MANUAL DEL USUARIO Y GARANTÍA

A
 ES

Keeway está especializada en el diseño y producción de vehículos que satisfagan las más exigentes necesidades
y expectativas de sus usuarios.
Hemos preparado este manual con el fin de facilitar la comprensión y funcionamiento de los sistemas y la
tecnología de su vehículo, así como exponer las condiciones generales del plan de garantía y el mantenimiento.
Nos gustaría recordarle que la condición para mantener la garantía es que usted cumpla con las normas con-
tenidas en el presente Manual y que realice los Justificantes de Mantenimiento Periódico de su vehículo en la
Red de Asistencia Técnica de Keeway.
Cumpliendo el programa de Mantenimiento Periódico, se asegurará las mejores condiciones de eficiencia, así
como las óptimas prestaciones y seguridad de su vehículo.
Keeway se reserva el derecho de modificar algunas características técnicas cumpliendo con su política de mejora
continua de sus productos.
Cualquier tema no mencionado en este manual o para solicitar información sobre accesorios u otros asuntos, no
dude en llamar o dirigirse al Servicio de Asistencia Técnica de Keeway más cercano.
Utilice sólo piezas de repuesto originales Keeway.

Política de Privacidad
En referencia a la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal
sobre la protección de las personas con respecto al tratamiento de sus datos personales, le informamos de lo
siguiente:
1) En caso de consentimiento, la información que nos facilite será incluida en nuestra base de datos informática
de clientes, la cual se puede emplear para cualquier información comercial a los clientes y estudios de mercado.
2) El aporte de los datos requeridos en este Manual, es indispensable para poder aplicar la garantía de su
vehículo.
3) Los datos facilitados por usted se basarán en los principios de corrección, legalidad y transparencia, previstos
en la normativa vigente.
4) En cualquier momento podrá hacer valer los derechos reconocidos en el artículo 13 de la Ley núm. 675/96,
poniéndose en contacto con:

KEEWAY MOTOR ESPAÑA, S.L.

c/ Menorca 39 Nau 9
08192 Sant Quirze del Vallés (Barcelona)
Tel. 902 557 237
www.keeway.es

PRÓLOGO
e-mail: info@keeway.es

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Estimado cliente,

Por favor, lea este manual antes de usar el nuevo Keeway CityBlade 125/150.
El presente Manual contiene importante información para el uso seguro del vehículo y su mantenimiento eficiente.
Recuerde que el scooter Keeway CityBlade es un vehículo que debe ser conducido con cuidado y habilidad.
Evite conducir al límite este vehículo si no cuenta con capacidad y experiencia para hacerlo. En cualquier caso, al circular por la vía
pública o abierta al público, respete minuciosamente las normas del código de circulación.
Recuerde siempre la obligatoriedad de usar un casco homologado, de la talla adecuada y correctamente abrochado.
Así mismo, se recomienda llevar siempre ropa de protección adecuada.
INFORMACIÓN GENERAL

4
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Para que sea más claro y fácil de leer Keeway se reserva el derecho a modificar en cualquier momento sus productos y el
la información más importante, se han presente Manual.
empleado las siguientes categorías: No dude en descargar desde el sitio web www.keeway.es la versión actualizada del
Manual o póngase en contacto con el Servicio al Cliente Keeway llamando al teléfono
902 557 237 que le aclarará cualquier duda.
ATENCIÓN:
Indica un peligro que puede causar le-
siones graves a las personas o, en al-
gunos casos, incluso la muerte.

AVISO:
Indica un peligro que puede afectar a
la integridad de la mecánica de su
vehículo.

NOTA:
Indica una importante información rela-
cionada con el mantenimiento del
vehículo que puede ser realizada fácil-
mente.

IMPORTANTE:
Muestra consejos a tener en cuenta por

LEYENDA
su extrema importancia.

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PRÓLOGO. ................................................................................................................................................................3
INFORMACIÓN GENERAL. . ....................................................................................................................................4
LEYENDA . ................................................................................................................................................................5
ÍNDICE . .....................................................................................................................................................................6
INDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO . ......................................................................................................................7
CONOCIENDO EL VEHÍCULO . . ..............................................................................................................................8
CUADRO DE INSTRUMENTOS . ..............................................................................................................................9
MANDOS PRINCIPALES . ...................................................................................................................................... 11
CERRADURA DE CONTACTO . . ............................................................................................................................12
EQUIPAMIENTO . ....................................................................................................................................................13
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE. . ...........................................................................................................................14
ARRANQUE DEL MOTOR . . ...................................................................................................................................15
CONSEJOS DE CONDUCCIÓN . . ..........................................................................................................................16
CONDUCCIÓN SEGURA . . .....................................................................................................................................18
CONTROLES PREVIOS AL INICIAR LA MARCHA . . ............................................................................................19
MANTENIMIENTO Y REGLAJES . . ........................................................................................................................22
ALMACENAMIENTO POR TIEMPO PROLONGADO ............................................................................................27
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS. . .........................................................................................................................29
MANTENIMIENTO PERIÓDICO . . ...........................................................................................................................32
TABLA DE LUBRICACIÓN . ....................................................................................................................................35
RECOMENDACIONES PARA LA SEGURIDAD. ...................................................................................................36
PROBLEMAS Y SOLUCIONES . .............................................................................................................................37
OPERACIONES DE PRE-ENTREGA . . ..................................................................................................................40
CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA . .......................................................................................................44
ÍNDICE

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO . ............................................................................................49

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Este manual es parte integrante del IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

vehículo y debe permanecer con él, in- Se recomienda que anote a continua-
cluso si se transfiere a otro usuario. ción el número de identificación del mo-
tor y del bastidor.
El presente capítulo explica algunas
reglas a seguir para una conducción Número del motor
segura: Número del bastidor
• Debe cumplir con todas las normas im-
puestas por la ley (carnet, matrícula,
seguro y registros municipales).
• Se recomienda conducir el vehículo en
vías públicas y mantener la velocidad
IMPORTANTE:

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

indicada por el Código de Circulación.
• No deje su vehículo a conductores La modificación de los números de bastidor y
motor anularán automáticamente la garantía.
inexpertos, para evitar posibles ac-
cidentes.
• No conduzca bajo la influencia del
alcohol, drogas o medicamentos que
causan somnolencia.
• Respete las normas de circulación y
señales de tráfico.
• Use un casco, guantes y protecciones.
• No conduzca de forma distraída
(mientras fuma, come, bebe o lee).
• Revise periódicamente su vehículo.

