CATÁLOGO DE PRODUCTOS 2015/2016

Automóvil y Camioneta

www.generaltire.mx
www.generaltire.mx
02 TECNOLOGÍAS 06 AUTOMÓVILES 12 CAMIONETAS
08 G-MAX AS-03 14 GRABBER UHP

10 ALTIMAX RT43 16 GRABBER HTS60

18 GRABBER HTS

22 AMERITRAC

24 AMERITRAC TR

26 GRABBER SRL

28 GRABBER AT2

32 GLOSARIO

ÍNDICE
TECNOLOGÍAS

RTM TECHNOLOGY VAI TECHNOLOGY TCT TECHNOLOGY DURAGEN

Indica al conductor cuando la banda de
rodamiento ya no es segura para rodar.
Cuando el neumático llega a los 1.6 mm
de profundidad, el indicador muestra
la palabra en inglés “REPLACE TIRE” que
indica al conductor que es necesario un
cambio de neumáticos.
• G-MAX AS-03
El sistema consiste en pequeños sipes o
laminillas en ambos hombros; cuando
un sipe se gasta antes que otro, comienza
a desalinearse el vehículo, por lo que
alerta al conductor sobre la condición de
alineación.
• Altimax RT43
• G-MAX AS-03
Absorbe las vibraciones de la carretera a
través de un compuesto cojín localizado
bajo la banda de rodamiento.
• Altimax RT43
Cinturones de acero de alta resistencia
mecánica, carcasa con refuerzos de micro
fibras y perfil ancho. Brinda alto kilometraje
y resistencia en las condiciones más severas.
• Grabber HTS
• Grabber AT2
• Grabber SRL
• Grabber HTS60

STRAKE AND CHAMBER
Diseño que brinda altos niveles de tracción
gracias a sus canales continuos y bloques
biselados. Los canales continuos se
extienden de un extremo al otro para
permitir que los tacos o bloques tengan
mayor contacto con el terreno, a la vez,
esquinas biseladas en los bloques crean
espacio en el patrón para mejorar la
tracción.
• Grabber SRL
3D SIPE TECHNOLOGY
Los bloques de la banda de rodamiento
tienen un sistema de inter obstrucción uno
al otro, estos trabajan para darle un nivel
óptimo para un mayor agarre a la superficie y
a su vez para tener mejor confort que con
un bloque sólido.
• G-MAX AS-03
3
ACÚSTICA DE LA MODULACIÓN DEL SONIDO
Innovador diseño de piso en el que la segmentación de
la banda de rodaje está colocada para disminuir el ruido y
hacer más placentero el viaje.
• G-MAX AS-03
• Grabber SRL
TECNOLOGÍAS
TECNOLOGÍA DE CONTORNO REACTIVO
La banda de rodaje amplía su área de contacto en
situaciones de frenado, aceleración y curvas para mejorar
la estabilidad direccional, contribuyendo al ahorro de
combustible en rectas.
• G-MAX AS-03
COMFORT BALANCE
Sistema de amortiguación y bolsas de captura de ruido
en la banda de rodaje. Una mezcla de tecnologías que
proporcionan una conducción más silenciosa y más
cómoda sin sacrificar el desempeño.
• Grabber HTS
• Grabber HTS60
ECO RIDE
Compuesto de piso de última generación. Mejora la
economía de combustible debido a la reducción de
resistencia al rodaje en un 15%*. Diseñada para minimizar
las emisiones de CO2 para apoyar al planeta más limpio
y más verde*
*En comparación con los anteriores productos de
General Tire.
• Grabber HTS
 5

ADAPTIVE PERFORMANCE STABILITREAD

Ranuras y segmentos estables con tres tipos de sipes. Proporciona una plana y amplia huella de pisada que
Mejoran la respuesta de dirección ofreciendo un desem- promueve un desgaste uniforme, excelente frenado y
peño confiable al expulsar el agua en piso mojado al manejo responsivo. Optimiza la rigidez y minimiza la
frenar, acelerar, y en las curvas. distorsión y desgaste del piso.

