Universidad Técnica de Oruro

Facultad de Arquitectura y Urbanismo de Oruro

Carrera de Arquitectura

TITULO DEL TEMA

REVITALIZACION URBANA ZONA NUEVA TERMINAL

MEMORIA DE INVESTIGACIÓN

AUTOR (es)

Abraham Lopez Pari

Jhonatan jairol flores perez
Oscar Capriles apaza
Arelis salasar parina
Gabriel gironaz cartajena

DOCENTE
Arq. Vasquez Salgueiro Maria Shareska

ORURO – BOLIVIA

2023
 INDICE
CAPITULO I

1.-TITULO
2.-ESQUEMA METODOLOGICO
3.-TEMA
4.-INTRODUCCION
5.-UBICACIÓN
6.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
7.-OBJETIBOS
8.-GENERALES
9.-ESPECIFICOS

CAPITULO 2

10.-ANALISIS URBANO

11.-MEDIO FISICO NATURAL

12.-CLIMOGRAMA
13.-PRECIPITACIONES PLUVIALES
14.-HUMEDAD
15.-HORAS SOL EN ORURO
16.-CARTA BIOCLIMATICA
17.-TRAYECTORIA SOLAR
18.-ANALISIS DE VIENTOS
19.-DIRECCION DE VIENTOS
20.-DIAGRAMA DE NECESIDADES
21.-TOPOGRAFIA
22.-OROGRAFIA HIDROGRAFIA
23.-FAUNA
24.-VERGETACION

25.-MEDIO FISICO TRANSFORMADO

26.-HISTORIA DE LA TERMINAL
27.-EQUIPAMIENTO DE SALUD
28.-EQUIPAMIENTO DE EDUCACION
29.-EQUIPAMIENTO DE INDUSTRIA
30.-EQUIPAMIENTOS MARCADOS EN LA MANCHA URBANA
EDUCACION
SALUD
CULTO
COMERCIO
SERVICIO
TRANSPORTE
 SEGURIDAD
INDUSTRIA
VIAS CAMINOS DE CONEXIÓN
31.-CONCLUCIONES
32.- RECOMENDACIONES
 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

1. ESQUEMA METODOLÓGICO
CAPITULO I

TEMA

INTRODUCCION

UBICACIÓN

PLANTEAMENTO
DEL PROBLEMA

OBJETIVOS
GENERAL ESPECIFICO

CAPITULO II

ANALISIS
URBANO
FISICO NATURAL FISICO
TRANSFORMADO

CAPITULO III

CONCLUSIONES

TEMATICA

• “Concentración y centralización de actividades y servicios”.

• “Relación de usos de suelo”.

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

• “Replanteo de la estructura vial”.

• “Redistribución de uso residencial según su densidad”

2. TEMA. – PLANIFICACION Y REVITALIZACION URBANA – Distrito 3, sector nueva

terminal de buses de Oruro.

3. INTRODUCCIÓN. –

Comprendiendo que la planificación urbana es el conjunto de instrumentos técnicos y normativos

para ordenar el uso del suelo y regular las condiciones para su transformación o, en su caso,
conservación en un área urbana o una zona con escala de barrio.

Se plantea hacer lo necesario pensar en la planificación urbana de la ciudad, y específicamente en

el sector de la nueva terminal de buses ubicado el distrito 3 de la ciudad de ORURO y ver que su
proceso de crecimiento y constante cambio, ha ocasionado desequilibrios en el territorio,
desigualdades sociales y obstáculos funcionales.

