.INFORME DE JOHNSON & JOHNSON ITALIA.

.Martes 18-10-2022 quedo con el taxista a las 6:00 para ir a por el material que tiene Javier
Quartell.

. Llegada a Johnson & Johnson Italia a las 12:00, Salimos de planta a las 20:30.

. Pruebas realizadas cuando llegue estaban pintando totalmente desfasados los cabezales.

Después de subirles 200 pulsos y ver que se desplazaba unos milímetros hacia un lado le
subimos 400 para compensar los 200 y dar 200 más para ver como se comportaba la imagen y
una vez claro eso le metimos el valor correcto de solapación de la imagen, pero el doble de la
imagen en tamaño.

Hablamos con Sebastián para darle la mitad de pulsos para reducir la imagen a la mitad y
después de que hicieron el update la imagen ya quedo así.
Miercoles 19-10-2022 se cambia la cinta de transporte y algunas fotocélulas que leían mal y
seguimos tirando cajas, hasta que decidí tapar un row a ver que hacía en la impresión
sacándola en ok por la persona de calidad que inspecciona con un escáner especial para los
códigos de barras. Salimos a las 20:30 de planta por que a primera hora de la mañana tienen
que producir de continuo.

.Jueves 20-10-2022 en cuanto llegamos a planta conecto el Teamviewer para que Esteban
haga el update al cabezal para que pinte solo con los rows AB por petición del cliente. Se les
pide que por favor anclen la cinta de transporte al suelo y que eliminen todos los fallos que
tiene para poder probar bien la impresora con sus diferentes posibilidades de trabajo,
haciendo caso omiso siguen con la producción y ajustando sus cámaras de visión de
reconocimiento de código.

Cambiamos a modo virtual encoder introduciendo la velocidad de la banda de transporte a

43.50 m/s pero la imagen se vuelve a distorsionar por el estado de la banda que vibra no se
mueve en modo constante y se desliza por debajo de la caja siendo imposible asignar una
velocidad fija en concreto haciendo cajas bien y otras mal por su inestabilidad.

Problemas de la banda de transporte y componentes externos a nuestra impresora.

1. Banda de transporte a distinto nivel que la recogida de producto.

2. Banda flexible en vaivén.

3. Banda rodando más rápida que la caja que transporta.

4. Rayos UV muy cerca de los cabezales de impresión.

5. Encoder mal programado.

6. Cajas no cuadradas, deformadas por la cerradora de cajas.

.Viernes 21-10-2022 Esteban a primera hora del viernes me dice de hacer pruebas sin activar
el encoder comunicándoselo a Ronald y Encargados de línea de producción y me contestan de
que tienen que producir y LCE que tiene que ajustar las cámaras de reconocimiento de código
de barras, omitiendo a los técnicos de Limitronic. Salgo de Johnson a las 13:00 Horas me
manda Burraquio Ronald un taxi para ir al aeropuerto directamente desde la fábrica. Llegando
a mi destino a las 23:30 del viernes.

.Peticiones de Sr. Clemente Luciano de LCE.

1. Ajustarle nuestra impresora a su encoder.

2. Quiere cambiar parámetros sin tener que recargar la etiqueta lanzada a la impresora.

3. Pintar con los 4 Rows y si pinta con solo dos la garantía que le dan y el consumo de tinta que
va a tener de más.

4. Cambiar los cabezales con conectores sin tener que tocar nada internamente del pupitre.

Nota: Las peticiones son pedidas por Sr. Clemente Luciano de LCE yo solo las transmito tal cual.

Videos de la Instalación

Salida de cajas muy pegadas Banda de transporte