MEMORIA DEL PROYECTO: VALORIZACIN MATERIAL DE

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NDICE: DESCRIPCIN DE LA EMPRESA RESUMEN DEL PROYECTO OBJETIVOS DEL PROYECTO Error: Reference source not found INNOVACIN Y NOVEDAD DEL PROYECTO PROTECCIN DE LA PROPIEDAD DE LOS RESULTADOS LEGISLACIN: MBITO EUROPEO Y ESTATAL. MEMORIA ECONMICA.

1.DESCRIPCIN DE LA EMPRESA 1.1. Presentacin de Neugest S.L.

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Neugest S.L, es una empresa dedicada a la gestin de residuos peligrosos ofreciendo un servicio integral para la industria y taller o cualquier tipo de empresa productora de los mismos. Trabajamos desde el ao 1999 en un centro de transferencia autorizado por la Comunidad de Madrid, con el nmero de gestor CM/255, ofreciendo una amplia gama de servicios en materia de gestin de residuos. Nuestra empresa ha gestionado ms de 3000 Tn de residuos peligrosos en sus primeros aos de vida, la mayora de ellas procedentes de la industria y de pequeos productores de la Comunidad de Madrid. Neugest S.L., es una empresa de carcter independiente que le permite ofrecer a sus clientes las soluciones ms adecuadas a cada tipo de residuos y los ms innovadores tratamientos existentes en la actualidad, dando prioridad a los procesos de valorizacin y recuperacin de los residuos ante cualquier otra alternativa.

1.2. Servicios ofrecidos por Neugest S.L.

Los servicios que ofrece nuestra empresa son los siguientes: -Recogida, transporte y gestin de residuos generados por su empresa. -Control y caracterizacin de residuos peligrosos e inertes. -Tramitacin de permisos, autorizaciones y gestin documental. -Asesora legal en materia medioambiental y asistencia tcnica entre inspecciones ambientales. -Servicios de desmantelamiento industrial, demoliciones y limpiezas industriales de depsitos, balsas, hornos y calderas. -Actividades de desamiantado, desmontaje de bajantes y cubiertas de fibrocemento. En Neugest S.L., somos conscientes de la importancia que tiene cuidar el entorno que nos rodea. El medio ambiente es nuestro principal activo, por ello, trabajamos de manera comprometida para construir un entorno ms limpio y saludable para todos.

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2.RESUMEN DEL PROYECTO
De entre los dos procedimientos privilegiados que permiten reciclar directamente materiales y en consecuencia usar con moderacin los recursos naturales, Neugest, emplea la valorizacin material, estrategia elegida para valorizar los residuos generados por NFU, neumticos fuera de uso. Para la valorizacin material de los neumticos fuera de uso, se emplean diferentes tecnologas, pero Neugest apuesta por la Tecnologa de reduccin de tamao, concretamente por la Molienda Criognica, como empleada en la Tecnologa de reduccin de tamao de los NFU. A muy bajas temperaturas (-200C) el caucho se fragiliza desapareciendo su elasticidad caracterstica siendo posible, por tanto, desintegrarlo fcilmente. El proceso de molienda criognica viene acompaado por un primer paso de enfriamiento de las piezas de caucho (menores de 7.62 mm) con nitrgeno lquido, congelndolas. Los trozos (shreds) congelados pasan por un molino de impacto (similar a un percutor o martillo) donde son molidos en elementos ms finos que 1 mesh. El polvo obtenido se seca, se separan la fibra y el metal y se clasifica el polvo segn los tamaos obtenidos. La forma, tamao, distribucin de tamaos y caractersticas superficiales de las partculas de caucho molidas obtenidas por molienda criognica son diferentes a las obtenidas por molienda a temperatura ambiente. Las partculas del polvo obtenidas por molienda criognica presentan una superficie relativamente suave, un amplio rango de tamao de partcula as como una mnima oxidacin superficial. Estas diferencias en la naturaleza y reactividad producen diferentes propiedades en el producto final. Las Aplicaciones ms importantes que tendra nuestro producto final seran las siguientes: -Pavimentos deportivos. -Modificantes de asfaltos. -Cargas de mezclas con plsticos. -Modificante de betunes y revestimientos aislantes que requieran buenas homologaciones de aislamiento acstico (UNE-EN ISO-140-3), trmico tcnica

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(UNE-92202), resistencia al fuego (UNE-23727-90) y adherencia e impermeabilidad al agua. -Cultivos especiales de base hidropnica (tcnica de optimizacin del entorno en cultivos interiores), con polvo de caucho como soporte en vez de la slice, debido a su baja densidad til, que podra tener gran importancia para estaciones fijas interplanetarias, donde la variable peso tiene gran importancia.

