México en los 50.

En 1950 México entró en un periodo de despegue económico y creció rápidamente

durante más de 30 años. Los años cincuenta en México dieron cuenta de la publicación del
Laberinto de la Soledad de Octavio Paz, que, junto con la cinta, Los Olvidados de Luis
Buñuel –ambas aparecieron en 1950-, desataron gran polémica porque develaban parte
de la realidad mexicana, la forma de pensar del mexicano, la pobreza, la desigualdad. Fue
una década prolífica en cuanto a las grandes obras literarias: en 1955, Juan Rulfo publicó
Pedro Páramo y en 1958, Carlos Fuentes dio a conocer La región más transparente. En los
cincuenta el país lamentó el fallecimiento de grandes artistas e intelectuales: Frida Kahlo
en 1954; Diego Rivera en 1957, Alfonso Reyes y José Vasconcelos en 1959; finalmente
hubo justicia para la mujer y le fue concedido el voto; fue la consolidación de la época de
oro del cine mexicano; el éxito de grandes personajes de la canción como Pedro Vargas o
Agustín Lara; la muerte de dos grandes: Jorge Negrete en 1953 y Pedro Infante en 1957.
La carrera panamericana de 1950 a 1954 despertó una gran afición por el automovilismo
que se vio materializada en 1959 con la construcción del Autódromo de la Ciudad de
México que en 1962 daría cabida a la Fórmula 1. El paso de los automóviles por las
principales ciudades del país emocionaba a la gente. Pero no todo era automovilismo; el
20 de noviembre de 1952, el presidente Alemán inauguró el Estadio de Ciudad
Universitaria, en donde se jugó uno de los clásicos más memorables de la historia: los
pumas de la Universidad ganaron a los burros blancos del Poli, 20 a 19. En 1954, se
conmemoró el centenario del estreno del Himno Nacional, las autoridades reunieron a
decenas de miles de niños en el zócalo para entonarlo el 15 de septiembre, fecha en que
se cantó por primera vez en 1854. También por entonces se llevó a cabo la primera Feria
del Hogar y en 1957 la ciudad fue sacudida por un terrible temblor que hizo caer a la
victoria alada o ángel de la independencia de su pedestal. El Auditorio Nacional, estrenado
en 1952, rápidamente se convirtió en el epicentro del entretenimiento, la diversión y el
regocijo de los habitantes de la ciudad de México.
Dentro de las novedades de la época se encontraba la Torre Latinoamericana, inaugurada
en 1956. Así como el nuevo Mercado de la Merced, el cual abrió sus puertas tan solo un
año después, en 1957. La construcción de este último permitió un mayor orden comercial
en la zona, facilitando la compra y venta de productos. En cuanto a moda en la Ciudad de
México en los años 50, era común encontrar a las mujeres luciendo faldas entalladas que
les llegaban por debajo de la rodilla; mientras que los hombres preferían los pantalones
de pinzas muy a lo Pedro Infante, quien fue ícono de los años 50 y que tristemente falleció
en 1957.
1950. La industria de la ciudad se muda en su mayoría a la delegación Azcapotzalco, lo que
hoy conocemos como el corredor industrial Vallejo. Inauguran el Centro Médico La Raza,
así como las obras en la calzada México-Tacuba.
1951. Se inaugura la primera ruta del sistema de trolebuses, que iba de Tacuba a Tlalpan.
Abren la primera etapa del sistema Lerma para traer agua a la ciudad.
1952. Comienzan las operaciones en la reforma al AICM, lo cual permite expandir su
capacidad de pasajeros y recibir nuevos aviones con propulsión jet. Se inaugura Ciudad
Universitaria, el proyecto incluía líneas de camión que atravesaban Insurgentes. También
abre sus puertas el deportivo 18 de marzo.
1956. Comienzan los trabajos de construcción del nuevo mercado central de La Merced,
en este año también se inaugura la Torre Latinoamericana.
1957. La Unidad Santa Fe para trabajadores del IMSS es inaugurada. El 28 de julio de este
año un sismo de larga duración sacude la ciudad, dejando graves daños y 160 muertos. En
esta ocasión la columna del Ángel de la Independencia resultó seriamente dañada.
1957. En septiembre de este año abre el nuevo mercado central de la Merced con dos
naves en un área de 88 mil metros cuadrados.
1959. En los terrenos del antiguo Tlatelolco se inaugura el primer edificio del Conjunto
Urbano Nonoalco. Se inaugura la nueva Estación Central de Pasajeros en Buenavista y el
Autódromo de la Magdalena Mixhuca.