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1) Faro delantero
2) Escudo 14
3) Plataforma para los pies 16
4) Asiento y hueco del casco 4
5) Retrovisores 1 18
6) Portabultos
7) Piloto trasero 6
8) Caballete lateral
9) Disco de freno trasero
10) Batería
11) Fitro del aire
5
12) Silenciador de escape
11
13) Disco de freno delantero
14) Cuadro de instrumentos 17
15) Gancho portabolsas
16) Parabrisas
19
CONOCIENDO EL VEHÍCULO

17) Estriberas pasajero 3 8

15
18) Tapón depósito gasolina 2
19) Caballete central
7
13

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12

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1) Conmutador de luces largas/cortas

2) Conmutador de intermitentes 6
5 7
3) Botón del claxon
4) Maneta del freno trasero
5) Retrovisor izquierdo
6) Panel de testigos
4 8
7) Retrovisor derecho
8) Maneta del freno delantero 9
9) Puño del acelerador
10) Botón de arranque eléctrico Auguri
11) Cortacorrientes 1
12) Interruptor intermitentes de 2 11 12
emergencia 10
3

CUADRO DE INSTRUMENTOS
1) Testigo intermitentes 1
2) Cuentavueltas
5
3) Testigo de luz larga 2
4) Nivel de combustible
5) Reloj horario 4
6) Cuentakilómetros total/parcial 3
7) Velocímetro
8) Botón “Reset”
9) Botón “Select”

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DESCRIPCIÓN Ajuste del reloj horario Velocímetro

Testigo de Intermitentes
El testigo se ilumina para indicar su in-
tención de girar a la derecha o a la
izquierda.
Cuentavueltas
Permite controlar el régimen de giro del
motor y mantenerlo dentro de la zona
de potencia adecuada.
Testigo luz larga/carretera
Se ilumina un testigo de color azul
cuando la luz de carretera o larga está
encendida.
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Mantenga pulsado el botón “RESET”
durante tres segundos para que el dígito
de la hora comience a parpadear. Ajuste
la hora pulsando repetidamente el
botón “SELECT”.
Pulse el botón “RESET” para pasar a
seleccionar los minutos (primero la
cifra de decenas y después las unida-
des). Ajuste los minutos pulsando
repetidamente el botón “SELECT”. Para
salir, presione “SELECT”.
Cuentakilómetros Total/Parcial
El cuentakilómetros muestra en
Indica la velocidad del vehículo en km/h o
mph. Para seleccionar una u otra uni-
dad de medida pulse la tecla “SELECT”.
Botón Reset/Select
Este botón se emplea para estable-
cer los datos del vehículo. Pulse
el botón “Select” para mostrar los
kilómetros parciales o totales.
Al visualizar cuentakilómetros par-
cial (TRIP), podrá ponerlo a cero
manteniendo pulsado el botón
“RESET” durante tres segundos.

kilómetros la distancia total recorrida.

Nivel de combustible
Este gráfico de la pantalla digital indica
aproximadamente la capacidad restante
del combustible en el depósito; con-
forme los bloques van desapareciendo y
acercándose a la zona “E” se aproxima
a la reserva. En el momento en el que
el último bloque comienza a parpadear,
le restan unos 30 km de autonomía; se
recomienda parar en la gasolinera más
cercana para repostar.
El cuentakilómetros parcial (TRIP)
muestra la distancia recorrida desde la
última puesta a cero realizada.
Puede usar el odómetro o cuentakilóme-
tros parcial para controlar los consumos
del vehículo midiendo la distancia re-
corrida desde el último repostaje total.
Su información puede ser útil, para
planificar repostajes en sus rutas.

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PIÑA IZQUIERDA
1) Claxon
Pulse el botón para hacer sonar el
claxon.
2) Conmutador de intermitentes
Deslice el conmutador hacia la
izquierda o derecha para indicar un
cambio de dirección a ese lado. Pre-
sione el conmutador en el centro
para anular los intermitentes.
3) Conmutador de luces
Haz de luz larga
Haz de luz corta
Seleccione con este conmutador el
haz de luz que necesite. Utilice la luz
corta durante la conducción en ciudad.
PIÑA DERECHA
1) Arranque eléctrico
Para poner en marcha el motor
mantenga pulsado el botón durante
menos de 5 segundos mientras ac-
ciona la maneta del freno delantero o
trasero. En caso de que no arranque,
vuelva a intentarlo tomando una pausa
de al menos 30 segundos.
ES
2) Cortacorrientes
Posicione este interruptor en “ ”
antes de arrancar el motor. Sitúe
este interruptor en “ ” para
parar el motor en emergencias. 3
3) Interruptor de intermitentes de
emergencia
Accione este interruptor en el caso
en el que deba detener el vehículo
por una emergencia o accidente. Los
cuatro intermitentes comenzarán a 2
parpadear al la vez alertando al resto 1
del tráfico de la situación.
ATENCIÓN:
Utilice este interruptor solo cuando esté de-
tenido a un lado en una carretera con escasa
visibilidad. El uso prolongado de este interruptor
MANDOS PRINCIPALES
puede llevar a la descarga de la batería.
3
ATENCIÓN:
En el caso de detenerse en un arcén, deberá
llevar un chaleco reflectante o prendas de alta
visibillidad para hacerse ver mejor por el resto
del tráfico.
2
1
11
 ES
• Mantenga el motor parado cuando ba-
CERRADURA DE CONTACTO
je el vehículo de su caballete central
o lateral.
LLAVE
Este vehículo se suministra con
dos llaves que se emplean para:
- Apertura del tapón del depósito
- Bloqueo de la dirección
- Arranque del vehículo
- Cierre del obturador de la cerradura
de contacto
IMPORTANTE:
Guarde el duplicado de la llave en un lugar
seguro y siempre fuera del vehículo.
POSICIONES DE ENCENDIDO
La llave de contacto, situada en el centro
del vehículo, incorpora dos funciones
principales:
El motor y las luces están ope-
rativos. La llave no se puede
extraer de la cerradura.
El motor y las luces no están
operativos. La llave se puede
extraer de la cerradura.
IMPORTANTE:
Nunca gire la llave de contacto durante
la conducción ya que puede causar ac-
cidentes.
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BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Bloquee la dirección y retire la llave para
evitar el uso no autorizado del vehículo.
Bloqueo
1) Gire el manillar completamente a la
izquierda.
2) Introduzca la llave en la cerradura de
contacto.
3) Gire la llave en el sentido contrario a
las agujas del reloj hasta la posición
marcada con “ “ para bloquear
la dirección.
NOTA:
Para facilitar la introducción de la llave en
la cerradura con la dirección bloqueada,
mueva ligeramente el manillar a la vez.
4) Retire la llave.
IMPORTANTE:
Después de bloquear la dirección, intente
girar suavemente el manillar para com-
probar que la dirección está bloqueada.
Desbloqueo
1) Introduzca la llave en el contacto.
2) Gírela en el sentido de las agujas del
reloj.