3.OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo ltimo que persigue este proyecto es desarrollar una nueva tcnica de valorizacin material de neumticos fuera de uso mediante reduccin de los mismos a travs de una nueva metodologa basada en la criognesis de los mismos. Una de las aplicaciones inmediatas que se espera obtener es utilizar el polvo del caucho obtenido como aislante trmico y acstico en terraplenes y pantallas antirruido en carreteras y en cultivos interiores. Por otro lado, esta nueva tcnica de reduccin que pretendemos investigar, servira tambin para el mismo uso que proporcionan otras tcnicas de reduccin, como utilizar los neumticos fuera de uso en sistemas de drenaje de carreteras, pavimento de pistas deportivas o campos deportivos de hierba artificial. Con estos nuevos usos del polvo de caucho se podra disminuir el impacto ambiental causado por los neumticos fuera de uso, que se traduce en el lixiviado de ZnO, clasificado como peligroso para el medio ambiente y muy txico para los organismos acuticos por la Unin Europea.

4.ESTRUCTURA GENERAL DE LOS TRABAJOS

Para conseguir realizar todas las actividades necesarias para la realizacin del proyecto descrito y detallado en anteriores procedimientos, la empresa considera que el orden a seguir en los pasos de realizacin son los siguientes: -Revisin y aprobacin de los proyectos, esto se har en funcin de las necesidades del proyecto y las decisiones tomadas por la direccin. -Bsqueda de fuentes de financiacin en el caso de los proyectos factibles de ello.

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-Bsqueda de colaboraciones externas, con la finalidad de poder ahorrar en la subcontratacin de personal y equipos se favorecer la colaboracin con otras empresas. Paralelo a estos procesos se debern llevar a cabo las acciones de mantenimiento de la maquinaria, limpieza y todo aquello que sea necesario para el buen funcionamiento de la planta. Para estas actividades, al considerar que estn ntimamente ligadas, la Direccin de la empresa ha decido que sea el Responsable de I+D+i, el responsable de la coordinacin de las actividades. As mismo es este el que se comunica con la Direccin con la finalidad de informar sobre las necesidades del proyecto y sus logros. La comunicacin con la Direccin se realiza a travs del Responsable de Investigacin y Desarrollo, siempre se har por escrito, mediante correo electrnico. En el caso de reuniones se firmar un acta de reuniones donde quede detallado el da, lugar y hora de la misma, as como los temas abordados y las conclusiones finales de la misma. La comunicacin entre los miembros del equipo tambin se ha de realizar por correo electrnico, dejando constancia de ello en todo momento.

Actividades

Responsables

Plazo de ejecucin 2 AOS 2 AOS

Direccin y Supervisin del Proyecto Control y gestin del

Director Tcnico Director de I+D+i

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Proyecto Ejecucin del Proyecto Tcnicos SIGNUS Dpto. De Comunicacin Comunicaciones ADINE (Asociacin Nacional de Importadores y Distribuidores de Neumticos) Universidad Complutense de Madrid Universidad Juan Carlos I 1 AO 1 AO 6 MESES 6 MESES

1 AO 1 AO

Investigacin

5.INNOVACIN Y NOVEDAD DEL PROYECTO 5.1. Estado del arte

Se han encontrado 43 artculos, informes y memorias de actividades relacionadas con la valorizacin energtica y material de neumticos fuera de uso (NFUs), en el buscador Google de Internet en dos semanas de bsqueda. La secuencia de la bsqueda utilizada fue Tecnologas de valorizacin de NFUs y Innovacin en valorizacin de NFU. Destacan artculos e informes relacionados con industrias que actualmente llevan a cabo distintas metodologas de valorizacin para los NFUs, entre las que podemos citar KAHL, AMSA, PRENASA, etc. As como otro tipo de organizaciones, Crculo de Association en Plastics Manufacturers, Tecnologa European Plastic y Recyclers, Bureau of International Recycling, Diputacin Foral de Vizcaya, Innovacin Materiales, Aeroespacial Nanotecnologa, etc. Existen varios tipos de tecnologas empleadas para la recuperacin y/o reciclaje de los NFUs, segn el uso que se le vaya a dar se emplear una o varias tecnologas. Se pueden distinguir las siguientes: Tecnologas fuera de los sistemas de reciclado del material; se puede citar el denominado Buffing (suele ser una parte del proceso de recauchutado que no incluye a los neumticos al final de su vida til), recanalado y recauchutado. Tratamientos Mecnicos; proceso mecnico mediante el cual los

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neumticos son comprimidos, cortados o fragmentados en piezas irregulares. Entre ellos se encuentran fabricacin de balas, troceado (ripping), trituracin (cutting). Tecnologas de reduccin de tamao; se distingue entre el realizado a temperatura ambiente, criognico y hmedo. Tecnologas de Regeneracin; desvulcanizacin, recuperacin del

caucho (reclaiming), modificacin superficial, modificacin biolgica. Otras tecnologas; Pirlisis-Termlisis. A continuacin se explican detalladamente algunas de las tecnologas citadas. 5.1.1. Tecnologas fuera de los sistemas de reciclado del material: Recauchutado La reutilizacin ms frecuente del NFU es proceder a su recauchutado, aprovechando la carcasa metlica que ha de revestirse de caucho. No obstante, dado que la carcasa sufre fatiga y deterioro a lo largo de su vida y debido a las exigencias en las normativas de calidad de los neumticos, el nmero de recauchutados que un neumtico admite es limitado y depender de la superacin con xito de los ensayos de carga y velocidad. Actualmente, son recauchutados los neumticos de camin y avin pero no los procedentes de coche o camiones pequeos. El proceso de recauchutado consiste en sustituir las gomas viejas del neumtico y reconstruir su estructura original convirtindolo en un neumtico de caractersticas similares al nuevo. Atendiendo a la superficie renovada se pueden distinguir 3 sistemas: -Recauchutado integral: se renueva la banda de rodamiento y los flancos. -Recauchutado semi-integral: se renueva la banda de rodamiento y parte del flanco. -Recauchutado slo de la banda de rodamiento. Atendiendo al sistema de adhesin de las nuevas gomas se pueden

