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DIRECCIÓN Y SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS.

ENERO-AGOSTO 2023.

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ACTIVIDAD N° 1

“DEFINICIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL Y SU APLICACIÓN EN LA


SOCIEDAD MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS PARA
MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LA SOCIEDAD.”

DR. GERARDO TRINIDAD JUÁREZ.

ALUMNO; CRISTOFER ROGELIO MALDONADO MARTÍNEZ.


MATRICULA; 1663058.

CD. UNIVERSITARIA A 15 DE FEBRERO DE 2023


DIRECCIÓN Y SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS.
ENERO-AGOSTO 2023.

RESUMEN.

A lo largo de la historia, los seres humanos han desarrollado una serie de


especializaciones y mecanismos que contribuyen a su supervivencia y mejoran su
calidad de vida de diversas formas. Es un aspecto esencial de la civilización y en
lo que respecta a la ingeniería, se refleja en la estructura de las ciudades, las
calles y todos los asentamientos o plazas. Por lo tanto, es importante comprender
su alcance y los pasos involucrados en el proceso general de construcción.

La ingeniería utiliza un amplio conocimiento en matemáticas y física para diseñar y


construir infraestructura que cumpla con los requisitos específicos. La mayoría de
los trabajos de esta naturaleza involucran a un gran número de personas, a veces
miles, que trabajan muchas horas para completar el proyecto. Esto significa
materiales y equipos que suelen ser muy caros y en muchos casos financiados por
el gobierno nacional. Sin embargo, también pueden ser grandes empresas
privadas que tienen proyectos como ferrocarriles, fábricas de energía
hidroeléctrica, fábricas de calefacción y otros proyectos. Independientemente del
tamaño de la empresa y del tamaño del trabajo, los ingenieros deben considerar
algunas etapas.

El primero es el diseño, que implica subcontratar parte del trabajo a expertos en


otros campos. También cabe señalar aquí que es responsabilidad del estado
obtener los permisos necesarios tanto a nivel local como nacional. Luego
recopilaremos datos e información. Esta fase consta de varios pasos necesarios
para encontrar una solución efectiva a la necesidad que estamos tratando de
satisfacer. Para reducir los posibles riesgos, es importante realizar diversas
propuestas y analizar la topografía, el clima y otros aspectos estadísticos.
Finalmente, la empresa constructora se encarga de evaluar y comparar la
viabilidad técnica y económica de las posibles soluciones.

La participación profunda en el estudio de los factores ambientales y sociales


puede identificar dificultades específicas que pueden surgir en el proceso de
trabajo. Luego, los detalles se elaboran en un plan de construcción que incluye
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todo, desde el aire acondicionado hasta la subcontratación con otras empresas en


el área.

Cada una de estas fases es fundamental para que un proyecto resista el paso del
tiempo, uno de los mayores retos del ingeniero civil.
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INTRODUCCIÓN.

Está claro que la construcción civil es parte integral de la humanidad desde la


antigüedad, es decir, desde el año 4000 hasta el 2000 a. C. En el antiguo Egipto y
Mesopotamia, las personas comenzaron a abandonar su vida nómada, lo que creó
la necesidad de asentarse en un área geográfica.

La pirámide egipcia construida de 2700 a 2500 A.C. Puede considerarse el primer


ejemplo de un gran edificio, así como, en 1747, la escuela de arte más antigua del
mundo, PONT NATIONAL, fue fundada en París y todavía existe hoy.

Antes de mediados del siglo XVIII, los trabajos de construcción fueron encargados
a gran escala por ingenieros militares. La ingeniería militar incluye tareas como
mapeo topográfico, posicionamiento, diseño y construcción de carreteras y
puentes, y construcción de fuertes y puertos. Sin embargo, en el siglo XVIII, el
término proyectos civiles o proyectos viales comenzó a referirse a obras de
ingeniería con fines no militares. A medida que aumentó el uso de la mecánica en
el siglo XIX, la ingeniería mecánica se incorporó a la disciplina del diseño
independiente. Entonces lo mismo le sucedió a la minería.

