Trabajo-Grupo Guia

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS

ANDES
Faculta de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Asignatura: ESTABILIDAD DE TALUDES Y

MUROS DE CONTENSION
Docente: ING. GALVEZ QUINTANA, Marco Antonio
Integrantes :
 CUELLAR CRUZ, Yaneth Nilba

 BALDARRAGO CONTRERAS, Billis Kevin
 CAMERO CONDORPUSA, John
 GALLEGOS LUNA, John Ferdinan
 IZQUIERDO HUAMÁN, Américo
Abancay- Apurímac
Abancay del 2021
Universidad Tecnológica de los Andes
Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil.
INDICE
GENERALIDADES ............................................................................................ 4
OBJETIVO DEL ESTUDIO ............................................................................ 4
NORMATIVIDAD ........................................................................................... 4
UBICACIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO .................................................... 4
ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO ........................................................... 5
FUENTES DEL ESTUDIO ................................................................................. 7
TRABAJO DE CAMPO REALIZADO ................................................................. 8
MATERIALES EMPLEADOS EN CAMPO ..................................................... 8
TRABAJO DE GABINETE ................................................................................. 9
CONCLUIONES .............................................................................................. 24
RECOMENDACIONES ................................................................................... 24
ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 3

GENERALIDADES
OBJETIVO DEL ESTUDIO
El presente informe técnico tiene la finalidad de proponer un muro de contención en

voladizo que soporte grandes masas de suelo u otros materiales sueltos de la vía
panamericana, Abancay – Ñacchero. De esta manera poder garantizar la seguridad de
muchos conductores como de las viviendas aledañas. Dicho estudio se denominará
“DISEÑO DE MURO DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO DE LA VÍA PANAMERICANA
– NACCHERO EN LOS TRAMOS KM 770+610 HASTA 770+710 DE LA RUTA PE –
3S, ABANCAY 2022”
NORMATIVIDAD
El presente informe está regido por las siguientes normas:
 Norma técnica de E0-60 (concreto armado)

 Norma técnica de E0-50 (suelo y cimentaciones)
 ACI-18
UBICACIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO
La región Apurímac se encuentra situada en la zona centro sur del territorio peruano con
una superficie de 20896 Km2, limitada al Norte y Este con la región de Cusco, al Sur
con la región de Arequipa y al Oeste con la región de Ayacucho, conformada por 07
provincias.
Región : Apurímac
Provincia : Abancay
Distrito : Abancay
La provincia de Abancay es una de las siete provincias que conforman el departamento

de Apurímac en el Sur del Perú. El distrito de Abancay forma parte de la provincia de
Abancay, estando ubicada en las siguientes coordenadas:
Altitud : 2386 msnm
Este : 729459
Norte : 8491386

ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO
El acceso a la zona de trabajo es por la vía terrestre desde la plaza de armas de Abancay
hasta ñacchero es por un tramo de recorrido de 3 km, de carretera pavimentada lo cual
dura 9 minutos en auto, en la actualidad esta vía es el acceso principal entre las
ciudades de Abancay y la ciudad de Lima.
DESDE HASTA DIST. (Km) TIPO DE VÍA TIEMP. (min)
Plaza de Ñacchero 3 Calles 09 min

Abancay Pavimentada


FUENTES DEL ESTUDIO
Para el presente trabajo de diseño de muro de contención en voladizo, se tomó como

referencia la CALICATA Nº 5 del informe técnico que lleva como nombre “ANALISIS
DE CARACTERISTICAS GEOMETRICAS Y EL NIVEL DE RIESGO POTENCIAL
PARA LA ESTABILIZACIÓN DE TALUDES DEL TRAMO KM 770 + 610 – KM 771 +
710 DE LA RUTA PE 3S, ABANCAY 2022” ya que estos datos nos determinarán sus
propiedades físico mecánicos del suelo y el nivel freático si existiera que serán
determinantes para nuestro diseño de muro. Se tomo los siguientes datos:

