Está en la página 1de 9

TALLER DE REFRIGERACIÓN

PRESENTADO POR:
OSVALDO JOSE RUIZ PRETELT
ALVARO RODRIGUEZ BALLESTERO
JUAN CORREA
BRAYNER RUIZ

DOCENTE:
ANA CAROLINA RODRIGUEZ

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA DE ALIMENTOS
UNIVERSIDAD DE CORDOBA
SEDE BERASTEGUI
1. ESQUEMATICE EL CICLO DE REFRIGERACIÓN Y DEFINA CADA UNO
DE SUS COMPONENTES.
EL CICLO DE REFRIGERACIÓN – CÓMO FUNCIONA
Para saber cómo funciona el ciclo de refrigeración antes tenemos que saber los
componentes básicos y principales de los que está compuesto, y son los
siguientes:
El Compresor, El Condensador, La válvula de expansión, El evaporador
Estos son los cuatro elementos principales que componen el ciclo de refrigeración,
sin alguno de ellos el ciclo es imposible que se lleve a cabo. A continuación,
veremos cuál es la misión de cada uno de ellos dentro del circuito frigorífico y su
principio de funcionamiento.

EL COMPRESOR
La función del compresor en el ciclo de refrigeración es aspirar el vapor del
evaporador y ayudarlo a entrar en el condensador. Este trabajo lo consigue
mediante la aportación de una energía exterior, como es la electricidad.

EL CONDENSADOR
La misión del condensador es extraerle el calor al refrigerante. Este calor, en
principio, es la suma del calor absorbido por el evaporador y el producido por el
trabajo de compresión.

LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN
La misión fundamental de la válvula de expansión en el ciclo de refrigeración es la
de proporcionar la diferencia de presión establecida entre los lados de alta y de
baja presión del circuito de refrigeración.
EL EVAPORADOR
Este elemento es un intercambiador de calor que, por sus necesidades caloríficas,
absorbe calor del medio en el que se encuentra, con lo cual lo enfría.

2. DIBUJE UN REFRIGERADOR CONVENCIONAL (NEVERA, DE LA QUE


TENEMOS EN CASA) Y SEÑALE DÓNDE SE ENCUENTRA CADA
COMPONENTE DEL CICLO DE REFRIGERADOR.
3. ¿QUÉ TIPO DE REFRIGERANTES SE UTILIZAN HOY EN DÍA EN UN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR?.
La selección del fluido de trabajo tiene un impacto significativo en el rendimiento
de los ciclos de refrigeración y, como tal, juega un papel clave a la hora de diseñar
o simplemente elegir una máquina ideal para una determinada tarea. Uno de los
refrigerantes más difundidos es el " freón”. Freón es el nombre comercial de una
familia de refrigerantes haloalcanos fabricados por DuPont y otras empresas.
Estos refrigerantes se usaban comúnmente debido a su estabilidad superior y
propiedades de seguridad: no eran inflamables a temperatura ambiente y presión
atmosférica, ni obviamente tóxicos como lo eran los fluidos que reemplazaban,
como el dióxido de azufre. Los haloalcanos también son un orden de magnitud
más caros que los alcanos inflamables derivados del petróleo de rendimiento de
enfriamiento similar o mejor.

Desafortunadamente, los refrigerantes que contienen cloro y flúor llegan a la


atmósfera superior cuando escapan. En la estratosfera, sustancias como los CFC
y los HCFC se descomponen debido a la radiación ultravioleta, liberando sus
radicales libres de cloro. Estos radicales libres de cloro actúan como catalizadores
en la descomposición del ozono a través de reacciones en cadena. Una molécula
de CFC puede provocar la degradación de miles de moléculas de ozono. Esto
causa un daño severo a la capa de ozono que protege la superficie de la Tierra de
la fuerte radiación ultravioleta del Sol y se ha demostrado que conduce a un
aumento de las tasas de cáncer de piel. El cloro permanecerá activo como
catalizador hasta que se una a otra partícula, formando una molécula estable. Los
refrigerantes CFC en uso común pero en retroceso incluyen el R-11 y el R-12.

