MT3003D

MOTORES HIDRÁULICOS MR - MPR
APLICACION
» Transportadores
» Mecanismo de alimentación de
robots y manipuladores.
» Máquinas para trabajar el metal
» Máquinas textiles
» Maquinas agricolas
» Industrias alimentarias
» Maquinaria de corte de hierba, etc..
INDICE OPCIONES
Datos específicos...........................................28-29 » Modelo: válvula de carrete, gerotor
Diagramas ..................................................31-39 » Brida y soporte de rueda
Dimensiones y Montaje .................................40-41
» Motor con rodamiento de agujas
Tipos de Eje ......................................................28
Carga admisible en Eje .....................................29 » Puertos laterales y traseros
Presión admisible en Juntas ..............................30 » Ejes: rectos, estriados y cónicos
Codificación ........................................................42 » Retén de eje para alta y baja presión
» Puertos métricos y BSPP
» Sensor de velocidad
» Otras características especiales
GENERAL
Desplazamiento Máx. cm /rev [in /rev]
3 3
397 [24.4]
Velocidad Máx., [RPM] 970
Par Máx., daNm [lb-in] cont.: 61 [5400] int.: 69 [6100]
Salida Máx., kW [HP] 15 [20.1]
Perdida Presión Máx., bar [PSI] cont.: 175 [2540] int.: 200 [2900]
Caudal de Aceite Máx. lpm [GPM] 75 [20]
Velocidad Mín., [RPM] 10
Presión del fluido Mineral based- HLP(DIN 51524) or HM(ISO 6743/4)
C [ F]
O O
Rango de Temperatura, -40÷140 [-40÷284]
2
Rango Optimo Viscosidad mm /s [SUS] 20÷75 [98÷347]
Filtración ISO code 20/16 (Min. recommended fluid filtration of 25 microns)
Caudal de aceite en drenaje Perdida de presión

p p
bar PSI
Viscosdad Caudal en 30
Presión drenaje
400
25
bar [PSI] mm 2/s [SUS2] lpm [ GPM ] 300
20
20 [ 98 ] 2,5 [ .660 ] 15
100 [1450] 200
35 [ 164 ] 1,8 [ .476 ] 10
100
20 [98] 3,5 [ .925 ] 5
140 [ 2030]
0 0
35 [164] 2,8 [ .740 ]
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Q, GPM
32
0 10 20 30 40 50 60 70 80 Q, lpm
MR-MPR
MOTORS
DATOS ESPECÍFICOS
Datos específicos para motores MR- MPR ... con ejes CCOSHK
y SA.(diámetro de sellado ø28,56)
MR MR MR MR MR MR MR MR MR
Type
50 80 100 125 160 200 250 315 400
Displacement, cm3/rev 51,5 80,3 99,8 125,7 159,6 199,8 250,1 315,7 397
[in3/rev ] [3.14] [4.90] [6.09] [7.67] [9.74] [12.19] [15.26] [19.26] [24.4]
Max. Speed, Cont. 775 750 600 475 375 300 240 190 150
[RPM] Int.* 970 940 750 600 470 375 300 240 190
Max. Torque Cont. 10 [900] 20 [1770] 24 [2125] 30 [2655] 39 [3450] 38,5[3410] 39 [3450] 36 [3185] 38 [3360]
daNm [in-lb] Int.* 13 [1150] 22 [1947] 28 [2480] 34 [3010] 43 [3805] 46 [4070] 47 [4160] 47 [4160] 47 [4160]
Peak** 17 [1505] 27 [2390] 32 [2832] 37 [3275] 46 [4070] 56 [4960] 60 [5310] 61 [5400] 61 [5400]
Max. Output Cont. 7 [9.5] 12,5 [17] 13 [17.4] 12,5[16.8] 11,5[15.4] 9 [12] 8 [10.7] 5 [6.7] 4,8 [6.4]
kW [HP] Int.* 8,5 [11.9] 15 [20.1] 15 [20.1] 14,5[19.5] 14 [18.8] 12 [16.1] 9,5 [12.7] 8 [10.7] 6,8 [9.1]
Max. Pressure Drop Cont. 140 [2030] 175 [2540] 175 [2540] 175[2540] 175[2540] 140[2030] 110[1600] 85 [1230] 65 [940]
bar [PSI] Int.* 175 [2540] 200 [2900] 200 [2900] 200[2900] 200[2900] 175[2540] 140[2030] 115[1670] 90 [1300]
Peak** 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 200[2900] 150[2175] 115 [1670]
Max. Oil Flow Cont. 40 [10.5] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8]
lpm [GPM] Int.* 50 [13.2] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8]
Max. Inlet Pressure Cont. 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175[2540] 175[2540] 175[2540] 175[2540] 175[2540] 175 [2540]
bar [PSI] Int.* 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200[2900] 200[2900] 200[2900] 200[2900] 200[2900] 200 [2900]
Peak** 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 225 [3260]
Max. Return Pres- Cont. 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175[2540] 175[2540] 175[2540] 175[2540] 175[2540] 175 [2540]
sure with Drain Line Int.* 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200[2900] 200[2900] 200[2900] 200[2900] 200[2900] 200 [2900]
bar [PSI] Peak** 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 225[3260] 225 [3260]
Max. Starting Pressure with