Con el análisis y diagnóstico del relevamiento de campo realizado se plantea la intención de generar
las pautas adecuadas que permitan a una escala zonal concebir una imagen de ciudad integrada y
planificada, en el que se tenga en cuenta la relación armónica entre el medio ambiente, el urbano,
la comunidad y las situaciones que se obtienen de la sociedad para asegurar la calidad de vida de
quienes los habiten, logrando una reinvención y adecuación del lugar, proyectando la intervención
a futuro, asegurando de esta manera la revitalización urbana.
UBICACIÓN. -
0El proyecto que se tiene pensado realizar con los estudiantes del
cuarto año de la facultad de arquitectura y urbanismo de la
universidad técnica de Oruro, está ubicada en el país de
BOLIVIA situada en el centro de América del Sur, entre los
57º26′ y 69º38′ de longitud occidental del meridiano de
Greenwich y los paralelos 9º38′ y 22º53′ de latitud sur, abarca
más de 13 grados geográficos. Su extensión territorial es de
1.098.581 kilómetros cuadrados.
El proyecto se plantea realizar en el departamento de
El departamento de Oruro es uno de los nueve departamentos en
que se divide Bolivia. Su capital y ciudad más poblada es la
homónima Oruro. Está ubicado al oeste del país, limitando al
norte con el departamento de La Paz, al noreste con
el departamento de Cochabamba, al sur y al este con
el departamento de Potosí y al oeste con Chile. Con una
superficie territorial de 53.588 km², Oruro es el tercer
departamento menos extenso del país, por delante
de Chuquisaca y Tarija. El departamento fue creado durante el
gobierno del mariscal de Ayacucho Antonio José de Sucre el 5
de septiembre de 1826 mediante Decreto Supremo.

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

El departamento está conformado por

16 provincias las cuales a la vez se dividen en
35 municipios.
Oruro está conformado por 5 distritos cada uno con
gobierno municipal en este caso nosotros
trabajaremos en el distrito 3 la zona a intervenir
cuenta con 7 urbanizaciones que estas con: URB.
HUAJARA, URB.SANTIAGO, II VILLA
TRINIDAD II, URB.MUNICIPAL NORTE,
BARRIO SENTEC, URB. 1 DE MAYO,
URB.SANTA ANA II

DISTRITO 3

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. –

Desarrollo urbano desequilibrado y una mala distribución de uso de suelo, buscamos una imagen
urbana que garantice la calidad de vida de los habitantes del sector generado por alto porcentaje de
crecimiento demográfico en el Distrito 3, sector de la nueva terminal de buses de Oruro.

Para la identificación de la problemática se ha considerado las deficiencias cuantitativas y

cualitativas que presentan los diferentes ámbitos de la planificación (equipamiento, infraestructura,
vialidad, usos del suelo, ambientales, etc.).
OBJETIVOS. –

OBJETIVO GENERAL. –

Elaborar una planificación urbana de revitalización proyectando la intervención a futuro

con desarrollo sustentable a una escala zonal en el sector de la nueva terminal de buses,
Distrito 3 de la ciudad Oruro, así concebir una imagen de ciudad integrada y planificada,
que asegure la calidad de vida de los habites del sector a intervenir.

OBJETIVOS ESPECIFICOS. -

• Comprender y aplicar los instrumentos y conocimientos básicos para el Ordenamiento

Territorial que garantice una planificación urbana.

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

• Elaborar una estructura urbana con crecimiento urbano equilibrado, articulado y ordenado
del territorio, que garantice el desarrollo económico, social y paisajístico convirtiendo el
sector, en una referencia de imagen urbana de la ciudad.
• Realizar el análisis y diagnóstico del relevamiento de campo para tener conocimiento claro
del estado actual urbano del sector a intervenir.

CAPITULO 2

ANALISIS URBANO

MEDIO FISICO NATURAL

DATOS CLIMATICOS Localizatio CIUDAD DE

n: ORURO
Gestation 2019 Latit 17°57´10" SUD
ud: 3702 msnm
67°04´47"
Altit
OESTE
ud: Oruro
Aeropuerto
Latit
ud:
Estacio:
TEMPERAT HUMEDAD VIENTO
M URA (°C) RELATIVA (%) (km/h)
MAX. MAX. MIN. MIN. MEDI PRECI MED MAX MIN DIR. MED. MAX. MIN.
ES EXTR. MEDIA MEDIA EXTR. A
P. (mm)
1 22 19,60 6,20 0,4 12,90 60,90 59,60 77,30 45,40 N 37,50 70,00 5,00
2 22,2 18,80 6,60 3,8 12,70 92,00 64,50 79,50 51,10 N 25,00 50,00 0,00
3 22,8 20,40 4,40 0,6 12,40 36,30 52,70 71,40 39,40 N 32,50 60,00 5,00
4 22,8 19,60 2,40 -3,4 11,00 43,20 49,50 69,90 33,80 NE 37,50 70,00 5,00
5 21,2 18,60 -3,20 -7,6 7,70 6,20 40,90 59,60 26,40 NE 40,00 70,00 10,00
6 21,2 17,90 -6,30 -11,8 5,80 2,40 37,80 51,80 27,10 NE 40,00 70,00 10,00
7 19,6 17,20 -6,10 -10,6 5,55 6,90 38,90 55,10 25,80 NNE 27,50 50,00 5,00
8 21,2 18,90 -5,20 -11,4 6,85 0,00 38,10 51,70 26,90 NNE 37,50 70,00 5,00
9 25,2 19,40 1,40 -4,4 10,40 44,40 49,80 67,50 36,50 N 33,50 65,00 2,00
10 25,4 20,80 2,50 -2,4 11,65 9,00 43,60 59,60 32,70 NNE 35,00 65,00 5,00
11 25,4 21,70 4,80 1 13,25 35,00 46,20 60,50 35,30 NNO 32,50 60,00 5,00
12 24,4 21,70 5,80 1,4 13,75 26,40 46,10 60,80 35,80 NE 35,00 65,00 5,00
ANUAL 25,40 19,60 1,10 -11,80 10,35 362,70 47,30 63,70 34,70 34,46 63,75 5,17

