DIAGNÓSTICO DE ESTACIÓN DE REBOMBEO

SITIO: FECHA:

AGENCIA O EMPRESA DE AGUA :

SISTEMA: EQUIPO:

SISTEMA ELECTRICO GRUPO 1

SUMINISTRO ELÉCTRICO: DIAGRAMA UNIFILAR

Suministrador:
No. de Servicio:
Tarifa contratada:

TRANSFORMADOR:
Tipo:
Capacidad:
Rel. de transf.:

INTERRUPTOR PRINCIPAL:
Marca:
Capacidad:
Ajuste:

ARRANCADOR:
Tipo:
Capacidad:

PROTECCIÓN:
Marca:
Capacidad: CAPACITORES:
Ajuste: Capacidad: kVAr
 CONDUCTORES:
SISTEMA DE TIERRAS SI NO Transformador - Arrancador
¿Hay sistema de tierras? Calibre:
¿Están separados el neutro y la tierra? Longitud:
¿Está aterrizado el transformador? Calibre: 8 Agrupamiento:
¿Está aterrizado el arrancador? Calibre: 8
¿Está aterrizado el motor? Calibre: - Arrancador - Motor
Calibre:
OBSERVACIONES: Longitud:
Agrupamiento:

SISTEMA ELECTRICO GRUPO 2 (RESERVA)

SUMINISTRO ELÉCTRICO: DIAGRAMA UNIFILAR

Suministrador:
No. de Servicio:
Tarifa contratada:

TRANSFORMADOR:
Tipo:
Capacidad:
Rel. de transf.:

INTERRUPTOR PRINCIPAL:
Marca:
Capacidad:
Ajuste:

ARRANCADOR:
Tipo:
 Capacidad:

PROTECCIÓN:
Marca:
Capacidad: CAPACITORES:
Ajuste: Capacidad: kVAr
CONDUCTORES:

SISTEMA DE TIERRAS SI NO Transformador - Arrancador

¿Hay sistema de tierras? Calibre:
¿Están separados el neutro y la tierra? Longitud:
¿Está aterrizado el transformador? Calibre: 8 Agrupamiento:
¿Está aterrizado el arrancador? Calibre: 8
¿Está aterrizado el motor? Calibre: - Arrancador - Motor
Calibre:

OBSERVACIONES: Longitud:
Agrupamiento:

MOTOR ELÉCTRICO GRUPO 1

DATOS DE PLACA o NOMINALES:
Marca: Saers Tensión: V Tipo:
Capacidad: HP Corriente: A Frame:
Velocidad: RPM Eficiencia: F.S.
HISTORIAL:
Antigüedad: años # de rebobinados: Operación: h/año
OBSERVACIONES:

MOTOR ELÉCTRICO GRUPO 2 (RESERVA)

DATOS DE PLACA o NOMINALES:
Marca: Tensión: 1V Tipo:
 Capacidad: HP Corriente: A Frame:
Velocidad: RPM Eficiencia: F.S.
HISTORIAL:
Antigüedad: años # de rebobinados: Operación: h/año
OBSERVACIONES:

CARACTERÍSTICAS DEL FLUIDO

FLUIDO: Agua Temp.: 22 °C Peso específico: 1000 kg/m³
OBSERVACIONES:

BOMBA GRUPO 1
CUERPO: IMPULSOR:
Marca: Tipo:
Tipo: Material:
Modelo: Diámetro: m
Antigüedad: años Antigüedad: años

FLECHA: Diámetro: pulgadas Longitud: m

DATOS DE DISEÑO: Carga: 1 m.c.a. Gasto: 1 l/s
OBSERVACIONES:

BOMBA GRUPO 2 (RESERVA)

CUERPO: IMPULSOR:
Marca: Tipo:
Tipo: Material:
Modelo: Diámetro: m
Antigüedad: años Antigüedad: años

FLECHA: Diámetro: pulgadas Longitud: m

DATOS DE DISEÑO: Carga: m.c.a. Gasto: l/s
OBSERVACIONES:
 MEDICIONES HIDRÁULICAS
NIVELES:
Nivel del depósito de succión (A): 0m Longitud de tubería en succión (B): 0,00 m
Distancia descarga a manómetro (C): 0m Altura manómetro de descarga (D): 0m

Pressure

Dynamic level

Diameter interno (m) Material Presión (kg/cm 2) Caudal (l/s) Velocidad (m/s)
Succión
Descarga