Los siglos XIX y XX fueron testigos de enormes mejoras y avances en los


instrumentos topográficos y los procedimientos de cálculo matemático que
finalmente definieron la ingeniería civil moderna. Según la investigación, la
ingeniería civil es una de las disciplinas de ingeniería más antiguas después de la
ingeniería militar, que traduce palabras civiles a términos militares para comunicar
cambios en actividades militares y no militares.

Es fácil para los ingenieros civiles tomar posiciones en prácticamente todos los
niveles: en el sector público desde la esfera municipal hasta el gobierno y en la
esfera privada de pequeños consultores autónomos que trabajan en casa para
emplearlos en grandes empresas internacionales. Las grabaciones más antiguas
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de esta técnica se encuentran en Mesopotamia y el antiguo Egipto, y nacieron con


la necesidad de poder construir una casa estable cuando una persona deja de
emigrar del lugar en lugar de establecerse en un espacio geográfico.

DESARROLLO.

En la ingeniería civil podemos encontrar otras tecnologías que dependen de ella o


están asociadas a sus proyectos finales, entre las que se encuentran la ingeniería
de riego, la ingeniería de la construcción, la ingeniería de tráfico, la ingeniería vial,
la ingeniería geotécnica y la ingeniería estructural. Se denomina ingeniero civil a la
persona que se desempeña o trabaja como ingeniero civil, la que obtiene un título
académico después de aprobar un curso de 5 a 6 años en cualquier universidad
acreditada para la docencia. La ingeniería civil es la industria encargada de crear
todo tipo de infraestructuras que la sociedad necesita para su desarrollo,
intentando siempre que sea lo más económica y sostenible posible. Para ello,
deben ser capaces de comprender los múltiples factores técnicos, económicos y
sociales que afectan a la infraestructura de una forma u otra y actuar en
consecuencia.

Las tareas más comunes de los ingenieros civiles son las siguientes:

 Planificación, diseño y control de los sistemas de transporte de la ciudad,


incluyendo el diseño de empalmes y creación de nuevas rutas o
modificación de rutas existentes para empresas privadas o estatales.
 Implementación de nuevos sistemas de transporte que no existían en ese
momento, como líneas de metro o tranvía, incluyendo todas las medidas de
seguridad en caso de desastres naturales. Elaboración de estudios y obras
relacionadas con el transporte y la logística, elaboración de planes y
proyectos urbanísticos, de uso del suelo y ambientales.
 Planificación, ejecución y administración de instalaciones de tratamiento o
incineración de residuos y vertederos, teniendo en cuenta el control de
calidad, pruebas de laboratorio, seguimiento de aspectos de seguridad y
salud.
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El impacto de los ingenieros civiles en nuestras vidas.

Los ingenieros civiles ayudan a nuestra sociedad a avanzar. Son para agradecer
el diseño de nuestras ciudades, las carreteras y los puentes que cruzamos, los
canales por los que transportamos nuestros productos y los edificios en los que
llevamos a cabo nuestros negocios.

Desde aeropuertos hasta represas, túneles y puentes, los ingenieros civiles nos
ayudan a garantizar la seguridad y administrar la infraestructura de la que
dependemos para el trabajo, los pasatiempos y la vida personal. Especialmente en
los centros urbanos, la planificación del transporte es un elemento central de la
propuesta de planificación urbana de un ingeniero civil. Una buena planificación
del tráfico puede ayudar a reducir la congestión y los accidentes y mejorar la red
de la ciudad de forma inteligente y eficiente.

Según el Departamento de Trabajo de los ingenieros civiles son responsables del


diseño, la construcción, la supervisión y el mantenimiento de proyectos y sistemas
de construcción en buen estado en los sectores público y privado. Nuestros
sistemas de alcantarillado y suministro de agua dependen de la planificación de
ingeniería, al igual que nuestras redes de caminos y puentes y el diseño
estructural de puentes y edificios. Este es un campo versátil: sus diseños pueden
aparecer en la tierra o en el espacio en forma de estación espacial.