Unloaded Shaft, bar [PSI] 10 [145] 10 [145] 10 [145] 9 [130] 7 [102] 5 [73] 4 [58] 3 [44] 3 [44]
Min. Starting Torque At max.press.
daNm [in-lb] drop Cont. 8 [710] 15 [1330] 20 [1770] 25 [2215] 32 [2832] 33 [2920] 31 [2740] 31,5[2875] 31,5 [2875]
At max.press.
drop Int.* 10 [85] 17 [1505] 23 [2035] 28 [2480] 37 [3275] 40 [3540] 48 [4250] 58 [5220] 50 [4425]
Min. Speed***, [RPM] 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Weight, kg [lb] MR(F) 6,8 [15] 6,9 [15,2] 7,2 [15.9] 7,3 [16.1] 7,5 [15.2] 8 [17.6] 8,4 [18.5] 9,1 [20] 9,8 [21.6]
For rear ports: +0,650 [1.433] MRQ(N) 6,2 [13.7] 6,3 [13.9] 6,6 [14.6] 6,8 [15] 7,6 [15.4] 7,2 [14.7] 7,8 [17.2] 8,6 [19] 9,3 [20.5]
* Operación intermitente: los valores permitidos pueden ocurrir para máx. 10% de cada minuto.
** Carga máxima: los valores permitidos pueden ocurrir para máx. 1% de cada minuto.
*** Para velocidades inferiores a las proporcionadas, consulte con su distribuidor
1. La velocidad intermitente y la presión intermitente no deben ocurrir simultáneamente.
2. La filtración recomendada es según el código de limpieza ISO 20/16. Una filtración nominal de 25 micras o mejor.
3. Se recomienda utilizar un aceite hidráulico de base mineral antidesgaste de alta calidad HLP (DIN51524) o HM
(ISO6743/4). Si se utilizan fluidos sintéticos, consultar a la fábrica para materiales de sellado alternativos.
4. Viscosidad mínima recomendada del aceite 13 mm² / s [70 SUS] a 50 ° C [122 ° F].
5. La temperatura máxima de funcionamiento recomendada del sistema es 82 ° C [180 ° F].
6. Para asegurar una vida útil óptima del motor, llene con fluido antes de la carga y funcione a carga y velocidad 33
moderadas durante 10-15 minutos.
MR-MPR
MOTORS
DATOS ESPECÍFICOS
Datos específicos para motores MR - MPR ... con eje CB, KB, OB and HB .
(ø35 diametro de cierre)
MR MR MR MR MR MR MR MR MR
Type
50 80 100 125 160 200 250 315 400
Displacement, cm3/rev 51,5 80,3 99,8 125,7 159,6 199,8 250,1 315,7 397
[3.14] [4.90] [6.09] [7.67] [9.74] [12.19] [15.26] [19.26] [24.4]
3
[in /rev ]
Max. Speed, Cont. 775 750 600 475 375 300 240 190 150
[RPM] Int.* 970 940 750 600 470 375 300 240 190
Max. Torque Cont. 10 [900] 20 [1770] 24 [2125] 30 [2655] 39 [3450] 45 [4000] 54 [4780] 55 [4870] 61 [5400]
daNm [in-lb] Int.* 13 [1150] 22 [1947] 28 [2480] 34 [3010] 43 [3805] 50 [4425] 61 [5400] 69 [6110] 69 [6110]
Peak** 17 [1505] 27 [2390] 32 [2832] 37 [3275] 46 [4070] 56 [4960] 71 [6280] 84 [7435] 87 [7700]
Max. Output Cont. 7 [9.5] 12,5 [17] 13 [17.4] 12,5 [16.8] 11,5 [15.4] 11 [14.8] 10 [13.4] 9 [12] 7,8 [10.5]
kW [HP] Int.* 8,5 [11.9] 15 [20.1] 15 [20.1] 14,5 [19.5] 14 [18.8] 13 [17.4] 12 [16.1] 10 [13.4] 10,6 [14.2]
Max. Pressure Drop Cont. 140 [2030] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 135 [1960] 110 [1600]
bar [PSI] Int.* 175 [2540] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 175 [2540] 140 [2030]
Peak** 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 210 [3045] 175 [2540]
Max. Oil Flow Cont. 40 [10.5] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8] 60 [15.8]
lpm [GPM] Int.* 50 [13.2] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8] 75 [19.8]
Max. Inlet Pressure Cont. 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540]
bar [PSI] Int.* 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900]
Peak** 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260]
Max. Return Pres- Cont. 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540] 175 [2540]
sure with Drain Line Int.* 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900] 200 [2900]
bar [PSI] Peak** 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260] 225 [3260]
Max. Starting Pressure with

