Manual de conversión motor fuera de borda

Yamaha Carburado 100 HP

Introducción:
En este documento se presenta el paso a paso para la conversión de un motor fuera de
borda de 100 HP carburado marca Yamaha al uso de GLP como combustible dedicado,
por medio de un KIT de conversión marca RTI.
El instructivo que se presenta a continuación se ha distribuido en dos fases, fase 1 donde
se enuncia y se muestra cuáles son los componentes que se deben retirar y en qué orden
y una segunda fase, donde se establece cuáles son los componentes necesarios, en qué
orden y como se instalan (todos los componentes vienen contenidos en el kit adquirido).

Objetivo:
Presentar y explicar el paso a paso para la conversión de un motor fuera de borda 100 HP
de gasolina a GLP como combustible dedicado.

Alcance:
Instalación en motores fuera de borda marca Yamaha carburado de potencia 100 HP
referencia F100BETL/F100BETX
Material requerido:

Ilustración 1 Kit Conversión GLP RTI

 Destornilladores de estrella
 Llave hexagonal N° 10
 Kit de conversión a GLP RTI
Fase 1: Preparación de motor para conversión a GLP
Paso 1:
TIEMPO HERRAMIENTA
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR
ESTIMADO REQUERIDA
Se deben retiran los 2 tornillos
Retirar tapa de
que lo sujetan utilizando la Herramienta de
Protección de 5m
herramienta y dos tornillos de mano Llave N° 10
volante
forma manual

Tornillos de

HERRAMIENTA

Ilustración 2. Pasó 1 tapa de protección Volante tornillos herramienta

 Tornillos de

SUJECIÓN MANUAL

Ilustración 3 Paso 1 tornillos manuales

Paso 2:

TIEMPO
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR HERRAMIENTA
ESTIMADO
REQUERIDA
Retirar Tapa de Se retiran los tornillos que lo
Destornilladores
Protección de sujetan con la herramienta y 15 m
de estrella
bujías dos tornillos manuales

Ilustración 4 Paso2, Retirar tapa de bujías

Paso 3:
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
ESTIMADO REQUERIDA
Retirar el Se retiran los dos tornillos que lo 5m Herramienta de
sensor de sostienen contra el bloque mano Llave N° 10
avance

Ilustración 5 Paso 3, retirar sensor de avance

Paso 4:

TIEMPO
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR HERRAMIENTA
ESTIMADO
REQUERIDA
Retirar
Se retiran los 11 tornillos que
cobertor
sostienen el cobertor plástico del Herramienta de
plástico del
múltiple de admisión de aire al 15 m mano Llave N°
múltiple de
cuerpo de carburadores del motor 10
admisión de
y sus respectivas mangueras
aire

Ilustración 6 Paso 4, Retiro del cobertor plástico del múltiple de admisión

Paso 5:
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
ESTIMADO REQUERIDA
Retirar Se retiran los 3 tornillos que 5m Destornilladores
cobertor sostienen el cobertor plástico de estrella
plástico contra la tapa del bloque del motor
delantero

Ilustración 7 Paso 5, Retirar el cobertor plástico delantero

Paso 6:
PASO A PASO TRABAJO A TIEMPO HERRAMIENTA
REALIZAR ESTIMADO REQUERIDA
Retirar tapa de protectora Se retira la tapa 5m N/A
de cableado y Switches con sujetadores
Manuales

Ilustración 8 Paso 6, Retirar tapa de cableado y switches

Ilustración 9 Paso 6, Bisagras manuales
Paso 7:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Retirar Retirar los 4 tornillos que sostiene el 5m Herramienta de
CDI CDI contra la tapa del Carter del mano Llave N° 10
motor.

