RADIOCONTROL – RHC RADIOMATIC

2. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
2.1. PICTOGRAMAS
Los siguientes pictogramas se utilizarán a lo largo de las presentes
instrucciones de funcionamiento:

Indica un posible peligro de descarga

El contacto con componentes bajo tensión puede
provocar la muerte. Las carcasas (p. ej., capotas y
tapas) marcadas con este símbolo solo pueden ser
abiertas por electricistas cualificados después de haber
desconectado el dispositivo de la red eléctrica (tensión
de alimentación, tensión de funcionamiento o tensión
del terminal de entrada).
Indica pasajes relevantes para la seguridad
Encontrará este pictograma como indicador de las
medidas de seguridad en el trabajo. El descuido de
tales medidas plantea un grave peligro.
Observe siempre las instrucciones y sea
particularmente atento y cuidadoso.
Evitar cualquier situación que en cualquier momento
pueda suponer un peligro para las personas o las
máquinas.
Indica información importante
Este símbolo llama su atención sobre información
importante sobre cómo garantizar una larga vida útil
del sistema de control por radio.
Preste atención a los comentarios e instrucciones
dadas. Ignorar la información proporcionada puede
perjudicar permanentemente la confiabilidad y
operatividad del equipo.
2.2. INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Los radiocontroles facilitan y aumentan la eficiencia operativa de grúas y
máquinas. ¡Sin embargo, el operador debe comprender a fondo y estar en
condiciones de utilizar correctamente un sistema de control por radio!