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distinguir 2 tipos: -Recauchutados en caliente: el proceso de vulcanizacin en prensas a 150-160 C. -Recauchutados en fro: la banda de rodamiento est previamente vulcanizada y se adhiere mediante una goma, vulcanizndose a una temperatura de 98-125C. El recauchutado es uno de los caminos ms sensibles para prevenir la acumulacin de los neumticos usados en los vertederos. 5.1.2. Tratamientos mecnicos Muchas de las posibles aplicaciones de los NFU requieren de una trituracin previa hasta el tamao adecuado al uso especfico que se le vaya a dar. Este proceso normalmente se realiza a travs de trituradoras formadas por dos o ms ejes paralelos de cuchillas que giran a distintas velocidades para favorecer la incorporacin del neumtico. La separacin de los ejes define el tamao de los trozos conseguidos. La utilizacin de este tipo de trituradoras es un paso previo a la molienda y en los vertederos o centros de recogida para disminuir el volumen de los neumticos. 5.1.3. Tecnologas de reduccin de tamao Los procesos empleados para producir polvo de caucho son la molienda mecnica a temperatura ambiente y la molienda hmeda. El polvo de caucho tambin se puede obtener mediante buffings a partir de la industria del recauchutado del neumtico, normalmente el tamao de partcula es mayor. Existen varios estudios que trabajan en la mejora de las propiedades de las mezclas de diferentes polmeros con polvo de neumtico; polietileno/polvo de neumtico, SBR/polvo de caucho, granos de caucho de neumtico (0.852.125 cm)/hormign, granos de caucho/pasta de cemento, etc. Un tema muy sensible es el impacto medioambiental del polvo de los neumticos, tanto el procedente del reciclado como el generado en el uso normal del neumtico (debris), que se traduce en el lixiviado del ZnO. El xido de cinc es peligroso para el medio ambiente y muy txico para los organismos acuticos. Respecto a este teman han sido realizados varios

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estudios al respecto: Universidad italiana de Milano Bicocca: estudio sobre el lixiviado de Zn entre pH cido y neutro. En condiciones de pH 3 (cido) se alcanzaba el mximo en el lixiviado, observndose una cada lineal proporcional al pH, siendo menor para pH 7. Instituto de Investigacin del caucho, Polonia: proyecto para evaluar el efecto de la cantidad y el grado de ZnO de un granulado de caucho en el lixiviado obtenido. Se observ que el grado de ZnO empleado no tuvo repercusin, pero el rea de la partcula y el rea superficial del grnulo tuvieron una influencia substancial: menos Zn a mayor tamao y menor rea. Sociedad Qumica Checa: ha encontrado un potente activador de la vulcanizacin con azufre del caucho natural, lo que permiti reducir el nivel de ZnO en la formulacin. Este compuesto, Lovamid KTP, es un derivado de 3-dimetilaminopropilamida de cidos grasos de aceite de coco. 5.1.3.1 Molienda a temperatura ambiente La molienda a temperatura ambiente se suele llevar a cabo en un molino de dos rollos tipo cracker, donde los rollos contienen ranuras con bordes afilados que rompen el caucho. Previamente al molido es necesario separar el componente metlico para evitar daos al molino, se hace normalmente con separadores magnticos dispuestos sobre las cintas. Para eliminar la parte textil se suele emplear cintas o bandejas vibratorias que originan el apelmazamiento de las fibras, que despus se separan por tamizado u otros dispositivos. El proceso a temperatura ambiente normalmente envuelve las siguientes actividades; separacin del metal, separacin de la fibra, reduccin a polvo grueso, reduccin a polvo se ultra puede fino, empaquetado en 8 y pesado. El equipamiento empleado dividir grupos; cuchillas

gruesas/afiladas, granuladores primarios y secundarios, raspadores, molinos cracker primarios y secundarios, rodillos de acabado y micro rodillos. La distribucin y tamao de la partcula del polvo depende del nmero de veces que se pasa el polvo por el rodillo y del tipo de rodillo empleado. Para una ptima valorizacin es necesario realizar, en el momento de la