Unloaded Shaft, bar [PSI] 10 [145] 10 [145] 10 [145] 9 [130] 7 [102] 5 [73] 4 [58] 3 [44] 3 [44]
Min. Starting Torque At max.press.
daNm [in-lb] drop Cont. 8 [710] 15 [1330] 20 [1770] 25 [2215] 32 [2832] 41 [3630] 50 [4425] 50 [4425] 50 [4425]
At max.press.
drop Int.* 10 [885] 17 [1505] 23 [2035] 28 [2480] 37 [3275] 46 [4070] 55 [4870] 66 [5840] 61 [5400]
Min. Speed***, [RPM] 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Weight, kg [lb]
For rear ports: +0,650 [1.433] 6,9 [15,2] 7 [15,4] 7,3 [16.1] 7,4 [16.3] 7,6 [15.4] 8,1 [18.9] 8,5 [18.7] 9,2 [20.3] 9,9 [21.8]
* Operación intermitente: los valores permitidos pueden ocurrir para máx. 10% de cada minuto.
** Carga máxima: los valores permitidos pueden ocurrir para máx. 1% de cada minuto.
*** Para velocidades inferiores a las proporcionadas, consulte con su distribuidor
1. La velocidad intermitente y la presión intermitente no deben ocurrir simultáneamente.
2. La filtración recomendada es según el código de limpieza ISO 20/16. Una filtración nominal de 25 micras o mejor.
3. Se recomienda utilizar un aceite hidráulico de base mineral antidesgaste de alta calidad HLP (DIN51524) o HM
(ISO6743/4). Si se utilizan fluidos sintéticos, consultar a la fábrica para materiales de sellado alternativos.
4. Viscosidad mínima recomendada del aceite 13 mm² / s [70 SUS] a 50 ° C [122 ° F].
5. La temperatura máxima de funcionamiento recomendada del sistema es 82 ° C [180 ° F].
6. Para asegurar una vida útil óptima del motor, llene con fluido antes de la carga y funcione a carga y velocidad
moderadas durante 10-15 minutos. 34
MR-MPR
MOTORS
MR 50 DIAGRAMAS DE FUNCIÓN
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
15 l/min
4.0 GPM
25 l/min
6.6 GPM
30 l/min
7.9 GPM
35 l/min
9.2 GPM
10.6 GPM
45 l/min
11.9 GPM
40 l/min
50 l/min
13.2 GPM
20 l/min
5.3 GPM
M M
lb-in daNm
1100
12
p=175 bar
1000
11 2540 PSI
int.
8kW
900 10
800 9 140 bar

6kW 2030 PSI
700 8
cont.
120 bar
7 1740 PSI
600
4kW 100 bar
6 1450 PSI
500
5
400 2kW 70 bar
4 1020 PSI
300
3 50 bar
1kW
730 PSI
200 0,5kW
2
30 bar
430 PSI
100 1
0 0
cont. int. n
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 RPM
MR 80
40 l/min
10.6 GPM
60 l/min
15.9 GPM
Q=5 l/min
1.3 GPM
50 l/min
13.2 GPM
20 l/min
5.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
30 l/min
7.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
2000
22
p=200 bar
1800 20 2900 PSI
1600 18 175 bar

2540 PSI
1400 16
14 140 bar
1200 2030 PSI
12 120 bar
1000 1740 PSI
10
100 bar
800 1450 PSI
8
80 bar
600 1160 PSI
6
400 60 bar
4 870 PSI
200
2
30 bar
430 PSI
0 0
cont. int. n
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 RPM
Los datos de los diagramas de funciones son para el rendimiento promedio de motores seleccionados al azar a
contrapresión 5 ÷ 10 bar [72.5 ÷ 145 PSI] y aceite con viscosidad de 32 mm² / s [150 SUS] a 50 ° C [122 F]. 35
MR
MOTORS DIAGRAMAS DE FUNCIÓN
MR 100
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
60 l/min
15.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
2500 28
p=200 bar
2900 PSI
24
int.
2000 175 bar