• Asegúrese que la dirección está
desbloqueada antes de poner en
marcha el motor e iniciar la marcha.
• No deje la llave en la cerradura
para no dañar el vehículo.
Cierre del obturador de la
cerradura de contacto
La llave está equipada en su mango
con un vaso hexagonal especial que
tiene la función de abrir o cerrar el
obturador de la cerradura de contacto.
Su función es evitar la manipulación
indebida o el robo del vehículo.
r lluvia, el agua puede filtrarse al interior,
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COMPARTIMENTO DEL CASCO
1. Introduzca la llave, presiónela y gírela
en sentido contrario a las agujas del
reloj hacia la posición “SEAT OPEN”
para abrir el asiento
2. Abra el asiento
3. Baje el asiento y presiónelo li-
geramente para cerrarlo.
AVISO:
Compruebe siempre que el asiento
queda cerrado.
ATENCIÓN:
No introduzca en el interior del comparti-
mento animales, materiales combustibles o
alimentos que se puedan deteriorar.
AVISO:
No deje objetos de valor cuando
EQUIPAMIENTO
el vehículo esté aparcado. En caso de
por lo que no debe dejar ojetos o do-
cumentos delicados para no dañarlos.
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DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
1. Abra el asiento y gire el tapón del
depósito de combustible en el sen-
tido contrario a las agujas del reloj.
2. Reposte gasolina en el depósito.
3. Cierre el tapón girándolo en el sen-
tido de las agujas del reloj. Baje y
cierre el asiento.
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
Total 7 ± 0.5 litros, Reserva 2 ± 0.2 litros.
ATENCIÓN:
La gasolina es un combustible que, bajo cier-
tas condiciones, es inflamable.
Cuando reposte, hágalo con el motor apagado.
Evite el contacto con la piel y la inhalación de
los vapores.
14
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ANTES DE ARRANCAR 2. Accione la maneta de freno

1. Controle el nivel de aceite (vea MAN- delantero o trasero.
AVISO:
TENIMIENTO Y REGLAJES pag.22). Durante la fase de puesta en marcha del
3. Apague las luces (en las versiones vehículo, asegúrese que las luces están
2. Sitúese a la izquierda del vehículo. preparadas con interruptor de luces) apagadas.
3. Baje el vehículo del caballete.

ATENCIÓN:
Nunca arranque el motor en lugares
cerrados ya que los gases de escape
contienen sustancias tóxicas.

4. Pulse START para arrancar.

ARRANQUE DEL MOTOR

ARRANQUE DEL MOTOR

1. Gire la llave de contacto a la posi-
ción .

5. Inicie la marcha lentamente evitando

aceleraciones bruscas hasta que el
motor se caliente.

15
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1. El apoyo principal viene dado por la
mano izquierda; la mano derecha
sirve para controlar el vehículo. Para
tener un apoyo más seguro, con los
pies en el suelo, adopte una posición
de empuje hacia delante.
AVISO:
No se aferre al asiento para apoyarse.
2. Sujete el manillar con ambas manos
y use el pie izquierdo como apoyo.
Suba al vehículo con la pierna dere-
cha para sentarse de forma estable.
CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
ATENCIÓN:
Para impedir que el vehículo salga disparado,
mantenga accionado el freno mientras que inicia
la marcha gradualmente. No acelere rápida-
mente al iniciar la marcha.
4. Al soltar el freno, gire la muñeca
lentamente, iniciando así la aceleración
y el vehículo comenzará a moverse.
REGULACIÓN DE LA
VELOCIDAD
Observe la velocidad en el velocímetro y
regúlela girando la empuñadura del lado
derecho del manillar:
2
1. Gire la empuñadura hacia el con-
ductor para aumentar la velocidad.
2. Gire la empuñadura en el sentido
opuesto para disminuir la velocidad.
En el período de rodaje siga las 1
siguientes recomendaciones:
Durante los primeros 500 kilómetros y
una vez que el motor alcance su
temperatura óptima de funcionamiento,
abra el gas como máximo 3/4 del
recorrido máximo de la empuñadura. A
partir de los 500 kilómetros, podrá girar
la empuñadura hasta el final de su re-
corrido.
16

SISTEMA DE FRENADO
Antes de comenzar a frenar, actúe
decelerando sobre el puño del acelerador.
Cuando frene, es necesario utilizar am-
bos frenos tratando de reducir la velo-
cidad de manera gradual, evitando de
esta forma una pérdida de la estabilidad
en marcha.
APARCAMIENTO
No estacione el vehículo situándolo junto
a una pared.
Mantenga el vehículo sobre una superficie
plana.
No deje el vehículo sin vigilancia, sobre
todo con la llave en el contacto.
No se siente sobre el vehículo cuando
se sube a su caballete central o lateral.
Si acaba de emplear el vehículo, no se
acerque a determinadas zonas ya que
algunas partes pueden seguir estando
calientes.
ATENCIÓN:
En condiciones meteorológicas adversas
(lluvia, agua, nieve, etc.) los frenos ne-
cesitan un mayor tiempo de reacción, a
diferencia de cuando el estado de la
carretera es normal. No frene brusca-
mente en pendientes de bajada ya que
el vehículo podría perder la estabilidad
normal de marcha.
SUSPENSIONES
La suspensión trasera del vehículo se
controla por dos amortiguadores que
permiten ser regulados ajustando la
misma precarga en cada muelle.
B
C
A
Ajuste de la precarga
El amortiguador cuenta con una pieza
almenada para el ajuste de la precarga
de muelle “A”..
Lleve a cabo el ajuste de la precarga de
17
ES
muelle de la siguiente manera:
Para aumentar la precarga del muelle
y endurecer la suspensión, gire la pieza
almenada “A” en la dirección (C) en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
Para reducir la precarga del muelle y
ablandar la suspensión, gire la pieza
almenada “A” en la dirección (B) en el
sentido de las agujas del reloj.
CABALLETE LATERAL
El caballete lateral está situado en el lado
izquierdo. Extienda o recoja el caballete
lateral con el pie mientras sujeta el
vehículo en posición vertical.
CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
AVISO:
El caballete lateral incorpora un interruptor
que forma parte del circuito de encendido,
impidiendo que el motor funcione cuando el
caballete lateral está extendido.
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EQUIPAJE

El equipaje debera ser fijado con total

seguridad.

