SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

DIRECCIÓN GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS

CENTRO SICT “PUEBLA”

Conservación rutinaria anual de tramos en 359.46 Kms. de la Zona Tehuacán, de la red federal libre de peaje en el estado
de Puebla.

Tipo de
Meta
Ruta Carretera Tramo Km incial km final tratamiento
(kme)
superficial
Tehuacán – Tehuacán -
125 Huajuapan de Lím. Edos. 49.30
León Pue./Oax.
San Hipólito
140 Puebla – Jalapa 15.39
– Zacatepec
San Hipólito
140 Puebla – Jalapa 47.3
– Zacatepec
Zacatepec –
140 Puebla – Jalapa Lím. Edos. 56.60
Pue./Ver.
Paso por
140 Puebla – Jalapa 3.45
Acatzingo
San
140 Puebla – Jalapa Sebastian 2.70
Villanueva
San Salvador El San Salvador
144 Seco – el Seco – 71.60
Tehuacán Azumbilla
Puebla -
Puebla –
150 Entr. San 9.00
Tehuacán
Hipolito
Puebla -
Puebla –
150 Entr. San 6.40
Tehuacán
Hipolito
Entr. San
Puebla –
150 Hipólito – 70.80
Tehuacán
Tehuacán
Puebla – Gazas de los
150 0.32
Tehuacán PSV
Tehuacán – Tehuacán -
150 26.60
Cordoba Lím. Edos.

Avenida de los Insurgentes Sur 1089, Colonia Noche Buena, C.P. 03720 Alcaldía Benito Juárez, CDMX
T: 01 (55) 5723 9300 www.gob.mx/sct
 Pue./Ver.

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 TERMINOS DE REFERENCIA
Las obras objeto de este concurso se refieren a la realización de las actividades necesarias para atender la Conservación
rutinaria anual de tramos en 359.46 Kms. de la Zona Tehuacán, de la red federal libre de peaje en el estado de
Puebla. En los subtramos carreteros estipulados y que comprenden trabajos en la superficie del pavimento, zonas laterales
del Derecho de Vía y obras diversas, debiéndose realizar de acuerdo con lo que fije esta Dependencia en las presentes Bases
de Licitación, siguiendo los lineamientos que en términos generales se describen más adelante.

El presente documento hace las precisiones de la normativa referida en la Forma E-7 que será aplicable durante toda la
vigencia de ejecución de los trabajos y el contrato respectivo.

GENERALIDADES:

El licitante deberá tener en cuenta al formular su proposición, los porcentajes de avance mensual establecidos por La
DEPENDENCIA en el Anexo Programa.

La ejecución de los trabajos deberá efectuarse conforme al programa pactado en el contrato, para lo cual el contratista deberá
identificar los medios para lograr las metas y determinar los rendimientos, utilizando para tal fin el equipo y maquinaria en
buen estado físico, así como privilegiar el uso de equipo de alta tecnología.

EL BACHEO SUPERFICIAL Y/O PROFUNDO ES UNA ACTIVIDAD PRIORITARIA, LOS TRABAJOS DE

BACHEO SUPERFICIAL Y/O PROFUNDO DEBERÁN SER CONSIDERADOS EN SU EJECUCIÓN DE
MANERA DIARIA DE LUNES A DOMINGO CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR QUE NO EXISTAN
BACHES EN EL TRAMO CARRETERO OBJETO DEL CONTRATO.

En la ejecución de los conceptos de obra de la conservación rutinaria de tramos carreteros regirá en lo conducente, lo
contenido en: las Especificaciones Particulares y en la Normativa para la Infraestructura del Transporte vigente.

El licitante deberá considerar:

• El Marco Legal aplicable, la NORMATIVA (Normativa para la Infraestructura del Transporte), la LEY (Ley de Obras
Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas), así como su REGLAMENTO (Reglamento de la Ley de Obras
Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas), en su última modificación vigente a partir del 29 julio de 2010 y los
diferentes Manuales aplicables en la materia.