2540 PSI
20
140 bar
cont.
1500
16 2030 PSI
120 bar
1740 PSI
12 100 bar
1000
1450 PSI
80 bar
8 1160 PSI
500 60 bar
870 PSI
4
30 bar
430 PSI
0 0
cont. int. n
0 100 200 300 400 500 600 700 RPM
MR 125
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
60 l/min
15.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
3200 36
2800 32 p=200 bar

2900 PSI
int.
28 175 bar
2400 2540 PSI
24
2000 140 bar
cont.
20
2030 PSI
1600 120 bar

1740 PSI
16
100 bar
1200 1450 PSI
12 80 bar
1160 PSI
800
8 60 bar
870 PSI
400 4
30 bar
430 PSI
0 0
cont. int.
n
0 100 200 300 400 500 600 RPM
MR-MPR
MOTORS
DIAGRAMAS DE FUNCIÓN
MR 160
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
60 l/min
15.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
4000
44
3600 40 p=200 bar

int.
2900 PSI
3200 36
175 bar
2540 PSI
2800 32
cont.
28 140 bar
2400 2030 PSI
24 120 bar
2000 1740 PSI
20
100 bar
1600 1450 PSI
16
80 bar
1200 1160 PSI
12
60 bar
800 870 PSI
8
400 4 30 bar
430 PSI
0 0
cont. int. n
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 RPM
MR 200
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
60 l/min
15.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
4500 50
int.
p=200 bar
4000 45 2900 PSI
175 bar
40 2540 PSI
3500
cont.
35
3000 140 bar
2030 PSI
30
2500 120 bar
1740 PSI
25 105 bar
2000 1520 PSI
20
80 bar
1500 1160 PSI
15
1000 60 bar
10 870 PSI
500 5
30 bar
430 PSI
0 0
cont. int. n
0 50 100 150 200 250 300 350 RPM
MR-MPR
MOTORS DIAGRAMAS DE FUNCIÓN
MR 250
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
60 l/min
15.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M
lb-in M
daNm
6000
65
5500
int.
60
5000 p=200 bar
55
2900 PSI
4500 50 175 bar
2540 PSI
cont.
4000 45
140 bar
3500 40 2030 PSI
35 110 bar
3000
1600 PSI
30 105 bar
2500
1520 PSI
25
2000 80 bar
20 1160 PSI
1500 60 bar
15
870 PSI
1000 10
500 5 30 bar
430 PSI
0 0
cont. int.
n
0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 RPM
MR 315
Q=5 l/min
1.3 GPM
10 l/min
2.6 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
60 l/min
15.9 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
6500
72
6000
64
5500
p=175 bar
int.
2540 PSI
5000 56 160 bar
2320 PSI
4500
48 135 bar
4000 1740 PSI
cont.
125 bar
3500 40 1810 PSI
3000
32 80 bar
2500 1160 PSI
2000 24
65 bar
940 PSI
1500
16
45 bar
1000 650 PSI
8
500 30 bar
430 PSI
0 0
cont. int.
n
0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 RPM
MR-MPR
MOTORS
DIAGRAMAS DE FUNCIÓN
MR 400
Q=5 l/min
1.3 GPM
60 l/min
15.9 GPM
10 l/min
2.6 GPM
15 l/min
4.0 GPM
20 l/min
5.3 GPM
30 l/min
7.9 GPM
40 l/min
10.6 GPM
50 l/min
13.2 GPM
70 l/min
18.5 GPM
75 l/min
19.8 GPM
M M
lb-in daNm
5600 64
60
5200
p=125 bar
56 1810 PSI
4800
52
4400 110 bar
48 1600 PSI
4000 44
3600 40 90 bar
1300 PSI
3200 36
80 bar
2800 32 1160 PSI
2400 28
65 bar
24
2000 940 PSI
20 55 bar
1600 800 PSI
16
1200
12 40 bar
800 580 PSI
8
400 4 30 bar
430 PSI
0 0 cont. int. n
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 RPM
contrapresión 5 ÷ 10 bar [72.5 ÷ 145 PSI] y aceite con viscosidad de 32 mm² / s [150 SUS] a 50 ° C [122 F].
39
MR-MPR
MOTORS
DIMENSIONES Y DATOS DE MONTAJE
eje SA eje SH eje K eje C eje CO
eje SA eje SH eje K eje C eje CO
max 55
[2.165]
[2.165]
Dim Ejes
max 55
max 49
[1.929]
max 49
[1.929]
Ver Pág. 28
[1.732±.0059]
44±0,15
[2.913±.0118]
[3.149±.0118]
74±0,3
Port A
80±0,3
C Dim Brida
Ver Pág. 26
[1.496±.0059]
Port A
38±0,15
max L
Port B
max L
Port B
P(A,B) P(A,B)
C
L1
Dim Conex.
L1
Ver Pág.41
max ø105
[4,134] max ø105
T [4,134]
E Tomas Traseras eje OB eje KB eje CB eje HB

