= PROCEDIMIENTO GENERAL DE INSPECCION Y PURGA DE FRENO DE. SOUTHERN CoppeR | ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETES SOUTHERN BER K930E EN EL TALLER ‘Area: Mina Versi 7 (Cédigo: CJMANTMVVO0S Cusjone 4. OBJETIVO 1.1 Impedir que se presenten condiciones y practicas potencialmente peligrosas € insegures en los trabajos realizados en el taller y campo. 4.2 Conocimiento de todo el personal de Mantenimiento Mina, 4.3 Cumplimiento del procedimiento por el personal de Mantenimiento Mina y Operadores de camién, ALCANGE “Todos los trabejadores de Mantenimionto Mina y Operadores de los equipos. PERSONAL 3.4 Trabajadores del taller de Mantonimianto Volquetes.. 3.2 Operadores de Volquetes. 4, RESPONSABILIDADES 4.4 Personal Supervision Mantenimiento Mina. 4.2. Trabajadores de Mantenimiento Mina 4.3 Operadores de Volquetes. 5. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL 5.1 Casco 5.2 Guantes de trabajo 5.3. Lentes de seguridad. 5.4 Protector de Oidos 5.5. Zapatos de Seguridad 5.6 Respiradar Polvo y Gases 6. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES: 6-1 01 llave mixta 7/16" 6.2 01 Manguera flexible %" x 2 mts. 6.3 01 Depésito o balde para aceite. 6.4 Tacos de seguridad.Z soumenncoppen | ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETES Ss SOUTHERN PeRU PROCEDIMIENTO GENERAL DE INSPECCION Y PURGA DE FRENO DE K930E EN EL TALLER ‘Area: Mina Version: 4 = Cédigo: CIMANTMVVOOS | Pagina: 214 Cuajone 2 PROCEDIMIENTO 7 PRECAUCIONES UNICAMENTE PERSONAL CALIFICADO Y AUTORIZADO PODRA ARRANCAR LOS EQUIPOS CON IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD ADECUADOS. 2. ANTES DE INICIAR EL TRABAJO, INSPECCIONAR LAS HERRAMIENTAS Y EL PROCEDIMIENTO. Normalmente la mayoria de los trabajos requieren de que personal mecdnico califcado, pueda entrar a verificar aspectos relacionados al ‘equipo. Como niveles, fugas, sonidos anormales etc. Es de responsabilidad de las 2 personas encargadas la comunicacién del trabajo a realizar mediante el uso de radios portitiles de largo alcance a fin de garantizar la seguridad de los trabajos de inspeccién y purga, Una vez acrancado el motor, la persona que va a entrar en el equipo debe informar al operador mediante sefias y/o comunicacién por radio que est entrando al equipo. El operador después de ver las sefiales de ingreso al equipo, debe permanecer en la cabina sin manipular ningin control en la cabina salvo ‘comunicacién expresa del mecénico que se encuentra inspeccionando y purgando los frenos de parqueo. Muchos menos realizar movimientos con la volente del camién, hasta que el mecénico que esté realizando la inspeccién le dé la sefial de que esta fuera del equipo, La persona que esta en la parte baja inspeccionando el equipo daré la sefial de que ha concluido su trabajo e informara con sefiales yo radio al operador quién se encargard de apagar el equipo PASOS DEL PROCEDIMIENTO DE LA TAREA: INSPECCION 7.2 Estacionar el volquete en una zona plena y bloquear las ruedas del camién con tacos en forma segura para evitar que se mueva ol camicn al liberar el freno de parqueo. 7.3 Aplique el freno de estacionamiento, ponga el selector de marcha en posicién de NEUTRO, coloque ol interruptor “Rest en la posicién "ON", el interrupter de ‘encendido en "OFF" para apagar el motor y espere alrededor de 90 segundos ara que purguen los acumuladores de la direccién. Confirme que se haya liperado ta prosién de la direccién girando el timén o volante de un lado a otto. No deberia moverse. 