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SR­35
EVOLUCIÓN
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SR­35  EVO. R
Pasos  gigantes  son  los  que  das...
R­31
R­
Las  plataformas  de  pilotaje  de  la  clase  de  30  toneladas  son  las  que  más  que  ninguna  otra  representan  a  Soilmec.

Desde  1995,  cuando  se  produjo  el  primer  R­312,  estos  equipos  compactos,  ágiles  y  potentes  se  han  convertido  en  el  estándar  de  

referencia  en  el  campo  de  la  ingeniería  de  suelos.

RS
Desde  los  Territorios  del  Noroeste  hasta  Ghana,  desde  la  Ciudad  de  México  hasta  la  torre  inclinada  de  Pisa,  estos  equipos  han  

estado  trabajando  virtualmente  en  todas  las  latitudes  y  se  han  enfrentado  a  una  variedad  de  suelos,  rocas  y  condiciones  climáticas.

Después  de  más  de  1500  unidades  

S
vendidas,  Soilmec  da  un  nuevo  paso  en  el  segmento.
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312 1500  unidades  
vendidas  en  los  últimos  25  años

HD  
12/200  
30
­30  EVO
­

Los  equipos  de  perforación  más  vendidos  de  Soilmec
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De  camión  a  pila  en  un  abrir  y  cerrar  de  ojos.

La  SR­35  EVO  es  una  máquina  muy  rápida,  fácil  de  operar,  la  mejor  respuesta  para  aquellos  
especialistas  que  buscan  rendimiento  y  agilidad  en  los  lugares  de  trabajo.  El  equipo  mantiene  
las  características  de  diseño  distintivas  que  han  hecho  la  fortuna  del  SR­30.  La  geometría  
compacta  de  la  máquina  base  y  el  sistema  de  paralelogramo  permite  pasar  rápidamente  de  la  
configuración  de  transporte  a  la  de  trabajo,  manteniendo  un  gran  radio  de  trabajo  y  la  posibilidad  de  
perforar  pilotes  de  gran  diámetro.

La  máquina  se  puede  mover  con  la  barra  Kelly  todavía  montada,  lo  
que  reduce  drásticamente  el  tiempo  de  configuración.
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Menos  de  30  minutos  de  
camión  a  pila.
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Evolución  en  el  exterior.
Revolución  por  dentro.
El  SR­35  está  instalado  con  los  motores  diésel  Stage­V  de  última  generación  configurados  con  el  
control  de  ralentí  bajo  capaz  de  mejorar  la  eficiencia  y  mitigar  la  contaminación  acústica.
El  motor  seleccionado  es  el  Cummins  B6.7.
Es  un  motor  extremadamente  potente,  es  eficiente  y  flexible  y  finalmente  ayuda  al  operador  a  
hacer  frente  fácilmente  a  los  trabajos  más  exigentes.
En  comparación  con  el  SR­30,  este  nuevo  motor  permite  un  5  %  menos  de  consumo  
específico  de  combustible,  incluso  al  ofrecer  hasta  un  12  %  más  de  potencia.
El  diseño  de  los  sistemas  hidráulicos  y  eléctricos  sigue  el  camino  que  ya  se  había  trazado  para  el  
SR­30  y,  por  lo  tanto,  se  reducen  los  números  de  componentes  para  minimizar  las  pérdidas  de  
energía,  facilitar  el  mantenimiento  y,  finalmente,  mejorar  la  confiabilidad.
El  nuevo  cabezal  rotativo  cuenta  con  un  15  %  más  de  par  de  salida  a  través  de  la  regulación  DMS  
y  una  muy  alta  eficiencia  de  transmisión.
El  control  electrónico  del  desplazamiento  del  motor  hidráulico  trae  ventajas  en  términos  de  eficiencia  
y  eficacia.  Cuando  se  trabaja  en  roca  muy  dura,  el  sistema  proporciona  todo  el  par  disponible  mientras  
se  ajusta  al  par  mínimo  necesario  en  caso  de  suelo  fácil.

Lo  más  importante  sigue  siendo  el  hecho  de  que,  durante  la  fase  de  perforación,  siempre  se  utiliza  
la  máxima  velocidad  posible,  maximizando  así  el  rendimiento  y  la  tasa  de  producción.
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Plataforma  de  pilotaje  contemporánea

La  SR­35  EVO  es  una  máquina  moderna  equipada  con  varios  accesorios  
y  dispositivos  diseñados  para  garantizar  el  más  alto  nivel  de  conectividad,  
accesibilidad  y  seguridad.

