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Presentado por:
-Ana Atencio.9-762-27
-Jonathan Cogley.9-761-2461
Materia: Termodinámica.
-Algunas de las numerosas formas de la energía son: térmica, mecánica, eléctrica, química y nuclear, incluso la
masa puede ser considerada una forma de energía. Ésta se puede transferir hacia o desde un sistema cerrado
(una masa fija) en dos formas distintas: calor y trabajo.
El principio de conservación de energía expresado por la primera ley de la termodinámica es un concepto con
el que se está familiarizado desde que se cursa la secundaria, y siempre se hace hincapié en que durante un
proceso, la energía no se crea ni se destruye, sólo cambia de una forma a otra.
La termodinámica no proporciona información acerca del valor absoluto de la energía total, sólo trata con el
cambio de ésta, que es lo importante en los problemas de ingeniería.
En el análisis termodinámico, con frecuencia es útil considerar dos grupos para las diversas formas de energía
que conforman la energía total de un sistema: macroscópicas y microscópicas. Las formas macroscópicas de
energía son las que posee un sistema como un todo en relación con cierto marco de referencia exterior, como
las energías cinética y potencial.
-cuando un cuerpo se eleva en un campo gravitacional, se incrementa su energía potencial. De manera similar,
cuando un cuerpo es acelerado, se incrementa su energía cinética. El principio de conservación de la energía
requiere que sea transferida una cantidad equivalente de energía al cuerpo que está siendo elevado o
acelerado. Recuerde que la energía se transfiere a una masa mediante calor o trabajo, y en este caso la
energía transferida no es calor puesto que la fuerza impulsora no es producto de una diferencia de
temperatura; por lo tanto, debe ser trabajo. Así, se concluye que:
1) la transferencia de trabajo requerida para elevar un cuerpo es igual al cambio en la energía potencial del
cuerpo y 2) la transferencia de trabajo necesaria para acelerar un cuerpo es igual al cambio de energía cinética
del cuerpo (Fig. 2-34). similarmente, la energía cinética o potencial de un cuerpo representa el trabajo que se
obtiene del cuerpo a medida que éste regresa al nivel de referencia o es desacelerado a velocidad cero.
-La conversión de una energía a otra(s) afecta frecuentemente y en diversas formas al ambiente y al aire que
respiramos, de ahí que el estudio de la energía no esté completo si se omite su impacto ambiental . Desde
1700 los combustibles fósiles como el carbón, el petróleo y el gas natural se han utilizado para impulsar el
desarrollo industrial y las comodidades de la vida moderna, pero ha sido imposible evitar efectos colaterales
indeseables.
Desde la tierra en que se cultiva, hasta el agua para consumo humano y el aire que respiramos, el ambiente ha
pagado un costo muy alto. Efectos como el smog, la lluvia ácida, el calentamiento global y el cambio climático
se deben a la emisión de contaminantes producidos durante la quema de combustibles
fósiles. La contaminación ambiental ha alcanzado niveles tan altos que se ha
vuelto una seria amenaza para la vegetación, la vida salvaje animal y la salud
humana.
Se sabe que cientos de elementos y compuestos como el benceno y el formaldehído son emitidos durante la
combustión de carbón, petróleo, gas natural y leña, realizada en centrales eléctricas, motores de vehículos,
hornos e incluso chimeneas. Existen varias razones para añadir ciertos compuestos a los combustibles líquidos
(por ejemplo, el MTBE aumenta el índice de octano del combustible, además de que durante el invierno se usa
para oxigenarlo y así reducir el smog). La fuente más grande de contaminación del aire son los motores de
los vehículos, los cuales liberan contaminantes que se agrupan como hidrocarburos (HC), óxidos de nitrógeno
(NOx) y monóxido de carbono (CO) (Fig.
Periodo de retorno simple Costo inicial extra
Ahorros de costo anual $640
$634>año 1.01 años
El HC es un componente importante de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) y ambos
términos se utilizan de manera indistinta para referirse a las emisiones hechas por los automóviles. Una parte
significativa de las emisiones de HC o COV se origina por evaporación o derrame de combustible durante la
recarga, o por evaporación en depósitos de gasolina con tapones defectuosos que no cierran herméticamente.
Los disolventes, propelentes y productos de limpieza domésticos contienen benceno, butano y otras
sustancias HC, por lo que son fuentes importantes de estas emisiones.