Cuando se requiere construcción, es probable que los ingenieros civiles ya estén


involucrados. También pueden trabajar como jefes de obra, supervisar los trabajos
realizados y actuar como asesores.

Existen varios desafíos que enfrentan los servicios de ingeniería de en la


actualidad Gran parte de nuestra infraestructura actual se desarrolló hace años y
está envejeciendo rápidamente. A medida que crece la población, carreteras,
puentes, sistemas de alcantarillado, etc. se vuelve más raro o incluso peligroso.
De hecho, más de una cuarta parte de los puentes necesitan reparaciones
importantes o superan su capacidad de tráfico prevista. Más de la mitad de las
carreteras tienen una capacidad del 70% y casi una cuarta parte, más del 95%. Se
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considera que más de un tercio de las principales carreteras están en malas


condiciones y más de un tercio de las muertes en las carreteras son causadas por
carreteras en malas condiciones.

La Agencia de Protección Ambiental hace una estimación alarmante de que las


compañías de agua potable pueden necesitar invertir más de $325 mil millones en
sus sistemas durante los próximos 20 años para arreglar su infraestructura. Está
claro que los ingenieros civiles aún tienen un largo camino por recorrer para
comprender cómo satisfacer las crecientes demandas y los cambios que enfrenta
una población en rápido crecimiento.

DESARROLLO URBANO.

El desarrollo urbano puede ser un tema muy controvertido y no mucha gente sabe
lo que significa el desarrollo urbano y cómo afecta sus vidas. Estar familiarizado
con este tema puede crear percepciones y perspectivas sobre el proceso y la
implementación efectiva del desarrollo urbano.

Básicamente, el desarrollo urbano es una colaboración entre ingenieros civiles,


arquitectos, ingenieros de diseño, topógrafos, gerentes de proyectos y
planificadores ambientales para crear nuevos espacios habitables en áreas
agrícolas. Las ciudades y comunidades utilizan este proceso para crear un plan
sistemático para hacer frente a la expansión. El foco principal está en las áreas
residenciales y la creación de viviendas para los residentes. Sin embargo, hay
diferentes aspectos que este tipo de desarrollo incorpora.

EXPANSIÓN NATURAL

Aquí, la población urbana se dispersa naturalmente, con la mayor densidad en el


centro de la ciudad y la menor en los suburbios. Para este tipo de expansión, los
desarrolladores urbanos construyen viviendas y áreas recreativas en el exterior a
medida que la ciudad crece y aumenta la necesidad de espacio. La tierra salvaje
se utilizará como base para el desarrollo conocido como campo. La necesidad de
proporcionar vivienda potencial para un área en crecimiento hace que esto sea
una necesidad. A pesar de la desafortunada expansión del espacio natural, el
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desarrollador trabajó en estrecha colaboración con las autoridades ambientales


para garantizar que la vida silvestre no fuera destruida accidentalmente.

INNOVACIÓN Y SOSTENIBILIDAD

Cuando la expansión natural ya no sea posible, los desarrolladores comenzarán a


buscar formas de renovar ciertas áreas para crear espacio para las necesidades
de vivienda. Esto significa usar áreas no utilizadas o subdesarrolladas, así como
edificios que están sufriendo daños. En este caso, los desarrolladores necesitarán
el cumplimiento de la gente del pueblo.

La sostenibilidad se refiere al equilibrio entre las necesidades humanas y la


protección del medio ambiente. Si las áreas urbanas tienen que evolucionar hacia
áreas rurales, los desarrolladores intentarán incorporar el desierto a la ciudad.

La energía alternativa, la contaminación reducida y el reciclaje mejorado son todos


aspectos de la sostenibilidad que los desarrolladores pueden incorporar en su
proceso de innovación. Los métodos y la planificación involucrados en este tipo de
desarrollo pueden ser complejos y engorrosos.

La estrecha cooperación es absolutamente esencial en áreas como la


infraestructura, el transporte, los servicios de ingeniería civil y otros. La tecnología
utilizada en todo el proceso, como la topografía y la fotografía Lieder, también es
valiosa, así como la fotogrametría, que es el proceso de analizar y comparar
múltiples imágenes 2D para crear imágenes, modelos y medidas 3D.