• Grabber HTS. • Grabber HTS60

AUTOMÓVILES
G-MAX AS-03 7
DOMINANTE EN TODO TIPO DE CLIMA 1

3 4
2
GRADOS UTQG

Treadwear 480

Traction A

Temperature A

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Tecnología de canales biselados
Seguridad por el agarre en piso mojado, por su
excelente absorción
2 Ranuras pequeñas 3D (Sipes 3D)
Duración por la estabilidad de sus segmentos
7 Protector de rim (FR)
Protección para el desempeño y estética del rim
8 M+S
Versatilidad para todo terreno incluyendo lodo y
nieve en toda estación del año

3 Tecnología acústica de modulación del sonido 9 Diseño de piso direccional

Viaje placentero por la modulación del sonido al Desalojo lateral preciso de agua al pisar en forma
rodaje de flecha

4 Indicador visual de alineación (VAI) 10 Llanta de ultra alto desempeño

Seguridad y economía al detectar desgastes Por sus rangos de velocidad de 240 a 270 km/hr
irregulares de manera preventiva
11 Variedad de medidas en perfil bajo
5 Indicador de remplazo de la llanta (RTM) Excelente para quien quiere realizar un TUNNING
Llanta inteligente que alerta al usuario cuando ya
terminó su vida útil y debe ser remplazada

6 Tecnología de contorno reactivo (RCT)

Desempeño y economía al ampliar y disminuir su
huella de piso al frenar y en rectas respectivamente
 9

NOTAS

SSR
SSR = Runflat Índice de velocidad
V = Hasta 240 Km/h
FR = Protector de Rim W = Arriba 270 Km/h

BSW
BSW = Costado Negro

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
ALTIMAX RT43
VERSATILIDAD, DESEMPEÑO Y BELLEZA
1

2 3

GRADOS UTQG

Treadwear 600 700

Traction A A

Temperature A/B A/B

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Tecnología de diseño de ranuritas antiderrapantes 6 Compuesto de Sílice
(PASD) Ahorro de combustible y mejor seguridad al frenar
Más agarre por su mayor número de puntos de
contacto en terrenos derrapantes 7 Treadwear 440 y 600 tracción A
Notable balance entre durabilidad y frenado por
2 Indicador visual de alineación (VAI) sus grados de calidad altos
Economía para el usuario porque lo alerta contra
desgastes irregulares de manera preventiva

3 Indicador de Remplazo de la Llanta (RTM)

Seguridad para el usuario porque le avisa cuando
la llanta ha llegado al fin de su vida útil

4 Tecnología de superficie de baja abrasión (LSA)

Mayor durabilidad por sus segmentos de baja
distorsión y resistentes a la abrasión

5 M+S
Versatilidad para todo terreno incluyendo lodo y
nieve en toda estación del año
 11

NOTAS

BSW = Costado Negro Índice de velocidad

T = Hasta 190 Km/h
H = Arriba 210 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
CAMIONETAS
GRABBER UHP 3

ESTABILIDAD, FORTALEZA Y DESEMPEÑO 1

2 4

GRADOS UTQG

Treadwear 320 360

Traction A A

Temperature A A

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Canales progresivos 7 Diseñada con estética
Seguridad por sus canales progresivos que Gran aceptación por el “Tunning” por su diseño de
expulsan el agua de manera eficiente costado y banda de rodaje estético

2 Segmentos sólidos y planos centrales
Estabilidad y confort por su amplia huella de pisada

3 Protector de rim (FR)

Protección para el desempeño y estética del rim

4 Costillas segmentadas laterales

Tracción frenado y desalojo lateral de agua

5 Serie de bajo perfil 55, 50, 45, 40 y 35

Estabilidad, desempeño y estética para el automóvil

6 Rango de carga XL (ver medida disponibles)

Estructura reforzada para mayor carga sin
disminuir desempeño
 15

NOTAS

FR = Protector de Rim Índice de velocidad

T = Hasta 190 Km/h
BSW = Costado Negro H = Hasta 210 Km/h
V = Hasta 240 Km/h
W = Hasta 270 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
 NUEVA

GRABBER HTS60
SINERGIA PERFECTA DE DURABILIDAD, COMFORT Y PERFORMANCE 8

5 6

GRADOS UTQG

Treadwear 680 660 4

Traction A A

Temperature B A

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Compuesto robusto 5 Costillas “Sound Barrier” 10 Tecnología DURAGEN
Excelente resistencia a cortes y desgarres, mejora la Costillas situadas a ambos lados del piso, aislan el sonido Nacida para las competencia y adaptada a la carretera,
vida de la banda de rodamiento en condiciones de generado en el centro del piso, proporcionando una esta tecnología proporciona un desgaste parejo por más
terreno rugoso conducción más tranquila y agradable kilometraje en las más severas condiciones de conducción.

