UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES

DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

MECÁNICA DE SUELOS I
ENSAYOS DE LABORATORIO DE CONTROL DE COMPACTACIÓN EN
LABORATORIO Y CAMPO

ESTUDIANTES:

➢ CAPILLO SANCHEZ, Emerson.

➢ CASTILLO FIGUEROA, Dennys Yerson.
➢ CORDOVA MINAYA, Roberto.
➢ DOLORES CAHUIDE, Miguel.
➢ LEÓN BALBIN, Elvis.
➢ PINEDO SALINAS, Héctor.
DOCENTE:

➢ Mgtr. Ing. CANTU PRADO, Victor Hugo.

HUARAZ – PERÚ

2021

1
MECANICA DE SUELO I

LEÓN BALBIN ELVIS FELIPE.

CONTROL DE COMPACTACIÓN EN LABORATORIO Y CAMPO. EVALUAR

E INTERPRETAR LOS RESULTADOS DE LOS ENSAYOS EN QUE SE

DIFERENCIAN Y CUANDO USAR.

ENSAYO CBR STANDARD.

Este método o ensayo del CBR principalmente es utilizado para evaluar la capacidad

portante de los terrenos compactados y de esta manera proporcionar un índice de

resistencia de dicho suelo, también servirá para poder determinar las condiciones de

humedad y su respectiva densidad con los que cumple. Así vez permitirá realizar varias

normativas y los cálculos respectivos que se emplean son básicamente importantes, ya

que de esta manera se someterán a distintos tipos de trabajos ya sean carreteras,

edificaciones, entre otras.

ENSAYO CONO DE ARENA.

En este ensayo de cono de arena la cual nos permite y nos proporciona respectivamente

obtener la densidad del suelo en un lugar compactado es trabajado y calculado en situ,

asimismo estos métodos son empleados en rellenos de carreteras, terraplenes y otros tipos

de construcciones todo con un único fin de poder evidenciar el grado de compactación;

2
MECANICA DE SUELO I

también nos permitirá analizar los resultados a través de sus especificaciones técnicas que

están relacionadas a la humedad y su densidad del suelo.

DIFERENCIA ENTRE EL CBR STANDARD Y EL CONO DE ARENA Y

CUANDO USAR.

➢ El tipo de ensayo CBR STANDARD a diferencia del cono de arena nos permite

y nos da a conocer la resistencia normal de un suelo, comprobar respectivamente

las propiedades mecánicas que son aplicadas en condiciones de humedad y

densidad. Asimismo, este ensayo nos permite trabajar con distintos tamaños de

muestras. Este método se usa especialmente para poder evaluar las capacidades

de soporte de cada capa de afirmado como material para subbase y base en sus

respectivos trabajos a emplear.

➢ El cono de arena a diferencia del CBR STANDARD es utilizada con frecuencia

cuando los suelos se hallan en ambientes no saturadas y así obtener la densidad

del terreno, son aplicadas en suelos cuyos diámetros de muestras deben ser

menores a un medio de pulgada y de esta manera verificar los resultados que se

obtienen en el lugar de trabajo en cuanto a su humedad y densidad. Este método

de cono de arena es usado para comprobar y verificar si los suelos compactados

se encuentran en perfectas condiciones.

3
MECANICA DE SUELO I

Conclusión.

➢ En conclusión, podemos decir que el ensayo de CBR es empleado para poder

expresar las características en cuanto a su resistencia de la muestra que se desea

emplear, ahora en cuanto al cono de arena consistirá en hacer un hueco en situ y

de esta manera calcular su porcentaje entre el peso de agua que se retine de dicho

material.

CASTILLO FIGUEROA DENNYS YERSON

ENSAYO DE COMPACTACIÓN EN ENSAYO DE COMPACTACIÓN EN

LABORATORIO CAMPO

En este tipo de ensayo se determinará la En este tipo de ensayo se determinará la

densidad seca máxima del suelo para un densidad de compactación en materiales de

contenido de humedad óptimo. rellenos compactados artificialmente

Se observa que después de realizar todo el El ensayo es realizado en campo, se debe

procedimiento al final se obtendrá la gráfica de verificar que la densidad sea la correcta, una vez

densidad seca deseada y de esta manera poder obtenida la eficiencia de compactación del sector

calcular la óptima compactación del suelo para después compararla con la densidad

máxima prefijada en la normativa o con el

ensayo de la densidad de Proctor para así poder

aceptar o rechazar el sector.