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

ELABORACION E INTERPRETACION DEL CLIMOGRAMA

Las temperaturas son más altas en promedio en noviembre en alrededor de 21,6 °C, julio
es el mes más frio, con temperaturas promediando -6 °C.
PRECIPITACIONES PLUVIALES

La cantidad de precipitaciones se mide en milímetros por metro cuadrado, por tanto, a 2mm/día,
caen 2 litros de agua en un metro cuadrado en 24 horas, la menor lluvia cae en julio con solo 0.18
mm , en el mes de enero encambio es mas lluvioso

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

HUMEDAD

En Oruro, el mes con más horas de sol diarias es noviembre con una medida de 10.0 horas de sol,
en total hay 310,49 horas de sol a lo largo de noviembre.
El mes con menos de horas diarias de sol en Oruro es febrero con un promedio de 6.0 horas de sol,
en total hay 168 horas de sol en febrero.

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

En Oruro cuentan con alrededor de 3200.50 horas de sol durante todo el año. en promedio hay
106.12 horas de sol al mes.
ELABORACION E INTERPRETACION DE LA CARTA BIOCLIMATICA
También llamada carta psicométrica, usa valores de temperatura y humedad media máxima y media
mínima de cada mes, o la opción de emplear datos de temperatura bulbo húmedo y presión
atmosférica. Para hallar las resultantes se relaciona la intersección de temperatura bulbo húmedo
con presión atmosférica, o la otra opción temperatura máxima con humedad mínima y temperatura
mínima con humedad máxima, valores con los que se obtienen lavariación de 12 líneas, si es al
análisis anual, debiendo interpretarlas dependiendo a que zona coinciden
CARTA BIOCLIMATICA POR EPOCAS
A continuación, se muestran los datos de temperaturas, obtenidas de SENAMHI
GESTION 2019

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“REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EPOCA DE VERANO

EPOCA OTOÑO

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“REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EPOCA INVIERNO

EPOCA PRIMAVERA

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

DIAGRAMA GENERAL DE LA CARTA BIOCLIMATICA

ANALISIS DE SOLEAMIENTO

TRAYECTORIA SOLAR
Un punto importante para poder analizar y proponer una arquitectura bioclimática para la ciudad
de oruro; es el análisis de la trayectoria solar:
es un concepto dependiente de la variabilidad del ángulo que forma el eje de rotación de la tierra,
que no siempre es perpendicular, con el plano de su trayectoria de traslación con respecto al sol.
La inclinación de este eje es lo que produce las estaciones del año, las variaciones en horas
solares y el ángulo de la radiación solar
Las estaciones se deben a la inclinación del eje de giro de la Tierra respecto al plano de su órbita
respecto al Sol, que hace que algunas regiones reciban distinta cantidad de luz solar según la
época del año, debido a la duración del día y con distinta intensidad según la inclinación del Sol
sobre el horizonte.
POSICION DEL SOL AL MEDIO DIA EN SOLSTICIOS Y EQUINOCCIOS A
continuación se muestran los datos necesarios para la elaboración de graficas de trayectoria solar
de la ciudad de estudio

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“REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

SOLSTICIO DE INVIERNO (21 DE JUNIO)