max 70
[2.756]
max 68,3
[2.689]
max L
max 14
[.551]
eje SB
mm [in]
Giro Standard Giro Inverso
C : 4xM8 - 13 mm [.51 in] depth Visto desde el lado Eje Visto desde el lado Eje
P(A, B): 2xG1/2 or 2xM22x1,5 - 15 mm [.59 in] depth Port A Presurizado - CW Port A Presurizado - CCW
T : G1/4 or M14x1,5 - 12 mm [.47 in] depth (plugged) Port B Presurizado - CCW Port B Presurizado - CW
Type L, mm [in] Type L, mm [in] Type L, mm [in] Type L, mm [in] L1, mm [in]
MR(F) 50 138,0 [5.43] MRQ 50 143,5 [5.65] MR(F)E 50 157,5 [6.20] MRQE 50 163,5 [6.44] 9,0 [ .35]
MR(F) 80 143,0 [5.63] MRQ 80 148,5 [5.85] MR(F)E 80 162,5 [6.40] MRQE 80 168,5 [6.63] 14,0 [ .55]
MR(F) 100 146,0 [5.75] MRQ 100 152,0 [5.98] MR(F)E 100 165,5 [6.52] MRQE 100 171,5 [6.75] 17,4 [ .69]
MR(F) 125 150,5 [5.93] MRQ 125 156,5 [6.16] MR(F)E 125 170,0 [6.69] MRQE 125 176,0 [6.93] 21,8 [ .86]
MR(F) 160 156,5 [6.16] MRQ 160 162,5 [6.40] MR(F)E 160 176,0 [6.93] MRQE 160 182,0 [7.17] 27,8 [1.09]
MR(F) 200 163,5 [6.44] MRQ 200 169,5 [6.67] MR(F)E 200 183,0 [7.20] MRQE 200 189,0 [7.44] 34,8 [1.37]
MR(F) 250 172,0 [6.77] MRQ 250 179,0 [7.05] MR(F)E 250 192,0 [7.56] MRQE 250 198,0 [7.80] 43,5 [1.71]
MR(F) 315 183,0 [7.20] MRQ 315 189,0 [7.44] MR(F)E 315 204,0 [8.03] MRQE 315 210,0 [8.27] 54,8 [2.16]
MR(F) 400 198,0 [7.80] MRQ 400 204,0 [8.03] MR(F)E 400 218,0 [8.58] MRQE 400 224,0 [8.82] 69,4 [2.73] 40
MR
MOTORS
BRIDAS
BRIDA OVALADA ( 2 AGUJEROS )
2xø13,35 +0,4 8±0,3
[.525 +.016 ] [.315±.0118]
[4.189±.0079]
[3.248±.0019]
ø82,5±0,05
ø106,4±0,2
[5.118]
130
F - BRIDA OVALADA ( 4 AGUJEROS )

45 4xø13,35 +0,4 8±0,3
0
[.525 +.016 ] [.315±.0118]

ø106,4±0,2
55±0,1 [4,232] 16 [4.189±.0079]
[2.165±.0039] [.63]
max 107,5
[3.248±.0019]
ø82,5±0,05
[5.118]
130
Q - BRIDA CUADRADA ( 4 AGUJEROS )

55±0,1
ø82,55±0,1
[2.165±.0039] min 15 deep
4xM10
[3.25±.0039] 55±0,1
[.59] 16
[2.165±.0039] [.63]
max 107,5
[4,232]
[1.748±.0019]
ø44,4±0,05
[3.228]
82
2,3±0,3
[.098±.0118]
82
[3.228]
max 107,5 mm [in]
[4,232]
CONEXIONES
TOMAS LATERALES E TOMAS TRASERAS
max 107,5 55±0,1
20±0,3 20±0,3 [4,232] [2.165±.0039]
[.787±.0118] [.787±.0118] 55±0,1 20
[2.165±.0039] max L [.787]
C
Port A
[.708±.0039]
18±0,1
Port A
[.984]
25
[1.23]
31,2
[.708±.0039]
18±0,1
Port B
P(A,B) T 5
[.197]
20±0,3 20±0,3
[.787±.0118]
T
[.787±.0118] P(A,B)
7,1
Port B
Giro Standard Giro Inverso
C : 4xM8 - 13 mm [.51 in] depth Visto desde el lado Eje Visto desde el lado Eje
P(A, B): 2xG1/2 or 2xM22x1,5 - 15 mm [.59 in] depth Port A Presurizado - CW Port A Presurizado - CCW
T : G1/4 or M14x1,5 - 12 mm [.47 in] depth (plugged) Port B Presurizado - CCW Port B Presurizado - CW 41
MP+MR
MOTORS TIPOS DE EJES PARA MOTORES MR-MPR

