RESUMEN #1

Tema: Levantamiento Topográfico por Método de Poligonales Abierta

Objetivo: Aplicar el método de poligonal abierta para el levantamiento topográfico
en proyectos de ingeniería.
Marco conceptual: Trazo de poligonales; Métodos de medición de ángulos y
direcciones en las poligonales; Ajuste de Poligonales y Condiciones de cierre por las
proyecciones ortogonales
INTRODUCCIÓN
La Topografía es una disciplina cuya aplicación está presente en la mayoría de las
actividades humanas que requieren tener conocimiento de la superficie del terreno
donde tendrá lugar el desenvolvimiento de esta actividad.

Levantamiento topográfico:
Un levantamiento topográfico consiste en describir un terreno desde el punto de
vista topográfico. A través de la utilización de instrumental especializado, el
topógrafo realiza un escrutinio de la superficie del terreno y procede a la toma de
datos, generalmente con un teodolito o estación total. Con los datos obtenidos en el
levantamiento topográfico se realizan mapas o planos específicos de un lugar,
describiendo particularmente las características del terreno, como los relieves o
diferencias de altura que pueda haber
Objetivos del levantamiento topográfico:
Con esta técnica de topografía se persigue principalmente determinar la posición
del terreno entre dos puntos, sobre un plano horizontal. Aquí entra en
funcionamiento la planimetría, que se define como el proceso de representación a
escala de un terreno sobre un plano. Por ello, en esta fase se prescinde de elementos
como la altura y el relieve del mismo.
Posteriormente, sobre la base del plano horizontal, se procede mediante el método
de nivelación directa, a determinar la altura del terreno entre varios puntos. En esta
nivelación se parte de un punto cuya altura es conocida, para proceder a la medición
vertical de la altura del terreno, pudiendo establecer así cotas o la identificación de
diversos puntos o coordenadas
MARCO CONCEPTUAL:
DESARROLLO:
Una poligonal es una sucesión de líneas quebradas, conectadas entre sí en los
vértices. Para determinar la posición de los vértices de una poligonal en un sistema
de coordenadas rectangulares planas, es necesario medir el ángulo horizontal en
cada uno de los vértices y la distancia horizontal entre vértices consecutivos.
Las poligonales abiertas o continuas se observan exactamente igual que las
cerradas, pero sin que haya cierre.
Los ángulos de la poligonal pueden medirse por desviaciones, azimuts, ángulos
exteriores o ángulos interiores según convenga. [1]
Uso de las poligonales:
El uso de poligonales es uno de los procedimientos topográficos más comunes. Se
usan generalmente para establecer puntos de control y puntos de apoyo para el
levantamiento de detalles y elaboración de planos, para el replanteo de proyectos y
para el control de ejecución de obras.
Tipos De Ángulos Horizontales Medidos En Los Vértices De Poligonales

Una poligonal en topografía se entiende como una sucesión de alineamientos, que

puede ser abierta o cerrada y que sirven de esquema geométrico de referencia para
los levantamientos topográficos. En cada uno de los vértices se pueden medir tres
tipos de ángulos:
Ángulos de derecha: Son los ángulos medidos en el sentido horario o de las
manecillas del reloj, los cuales se consideran de signo positivo, ya que tienen el
mismo sentido del azimut.
Ángulos de izquierda: Son los ángulos medidos en sentido antihorario o contrario al
de las manecillas del reloj. Se consideran de signo negativo por ir en sentido
contrario al azimut.
Ángulos de deflexión o de giro: Son los ángulos medidos entre la prolongación del
alineamiento anterior y el alineamiento siguiente y puede ser de sentido izquierdo
I(-) ó derecho D (+).
Mientras que los ángulos de derecha e izquierda están entre 0° y 360°, los ángulos
de deflexión o de giro están entre 0° y 180°. [2]
Localización de faltas o equivocaciones.
En la observación de los itinerarios se pueden cometer, algunas veces,
equivocaciones o faltas. Estas equivocaciones pueden ser:
a) Se comete un error en la medida de ángulos.

La consecuencia será que al calcular los acimutes aparecerá un error de cierre

grande e inadmisible. Supongamos el itinerario ABCDE, en cuya estación C se ha
cometido una equivocación e por exceso. Para localizarla gráficamente se opera del
siguiente modo.

b) Cuando la poligonal tiene un error de cierre acimutal tolerable y no obstante

ello presenta un error de cierre en X o Y en el ajuste final de las coordenadas.