2 Cinturones de acero de ultra alta resistencia 6 Diseño optimizado

Excepcional resistencia a la penetración y huella de
pisada equilibrada bajo presión brinda estabilidad
confiable en todas las condiciones de carga
aprobadas
3 Amplio contorno plano
Proporciona una amplia huella, plana que promueve
un desgaste uniforme excelente frenado y manejo
responsivo
4 Banda de rodamiento amortiguada Una mezcla de tecnologías que proporcionan una
Una capa de absorción aísla el vehículo de las
perturbaciones de la carretera para un viaje más
cómodo y agradable
Diseño de piso con rigidez optimizada, minimiza la
distorsión que causan desgaste en el piso
7 Compuesto mejorado proporciona un rendimiento
bien equilibrado, con una vida útil prolongada
8 Protector de rim (FR)
Protección para el desempeño y estética del rim
9 Tecnología Comfort Balance
conducción más silenciosa y más cómoda sin sacrificar
de desempeño.
 17

NOTAS

OWL = Letra Blanca Delineada Índice de velocidad

R = Hasta 170 Km/h
BSW = Costado Negro S = Hasta 180 Km/h
T = Hasta 190 Km/h
H = Hasta 210 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
E = 10 capas

*Producto disponible a partir del 4to Trimestre de 2015.

GRABBER HTS
BALANCE ENTRE DESEMPEÑO , DURACIÓN Y MANEJO COMFORTABLE

GRADOS UTQG
9
Treadwear 640

Traction A

Temperature B

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS

1 Costillas y segmentos estables con tres tipos de 5 Costillas laterales continuas

ranuras
Mejoran la respuesta de dirección y desempeño al
expulsar el agua en piso mojado al frenar, acelerar
y en las curvas
2 DURAGEN
Tecnología que proporciona un desgaste parejo por
más kilometraje en las más severas condiciones de
conducción
3 Eco Viaje: Compuesto de piso de última generación
Economía de combustible debido a la reducción de
resistencia al rodaje en un 15% menor emisión de
CO2 (comparado con diseño anterior)
4 COMFORT BALANCE
Conducción más silenciosa y más cómoda sin
sacrificar el desempeño
Estabilidad direccional en las curvas ya que sus
costillas continuas siempre están en contacto con
el asfalto.
6 Treadwear 640
Expectativa de vida alta por su diseño de piso de
segmentos estables
7 Apariencia
Belleza en su camioneta por el diseño vanguardista
de su costado y piso
8 Construcción y diseño de piso
Marcha suave que amortigua las irregularidades del
camino gracias a su sistema interno de acojinamiento
(ICS)
9 Protector de rim (FR)
Protección para el desempeño y estética del rim
 19

NOTAS

OWL = Letra Blanca Delineada Índice de velocidad

Q = Hasta 160 Km/h
BSW = Costado Negro S = Hasta 180 Km/h
T = Hasta 190 Km/h
H = Hasta 210 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
NOTAS

OWL = Letra Blanca Delineada Índice de velocidad

Q = Hasta 160 Km/h
BSW = Costado Negro S = Hasta 180 Km/h
T = Hasta 190 Km/h
H = Hasta 210 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
ÍNDICE DE CARGA
AMERITRAC
DESEMPEÑO Y VERSATILIDAD EN TODA TEMPORADA 2

1 5

GRADOS UTQG

Treadwear 420 420 3

Traction A A

Temperature A B

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS

1 Costillas segmentadas y hombros continuos

con sipes
Tracción optimizada gracias al diseño de piso con
versatilidad en toda posición

2 Diseño modelado en computadora

Alta expectativa de vida con desgaste uniforme

3 Triple costilla
Proporciona estabilidad en la dirección y confort

4 Segmentos asimétricos
Marcha silenciosa debido a la ruptura de frecuencia
de sonido al rodar

5 Asignación M+S
Excelente comportamiento en lodo y nieve debido
a su compuesto
 23

NOTAS

FR = Protector de Rim Índice de velocidad

S = Hasta 180 Km/h
OWS = Letra Blaca de Costado R = Hasta 170 Km/h
H = Hasta 210 Km/h
BSW = Costado Negro

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
AMERITRAC TR
EL PODER DEL EQUILIBRIO ENTRE RESISTENCIA Y VERSATILIDAD
4