La carga y el peso del equipaje van a

influir en las prestaciones del vehículo.
No cargue el vehículo con demasiado
equipaje para evitar que se desequi-
libre.
Cargas máximas permitidas:
• Gancho portabolsas 1,5 Kg
• Portabultos trasero 3 Kg
• Hueco del casco 10 Kg
CONDUCCIÓN SEGURA

18

Recuerde revisar cuidadosamente el
vehículo antes de su uso con el fin de
evitar posibles problemas.
Todas las revisiones periódicas se
refieren a la información del capítulo
Mantenimiento Periódico que aparece
en la página 34.
Si se va a utilizar el vehículo después de
un largo período parado, se recomienda
hacer una revisión antes de su reutiliza-
ción.
Es fundamental revisar el vehículo, y
con más motivo cuando se emplea en
condiciones meteorológicas adversas
(lluvia, polvo, etc).
También se recomienda que las
revisiones se lleven a cabo en el
Servicio de Asistencia Técnica de
Keeway más cercano.
CONTROL DIARIO
Motor
• Compruebe el nivel de aceite motor
• Compruebe si aparece algún ruido
• Compruebe el funcionamiento del puño
del acelerador en todo su recorrido
Comprobación de la dirección
Compruebe la dirección verificando que
se mueve libremente sin fricciones.
Comprobación de la luz de freno
Gire la llave de contacto a la posición
‘ ‘, pagina 12 .Verifique que la luz de
freno se ilumina al accionar cualquier
maneta de freno. Revise y limpie la
tulipa del piloto trasero. Cambie la
tulipa si está dañada.
Comprobación intermitentes
Gire la llave de contacto a la posición
’ ‘, página 12 . Accione el conmutador
de intermitentes ‘2’ a la izquierda
del manillar (página 11) y compruebe el
correcto funcionamiento de las luces de
los indicadores delanteros y traseros.
Compruebe el estado de las tulipas, y
límpielas o sustitúyalas si fuese necesario.
19
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Comprobación del faro y piloto
trasero
Asegúrese de que las bombillas se
iluminan cuando se arranca el motor.
Sustitúyalas si fuese necesario.
CONTROLES PREVIOS AL INICIAR LA MARCHA
Comprobación del velocímetro
Verifique el correcto funcionamiento
del velocímetro.
Comprobación del claxon
Gire la llave de contacto a la posición
“ON”, página 12 y localice el botón del
claxon en la piña izquierda (”1” página
11). Pulse el botón y verifique que
suena el claxon.
Comprobación del retrovisor
Compruebe y ajuste el ángulo de los
retrovisores para asegurarse una
visión trasera adecuada.
Control del tubo de escape
Revise periódicamente los tornillos que
sujetan la unión al tubo de escape.
En caso de pérdida, póngase en
contacto con un centro de servicio
Keeway más cerca.
 ES
Revisión de los neumáticos
• Compruebe que no presentan grietas
• Compruebe que no hay desgaste
irregular
• Compruebe presión neumáticos
CONTROLES PREVIOS AL INICIAR LA MARCHA
Presióne normal:
Carga máxima 75 Kg 150 Kg
Neumático delantero kPa 190 200
Neumático trasero KPa 210 230
Si un neumático está roto, dañado o
con una baja profundidad de huella,
sustitúyalo por uno nuevo.
Una presión diferente a la recomendada
en las especificaciones degrada al
neumático, desgastándose rápidamente
y provocando vibraciones en el manillar.
También afectará a unas inferiores
prestaciones de frenado.
Huella mínima delantera 1,6 mm
Huella mínima trasera 1,6 mm
Frenos Le recomendamos que se dirija a un
Servicio de Asistencia Técnica Keeway
1) Compruebe el juego libre de las para la comprobación y sustitución
manetas delantera y trasera.
de las pastillas de freno.
El juego libre de la maneta del
freno delantero es de 10~20 mm; el 1) Compruebe el disco delantero y
juego libre de la maneta del freno
trasero es de 10~20 mm. El “juego trasero y sus pastillas de freno;
libre” se define como el recorrido sustituya las pastillas de freno
de la maneta en el que no actúan cuando se consuman.
los frenos. Las manetas debe mo-
verse libremente desde el principio
hasta el final de todo su recorrido.
10-20 mm
N
l
f
s
p
g
2) Líquido de frenos: utilizar el líquido
de frenos DOT 5.1 sólo para frenos de
disco de moto. Comprobar el nivel del
líquido de frenos, a través de la mirilla
situada en la bomba de freno. El nivel
del líquido de frenos debe mantenerse
entre los límites superior e inferior, si
es necesario, añada líquido de frenos.
accione de nuevo la maneta de freno
y vuelva a comprobar el nivel.
20
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CONTROLES PREVIOS AL INICIAR LA MARCHA

ATENCIÓN:
No utilice un líquido de frenos de baja calidad.
Durante la operación de adición y/o cambio
de líquido de frenos se debe tener cuidado
de que el líquido no entre en contacto con
piezas pintadas o plásticos, ya que pueden
ser dañados.

21
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MANTENIMIENTO RUTINARIO Introduzca de nuevo la varilla de nivel

Se recomienda seguir estrictamente el
Plan de Mantenimiento Periódico. Así
mismo, se recomienda también que
realice las comprobaciones y ajustes
de su vehículo en un Servicio de
Asistencia Técnica Keeway. Cualquier
reparación efectuada por personal no
especializado, puede anular la garantía.
COMPROBACIÓN Y SUSTITU-
sin enroscarla.
Vuelva a retirar la varilla y compruebe
el nivel de aceite que se debe manten-
er entre los límites mínimo y máximo.
Cambie el aceite motor según las
indicaciones del Plan de Mantenimiento
Periódico.
La capacidad del aceite motor varía
entre 1 y 0,8 litros. Liímite máximo
Utilice sólo aceite motor de buena
calidad. Límite mínimo

CIÓN DEL ACEITE MOTOR

AVISO:
MANTENIMIENTO Y REGLAJES

Utilice sólo aceite para motores de 4

tiempos, tipo SAE 10W/40 API SM ó Compruebe el nivel de aceite regularmente cada
SAE 10W/40 (sintético) JASO - MA 2. 500 km reponiéndolo a tiempo para evitar
El cambio de aceite debe hacerlo sólo daños mecánicos en el motor. Evite introducir
personal cualificado, que pueda tam- suciedad u objetos extraños en el motor.
bién hacerse cargo del aceite usado.
Compruebe el nivel de aceite motor A
regularmente y agregue o cambie el
aceite si fuese necesario.
Arranque el motor y manténgalo a ralentí
durante unos minutos. Apague el motor
y suba el vehículo sobre su caballete
central en una superficie horizontal para
comprobar el nivel de aceite motor.
Retire la varilla de nivel y límpiela.