El  sistema  DMS  4.0,  basado  en  la  tecnología  IOT,  permite

para  utilizar  las  funciones  automáticas  más  avanzadas  desarrolladas  
últimamente  por  Soilmec:  Autoperforación,  Autorrotación,  elevación  asistida  
por  mástil  (patente  Soilmec),  retorno  automático  al  centro  del  orificio,  solo  por  
&
nombrar  algunas  de  las  características  que  ayudan  al  operador  a  trabajar  y  
aumentan  su  comodidad  durante  el  trabajo.  etapas.  El  monitor  de  pantalla  táctil  
DMS  de  12”  está  instalado  en  la  esquina  superior  derecha  de  la  cabina,  lo  que  
permite  al  operador  una  visibilidad  perfecta  del  área  de  perforación.

La  comodidad  y  seguridad  del  operador  es  uno  de  los  principales  
objetivos  del  SR­35.

Las  características  que  incluye  son:  puerta  corrediza  de  cabina,  aire  
acondicionado  con  pantalla  de  control,  kit  de  radio  y  CD,  protección  FOPS,  
kit  de  luces  delanteras  de  cabina  y  excavación,  radio  control  bluetooth  para  
carga/descarga  de  camiones  y  pasarela  con  pasamanos  del  lado  del  operador.
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Pilotes  de  gran  diámetro
Sistema  de  carga  de  cilindros Versión  Rathole  extendida

4° 10° 3° 3°

1100

19046
L
17946
L
750 750

carrera  
rotatoria
3500  

H
giratoria  
carrera  
3500

1711 2413  
2316  
min  
max 2413  
2316  
min  
max
979 739

4511 600
4511

3500  Rmáx. 3805/R3857 3700 3500  Rmáx. 3805/R3857

3000  rpm 3000  rpm

Los  dibujos  no  están  a  escala .  Todos  los  datos  técnicos  son  puramente  indicativos  y  están  sujetos  a  cambios  sin  previo  aviso.
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LDP  ­  Pilotes  de  Gran  Diámetro  ­  Versión  CCS
1
Barras  Kelly  para  LDP
Peso  operativo  sin  barra  Kelly 32700kg 72090  libras

Diámetro  máximo  de  pilote  (herramienta  delante  del  mástil) 1500mm 59,06  pulgadas

2
Diámetro  máximo  de  pila  (herramienta  debajo  del  mástil) 3000mm 118,11  pulgadas

Radio  de  trabajo 3000  ­  3500  mm 118  ­  137,8  pulgadas

Radio  de  giro  de  la  cola 3857mm 151.85  en

Max  profundidad  de  pila­fricción  Kelly 56,7m   186.02  pies

Kelly  de  bloqueo  de  profundidad  de  pila  máxima 45,4m 148.95  pies tipo   Perforación L H

3 kelly Dimensiones  Kelly.
Peso SISTEMA  CCS
Profundidad  máxima  de  pilote  (c/w  kit  rathole)  ­  Kelly  de  fricción 63,4  metros 208.01  pies Profundidad Largo
3
Profundidad  máxima  de  pilote  (c/w  kit  de  rathole)  ­  Kelly  de  bloqueo 50,9  metros 166.99  pies metro pie tonelada  t  (EE.  UU.)   metro pie metro pie

BL  HD 3x7,5   19,4   63.6 2,9 3,2

8,5 27,9 5,0   16.4
1
con  la  opción  de  mástil  segmentado,  el  peso  es  500  kg  (1102  lb)  más  c/w  motor  Tier3  300  kg  (661  lb)  menos  solo  para   BL  HD 3x9 79.4 16.4
2 24,2 3,4   3.7 10,2   33.5 5,0
la  herramienta  de  barrena  Extensión  del  mástil  de  1,1  m  (3,6  pies)  y  1500  kg  (3307  lb)  de  contrapeso  adicional partes
3  

3 BL  HD 3x11 29,4   96.5 4,0 4.4 11,8 38.7 4,3   14.1

BL  HD 3x12,5   33,8  110,9 4,4   4.9 13,3   43.6 2,8 9.2

BL  HD 4x7,5 25,6   84.0 2,9 3.2 8,4 27.6 5,0   16.4

BL  HD 4x9 32,3  106,0 3,4   3.7 10,0   32.8 5,0 16.4

11630
BL  HD 4x11 38,7  127,0   4.4 11,6 38.1 4,5   14.8
4,0
4x12,5  kelly
BL  HD 4x12,5   45,4  149,0 4,5   4.9 13,3   43.6 2,8 9.2