4
MECANICA DE SUELO I

El ensayo Proctor Normal y Modificado se El ensayo de cono de arena es utilizado en los

emplean para determinar la relación entre la trabajos de pavimentos, en la cual es necesario

densidad seca y la húmeda de compactación de realizar ensayos para controlar la densidad seca

los materiales a utilizar tanto en explanadas de cada capa que se va compactando.

como en capas granulares firmes y como Es muy importante saber que este ensayo se

referencia para el control de calidad de la aplica solamente para suelos granulares y que

compactación en obra. sean cohesivos

Para realizar este tipo de ensayo será necesario Un típico error que ocurre en este tipo de ensayo,

llevar a cabo el proceso de tamizado, con la es que al momento de picar el suelo el material

finalidad de separar las fracciones gruesas con salte de la platina, el cual genera que a momento

las fracciones que servirá para el ensayo, el cual de calcular la densidad tengamos menos peso y

quiere decir que la muestra que no presente un no influya en el calculo de la misma, por ello se

porcentaje retenido en el tamiz ¾ mayor al 30% debe golpear con cuidado.

El Proctor modificado es uno de los ensayos más Para poder realizar el ensayo es muy importante

usados, en el cual se determina un índice y realizar la calibración del equipo de densidad de

expresa las características de resistencia y campo, y de esta manera poder obtener el peso

deformación de un suelo, el CBR mide la volumétrico de la arena calibrada y el peso de

resistencia al corte de un suelo bajo condiciones arena calibrada que queda en el cono después de

de humedad y densidad controlada, de esta realizar el ensayo, ya que estos datos nos

manera evaluar la calidad del terreno que será servirán en la determinación de la densidad de

utilizado como subrasante, subbase y base de campo.

pavimentos.

5
MECANICA DE SUELO I

Debemos tener en cuenta que para nuestra También se debe tener en cuenta que al

carrera es importante y elemental conocer como momento de realizar el ensayo no debemos

se comportara el suelo para cada obra y por ello golpear ni vibrar el cono, solo debemos dejar

que siendo el estudio de suelos una de las que fluya ya que si al momento de realizar el

primeras partidas de obra, debemos conocer la ensayo pasa un equipo vibrando nos generara un

norma técnica peruana y desarrollar los ensayos problema ya que entrara más arena que el que

respectivos correctamente, para así poder tener corresponde, es por ello la importancia de un

obras bien realizadas y duraderas. buen ensayo de compactación para la realización

de obras.

CONCLUSIÓN

• El ensayo en el laboratorio podemos observar las características de resistencia,

grado de humedad, densidad, y deformaciones del suelo y también se ve la

relación entre la resistencia a la penetración de un suelo. Mientras tanto el ensayo

en campo nos permite obtener una relación de soporte, se puede decir que se aplica

solo al estado en cual se encontró el suelo.

• Es muy importante realizar el ensayo tanto en campo como en laboratorio ya que

al final de cada ensayo se realizará una comparación de ambos ensayos para

determinar si se acepta o se rechaza el sector de muestra obtenida.

6
MECANICA DE SUELO I

APORTE DE CORDOVA MINAYA ROBERTO

ENSAYOS DE LABORATORIO DE CONTROL DE COMPACTACIÓN EN

LABORATORIO Y CAMPO

Este ensayo de compactación se usa cuando las obras están hechas con tierra, sea un

relleno para una carretera ya que el ensayo nos permite conocer la resistencia para

soportar con seguridad su propio peso y el de las estructuras y cargas de las ruedas de

los automóviles, también sabemos las deformaciones.

El ensayo de cono de arena tiene como objetivo determinar la densidad seca, el material

extraído del hueco lo pesamos y también tomamos la medida de humedad, ya que

también nos ayuda a determinar el control de la densidad y resistencia del suelo, esto

nos sirve para saber que nuestro terreno está en un buen grado de compactación.

Conclusión

• El ensayo proctor nos permite determinar en el laboratorio el grado de humedad

y la densidad de máxima que permite cada suelo.

• Los golpes realizados con el martillo deben de ser de lo más uniforme posible

sobre el área del suelo, así como vemos en una obra de Asfaltación el rodillo

vibra uniformemente.

7
MECANICA DE SUELO I

EMERSON CAPILLO SANCHEZ

Método de ensayo de compactación del suelo

Prueba estándar de Proctor para la comparación del suelo

Las pruebas computación se deben realizar en el mismo suelo en el laboratorio, esta

prueba proporcionan una relación entre el contenido de agua y densidad seca.

Procedimiento de la prueba de Proctor para la compatacion del suelo.

Se toma para la prueba 3kg de suelo secado al aire, se mezcla con 8% de contenido de

agua y se rellena el molde en tres capas, dando 25 golpes a cada capa. Se toma el volumen

del molde y de la masa del suelo compactado, la densidad aparente se calcula a partir de

las observaciones. Se coloca una muestra representativa en el horno para determinar el

contenido de agua. El ID de densidad seca debe completar la densidad aparente como el

contenido de agua; es así que se repite el mismo procedimiento, pero aumentando el

contenido de agua.