C - ø25 cilíndrico con chaveta A8x7x32 DIN 6885 CB - ø32 cilíndrico con chaveta A10x8x45 DIN 6885
Max. Torque 34 daNm [3010 lb-in] Max. Torque 77 daNm [6815 lb-in]
8 -0,036 10 -0,036
[.315-.0014 ] [.394-.0014 ]
[1.102 -.0118]
[1.378 -.0079]
+.0001]
+.0001]
[.984 +.0007
35 -0,2
[1.26 +.0007
ø32 +0,002
+0,018
ø25 +0,002
+0,015
[1.378]
28 -0,3
ø28,56
[1.124]
ø35
M8 43,2±0,5 +0,4
M8 56,5 -1,0
min 18 [.71] deep
[1.7±.0197] min 18 [.71] deep [2.224+.016
-.039]
CO - ø1" cilíndrico con chaveta ¼"x¼"x1¼" BS46 SB - splined A25x22xH10 DIN 5482
6,4 -0,05 A-A A
[.252-.0019] ø25±0,21
[.984±.0083]
-.0051 ]
[1.106 +.0039
[1.024 +.0079 ]
-0,13
ø25,4 -0,02
[1.0 -.0008 ]
28,1 +0,1
[1.378]
ø28,56
ø26 +0,2
[1.124]
ø35
600
ø22±0,13
[.866±.0051]
M8 43,2±0,5 18,5
min 18 [.71] deep [1.7±.0197] [.728]
22±0,4
[.866±.016]
A
SH - Estriado, BS 2059 (SAE 6B) KB - cónico 1:10, con chaveta B6x6x20 DIN 6885
58±0,4
[2.283±.016]
ø25,32±0,03
[.997±.0012
36±0,7 13 S=41
+0,025 M8 Tightening torque
6,25 -0,05 [1.417±.0275] [.512]
[.246+.001 min 16 [.63] deep A-A 1:10
20±1 daNm
-.0019] 6 -0,03 [1770±88 lb-in]
[.236-.0011 ] A
ø4,5
ø28,56
[1.124]
[.177]
[1.378±.088]
ø35±0,01
M20x1,5
[1.732]
ø44
[.751+.0039]
min 26,4
19,1 -0,1
ø21,47±0,07
[.845±.0027] [1.039]
43,2±0,5 A
[1.7±.0197] 4 5
[.157] [.196]
K - cónico 1:10, con chaveta B5x5x14 DIN 6885 OB - cónico 1:8 SAEJ 501 chaveta 5 16"x 5 16"x1¼" BS46
+0,4
S=30 56,5 -1,0
24±0,4 20,5 Tightening torque [2.224+.016
-.039]
[.945±.016] [.807] 10±1 daNm A-A 35±0,6 S=1 7/16"
A-A 5 -0,03
1:10 [885±88 lb-in]
7,96 -0,02 [1.377±.0236] ø4 Tightening torque
A 20±1 daNm
[.197-.0011 ] A [.313-.0008]
[.157]
[1770±88 lb-in]
ø31,775 -0,05
ø28,56±0,01
[1.124±.088]
[1.25 -.0019 ]
1-20 UNEF
[1.732]
M20x1,5
[1.378]
ø44
ø35
-.0024 ]
max 15,4
[.669+.0063
[.606]
17 -0,06
+0,16
ø4,5
A [.177]
A
5
+0,31 [.196]
54 -0,29
+.0122
[2.126 -.0114 ]
SA - Estriado, B25x22h9 DIN 5482 HB - ø1¼" Estriado 14T, ANSI B92.1-1976 Norm
ø31,75 -0,025
[.964 -.0051 ]
[1.25 -.001 ]
ø24,5 -0,13
ø28,56
[1.124]
[1.378]
ø35
26,4±1 M8
M8 36 +2
[1.039±.039] min 18 [.71] deep
min 18 [.71] deep [1.417+.079]
43,2±0,5 +0,4
56,5 -1,0
[1.7±.0197]
[2.224+.016
-.039]
mm [in] 28
MP+MR
MOTORS
CARGA SOBRE EJE RECOMENDADA PARA MOTORES MPR
La carga radial sobre eje Prad depende de la velocidad n, RPM , de la distancia desde el punto de carga
hasta la fijación de la brida, y del tipo de eje.
TIPO DE BRIDA
cilíndrico - C, CO estriado - HB cilíndrico - C, CO

