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NOMBRJOSE ABELARDO QUIÑONEZ GONZALES FECHA: 23-01-2002

ESPECINGENIERO AMBIENTAL

N° NOMBRE DEL PLANO FINALDAD DEL PLANO


NOMBRE DEL PROYECTO 1: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUAURA-SAYAN-CHURÍN
INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: EIAd Categoria: (III)
SE BUSCA DETERMINAR LA EXISTENCIA O NO DE RESTOS ARQUEOLOGICOS MEDIANTE UN RECONOCIMIENTO, ANA
1 MAPA ARQUEOLOGICO

2 MAPA HIDROGRAFICO Este mapa será fundamental para poder realizar un posible modelo con respecto al fenomeno del niño si es posible

NOMBRE DEL PROYECTO 2: CONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN DE INTERCONEXIÓN VIAL IÑAPARI - PUERTO MARÍTIMO DEL SUR
INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: PAMA Categoria:

3 MAPA DEMOGRÁFICO MEDIANTE ESTE MAPA DE INFORMACIÓN ACTUALIZADA SE PODRÁ CALCULAR LA POBLACIÓN, TAMAÑO FAMILIAR,

4 MAPA FORESTAL MEDIANTE UN MONITOREO SE PODRA PLANIFICAR Y TOMAR MEJORES DESICIONES Y SU RESPECTIVA GESTIÓN DE

NOMBRE DEL PROYECTO 3: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SEMI DETALLADO DE LA CARRETERA CAMANÁ
INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: EIAsd Categoria: ( II

5 PLANO TOPOGRAFICO ES NECESARIO CONOCER LAS CARACTERISTICAS FISICAS DEL TERRENO, COMO SE DA EN ESTE CASO LA TROCHA, VÍA

6 PLANO CATASTRAL MEDIANTE EL PLANO GRAFICO PODREMOS DETERMINAR LA EXISTENCIA DE INFRESTRUCTURAS ALEDAÑAS A LA OB
N° NOMBRE DEL PLANO FINALDAD DEL PLANO
NOMBRE DEL PROYECTO 4: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DETALLADO DEL PROYECTO DE LA CONTRSUCCIÓN DE LA CARRETERA ORELLANA-HUALLAGA
INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL:EIAd Categoria: (III)

7 MAPA FISIOGRAFICO MEDIANTE ESTUDIOS DE GEOLOCALIZACIÓN SE PODRA REPRESENTAR FENÓMENOS NATURALES Y Y SUS RELACIONE

8 MAPA DE ZONAS DE AMORTIGUAMIENTO ESTAS ZONAS CONTINUAS AL ÁREA NATURAL PROTEGIDA "PARQUE NACIONAL DE LA CORDILLERA AZUL". SON EL LU

NOMBRE DEL PROYECTO 5: REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUALLANCA - CARAZ


INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: ITS Categoria:

9 MAPA GEOMORFOLOGICO MEDIANTE ESTE MAPA REPRESENTAREMOS LA TOPOGRAFÍA, TIPOS DE ROCAS DE LA SUPERFICIE DE LA ZONA DEL P

10 MAPA GEOLOGICO MEDIANTE UN DOCUMENTO CARTOGRÁFICO, DONDE SE PUEDE RECONOCER LOS DISTINTOS TIPOS DE SUPERFICIES

NOMBRE DEL PROYECTO 6: CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL DE LA PROLONGACIÓN DE LA AV. JAVIER PRADO, TRAMO INTERSECCIÓN CON LA AV. METROPOLITANA HASTA LA
INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: EIAsd Categoria: II

