Clave homologaría:0709.60.00.

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Principales enfermedades

Este insecto en la forma de ninfa

permanece en las hojas alimentándose
del jugo de los tejidos de la planta hasta
llegar al estado adulto en el que tiene un
vuelo muy activo

Mosquita blanca (bermisia tabacil)

El adulto es una pequeña mosquita que

pone los huevecillos en el envés de las
hojas. Cuando sale la larva penetra en los
tejidos alimentándose de su contenido,
desfigurando la hoja y dejando galerías o
minas; posteriormente las hojas dañadas se
secan y se caen.

Minador de la hoja (liriomyza)

 Las plantas atacadas adquieren un
aspecto enfermizo presentando un color
amarillamiento y café, dando la
apariencia de haber sido ligeramente
polveadas. El ataque de este acaro
provoca la caída de las hojas.

ARAÑA ROJA (tetranychus)

 Las larvas son de color verde pálido y

pueden llegar a medir hasta 3 cm de largo.
El daño que ocasiona este insecto es en
estado de larva, alimentándose de las hojas
y con frecuencia de los frutos. 

Gusano soldado (spodoptera exiguia)

Esta enfermedad es causada por un complejo de hongos entre los que se

encuentran Fusarium, Phytium, Rizoctonia y Phytophtora. El daño principal se
localiza usualmente en el cuello de la raíz o base del tallo y causa un
marchitamiento repentino y muerte de la planta, aunque también se puede
presentar en la parte aérea de la planta.

Marchitez del chile

Países importadores
 ESTIMACIONES** CRECIMIENTO ACUMULADO CRECIMIENTO
PROMEDIO ANUAL**

AÑO/PRIODO 2016 2030 TOTAL 2003 2030 TOTAL 2003 2030 TOTAL
Producción 2.78 4.49 1.71% 54.46% 61.40% 4.94% 3.80% 3.24% -.56%
potencial***
(millones de
toneladas)

Exportaciones 0.88 2.11 1.23% 111.97% 139.66% 27.69% 6.46% 6.00% -.46%
(millones de
toneladas)

Valor de 880.4 2,109.58 1,229.58

exportaciones
(millones de
dólares a
precio de
2016)
Contenedor de carga refrigerada
Contenedores disponibles para mantener el rango de control de temperatura tan
bajo como -35 °C y hasta +30 °C en un entorno ambiente de hasta 50 °C. Peso de
tara bajo = diseño de alta carga útil.

El transporte aéreo de productos que requieren mantener una temperatura específica

tiene un alto riesgo por la cantidad de puntos críticos que hay en la cadena logística y que
amenazan la cadena de frío. Desde la carga en origen, la espera de la carga en pista
(muchas veces al sol), el tiempo en bodega (donde puede estar desde -18ºC a +20ºC), o
el tiempo de espera en un almacén, hay numerosas amenazas externas a la temperatura
del producto, lo cual requiere un tratamiento especial por parte de un transitario
especializado en carga perecedera.
Los camiones frigoríficos
Mediante un dispositivo mecánico de producción de frío, la temperatura en el interior de
las cámaras se sitúa entre los 12 y -20 grados centígrados. En el caso del transporte de
frutas y verduras, la temperatura se establece en 3ºC para evitar que sea demasiado baja
(y, por tanto, supere el punto de congelación) o demasiado alta (cuando los
microorganismos pueden dañarlas).
https://jcarbo.com/es/las-condiciones-de-transporte-segun-cada-tipo-de-frutas-y-verduras/
https://www.stocklogistic.com/transporte-internacional/