Service Training

Manejo seguro de la técnica de alto voltaje en Volkswagen

Instrucción para personal del taller como "persona instruida en electrotecnia" EuP

Este instructivo para personal del taller sobre el manejo de vehículos de alto voltaje (vehículos
eléctricos y eléctricos híbridos) únicamente es válido para trabajos que no tienen que ser
llevados a cabo en el sistema de alto voltaje activo.
Básicamente, para ningún trabajo de mantenimiento general tiene que establecerse el
estado sin tensión del sistema de alto voltaje. Usted, en su condición de "persona instruida
en electrotecnia" (EuP) es capaz de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento y trabajos
en el sistema de alto voltaje en estado sin tensión.
Para todos los trabajos en un vehículo de alto voltaje se requiere a una EuP como
cualificación mínima.
El personal no cualificado no debe llevar a cabo ningún trabajo en un vehículo de esa
índole.
Para trabajos en un vehículo de alto voltaje, observe usted las indicaciones proporcionadas en
el Manual de Reparaciones y en la localización guiada de averías (GFS).
Si tiene que trabajar en un sistema de alto voltaje, es preciso que el técnico de alto voltaje
(HVT) en su taller de Servicio se encargue de establecer el estado sin tensión en el sistema de
alto voltaje del vehículo.
Únicamente cuando su técnico de alto voltaje (HVT) haya declarado el estado sin tensión del sis-
tema de alto voltaje del vehículo y lo haya protegido contra reconexión, es cuando también sola-
mente el técnico de alto voltaje le podrá asignar trabajos específicos en el sistema de alto voltaje.
El técnico de alto voltaje (HVT) señaliza el estado sin tensión del vehículo, poniendo diversas
advertencias. Esto sirve al manejo seguro de los vehículos de alto voltaje en el área del taller.

• No toque jamás cables o componentes de alto voltaje pudiendo tener

conectada la tensión.
• Pida siempre que su técnico de alto voltaje establezca el estado sin
tensión en el sistema de alto voltaje.

Antes de comenzar y después de terminar los trabajos en el vehículo de alto voltaje o en el

vehículo de tracción híbrida eléctrica tiene que efectuarse siempre una detallada comprobación
visual de los componentes de alto voltaje en la zona de los trabajos. Los cables de alto voltaje
tienen color naranja y una sección particularmente gruesa.
• ¿Se encuentra intacto y no presenta ningún daño el aislamiento de los cables de alto voltaje?
• ¿Presentan los cables de alto voltaje alguna deformación no habitual?

Convénzase únicamente mediante una comprobación visual acera del

estado en que se encuentran los cables de alto voltaje. Si los cables de
alto voltaje están dañados, informe usted a su técnico de alto voltaje.
Estos cables tienen que ser sustituidos.

VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 1/7

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El sistema de alto voltaje tomando como ejemplo el Touareg híbrido

Los componentes indicados a continuación se entienden como componentes de alto voltaje:
• El módulo electrónico de potencia
transforma la alta tensión en una baja tensión para abastecer a la red de a bordo de 12 V.
Aparte de ello convierte la tensión continua procedente de la batería de alto voltaje en una
tensión alterna para hacer funcionar la máquina eléctrica a través de la red de alto voltaje.
• La batería de alto voltaje
es vigilada por la unidad de control para regulación de batería y suministra la alta tensión para
el sistema de alto voltaje.
• La máquina eléctrica
es un motor sincrónico, encargado de traccionar el vehículo, de arrancar el motor de
combustión y de cargar la batería de alto voltaje haciendo las veces de alternador.
• El compresor de climatización
es accionado con alta tensión y se conecta a la red de alto voltaje.
• La caja eléctrica
va situada en la batería de alto voltaje y abarca la unidad de control para regulación de la
batería de alto voltaje y el conector de mantenimiento. Al estar desacoplado el conector de
mantenimiento separa la red de alto voltaje con respecto a la batería de alto voltaje a través
de los contactores.

Motor de combustión Máquina eléctrica Batería de alto voltaje

Compresor de
climatización

Electrónica de potencia Cables de alto voltaje

Caja eléctrica con
conector de mantenimiento

VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 2/7

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Los siguientes cables de alto voltaje comunican entre sí a los componentes de alto voltaje:
• Dos cables (positivo y negativo) de la batería de alto voltaje hacia el módulo electrónico de
potencia (tensión continua de 288 V)
• Tres cables del módulo electrónico de potencia hacia la máquina eléctrica
(tensión alterna de hasta 500 V)
• Un cable del módulo electrónico de potencia hacia el compresor de climatización con
convertidor de corriente integrado (tensión continua de 288 V)

Un cable del módulo

electrónico de potencia hacia
el compresor de climatización

Tres cables del módulo electrónico

de potencia hacia la máquina
eléctrica

Dos cables de la batería de

alto voltaje hacia el
módulo electrónico de potencia

No toque los cables y componentes de alto voltaje ni apoye su herramienta sobre éstos.
Absténgase de realizar trabajos cerca de componentes de alto voltaje con herramientas que
desprendan virutas, de formen o tengan aristas vivas o con fuentes de calor, como trabajos de
soldadura dura, soldadura blanda, aire caliente, pegado térmico.
Los cables de alto voltaje no deben ser doblados pronunciadamente ni plegados.
En caso de duda consulte a su técnico de alto voltaje encargado.

VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 3/7

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Primeros auxilios en accidentes eléctricos

• Para el rescate del accidentado hay que establecer de forma fiable el estado sin tensión del
sistema eléctrico. Extraiga la llave de la cerradura de contacto y el conector de mantenimiento
de la caja eléctrica en la batería de alto voltaje.
• Aleje del accidentado los cables desvinculados que conducen tensión, utilizando objetos no
conductivos (por ejemplo de madera).
• Mantenga una gran distancia de seguridad, porque existe el riesgo de que se produzca un
arco voltaico. Avise a las personas ajenas al asunto para que nadie toque componentes
conductores de corriente (instalar cercados de seguridad).
• Si el accidentado ha sufrido un desmayo hay que desconectar la alimentación de la corriente
y volver a establecer la respiración y el funcionamiento cardíaco-circulatorio. En caso dado
hay que aplicar de inmediato medidas de reanimación cardíaco-pulmonar. Si el paciente tiene
fibrilación de las cámaras del corazón hay que efectuar una desfibrilación.
• Si el accidentado reacciona hay que enfriarle las lesiones de quemaduras y cubrir las heridas
con un material cobertor estéril que no suelte pelusas. No debe dejarse el paciente sin
vigilancia, aunque se sienta en perfectas condiciones.
• Llame de inmediato al servicio de salvamento.

Secuencias bien llevadas de una llamada de emergencia

Las cinco cuestiones:
1. ¿Dónde sucedió?
2. ¿Qué sucedió?
3. ¿Cuántas personas están afectadas?
4. ¿De qué tipo de enfermedad/lesión se trata?
5. Esperar a recibir consultas de aclaración.

Siempre hay por lo menos dos primeros socorristas presentes directamente al mismo tiempo.
Los primeros socorristas en una empresa deben estar distribuidos en tiempo y lugar.

VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 4/7

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Riesgos para la salud derivados de los sistemas de asistencia vital

La compatibilidad electromagnética caracteriza el estado en el que los aparatos técnicos no se
influyen mutuamente con frecuencias parásitas eléctricas o con efectos electromagnéticos
indeseables.

La estancia en las inmediaciones de la máquina eléctrica activada o del sistema de alto voltaje
activado puede provocar perjuicios en los sistemas electrónicos de asistencia vital.
Pertenecen a ellos, entre otros:
• bombas internas de remedios paliativos
• desfibriladores implantados
• marcapasos cardíacos
• marcapasos cerebrales
• bombas de insulina
• aparatos para la sordera

Los colaboradores que llevan consigo o en el cuerpo éstos u otros

aparatos no deben trabajar en un vehículo de alto voltaje.

El sistema de alto voltaje puede afectar o incluso desconectar el funcionamiento adecuado de

los sistemas de asistencia vital.

VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 5/7

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Identificación de un vehículo de alto voltaje

Las siguientes rotulaciones y advertencias señalizan que se trata de un vehículo con técnica de
alto voltaje.

Declaración concluyente (ejemplar para la persona instruida en

electrotecnia EuP)
Este instructivo le otorga el permiso de efectuar trabajos de tipo general en el vehículo de alto
voltaje. A estos trabajos pertenecen actividades relacionadas con la red de a bordo de
12 voltios.
Usted no está autorizado a efectuar trabajos cerca de componentes de alto voltaje con
herramientas que desprendan virutas, de formen o tengan aristas vivas o con fuentes de calor,
como trabajos de soldadura dura, soldadura blanda, aire caliente, pegado térmico.
Usted está autorizado a efectuar trabajos en componentes de alto voltaje siguiendo las
instrucciones de su técnico de alto voltaje. Incluso los trabajos de tipo general en un vehículo
de alto voltaje le son asignados únicamente por su técnico de alto voltaje (HVT) encargado.
No hay otras personas autorizadas para ello.
Si surgen consultas y dudas diríjase siempre a su técnico de alto voltaje encargado en el taller
de Servicio.

Fecha Firma de la persona instruida Técnico de alto voltaje que lleva a cabo
en electrotecnia (EuP)
VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 6/7
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Instrucción para personal del taller como "persona instruida en electrotecnia" EuP

Identificación de un vehículo de alto voltaje

Las siguientes rotulaciones y advertencias señalizan que se trata de un vehículo con técnica de
alto voltaje.

Declaración concluyente (ejemplar para el técnico de alto voltaje)

Este instructivo le otorga el permiso de efectuar trabajos de tipo general en el vehículo de alto
voltaje. A estos trabajos pertenecen actividades relacionadas con la red de a bordo de
12 voltios.
Usted no está autorizado a efectuar trabajos cerca de componentes de alto voltaje con
herramientas que desprendan virutas, de formen o tengan aristas vivas o con fuentes de calor,
como trabajos de soldadura dura, soldadura blanda, aire caliente, pegado térmico.
Si surgen consultas y dudas diríjase siempre a su técnico de alto voltaje encargado en el taller
de Servicio.
Yo, el que suscribe como persona instruida en electrotecnia (EuP), he sido sensibilizado sobre
el tema de la técnica de alto voltaje y me han sido señalados mis ámbitos de responsabilidad.

Firma de la persona instruida Técnico de alto voltaje que lleva a cabo

en electrotecnia (EuP)

Fecha Apellido en letra de imprenta Apellido en letra de imprenta

VSQ/TT • Instrucción_de_seguridad_EuP_es.doc • Edición: 02.2010 Página 7/7

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