http://www.puertoensenada.com.mx/boletines/diciembre04/articulo3.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Kaohsiung http://163.29.117.5/english/index.

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Puerto de Kaohsiung
El puerto de Kaohsiung se encuentra en la costa suroeste de la isla de Taiwn a unos 180 kilmetros al sur del Puerto de Taichung. Puerto principal de Taiwan y el sexto mayor puerto de contenedores en el mundo, la ciudad de Kaohsiung es un importante centro industrial, as, con los 2,2 mil hectreas Linhai Parque Industrial ubicado en la costa cerca del puerto de Kaohsiung. El parque industrial contiene un astillero, un complejo petroqumico, una fbrica de acero, y muchas otras industrias. En 2008, el municipio de la ciudad de Kaohsiung fue el hogar de ms de 1,5 millones de personas, y ms de 2,7 millones vivan en el rea metropolitana. La ciudad de Kaohsiung es tambin el hogar de muchas plantas de fabricacin y una refinera de petrleo. Los fabricantes producen aluminio, cemento, azcar refinada, sal, ladrillos y tejas, fertilizantes, y el papel. El puerto de Kaohsiung es un centro de exportacin para los productos agrcolas producidos en el sur de Taiwan, y tambin es un importante puerto pesquero. La ciudad tambin es compatible con una importante industria conservera que los procesos de pescado y fruta.

Historia del Puerto

Ta-kou llamado por los chinos que se asentaron en la zona en la dinasta despus Ming, el sitio del puerto de Kaohsiung es una pequea aldea de pescadores y el hogar de la tribu Makato indgenas. Fue conocido como Tancoia por los neerlandeses que domin desde 1624 hasta 1660 y empez a desarrollar el puerto. El crecimiento real del puerto de Kaohsiung, comenz en los finales de 1600 cuando se llamaba Ch'i-hou despus de que los chinos haban recuperado de la isla. En 1684 bajo la dinasta Qing, el puerto para el puerto de Kaohsiung se ha mejorado de manera espectacular, y el puerto fue un importante centro de distribucin de Kaohsiung y Pingtung reas. El puerto de Kaohsiung se convirti en un puerto en virtud de tratados (abierto al comercio exterior) en 1863 y un puesto aduanero en 1864. Despus de eso, fue creciendo en importancia como puerto para el sur de Taiwn. El crecimiento slo fue frenado por la entrada del puerto de roca que tiene que ser dragado de los buques a entrar en su puerto natural excelente. Un faro fue construido en la cima Chihou de montaa en 1883. En 1891, un barco de vela y ocho barcos utilizan el puerto del puerto de Kaohsiung. Cuando los japoneses ocuparon Taiwan despus de la Guerra Sino-japonesa de 1894-95, el Puerto de Kaohsiung se convirti en uno de los puertos ms importantes de Taiwn, ya que podra proporcionar las materias primas y los alimentos necesarios en Japn. Principal del norte del pas, la lnea ferroviaria del Sur termin ah. El puerto fue desarrollado por los japoneses desde 1904 hasta 1907, y se nombr Takao en 1920, haciendo que el puerto de Kaohsiung, un municipio, al mismo tiempo. En 1904, se instalaron postes para el depsito, el banco de arena de dragado, y reclam una gran superficie de la tierra para el ferrocarril. En 1912, el Puerto de Kaohsiung haba muelles que podra recibir siete tres mil barcos DWT. El puerto de Kaohsiung fue rpidamente superado con el trfico comercial y la expansin se iniciaron. En 1924, 904 buques que hicieron escala en el puerto de Kaohsiung llevar a casi 1,4 millones de toneladas de carga. En 1937, el puerto de Kaohsiung, haba un total de 1878 metros de muelles, junto con la profundidad de 8,2 metros, y el puerto podra acomodar 26 buques de tres a diez mil DWT. Los muelles pueden 16 barcos atracados en un tiempo, y haba 25 almacenes. En 1937, el puerto de Kaohsiung maneja 2,5 millones de toneladas de carga. El puerto de Kaohsiung, fue utilizado por Japn como una importante base militar de su Da Mundial campaas de la II Guerra en el Pacfico y Sudeste de Asia, y crearon un gran puerto moderno para servir a sus necesidades. Cerca del final de la guerra, los japoneses crearon una industria de aluminio en el puerto de Kaohsiung. Durante casi un ao en 1944-45, los