TIPO DE EJE
cónico- K, estriado- SH cilíndrico - CB
800 x 25000 , daN* 800 x 18750 , daN* 800 x 25000 , daN*
Carga Radial en Eje P rad,in mm
n 95+L n 95+L n 101+L
800 2215 800 1660 800 2215
Carga Radial en Eje P rad,in inch x ,lbs* x ,lbs* x ,lbs*
RPM 3.74+L RPM 3.74+L RPM 3.98+L
*n<_ 200 RPM; max Prad=800 daN [1800 lbs]
n >200
_ RPM; L < 55 mm [2.2 in]
MPR
Carga Radial en Eje P rad para Ejes tipo C, CO de L=30 mm [1.18 in] (24 mm [.94 in])
Prad Prad Prad

daN lbs
900 2000 Oval Mount

800
1600
600 P max=150 daN
1200 [330 lbs]
L=30 [1.18]
400
800
P max=200 daN
200 400 [440 lbs]
0 0
200 400 600 800 RPM Square Mount
L=24 [.94]
Prad Prad
daN lbs
MPN Y MRN
Las curvas se aplican a una media de B10 de 2000 horas.
1600
3500
1400 Pa max=150 daN
[330 lbs]
3000
1200 2
Pa max=200 daN
2500 [440 lbs]
1000 + -
1 1. Max. radial shaft load
2000 3
800 2. n= 50 RPM
1500 3. n=200 RPM
600 4 4. n=800 RPM
1000
400
200 500
0 0
3 2 1 0 -1 in
80 60 40 20 0 -20 mm
29
MP+MR
MOTORS
PRESIÓN MÁXIMA SOPORTABLE EN LOS
SELLOS DE EJE DE LOS MOTORES MP Y MR
Motores MP/MR...U1 con junta de alta Motores MP/MR...U1 con junta de alta
presión y sin conexión de drenaje : presión y con conexión de drenaje:
La presión en la Junta iguala la el valor en la La presión en la Junta iguala la presión en la

entrada y en la salida. línea de drenaje.
Pseal= Pinput+Preturn
2
Motores MP/MR...1 con junta de baja o Motores MP/MR...1 con junta de baja o
presión o standard y sin conexión de presión o standard y con conexión de
drenaje : drenaje :
La presión en la junta del eje nunca excede La presión en la junta del eje iguala la
la presión en la linea de retorno. presión en la linea de drenaje.
P P
bar PSI
3000
200 1: Curva para Junta de Eje de Baja Presión
4
2500 2: Curva para Junta de Eje de Presión Standard
para ejes tipo "...B"
150
2000 3: Curva para Junta de Eje de Presión Standard
3
tipo "D"
100 1500
4: Curva para Junta de Eje de Presión Standard
2 tipo "U"
1000
50 - funcionando en continuo
500 - funcionando en intermitente
10 145 1
0 0
0 100 200 400 600 800 1000 n, RPM 30
MR
MOTORS
CODIFICACIÓN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
MR
Pos.1 - TIPO DE BRIDA Pos.6 TIPO DE JUNTA PARA EJE**( ver. pág. 28 )
omit - Brida Oval , dos agujeros omit - Junta de eje de Baja presión o Standard
F - Brida Oval , cuatro agujeros para eje tipo “...B”
Q - Brida cuadrada ,cuatro agujeros D - Junta para eje standard
U - Junta para eje de Alta presión ( sin check valves)
Pos.2 - Option ( rodamiento de agujas)
omit - no Pos. 7 - Drenaje
N - con rodamiento de agujas omit - con conexión de Drenaje
1 - sin conexión de drenaje
Pos.3 - Posición de Conexión
omit - Toma lateral Pos. 8 - Tipo de Rosca Conexión
E - Toma Trasera omit - BSPP (ISO 228)
Pos.4 - Código Desplazamiento M - Metric (ISO 262)
50 - 51,5 cm /rev [ 3.14 in /rev]