• Se exige al CONTRATISTA proveer a su personal de campo uniformes de color verde limón con chalecos reflejantes
color naranja, mismos que deberán ser portados en buen estado físico durante el periodo de ejecución de los trabajos,
disponer de equipo de radiocomunicación; equipo de trabajo y seguridad en buenas condiciones, que los identifique plena
y dignamente.

UNIFORME OFICIAL DE IDENTIFICACION DE CUADRILLA DE

CONSERVACION DE CARRETERAS SCT

CASCO O GORRA

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El incumplimiento de esta disposición será motivo de suspensión de los trabajos debido a que no se permitirá el inicio de las
actividades diarias del personal si no cuenta con el uniforme; asimismo la maquinaria y equipo que utilice deberán contar
con el logotipo de la empresa y estar provistos de torreta preventiva color ámbar.

• El contratista en la ejecución de los trabajos está obligado a considerar las medidas de prevención para el personal de
campo establecidas en el Anexo Contingencia Covid-19, el incumplimiento de esta disposición será motivo de
suspensión de los trabajos.

• El contratista siendo responsable de la ejecución y calidad de los trabajos.

• Prever en la ejecución de los trabajos, preferentemente utilizar mano de obra local.

• La Dependencia en caso de hacer alguna observación del sitio de almacenamiento, el Contratista atenderá y dispondrá de
las acciones que solventen lo observado.

• El Contratista debe asegurarse de la colocación y mantenimiento del señalamiento de protección de obra, el cual
incluirá señalamiento luminoso que operará las 24 horas, durante la duración de la ejecución de la obra. Así mismo,
los accidentes que ocurran durante la ejecución de la obra por no contar con este señalamiento, será exclusivamente
responsabilidad de la contratista.

EL LICITANTE deberá considerar dentro de los costos indirectos tanto su adquisición e instalación inicial así como
las reposiciones que considere necesarias para que el mismo esté disponible en buen estado físico durante todo el
periodo de ejecución de la obra, EL CONTRATISTA no podrá iniciar los trabajos hasta que se instale el señalamiento
de protección de obra así como LA DEPENDENCIA podrá suspender los trabajos de no contar con el mismo o que se

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 encuentre en mal estado físico, por lo tanto, el contratista no podrá argumentar atraso de obra o cargos extras por estas
causas.

De igual manera y con la finalidad de garantizar la seguridad del usuario y del personal de campo deberá considerar lo
dispuesto en la NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-086-SCT2-2015 en lo relativo al señalamiento y dispositivos
para protección en zonas de obras viales y complementando lo necesario con el “Manual de Señalización vial y
Dispositivos de Seguridad”.

Cantidades y características del señalamiento de protección de obra (mínimo)

Tipo de señalamiento Unidad Cantidad

Señal restrictiva de 86x86 cm. Pieza 6

Señal tablero adicional, 35x86 cm. Pieza 6

Señal preventiva de 86x86 cm. Pieza 4

Señal tablero adicional, 35x117 cm. Pieza 4

Adicional de informativa, 35x122 cm. Pieza 6

Trafitambos con franja reflejante de 90 cm de altura Pieza 15

Traficonos con franja reflejante de 90 cm de altura Pieza 15

El contratista deberá de instalar 500 m antes del inicio de la zona de obra la señal que se indica a continuación:
MENSAJE SEÑAL INFORMATIVA (71 x 178 cm)

NOTAS:
1.-Acotaciones en centímetros.
2.-El diseño, colores, dimensiones, papel reflejante, así como la estructura de soporte de la señal deberá ser conforme a lo indicado en la NOM-086-SCT2-2015 “Señalamiento y
dispositivos para protección en zonas de obra viales”, en el Manual de señalización vial y dispositivos de seguridad, y en la Normativa para la infraestructura del Transporte.