Ilustración 10 Paso 7, Retirar los tornillos del CDI

Paso 8:
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR TIEMPO
ESTIMADO HERRAMIENTA
REQUERIDA
Retirar conjunto de Se retira la bomba de 15 m Herramienta de
accesorios de bomba gasolina (2 tornillos) , filtro mano Llave N°
de gasolina (1 tornillo) y se retiran las 10
mangueras

Ilustración 11 Paso 8, Retirar bomba de gasolina

FASE 2 Instalación de kit GLP
Paso 9:
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR TIEMPO
ESTIMADO HERRAMIENTA
REQUERIDA
Instalamos el múltiple se reutiliza los tornillos 30m Herramienta de
de admisión de kit RTI que se retiran del múltiple mano Llave N°
de plástico 10

Ilustración 12 Paso 9, Instalación múltiple de admisión

Paso 10:
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
ESTIMADO REQUERIDA
Reinstalamos el se ajustan los dos tornillos 5m Herramienta de
sensor de avance que lo sostienen contra el mano Llave N° 10
bloque

Ilustración 13 Paso10, Instalación sensor de avance

Paso 11:
PASO A PASO TRABAJO A TIEMPO HERRAMIENTA
REALIZAR ESTIMADO REQUERIDA
Instalamos tapa para tapar se reutiliza los 5m Herramienta de
orificio de la bomba de tornillos y el mano Llave N°
gasolina que fue retirada empaque de la 10
bomba de gasolina

Ilustración 14 Paso11, Instalación tapa de bomba de gasolina

Paso 12:
PASO A PASO TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
ESTIMADO REQUERIDA
Realizar puente Se retiran las T con las 5m Pinza
con mangueras mangueras y se reutiliza una
de combustible manguera para hacer el puente
de las dos entradas de gasolina
que van a los carburadores

Ilustración 15 Paso 12, Puente mangueras de combustible

Paso 13:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Instalación La platina que vienen dentro del kit de 30m Herramienta de
de conversión se instala por detrás del mano Llave N°
Vaporizado vaporizador, procedemos a sujetarlo 10 y 13"
ro reutilizando los tornillos del mismo
Regulador CDI y se instala en la misma
ubicación donde anteriormente se
encontraba el CDI

Ilustración 16 Paso 13, Instalación del vaporizador

Paso 14:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Alimentaci Retiramos el tubo plástico que conecta la 20m Destornilladores
ón de agua culata con la tapa de enfriamiento del
del motor, Tomamos la manguera del kit de
vaporizado conversión y la instalamos en el ducto de
r salida de agua de la tapa del termostato
ingresando y haciendo su recorrido para
después salir del vaporizador y con otra
manguera dirigirlo a la tapa de
enfriamiento del motor(se presionan con
las abrazaderas que viene dentro del kit)
Ilustración 17 Paso 14, conexión suministro de agua al vaporizador
Paso 15:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Suministro Ingresamos la manguera que viene 20m Herramienta de
del gas al desde el sistema de alimentación mano Llave N° 10
vaporizado de GLP( red de suministro) por el ,12", bisturí.
r orificio donde van instaladas las
guayas y la anterior manguera de
suministro de gasolina(para eso se
retira la tapa que sujeta las guayas
con el chasis del motor y
modificamos el caucho sujetador)

Ilustración 18 Paso 15, Conexión suministro GLP al vaporizador

Paso 16:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Salida de Se instala la manguera que viene 20m Destornilladores
gas en el kit de conversión desde el
codo de salida del vaporizador
hasta la entrada del mezclador
(múltiple de admisión de RTI),
aprisionándolo con abrazaderas
metálicas.

Ilustración 19 Paso 16, Conexión suministro de gas al múltiple

Paso 17:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Entrada de se reutiliza la manguera del motor 10m N/A
aire que anteriormente conectaba la
caliente entrada de gasolina con el filtro de
gasolina y el tubo que quitamos de
la refrigeración para conectar
desde la salida de aire caliente de
la culata hasta el mezclador

Ilustración 20 Paso 17, Suministro de aire aliente al mezclador

Paso 18:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO ESTIMADO HERRAMIENTA
PASO REQUERIDA
Reubicación La platina que viene dentro del kit de 30m Herramienta de
del CDI conversión se instala por detrás del CDI, mano Llave N°
se retira el tornillo del motor de arranque 10
para con este mismo sujetar un lado de
la platina, y el lado se retira el tornillo que
sujeta la abrazadora que sostiene el
cableado del CDI, para posteriormente
volver a reutilizar
Ilustración 21 Paso 18, Reubicación del CDI
Paso 19:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Instalación Con la platina que vienen dentro 20 m Herramienta de
de Vacum del kit de conversión se instala mano Llave N° 10
sujetándolo con 2 dos tornillos de y llave Bristol 3/16"
mismo vacum contra la culata del
motor utilizando uno de los tornillos
de la tapa culata; retiramos el
tornillo de vacío del carburador 1 e
instalamos el racor que viene en el
kit de conversión aplicando
sellante, tomamos la manguera
que viene dentro del kit de
conversión RTI y la instalamos
desde el vacum hasta el Racor.
Ilustración 22 Paso19, Instalación y fijación del Vacum
Paso 20:
PASO A TRABAJO A REALIZAR TIEMPO HERRAMIENTA
PASO ESTIMADO REQUERIDA
Instalación Se debe instalar el cableado al 20m Destornilladores,
de arnés vacum y el la alimentación de la llave N° 10
eléctrico electroválvula del vaporizador,
también se tienen dos cables uno
de color rojo el cual va conectado a
fuente principal (positivo) de la
batería en el motor de arranque,
uno marrón que va instalado en un
puente que se hace en el relay y el
arnés, y uno negro que debe ir
sujetado con las tierras del motor.