Sea la poligonal ABCDE en la que al medir sus tramos BC se produce una

equivocación, anotando para su longitud el valor BC’. Si solo ha sido esta falta
cometida y se desarrolla gráficamente la poligonal, se obtendrá el trazado ABC’D’E’,
desplazado paralelamente

c) Cuando al calcular las coordenadas cambiamos de signo una coordenada

parcial.
Supongamos por ejemplo que en una ordenada parcial de valor -20.32 m se
convierte por error en 20.32 m. Es evidente que no solo se han dejado de restar
20.32 sino que se le han sumado 20.32 m, luego el error producido es doble a la
coordenada que será +40.64 m. la consecuencia es que sí, como se ha supuesto, un
itinerario cierra bien en abscisas pero en ordenadas no, cabe la posibilidad de que
una determinada ordenada parcial tenga, por equivocación, el signo cambiado y será
aquella que sea de valor mitad e igual signo que el error que se manifiesta.
d) Cuando sin darnos cuenta intercambiamos las coordenadas de un punto.

Procedemos a analizar estos posibles problemas, con el objetivo de estudiar el

comportamiento general de los itinerarios y poder analizar e interpretar resultados
finales no coherentes Sean por ejemplo +40.15 m y -23.62 m dichas coordenadas
correctas que por error se cambian. Entonces en la x se han dejado se sumar 40.15
m y se han sumado -23.62 m, por lo que el total se ha introducido un error de -63.77
m; igual en magnitud y signo a la diferencia de las coordenadas permutadas. Análogo
efecto, pero con signo contrario, se produce en la Y, en las que el error será de 63.77
m, ya que se les deja de restar 23.62 m y se les suma 40.15 m. [3]

BIBLIOGRAFÍA:

[1] J. L. G. FANDIÑ y C. E. P. MALAGON, «DETERMINACION DE LA PRECISION EN

POLIGONALES CON EL METODO DE,» UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO
JOSE DE CALDAS, BOGOTA, 2015.

[2] Anonimo, «Diferencia Entre Topografía Y Geodesia – Manual De Consulta Sobre

Temas Catastrales,» [En línea]. Available:
https://civilgeeks.com/2013/04/15/diferencia-entre-topografia-y-geodesia-
manual-de-consulta-sobre-temas-catastrales/.

[3] M.Farjas, «Metodo de poligoncacion,» UICAS.

COMENTARIO:
La poligonal abierta se usa en los levantamientos para vías terrestres que sean de
largo alcance tales como vías y puentes pero, en general, deben evitarse
equivocaciones en la toma de datos porque no ofrecen medio alguno de verificación
por errores y además deben repetirse las medidas para prevenir las equivocaciones.
CONCLUSIONES:

 La topografía se basa en determinar la extensión de un terreno, su pendiente

o elevación, entre otras características, hay que tomar en cuenta que al
momento de medir se debe tomar ciertas medidas de precaución, ya que un
pequeño error puede ocasionar grandes daños, no solo estructurales, sino
pérdidas human
 Una poligonal abierta puede empezar y terminar en alineaciones ya
existentes, cuya dirección y situación son conocidas también puede
determinarse en una poligonal abierta de gran longitud el meridiano
verdadero, comprobándose así la dirección del itinerario teniendo en cuenta
la convergencia de meridianos.

 El trazo de una poligonal, que es la operación de establecer las estaciones de

la misma y hacer las mediciones necesarias, es uno de los procedimientos
fundamentales y más utilizados en la práctica para determinar las posiciones
relativas de puntos en el terreno. as.

 Los ángulos medidos en el sentido de rotación del reloj desde una visual hacia
atrás según la línea anterior, se llaman ángulos a la derecha, o bien, a veces,
azimuts desde la línea anterior

 Una poligonal abierta puede empezar y terminar en alineaciones ya

existentes, cuya dirección y situación son conocidas también puede
determinarse en una poligonal abierta de gran longitud el meridiano
verdadero, comprobándose así la dirección del itinerario teniendo en cuenta
la convergencia de meridianos.

 Estos conceptos adquiridos, de seguro, serán trascendentales para la

asimilación y aprobación de otros ramos de la carrera, como además serán
de vital importancia en el desarrollo de cualquier proyecto, asesoría o
actividad futura de la vida laboral que se nos presente a futuro.