junio 2022 63%
TKD0886 6/3/2022 16 30 al 05 de Junio 2022 67%
TKD0887 6/4/2022 20 30 al 05 de Junio 2022 83%
TKD0886 6/4/2022 11 30 al 05 de Junio 2022 46%
TKD0887 6/5/2022 19 30 al 05 de Junio 2022 79%
TKD0886 6/5/2022 20 30 al 05 de Junio 2022 83%
TKD0887 6/6/2022 20 06 al 12 de Junio 2022 83%
TKD0886 6/6/2022 24 06 al 12 de Junio 2022 100%
TKD0887 6/7/2022 20 06 al 12 de Junio 2022 83%
TKD0886 6/7/2022 21 06 al 12 de Junio 2022 88%
TKD0887 6/8/2022 18 06 al 12 de Junio 2022 75%
TKD0886 6/8/2022 19 06 al 12 de Junio 2022 79%
TKD0887 6/9/2022 21 06 al 12 de Junio 2022 88%
TKD0886 6/9/2022 22 06 al 12 de Junio 2022 92%
TKD0887 6/10/2022 19 06 al 12 de Junio 2022 79%
TKD0886 6/10/2022 17 06 al 12 de Junio 2022 71%
TKD0887 6/11/2022 22 06 al 12 de Junio 2022 92%
TKD0886 6/11/2022 18 06 al 12 de Junio 2022 75%
TKD0887 6/12/2022 18 06 al 12 de Junio 2022 75%
TKD0886 6/12/2022 18 06 al 12 de Junio 2022 75%
TKD0887 6/13/2022 21 13 al 19 de junio 2022 88%
TKD0886 6/13/2022 20 13 al 19 de junio 2022 83%
TKD0887 6/14/2022 20 13 al 19 de junio 2022 83%
TKD0886 6/14/2022 21 13 al 19 de junio 2022 88%
TKD0887 6/15/2022 21 13 al 19 de junio 2022 88%
TKD0886 6/15/2022 19 13 al 19 de junio 2022 79%
TKD0887 6/16/2022 6 13 al 19 de junio 2022 25%
TKD0886 6/16/2022 20 13 al 19 de junio 2022 83%
TKD0887 6/17/2022 17 13 al 19 de junio 2022 71%
TKD0886 6/17/2022 9 13 al 19 de junio 2022 38%
TKD0887 6/18/2022 13 13 al 19 de junio 2022 54%
TKD0886 6/18/2022 20 13 al 19 de junio 2022 83%
TKD0887 6/19/2022 20 13 al 19 de junio 2022 83%
TKD0886 6/19/2022 20 13 al 19 de junio 2022 83%
TKD0887 6/20/2022 20 20 al 26 de junio 2022 83%
TKD0886 6/20/2022 20 20 al 26 de junio 2022 83%
TKD0887 6/21/2022 20 20 al 26 de junio 2022 83%
TKD0886 6/21/2022 19 20 al 26 de junio 2022 79%
TKD0887 6/22/2022 21 20 al 26 de junio 2022 88%
TKD0886 6/22/2022 21 20 al 26 de junio 2022 88%
TKD0887 6/23/2022 0 20 al 26 de junio 2022 0%
TKD0886 6/23/2022 21 20 al 26 de junio 2022 88%
TKD0887 6/24/2022 0 20 al 26 de junio 2022 0%
TKD0886 6/24/2022 20 20 al 26 de junio 2022 83%
TKD0887 6/25/2022 19 20 al 26 de junio 2022 79%
TKD0886 6/25/2022 31 20 al 26 de junio 2022 129%
TKD0887 6/26/2022 18 20 al 26 de junio 2022 75%
TKD0886 6/26/2022 20 20 al 26 de junio 2022 83%
(empty)
Tiempo
EquipoFecha calendario Hora DuracionHora de entrega Horas Categoria
TKD0886 1-Nov-20 16:15:45 1:50:56 18:06:41 1.85 Det. Eq. No Prog.

TKD0887 11-Nov-20 9:16:11 14:59:01 0:15:12 14.98 Det. Eq. Prog.
TKD0886 2-Dec-20 6:00:31 1:59:29 8:00:00 1.99 Det. Eq. Prog.
TKD0887 6-Dec-20 1:40:15 4:06:25 5:46:40 4.11 Det. Eq. No Prog.
TKD0887 2-Jan-21 0:38:23 1:13:00 1:51:23 1.22 Det. Eq. No Prog.
TKD0886 6-Jan-21 17:57:59 14:02:01 8:00:00 14.03 Det. Eq. Prog.
Comentario subsistema Sistema Fallas
BAJA PRESIÓN SUSPENSIONES TRASERAS Suspensión Estructura y cuerpo 1

TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO Sensores Eléctrico 1
AIRE ACONDICIONADO Aire acondici Refrigeración 1
NEUMATICO RELLENO POS 4 NEUMATICO NEUMATICO 1
Regulación FAN Aire acondici Refrigeración 1
NEUMATICO RELLENO pos 3 NEUMATICO NEUMATICO 1
baja presión de combustible Combustible Motor 1
base extintor suelta Plataformas Máquina 1
reapriete consola de cabina Panel GP Estación operador 1
Tecnología SmartCAP Tecnología Máquina 1
Golpe en suspensiones Suspensión Estructura y cuerpo 1
relleno refrigerante Refrigeración Máquina 1
Evaluación LTE Evaluación L Máquina 1
CALIBRACION DE PESOMETRO Control de M Máquina 1
Tecnología SmartCAP Tecnología Máquina 1
Codigo autolibricación Lubricación Máquina 1
Codigo autolibricación Lubricación Máquina 0
PRE PM Mantenimie MANTENIMIENTO 0
Soldadura tapa protección válvula de combustible Plataformas Máquina 1
Radio Comercial Radio ComercMáquina 1
Fuga respiradero Hidráulico bba de barridHidraulico 1
Fuga Hidráulico bba de barridHidraulico 1
extintor base suelta Plataformas Máquina 1
línea hidr bba barrido bba de barridHidraulico 1
Relleno post reparación bba de barridHidraulico 1
extintor base suelta Plataformas Máquina 0
Modular Modular Máquina 1
Chequeo de datos Chequeo de dMáquina 1
Bajo nivel aceite motor Motor básicoMotor 1
AFEX AFEX Máquina 1
PM 1 500 hrs MantenimienMáquina 0
Fuga de nitrógeno neumáticos Fuga de nitr NEUMATICO 1
fuga de aceite Motor Motor básicoMotor 0
fuga de aceite Motor Motor básicoMotor 0
falla comunicación falla comunicMáquina 1
Fuga aceite motor Motor básicoMotor 1
Tecnología SmartCAM Tecnología Máquina 1
chequeo Neumaticos NEUMATICO NEUMATICO 1
Cambio de filtros primarios de aire Motor básicoMotor 0
AIRE ACONDICIONADO Aire acondic Refrigeración 1
AIRE ACONDICIONADO Aire acondic Refrigeración 1
carmbio arnés AFEX Máquina 0
Instalación flujómetro Flujómetro Combustible 0
Baja potencia Motor Combustible Combustible 1
Detención falsa Máquina Máquina 0
Modular Modular Máquina 1
Regulación de válvula de admisión y escape Admisión y E Motor 0
chequeo Neumaticos NEUMATICO NEUMATICO 1
Relleno de grasa Lubricación Máquina 1
Chequeo ducto ATAAC Admisión y E Motor 1
baja presión lubricación (engrase) Lubricación Máquina 1
prueba en ruta con v/v combustible Combustible combustible 1
prueba en ruta con v/v combustible Combustible combustible 1
inspección en ventana de oportunidad Motor Motor 1
Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible 0
Radio Comunicación Radio comuniMáquina 1
Relleno de refrigerante Sistema enfr Máquina 1
NEUMATICO RELLENO pos 3-4 NEUMATICO NEUMATICO 1
Evaluación Temperatura NEUMATICO NEUMATICO 1
Impacto en parachoque Maquina Maquina 1
Cambio CFM Sistema CombMotor 1
Soldadura extintor parachoque Maquina Maquina 1
Evento por filtro de Mando Final derecho saturado Mando final Tren de Potencia 1
Modulo CBOX suelto CBOX Máquina 1
mantención tecnologías Tecnología Máquina 1
Falla marcha reversa Tren de Potencia 1
mantención tecnologías Tecnología Máquina 1
Fuga de refrigerante por manguillo bba auxliar Manguillo bbaMáquina 1
Cambio bba auxiliar refrigerante Bba auxiliar rMáquina 1
toma muestra APD Motor Motor 1
Cambio bba auxiliar refrigerante Bba auxiliar rMáquina 0
Revisión pos 6 NEUMATICO NEUMATICO 1
Relleno de refrigerante post cambio de bba Bba auxiliar rMáquina 1
Instalación de flujómetro Flujómetro Combustible 0
Detención programada Máquina Máquina 0
Bajo Voltaje Alternador Máquina 1
Perno Escotilla Máquina Máquina 1
Falla Freno Sistema eléctMáquina 1
Alarma Filtro Combustible Filtro CombusCombustible 1
Tecnología SmartCAP Tecnología S Máquina 1
Problema Fitting hidráulico Válvula de di Máquina 1
Problema Fitting hidráulico Válvula de di Máquina 0
Falla marcha reversa (operacional) Máquina Máquina 1
Falla marcha reversa (operacional) Máquina Máquina 0
Filtros combustible taponados Filtro CombusCombustible 1
Numero frontal suelto Máquina Máquina 1
Detenciones Responsable 1 Responsable Sintoma
1 CAT Finning Golpe Suspensión