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recepcin de los neumticos en la planta de tratamiento, un control de peso, seleccin de tipos, caracterstica, composicin, etc. as como separar aquellos que se puedan valorizar para el recauchutado. Para que una planta de reciclado funcione correctamente debe ser proporcional al volumen de NFUs que existan en la zona (teniendo en cuenta que no es rentable transportar los NFUs a ms de 300 Km.). Estas instalaciones necesitan mucha potencia y tienen un fuerte desgaste de cuchillas de corte, cilindros y platos de garras, que requieren mantenimiento continuo y de coste elevado. La empresa constructora AMSA describe el proceso de trituracin en varias fases. La primera fase consiste en trocear los neumticos a un tamao de 10x10 cm, aproximadamente. De esta primera fase tan slo se reciclar la cantidad necesaria, segn la demanda del mercado, y el resto se emplear como combustible alternativo, por ejemplo en hornos de cementeras. En la siguiente fase se reduce el tamao de los trozos a 2,5 cm, mediante mquinas en cascada que separan el acero (mediante imanes), las piedras y la tierra (mediante mesas densimtricas), y la fibra. Para la fabricacin del polvo de goma, tamaos inferiores 1.5 mm, se hace pasar por un grupo de mquinas que realizan la molienda por friccin, la criba y la separacin del resto de impurezas metlicas. 5.1.3.2. Molienda hmeda No se ha escrito demasiado acerca de este tipo de molienda, aunque alguno de los procesos de reduccin de tamao a temperatura ambiente incluye extrusoras. El procedimiento seguido normalmente consiste en una serie de ruedas de molienda con agua pulverizada inyectada continuamente para asegurar el enfriamiento del polvo. Despus de este proceso se separa el agua del polvo y se seca. 5.1.4. Tecnologas de regeneracin 5.1.4.1 Desvulcanizacin Los procesos de desvulcanizacin se pueden clasificar en dos grandes grupos:

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Procesos fsicos: la desvulcanizacin se produce con la ayuda de una fuente de energa externa. Se encuentran los procesos mecnicos, termomecnicos, crio-mecnicos, microondas y ultrasnicos. Procesos qumicos: son los ms empleados por las industrias. Los agentes qumicos empleados son generalmente disulfuros o mercaptans orgnicos empleados durante un trabajo mecnico a elevada temperatura, tambin encontramos agentes inorgnicos y otro tipo de procesos como puede ser la catlisis por transferencia de fase (PTC). Segn esta clasificacin se desarrollan a continuacin algunos de los procedimientos mencionados: Desvulcanizacin qumica: se emplean agentes qumicos que rompen los enlaces para eliminar el azufre del enlace qumico entrecruzado. La reaccin tiene lugar con el azufre para evitar la formacin de enlaces S-S. Un reciente estudio emplea CO2 supercrtico para la desvulcanizacin del caucho natural vulcanizado con varios contenidos de negro de carbono. En el campo de la desvulcanizacin microbiana se ha descubierto que el hongo ms efectivo para la desvulcanizacin del caucho es Resinicium bicolor. Desvulcanizacin trmica: calentamiento del polvo de caucho a una elevada temperatura sin la presencia de agentes qumicos, solamente es viable con el caucho natural. Tambin se incluye la desvulcanizacin por microondas (es en esencia un proceso trmico) donde el movimiento de las molculas provocado por la energa de microondas eleva la temperatura del polvo provocando la rotura del enlace qumico entrecruzado. Desvulcanizacin mecnica: existe un proceso patentado que emplea aleaciones Fe-Co para reducir mediante catlisis la densidad de entrecruzamientos de cloropreno y EPDM (caucho etileno-propileno), con un porcentaje de desvulcanizacin del 43%. Pero los componentes obtenidos presentan peores propiedades que el componente original. Desvulcanizacin qumico-mecnica: se aplica sobre el polvo de caucho una fuerza a cortadura mecnica (molienda,..) formando radicales libres que pueden producir radicales en la cadena principal, se aaden agentes qumicos (dioles, disulfuro,..) que reaccionan con estos radicales evitando su recombinacin y, al mismo tiempo, los entrecruzamientos se abren y la viscosidad se reduce.

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Desvulcanizacin termo-mecnica: se emplean extrusoras que calientan el polvo, durante un periodo corto de tiempo produciendo una masa viscosa que es mezclada con el compuesto virgen. Se obtiene un aumento de la fraccin slida y una disminucin sustancial del nmero medio de entrecruzamientos. Desvulcanizacin termo-qumica: es un proceso bsicamente de

recuperacin pero no emplea bases o cidos normalizados. Se lleva a cabo en una autoclave en seco o con vapor. Las temperaturas empleadas se encuentran en un rango de 150-190C durante un tiempo dado, despus del cual se extrae la masa ablandada y se lamina. Desvulcanizacin ultrasnica: este proceso permite reciclar el caucho en ausencia de agentes qumicos. En ciertas condiciones de presin y temperatura, las ondas ultrasnicas pueden romper el enlace qumico entrecruzado del azufre en el caucho produciendo la desvulcanizacin, con alguna degradacin de la cadena principal. La consecuencia ms deseable del proceso es que el caucho tratado por ultrasonidos se pueda reprocesar y revulcanizar de manera similar a los elastmeros no vulcanizados. Los estudios realizados en este proceso han obtenido alrededor de un 86% en resistencia a tensin y 71% en deformacin a la rotura. 5.1.4.2 Recuperacin (reclaiming) El objetivo original de la recuperacin del caucho vulcanizado es romper los entrecruzamientos, para permitir reutilizar los componentes de caucho. Esta ruptura de los enlaces se puede dar mediante rotura del entrecruzamiento qumico tridimensional del azufre (desvulcanizacin) o mediante el fraccionamiento de las cadenas del polmero (despolimerizacin). El procedimiento es relativamente sencillo para el caucho natural, la dificultad radica cuando se aplica en cauchos sintticos, particularmente SBR (caucho de estireno-butadieno). La recuperacin consiste en la conversin del entrecruzamiento

tridimensional en un enlace 2D-dimensional, produciendo un material blando, plstico, de bajo mdulo, procesable y vulcanizable, esencialmente de productos termoplsticos simulando muchas de las propiedades del caucho virgen. La recuperacin consiste en dos tecnologas: El caucho es troceado en piezas y molido en partculas finas (polvo).