11 MAPAS VIALES MAPA FUNDAMENTAL PARA CONOCER LA DIRECCIÓN Y EXISTENCIA DE CARRETERAS, VÍAS Y CALLES DENTRO DEL Á

12 MAPAS METEREOLOGICOS ESTE MAPA ES FUNDAMENTAL PARA PRECIAR LAS VARIACIONES DEL CLIMA Y FORMACIÓN DE MICROCLIMAS, EL CU
N° NOMBRE DEL PLANO FINALDAD DEL PLANO
NOMBRE DEL PROYECTO 7: CONSTRUCCIÓN VIA EXPRESA SUR

INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: ITS Categoria:

13 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA MEDIANTE LA DETERMINACIÓN DEL PROYECTO; SE DETERMINA COMO ÁREA ADYACENTE EL ÁREA DE INFLUENCIA I

14 MAPA EDAFOLOGICO ES AQUELLA INFORMACIÓN GEOESPACIAL QUE NOOS AYUDARA A CONOCER LA DISTRIBUCIÓN DE LOS SUELOS PAR

NOMBRE DEL PROYECTO 8: CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA AV. JAVIER PRADO

INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: PAMA Categoria:

15 MAPA HIDROLOGICO ES FUNDAMENTAL Y ESCENCIAL PARA EVITAR UN DAÑO QUE AFECTE A LA CIUDADANÍA Y LAS PERSONAS QUE GEST

16 MAPA DE ZONIFICACIÓN ECOLÓGICA ECONÓMICA ESTE MAPA ES FUNDAMENTAL PARA IDENTIFICAR UN USO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS DE UNA ZONA; TENIEND

NOMBRE DEL PROYECTO 9: CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA


INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: , EIAsd Categoria: II

17 MAPA GEOQUÍMICOS ES NECESARIO CONOCER LA POSIBLE ACUMULACIÓN DE MINERALES METÁLICOS EN EL SUBSUELO CERCANOS AL PR

18 MAPAS PLUVIOMÉTRICOS ES NECESARIO ESTE MAPA PARA CONOCER LOS REGISTROS DE LOS NIVELES DE PRECIPITACIONES DE LA ZONA DE M

NOMBRE DEL PROYECTO 10: AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL TERMINAR PORTUARIO DE YURIMAGUAS
INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL: EIAsd Categoria: II

19 MAPAS DE RIESGOS Y PELIGROS GEOLÓGICOS ESTE MAPA PODRÁ DETERMINAR LAS POSIBLES ANOMALÍAS, CARACTERÍSTICAS O EVENTOS QUE PUEDAN SER UN P
20 MAPAS DE RECURSOS NATURALES UN MAPA FUNDAMENTAL PARA PODER DETERMINAR EN LA ZONA LA PRESENCIA DE METALES PRECIOSOS, RESERV
NOCIMIENTO, ANALISIS, PLANIFICACION, CONSERVACIÓN Y GEOLOCALIZACION DE LA ZONA CON EL PATRIMONIO. TAL ES EL CASO, QUE EN ESTA OBRA AL MARGEN IZQUIERDO DE LA QUEBRADA CHAMBARA SE ECUENTRA UN CE

l niño si es posible que llegue afectar el area de la autopista; ya que existe ciudadanos que mencionan que en 1998 este fenomeno afecto un área donde se encuentra el badén arrazando con vidas y daños materiales.

AMAÑO FAMILIAR, ENTRE OTROS. PARA PODER SABER LA CANTIDAD DE PERSONAS BENEFICIADAS POR EL PROYECTO Y SUS POSIBLES DAÑOS COLATERALES A LA POBLACIÓN.

TIVA GESTIÓN DE MANERA SOSTENIBLE Y EFICIENTE DE LOS RECURSOS FORESTALES Y NO FORESTALES. MEDIANTE EL ATFF´S SE PODRA DETERMINAR LOS POSIBLES IMPACTOS MEDIANTE LA OPINIÓN DEL EIA.

SO LA TROCHA, VÍAS DE ENTRADAS Y SALIDAS Y EDIFICACIONES ALEDAÑAS CON LA FINALIDAD DE CONOCER EL RELIEVE Y SUS RESPECTIVAS PROBLEMATICAS AL MOMENTO DE DISEÑAR Y CONSTRUIR EL PROYECTO.