aliados bombardearon continuamente el puerto de Kaohsiung. Para frenar el avance de los Aliados, los japoneses y destruy el almacn de los materiales de manipulacin en el puerto de Kaohsiung y se hundi cinco barcos en el puerto. El puerto de Kaohsiung se convirti en un puerto fantasma. Cuando Japn se rindi al fin la Segunda Guerra Mundial, Taiwn qued bajo la administracin de la Repblica de China (ms tarde, el People's Republic of China), y el puerto de Kaohsiung, comenz a crecer rpidamente. El puerto se ha visto gravemente daada durante la guerra, pero se restableci rpidamente. Cuando el Partido Nacionalista Chino en virtud de Chiang Kai-shek perdi la guerra civil china, se traslad el Gobierno de la Repblica de China a Taiwn con Taipei como su capital. En 1955, la reconstruccin del puerto de Kaohsiung fue completa. En 1958, un nuevo proyecto de expansin que comenz aadido 544 hectreas de costa para las nuevas instalaciones y el aumento del comercio. Los barcos de pesca se uni a su trfico comercial ocupado. El segundo puerto en el puerto de Kaohsiung se complet en 1975 para dar cabida a los buques de ms moderno. En 1980, el Chungtao comercial del puerto de Nueva Area agreg 27 muelles de aguas profundas y poco profundas a dos muelles del puerto de Kaohsiung, y comenz a trabajar en el parque industrial, que incluye un milln de toneladas de capacidad de buques patio y las terminales de contenedores nuevos. En 1990, el Puerto de la quinta terminal de contenedores de Kaohsiung entr en funcionamiento. El gobierno de Taiwn promueve el puerto de Kaohsiung como un importante centro de transbordo para el Asia y el Pacfico, un centro de logstica global, y un puerto libre. Con un clima favorable, el puerto de Kaohsiung, super al Puerto de Keelung como puerto estreno de Taiwan. Sirviendo a una rica regin agrcola, el puerto de Kaohsiung, las exportaciones de grandes volmenes de arroz, pltanos, azcar, man, pias y ctricos.

Puerto de Comercio
La Oficina del puerto de Kaohsiung es la autoridad portuaria para el puerto de Kaohsiung. A finales de 2008, el presidente Ma se reuni con funcionarios de la ciudad y el puerto y la compaa naviera cabezas para discutir el futuro del Puerto de Kaohsiung. Varias propuestas el resultado de la reunin que incluy:

expansin de la internacionalizacin y la liberalizacin del Puerto de Kaohsiung restringir el uso de los muelles comerciales para mantener la integridad del puerto expansin de los patios de contenedores y la mejora de las conexiones entre las terminales de contenedores

En 2008, el Puerto de Kaohsiung manej un total de 146 millones de toneladas de carga, incluidos 44,4 millones de toneladas de las exportaciones y 102,3 millones de toneladas de importaciones. Cargas de Relaciones Exteriores de 130,2 millones de toneladas incluye 100,2 millones de toneladas de las exportaciones y 30 millones de toneladas de importaciones. Carga domstica de 16,5 millones de toneladas, incluidos 14,5 millones de toneladas de las exportaciones y 2 millones de toneladas de importaciones. El puerto de Kaohsiung, contiene ms de cien camas con una longitud total de ms de 23,4 mil metros que se ocupan de todos los tipos de carga. El puerto de Kaohsiung, cuenta con 65 almacenes y hangares de trnsito que se pueden almacenar ms de 929 mil toneladas de carga y siete metros al aire libre que puede manejar ms de 35 mil toneladas. En el puerto de Kaohsiung, un total de 27 camas 5373 metros manejar mercancas en general e incluyen ms de 117 mil metros cuadrados de espacio de almacenamiento y ms de 15 mil metros cuadrados de patio al aire libre. De las 27 camas, 24 tienen a lo largo de profundidad de 10,5 metros. Un puesto de atraque es de 13 metros de profundidad, una es de 14 metros de profundidad, y uno es de 6,5 metros de profundidad. El puerto de atracaderos de mercanca general de Kaohsiung rango 151 a 375 metros de longitud, con una longitud media de 222 metros. Tres plazas son 151 metros de largo, nueve camas son 196 a 205 metros de largo, dos camas de 214 y 215 metros de largo, un puesto de atraque es de 298 metros de largo, y tres camas ms de 300 metros de largo.