22
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FILTRO DEL AIRE 4. Limpie el elemento filtrante con aire

El filtro debe limpiarse después de re-
correr 1.000 kilómetros con el vehículo.
Si el vehículo se utiliza a menudo en
condiciones ambientales críticas
(presencia excesiva de polvo, barro,
etc), deberá aumentar la frecuencia de
limpieza del filtro de aire.
comprimido de dentro hacia fuera o
sustitúyalo por un elemento filtrante
nuevo.
5. Vuelva a instalar el elemento filtrante.
ATENCIÓN:
El cierre incorrecto de la caja del filtro del aire
puede provocar que el polvo entre en el motor,
lo que reduce el rendimiento e incluso podría
causar daños irreparables en el mismo.

RELLENO Y SUSTITUCIÓN DEL
ACEITE DE LA REDUCTORA
El aceite de la caja reductora se debe
cambiar después de 5.000 km o
después de un año de inactividad del
vehículo. Añada el aceite de trans-
misión según las indicaciones de la
Tabla de Lubricación de la página 35.
Capacidad caja reductora: 130 cc.
NOTA:
Para sustituir el aceite de la caja
reductora diríjase a un Servicio de
Asistencia Técnica Keeway.
MANTENIMIENTO Y REGLAJES
Limpieza
1. Suba el vehículo sobre su caballete
central.
2. Retire los 5 tornillos M6 que fijan la
caja del filtro al cárter.
3. Retire la cubierta de la caja del filtro
de aire retirando los 4 tornillos y ex-
traiga el elemento filtrante.

23
 ES

COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA BATERÍA

Use un pequeño cepillo de púas metálicas
o un limpiador de bujías para retirar la
carbonilla que se acumula en la bujía.
Ajustar la separación de electrodos de
la bujía entre 0,5-0,7 mm cuando el
vehículo ha recorrido sus primeros 1.000
Km, y después haga los reajustes cada
5000 Km.
Cambie la bujía cada 10.000 Km.
AJUSTE DEL CABLE DEL
ACELERADOR
(a) Afloje la contratuerca 1.
(b) Gire el tornillo de ajuste para fijar el
juego del puño del acelerador entre
0,5~1,0 mm.
(c) Apriete la contratuerca 1 y después
regule la tuerca 2.
COMPROBACIÓN DE LA
BATERÍA
1. Asegúrese que la llave de contacto
está en la posición .
2. La la batería se encuentra bajo la tapa
en la plataforma plana para apoyar
los pies. Retire los dos tornillos de fi-
jación y retire la tapa.
3. Para la sustitución, retire primero el
terminal negativo y después el
positivo.

2 1 4. Cuando vuelva a introducir la batería

MANTENIMIENTO Y REGLAJES

realice el proceso en sentido inverso

al de extracción.

Tipo de batería: 12V 7Ah

Tipo de bujía: CR8E “NGK”
AVISO: ATENCIÓN:
No apriete demasiado la bujía para evitar Una vez que haya ajustado el puño del ace-
que la culata del motor se dañe. Evite que lerador verifique que el puño gira libremente
entre por el hueco de la bujía suciedad u sin fricciones.
objetos extraños al interior del motor.
NOTA:
Para cambiar la bujía diríjase a un Ser-
vicio de Asistencia Técnica Keeway.

24

ATENCIÓN:
El cableado eléctrico del vehículo y la batería
podría dañarse si no se mantiene la polaridad
correcta.
Siempre revise y vuelva a colocar la batería
cuando la llave de contacto esté en la posición
ATENCIÓN:
Si utiliza el arranque eléctrico con frecuencia,
emplea su vehículo en distancias cortas,
realiza largos recorridos a baja velocidad, o
frena frecuentemente, estará consumiendo
una carga eléctrica excesiva para lo previsto
en su vehículo, reduciendo el rendimiento del
sistema y pudiendo dar lugar a una descarga
prematura de la batería .
FUSIBILE
Si los componentes eléctricos no fun-
cionan el motor tampoco funcionará.
Compruebe que el fusible del vehículo,
situado cerca de la batería, está en
buen estado.
COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE
1. Abra la tapa del comparti-
mento de la batería como se
describe en la página anterior
2. Retire el fusible del portafusibles
sustituyéndolo por el de repuesto
que se suministra.
Tipo de fusible: 15A
25
ES
AVISO:
No utilice un fusible con un amperaje superior
del especificado. Podría generar graves
consecuencias negativas, como fallo de la
iluminación, pérdida de potencia del motor, o
un incendio..
ATENCIÓN:
Para la sustitución de componentes eléctricos,
utilice sólo repuestos originales.
IMPORTANTE:
MANTENIMIENTO Y REGLAJES
Si después de la sustitución del fusible el
problema persiste, preséntese lo antes posible
en un Servicio de Asistencia Técnica Keeway.
 ES

BOMBILLAS
Cambie las bombillas por otras de las
mismas características y tamaño que
las originales. Las bombillas con una
potencia superior reducirán la vida de la
batería.

NOTA:
Para sustituir las bombillas, diríjase
a un Servicio de Asistencia Técnica
Keeway

Luz matrícula 12V 5W

MANTENIMIENTO Y REGLAJES

Piloto trasero y luz 12V LED

de freno
Luz faro corta 12V 35W
Bombillas intermitentes 12V 3W
Delantero/Trasero

Ajuste del faro

Para acceder al tornillo de ajuste del
haz de luz, debe seguir el siguiente
procedimiento: Ajuste la inclinación de
los faros a través mediante el mando
situado bajo el conjunto del faro, tal y
como se muestra en la figura.