1 3
5
GRADOS UTQG

Treadwear 500 500

Traction A A

Temperature A B 2

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Diseño variante y ranuras profundas 7 Asignación M+S
Equilibrio entre excelentes características de Excelente comportamiento en lodo y nieve debido a su
conducción en carretera y la capacidad de ir compuesto
fuera de la carretera con tracción confiable
8 TR = Triple Traction Tread
2 Canales extra-anchos y profundos
Evacuan el agua rápidamente para proporcionar
estabilidad en carreteras mojadas

3 Costillas centrales
Proporcionan un manejo estable en carreteras
secas

4 Robustez con triple diseño en piso

Bajo nivel de ruido y desgaste uniforme

5 Triple costilla segmentada

Proporciona estabilidad y comfort en la dirección

6 Segmentos asimétricos
Marcha silenciosa debido a la ruptura de frecuencia
de sonido al rodar
 25

NOTAS

FR = Protector de Rim Índice de velocidad

R = Hasta 170 Km/h
OWL = Letra Blaca de Costado H = Hasta 210 Km/h

BSW = Costado Negro

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
 4

GRABBER SRL
LA LLANTA OFF-ROAD QUE NACIÓ PARA COMPETIR
6

2 5
2
6 7

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Estructura de 3 capas “DuraGen”
Manejo confiable para soportar el rigor de las
condiciones off-road
2 Protectores laterales multi-ángulo
Proporciona protección en costado y previene
pinchazos
7 Ranuras de barrido
Abre la cara de arrastre hacia el terreno
8 Tecnología AMST (Acoustic Modulation Sound Technology)
Ayuda a la reducción de las frecuencias de interferencia,
dando un paseo tranquilo y cómodo

3 Costado con letra roja

Diseño con alma de competencia

4 Contorno reactivo
Proporciona desgaste uniforme durante la vida de
la llanta

5 Bordes de Avance
Generan la tracción principal en condiciones off
road como arena, lodo o tierra blanda

6 Esquinas biseladas
Diseñadas para excavar llevando la tracción al
siguiente bloque
 27

NOTAS

SRL = Letra roja resaltara Índice de velocidad

Q = Hasta 160 Km/h
FR = Protector de rim

BSW = Negro Costado

Índice de carga
C = 6 capas
D = 8 capas
E = 10 capas
GRABBER AT2
TRACCIÓN EXCEPCIONAL PARA LOS CAMINOS AVENTUREROS

3 4

GRADOS UTQG

1
Treadwear 640

Traction A

Temperature B

CARACTERÍSTICAS / BENEFICIOS
1 Diseño con 5 filas de bloques independientes 6 Protector de Rim
Agarre mediante bloques agresivos para alto Ayuda a evitar el daño en el rim por contacto contra
rendimiento dentro y fuera de la carretera banquetas y baches

2 Alto rendimiento y duración 7 Atractivo diseño por su costado con letra blanca
Costillas más fuertes que dan una tracción potente
y atrapan el sonido. Las ranuras son autolimpiables

3 Ranuras adicionales de tracción

Proporcionan tracción extra cuando el camino se
pone resbaladizo por lodo

4 Hombros interconectados
Reduce el desgaste punta-talón con una mejor
calidad de manejo y duración de la banda de
rodamiento

5 Compuesto de alto desempeño

Resistencia adecuada para cortes y desgarres
debido al refuerzo que proporciona el material
negro de humo (carbon black)
 29

NOTAS

FR = Protector de Rim Índice de velocidad

Q = Hasta 160 Km/h
OWL = Letra Blaca de Costado S = Hasta 180 Km/h
T = Hasta 190 Km/h
BSW = Costado Negro H = Hasta 210 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
NOTAS

FR = Protector de Rim Índice de velocidad

Q = Hasta 160 Km/h
OWL = Letra Blaca de Costado S = Hasta 180 Km/h
T = Hasta 190 Km/h
BSW = Costado Negro H = Hasta 210 Km/h

Índice de carga
SL = Carga Standard
XL = Carga Extra
ÍNDICE DE CARGA
GLOSARIO

SÍMBOLOS Y ABREVIACIONES

TIPOS DE COSTADO CARACTERÍSTICAS

BSW Costado negro XL Carga Extra (reforzada)

OWL Costado con letra blanca delineada SL Carga Estándar

SRL Costado con letra roja Fuel Save Ahorra combustible

TL Tubeless (Sin cámara)