En la zona de obra el contratista deberá colocar el señalamiento de protección requerido, se adjunta ejemplo de señalamiento

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mínimo a instalar:

• Con objeto de no interrumpir la circulación de vehículos en los subtramos en cuestión, cuando se trabaje sobre la
superficie de rodamiento, se deberá ejecutar por alas en forma alternada, colocando el señalamiento de protección de
obra que se menciona en estos Términos de Referencia, las Especificaciones Particulares de este Pliego de Requisitos y
cuyas condiciones mínimas a cumplir se describen en la Norma NOM-086-SCT2-2015 “Señalamiento y dispositivos
para protección en zonas de obras viales”, señalamiento que deberá mantener en óptimas condiciones durante toda la
ejecución de los trabajos y se encuentre vigente el contrato respectivo.

• EL CONTRATISTA de obra deberá contar con al menos 2 bandereros que portarán el uniforme oficial indicado en este
documento, además de cumplir con los requisitos del apartado “7.8. Especificaciones y utilización de las señales
manuales” según lo dispuesto en la NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-086-SCT2-2015.

• Todos los gastos que se generen con relación a la seguridad vial, el señalamiento y dispositivos para protección en zonas
de obras viales según lo dispuesto en la NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-086-SCT2-2015 deberán ser
considerados por el licitante en su análisis de costos indirectos de su propuesta económica.

• La Dependencia informará a la Guardia Nacional los datos DEL CONTRATISTA para los efectos
correspondientes cuando los accidentes sean por causa imputables a la falta o deficiencia de la señalización.

• Al licitante que se le adjudique la obra, deberá presentar antes de la firma del contrato respectivo, un seguro
por daños a terceros equivalente al 10% del monto contratado con IVA que cubra el periodo de inicio y hasta
la recepción formal de los trabajos. El costo que se genere por este seguro deberá de considerarlo en sus
indirectos de obra.

• El licitante se obliga a mantener en buenas condiciones de operación, durante toda la vigencia de los trabajos, la
maquinaria y el equipo de construcción que señaló en la Forma RMEC, que muestren al usuario una buena imagen de
la empresa en los trabajos que realiza esta dependencia y que forma parte de su propuesta y que como mínimo se
obliga a mantener en el subtramo a conservar, durante el plazo de ejecución del contrato, y que por ello no procederá
ningún pago adicional.

• El Superintendente que tenga a su cargo la ejecución de los trabajos, deberá efectuar un recorrido diario, informando al
residente SCT de las deficiencias encontradas para la programación de su atención.

• En todos estos casos, como lo precisa el inciso 1.01.0-1.005-E.05 del Libro 1, Generalidades y Terminología de esta
Dependencia: "El Contratista será responsable de los daños y perjuicios que cause a la Dependencia o a terceras
personas; con motivo de la ejecución de las obras, por no ajustarse a lo estipulado en el contrato, por inobservancia de
las instrucciones dadas por escrito por la Dependencia o por violación a las leyes y reglamentos aplicables en vigor".

• NO SE INSTALARÁN letreros informativos de obra.

• Cumplir con lo dispuesto en las especificaciones particulares de buenas prácticas ambientales.

• Garantizar y cumplir con las medidas impuestas por las autoridades sanitarias del país.

• Con la finalidad de implementar las mejores prácticas ambientales en conservación, los desperdicios de materiales
de todo tipo de trabajo deben ser retirados de inmediato y dispuestos en un banco de tiro fuera del derecho de vía,

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 avalado por las autoridades ambientales y gestionado por cuenta y costo del contratista. No se aceptará que los
residuos de mezcla asfáltica, desyerbe y azolves queden depositados en lugar alguno dentro del derecho de vía.

Previa a la recepción de los trabajos, el Residente de Obra deberá verificar el cumplimiento de lo arriba establecido.

• En los trabajos de desyerbe y desmonte queda prohibido quemar la yerba y el uso de productos químicos.

• Para constatar la realización de los trabajos de limpieza de cunetas, desyerbe, desmonte y limpieza de alcantarillas
deberá realizar un video de antes, durante y después.

• El material pétreo a utilizar debe cumplir con lo indicado en el libro: CMT. Características de los materiales, Parte: 4.
Materiales para pavimentos, Titulo: 04. Materiales pétreos para Carpetas y Mezclas Asfálticas, de la Normativa para
la infraestructura del transporte, Normativa SCT, última edición y sus normas y manuales complementarios que en
ellos se estipule.