El puerto de Kaohsiung, consta de 25 camas de uso especial que son un total de 5,4 mil metros de longitud y casi 32 mil metros cuadrados de espacio de almacn y casi 400 mil metros cuadrados de jardines. Algunos de estos muelles de uso especial de manejar los petroleros y las compaas de carbn, as como los buques de puerto. Junto con profundidades de cinco a 16 metros, profundidad media de 10,5 metros, y la gama literas 118 a 384 metros de largo, un promedio de 215 metros de longitud. Tres de el Puerto de Kaohsiung, de 25 camas de uso especial son 118 metros de largo, junto con la profundidad de 7 metros. Dos camas son 139 metros de largo, junto con la profundidad de 9 metros. Cinco plazas estn entre 150 y 200 metros de largo, junto con profundidades que van desde 4,5 hasta 11,8 metros. Siete camas son entre 200 y 250 metros de largo, junto con ms profundidad de 10,5 o 11,5 metros. Cinco plazas estn entre 250 y 300 metros, y junto a profundidades que van desde 6,5 hasta 16,5 metros de atraque (slo una con una profundidad inferior a 10,5 metros). Veinte y tres camas en el puerto de Kaohsiung, con una longitud total de 6897 metros de servir de contenedores de carga. El contenedor de los muelles tambin tienen ms de 710 mil metros cuadrados de jardines. De longitudes de atraque del puerto de Kaohsiung contenedor rango desde 120 hasta 440 metros, y junto a profundidades que van desde 10,5 hasta 15 metros. Doce de estos muelles de contenedores del Puerto de Kaohsiung, son 320 metros de largo, junto con la profundidad de 14 metros. Dos camas son menos de 200 metros junto con profundidades de 14 y 10,5 metros. Cinco plazas son 230 a 277 metros de largo, junto con profundidades de 10,5, 12 y 14,5 metros. Un puesto de atraque es de 340 metros de largo, junto con la profundidad de 14 metros, y dos son 355 metros de largo, junto con la profundidad de 15 metros. La plaza mayor es de 440 metros de largo, junto con la profundidad de 14,5 metros. El puerto de Kaohsiung tiene 11 camas a granel con una longitud total de 2350 metros, todos los cuales tienen a lo largo profundidad de 10,5 metros, y ms de 3,4 mil metros cuadrados de espacio de almacn. Dos de estos muelles (en 184 y 306 metros de largo) manipular cargas peligrosas y granel. Ocho de los 11 muelles estn a 200 metros de largo, y uno es de 260 metros de largo. El puerto de Kaohsiung tiene dos camas de cemento con los silos. Cada uno de ellos es de 200 metros de largo, junto con la profundidad de 10,5 metros. El puerto de Kaohsiung tambin tiene dos camas de grano, cada uno de ellos es de 200 metros de largo, junto con la profundidad de 14 metros. Cuatro "otros usos" camas en total 517 metros de longitud y tienen profundidades de 5 a 10,5 metros. La ciudad de Kaohsiung tiene siete muelles dedicados con una longitud total de ms de mil metros y 12,9 mil metros cuadrados de espacio de almacn. Dos camas de pasajeros en el puerto de Kaohsiung, un total de 629 metros de largo, y tienen 2,1 mil metros cuadrados de espacio de almacn. Las literas de pasajeros son de 250 y 378 metros de largo, junto con profundidades de 9 y 4,5 metros, respectivamente.

Cruceros y Viajes
La ciudad de Kaohsiung es una ciudad industrial con la industria pesada y la contaminacin del aire relativamente pobres. Es una ciudad planificada, con calles anchas y el trfico menos congestionado que en Taipei. El puerto de Kaohsiung ha estado trabajando en hacer la ciudad ms atractiva, y varias nuevas reas dentro de la ciudad han sido objeto de grandes proyectos en los ltimos aos. Tambin es una ciudad martima con uno de los puertos ms activos del mundo. El puerto de Kaohsiung tiene un maravilloso clima confortable, con bajas promedio de 15 C (59 F) en enero y mximos promedio de 32 C (90 F) en julio. Los meses ms lluviosos son mayo y septiembre, y no es tan lluvioso como Taipei o de Hualien. Los visitantes del puerto de Kaohsiung se quiere comprobar estos lugares de inters. El Consulado Britnico en El ex Takou est en una colina con vistas a la baha. Fue el consulado britnico primero en Taiwn, y su estilo occidental refleja su historia britnica. Un museo de hoy en da, el edificio tiene muchos artefactos histricos. Las vistas son maravillosas, con Hsizuhwan Bay, en un lado y el puerto de Kaohsiung, en el otro. Tambin hay comedores donde los visitantes pueden disfrutar de una comida tranquila o t. El puerto True Love, el antiguo muelle 12, est llena de caminos y parques de ribera, y es uno de los lugares ms populares para ir a disfrutar del mar y las vistas de la ciudad. Los visitantes pueden ver el horizonte de toda la ciudad desde el puerto, y la noche se presenta una muestra deslumbrante de luces. El Distrito Cijin, en la isla delgada que protege el puerto de Kaohsiung, est llena de restaurantes de mariscos que sirve pescado fresco. Conectado a la ciudad por los tneles bajo el agua, tambin puede tomar el ferry en el puerto. Un lugar popular de fin de semana de la familia, el Distrito Cijin tambin contiene 1883 el puerto de Faro. Puerto Localizacin: Kaohsiung