26

LIMPIEZA Y LAVADO DEL
VEHÍCULO
1. Lave el vehículo con agua abundante
2. Utilice un detergente neutro
3. Retire cualquier resto de suciedad
con un paño empapado en agua.
Por favor, preste mucha atención para
no rayar las piezas de plástico y pintura
del vehículo.
ES
ATENCIÓN:
Limpie el vehículo después de que se haya
enfriado el motor..
Evite que entre agua al silenciador, compo-
nentes eléctricos y filtro de aire, ya que puede
ALMACENAMIENTO POR TIEMPO PROLONGADO
causar graves problemas.
Por su seguridad después del lavado, conduzca
con moderación. La potencia de frenado del
vehículo puede ser temporalmente inferior a
lo normal.
Se recomienda esperar a que el vehículo esté
completamente seco antes de ponerlo en
marcha.
ATENCIÓN:
Proteja con un paño transpirable el motor y el
silenciador después de lavar su superficie.
Almacenamiento por tiempo
prolongado
Antes de un almacenamiento prolongado
del vehículo, se recomienda hacer lo
siguiente:
1. Lave con cuidado el vehículo
2. Vacíe el depósito de combustible
3. Engrase el conjunto cilindro y pistón
retirando la bujía, vertiendo unos 20
cm3 de aceite motor por el agujero
27
 ES

de la bujía, instalando la bujía sin la

pipa y haciendo girar el motor unos
ATENCIÓN:
Después de un largo período de inactividad,
segundos con el motor de arranque.
pruebe el vehículo a una velocidad moderada.
Recuerde volver a poner la pipa de
la bujía
ALMACENAMIENTO POR TIEMPO PROLONGADO

4. Saque la batería y guárdela en un

lugar seco

5. Cubra el vehículo con un tejido

transpirable

Recuperación después de un
tiempo prolongado
1. Compruebe la presencia de man-
chas bajo el vehículo: es un síntoma
de fugas de líquidos. En ese caso
diríjase a un Servicio de Asistencia
Técnica Keeway para las verifica-
ciones necesarias

2. Limpie el vehículo

3. Vuelva a colocar la batería después

de realizar una carga completa

4. Rellene el depósito de combustible

28
 ES

MODELO City Blade 125 City Blade 150

Cilindrada: 125 cc 150 cc

Motor: Monocilíndrico 4 tiempos Monocilíndrico 4 tiempos

Sistema de refrigeración: Aire forzado Aire forzado

Diámetro x Carrera: 52,4 x 57,8 mm 57,4 x 57,8 mm

Relación de Compresión 10.3:1 11.9:1

Potencia máxima / rpm: 6,9 Kw / 7.500 rpm 8,3 Kw / 8000 rpm

Batería 12V 7A 12V 7Ah

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Arranque: Eléctrico Eléctrico

Encendido: CDI CDI

Tipo de embrague: Centrífugo en seco Centriífugo en seco

Cambio: Automático por variador Automático por variador

Altura máxima: 1130 mm 1130 mm

Distancia entre ejes: 1330 mm 1330 mm

Longitud máxima: 1950 mm 1950 mm

Anchura máxima: 755 mm 755 mm

29
 ES

MODELO City Blade 125 City Blade 150

Peso en seco: 123 Kg 123 Kg

Carga máxima: 150 Kg 150 Kg

Plazas: Dos Dos

Suspensiones: Hidráulico/Muelle Hidráulico/Muelle

Freno delantero: Disco Disco

Freno trasero: Disco Disco

Neumático delantero: 90/90-14 90/90-14

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Neumático trasero: 100/90-14 100/90-14

Capacidad del depósito de gasolina: 7 ± 0.2 L 7 ± 0.2 L

Tipo de combustible: Gasolina s/plomo más de 90 octanos Gasolina s/plomo más de 90 octanos

Aceite motor: (ver Tabla de Lubricación) (ver Tabla de Lubricación)

Aceite reductora: (ver Tabla de Lubricación) (ver Tabla de Lubricación)

Capacità serbatoio olio mozzo posteriore: 130 cc 130 cc

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 ES

NOTAS

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NOTAS
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 ES

Mantenimiento periódico

Los intervalos que se indican en la tabla de Mantenimiento Periódico, se deben considerar como guía general para unas condiciones
normales de conducción. Puede ser necesario reducir estos intervalos, dependiendo del clima, el terreno, la situación geográfica y el
estilo personal de conducción. Algunas revisiones las puede realizar el propio usuario, siempre y cuando posea las habilidades
necesarias, y en todo caso, sólo en los casos en que esté expresamente previsto en el presente manual.
En cualquier otro caso, realice las operaciones de mantenimiento en un Servicio de Asistencia Técnica Keeway cuya lista está
disponible en el sitio web: www.keeway.es, o llamando al Servicio de Atención al Cliente en el número 902 557 237.

Por lo general, las operaciones de mantenimiento se deben realizar con el vehículo subido a su caballete central, con
el motor apagado y la llave de contacto en la posición OFF.
Cuando se compruebe el nivel de líquidos es preferible mantener el vehículo en posición vertical sin utilizar el caballete
central.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO

NOTA:
• Las revisiones anuales deben realizarse todos los años, excepto si se sigue el Plan de Mantenimiento basado en
el sistema de justificantes de mantenimiento periódicos asociados al kilometraje recorrido.
• A partir de los 25.000 Km, repita el ciclo de justificantes de mantenimiento a partir de los 10.000 Km.

Leyenda:
C=Comprobar
V=Verificar y rellenar si procede
S=Sustituir
(*-**) =Notas específicas

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 ES

OPERACIÓN Justificante n°1 Justificante n°2 Justificante n°3 Justificante n°4

a los 1.000 km a los 4.000 km a los 7.000 km a los 10.000 km
( o 6 meses) (o 12 meses) (o 24 meses)

Tubos de gasolina ( V ó S 1 vez al año) V V V V

Funcionamiento del acelerador C C C C
Filtro del aire V V V S
Bujía C C C S
*Aceite motor S Sustituir cada 3.000 km
Carburación (Regulación del ralentí) C C C C
Reglaje del juego de válvulas C Verificar y reglar cada 6.000 km
Pastillas de freno (del./tras.) VS VS VS VS
Líquido de frenos V Sustituir cada 2 años o cada 19.000 km

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Correa del variador C Sustituir cada 2 años o cada 7.000 km
Pulsadores de luz de freno C C C C
Ajuste del faro C C C C
Suspensiones (Sustituir con aceite FORK OIL 2.5W) C C C S
Apriete general C C C C
**Neumáticos C C C C
Juego de dirección y rodamientos C C C C
Latiguillos de freno C C C C
Batería C Comprobar la tensión
Variador y embrague centrífugo CS CS CS CS
* Comprobar el nivel de aceite cada 500 km
** Comprobar la profundidad de la huella y verificar que no se presentan daños. Cámbielos si fuese necesario. Revisar la presión de inflado.
C = COMPROBAR V = VERIFICAR Y RELLENAR SI PROCEDE S = SUSTITUIR

33
 ES

OPERACIÓN Justificante n°5 Justificante n°6 Justificante n°7 Justificante n°8 Justificante n°9
a los 13.000 km a los 16.000 km a los 19.000 km a los 22.000 km a los 25.000 km