TOPOGRAFIA: Elevación en sitio de equipo: msnm Elevación sitio más alto de entrega: msnm
(metros sobre nivel del mar)
 OBSERVACIONES:

MEDICIONES ELÉCTRICAS
TENSIÓN POR FASE: Van: Vbn: Vcn:
CORRIENTE POR FASE: Ia: Ib: Ic:
POTENCIA ACTIVA: Pa: Pb: Pc:
FACTOR DE POTENCIA FPa: FPb: FPc:
DISTORSIÓN ARMÓNICA: THD-V THD-I
Punto de medición:
CORRIENTE DEL CAPACITOR: Ia: Ib: Ic:
SISTEMA DE TIERRA: Continuidad: SI NO Corriente: A Resistencia: Ω
OBSERVACIONES:

MEDICIONES DE TEMPERATURA

Entrada al interruptor Salida del interruptor Entrada al arrancador Salida del arrancador
En el equipo
A B C A B C A B C A B C
de control

MOTOR TRANSFORMADOR
Rodamientos Bornes alimentador Bornes de baja tensión Bote Radiador
Carcasa
Sup. Inf. X1 X2 X3 X0 X1 X2 X3 Sup. Inf. Sup. Inf.

OBSERVACIONES:

EVALUACIÓN DE LOS CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Longitud Resistencia Corriente Operac. Pérdidas
Tramo Calibre
m Ω/km Ω A h/año kW kWh/año
Transf-Arrancador
Condición Actual
Condición Actual
Arrancador-Motor

EVALUACIÓN DEL MOTOR ELÉCTRICO

Promedio Desbalance Calificativo V/Vn EVALUACIÓN DE LA EFICIENCIA

TENSIÓN (V) Factor Carga FC:
CORRIENTE (A) η nominal:
POTENCIA (kW) Depreciación:
FACTOR POTENCIA FP η real:

EVALUACIÓN DE LA EFICIENCIA DEL MOTOR

HP Eficiencia FC Efic. Nom Efic. 75% Efic. 100% FA ant FA reb FA vv FA dv

EVALUACIÓN DE LA BOMBA
CARGA DE BOMBEO:
Pérdidas en la línea de succión: m Pérdidas en la línea de descarga: m
3
Peso específico del fluído: kg/m Velocidad en la línea de descarga: m/s
Carga neta de bombeo: mca Desviación con respecto al diseño:
GASTO:
Gasto medido: m3/s Desviación con respecto al diseño:
POTENCIA MANOMÉTRICA:
De Diseño: kW De acuerdo a mediciones: kW Desviación:
EFICIENCIA:
Eficiencia electromecánica: Eficiencia de la bomba:

Pérdidas en la tubería
Q A v Visco Reynolds Rug. abs Rug. rel fr Hfr
3 2 2
m /s m m/s m /s mm mca
Succión
Descarga
 BALANCE DE ENERGIA ACTUAL

Parámetro Unidades Cantidad BALANCE DE ENERGÍA ACTUAL

Consumo total de energía kWh/año
Eficiencia del motor % Pérdidas
eléctricas
Eficiencia de la bomba % Trabajo útil Pérdidas en el
0,5%
Perdidas por fugas % 30,3% motor
Carga útil mca 15,4%
Pérdidas eléctricas kWh/año
Pérdidas en el motor kWh/año
Pérdidas en la bomba kWh/año Pérdidas por
Pérdidas en succión y fugas
descarga kWh/año 20,2% Pérdidas en la
Pérdidas en bomba
Pérdidas de carga kWh/año Pérdidas de succión y 31,6%
Pérdidas por fugas kWh/año carga descarga
Trabajo útil kWh/año 1,9% 0,0%

COMENTARIOS Y MEDIDAS DE AHORRO

a).
b).
c).
d).
e).

DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA DE AHORRO

1).
2).
 ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO PROPUESTO

Especificaciones de bomba Marca:

Modelo:
Eficiencia de la Bomba:

Especificaciones de motor Potencia HP: HP

Voltaje nominal: V
Eficiencia a plena carga: %
Número de fases:
Velocidad angular: rpm

Eficiencia electromecánica nueva:

Banco de capacitores Capacidad: kVar

Voltaje nominal: V

PLAN DE ACCIÓN

Actividades: i.
ii.
iii.
iv.