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El polvo es sometido a un calentamiento en presencia de agentes qumicos, seguido de una molienda intensiva por friccin. A parte de los tres procesos tpicos que trabajan bien la recuperacin del caucho natural (proceso trmico, proceso pan (bajo presin de vapor), proceso digestivo (en disolucin acuosa bsica) se desarrollan nuevas tcnicas refinadas que permitan el reciclaje de los cauchos sintticos, que introducen varias fases de molienda. Se ha establecido un procedimiento de recuperacin (sin adicin de agentes qumicos en un proceso de corte mecnico a una determinada temperatura) del caucho butlico, empleado en la cmara de aire del neumtico de camin. El proceso consigue una rotura selectivo del entrecruzamiento qumico tridimensional del azufre y una recuperacin del butilo de alta calidad (sus propiedades no difieren mucho del caucho original); tambin recupera el caucho natural procedente de neumticos de camin. Se establece que los procesos de regeneracin dan lugar a un fuerte decrecimiento de la densidad de entrecruzamientos y una mejora de la fraccin soluble, lo que produce la ruptura combinada de enlaces de azufre y cadenas polimricas. Se concluye que una ptima eleccin de la materia prima y las condiciones de proceso, puede conducir a un grado ms efectivo de desvulcanizacin y consecuentemente, una mejora de las propiedades fsicas del material obtenido en la recuperacin. 5.1.5. Pirlisis-Termlisis Entre las posibles vas de valorizacin de los neumticos est la pirlisis, en la que los neumticos se reducen a unas corrientes gaseosas, de aceite condensable, residuo carbonoso y metal. En el proceso de pirlisis se calientan los trozos de neumtico (1-3 cm) a temperatura moderada (400-800C) en ausencia de oxgeno o con una cantidad limitada del mismo. La degradacin trmica del material produce una descomposicin del neumtico donde los elementos orgnicos volatilizables (principalmente cadenas de caucho) se descomponen en gases y lquidos, y los elementos inorgnicos (principalmente por metano, acero y negro y de carbono junto no con voltil) otros permanecen como residuo slido. Los gases pirolticos estn compuestos principalmente butenos butanos

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hidrocarburos ligeros; tambin contienen en baja proporcin CO, CO2, y H2S. Los gases pirolticos tienen un gran poder calorfico (68-84MJm-3). Los slidos pirolticos (de iguales dimensiones que el original) se desintegran fcilmente en polvo de carbono, cordones de acero y filamentos. Los productos obtenidos en la pirlisis son el residuo carbonoso, aceite y gas. Mediante la variacin de la velocidad de calentamiento en el pirolizador se puede modificar la relacin entre aceite condensable y gas no condensable (a mayor velocidad mayor produccin de gas). Actualmente el aceite condensable es lo ms problemtico en un proceso de pirlisis, en cuanto a su aplicacin. El gas de pirlisis se emplea como combustible para el propio reactor de pirlisis o para algn otro proceso como sustituto de combustible fsil. Actualmente en el proceso de pirlisis de neumticos, para que la operacin resulte rentable es necesario valorar tanto la corriente gaseosa como la corriente de aceites condensables, aunque el mayor margen de valorizacin est en el negro de carbono piroltico. Los productos obtenidos mediante pirlisis y sus caractersticas dependen de la fuente de alimentacin, las condiciones experimentales y de las caractersticas especficas del sistema empleado (tamao y tipo de reactor, eficiencia de la transferencia de calor, tiempo de permanencia). Se ha observado una relacin inversamente proporcional entre el tamao de las partculas de neumtico y la conversin piroltica, as como que la temperatura de degradacin mxima del mismo tipo de caucho bajo idnticas condiciones depende de la composicin del neumtico empleado, o que las constantes cinticas dependen de la velocidad de calentamiento o de la conversin. En la pirlisis el producto ms valioso es el carbono piroltico, ya que es el producto con mayor potencial de valorizacin. Las vas de valorizacin del carbono piroltico son como combustible de sustitucin (mezcla con carbn), como negro de carbono para carga en materiales polimricos, o como materia prima en la fabricacin de carbn activo. Se han hecho estudios sobre la caracterizacin del lquido piroltico obtenido a temperaturas de 300-700C en atmsfera de nitrgeno, en un autoclave, durante 30 min., obtenindose que la temperatura no afectaba a la composicin de los aceites. Bajo las mismas condiciones y a 500C se

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obtienen gases pirolticos muy ricos en hidrocarburos con baja proporcin de SH2 (1.8% en volumen) y elevado poder calorfico (83.9MJm-3). Existen dos tipos principales de aceites residuales, H09 y H18, que se derivan de la pirolisis del caucho. El aceite H09 es el que contiene un mayor porcentaje de coque (10%), mientras que el aceite H18 contiene un 1,8%. El coque piroltico se puede separar totalmente del aceite piroltico, el cual puede emplearse como asfalto modificado, mejorando sus prestaciones.