3 3 Pos. 9 - Acabados especiales ( ver pag. 118)
- 80,3 cm /rev [ 4.90 in /rev]
3 3
80 Pos.10 - Diseño Serie
- 99,8 cm /rev [ 6.09 in /rev]
3 3
100 omit - Especificacion de fábrica
- 125,7 cm /rev [ 7.67 in /rev]
3 3
125
- 159,6 cm /rev [ 9.74 in /rev]
3 3
160
- 199,8 cm /rev [12.19 in /rev]
3 3
200
- 250,1 cm /rev [15.26 in /rev]
3 3
250
- 315,7 cm /rev [19.26 in /rev]
3 3
315
- 397,0 cm /rev [24.40 in /rev]
3 3
400
Pos. 5 - Tipo de Eje **( ver. pág. 28 )
C - ø25 Cilíndrico con chaveta A8x7x32 DIN6885
VC - ø25 Cilíndrico con chaveta A8x7x32 DIN6885
con cojinete resistente a la corrosión
CO - ø1" Cilíndrico con chaveta ¼"x¼"x1¼" BS46
VCO - ø1" Cilíndrico con chaveta ¼"x¼"x1¼" BS46
SH - ø25,32 Estriado BS 2059 (SAE 6B)
VSH - ø25,32 Estriado BS 2059 (SAE 6B)
K - ø28,56 Cónico 1:10, chaveta B5x5x14 DIN6885
SA - ø24,5 Estriado B 25x22 DIN 5482
VSA - ø24,5 Estriado B 25x22 DIN 5482
CB - ø32 Cilíndrico, chaveta A10x8x45 DIN6885
Las siguientes combinaciones no están disponibles:
KB - ø35 Cilíndrico 1:10, chaveta B6x6x20 DIN6885
- Bridas "Q" con ejes tipo "...B";
SB - Estriado A 25x22 DIN 5482
- Opción "N" con ejes tipo "..B", Juntas
OB - ø1¼" Cónico 1:8, chaveta " " x 1¼" BS46
de baja opción "U"presión o
HB - ø1¼" Estriado 14T ANSI B92.1 - 1976 - Ejes tipo "..B" con juntas tipo "D" o
tipo "U"
* No debe superarse el par de salida admisible para ejes!
Motores Hidráulicos mangano-fosfatados de serie. 42
CARACTERÍSTICAS ESPECIALES DEL MOTOR
Descripción clave
Sensor de Velocidad * RS O
O Opcional
Conexión Tacómetro T O
- No disponible
Bajo drenaje LL O S Standard
Válvulas de
baja velocidad LSV O * Para pedidos de sensores ver
a continuación.
Giro "libre" FR O
** Color a pedido del cliente.
Rotación Inversa R O
*** Sin válvulas de retención para
versiones con sello de eje en "U"
Pintado** P O
Pintado Protección
PC O
Anticorrosión**
Válvulas de Control S***
SENSOR DE VELOCIDAD MR...RS

0
39
36 [1.42]
42 [1.65] M12x1
for Q-flange
Datos técnicos
Rango de frecuencia 0...15 000 Hz

Salida PNP, NPN
Fuente de alimentación 10...36 VDC
Entrada de corriente
95 .7 6
20 mA (@24 VDC)
[3
,5 ]
Temperatura ambiente -40°...+125° C

Protección IP 67
Conector M12-Series
Principio de montaje ISO 6149
Pulsos por revolución 36
Stick type Order Code for Speed Sensor
Terminal Conexión Salida Sensor Output

4 3 No. Conexión
Code type
1 Ud.c. Marrón
RSN NPN Conector BINDER 713 serie
2 No connection Blanco
1 2 3 0V Azul
4 Output signal Negro
NOTA: *- El sensor de velocidad no viene instalado de fábrica, sino que se suministra en una bolsa de
plástico con el motor. Para la instalación, consulte las instrucciones adjuntas.

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MOTORES HIDRÁULICOS MR - MPR

Caudal de aceite en drenaje Perdida de presión

Max. Starting Pressure with

Min. Starting Torque At max.press.

Min. Speed***, [RPM] 10 10 10 10 10 10 10 10 10

Max. Starting Pressure with

Min. Starting Torque At max.press.

Min. Speed***, [RPM] 10 10 10 10 10 10 10 10 10

800 9 140 bar

1600 18 175 bar

2000 175 bar

0 100 200 300 400 500 600 700 RPM

2800 32 p=200 bar

1600 120 bar

3600 40 p=200 bar

E Tomas Traseras eje OB eje KB eje CB eje HB

F - BRIDA OVALADA ( 4 AGUJEROS )

[.525 +.016 ] [.315±.0118]

Q - BRIDA CUADRADA ( 4 AGUJEROS )

MOTORS TIPOS DE EJES PARA MOTORES MR-MPR

cilíndrico - C, CO estriado - HB cilíndrico - C, CO

Prad Prad Prad

900 2000 Oval Mount

La presión en la Junta iguala la el valor en la La presión en la Junta iguala la presión en la

50 - 51,5 cm /rev [ 3.14 in /rev]

Válvulas de Control S***

SENSOR DE VELOCIDAD MR...RS

Rango de frecuencia 0...15 000 Hz

Temperatura ambiente -40°...+125° C

Stick type Order Code for Speed Sensor

Terminal Conexión Salida Sensor Output

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