ALEDAÑAS A LA OBRA Y ASI PODER CONJUNTAMENTE CON LOS PLANOS TOPOGRAFICOS DETERMINAR EL ÁREA DE CONSRUCCIÓN DEL PROYECTO Y SUS POSIBLES DESVENTAJAS.
Y Y SUS RELACIONES GENÉTICAS Y GEOGRÁFICAS.

A AZUL". SON EL LUGAR DONDE SE REALIZARA UNA IDENTIFICACIÓN DE ESPECIES, DETERMINACIÓN DE SU CONSERVACIÓN Y ENDEMISMO DE ESPECIES PARA PODER DETERMINAR SI ES FACTIBLE LA IMPLEMENTACIÓN DEL PRO

DE LA ZONA DEL PROYECTO. YA QUE, EL PROYECTO CUENTA CON CON 2 GRANDES ÁREAS SIENDO UNA PENDIENTE SUAVE Y OTRA ABRUPTA. PARA ASÍ, CONOCER LA FACTIBLIDAD DEL PROYECTO.

OS DE SUPERFICIES TERRESTRES, YACIMIENTOS FÓSICLES, ENTRE OTROS.

LES DENTRO DEL ÁREA. PARA ASÍ PODER REDUCIR LA DISTANCIA DEL TRAMO Y EVITAR EL CONGESTIONAMIENTO DE LA CAPITAL. Y NO PERJUDICAR A LOS CHOFERES.

ICROCLIMAS, EL CUAL SENAHMI CONTRIBUYE AL DAR ESTOS REGISTROS ANUALES. ES IMPORTANTE PARA CONOCER LOS PARÁMETROS DE TEMPERATURA, PRESIÓN, PROBABILIDAD DE LLUVIA, VELOCIDAD DEL VIENTO Y HUMED
A DE INFLUENCIA INDIRECTA, EN DONDE LOS IMPACTOS INDIRECTOS GENERAN UN DAÑO A ESTA ZONA DEBIDO AL PROYECTO.

E LOS SUELOS PARA PODER DETERMINAR SUS ATRIBUTOS FÍSICOS, QUÍMICOS Y SUS RESPECTIVAS LIMITACIONES.

RSONAS QUE GESTIONAN SUS RECURSOS HÍDRICOS.

A ZONA; TENIENDO EN CUENTA CRITERIOS FÍSICOS, BIOLÓGICOS, SOCIALES, ECONÓMICOS Y CULTURALES.

O CERCANOS AL PROYECTO. O DE EMPRESAS MINERAS ALEDAÑAS.

DE LA ZONA DE MANERA ANUAL. PARA ASÍ CONOCER EL POSIBLE IMPACTO CON RESPECTO AL TIEMPO DE CULMINACIÓN DEL PROYECTO.

PUEDAN SER UN PELIGRO PARA LA ZONA TALES COMO DESLIZAMIENTOS, FALLAS GEOLÓGICAS O INUNDACIONES.
RECIOSOS, RESERVAS DE PETRÓLEO O GAS Y AÚN MÁS PROBABLE LOS RECURSOS FORESTALES. PARA DE ESTÁ M,ANERA PODER EVITAR UN IMPACTO
UENTRA UN CEMENTERIO PREHISPÁNICO DEL PERÍODO INTERMEDIO TARDÍO. DONDE SE APRECIA LA EXISTENCIA DE ABUNDANTES RESTOS DE VASIJAS ARQUEOLÓGICAS Y OTROS MATERIALES; DE ESTE MODO SE DESCARTA EL U
IÓN DEL PROYECTO POR LA ZONA. PERO ESTO DEPENDERÁ DEL MONITOREO.

NTO Y HUMEDAD.
ESCARTA EL USO DEL ÁREA N°4 DEL PROYECTO.

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