5.2. Limitaciones tcnicas del estado actual.

Todas las tcnicas explicadas anteriormente tienen limitaciones, entre ellas podemos destacar: Recauchutado: El nmero de recauchutados que un neumtico admite es limitado. Actualmente no se recauchutan neumticos procedentes de coche o camiones pequeos. Tratamientos mecnicos: No existen muchos estudios que ayuden a mejorar esta tcnica. Con la molienda hmeda se produce el lixiviado de xido de zinc que es perjudicial para la salud. La molienda a temperatura ambiente presenta un coste elevado, puesto que tiene la necesidad de un mantenimiento continuo de la maquinaria, mucha potencia y una mayor sensibilidad a los agentes atmosfricos. Adems se limita el tamao de las instalaciones al volumen de NFUs que existan en la zona para que funcione correctamente, puesto que no sera rentable transportarlos. Tecnologas de regeneracin: El caucho obtenido por este proceso tiene propiedades fsicas inferiores al original. (14% menos resistente a la tensin y 29% a la deformacin por rotura). Es muy importante una ptima eleccin de la materia prima y de las condiciones de proceso.

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Es un procedimiento muy sencillo para el caucho natural, pero con los sintticos aumenta su dificultad. Pirlisis: Problemtica con la aplicacin de los aceites condensables obtenidos. Las caractersticas de los productos obtenidos dependen de las condiciones de proceso. Es muy importante ajustar bien los parmetros del proceso. El carbono piroltico resultante del proceso presenta generalmente

propiedades inferiores.

5.3. Avances cientficos y tecnolgicos.

La novedad del proyecto resulta de la aplicacin directa de los productos obtenidos con esta nueva tcnica al permitir sta, obtener partculas de polvo de caucho ms suaves, con un amplio rango de tamaos y con una menor oxidacin superficial (debido a que no se genera calor durante el proceso de reduccin). Todo ello dara como resultado la posibilidad de obtener diferentes productos finales al obtener diferentes propiedades. Por otro lado, la molienda criognica permite obtener el polvo de caucho con un coste capital ms bajo que cualquier otra tcnica (para una planta de 35.00 toneladas/ao consumira 400Kw/h) y un gasto de nitrgeno de aproximadamente 0.5-0.9 Kg. /Kg. Con esta tcnica, el grado de humidificacin del polvo de caucho es menor que con otras tcnicas lo que lo hace mejor para su rendimiento en sus aplicaciones, principalmente como aislante acstico y trmico, adems su buena resistencia al fuego y adherencia e impermeabilidad al agua. Se podr aplicar a cultivos interiores utilizando polvo de caucho como soporte en vez de la slice, debido a su baja densidad til, que podra tener gran importancia para estaciones fijas interplanetarias, donde la variable peso tiene gran importancia.

6.PROTECCIN DE LA PROPIEDAD DE LOS RESULTADOS

La intencin de Neugest es que el resultado de la innovacin reporte beneficios a la empresa, en trminos de resultados econmicos y una

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mejora de su posicin competitiva o de imagen de marca. Neugest asume riesgos innovando y considera que debe proteger los resultados positivos de dichas actividades, evitando que la competencia se beneficie del esfuerzo realizado. Se entiende por propiedad industrial un conjunto de derechos exclusivos que protegen tanto la actividad innovadora manifestada en nuevos productos, nuevos procedimientos o nuevos diseos. Gracias a la propiedad industrial se obtienen unos derechos de exclusiva sobre determinadas creaciones inmateriales que se protegen como verdaderos derechos de propiedad. En Espaa hay varios tipos de derechos de propiedad industrial. Neugest ha decidido el uso de la patente (ley 11/86 de 20 de marzo, de patentes de invencin y modelos de utilidad) como medio de proteccin ms adecuado para su proyecto de crear una nueve tecnologa. El objetivo del uso de la patente es proteger sus productos y procedimientos susceptibles de reproduccin y reiteracin con fines industriales. Una patente es un ttulo que reconoce el derecho de explotar en exclusiva la invencin patentada, impidiendo a otros su fabricacin, venta o utilizacin sin consentimiento del titular. Como contrapartida, la patente se pone a disposicin del pblico para general conocimiento. El derecho otorgado por una patente no es tanto el de la fabricacin, el ofrecimiento en el mercado y la utilizacin del objeto de la patente, que siempre tiene y puede ejercitar el titular, sino, sobre todo y singularmente, "el derecho de excluir a otros" de la fabricacin, utilizacin o introduccin del producto o procedimiento patentado en el comercio. La patente puede referirse a un procedimiento nuevo, un aparato nuevo, un producto nuevo o un perfeccionamiento o mejora de los mismos. La duracin de la patente es de veinte aos a contar desde la fecha de presentacin de la solicitud. Para mantenerla en vigor es preciso pagar tasas anuales a partir de su concesin. Procedimiento para la concesin de una patente: Solicitud segn artculo 22.1 LP (Procedimiento General de concesin de la Patente). Incluir: - Instancia dirigida al director de la OEPM, una descripcin de la invencin, una o varias reivindicaciones, los dibujos si los hubiere y un resumen de la invencin.