Tubos de gasolina ( V ó S 1 vez al año) V V V V V

Funcionamiento del acelerador C C C C C
Filtro del aire V V S V V
Bujía C C S V V
*Aceite motor S Sustituir cada 3.000 km
Carburación (Regulación del ralentí) C C C C C
Reglaje del juego de válvulas C Verificar y reglar cada 6.000 km
Pastillas de freno (del./tras.) VS VS VS VS VS
Líquido de frenos V Sustituir cada 2 años o cada 19.000 km
MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Correa del variador C Sustituir cada 2 años o cada 7.000 km

Pulsadores de luz de freno C C C C C
Ajuste del faro C C C C C
Suspensiones (Sustuir con aceite FORK OIL 2.5W) C C S C C
Apriete general C C C C C
**Neumáticos C Cumprobar cada 2 años o cambiar cuando la huella baje de 1,6 mm
Juego de dirección y rodamientos C C C C C
Latiguillos de freno C C C C C
Batería C Comprobar la tensión
Variador y embrague centrífugo CS CS CS CS CS
* Comprobar el nivel de aceite cada 500 km
** Comprobar la profundidad de la huella y verificar que no presentan daños. Cámbielos si fuese necesario. Revisar la presión de inflado.

C = COMPROBAR V = VERIFICAR Y RELLENAR SI PROCEDE S = SUSTITUIR

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 ES

ELEMENTO TIPO DE LUBRICANTE

Aceite de la reductora SAE 85 W90

Grupo freno OKS-400 (Grasa multi-uso con base de litio)

Líquido de frenos DOT 5.1 MOTO

Aceie horquilla delantera Olio per forcella (FORK OIL 2.5W)

Reenvío cuentakilómetricos OKS-400 (Grasa multi-uso con base di litio)

Grupo dirección OKS-400 (Grasa multi-uso con base di litio)

Rodamientos de la rueda OKS-400 (Grasa multi-uso con base di litio)

Varillaje del freno OKS-400 (Grasa multi-uso con base di litio)

Terminales de la batería Grasa sin ácidos

TABLA DE LUBRICACIÓN
Aceite motor API SM 10W/40 (sintético) JASO - MA 2

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 ES

RECOMENDACIONES PARA LA SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO DEL RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO

No utilice el vehículo de forma inadecuada, sin comprobar que la batería no dañe los componentes eléctricos. Si el vehículo no se
utiliza durante mucho tiempo, desconecte la batería para no deteriorarla. Revise la batería cada dos semanas si fuese necesario. En
el caso del almacenamiento prolongado del vehículo, saque la batería y cárguela al 100% durante 24 horas. Cargue la batería cada
mes, asegurándose de mantenerla fuera del alcance de niños. Guarde la batería en un lugar seco, sin que reciba la luz solar.
RECOMENDACIONES PARA LA SEGURIDAD

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TIPO DE PROBLEMA PROBLEMA
1 Problemas de encendido BUJÍA SIN CHISPA
1. Bujía o pipa de bujía dañada
2. Bujía sucia o inundada
3. Fallo en la bobina de alta y/o CDI
4. Cable eléctrico interrumpido o cortocircuitado
5. Cerradura de contacto defectuosa
LA GASOLINA NO LLEGA AL CARBURADOR
1. Carburador defectuoso
BAJA COMPRESIÓN
1. Excesivo desgaste del cilindro o segmentos
2. Asiento de válvulas defectuoso
3. Fugas entre cárter-cilindro o cilindro-culata
4. Bujía floja
5. Pistón roto, agrietado o defectuoso
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ES
SOLUCIÓN
Sustituir
Limpiar y separar los electrodos a 0,5 mm
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Sustituir
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
SOLUCIONES A PROBLEMAS
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Apretar
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
 ES

MOTOR PROBLEMA SOLUCIÓN

2 El motor arranca pero se para 1. Depósitos de carbonilla en la bujía Limpiar

2. CDI o bobina de alta defectuosos Sustituir

3. Tubo de gasolina obstruído Limpiar

4. Tubo de escape obstruído Limpiar

3 Ruidos anómalos del motor RUIDOS PROCEDENTES DEL MOTOR
1. Pistón y cilindro Sustituir

2. Cámara de combustión con incrustaciones Limpiar

3. Bulón del pistón desgastado Sustituir

SOLUCIONES A PROBLEMAS

4. Desgaste de segmentos Sustituir

RUIDOS PROCEDENTES DEL CÁRTER

1. Rodamientos desgastados o gripados Sustituir

2. Rodamientos quemados Sustituir

RUIDOS PROCEDENTES DE ENGRANAJES

1. Engranajes desgastados o con fricciones Sustituir

2. Rodamientos del eje o eje trasero desgastados o dañados Sustituir

38

MOTOR PROBLEMA
4 Motor con poca potencia 1. Desgaste excesivo del cilindro o segmentos
2. Segmento bloqueado en su ranura
3. Pérdida de compresión del cárter
4. Separación incorrecta de los electrodos de la bujía
5. Filtro de aire obstruído o sucio
6. Problema de carburación
7. Fugas de aire en el conducto de admisión
8. Correa del variador deslizante o desgastada
9. Rodillos del variador dañados o desgastados
10. Muelle del variador blando
5 Sobrecalentamiento 1. Posible obstrucción de la rejilla de entrada del aire forzado
39
IT
SOLUCIÓN
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Consulte la página 24
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
TABELLA INCONVENIENTI
Llevar el vehículo a un SAT Keeway
Sustituir
 ES

Certificado de entrega y garantía

Las operaciones de pre-entrega se realizan de forma gratuita por el concesionario antes de la entrega del vehículo al cliente final.
El concesionario deberá rellenar, sellar y firmar el certificado “Operaciones de Pre-Entrega” y el certificado de “Entrega y garantía”. El
certificado también lo deberá rellenar para su aceptación por parte del comprador del vehículo, que previamente verificará que el
vehículo entregado está libre de defectos estéticos y funcionales.
OPERACIONES DE PRE-ENTREGA

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 ES

OPERACIONES DE PRE-ENTREGA

Comprobación estética Comprobación de niveles

- Fijación carrocería y acoplamientos - Sistema de refrigeración
- Gráficos - Aceite motor
- Adhesivos - Aceite de la reductora
- Limpieza OK - Líquido de frenos OK
Control de aprietes Prueba dinámica
- Apriete de la rueda delantera - Frenos
- Apriete de la pinza de freno delantera - Suspensiones
- Apriete de la pinza de freno trasera - Arranque en frío
- Apriete de la rueda trasera - Arranque en caliente
- Apriete del manillar - Carburación
- Apriete general de la tornillería - Regulación del ralentí a 1.700 rpm