FR  HD 4x7,5 25,9   85.0 2,9   3.2 8,4 27.6 5,0   16.4
partes
4  

FR  HD 4x9 32,4  106,3 3,4 3.7 10,0   32.8 5,0 16.4

FR  HD 4x11 38,9  127,6   4.4 11,6   38.1 4,5   14.8

4,0  
FR  HD 4x12 43,9  144,0 4.8 12,9 42.3 3,2 10.5
4,3
3389

FR  HD 4x12,5 45,5  149,3   4,5   4.9 13,3   43.6 2,8   9.2

1342 FR  HD 5x9 40,1  131,6 4,1 4.5 10,0 32.8 5,0 16.4
327
994 979

FR  HD 5x10 45,4  149,0   4,4   4.9 11,0   36.1 5,0 16.4

600 FR  HD 5x11 48,5  159,1 4,8 5.3 11,6 38.1 4,5 14.8
3268 1536
partes
5  

4511 186 FR  HD 5x12 10.5

2550 54,8  179,8   5,2   5.7 12,9   42.3 3,2  

12481 FR  HD 5x12,5 56,8  186,4 5,4 5.9 13,3 43.6 2,8 9.2

Se  requiere  una  reducción  de  torsión  de  la  barra  Kelly  de  5x

Transporte  en  LDP  ­  versión  CCS Estándar Ratonera  extendida

* 79587  libras ­ ­ Extensión  Versión  Rathole  Profundidades  de  taladrado  
Peso  de  transporte  con  barra  Kelly  4x9 36100  kg  
* 82012  libras ­ ­ Dimensiones  Kelly.
Peso  de  transporte  con  barra  Kelly  4x12,5 37200  kg
­ ­ tipo   Perforación L H
Peso  de  transporte  con  barra  Kelly  4x13 40100  kg   88405  libras
kelly Profundidad Peso Largo SISTEMA  CCS
Peso  de  transporte  sin  barra  Kelly  * 32700kg 72091  libras 34600  kg 72421  libras
* 14733mm 48,3  pies 14013mm 46,0  pies
metro pie tonelada
t  (Estados  Unidos)
metro pie metro pie

Longitud  de  transporte  con  barra  Kelly  4x12,5
FR  HD 4x13 48,2 158.1 4,6   5.1 14,0 45,9 3,2 10.5
Longitud  de  transporte  con  barra  Kelly  4x13
­ ­ 14513mm 47,6  pies
FR/BL  HD 4x13,5 51,0   167.3 4,8 5.3 14,8   48.5 2,6   8.5
Longitud  mínima  de  transporte  (dimensión  del  mástil) 12481mm 40,9  pies 13576mm 44,5  pies
FR  HD 5x13 60,2 197.5 5,5   6.1 14,0 45,9 3,2 10.5
Ancho  de  transporte 2500 /  2736mm 8,4 /  9,0  pies 2500 /  2736mm 8,4 /  9,0  pies FR  HD 47,9 8.2
5x13,5 63,4  208.0 5,7 6.3 14,6 2,5

Se  requiere  una  reducción  de  torsión  de  la  barra  Kelly  de  5x
*con  la  opción  de  mástil  segmentado,  el  peso  es  de  500  kg  (1102  lb)  más
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LHR
Espacio  bajo  para  la  cabeza

Barras  Kelly  para  LHR

750 10712
tipo   Perforación L H
kelly Dimensiones  Kelly.
7550  
8445
÷  
Profundidad  * Peso Largo SISTEMA  CCS

metro pie tonelada metro pie metro pie

t  (Estados  Unidos)

3557 BL  HD 4x4 13,8 45.3 1,9   2.0 4,5 14.9 1,6 5.2

BL  HD 4x5,5* 19,1   62.7 2,3 2.6 5,8   19.1 1,6   5.2

739
FR  HD 5x4 16,8 55.1 2,2   2.5 4,5 14.9 1,6 5.2
739

FR  HD 5x5,5* 23,3 76.4 2,8 3.1 5,8 19.1 1,6 5.2

4511
216/1111 Se  requiere  una  reducción  de  torsión  de  la  barra  Kelly  de  5x
4600  Rmáx. 3805/R3857 4657 4511 1536
3000  rpm *  con  extensión  de  mástil  de  1,3  m  