Los refrigerantes más nuevos con efecto reducido de agotamiento de la capa de


ozono, como los HCFC (R-22 , que se usa en la mayoría de los hogares hoy en
día) y los HFC ( R-134a , que se usa en la mayoría de los automóviles) han
reemplazado la mayoría de los CFC. Los HCFC, a su vez, se están eliminando
gradualmente en virtud del Protocolo de Montreal y se están reemplazando por
hidrofluorocarbonos (HFC), que no contienen átomos de cloro. Un pequeño
ejemplo de HFC comunes en uso actual: R-410A (que es en sí mismo una mezcla
de otros HFC: R-32 y R-125); diseñado para ser un reemplazo directo del R-22 en
las instalaciones existentes y del R-404A (mezcla de HFC: R-125, R-134a y R-
143a, y se desarrolló como refrigerante sustituto del R-502 y R -22). Sin embargo,
los CFC, los HCFC y los HFC tienen un gran potencial de calentamiento global
(GWP).

Los refrigerantes más benignos son actualmente objeto de investigación, como el


dióxido de carbono supercrítico, conocido como R-744. Estos tienen eficiencias
similares en comparación con los compuestos existentes basados en CFC y HFC,
y tienen muchos órdenes de magnitud menos potencial de calentamiento global.
La industria general y el impulso de los órganos de gobierno se orientan hacia
refrigerantes más compatibles con GWP. En entornos industriales , el amoníaco ,
así como gases como etileno , propano , isobutano y otros hidrocarburos, se
utilizan comúnmente (y tienen números habituales de Rx propios), dependiendo de
las temperaturas y presiones requeridas. Lamentablemente, muchos de estos
gases son inflamables, explosivos o tóxicos; restringiendo su uso (es decir, en un
entorno bien controlado por personal calificado o con una cantidad muy pequeña
de refrigerante). Los HFO que pueden considerarse HFC con algunos enlaces
carbono-carbono que son dobles límites, muestran la promesa de reducir el GWP
muy bajo para no ser motivo de mayor preocupación. Mientras tanto, se utilizan
varias mezclas de refrigerantes existentes para lograr las propiedades y la
eficiencia requeridas, a un costo razonable y un GWP más bajo.

4. ¿QUÉ REQUISITOS DEBE TENER UN REFRIGERANTE PARA SER


UTILIZADO EN UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN?
Para que un líquido pueda ser utilizado como refrigerante, debe reunir ciertas
propiedades, tanto termodinámicas como físicas. El refrigerante ideal, sería aquél
que fuera capaz de descargar en el condensador todo el calor que absorba del
evaporador, la línea de succión y el compresor.
Refrigerante es una sustancia que actúa como agente de enfriamiento, con
propiedades especiales de punto de evaporación y condensación. Mediante
cambios de presión y temperatura absorben calor en un lugar y lo disipa en otro
mediante un cambio de líquido a gas y viceversa.

Los refrigerantes según la norma americana NRSC (National Refrigeration Safety


Code) se dividen en tres grupos:
 El Punto de Congelación debe ser inferior a cualquier temperatura que
existe en el sistema para evitar congelaciones en el evaporador.

 El calor latente de evaporación debe ser lo más alto posible para que una
pequeña cantidad de líquido absorba una gran cantidad de calor.

 El volumen específico debe ser lo más bajo posible para evitar grandes
tamaños en las líneas de aspiración y compresión.

 La densidad debe ser elevada para usar líneas de líquidos pequeñas.

 Las presiones de condensación deben elevarse, para evitar fugas y reducir


la temperatura de condensación.

 No son líquidos inflamables, corrosivos, ni tóxicos. Además deben tener


una baja conductividad eléctrica.
5. EN UN DIAGRAMA DE MOLLIER DEL REFRIGERANTE “R 124A” SEÑALE
EN COLORES DIFERENTES CÓMO ES EL COMPORTAMIENTO DE LAS
SIGUIENTES VARIABLES.
a) TEMPERATURA
b) VOLUMEN ESPECÍFICO
c) PRESIÓN
d) ENTALPÍA
e) VOLUMEN ESPECÍFICO
f) TÍTULO DE VAPOR
g) ENTROPÍAT

 Temperature
 Entalpia
 Entropia
 Volume Especifico

6) LLEVAR LA PRÓXIMA CLASE (LUNES 16 DE MAYO) UN DIAGRAMA DE


MOLLIER R134A, IMPRESO (QUE NO HAYA SIDO UTILIZADO
ANTERIORMENTE).

También podría gustarte