OPERACIONES DE PRE-ENTREGA
- Apriete de los amortiguadores traseros OK - Cuadro de instrumentos OK
Instalación eléctrica Verificación de seguridad
- Luz corta/cruce - Cable del acelerador
- Luz larga/carretera - Presión de los neumáticos
- Intermitentes Giro de la dirección correcto
- Luz placa de matrícula - Coincidencia Nº Bastidor con documentación
- Luz de freno y piloto trasero
- Arranque eléctrico
- Electroventilador OK OK
Por parte del Concesionario
Nombre

Apellidos

VºBº listo para la entrega (firma del empleado)

Copia para el Concesionario

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ES

NOTAS

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NOTAS

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 ES

OPERACIONES DE PRE-ENTREGA

Comprobación estética Comprobación de niveles

- Fijación carrocería y acoplamientos - Sistema de refrigeración
- Gráficos - Aceite motor
- Adhesivos - Aceite de la reductora
- Limpieza OK - Líquido de frenos OK
Control de aprietes Prueba dinámica
- Apriete de la rueda delantera - Frenos
- Apriete de la pinza de freno delantera - Suspensiones
- Apriete de la pinza de freno trasera - Arranque en frío
- Apriete de la rueda trasera - Arranque en caliente
- Apriete del manillar - Carburación
- Apriete general de la tornillería - Regulación del ralentí a 1.700 rpm

OPERACIONES DE PRE-ENTREGA
- Apriete de los amortiguadores traseros OK - Cuadro de instrumentos OK
Instalación eléctrica Verificación de seguridad
- Luz corta/cruce - Cable del acelerador
- Luz larga/carretera - Presión de los neumáticos
- Intermitentes Giro de la dirección correcto
- Luz placa de matrícula - Coincidencia Nº Bastidor con documentación
- Luz de freno y piloto trasero
- Arranque eléctrico
- Electroventilador OK OK
Por parte del Concesionario
Nombre

Apellidos

VºBº listo para la entrega (firma del empleado)

Copia para conservar en el Manual

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 ES

CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

Número de bastidor (completo)

CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA

Datos del Cliente Por parte del Concesionario

El vehículo fue preparado para la entrega habiéndose realizado todas las
operaciones de pre-entrega previstas y verificando que cuenta con todos sus
Apellidos (Razón componentes. Al cliente se le ha informado sobre todas las normas de la
social) garantía y se le ha entregado el presente manual de uso y mantenimiento.

Nombre Firma

Dirección
Fecha
Ciudad
Por parte del cliente
Provincia El vehículo no presenta defectos estéticos.
He recibido el presente manual de uso y mantenimiento y se me ha informado de
Código postal las condiciones generales de la garantía, que acepto plenamente.
Autorizo el uso de mis datos personales, dentro de los límites indicados en la
Teléfono página inicial del presente manual, en el apartado “Política de privacidad”.

Cod.F. / P.IVA
Firma
e-mail

Fecha
Fecha activación garantía

Copia para conservar en el Manual

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 ES

CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

Número de bastidor (completo)

CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA

Datos del Cliente Por parte del Concesionario
El vehículo fue preparado para la entrega habiéndose realizado todas las
operaciones de pre-entrega previstas y verificando que cuenta con todos sus
Apellidos (Razón componentes. Al cliente se le ha informado sobre todas las normas de la
social) garantía y se le ha entregado el presente manual de uso y mantenimiento.

Nombre Firma

Dirección
Fecha
Ciudad
Por parte del cliente
Provincia El vehículo no presenta defectos estéticos.
He recibido el presente manual de uso y mantenimiento y se me ha informado de
Código postal las condiciones generales de la garantía, que acepto plenamente.
Autorizo el uso de mis datos personales, dentro de los límites indicados en la
Teléfono página inicial del presente manual, en el apartado “Política de privacidad”.

Cod.F. / P.IVA
Firma
e-mail

Fecha
Fecha activación garantía

Copia para enviar a Keeway

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NOTAS

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NOTAS

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 ES

CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

Número de bastidor (completo)

CERTIFICADO DE ENTREGA Y GARANTÍA

Datos del Cliente Por parte del Concesionario
El vehículo fue preparado para la entrega habiéndose realizado todas las
operaciones de pre-entrega previstas y verificando que cuenta con todos sus
Apellidos (Razón componentes. Al cliente se le ha informado sobre todas las normas de la
social) garantía y se le ha entregado el presente manual de uso y mantenimiento.

Nombre Firma

Dirección
Fecha
Ciudad
Por parte del cliente
Provincia El vehículo no presenta defectos estéticos.
He recibido el presente manual de uso y mantenimiento y se me ha informado de
Código postal las condiciones generales de la garantía, que acepto plenamente.
Autorizo el uso de mis datos personales, dentro de los límites indicados en la
Teléfono página inicial del presente manual, en el apartado “Política de privacidad”.

Cod.F. / P.IVA
Firma
e-mail

Fecha
Fecha activación garantía

Copia para el Concesionario

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NOTAS

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NOTAS

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JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº1 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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ES

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº2 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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 ES

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº3 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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ES

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº4 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº5 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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ES

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº6 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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 ES

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº7 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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ES

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº8 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Nº9 -

Modelo/Cilindrada Sello del Concesionario

JUSTIFICANTE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Número de bastidor (completo)

Km recorridos

JUSTIFICANTE REGISTRADO POR VÍA TELEMÁTICA OK

Por parte del Concesionario
El vehículo fue revisado realizándose todas las tareas previstas en el Plan de
Mantenimiento Periódico.

Por parte del Concesionario

Firma La revisión se ha realizado con plena satisfacción.

Fecha Firma

Operaciones previstas en el presente justificante:

Controles: Sustituciones:
- Tubos de combustible - Ajuste del haz del faro - Aceite de la reductora
- Funcionamiento del cable del acelerador - Embrague centrífugo - Correa de la transmisión
- Suspensiones - Aceite de la reductora - Aceite motor
- Juego de la dirección - Correa de la transmisión - Bujía
- Carburación y ralentí - Batería - Filtro del aire
- Pastillas de freno - Neumáticos - Suspensiones (aceite)
- Eficiencia del sistema de frenado
- Pulsadores de luz de freno
- Apriete general de la tornillería (Por favor, marque las operaciones realizadas)

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NOTAS

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NOTAS

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NOTE
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