Profundidad  de  perforación  con  herramienta  de  1500  mm  (4,9  pies)  de  largo

LDP  ­  Pilotes  de  Gran  Diámetro  ­  Versión  LHR

Peso  operativo  sin  barra  Kelly 32300  kg   71209  libras

Diámetro  máximo  de  pilote  (herramienta  delante  del  mástil) 1500  mm 59,06  pulgadas

1 3000mm 118,11  pulgadas
Diámetro  máximo  de  pila  (herramienta  debajo  del  mástil)

Radio  de  trabajo 4600  ­  3000mm 181,10  ­  118,11  pulgadas

Siempre  un  paso  adelante
Radio  de  giro  de  cola   3857mm 151,85  

Max  profundidad  de  pilote­fricción  Kelly  (c/w  1,3  m  ­  4,3  pies  de  extensión  del  mástil) 16,8  (23,3)  m pulgadas  55,1  

El  mástil  segmentado  de  acero  de  alta  resistencia  diseñado  para  
Kelly  de  bloqueo  de  profundidad  máxima  de  pila  (c/w  1,3  m  ­  extensión  de  mástil  de  4,3  pies) 13,8  (19,1)  m  7,5   (76,4)  pies  45,3  
esta  unidad  está  compuesto  por  dos  elementos  unidos  por  una  brida.
Altura  mínima  de  funcionamiento  (c/w  1,3  m  ­  extensión  de  mástil  de  4,3  pies) (8,8)  m (62,7)  pies  24,6  (28,9)  pies
Carrera 2550mm 100,39  pulgadas
Tal  diseño  permite  acortar  o  extender  el  mástil  de  acuerdo  con  las  
Tire  hacia  arriba/abajo  de  la  fuerza  de  multitud 123,7 /  101,8kN 27808 /  22885  lbf necesidades  del  sitio  de  trabajo  sin  quitar  la  sección  vinculada  al  
Tracción  de  la  línea  del  cabrestante  principal  (primera  capa) 100kN 22481  lbf sistema  de  paralelogramo.  La  solución  permite  convertir  rápidamente  
1 sin  mástil  de  pie la  máquina  perforadora  a  la  configuración  LHR.

Transporte  en  versión  LDP  ­  LHR Estándar Extendido Altura  operativa  mínima  de  7,5  m  (24,6  pies),  

Peso  de  transporte  con  barra  Kelly  4x4
1
34200  kg   75398  libras 34950kg*   77051  libras*
multifuncionalidad  y  adaptabilidad  son,  por  lo  tanto,  
1 78264  libras 78154  libras**
Peso  de  transporte  con  barra  Kelly  5x4 35500  kg 35450kg**
las  principales  características.
Longitud  de  transporte 10712mm 35.1  pies 10651mm 34.9  pies

Altura  de  transporte 3557mm 140  pies 3449mm 135.8  pies

Ancho  de  transporte 2550/2736mm 8,4/9,0  pies 2550/2736mm 8,4/9,0  pies

*c/n  barra  kelly  4x5,5  **c/n  barra  kelly  5x5,5
1
sin  junta  cardán  y  brida  de  la  carcasa

Los  dibujos  no  están  a  escala .  Todos  los  datos  técnicos  son  puramente  indicativos  y  están  sujetos  a  cambios  sin  previo  aviso.
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Diagrama  de  par  rotatorio

1809

D355 200,0

151,6
150,0

100,0

80,0

2113
415 914 60,0
(kNm)
Par  

1329
40,0

20,0

39,0
0,0  
0,0   5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0
40,0

Velocidad  (rpm)

Barras  Kelly  para  diámetro  exterior  rotativo  de  355  mm/14  pulg.

Motores  rotativos  de  desplazamiento  automático  controlado  por  DMS.

1060 467
1053
1527

Modelo  rotativo  RD150 Control  automático  de  desplazamiento Control  automático  de  desplazamiento

Par  máximo 151,6  kNm 111814  libras*pies

Par  nominal 130  kNm 95883  libras*pies

Velocidad  máxima  de  perforación 39  rpm 39  rpm  

Velocidad  de  giro 145  rpm 145  rpm
Peso  (sin  junta  cardán  y  brida  de  la  carcasa) 2500kg 5512  libras
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CFA
tirón  de  4  líneas versión  extendida Cambio  rápido

sinfín  
6000  
ext.