Los seres humanos, por su necesidad natural de bienestar, siempre están tratando
de mejorar su entorno a través de una actividad y un trabajo incesantes para
mejorar el entorno natural. Sin embargo, esta obra refleja los diversos problemas
de la humanidad, aunque también incluye la oportunidad de abrir nuevos
horizontes y crear conocimiento, al tiempo que demuestra que el ingenio humano
no tiene límites.
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Teniendo en cuenta los problemas antes revelados, la ingeniería aparece como


una disciplina, pero es necesario saber para quién se utiliza y, por supuesto, qué
significa, siguiendo la siguiente definición: "Diferentes ramas de estudios
especializados y aplicación de tecnologías". Aunque el pensamiento anterior es
correcto, no es fácil de entender.

Para efectos prácticos, se entiende que la ingeniería intenta luego resolver


problemas utilizando una variedad de recursos apoyados en múltiples ciencias
como las matemáticas. Poniendo estos conceptos en un contexto local, se debe
tener en cuenta que México es un país de contrastes con enormes desafíos
económicos, políticos y culturales; al tiempo que reconoce que ha logrado avances
significativos en cada una de estas áreas y otras.

Los ingenieros civiles son responsables de la infraestructura urbana y rural


necesaria, como edificios, carreteras, puentes, canales, etc., dicha infraestructura
permitirá a las personas mejorar su calidad de vida.

En las civilizaciones prehispánicas, donde se popularizó la construcción de


grandes estructuras con fines religiosos. Culturas como Teotihuacan intentaron
construir las grandes pirámides que han sobrevivido hasta nuestros días, pero lo
más asombroso no es su tamaño, sino imagina el esfuerzo que hicieron los
constructores. En ese momento (aproximadamente 300 a 1521 A.C.) no había
tecnología ni herramientas adecuadas. La construcción de centros religiosos no es
el único término, cabe mencionar otro tipo de estructuras como acueductos y
chinampas.

La cultura maya se destacó, entre otras cosas, en la construcción de canales y


sistemas de riego, muy avanzados en la época. Las chinampas son otro tipo de
construcción que se originó en México y ha ganado fama mundial; obras para
crear nuevas viviendas en la Región de los Lagos del Valle de México, utilizando
postes de madera y cimientos de piedra; Este invento es una innovación de la
cultura de México o los aztecas.
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Durante el período de la regencia real (1521-1810), la construcción tomó un rumbo


completamente diferente, debido a la adopción de nuevos métodos de
construcción por parte de los conquistadores españoles. Las ciudades de nueva
creación, a diferencia de las zonas rurales, reciben más atención. También se
construyeron caminos y puentes que permitieron la comunicación entre diferentes
pueblos; Además, el agua llega a las ciudades a través de los acueductos, que
son una combinación de arcos rocosos que llevan el agua hacia arriba y permiten
transportar el agua de un lugar a otro a través de una caída vertical.

Un caso que merece especial atención debido a las diversas obras de ingeniería
que se han realizado para solucionar el problema son las condiciones hidrológicas
que sufre el Valle de México, región donde se ubica la capital del país. Para
entender lo que sucede en este lugar, mencione el siguiente Valle de México, de
unos 8,058 kilómetros cuadrados, en la parte sur y más alta de la llanura central,
limitado geográficamente por montañas entrelazadas; El agua que fluye desde la
superficie hacia el suelo no tiene salida directa.

Siglos atrás, al no encontrar salida, formaron grandes depósitos en forma de


lagos: Texcoco por el este, Xochimilco y Chalco por el sur, y Zumpango, Xaltocan
y San Cristóbal por el norte. Estas características han dado lugar a varios
proyectos hidráulicos a lo largo de la historia para prevenir desastres y desviar
agua para uso de los asentamientos humanos.