7.4 Abra las valvulas de purga del acumulador de frenos ubicadas en el multiple de frenos, dentro del gabinete de componentes hidréulico, detras de la cabina. Deje ‘que los acumuladores purguen totalmente. ypPROCEDIMIENTO GENERAL DE a INSPECGION Y PURGA DE FRENO DE 2% soumieancoppen | ESTACIONAMIENTO DE VOLGUETES Se clr rera! 9308 EN EL TALLER Area: Mina [Versione 1 = Cédigo: CIMANTMVVOOS | Pagina: 314 Cuajone 7.5 Abra la puerta de acceso de la caja del eje trasero y retire las (uercas que sujetan la puerta interior del ducto, retire el tubo del ducto y abra las cubiertas de acceso dentro de la caja del eje trasero. 7.6 Busque sefiales de fuga de aceite 0 dafos. 7.7 Mire el desgaste del disco de la siguiente forma 1. Con el freno de estacionamiento aplicado, inserte un micrémetro de profundided a través de uno de los orificios de posici6n del pist6n y registre valor de Ia dimensién, 2. Repita ol paso a). midiendo a través de los otros dos orificis y registrando los valores de las dimensiones. 3. Sume las tres mediciones y divida el total por tres para determinar el romedio. Siel numero resultante es mayor a 0.969 pulgadas (24 mm), se debe desmonter el conjunto del freno y reparar. 7.8 Repita el paso anterior para los demés conjuntos de freno de estacionamiento, 7.9 Después de completar la inspeccién, cierre las cubiertas de acceso del ducto y ‘yuelva a montar el tubo de salida del ducto. PURGA 7.40 Aplique el freno de estacionamiento, ponga el selector de marcha en posicién de NEUTRO, coloque el interruptor “Rest” en la posicién “ON, el interruptor de encendido en "OFF" para apagar el motor y espere alrededor de 90 segundos para que purguen los acumuladores de la direccién. Confirme que se haya liberado ta presién de la direccién glrando el timén 0 volante de un lado a otro. No deberia moverse, 7.A1 Bloque las ruedas del volquete en forma segura para e1 volquete al iberar el freno de estacionamiento. r que se mueva et 7A2 Abra la puerta de acceso de la caja del eje trasero. Retire el tubo del ducto de aire de enfriamiento y abra las cubiertas de acceso, 7.13. Asegirese que las valvulas purga del acumulador de frenos estén cerradas. 744 Aranque el motor y deje que el sistema de le direccién se_cargue completamente. Coloque el freno de estacionamiento en la posicion “OFF” 7.48 Conecte una manguera de pléstico claro en el perno de purga del freno de estacionamiento, coloque el otro extremo de la manguera en un recipiente. 7.16 Lentamente abra Ia vélvula de purga y deje que el fluido hidréulico corra hasta que esté limpio y sin burbujas. Cierre muy bien el perno purgador. TAT Repita los pasos 7.14 y 7.15. para purgar el otra freno de estacionamiento, 7.48 Apague el motor. 7.49 Retire el equipo de purge del freno de estacionamiento, cierre los ductos de aire de enfriamiento de la caja del eje trasero y vuelva a montar el tubo del ducto en la puerta y finalmente retire los tacos. Se SeanPROCEDIMIENTO GENERAL DE Ed INSPECCION Y PURGA DE FRENO DE 2 soumuenn copper | ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETES ar soutien reno KO30E EN EL TALLER: ‘Area: Mina ‘Versir Cédigo: CIMANTMVV005 | Pagina: 4/4 Cuajone Elaborado por: | Fecha Revisado y Aprobado por: Fecha Ing. Juan RodrigueziCarios Ing. Angel Herrera Enriquez fosjy | Superintendente de Mantenimiento Jefe de Taller Voiquetes 2%2/°S/!! ga Z \8 \\ E ADM ov Firma: (271) Firma: Revisado por: Ing. Marcos Chirinos Gerente del Programa de Seguridad ono) \ Ivica ‘Aprobado por: Fecha ing. José Paredes barxéy Gerente de Mantenimiento Firma 2S eae