26445

17946

barrena
17500  

carrera  
rotatoria
17300   750

750
barrena
13500  

carrera  
rotatoria
13300  

979
739

182

502  min   4511 502  min   4511 600

596  max 600 598  max
3500  Rmáx. 3805/  R3857 3700
3500  Rmáx. 3805/R3857 3700
3000  rpm
3000  rpm
Los  dibujos  no  están  a  escala .  Todos  los  datos  técnicos  son  puramente  indicativos  y  están  sujetos  a  cambios  sin  previo  aviso.
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CFA:  sinfín  de  vuelo  continuo:  tracción  de  4  líneas  Peso  operativo   versión  estándar versión  extendida 1con  la  opción  de  mástil  segmentado,  el  peso  es  de  500  kg  (1102  lb)  más

2 profundidad  reducida  de  1,5  m  (4,9  pies)  con  limpiador  de  barrena  de  rodillos
1 80248  libras 85098  libras
(con  extensión  de  manguito  de  6  m /  19,6  pies,  sin  sinfín) 36400kg 38600kg 3 paquete  bajo  pedido  ­  profundidad  reducida  en  1,2  m  (3,94  ft)  4  37  kN  (8318  
Diámetro  máximo  de  pila 900mm 35,43  pulgadas 900mm 35,43  pulgadas
lbf)  también  disponible  bajo  pedido  ­  sin  reducción  de  profundidad
Longitud  máxima  de  la  barrena 13,5  metros 44.29  pies 17,5  metros 57.41  pies

Longitud  de  extensión  de  manguito  especial   8  metros 26,25  pies 8  metros 26,25  pies

2 62.34  pies 75,46  pies
Profundidad  máxima  de  pilote  con  extensión  de  manguito  de  6  m /  19,6   19,0  metros 23  metros

pies  Fuerza  de  extracción  nominal 380  kN 85427  lbf 380  kN 85427  lbf

3­4 100kN 22481  lbf 100kN 22481  lbf
Fuerza  de  empuje  adicional  en  el  sinfín

CFA  ­  Sinfín  de  vuelo  continuo  ­  Cambio  rápido
1 77161  libras
Peso  operativo  (sin  extensión  de  manguito,  sin  barrena) 35000kg

Diámetro  máximo  de  pila 900mm 35,43  pulgadas

Longitud  máxima  de  la  barrena 13,5  metros 44.29  pies

2 42,32  pies
Longitud  máxima  (sin  extensión  de  manguito) 12,9  metros

Fuerza  de  extracción  nominal 270  kN 60698  lbf

3­4 100kN 22481  lbf
Fuerza  de  empuje  adicional  en  el  sinfín

4  líneas  de  tracción  extendida
16042

14226

3389

994
739 845

600 186
1815 3269 4511 1536 4910 2550

14295
cambio  rápido

3389

979

600
1814 3268 4511 1536 3166 2550 186

Transporte  en  CFA  ­  tracción  de  4  líneas Estándar Extendido Cambio  rápido

Peso  de  transporte* 32600  kg  71871  libras 34800  kg  76721  libras 36100kg 79587  libras

Longitud  de  transporte 14266  mm  46,8  pies 16042  mm  52,6  pies 37200kg 82011  libras

Longitud  de  transporte  sin  pie  de  mástil 12452  mm  40,9  pies 14226  mm  46,7  pies 12481mm 40,9  pies

*  sin  pie  de  mástil  1500  kg  (3307  lb);  con  la  opción  de  mástil  segmentado,  el  peso  es  
Ancho  de  transporte 2550/2736  mm  8,4 /  9,0  pies  2550/2736  mm  8,4 /  9,0  pies 2550/2736mm 8,4/9,0  pies de  500  kg  (1102  lb)  más
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Datos  técnicos

Tren  de  rodaje Cabrestantes Cabrestante  principal  ­  estándar

Escribe calibre  variable,  laterales  desmontables  telescópicos calibre  variable,  laterales  desmontables  telescópicos Escribe descenso  controlado descenso  controlado

Anchura  total  con  orugas  retraídas 2550mm 100,39  pulgadas Modelo SW135 SW135

Ancho  total  con  orugas  extendidas 3700mm 145,67  pulgadas Capas  de  cuerda 2 2