 ¡Lea el manual de instrucciones de funcionamiento atenta y

completamente antes de trabajar con el transmisor por primera vez!
 El operador se compromete a seguir estrictamente las instrucciones y
procedimientos descritos en este manual, así como a seguir las reglas
y normas generales para la seguridad de los trabajadores y la
prevención de accidentes. Ignorar tales instrucciones o regulaciones
podría representar una amenaza fatal para el operador u otras
personas.
 ¡Mantenga este manual en su lugar y disponible en todo momento!
 Solo el personal autorizado y debidamente capacitado puede operar el
transmisor.
 Cualquiera que esté bajo la influencia de drogas, alcohol o
medicamentos que tengan un efecto perjudicial en las reacciones de
una persona puede en ningún momento poner en marcha, operar,
mantener o reparar el transmisor.
 Antes de encender el transmisor, asegúrese de que nadie esté o pueda
estar en peligro por la operación iniciada.
 Con los primeros signos de cualquier mal funcionamiento relacionado
con la seguridad operativa y la confiabilidad del dispositivo, el operador
debe apagar o no activar inmediatamente el transmisor. A los efectos
del presente manual, "apagar" implica:
- apagar el transmisor,
- almacenar el transmisor en un lugar seguro y garantizar que no
haya acceso no autorizado,
- desenergizar el receptor,
- desenchufar el cable de conexión del receptor!
 ¡Los defectos deben repararse y las fuentes de interferencia deben
eliminarse inmediatamente!
 Un transmisor defectuoso solo puede ser reparado por personal
calificado y competente. Utilice únicamente repuestos originales de
HBC-radiomatic. El uso de cualquier otro repuesto invalidará la
aprobación de la inspección técnica e impedirá sustancialmente la
seguridad operativa.
 ¡Observe todas las pruebas e inspecciones periódicas exigidas por la
ley o recomendadas en las presentes instrucciones de funcionamiento!
 Cuando utilice el transmisor cubix, tenga siempre en cuenta las normas
e instrucciones estipuladas en las normas autorizadas sobre seguridad
laboral y prevención de accidentes (VBG 9).
- El transmisor cubix ha sido fabricado de acuerdo con las normas y
directivas estipuladas en las "Normas de seguridad y prevención de
accidentes para el manejo de grúas por radiocontrol" de la
 Asociación Alemana de Comercio (VBG 9; ZH 1/547) y pr EN
12077-1.
- El transmisor cubix ha sido probado y aprobado de acuerdo con las
pautas de EMC y cumple con los estándares autorizados para
interferencias emitidas e inmunidad a interferencias.
 Utilice el transmisor con precaución y correctamente, en particular
cuando utilice un transmisor para controlar por radio una máquina o
una grúa por primera vez.
2.3. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DEL OPERADOR
 Antes de comenzar a operar la grúa, colóquese de manera que tenga
una visión clara y completa del radio de trabajo de la grúa o máquina.
 Para operar, sostenga el transmisor firmemente en su mano. Utilice el
clip para cinturón opcional. Siga estas instrucciones para garantizar la
seguridad personal.
 Dependiendo de su ángulo o posición con respecto a la grúa o
máquina, los comandos de control del transmisor "carro a la izquierda"
y "carro a la derecha" parecen intercambiarse. Es esencial que tenga
en cuenta la orientación de la grúa o la máquina antes de operar el
equipo.
 En caso de emergencia o cualquier perturbación dentro del área de
trabajo de la grúa o máquina, apague el transmisor inmediatamente
presionando el botón STOP. ¡Si el transmisor muestra signos de falla
técnica o avería, desconecte el sistema de control de radio
inmediatamente!
 Apague el transmisor durante los descansos y después de terminar el
trabajo para evitar cualquier operación incorrecta de la grúa o la
máquina por la activación no intencionada de los controles del
operador.
- Estas precauciones son especialmente importantes siempre que
cambie de posición o supere un obstáculo.
 Nunca deje desatendido un transmisor activado. El operador se
compromete a seguir y cumplir las normas vigentes para la seguridad
de los trabajadores y la prevención de accidentes (p. ej., VBG 9).
Nota:
- En el caso de una interrupción del enlace de radio durante un ciclo
de trabajo, lo que puede suceder ocasionalmente, tanto el
transmisor como el receptor se apagan automáticamente (el
llamado "apagado obligatorio"). Para reactivar el sistema, suelte
todos los controles del operador, como botones o contactos
momentáneos, y permita que los elementos de control regresen a
su posición cero. Pulse el botón "Inicio". ¡El sistema debe
reactivarse antes de que la grúa o la máquina puedan reaccionar a
los comandos de control! Esta característica impide cualquier
movimiento incontrolado o no deseado de grúas o máquinas, en
caso de que se interrumpa el enlace de radio.
- Al operar una grúa por medio de un sistema de control de radio por
primera vez, es posible que eche de menos el contacto físico con la
grúa al que estaba acostumbrado en el puesto de operación. Como
ya no está en la grúa y ya no puede sentir claramente el inicio de
los movimientos de la grúa, las reacciones de la grúa parecerán
lentas o aburridas.
2.4. INFORMACIÓN REGLAMENTARIA DE LA FCC

Este equipo ha sido probado y se encontró que cumple con los límites para un
dispositivo digital de Clase B, de conformidad con la Parte 15 de las Reglas de
la FCC. Estos límites están diseñados para brindar una protección razonable
contra interferencias dañinas en una instalación residencial. Este equipo
genera, usa y puede irradiar energía de radiofrecuencia y, si no se instala y
usa de acuerdo con las instrucciones, puede causar interferencias dañinas en
las comunicaciones por radio. Sin embargo, no hay garantiza que no se
producirán interferencias en una instalación determinada. Si este equipo causa
interferencias dañinas en la recepción de radio o televisión, lo que se puede
determinar apagando y encendiendo el equipo, se recomienda al usuario que
intente corregir la interferencia mediante una o más de las siguientes medidas:
 Reorientar o reubicar la antena receptora.
 Aumente la separación entre el equipo y el receptor.
 Conectar el equipo a una toma de un circuito diferente al que está
conectado el receptor.
 Consulte al distribuidor o a un técnico de radio/TV experimentado para
obtener ayuda.

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas de la FCC y con RSS-
210 de Industry Canadá.

La operación está sujeta a las siguientes dos condiciones:

1) este dispositivo no puede causar interferencia dañina, y
2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas
las interferencias que pueden provocar un funcionamiento no deseado.