Durante el dominio español, se construyeron represas barreras hechas de piedra y


madera para contener el lago, pero la construcción del Túnel de Nochistongo fue
posiblemente la mayor obra de ingeniería, aunque se volvió ineficaz con el
tiempo.. Muchos ingenieros mexicanos trabajaron en varios proyectos para
solucionar este problema, pero hoy continúan los problemas causados por las
inundaciones.

Durante los primeros años de la independencia de México no se realizaron obras


civiles importantes debido a los constantes conflictos políticos y sociales que
derivaron en varias guerras civiles.
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Esto no significa que la construcción se haya detenido por completo, pero puede
que no sea una prioridad para el gobierno o la comunidad. El desarrollo de la
infraestructura reapareció durante la era del Porfiriato (1877-1911), cuando los
puertos y especialmente los ferrocarriles impulsaron el desarrollo económico.
Cabe señalar que fue durante este período que se aprobaron las primeras leyes
de obras públicas.

El siglo XX marca la consolidación de México como una nación competitiva y


moderna. Aunque actualmente se está convirtiendo en una potencia mundial, el
papel de la ingeniería civil en el desarrollo de infraestructura es incuestionable.

El país cuenta con grandes obras de infraestructura que han resonado en los
últimos años. Por mencionar algunos, la Autopista Arco Norte, el Puente Baluarte,
la Presa Hidroeléctrica La Yesca y el Túnel Emisor Oriente, por mencionar
algunos. Cada uno de estos trabajos está directamente relacionado con el trabajo
de los ingenieros civiles y presenta desafíos reales, que en un momento se
consideraron inalcanzables o que requerían mucho tiempo para lograrlos.

La tendencia actual de la ingeniería civil mexicana es construir grandes obras de


infraestructura y utilizar nuevas tecnologías. Una de las fortalezas de México es la
gran cantidad de especialistas especializados en todas las ramas de la ingeniería
civil (estructural, geotécnica, transporte, materiales, hidráulica, métodos, gestión,
etc.). Podrás encontrar excelentes ingenieros civiles mexicanos, capaces de
ofrecer soluciones prácticas y calificados para competir con los mejores del
mundo.

Por las condiciones, el país cuenta con un fuerte mercado interno, carreteras,
represas, puentes, túneles, canales, plataformas petroleras, aeropuertos, etc.

Como tal, los ingenieros civiles mexicanos están altamente especializados,


muchos trabajan en otras partes del mundo y muchos se dedican a la
investigación y la innovación. Son indiscutibles las innovaciones de los ingenieros
civiles mexicanos, como el ingeniero Heriberto Castillo, inventor del sistema
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Tridilosa, una estructura de elementos de tubería soldada y atornillada cuya


principal característica es la ligereza, principalmente para el techo de cebada.

La construcción de megaproyectos continúa cada seis años, pero también


prevalece la corrupción ambiental, que se considera epidémica. La declaración
anterior puede ser un poco exagerada. A este respecto, pueden considerarse los
siguientes pasajes:

La corrupción es el abuso de la confianza pública, colectiva o grupal por un interés


propio injustificado. La corrupción o el soborno es otra traición a la confianza. Es
una manifestación del comportamiento humano que todas las filosofías y todas las
religiones ven como un atentado a la convivencia. La corrupción es como una
epidemia y si no se toman las debidas precauciones, esta enfermedad puede
convertirse en una epidemia y destruirlo todo. Lo que vimos en este país en el
siglo XX fue el auge de la corrupción, que a veces nos hizo pensar que es la única
manera de sobrevivir, o incluso que la corrupción es una característica de nuestra
cultura.

Ante tanta incertidumbre, ¿qué le espera a la industria de la ingeniería civil en


México? La respuesta es negocio.

El futuro de la ingeniería civil es prometedor y estimulante, porque la población del


país se está desarrollando y, en muchos casos, necesitan demanda de
emergencia. Continúa presentando la situación común en México, como marco de
referencia y seleccione los escenarios de desarrollo aprobados de acuerdo con los
objetivos y principios nacionales relevantes y factibles, de acuerdo con las
instrucciones del gobierno. La tecnología también está evolucionando muy rápido
y es el deber de un ingeniero civil mantenerse actualizado y listo para manejar
proyectos que se vuelven cada vez más desafiantes.