La trayectoria solar en el
solsticio de invierno a medio día;
denota que el
sol se inclina a
49.5º, es por ello que la fachada
norte es la que recibe mayor
incidencia solar, en cambio la
fachada sur no

SOLSTICIO DE VERANO (21 DE DICIEMBRE)

La trayectoria solar al medio día

en verano se encuentra a 96.5º, lo
que quiere decir que parte de la
fachada sur, sufrirá mayor
radiación solar que la norte

EQUINOCCIOS

En este grafico; se evidencia

que el sol a medio día está a 73º
siendo la fachada norte la a
ese ángulo que recibirá
radiaciones solares

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

SOL A MEDIO DIA EN LA CIUDAD DE ORURO

ANALISIS DE VIENTOS
El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros factores; y
la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por
hora.
La velocidad promedio del viento por hora en la ciudad de Oruro tiene variaciones estacionales en
el transcurso del año.

Tabla de datos (vientos) y los efectos que causan

ESTACION MES VEL (KM/HR) (KM/HR) DENOMINACION EFECTOS

DICIEMBRE NE 37.5

ENERO N 37.5
VERANO
FEBRERO N 25

MARZO N 32.5

ABRIL NE 37.5
OTOÑO Se siente brisa
las hojas
MAYO NE 40 susurran, se
6-11; 12-19 (BRISA

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

JUNIO NE 40 FUERTE,BRISA mueven las

TENUE) hojas y las
ramas pequeñas
INVIERNO JULIO NNE 27.5

AGOSTO NNE 37.5

SEPTIEMBRE N 33.5

OCTUBRE NNE 35
PRIMAVERA
NOVIEMBRE NNO 32.5

DIRECCION E INTENSIDAD DE VIENTOS

El viento está soplando desde el Suroeste (SO) para el Noreste (NE). el punto de la Tierra más
meridional de América del Sur, tiene un fuerte viento característico del Oeste, lo cual hace los
cruces de Este a Oeste muy difícil.
Grafica axial de vientos

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

DIAGRAMA DE NECESIDADES BIOCLIMATICAS

Tras el análisis y elaboración de la gráfica de necesidades, concluimos que la

ciudad de Oruro necesita control solar descendente de la orientación SO-NO, en
horas de la tarde

TOPOGRAGIA
Su topografía predominante es plana, aunque buena
parte del territorio es montañoso, donde se eleva
el nevado Sajama con una elevación de 6542 msnm,
convirtiéndolo en el punto más alto de Bolivia. Limita
al norte con el departamento de La Paz, al sur con
el departamento de Potosí, al este con los
departamentos de Cochabamba y Potosí y al oeste con
la República de Chile, con una extensión de
53,558 km².
La capital departamental es la ciudad de Oruro (3706 m
s. n. m.) situada entre los 17° 58' de latitud sur y los
67°6' de longitud oeste del meridiano de Greenwich. La ciudad en sí se halla rodeada de una
serranía con diez cumbres, siendo la más alta la de San Felipe, en cuya ladera se encuentra el
Toro, pedrón invocado en fiestas de Carnavales por los mineros, mientras que al sur se extiende
el lago Uru Uru.
En el distrito a trabajar distrito 3 nuestra topografía es plana
OROGRAFÍA
El departamento se ve afectado por la presencia de la cordillera occidental o volcánica en su zona
oeste, limítrofe con Chile, en la que se destacan: el Sajama (6542 m), la montaña (en este caso un

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

volcán) más alta de Bolivia y los Payachatas (Pomarape 6222 m y Parinacota 6132 m). Al
sudoeste es importante la cordillera de Sabaya.
CUMBRES
Carabaya (5869 m) y el Tata Sabaya (5550 m). La zona central de Oruro forma parte de la gran
meseta altiplánica. Hacia el noreste penetra al departamento un segmento de la cordillera de Tres
Cruces y paralelamente a los lagos Uru Uru y Poopó corre la cordillera de Azanaques, que divide
el agua de las cuencas Central y Lacustre, del Amazonas y del Plata. Las alturas principales son:
Negro Pabellón (5400 m), cumbre del Toro (5180 m).
HIDROGRAFÍA
El departamento de Oruro está dentro de la cuenca central endorreica del Titicaca-Desaguadero,
con su principal río el Desaguadero, que vincula el lago Titicaca con el lago Poopó; Tacagua;
Sevaruyo y Juchusajahuira. Fuera del lago Poopó existe también el lago Coipasa, que es también
considerado un salar en gran parte de su extensión.
FAUNA
La fauna existente en el departamento de Oruro mas se va al camélido, ganadería, corderos
Por la zona a intervenir se pudo apreciar los siguientes animales: burros, corderos
Animales domésticos perros gatos,