Presentación de resultados de la prueba de Proctor

Curva de compactación.

Una curva de compactación se traza entre

el contenido de agua como abscisa y la

densidad seca correspondiente como

ordenada. Se observa que la densidad seca

aumenta inicialmente con un aumento en

el contenido de agua hasta que se alcanza la densidad máxima.

El contenido de agua correspondiente a la densidad máxima seca se conoce como el

contenido óptimo de agua (o. w. C) o el contenido de humedad óptimo (O. M. C).

8
MECANICA DE SUELO I

En un contenido de agua más que el óptimo, el agua adicional reduce la densidad seca,

ya que ocupa el espacio que podría haber sido ocupada por las partículas sólidas.

Para un determinado contenido de agua, se obtiene la densidad máxima teórica

correspondiente a la condición cuando no hay vacíos de aire (el grado de saturación es

100%).

La densidad máxima teórica también se conoce como densidad seca saturada. La línea

que indica la densidad máxima teórica se puede trazar junto con la curva de compactación,

se conoce como la línea nula de vacío de aire.

CONCLUSIÓN:

• Concluimos que el ensayo proctor estándar nos permite determinar la densidad

seca máxima de un suelo y la humedad. También la prueba proctor podemos

aplicar cuando se obtiene 5 o 6 puntos que definen una curva que van ser

relacionados con la densidad seca y la humedad.

PINEDO SALINAS HECTOR

LOS ENSAYOS DE LABORATORIO DE CONTROL DE COMPACTACIÓN

EN LABORATORIO Y CAMPO

La prueba CBR de suelos consiste básicamente en compactar un terreno en unos moldes

normalizados, sumergirlos en agua y aplicar un punzonamiento sobre la superficie del

terreno mediante un pistón normalizado.

9
MECANICA DE SUELO I

La compactación es necesaria para obtener una mejor solidificación del material, lo que

indica que el suelo tendrá una mayor resistencia solo aplicando una cantidad de energía

con la utilización de equipos mecánico como:(pata de cabra, vibro compactador, ranas,

apisonadores, etc.)

De tal manera el ensayo tiene como objetivo determinar las propiedades físicas, mecánica,

e hidráulica de los suelos, tales como las carreteras permiten a los constructores a diseñar

y construir con la mayor seguridad.

Estos ensayos se realizan cada ves que se finaliza la compactación de un tramo de alguna

de las capas estructurales subrasante y base. Una ves colocados y compactados los

adoquines se controlan lisura superficial, tanto longitudinal como transversal, utilizando

reglas de 3,0 m. y 1,20m. de longitud respectivamente. Además de realizarlos ensayos “in

situ”, se toman muestras para llevar al laboratorio donde si determina: granulometrías,

densidad máxima mediante un ensayo de Proctor, límites de atterberg y CBR.

IMPORTANCIA Y USO

En la ingeniería civil se suelen usar rellenos para las obras, estos rellenos deben cumplir

con ciertos parámetros que varían de acorde a cada obra y su finalidad, con tal de llegar

a estos parámetros se debe compactar hasta cierto nivel, es decir mejorar sus propiedades,

para eso es de vital importancia los ensayos de laboratorio ya que a partir de se pueden

determinar el nivel de compactación necesario para alcanzar los parámetros que se están

buscando.

La prueba del CBR consiste en determinar la carga que hay que aplicar a un pistón circular

de 19,35 cm2 para introducirlo en una muestra de suelo a una velocidad de 1,27 mm/min

y hasta obtener una penetración de 2,54 mm.

DENSIDAD RELATIVA

10
MECANICA DE SUELO I

Es una propiedad índice de los suelos y se emplea normalmente en gravas y arenas, es

decir en los suelos que contienen partículas mayores a 0.074(tamiz 200) para determinar

la densidad relativa según la norma ASTM 453 y 454.

Por otro lado, la densidad seca o suelta es importante tenerlas como la densidad min,

densidad compactada y la densidad max. Y la densidad en situ de tal manera esta densidad

esta obtenida de cono de arena. El ensayo es recomendable realizar cuando tengan hasta

un 12% de partículas finas.

Formula N° 4. Para la densidad compactada (‫ ﻻ‬máx.)

Donde: ‫ ﻻ‬max: densidad máxima

Wt: peso total (peso del molde + la muestra)

Wm: Peso del molde. Vm: Volumen del molde (área de molde ×

altura final (altura inicial -asentamiento).

Formula N.º 5. Para la densidad suelta o seca (‫ﻻ‬min.):

‫ﻻ‬min: Densidad mínima

Wt: Peso total

Wm: Peso del molde (peso del molde + muestra)

Vm: volumen del molde.