CONEXIÓN ELECTOVALVULA VAPORIZADOR

Ilustración 23 Paso 20, Conexión electroválvula vaporizador

 CONEXIÓN DEL VACUM

Conexión del arnés con el VACUM

Ilustración 24 Paso 20, Conexión eléctrica Vacum

CONEXIÓN CABLE ROJO (POSITIVO) AL MOTOR DE ARRANQUE

Ilustración 25 Paso 20, Conexión positiva al motor de arranque

CONEXIÓN DEL START DEL MOTOR (CAFÉ)

Estado inicial del cable del motor,

este se debe desunir.

Cable de unión que viene en el

arnés del kit
Soltar unión de cable de motor
Unir entrada macho del cable que
viene por el arnés a la entrada
hembra del cable propio del motor
 Unir entrada macho del cable que
viene del motor a la entrada
hembra del cable del arnés

Ilustración 26 Paso 20, Conexión start

CONEXIÓN DE CABLES DEL ARNES A POLO A TIERRA DEL MOTOR (NEGRO)
Ilustración 27 Paso 20, Conexión polo a tierra
INDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1 Kit Conversión GLP RTI.......................................................................................... 3

Ilustración 2. Paso 1 tapa de protección Volante tornillos herramienta ................................. 4
Ilustración 3 Paso 1 tornillos manuales ...................................................................................... 5
Ilustración 4 Paso2, Retirar tapa de bujias ......................................................................................... 6
Ilustración 5 Paso 3, retirar sensor de avance .......................................................................... 7
Ilustración 6 Paso 4, Retiro del cobertor plástico del múltiple de admisión ......................... 8
Ilustración 7 Paso 5, Retirar el cobertor plástico delantero ..................................................... 9
Ilustración 8 Paso 6, Retirar tapa de cableado y switches ................................................... 10
Ilustración 9 Paso 6, Bisagras manuales.................................................................................. 11
Ilustración 10 Paso 7, Retirar los tornillos del CDI .................................................................. 12
Ilustración 11 Paso 8, Retirar bomba de gasolina................................................................... 13
Ilustración 12 Paso 9, Instalación múltiple de admisión ......................................................... 14
Ilustración 13 Paso10, Instalación sensor de avance............................................................. 15
Ilustración 14 Paso11, Instalación tapa de bomba de gasolina ........................................... 16
Ilustración 15 Paso 12, Puente mangueras de combustible ................................................. 17
Ilustración 16 Paso 13, Instalación del vaporizador................................................................ 18
Ilustración 17 Paso 14, conexión suministro de agua al vaporizador .................................. 20
Ilustración 18 Paso 15, Conexión suministro GLP al vaporizador ........................................ 21
Ilustración 19 Paso 16, Conexión suministro de gas al multiple ........................................... 22
Ilustración 20 Paso 17, Suministro de aire aliente al mezclador .......................................... 23
Ilustración 21 Paso 18, Reubicación del CDI ........................................................................... 25
Ilustración 22 Paso19, Instalación y fijación del Vacum......................................................... 28
Ilustración 23 Paso 20, Conexión electrovalvula vaporizador ............................................... 29
Ilustración 24 Paso 20, Conexión electrica Vacum ................................................................. 30
Ilustración 25 Paso 20, Conexión positiva al motor de arranque ......................................... 31
Ilustración 26 Paso 20, Conexión start ..................................................................................... 35
Ilustración 27 Paso 20, Conexión polo a tierra ........................................................................ 37