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Teoría de Mecanismos
Trabajo de prácticas
2apuntes
2ºA – GT A1
Reservados todos los derechos.
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
1. Introducción.
El trabajo consiste en analizar el análisis de un mecanismo compuesto por cuatro barras
alimentado por un motor, tanto analíticamente como numéricamente. Además de estos
cálculos se deberá hacer una simulación del mecanismo a lo largo de un tiempo para ver cómo
es su movimiento.
Para la realización del trabajo es necesario conocer varios conceptos como grados de libertad,
CIRs, etc.
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Para el cálculo de las velocidades y aceleraciones mediante métodos analíticos se han usado las
fórmulas y leyes vistas en clase tales como la ley de Grashof. Por otra parte, el cálculo de las
velocidades y aceleraciones por métodos numéricos se ha resuelto con ayuda del programa
Matlab.
Dicho trabajo está pensado para poner en práctica las fórmulas y técnicas vistas en clase para
resolver este tipo de ejercicios, lo cual también es útil de cara a la prueba final en la que también
será necesario aplicar estos conocimientos.
CIRs
1−2
1−3
𝑛(𝑛 − 1) 4(4 − 1)
𝑁= = =6 1−4
2 2 2−3
2−4
{3 − 4
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
4-3
2
3
4
1-4
1 1-2 4-2
2-3
Ley de Grashof
2
L3 = 840 mm L4 = 200 mm
L2 = 100 mm
A B
L1 = 800 mm
L3 + L2 ≤ L1 + L4; 840+100 ≤ 800+200; 940 ≤ 1000; por lo tanto, nos encontramos ante una
Manivela – Balancín.
th2 th4
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
A B
Para realizar los cálculos de las velocidades y las aceleraciones, primero convertiremos las
longitudes de las barras y las coordenadas de los puntos a metros.
Una vez hecho esto, comenzamos a calcular las velocidades. La velocidad del punto A y B son 0
m/s puesto que son puntos fijos. Por tanto, lo primero que haremos será calcular la velocidad
del punto 1:
Después calculamos la velocidad del punto 2, para lo que será necesario también calcular la
velocidad relativa del punto 1 sobre el 2:
⃗⃗⃗ = 𝑉
𝑉 ⃗⃗⃗⃗𝑟⃗⃗⃗𝑒⃗𝑙 (𝟐)
⃗⃗⃗ + 𝑉 2 1 21
𝑖 𝑗 𝑘⃗⃗ 𝑚
⃗𝑉⃗⃗⃗𝑟⃗⃗⃗𝑒⃗𝑙 = 𝑤
⃗⃗⃗⃗⃗3 × ⃗1⃗⃗⃗2 = |
12 0 0 𝑤3| = −0,243389 · 𝑤3𝑖+ 0,803967 · 𝑤3𝑗 𝑠
(𝟑)
0,803967 0,243389 0
𝑖 𝑗 𝑘⃗⃗ 𝑚
⃗⃗⃗⃗4 × ⃗𝐵⃗⃗⃗⃗2 = |
⃗𝑉⃗⃗2 = 𝑤 0 0 𝑤4| = −0,184610 · 𝑤4𝑖− 0,076935 · 𝑤4𝑗 (𝟒)
𝑠
−0,076935 0,18461 0
Utilizando la ecuación (2) en combinación con la (3) y (4), obtenemos la siguiente ecuación:
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
−0,184610
Sustituimos la ec. (7) en (6);
0,176337 − 0,243389 · 𝑤3
−0,076935 · = −0,242706 + 0,803967 · 𝑤 ;
−0,184610 3