• Se deberá considerar las medidas y acciones necesarias para no dañar el señalamiento vertical, defensas y barreras
existentes. De ser así, a cuenta del contratista deberá ser restituidos.

• Como se establece en la cláusula F. de la Norma N-LEG-3/18, de la Normativa para la Infraestructura del Transporte,
"Los conceptos o trabajos necesarios para la ejecución de la obra que debe realizar el contratista por su cuenta y
costos que no sean objeto de medición, no están sujetos a pago por separado, pues se considera qué sus importes ya se
han incluido en los precios unitarios pactados en el contrato".

• La ejecución de los trabajos deberá efectuarse conforme al programa pactado en el contrato, para lo cual el
contratista deberá identificar los medios para lograr las metas y rendimientos. Es decir, con equipo y maquinaria,
mano de obra o mixtos. Privilegiar el equipo de alta tecnología.

• En el concepto de Cuadrilla en Trabajos Diversos, el licitante deberá considerar en su precio unitario la herramienta
necesaria para reubicar barreras de concreto, recolección de animales muertos y basura aislada, limpieza de señales y
barreras, retiro de señales dañadas y de anuncios publicitarios, entre otros.

• En los riegos de protección no se permite la dilución de emulsión simple con agua.

• La calidad de las obras no se negocia

• Garantizar y cumplir con las medidas impuestas por las autoridades sanitarias del país.

• Incluir en los trabajos por ejecutar de Conservación Rutinaria de Puentes que el contratista haga, el reporte visual de
daños que pudieran afectar a la estructura. Se incluirá un formato mensual de reporte.

TRABAJOS POR EJECUTAR

Los trabajos por ejecutar serán los señalados en la forma E-7.

Para aquellos conceptos de obra que estén contemplados en la Normativa para la Infraestructura del Transporte de la SCT
deberán observar lo establecido en la norma correspondiente.

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Para aquellos conceptos de obra que se les señale una Especificación Particular deberán observar lo establecido en la misma.

OBLIGACIÓN DEL CONTRATISTA PARA CONSIDERAR EL BACHEO SUPERFICIAL Y/O PROFUNDO

COMO ACTIVIDAD PRIORITARIA

El Contratista estará obligado a considerar el bacheo superficial y/o profundo como actividad prioritaria en los trabajos de
conservación rutinaria de tramos carreteros, por lo que un bache no debe permanecer abierto más de un día, y se deberá
prever la mezcla necesaria para cumplir con esta disposición.

OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA MANTENER EN LA OBRA LA MAQUINARIA Y EQUIPO

BÁSICO, ASÍ COMO EL PERSONAL PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

El licitante presentará una relación de vehículos, equipo, maquinaria y personal que considere básicos en sus Programas
de Utilización de Maquinaria y Equipo de Construcción y de Personal, como mínimo estos deberán corresponder a lo
estipulado en la BASE QUINTA numeral 1 y 4 respectivamente de las Bases de Licitación que forma parte de su
propuesta, y que se obliga a mantener en el subtramo a conservar durante el plazo de ejecución de los trabajos, de los que
no procederán ningún pago adicional.

El Contratista previamente al inicio de los trabajos en cada ejercicio, recabará el conocimiento y conformidad de la
Dependencia de la mencionada relación de vehículos, equipo, maquinaria y personal, que permanecerá en la obra durante
el plazo de ejecución.

PROGRAMA DE OBRA

El Contratista mensualmente previo al mes siguiente, realizará un plan de trabajo en coordinación con la Residencia de
Obra de la Dependencia, el cual será ajustado quincenalmente.

Llevar a cabo las acciones necesarias para que se propicie la regeneración del suelo una vez concluida la extracción de los
materiales de los bancos explotados, se deberá suspender de inmediato las obras o la explotación de bancos de materiales
en caso de que se descubran vestigios arqueológicos, históricos o artísticos, dando aviso a las autoridades
correspondientes.

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