Nombre del puerto: Autoridad Portuaria: Direccin:

Puerto de Kaohsiung N 62 Linhai 2nd Road. Gushan Distrito Kaohsiung Taiwn 886-7-561-2311

Telfono: Fax: Nmero 800: Email: Sitio Web: Latitud: Longitud: UN / LOCODE: Tipo de puerto: Tamao de conexin:

www.khb.gov.tw 22 33 '55 "N 120 18 '40 "E TWKHH Puerto Medio

Puerto de escala de Informacin Puerto de Kaohsiung

Aqu estn las caractersticas del puerto, la profundidad del agua, las restricciones de ingreso, requisitos de los servicios de practicaje y remolque, ascensor y la disponibilidad de gras, suministros y servicios para ayudarle a planear su prximo puerto de escala en el Puerto de Kaohsiung
Informacin General

Latitud: Longitud: Primer puerto de entrada: ETA mensaje requerido: Tamao del puerto: Refugios: Tamao mximo del buque: Tide: Hielo: Lmite de Gastos generales:

22 33 '55 "N 120 18 '40 "E S S

Publicacin: Grfico: Representante de EE.UU.: Medicina:

157 94083 No S

Caractersticas del puerto

Medio Justo Ms de 500 pies de largo S No

Tipo de puerto: rea de giro: Buena conservar el terreno: Oleaje: Otros:

Coastal Breakwater S S

Restricciones de acceso

No S

Profundidad del agua

Canal:

46 a 50 pies 14 a 15,2 metros 21 a 25 pies 6,4 a 7,6 metros 1 pie

Practicaje

Anchorage:

26 a 30 pies 7,1 a 9,1 metros 21 a 25 pies 6,4 a 7,6 metros

Muelle de carga:

Oil Terminal:

La media de marea: Obligatoria:

Conveniente:

Disponible en: Ayudar: Pratique: Otros: Telfono: Radio: Aire: Muelles: Med moro: Hielo:

S S

Ayudar a los locales:

Remolcadores

Salvamento:
Cuarentena

S S

Deratt Cert:
Comunicaciones

S S S

Telegraph: Radio Telfono: Tren:

Carga y Descarga

S S S

Ancla: Playa:
Lifts & Cranes

100 + Ascensores Ton: 50-100 Ton de elevacin: 25-49 Ton de elevacin: 0-24 Ton de elevacin: Estibadores: Elctrica de reparacin: Vapor: Disposiciones: Fuel Oil: Cubierta: Reparaciones de buques: Marina Tamao del ferrocarril: Degauss:

S S S S

Gras fijas: Gras mviles: Gras flotantes:

S S S

Servicios Portuarios

S S S
Suministros

Elctrico: Equipo de navegacin:

S S

S S S Mayor Pequeo

Agua: Diesel Oil: Motor: Tamao dique seco: Triturador de basura: De lastre contaminada:

S S

Las reparaciones, dique seco, ferroviario y otros servicios

Grande S S

Puerto de informacin de la llamada es siempre por la National Geospatial-Intelligence Agency en su ndice Mundial de Puertos

http://www.worldportsource.com/shipping/ports/TWN_Port_of_Kaohsiung_80.php
Carrier Conde AAL navieras ANL APL China Shipping Mapa 39 39 150 35 ver ver ver ver

COSCO CSAV Evergreen Marine Corp. Hanjin Hapag-Lloyd K Line Libra Maersk Line MISC Berhad MOL NYK OOCL PIL Regional de Container Lines Senator Lines United Arab Shipping Company Wan Hai Lines, Ltd. Yang Ming

54 114 158 88 153 122 189 188 67 153 129 136 122 63 47 48 53 95

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