VEGETACION
Por el área a intervenir existe una gran variedad de vegetación ya sea alta media baja

MEDIO FISICO TRANSFORMADO

Historia de la nueva terminal

La nueva terminal fue impulsada por 29 socios y crédito del banco BNB La nueva
infraestructura, construida en una superficie de 28.000 metros cuadrados, tiene algo más de

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

13.000 metros cuadrados construidos con tres plantas de forma circular, en las que se instalaron
52 oficinas de las empresas de buses.

La nueva terminal de Oruro que se estrenó el 9 de febrero y que es un emprendimiento privado de

29 socios, recibió el respaldo financiero del Banco Nacional de Bolivia (BNB) con un crédito que
cubrió cerca del 60% de los $us 11 millones que demandó su construcción. “Es particularmente
gratificante apoyar emprendimientos privados que tienen un gran impacto en la comunidad y que
resuelve una necesidad importante de la ciudad”, señaló el gerente de la entidad financiera,
Germán Azuga, cita una nota institucional.

La nueva terminal está ubicada en el sector de la exhacienda Huajara, en la zona Este de la ciudad
y que colinda con la avenida Circunvalación. La nueva infraestructura, construida en una
superficie de 28.000 metros cuadrados, tiene algo más de 13.000 metros cuadrados construidos
con tres plantas de forma circular, en las que se instalaron 52 oficinas de las empresas de buses,
informó la entidad financiera.

El presidente de la empresa Estación de Autobuses Oruro, Freddy Vidal, explicó que la iniciativa
privada surgió hace 11 años y este año se consolidó con 29 socios que tramitaron el crédito del
BNB. El gobernador de Oruro, Víctor Hugo Vásquez, se mostró muy impresionado por la
magnitud de la infraestructura que es muy similar a la emplazada en Potosí.

EQUIPAMIENTOS DE SALUD (HOSPITALES: 1er, 2do, 3er, 4to NIVEL)

En la zona de intervención se cuenta con dos hospitales, ambos de 1er nivel que son los siguientes:
-Centro De Salud E Imagenología María Auxiliadora es un Centro Médico, ubicado en: Zona
Huaraja 3 Av. 3 y 4. Cuenta con los servicios del área de resonancia magnética y rayos X para la
población.

-Centro De Salud Materno Infantil Santa Joaquina es un hospital, ubicado en: Barrio Kantuta
Calle 7, Calle 7 305.

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE INDUSTRIA (MANOFACTURA, INDUSTRIALIZADAS, ETC.)

En la zona se pueden encontrar diferentes equipamientos industrializados:
-Constructora “HERCAFER” se encuentra ubicado en la Av. Circunvalación- Jesús Lara Y Psj.
Vicente Palazuelo N° 16 Zona: Noreste. Efectúa las actividades de construcciones, consultoría y
supervisión en obras civiles servicios de consultoría en distintas áreas profesionales venta de
materiales de construcción
-MONOPOL se encuentra en la Av. Circunvalación N° 3 Cerca a la calle Beni, Manzano Norte.
Su actividad es la fabricación de pinturas, anticorrosivos, pegamentos y barnices.

-Constructora DESAT se ubica sobre la Ruta Nacional 12 es una empresa dedicada al alquiler de
maquinaria pesada para la ejecución de obras civiles.
-Taller De Chapa Y Pintura "LOS RESTAURADORES" ubicado en la Av. Circunvalación y
Diagonal Campo Jordán zona Este, su actividad es el mantenimiento y reparación de vehículos
automotores

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

-Radio Taxis- Pirámide se ubica Av. del valle entre la Calle 6 y 7, su actividad el transporte urbano.
-Industrias Líder Suc. Oruro ubicado en la Av. Circunvalación.

