MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MASIN

“MANTENIMIENTO DEL TRAMO LLOCLLA – ARHUAY GRANDE, DEL

DISTRITO DE MASIN – PROVINCIA DE HUARI – DEPARTAMENTO DE
2022
ANCASH”

RESUMEN EJECUTIVO

I. ANTECEDENTES

 Con fecha 03 de noviembre del 2022, se aprobó el Expediente Técnico, para la

ejecución de la Obra: “MANTENIMIENTO DEL TRAMO LLOCLLA – ARHUAY
GRANDE, DEL DISTRITO DE MASIN – PROVINCIA DE HUARI –
DEPARTAMENTO DE ANCASH”, con RESOLUCIÓN DE GERENCIA MUNICIPAL
Nº 023-2022-MDM/GM.
 Con fecha 15 de noviembre del 2022 se subscribe el ACTA DE ENTREGA DE
TERRENO, para la ejecución de la obra: “MANTENIMIENTO DEL TRAMO
LLOCLLA – ARHUAY GRANDE, DEL DISTRITO DE MASIN – PROVINCIA DE
HUARI – DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
 Con fecha 15 de noviembre del 2022 se suscribe el ACTA DE INICIO DE OBRA, para la
ejecución de la obra: “MANTENIMIENTO DEL TRAMO LLOCLLA – ARHUAY
GRANDE, DEL DISTRITO DE MASIN – PROVINCIA DE HUARI –
DEPARTAMENTO DE ANCASH”.

II. OBJETIVO DEL PROYECTO

 PROPORCIONAR ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL EN LA VIA VECINAL TRAMO LLOCLLA -
ARHUAY GRANDE, CREANDO POLOS DE DESARROLLO EN EL
DISTRITO DE MASIN Y SUS CENTROS POBLADOS.

III. DE LA OBRA: ASPECTO TECNICO

i. CONFORMIDAD DE LOS TRABAJOS DE LA OBRA

En la actualidad se ha ejecutado todos los trabajos contemplados en el Expediente
Técnico al 93.46% y tienen la conformidad del inspector de obra.

ii. PLAN DE MEDIDAS DE RESTAURACION AMBIENTAL O REPARACION

AMBIENTAL.

El Residente de Obra ejecutó los trabajos en seguridad con la implementación de

equipos de protección y seguridad, señalizaciones, clasificación de materiales
peligrosos y tienen la conformidad del inspector de obra.
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MASIN
“MANTENIMIENTO DEL TRAMO LLOCLLA – ARHUAY 2022
GRANDE, DEL DISTRITO DE MASIN – PROVINCIA DE HUARI – DEPARTAMENTO DE ANC

iii. CONTROLES DE CALIDAD

Se ha realizado la verificación de todos los materiales ingresados a obra bajo las
especificaciones técnicas estipuladas, adjuntando para ello y de ser el caso los
certificados de calidad y/o garantías correspondientes; así también se realizó pruebas
de suelos de cantera y densidad de campo.

IV. DE LA OBRA: ASPECTO ECONOMICO-FINANCIERO

a. ESTADO DE VALORIZACION DE OBRA
El estado de pago es el siguiente:
MONTO MONTO
CONCEPTO ESTADO
INCLUIDO IGV TOTAL(S/.)
Valorización Nº 01 545,742.44 545,742.44 Atrasado

Actualmente el porcentaje Valorizado Acumulado Ejecutado es de 93.46 %.

V. AVANCE PROGRAMADO VS AVANCE EJECUTADOS

Avance ejecutado Acumulado

• El avance ejecutado para el mes de noviembre del 2022 es de 93.46 %

mientras que el avance programado es de 100.00 %.
• El avance ejecutado acumulado hasta el mes de noviembre del 2022 es de 93.46
% mientras que el avance programado acumulado es de 100%. lo que significa
que la obra se encuentra atrasada en un 6.54 %.

VI. CONCLUSIONES

✓ En lo que respecta a la situación actual de la obra, esta se encuentra atrasada

en un 6.54 %.
✓ La obra se culminó con un avance ejecutado de 93.46 %, por lo que no fue
necesario el topógrafo y el equipo topográfico en campo, tampoco se realice
el trabajo de campamentos ni la partida de consideraciones ambientales. En
los gastos generales no se ha contratado a los especialistas de seguridad en
obra y medio ambiental, tampoco la partida de leyes sociales; es por ello que
no se está llegando al 100 % de obra.