ADVERTENCIA:

Los cambios o modificaciones realizados en este equipo que no hayan sido

expresamente aprobados por HBC-radiomatic GmbH pueden anular la
autorización de la FCC para operar este equipo.

AVISO DE EXPOSICIÓN A RF:

La potencia de salida radiada del cubix está muy por debajo de los límites de
exposición a radiofrecuencia de la FCC. No obstante, el cubix debe usarse de
tal manera que se minimice la posibilidad de contacto humano durante el
funcionamiento normal.
3. OPERACIÓN

Precaución:

¡La operación del transmisor solo está permitida con el juego de

transporte incluido con el transmisor (posibilidad de mezclar los
controles del operador)!

Encendido del transmisor

1. Antes de poner en marcha el transmisor o inicial
2. operación, asegúrese de que el transmisor esté
completamente cargado. La batería suministra la
tensión de trabajo necesaria (3,6 V CC).
3. Presione el botón START hasta el 1er paso
(pos. ℵ) y suéltelo.
4. Dentro de los siguientes 6 segundos, presione el
botón STOP (pos. ℑ) hasta el 2º paso y suéltelo
también.
5. Siga presionando nuevamente el botón START
(pos.ℵ) hasta el 1er paso y suéltelo.
6. El LED de dos colores (pos. ℜ) parpadea en
verde y sonará un pitido, es decir, el transmisor
está operativo

Mientras activa los comandos, el LED verde parpadea

muy rápido (5 veces por segundo). Después de soltar
los botones y sin dar ningún otro comando, el LED
comenzará a parpadear lentamente (1 vez por
segundo) por estar en Modo de ahorro de energía. Al
presionar cualquier botón, el comando se transmitirá de
inmediato y el estado del LED verde cambiará a un parpadeo rápido.

Información importante:
Después de encender el transmisor y antes de operar la grúa o la
máquina, siempre debe:
1. activar la señal acústica presionando el botón "Bocina". Este
avisa a todos los compañeros que la grúa o máquina está a
punto de moverse;
2. probar la operatividad del pulsador STOP.

Se establece una conexión de radio con el receptor cuando el LED rojo

"HF/RF/HF/HF" en el receptor se apaga y el LED verde "Si1" se ilumina (ver panel
de estado de radio del receptor), es decir, el sistema de radio está listo para
funcionar y los comandos de control pueden ser activados por el transmisor.

Estado del LED (pos. ℜ) durante el funcionamiento/encendido:

El LED de dos colores parpadea en El transmisor es operable.
 verde:
El LED de dos colores parpadea en La batería está en bajo voltaje. Sólo
rojo: una hora como máximo. hasta que el
transmisor se apague por completo.
El LED de dos colores parpadea en La batería está casi descargada. en
rojo junto con un pitido: aprox. 10 min El transmisor se
apagará por completo

Si el operador, intencionadamente o no, apaga el

transmisor con el botón STOP, presione solo el botón
START nuevamente para seguir usando el radiocontrol.

Apagar el transmisor
Para apagar completamente el transmisor, siga estas
instrucciones:
1. Presione el botón STOP (pos. ℑ) hasta el 1er
paso y manténgalo presionado.
2. Pulsar el pulsador START hasta el 1er paso
mientras se mantiene pulsado el pulsador
STOP.
3. Soltar ambos pulsadores simultáneamente
4. El transmisor se apagará, confirmado por una
señal acústica.

Apagado Automático (Función APO)

Por razones de seguridad, hemos equipado el
transmisor con un apagado automático (APO = función
de apagado automático). El transmisor se apaga
automáticamente después de 6 minutos sin uso.
También ahorra energía de la batería.

Nota:
¡El apagado automático (función APO) no exime al operador de su
responsabilidad de apagar el transmisor cuando no está en uso! El
transmisor se puede reactivar mediante el botón "START".