Funciones de las capas de un pavimento

11
MECANICA DE SUELO I

Conclusiones

• El ensayo consiste en compactar en un molde de volumen conocido muestras de

un mismo suelo, pero con distintas humedades y con la misma energía de

compactación. Y de tal manera determinar la máxima resistencia de un suelo que

esta sometido a esfuerzos cortantes, además evaluar la calidad relativa del suelo

para ser usado como sub-rasante, sub-base de pavimentos.

12
MECANICA DE SUELO I

DOLORES CAHUIDE MIGUEL

COMPACTACION DEL SUELO

Es el procedimiento de unir las capas de suelo entre sí por métodos mecánicos. Donde el

aire es expulsado de los vacíos de la masa del suelo, por lo tanto, la densidad de masa del

suelo se incrementa, La compactación del suelo se hace para mejorar las propiedades de

ingeniería del suelo. Se requiere compactación del suelo para la construcción de presas

terrestres, terraplenes de canales, autopistas, pistas de aterrizaje y muchas otras

estructuras.

METODOS DE ENSAYO DE COMPACTACION DEL SUELO.

Dentro de estos métodos podemos mencionar los más comunes que son:

PROCTOR ESTANDAR:

Para este método es necesario contar con un molde estándar de 4 pulgadas de diámetro

interno y una altura efectiva de 4,6 pulgadas con una capacidad de 1/30 pies cúbicos.

El molde tiene una placa de base desmontable y un collar desmontable de 2 pulgadas de

altura en su parte superior. El suelo se compactará en el molde en 3 capas, cada capa se

le dará 25 golpes de 5,5 libras de carga del pisón a través de una altura de 12 pulgadas.

Este ensayo se realiza cuando se necesita una compactación moderada, como por ejemplo

terraplenes, carreteras de baja transpirabilidad.

PROCTOR MODIFICADO:

La prueba Proctor modificada es similar a la estándar, pero modificando tanto la

capacidad del molde como la energía de compactación. En este caso se emplea un molde

13
MECANICA DE SUELO I

cilíndrico de 2.320 cm3 de capacidad y una maza de 4,535 kg que se deja caer desde una

altura de 457 mm.

En lugar de 3 capas, se compactan 5 capas de material dando 25 golpes por cada capa.

Igualmente se realizan varias medidas de humedad y densidad del interior del molde con

distintos grados de humedad para trazar la curva Proctor y de este modo dar por concluida

la prueba Proctor.Este ensayo requiere una energía de compactación mayor que el ensayo

Proctor Normal y recrea, por tanto, unos medios de compactación más potentes y

enérgicos. Para cumplir con las más exigentes resistencias como por ejemplo una

autopista de primera que demanda mayor transitabilidad de vehículos.

Estos ensayos permiten lo siguiente:

➢ Reducción de la compresibilidad.

➢ Incremento a las resistencias de corte.

➢ Disminución a la permeabilidad.

Si bien es cierto todos estos ensayos son en laboratorio, y de ahí se calcula el grado de

compactación requerido para dicha obra, surge la premisa de cómo controlar este

compactado en obra, para ello se realiza el ensayo del cono de arena en in situ, el cual nos

permite obtener el grado de compactación si se está o no llegando a lo dispuesto en

laboratorio.

ENSAYO DE CONO DE ARENA:

1. Molde próctor para conocer la densidad de la arena.

3. Equipo (compuesto de un frasco, un cono metálico y arena sílica o de Ottawa que

pase la malla #20 y se retenga en la #30

4. Base metálica para el cono

14
MECANICA DE SUELO I

5. Balanza de 20 kg con aproximación de 1 gr

6. Una charola cuadrada.

7. Una brocha y una cuchara.

8. Una cápsula de aluminio con tapa.

9. Un horno con temperatura controlable que sea capaz de mantener una temperatura de

110ºC

10.Un cincel y un martillo

11.Bolsas de plásticas.

12.Una placa de 10cm de diámetro

PROCEDIMIENTO:

Se mide el diámetro y altura del cilindro y se calcula el volumen del cilindro; después se

pesa el cilindro con la base, se cierra la válvula del cono, se coloca éste sobre las

mariposas del cilindro evitando que se mueva, se abre la válvula y se llena el molde con

arena hasta que ésta se derrame; se cierra la válvula una vez que ha cesado el movimiento

al interior del frasco y se enraza el cilindro ayudado por un cordel para evitar ejercer

presión, se limpia la base con la brocha y se pesa; por diferencia de pesos se obtiene el

peso de la arena que dividida entre el volumen del cilindro nos proporcionará el peso

volumétrico. Se repite el proceso anterior de 3 a 5 veces dependiendo las variaciones en

el peso de la arena. peso de la arena que dividida entre el volumen del cilindro nos

proporcionará el peso volumétrico. Se repite el proceso anterior de 3 a 5 veces

dependiendo las variaciones en el peso de la arena.

15
MECANICA DE SUELO I

16