EQUIPAMIENTOS DE EDUCACION
ESCUELA DE PRIMARIA LA KANTUTA
Ubicada Entre Las Callles Laura Villanueva Calle Urus Y Uyuni

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

COLEGIO DE SECUNDARIA NACIONAL MIXTO HUAJARA

Ubicada Entre La Avenida” I” Y Calle” D ”

ESCUELA DE PRIMARIA HUAJARA

Ubicada Entre la calle B y calle 5 “D”

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS UBICADOS EN LA MANCHA URBANA

EQUIPAMIENTOS DE EDUCACION

ESCUELA DE PRIMARIA LA KANTUTA

Ubicada Entre Las Callles Laura Villanueva
Calle Urus Y Uyuni

ESCUELA DE PRIMARIA HUAJARA

Ubicada Entre la calle B y calle 5 “D”

COLEGIO DE
SECUNDARIA
NACIONAL MIXTO
HUAJARA
Ubicada Entre La
Avenida” I” Y Calle” D ”

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE SALUD

CENTRO FISIOTERAPIA Y
REHABILITACION FISICA
Ubicada Entre La Avenida Al Valle Y
La Miguel Antonio Perez

CENTRO MATERNO INFANTIL

CENTRO DE SALUD MARIA

AUXILIADORA
Ubicada Entre La Avenida IV Y La
Avenida III
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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE CULTO

IGLESIA
EMANUEL
UCE CAPILLA SANTA JUAQUINA
Ubicada En Ubicada En La Urbanización
La Municipal Norte
Urbanizació
n Sentec

IGLESIA EJERCITO DE
SALVACION Ubicada En
La Urbanización Huajara IGLESIA CRISTO REY Ubicada En
La Urbanización Huajara

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DEPORTIVOS

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE COMERCIO

MERCADO MARIA AYMA

HUAJARA 3
Variedad de productos mas de
comercio alimenticio

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE SERVICIO

Transformador de
electricidad

Punto de medición
YPFB

TANKES DE AGUA PARA EL

AVASTECIMIENTO DE LA
POBLACION
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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

PARADAS DE TRANPORTE

PARADA DE SERVICIO
PARADA DE SERVICIO DE TAXI
DE TAXI NUEVA CIRCUNVALACION
TERMINAL
TERMINAL DE BUSES
INTERNACIONAL,
DEPARTAMENTAL

PARADA DE MINI 5

PARADA DE MINI 8 VERDE PARADA DE MINI 9 VERDE

DESTINOS EX TERMINAL, DESTINOS EX TERMINAL MERCADO 29
CAMPERO, PLAZA BOLIVAR HUAJARA 3
 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE SEGURIDAD

E.P.I, POLICIAL
URBANIZACION MUNICIPAL
NORTE

E,P,I, POLICIAL
URBANIZACION HUAJARA

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

EQUIPAMIENTOS DE INDUSTRIAS INDUSTRIAS

RECAB0L

COMERZIALIZADORA DE MINERALES

MONOPOL
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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

VIAS Y CAMINOS

VIAS ASFALTADAS
VIAS DE PIEDRA
VIAS ENLOSETADAS
VIAS DE TIERRA

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 “REVITALIZACION ZONA NUEVA TERMINAL - ORURO”

CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS.

Mediante la realización del análisis urbano del área de intervención se llegó a

la conclusión que el problema principal es el mal ordenamiento de vias en el sector nueva terminal.
También el comercio informal de la avenida al valle y tanto asi también como la circunvalación
desorganización y discontinuidad urbana
Como resultado de esto hay problemas de Inseguridad la aglomeración de las
personas , por los espacios de la nueva terminal los espacios vacíos y oscuros, muy peligrosos por
las noches ;la contaminación acústica es ocasionado por el alto tráfico vehicular, la contaminación
ambiental es causado por la falta de conciencia de la población ; el embotellamiento de vehículos
en la zona de la nueva terminal.

RECOMENDACIONES DEL ANÁLISIS

- Eliminar las barreras urbanas, proponiendo un plan de reordenamiento
urbano
- ampliar las áreas verdes y mejorar la imagen del sector
- Realizar un ordenamiento del comercio.
- Hacer el ordenamiento de la circulación de transporte tanto que los
peatones tengan eficiencia.
- Implementar contenedores para la basura, en los puntos críticos donde
existe mayor cantidad de contaminación.
- Equipar mobiliarios urbanos como ser:( basureros, luminarias, bancas)
- Proponer la modificación de algunas rutas del transporte público para
descongestionar la parte central.

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