3.1. MODOS DE FUNCIONAMIENTO ESPECIALES

Transmisor de liberación (opcional en caso de un transmisor de

repuesto)
Para liberar el control del receptor mediante un transmisor, presione y
mantenga presionado el botón STOP mientras presiona el botón START.
El transmisor se apagará después de soltar ambos botones. El LED del
transmisor está apagado. ¡Ahora el receptor puede ser controlado por otro
cubix con los mismos datos del sistema!

Tomar el control (opcional en caso de un transmisor de repuesto)

 Para asumir el control del receptor, encienda el cubix. Por lo tanto,
presione el botón pulsador START hasta el primer paso, presione el botón
pulsador STOP dentro de los siguientes 6 segundos hasta el 2do paso, y
luego nuevamente el botón pulsador START hasta el 1er paso.

Estacionamiento
Bloquear los botones mientras se trabaja proporciona un uso no controlado
de la grúa/máquina mientras se trabaja en la grúa/máquina. Los pulsadores
están completamente bloqueados, es decir, sin ningún control del receptor
excepto el pulsador BOCINA.

Activar el modo de estacionamiento

1. Presione el botón START hasta el 1er paso y manténgalo
presionado durante más de 2 segundos.
2. Ahora el modo de estacionamiento está activado. (¡LA BOCINA
sigue funcionando!) y el LED verde parpadea dos veces por ciclo.

Desactivar el modo de estacionamiento

1. Presionar el pulsador STOP hasta el 2º paso y soltarlo
2. Presione ahora el botón STOP hasta el 1er paso.
3. Pulse el botón START hasta el 1er paso.
4. El modo de estacionamiento ahora está desactivado. El receptor se
puede controlar de manera normal

3.2. CARGANDO
3.2.1. Batería interna
El transmisor cubix está equipado con una batería
NiMh interna (3,6 V, 650 mAh). Para cargar la batería,
conecte la fuente de alimentación con el enchufe del
transmisor cubix (Ver imagen 1, Pos ℵ).

La edad y la temperatura ambiente son decisivas para

la duración de las aplicaciones de la batería. Las
baterías más viejas pierden capacidad con el tiempo.
Las temperaturas bajo cero también tienen un efecto
negativo en la carga de la batería.

La duración de la vida útil de la batería

depende de cómo la batería
es tratado Cuando se maneja
correctamente, puede superar los 500
ciclos de carga. No descargue por
completo ni cortocircuite los contactos,
ya que esto puede destruir
permanentemente la batería.
 Recomendamos recargar la batería sólo cuando esté vacío, es decir,
cuando el LED parpadea en rojo

3.2.2. Batería interna

El transmisor cubix está equipado con una batería NiMh interna (3,6 V, 650
mAh). Para cargar la batería, conecte la fuente de alimentación con el
enchufe

3.2.3. Carga de la batería

1. Conecte la fuente de alimentación con la tensión de alimentación (100-
240 V CA) con la ayuda del adaptador adecuado (consulte también el
capítulo 3.3).
2. Conecte el enchufe de la fuente de alimentación (imagen 2, pos. ℑ) al
enchufe de carga cubix (imagen 1, pos. ℵ)
3. El LED dual indica el modo de carga con un LED rojo constantemente
iluminado.
4. La batería está completamente cargada cuando el LED parpadea en
rojo

Estado del LED (pos. ℜ) durante la carga:

 El LED de dos colores se ilumina en rojo de forma continua después de
conectar el enchufe de alimentación:
o La batería se cargará
 El LED de dos colores parpadea en rojo 2 veces por ciclo
inmediatamente después de conectar el enchufe de alimentación:
o ¡La batería tiene una temperatura excesiva o insuficiente
(demasiado caliente / demasiado caliente)! Después de
conseguir la temperatura adecuada, el modo de carga se
activará automáticamente y el LED cambiará a rojo (encendido
sin parpadear).
 El LED de dos colores parpadea en rojo 3 veces por ciclo:
o ¡La batería está defectuosa! ¡Desconecte la fuente de
alimentación del cubix!
Nota :
- Una batería descargada se recarga en aprox. 1,5 horas
- La carga de baterías de NiMh solo debe realizarse a temperaturas
entre 0 °C y +40 °C (32 °F y 104 °F)

3.3. FUENTE DE ALIMENTACIÓN

El conector de la fuente de alimentación se puede
cambiar para casi todo tipo de enchufes.