En definitiva, hay que subrayar que la ingeniería civil no sólo se preocupa por el
conocimiento técnico y la creatividad, sino también por el aspecto humano. En una
carta a su hijo, Hardy Cross escribió: "Si los ingenieros deben clasificarse,
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deberían verse como humanistas en lugar de científicos". De hecho, no habría


actividad humana en la que el ingeniero civil no estuviera involucrado.

CONCLUSIÓN.

1. La operación y construcción de edificios representa el 38% de todas las


emisiones de CO2 relacionadas con la energía.
2. Las emisiones directas de los edificios deben reducirse a la mitad para
2030, de modo que la industria sea climáticamente neutra para 2050.
3. Los gobiernos deberían priorizar los edificios bajos en carbono en sus
planes de estímulo post-Covid-19 y renovar sus compromisos climáticos.

La mayoría de los países aún no han presentado contribuciones determinadas a


nivel nacional actualizadas. A pesar de la importancia de los edificios en las
emisiones globales de CO2, sigue siendo un sector importante que carece de
políticas específicas de mitigación. De los países que presentaron NDC, 136
mencionaron edificios, 53 mencionaron el rendimiento energético de los edificios y
solo 38 mencionaron específicamente los códigos de rendimiento energético de
los edificios. Los gobiernos deben fortalecer su compromiso con las inversiones
determinadas a nivel nacional, las estrategias climáticas a largo plazo y el apoyo
legislativo para estimular la adopción de edificios de cero emisiones. Esto significa
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priorizar los códigos obligatorios de rendimiento energético de los edificios y las


medidas integrales de certificación y trabajar en estrecha colaboración con las
autoridades locales para facilitar la adopción y la implementación. En 2019, el
gasto en edificios energéticamente eficientes aumentó a $152 mil millones por
primera vez en tres años, un 3 por ciento más que el año anterior. Esa es una
pequeña fracción de los 5,8 billones de dólares gastados en construcción, pero
hay señales positivas de que la descarbonización y la eficiencia energética se
están convirtiendo en piedras angulares de las estrategias de inversión. Por
ejemplo, en 2019, de los 1005 desarrolladores, empresas inmobiliarias y fondos de
inversión que informaron al Global ESG Benchmark for Real Assets (más de $ 4,1
billones en activos bajo administración), el 90% de los proyectos estaban
construidos y en operación. Sistema de informes verdes. Los edificios ecológicos
serán una de las mayores oportunidades de inversión en la próxima década, con
la Corporación Financiera Internacional estimando $ 24,7 billones para 2030.

RECOMENDACIONES.

Se recomienda que los propietarios de edificios y las empresas utilicen objetivos


basados en la ciencia para guiar sus acciones y colaborar con otras partes
interesadas durante el diseño, la construcción y la operación del edificio para
desarrollar asociaciones y aumentar la capacidad.

Los inversores deben revisar sus decisiones desde una perspectiva de eficiencia
energética y reducción de carbono, y otros actores en la cadena de valor deben
adoptar conceptos de economía circular para reducir la necesidad de materiales
de construcción, reducir las emisiones de carbono y adoptar soluciones basadas
en la naturaleza para aumentar la resistencia de los edificios.
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BIBLIOGRAFÍA.

1. Marat M. INAH. 2013. Pirámide del Sol. Disponible en:


http://www.jornada.unam.mx/2013/02/13/cultura/a03n1cul. (consultado el 14
de febrero de 2023).
2. Facultad de Ingeniería civil. 2000. El Ingeniero y su Aportación a los
Proyectos Nacionales. Universidad Autónoma Nacional de México.
Disponible en:
http://www.ingenieria.unam.mx/~jkuri/Apunt_Planeacion_internet/TEMAIf
(consultado el 14 de febrero de 2023).
3. Alva, R.R. 2005. ¿Creceremos sin ingeniería civil? En: R. R.
Alva, ¿Creceremos sin ingeniería civil? Universidad Iberoamericana,
México.

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