APLICACIONES
TubeType Con cámara
AS All Season
OUTSIDE Lado externo
SU Summer
INSIDE Lado Interno
HP High Performance
PR Ply Rating
UHP Ultra High Performance
FA Front Axle (Eje delantero)
AT All Terrain
RA Rear Axle (Eje Trasero)
HT Highway Terrain
UTQG Uniform Tire Quality Grade
SUV Sport Utility Vehicle
P Passenger

CARACTERÍSTICAS LT Light Truck

FR Flange Rib (Protector de rim) T Temporary

RF Run Flat (SSR) HC Heavy Cargo

SSR Self Supporting Runflat MH Move House

Rf. Reinforced C Comercial (Carga)

M+S Mud and Snow (Lodo y nieve)

ÍNDICE DE CARGA*
SE REFIERE A LA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA QUE PUEDE SOPORTAR LA LLANTA CUANDO ESTÁ INFLADA CORRECTAMENTE.

IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg

50 190 70 335 91 615 112 1120 133 2060

51 195 71 345 92 630 113 1150 134 2120
52 200 72 355 93 650 114 1180 135 2180
53 206 73 365 94 670 115 1215 136 2240
54 212 74 375 95 690 116 1250 137 2300
55 218 75 387 96 710 117 1285 138 2360
56 224 76 400 97 730 118 1320 139 2430
57 230 77 412 98 750 119 1360 140 2500
58 236 78 425 99 775 120 1400 141 2575
59 243 79 437 100 800 121 1450 142 2650
60 250 80 450 101 825 122 1500 143 2725
61 257 81 462 102 850 123 1550 144 2800
62 265 82 475 103 875 124 1600 145 2900
63 272 83 487 104 900 125 1650 146 3000
64 280 84 500 105 925 126 1700 147 3075
65 290 85 515 106 950 127 1750 148 3150
66 300 86 530 107 975 128 1800 149 3250
67 307 87 545 108 1000 129 1850 150 3350
68 315 88 560 109 1030 130 1900 151 3450
69 325 89 580 110 1060 131 1950 152 3550
70 335 90 600 111 1090 132 2000 153 3650

*Consulta a tu asesor de Continental Tire para mayor información.

GLOSARIO

ÍNDICE DE VELOCIDAD*
INDICA LA VELOCIDAD MÁXIMA QUE UNA LLANTA PUEDE SOSTENER EN VIRTUD DE SU CAPACIDAD DE CARGA RECOMENDADA.

INDICE VELOCIDAD INDICE VELOCIDAD INDICE VELOCIDAD INDICE VELOCIDAD

km/hr km/hr km/hr km/hr
A1 5 A7 35 N 140 H 210
A2 10 A8 40 Q 160 V 240
A3 15 B 50 R 170 W 270
A4 20 C 60 S 180 Y/Z 300
A5 25 D 65 U 200
ZR Mayor a 240
A6 30 E 70 T 190

*A pesar de que una llanta puede alcanzar las velocidades indicadas, Continental Tire no
aboga por exceder los límites de velocidad legales.

*Consulta a tu asesor de Continental Tire para mayor información.

Continental Tire de México se reserva el derecho a cambiar las especificaciones del

producto en cualquier momento sin obligación de anunciarlo.
PLY RATING*
ACTUALMENTE SE EMPLEA COMO ÍNDICE DE LA RESISTENCIA DE UN NEUMÁTICO, ENTENDIDA COMO UNA CAPACIDAD PARA SOPORTAR LAS CARGAS.

LOAD RANGE PLY RATING

A 2
B 4
C 6
D 8
E 10
F 12
G 14
H 16
J 18
L 20
M 22
N 24

*El término Ply Rating proviene de la época en que el algodón todavía se usaba
para la sub-estructura del cuerpo de cuerdas. En aquellos días el Ply Rating
indicaba el número de capas reales.

Cuando se introdujeron materiales con mayor resistencia, la misma durabilidad

estructural se logró con un menor número de capas.

Por lo tanto, Ply Rating ahora se refiere a una categoría de capacidad de carga
y está siendo reemplazado cada vez más por el índice de carga (Load range).
GENERAL TIRE
Av. Santa Fe no. 170 - 7º piso. /Continental Tire México
Col. Lomas de Santa Fe, C.P 01210, @Continental Mex
México, D.F. Llantas Continental
T. 52 (55) 1500 - 0900
Atención a clientes. 01 800 821 - 2000.
www.generaltire.mx