600mm 23,62  pulgadas Tirón  de  línea  (1ra  capa) 135  kN 30349  lbf

Ancho  de  las  zapatas  de  cadena  de  triple  garra

4510mm 177.56  en Diámetro  de  la  cuerda 22mm 0,87  pulgadas

Longitud  total  de  las  orugas

Fuerza  de  tracción 290  kN 65195  lbf Velocidad  de  la  cuerda  (primera  capa) 76  m/min 249  pies/min

Velocidad  de  viaje 2,2  km/h 1.4  mph

Cabrestante  auxiliar

Escribe descenso  controlado descenso  controlado

Capas  de  cuerda 3 2

Motor Motor
Tirón  de  línea  (1ra  capa) 65kN 14612  lbf
Modelo  de  motor Cummins  B6.7 Cummins  B6.7
Diámetro  de  la  cuerda 18mm 0,71  pulgadas

Potencia  nominal 179  kW  a  2200  rpm 240  CV  a  2200  rpm

Velocidad  de  la  cuerda  (primera  capa) 67  m/min 220  pies/min
Nivel  4f  de  la  EPA  de  EE.  UU.*
El  motor  cumple  con  el  estándar  de  emisiones  de  escape Etapa  V  de  la  UE*

Capacidad  del  tanque  de  combustible 350l 92  galones  estadounidenses

Capacidad  del  depósito  azul  AD 56,8  litros 15  galones  estadounidenses

*  Cummins  QSB  6.7  ­  Tier3  de  la  EPA  de  EE.  UU./etapa  III  de  la  UE  de  183  kW  (245  HP)  disponible  a  pedido
Ruido Ruido

Nivel  de  presión  sonora  en  cabina  con  motor  de  fase  V 110dB 110dB

Nivel  de  potencia  sonora  c/w  motor  de  etapa  V 75dB 75dB

Sistema   Sistema  hidráulico

hidráulico Caudal  de  las  bombas  principales 2x  176  l/min 2x  46  gal  EE.UU./min.

Caudal  de  la  tercera  bomba 97  l/min 26  gal  EE.UU./min.

Capacidad  del  tanque  de  aceite  hidráulico 380  litros 100  galones  estadounidenses

sistema   Sistema  de  carga  de  cilindros  CCS

de  multitudes Carrera 3500mm 137,80  en

Fuerza  de  empuje  (hacia  abajo/arriba) 101,8/123,7  kN 22885/27809  lbf

Acelerar  (lento/rápido) 19,4  m/min 64  pies/min

Acelerar  (lento/rápido) 8,6  m/min 28  pies/min

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Configuraciones PLD CFA PLD CFA

Pilote  de  gran  diámetro  con  barra  Kelly Pilotes  de  barrena  de  vuelo  continuo Pilote  de  gran  diámetro  con  barra  Kelly Pilotes  de  barrena  de  vuelo  continuo

(CCS) (IZQ) (tracción  de  4  líneas) (Cambio  rápido) TREN  DE  ATERRIZAJE (CCS) (IZQ) (tracción  de  4  líneas) (Cambio  rápido)

TREN  DE  ATERRIZAJE UNIDAD  GIRATORIA

Marcos  laterales  telescópicos  de  ancho  variable Modelo  RD150  Par  máximo  intermitente:  151,6  kNm  (111814  lbf)

Puntos  de  anclaje  de  máquinas  para  el  transporte Manguito  giratorio  intercambiable

Mando  a  distancia  por  radio  para  la  operación  de  tranvía Kit  de  engrase  automático  para  cuna

ESTRUCTURA  SUPERIOR Control  automático  del  desplazamiento  del  motor

Motor  diésel  B  6.7  Fase  V  de  la  UE  –  Tier  4F  de  la  EPA  de  EE.  UU. MÁSTIL

Motor  diésel  QSB  6.7  EU  Stage  IIIA  –  US  EPA  Tier  3 Mástil  principal  segmentado

Arranque  y  sistema  lento Limpiador  de  guía  de  mástil

Tecnología  de  arnés  para  el  sistema  eléctrico. Kit  para  elevación  asistida  de  mástil  (patentado)

Paquete  de  engrase  automático Extensión  de  mástil  superior  plegable  hidráulicamente

Kit  toma  de  fuerza  para  lanza  de  lavado Cabestrante  con  cabrestante  de  servicio  lateral

Contrapeso  adicional  de  1500  kg  (3307  lb) ya ya ya
Cabestrante  con  plumín  abatible  en  la  parte  delantera