Una vez calculadas las velocidades de los puntos 1 y 2 y las velocidades angulares de las distintas
barras, procedemos al cálculo de las aceleraciones:
𝑚
⃗⃗⃗⃗𝐴 𝑦 ⃗𝑎⃗⃗⃗𝐵 = 0
[𝑎 ] (𝑠𝑜𝑛 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑓𝑖𝑗𝑜𝑠)
𝑠2
𝒊 𝒋 ⃗𝒌
[⃗𝒂⃗⃗⃗𝟏 = ⃗𝒂⃗⃗⃗𝑨 + ⃗𝒂⃗⃗⃗𝒓⃗⃗𝒆⃗𝒍 + 𝒂
⃗⃗⃗⃗𝒄⃗⃗𝒐⃗⃗𝒓 = ⃗𝒘 ⃗⃗⃗⃗𝟏 = |
⃗⃗⃗⃗𝟐 × 𝑽 𝟎 𝟎 𝟑|
𝟏𝑨 𝟐𝟏
𝟎, 𝟏𝟕𝟔𝟑𝟑𝟕 −𝟎, 𝟐𝟒𝟐𝟕𝟎𝟔 𝟎
𝒎
= (𝟎, 𝟕𝟐𝟖𝟏𝒊 + 𝟎, 𝟓𝟐𝟗𝟎𝟏𝟏𝒋 ) 𝟐]
𝒔
⃗𝛼⃗⃗⃗4 × ⃗𝐵⃗⃗⃗⃗2 + ⃗𝑤
⃗⃗⃗4 × (⃗𝑤 ⃗⃗⃗⃗⃗2) = ⃗𝑎⃗⃗⃗1 + ⃗𝛼⃗⃗⃗3 × ⃗1⃗⃗⃗2 + ⃗𝑤
⃗⃗⃗4 × 𝐵 ⃗⃗⃗⃗⃗3 × ⃗⃗⃗⃗
⃗⃗⃗⃗3 × (𝑤 12)
(0,01858233 − 0,18461𝛼4 )𝑖 + (−0,044324861 − 0,076935𝛼4)𝑗
= (0,629632 − 0,243389𝛼3 )𝑖 + (0,499196𝑗 + 0,803967 · 𝛼3 )𝑗
0,6111599 − 0,243389𝛼3
(𝟏𝟑) 𝛼4 =
−0,18461
Sustituimos la ecuación (13) en la (12) y despejamos 𝛼3:
0,6111599 − 0,243389𝛼3
0,499196 + 0,803967 · 𝛼3 = −0,044324861 − 0,076935 ;
0,18461
𝑟𝑎𝑑 0,6111599 − 0,243389(−0,32) 𝑟𝑎𝑑
[𝛼3 = −0,32 2 ] ; por tanto, [𝛼4 = = −3,73 ]
𝑠 −0,18461 𝑠2
a64b0469ff35958ef4ab887a898bd50bdfbbe91a-4489488
⃗𝒂⃗⃗⃗𝟐 = (𝟎, 𝟎𝟏𝟖𝟓𝟖𝟐𝟑𝟑 − 𝟎, 𝟏𝟖𝟒𝟔𝟏(−𝟑, 𝟕𝟑))𝒊 + (−𝟎, 𝟎𝟒𝟒𝟑𝟐𝟒𝟖𝟔𝟏 − 𝟎, 𝟎𝟕𝟔𝟗𝟑𝟓 · (−𝟑, 𝟕𝟑))𝒋 =
[ 𝒎 ]
(𝟎, 𝟕𝟎𝟕𝟐𝒊 + 𝟎, 𝟐𝟒𝟐𝟔𝒋 ) 𝟐
𝒔
Finalmente obtenemos:
𝑚
⃗𝑉⃗⃗ = (𝟎, 𝟏𝟕𝟔𝟑𝒊 − 𝟎, 𝟐𝟒𝟐𝟕)
1
𝑠
𝑚
⃗𝑉⃗⃗ = (𝟎, 𝟎𝟗𝟎𝟓𝒊 + 𝟎, 𝟎𝟑𝟕𝟕𝒋 )
2
𝑠
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
𝑚
𝑎
⃗⃗⃗⃗1 = (𝟎, 𝟕𝟐𝟖𝟏𝒊 + 𝟎, 𝟓𝟐𝟗𝟎𝟏𝟏𝒋)
𝑠2
𝑚
⃗𝑎⃗⃗2 = (𝟎, 𝟕𝟎𝟕𝟐 𝒊 + 𝟎, 𝟐𝟒𝟐𝟔𝒋 )
𝑠2
0,1
-0,1
-0,15
-0,2
-0,25
-0,3
v1 v2 v12 rel
Cinema de aceleraciones:
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8
a1 a2 a12 rel
Nº de variables = 6; gdl = 1
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
𝑦2
𝜃2 (𝑦1 − 𝑦𝐴) − 𝐿1 · cos 𝜃2
[𝜃4] { (𝑦2 − 𝑦𝐵) − 𝐿3 · cos 𝜃4 }
Velocidades
2(𝑥1 − 𝑥𝐴) 2(𝑦1 − 𝑦𝐴) 0 0 0 0 𝑥1 0
2 𝑥 − 𝑥 ) 2(𝑦 − 𝑦 ) −2(𝑥 − 𝑥 ) −(𝑦 − 𝑦 ) 0 0 𝑦 1̇ 0
( 1 2 1 2 1 2 1 2
𝑥2
0 0 2(𝑥2 − 𝑥𝐵) 2(𝑦2 − 𝑦𝐵) 0 0 0
0 1 0 0 𝐿1 · cos 𝜃2 0 𝑦2̇ = 0
̇
0 0 0 1 0 𝐿 3 · cos 𝜃4 𝜃2 0
[ 0 0 0 0 1 0 ] [𝜃 ̇ ] [3]
4
0.1763
−0.2427
0.0913
𝑞̇ =
0.0381
3.0000
(−0.4943)
Aceleraciones.
⃗⃗⃗̇⃗ · 𝑞 → Operando esta expresión, obtenemos el siguiente sistema:
⃗⃗⃗⃗ · 𝑞̈ = −∅
∅
𝑞 𝑞
0,7279
0,5291
0,7078
𝑞̈ =
0,2420
0.0000
(−3,7280)
Finalmente obtenemos:
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
𝑚
⃗𝑉⃗⃗ = (𝟎, 𝟏𝟕𝟔𝟑𝒊 − 𝟎, 𝟐𝟒𝟐𝟕𝑗 )
1
𝑠
𝑚
⃗𝑉⃗⃗ = (𝟎, 𝟎𝟗𝟏𝟑𝒊 + 𝟎, 𝟎𝟑𝟖𝟏𝑗 )
2
𝑠
𝑚
⃗𝑎⃗⃗⃗1 = (𝟎, 𝟕𝟐𝟕𝟗𝒊 + 𝟎, 𝟓𝟐𝟗𝟏𝒋)
𝑠2
𝑚
⃗⃗⃗2 = (𝟎, 𝟕𝟎𝟕𝟖𝒊 + 𝟎, 𝟐𝟒𝟐𝟎𝒋)
𝑎
𝑠2
Como podemos observar los resultados obtenidos por ambos métodos son bastante parecidos,
pero no llegan a ser exactamente iguales. Esto puede deberse a las aproximaciones hechas en
los cálculos realizados manualmente, y al menor número de decimales tomados para realizar
dichos cálculos, puesto que los resultados por métodos numéricos han sido obtenidos mediante
un programa informático que opera con mayor número de cifras.