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- Examen de forma. - Elaboracin del Informe del Estado de la Tcnica (IET) por la Oficina Espaola de Patentes y Marcas (OEPM). - Publicacin de la solicitud + IET por OEPM. - Observaciones de terceros. - Concesin Patente y publicacin BOPI de la concesin.

7.LEGISLACIN: MBITO EUROPEO Y ESTATAL.

La Unin Europea adopt la Directiva 1999/31/CE [1] relativa al vertido de residuos. Segn su artculo 1.1 el objetivo de esta Directiva era establecer las medidas, procedimientos y orientaciones para impedir o reducir, en la medida de lo posible, los efectos negativos en el medio ambiente del vertido de residuos, en particular la contaminacin de las aguas superficiales, las aguas subterrneas, el suelo y el aire, y del medio ambiente mundial, incluido el efecto invernadero, as como cualquier riesgo derivado para la salud humana, durante todo el ciclo de vida del vertedero. Todos los aos se generan residuos procedentes de los vehculos al final de su vida til, que deben ser gestionados correctamente, por stas y dems consideraciones, los estados miembros adoptaron la Directiva 2000/53/CE [3]. Esta Directiva establece medidas destinadas a la prevencin de los residuos procedentes de vehculos y adicionalmente, a la reutilizacin, reciclado y otras formas de valorizacin de los vehculos al final de su vida til y sus componentes, para as reducir la eliminacin de residuos y mejorar la proteccin medioambiental. Entre las operaciones de tratamiento para fomentar el reciclado (Anexo I, apartado 4), se encuentra el de retirada de neumticos y componentes plsticos de gran tamao (por ejemplo, parachoques, salpicaderos, depsitos de fluidos, etc). Espaa es uno de los pases europeos en los que, en gran porcentaje, se utiliza el vertedero para la eliminacin de los residuos. La existencia de vertederos incontrolados y las obligaciones impuestas por la normativa comunitaria justifican la adopcin del Real Decreto 1481/2001 que incorpora al derecho interno la Directiva 1999/31/CE [1].

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El Real Decreto 1481/2001 [2], establece el rgimen jurdico aplicable a las actividades de eliminacin de residuos mediante su depsito en vertederos. Asimismo, delimita los criterios tcnicos mnimos para su diseo, construccin, explotacin, clausura y mantenimiento. La relacin entre los vertederos y el vertido de neumticos se establece de la siguiente forma: Artculo 3. No se admitirn en ningn vertedero los residuos siguientes: d) A partir del 16 de julio de 2003, neumticos usados enteros, con exclusin de los neumticos utilizados como elementos de proteccin en el vertedero, y a partir del 16 de julio de 2006, neumticos usados troceados; no obstante, se admitirn los neumticos de bicicleta y los neumticos cuyo dimetro exterior sea superior a 1400 milmetros. En octubre de 2001 se aprob el Plan Nacional de Neumticos Fuera de Uso 2001-2006 [4], en el que se prevea la elaboracin y aprobacin de un esquema econmico para asegurar la correcta gestin ambiental de los NFU. Como continuacin se aprueba el II PLAN NACIONAL DE NEUMTICOS

FUERA DE USO (2007-2015 II PNFU) que se redacta como revisin del Plan 2001-2006. En esta revisin se tienen en cuenta, adems, los requisitos establecidos en el Real Decreto 1619/2005 que se comenta posteriormente. Para todo esto es obligado respetar el llamado principio de jerarqua, contemplado en el artculo 1.1 de la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos [76]. Se trata, por tanto, de prevenir en la medida de lo posible, reutilizar lo que se pueda, reciclar lo que no se pueda reutilizar y valorizar energticamente todo lo que no se pueda reutilizar o reciclar. En diciembre de 2005 se aprueba el Real Decreto 1619/2005 [5], sobre la gestin de neumticos fuera de uso. Este Decreto constituye la culminacin de un proceso tendente a optimizar la gestin de los NFU. Los contenidos bsicos de este Real Decreto son los siguientes: Atribuir la responsabilidad bsica de la correcta gestin de los NFU a los responsables de la puesta en el mercado de los neumticos nuevos, ya sean fabricantes, importadores o adquirientes en otro Estado de la UE. Segn dispone el artculo 1, prevenir la generacin de NFU y establecer el