1 CAT Finning Falla del termosensor del tanque hidraulico
1 Cliente Cliente A/C
1 Cliente Cliente Fuga de Nitrogeno
1 CAT Finning baja presión Freno
1 Finning Finning suelto
1 Cliente Cliente Falla Comunicación
1 Finning Finning relleno refrigerante
1 CAT Finning Payload descalibrado
1 CAT Finning Baja Presión Autolubricación
0 Finning Finning Baja Presión Autolubricación
1 Finning Finning Mantenimiento
1 CAT Finning Fuga Hidráulica
1 Finning Finning Chequeo de datos
1 CAT Finning bajo nivel Aceite motor
1 Cliente Cliente sistem AFEX
1 Finning Finning PM
0 Finning Finning Fuga aceite Motor
1 Cliente Cliente Chequeo de neumáticos
1 CAT Finning filtros de saturados
1 Cliente Cliente Instalación de flujómetro
1 Finning Finning baja potencia
1 Cliente Cliente operacional
1 CAT Finning Programado
1 Cliente Cliente Chequeo de neumáticos
1 Finning Finning Baja Presión Autolubricación
1 CAT Finning Baja potencia
1 CAT Finning Baja Presión Autolubricación
1 Finning Finning prueba en ruta
1 Finning Finning prueba en ruta
1 Finning Finning inspección diaria
1 CAT Finning Fuga de refrigerante
1 Cliente Cliente alta temperatura
1 Cliente Cliente Accidente Operacional
1 Finning Finning Baja Nivel Combustible
1 CAT Finning SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico
1 Cliente Cliente suelto
1 Finning Finning Problema reversa
1 Finning Finning Fuga de refrigerante
1 CAT Finning falla bba barrido
1 Finning Finning APD
0 CAT Finning falla bba barrido
1 Finning Finning bajo nivel refrigerante
1 Finning Finning Bajo Voltaje
1 Finning Finning SEÑAL ERRONEA/Código diagnostico
1 Finning Finning filtros de saturados
1 Finning Finning Fuga dirección
0 Finning Finning Fuga dirección
1 Cliente Cliente Problema reversa
0 Cliente Cliente Problema reversa
1 Finning Finning filtros de saturados
1 Cliente Cliente Numero frontal suelto