Cambiar el enchufe
- Soltar el enchufe desplazando el casillero
(Pos. ℵ) hacia la salida del cable.
- Seleccione el enchufe correcto
 - Póngalo en la fuente de alimentación. Presiónelo en el
compartimento hasta que haga clic.
Preste atención al voltaje de entrada. La fuente de alimentación está
diseña da para una tensión de entrada de 100-240 V CA.

Se pueden utilizar los siguientes enchufes adicionales (adaptadores

estándar).

Ilustración 1. TIPOS DE ENCHUFE

4. CORRECCIÓN DE FALLAS
Nota:
¡Compruebe primero las funciones del transmisor utilizando
los controles de la cabina o del cable!

Problema Posible Causa Solución

El transmisor no Cargue el transceptor
reacciona cuando se No hay energía.
enciende. Cambiar el transmisor
Recargue la batería
El LED del transmisor
La batería no está interna conectando la
parpadea en rojo 1 vez
cargada. fuente de
por ciclo.
alimentación.
Espere hasta que la
El LED del transmisor La batería está
temperatura esté entre
parpadea en rojo 2 demasiado caliente o
0°C y 40°C (32°F y
veces por ciclo. demasiado fría.
104°F).
El LED del transmisor La batería está Desconecte la fuente
parpadea en rojo 3 defectuosa. de alimentación del
 veces por ciclo en
combinación con un
cubix.
pitido (durante la
carga).
El teclado Póngase en contacto
El LED del transmisor
(pulsadores) está con su agente de
parpadea en verde 3
defectuoso o hay servicio o con HBC-
veces por ciclo.
humedad en el interior radiomatic GmbH.

5. MANTENIMIENTO
El sistema de control por radio prácticamente no requiere mantenimiento. No
obstante, deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:

 Asegúrese de que el botón STOP funcione sin problemas. Los residuos

de mortero y los contaminantes de cualquier tipo pueden reducir o
bloquear por completo la función del interruptor.
 Nunca utilice un limpiador de alta presión o un limpiador de chorro de
vapor para "limpiar" el transmisor. ¡Utilice únicamente un cepillo suave
o un paño!
Nota:
Si tiene algún problema con el sistema de control por radio, póngase
en contacto con su distribuidor local o con HBC-radiomatic GmbH.

5.1. En caso de falla

Advertencia:
¡Nunca opere una grúa o máquina con un sistema de control de radio
defectuoso o defectuoso!

 ¡Nunca intente reparar la electrónica del transmisor! La apertura de

la carcasa del transmisor finaliza la garantía del fabricante.
o Envíe cualquier equipo defectuoso o defectuoso a su distribuidor
local o al fabricante. Son expertos y tienen el know-how
necesario y repuestos OEM.
o Envíe siempre tanto el emisor como el receptor y adjunte una
descripción detallada del problema.
o No olvide adjuntar su dirección y número de teléfono para que
podamos ponernos en contacto con usted rápidamente si es
necesario.

 Para evitar daños durante el transporte, utilice el embalaje original

suministrado con el transmisor y el receptor; de lo contrario,
embálelos de forma segura. Envíe el envío a su distribuidor o a la
siguiente dirección:
 HBC-radiomatic GmbH
Hallerstraße 49 – 53
74564 Crailsheim
Alemania

 Si decide entregar un sistema de control de radio defectuoso

personalmente a su distribuidor o a nuestra fábrica, llame y
concierte una cita.
HBC-radiomatic GmbH
– Atención al Cliente / Servicio de Reparación –
Tel.: +49 ( 0 ) 79 51 – 3 93 – 800