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rgimen jurdico de su produccin y gestin, con excepcin de los neumticos de bicicleta y aquellos cuyo dimetro exterior sea superior a 1.400 milmetros. Los productores debern elaborar un plan empresarial de prevencin de neumticos fuera de uso para minimizar las afecciones al medio ambiente que incluir, al menos, la identificacin de los mecanismos aplicables para alargar la vida til de sus productos y facilitar la reutilizacin, el reciclado y otras formas de valorizacin de los neumticos fuera de uso. Establecer obligaciones para los productores de neumticos tales como garantizar que se alcanzan, como mnimo, los objetivos ecolgicos que se establecen en el Plan Nacional de Neumticos Fuera de Uso 2001-2006 y en sus sucesivas revisiones. (art. 4.2). Los objetivos ecolgicos hoy en vigor son: Valorizacin del 100 por 100 de los NFUs troceados generados antes de 2007, incluidos los NFUs ya almacenados en los vertederos o depsitos existentes. Prohibicin de la eliminacin de los NFUs troceados a partir del 16 de julio de 2006. Reduccin en un 5 por 100 en peso de los NFUs generados mediante el alargamiento de la vida til de los neumticos, la mejora del uso del neumtico y de la conduccin de los vehculos, entre el 2001 y el 2006. Recauchutado de, al menos, un 20 por 100 en peso de los NFUs de vehculos generados, antes del 1 de enero de 2007. Reciclado del 25 por 100 en peso de los NFUs procedentes de vehculos de turismo, antes del 1 de enero de 2007. Antes del 1 de enero de 2007, reciclado de, al menos, el 25 por 100 en peso de los NFUs procedentes de camiones. Identificar la figura del Generador del residuo (por ejemplo los talleres de coches) estableciendo sus obligaciones, entre las que destaca la de hacerse cargo de aquellos neumticos fuera de uso que generen como consecuencia de la prestacin de un servicio dentro del marco de sus actividades. En este sentido estarn obligados a entregar los NFU al productor de neumticos o a

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un centro autorizado o gestor, a menos que procedan a gestionarlos por s mismo. Los sistemas integrados de gestin garantizarn la recogida de los neumticos fuera de uso y su correcta gestin que se llevar a cabo a travs de una entidad gestora que ha de tener personalidad jurdica propia y carecer de nimo de lucro. En este ltimo sentido, en marzo de 2006 se present oficialmente la sociedad SIGNUS Ecovalor como primera entidad encargada de recoger y gestionar los neumticos usados que se generan en Espaa. La constitucin de SIGNUS es resultado de una excelente colaboracin del sector privado de la industria del neumtico con la administracin pblica. La sociedad SIGNUS Ecovalor representa el 95 por cien del mercado de reposicin, comercializando 51 marcas diferentes. Los fabricantes e importadores de neumticos han asumido con esta legislacin el principio de responsabilidad del productor. Como prximas acciones han destacado el proceso de contratacin de adhesin de productores, el lanzamiento de concursos de seleccin de centros de recogida y clasificacin, la creacin de un sistema informtico para el control de la gestin de todos los puntos de recogida y el fomento de salidas de reciclado y valorizacin. Segn la nota de prensa del Ministerio de Medio Ambiente, del 23 de Marzo de 2006, el citado ministerio quiere romper el binomio de a mayor crecimiento ms residuos mediante un Plan Integral de Prevencin de Residuos en el que se est actualmente trabajando y busca incorporar instrumentos de mercado, procesos de participacin y sistema de ayudas de I+D+i. La legislacin ambiental que est promoviendo elMinisterio busca compatibilizar la mejora de la competitividad y dinamizacin de las empresas con el respeto y proteccin del medio ambiente. Y ello compatibilizndolo con el beneficio econmico. En el caso de los neumticos usados el coste de recogida y gestin se estima en unos 54 millones de euros y sin embargo los beneficios obtenidos tanto por la venta de materiales reciclados como de ahorro por su no incineracin pueden alcanzar los 300 millones de euros al ao. NIVEL Legislacin y otras regulaciones

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Directiva 1999/31/CE del Consejo, de 26 de abril 1999 relativa al vertido de residuos. Europeo Directiva 2000/53/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de septiembre de 2000, relativa a los vehculos al final de su vida til El Real Decreto 1481/2001 de 27 de diciembre, por el que se regula la eliminacin de residuos mediante depsito en vertedero. Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos Estatal Real Decreto 1619/2005 de 30 de diciembre, sobre la gestin de neumticos fuera de uso Plan Nacional de Neumticos Fuera de Uso 2001-2006 Plan Nacional de Neumticos Fuera de Uso 2007-2015

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8.MEMORIA ECONMICA.

Para un plazo de un ao: NEUGEST Gastos de personal Comunicaciones Equipos Costes indirectos TOTAL SIGNUS Gastos de personal Equipos Costes indirectos TOTAL Universidad Complutense de Madrid Gastos de personal Equipos Costes indirectos TOTAL Universidad Juan Carlos I Gastos de personal Equipos Costes indirectos TOTAL ADINE Gastos de personal 50.000 Coste 75.000 10.000 9.000 Coste 75.000 10.000 9.000 Coste 100.325 50.000 100.000 Coste 200.325 50.000 60.000 150.000 Coste Total (2 aos) 400.650 100.000 120.000 300.000 920.650 Total (2 aos) 200.650 100.000 200.000 500.650 Total (2 aos) 150.000 20.000 18.000 188.000 Total (2 aos) 150.000 20.000 18.000 188.000 Total (2 aos) 100.000

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Costes indirectos TOTAL 5.000 10.000 110.000

TOTAL PROYECTO: 1.907.300

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