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Detenciones 1

Sistema de Freno 6.33444444 2 3.16722222 1

Tren de Potencia 89.1327778 23 3.87533816

80 100 120 140 160 180 200

TKD0886 1-Nov-20 16:15:45 1:50:56 18:06:41 1.85 Det. Eq. No P

TKD0887 1-Nov-20 11:18:52 1:10:51 12:29:43 1.18 Det. Eq. No P

TKD0887 1-Nov-20 16:26:43 1:02:27 17:29:10 1.04 Det. Eq. No P

TKD0887 2-Nov-20 10:05:41 4:26:34 14:32:15 4.44 Det. Eq. No P

TKD0886 3-Nov-20 17:26:35 0:38:42 18:05:17 0.65 Det. Eq. No P

TKD0887 3-Nov-20 8:13:21 0:50:11 9:03:32 0.84 Det. Eq. No P

TKD0887 3-Nov-20 16:07:34 1:25:58 17:33:32 1.43 Det. Eq. No P

TKD0886 6-Nov-20 18:45:41 13:14:19 8:00:00 13.24 Det. Eq. No P

TKD0887 6-Nov-20 20:06:16 1:15:19 21:21:35 1.26 Det. Eq. No P

TKD0886 7-Nov-20 8:00:00 8:45:00 16:45:00 8.75 Det. Eq. No P

TKD0887 7-Nov-20 9:22:00 3:06:29 12:28:29 3.11 Det. Eq. No P

TKD0886 9-Nov-20 16:00:00 0:43:26 16:43:26 0.72 Det. Eq. No P

TKD0886 11-Nov-20 2:05:16 2:54:42 4:59:58 2.91 Det. Eq. No P

TKD0886 11-Nov-20 14:17:01 6:00:06 20:17:07 6.00 Det. Eq. No P

TKD0886 11-Nov-20 20:17:07 2:42:06 22:59:13 2.70 Det. Eq. No P

TKD0886 15-Nov-20 8:45:12 0:55:11 9:40:23 0.92 Det. Eq. No P

TKD0886 15-Nov-20 12:07:59 0:13:37 12:21:36 0.23 Det. Eq. No P

TKD0887 15-Nov-20 13:52:57 16:12:51 6:05:48 16.21 Det. Eq. No P

TKD0887 16-Nov-20 9:53:18 3:32:37 13:25:55 3.54 Det. Eq. No P

TKD0886 18-Nov-20 7:18:53 0:41:07 8:00:00 0.69 Det. Eq. No P

TKD0887 17-Nov-20 8:14:18 3:06:27 11:20:45 3.11 Det. Eq. No P

TKD0887 17-Nov-20 11:59:57 0:39:32 12:39:29 0.66 Det. Eq. No P

TKD0886 18-Nov-20 8:00:00 1:59:25 9:59:25 1.99 Det. Eq. No P

TKD0887 18-Nov-20 16:32:06 0:16:42 16:48:48 0.28 Det. Eq. No P

TKD0887 19-Nov-20 4:53:48 3:06:12 8:00:00 3.10 Det. Eq. No P

TKD0887 19-Nov-20 8:00:00 1:23:17 9:23:17 1.39 Det. Eq. No P

TKD0886 19-Nov-20 12:09:46 0:32:02 12:41:48 0.53 Det. Eq. No P

TKD0887 20-Nov-20 15:00:17 10:18:27 1:18:44 10.31 Det. Eq. No P

TKD0887 24-Nov-20 7:05:05 0:54:55 8:00:00 0.92 Det. Eq. No P

TKD0887 24-Nov-20 8:00:00 4:31:18 12:31:18 4.52 Det. Eq. No P

TKD0887 25-Nov-20 22:36:20 6:48:08 5:24:28 6.80 Det. Eq. No P

TKD0887 27-Nov-20 9:07:00 4:22:35 13:29:35 4.38 Det. Eq. No P

TKD0887 28-Nov-20 6:20:54 1:39:06 8:00:00 1.65 Det. Eq. No P

TKD0886 28-Nov-20 14:56:32 5:17:40 20:14:12 5.29 Det. Eq. No P

TKD0887 28-Nov-20 8:00:00 4:23:45 12:23:45 4.40 Det. Eq. No P

TKD0887 28-Nov-20 14:12:32 9:39:31 23:52:03 9.66 Det. Eq. No P

TKD0887 6-Dec-20 1:40:15 4:06:25 5:46:40 4.11 Det. Eq. No P

TKD0887 8-Dec-20 9:17:43 14:51:48 0:09:31 14.86 Det. Eq. Prog

TKD0887 15-Dec-20 2:34:57 0:24:01 2:58:58 0.40 Det. Eq. No P

TKD0886 16-Dec-20 10:42:30 1:44:20 12:26:50 1.74 Det. Eq. No P

TKD0886 16-Dec-20 15:29:34 0:29:24 15:58:58 0.49 Det. Eq. No P

TKD0887 17-Dec-20 2:15:50 0:03:58 2:19:48 0.07 Det. Eq. No P

TKD0887 28-Dec-20 21:32:01 0:25:37 21:57:38 0.43 Det. Eq. No P

TKD0887 31-Dec-20 8:40:32 0:23:30 9:04:02 0.39 Det. Eq. No P

TKD0887 2-Jan-21 0:38:23 1:13:00 1:51:23 1.22 Det. Eq. No P

TKD0886 2-Jan-21 17:57:29 0:27:59 18:25:28 0.47 Det. Eq. No P

TKD0886 4-Jan-21 1:32:56 1:05:35 2:38:31 1.09 Det. Eq. No P

TKD0886 4-Jan-21 8:39:07 20:35:50 5:14:57 20.60 Det. Eq. No P

TKD0886 6-Jan-21 17:57:59 14:02:01 8:00:00 14.03 Det. Eq. Prog

TKD0887 6-Jan-21 8:33:50 5:49:46 14:23:36 5.83 Det. Eq. No P

TKD0886 7-Jan-21 8:00:00 7:12:09 15:12:09 7.20 Det. Eq. Prog

TKD0887 8-Jan-21 9:31:50 1:34:13 11:06:03 1.57 Det. Eq. No P

TKD0886 12-Jan-21 4:39:11 0:05:04 4:44:15 0.08 Det. Eq. No P

TKD0886 13-Jan-21 0:50:41 4:09:55 5:00:36 4.17 Det. Eq. No P

TKD0886 13-Jan-21 7:23:05 0:36:55 8:00:00 0.62 Det. Eq. No P

TKD0886 13-Jan-21 8:00:00 10:11:37 18:11:37 10.19 Det. Eq. No P

TKD0886 14-Jan-21 22:27:53 0:23:13 22:51:06 0.39 Det. Eq. No P

TKD0887 15-Jan-21 17:14:10 14:45:50 8:00:00 14.76 Det. Eq. No P