Pasarelas  para  el  centro  de  la  torreta
Kit  de  engrase  de  cabestrante

Escalera  trasera  para  acceso  torreta
Doble  posicionamiento  del  cilindro ya ya ya

Pasarelas  laterales  plegables  para  cabina
Extensión  de  mástil  de  1,1  m  (43,3  pulg.) ya ya

Kit  de  elevación  de  máquinas  (uso  portuario)
Extensión  de  mástil  de  1,3  m  (51,2  pulg.) ya ya ya
Pasamanos  superiores
TECNOLOGÍA  DE  BARRA  KELLY

Alarma  acústica  y  luminosa  para  tranvías
Manga  giratoria  con  3  costillas ya ya

Paquete  de  sistema  de  iluminación  led
Sistema  de  descarga  spin  off
ya ya

Marquesinas  insonorizadas
junta  de  cardán ya ya
TAXI
Brida  para  conducción  de  carcasa  ø  1300  mm  (51  in)
ya ya

rejilla  protectora  delantera
Retorno  automático  al  agujero  central ya ya

Estructura  de  protección  contra  la  caída  de  objetos  (FOPS)
guía  de  barra  kelly
ya ya
Rejilla  protectora  delantera  inferior
TECNOLOGÍA  CFA
Espejos  retrovisores
Predisposición  hidráulica  para  tracción  de  4ª  línea  CFA ya ya
Paquete  confort  (portavasos,  radio,  sistema  de  aire  acondicionado,  puerto  USB  y  toma  de  corriente  de  12  V,  toldo  enrollable,  luces  de  cortesía)

Manguito  HD­4  o  HD­5,  3  m  (118  in)  de  largo
ya ya ya
Asiento  del  operador  (suspensión  neumática,  soporte  lumbar,  posicionamiento  totalmente  ajustable,  cinturón  de  seguridad  y  microinterruptor  de  presencia  del  operador)

Manga  HD­4  o  HD­5,  6  m  (236  in)  de  largo
ya ya ya
Soporte  herramientas  frontal

Manga  HD­4  o  HD­5,  8  m  (315  in)  de  largo
ya ya ya
Soporte  de  cuerda  de  servicio
Manga  corta ya ya
Sistema  de  iluminación  delante  de  la  cabina
DMS  ON  BOARD  con  elevación  automática  del  sinfín ya ya
SISTEMA  DE  CONTROL  Y  MONITOREO

Paquete  de  autoperforación ya ya
DMS  A  BORDO  con  paquete  tecnológico
Paquete  autorrotatorio ya ya
PC  DMS

Cabrestante  desplegable  adicional  de  100  kN  (22481  lb) ya ya
Administrador  de  DMS  4.0

Guía  inferior  abrible  ø  1200  mm  (47  in) ya ya
Módem  GSM /  GPRS /  WIFI

Guía  inferior  abrible  ø  750  mm  (29,5  in) ya ya
Procesador  PLC  para  funciones  accionadas  eléctricamente

Limpiador  de  barrena  tipo  estrella ya ya
DMS  ON  BOARD  monitor  ajustable  pantalla  táctil  de  12"

Limpiador  de  barrena  de  doble  rodillo  ø  900  mm  (35,4  in) ya ya
Videocontrol  por  4  cámaras  con  display  en  cabina

Kit  de  dos  transductores  de  presión ya ya
WINCHES

Transductor  de  presión  WiFi ya ya
Cabrestante  principal  modelo  SW135

Predisposición  hidráulica  para  vibrador  VTH­1 ya ya
Célula  de  carga  para  cabrestante  principal

Paquete  de  engrase  automático  para  cabezal  CFA ya ya
Final  de  carrera  para  bobinado  de  cable  y  cabrestantes

Kit  de  medición  de  energía  de  perforación  para  desplazamiento/CFA ya ya
Profundímetro  para  cabrestante  principal

Kit  de  engrase  automático  para  rótula  de  hormigón ya ya
Cabrestante  de  servicio  modelo  SW65

Célula  de  carga  para  cabrestante  de  servicio Kit  de  carrera  de  13  m  (42,7  pies) ya ya

ya ya Kit  de  carrera  de  15  m  (49,2  pies) ya ya ya
Sistema  anti­holgura  para  cabrestante  principal

Kit  de  carrera  de  17  m  (55,8  pies) ya ya ya

estándar Opcional no  disponible

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ES­001­02/2
técnica  
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