TRABAJO DE CAMPO REALIZADO
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
Se realizo el reconocimiento del terreno a trabajar, encontramos un talud sin presencia

de Nivel Freático, con suelo arcilloso y a su vez visualizamos que en toda la parte inferior
hay presencia de malas hierbas, en la parte superior nos encontramos con casas y
terrenos de cultivo aledañas a la cabecera del talud a estabilizar y que esta misma tiene
una altura aproximada de 30 m.
En esta parte de la cuidad se encuentra el rio ñacchero el cual divide los tramos de
trabajos designado al diseño de estabilización de talud.
Posteriormente se empezó a efectuar los trabajos de medición para el

predimensionamiento del muro de contención.
Se adjuntará las fotografías de la presencia de viviendas, terrenos de cultivo, talud del

terreno y las mediciones realizadas.
MATERIALES EMPLEADOS EN CAMPO
Los materiales que se utilizaron en la salida a campo:
 Wincha de 50m
 Yeso

TRABAJO DE GABINETE
Dimensionamiento con la referencia de Braja M. Das
9
ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION
10
11
12
13
14
15
Mejorar el suelo de
relleno con un peso
especifico de 3 tn/m3
16
17
18
19
20
21
22
23
CONCLUIONES
 Para poder determinar la altura se toma como referencia las medidas de

predimensionamiento del libro de Braja M.Das.
 La profundidad de desplante se planteó a 1.50m al ras de la vía.
 Se obto por este tipo de muro por la altura que nos permitía hasta 12m como
máximo, teniendo en cuenta que nuestro suelo no sufre mucho deslizamiento
más solo en épocas de lluvia algunas caídas de piedras.
 Finalmente se concluye que este tipo de muro ayudara a toda la zona de

bellavista a poder prevenir ante cualquier deslizamiento del suelo, poder dar la
seguridad necesaria a las personas que viven en la parte superior a unos
metros del talud. Si bien es cierto que el talud es demasiado grande la
propuesta de 12m satisfacera suficientemente la sobrecarga que resistirá.
RECOMENDACIONES
 Cambiar el suelo de cimentación si se tuviese como el suelo natural teniendo en

cuenta la incertidumbre del tipo de suelo que podemos encontrar cuando
excavemos, el grupo plantea dar una solución si fuese este un tipo de suelo
único, el material para la cimentación será de un peso específico de 3 Tn/m3 ,
cohesión de 3 y un Angulo de fricción de 39º. Con este material se piensa
reemplazar el tipo de suelo para la cimentación y 5 metros encima de la
cimentación.
 Con un suelo de cimentación con las características indicadas podremos

alcanzar que todos los factores de seguridad cumplan y que la excentricidad este
dentre de los parámetros para poder diseñar un muero

ANEXOS
Terrenos aledaños a la
cabecera del terreno a
estabilizar
Casas aledañas al terreno a

estabilizar
Medición de la parte inferior

del talud a estabilizar

Medición del ultimo tramo

de la parte inferior del talud
a estabilizar
Visualización del talud a

estabilizar

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 CUELLAR CRUZ, Yaneth Nilba

OBJETIVO DEL ESTUDIO ............................................................................ 4

UBICACIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO .................................................... 4

ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO ........................................................... 5

FUENTES DEL ESTUDIO ................................................................................. 7

TRABAJO DE CAMPO REALIZADO ................................................................. 8

MATERIALES EMPLEADOS EN CAMPO ..................................................... 8

TRABAJO DE GABINETE ................................................................................. 9

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 3

OBJETIVO DEL ESTUDIO

El presente informe técnico tiene la finalidad de proponer un muro de contención en

El presente informe está regido por las siguientes normas:

 Norma técnica de E0-60 (concreto armado)

UBICACIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

La provincia de Abancay es una de las siete provincias que conforman el departamento

Altitud : 2386 msnm

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 4

ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO

DESDE HASTA DIST. (Km) TIPO DE VÍA TIEMP. (min)

Plaza de Ñacchero 3 Calles 09 min

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 5

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 6

FUENTES DEL ESTUDIO

Para el presente trabajo de diseño de muro de contención en voladizo, se tomó como

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 7

TRABAJO DE CAMPO REALIZADO

RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

Se realizo el reconocimiento del terreno a trabajar, encontramos un talud sin presencia

Posteriormente se empezó a efectuar los trabajos de medición para el

Se adjuntará las fotografías de la presencia de viviendas, terrenos de cultivo, talud del

MATERIALES EMPLEADOS EN CAMPO

Los materiales que se utilizaron en la salida a campo:

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 8

Dimensionamiento con la referencia de Braja M. Das

 Para poder determinar la altura se toma como referencia las medidas de

 La profundidad de desplante se planteó a 1.50m al ras de la vía.

 Finalmente se concluye que este tipo de muro ayudara a toda la zona de

 Cambiar el suelo de cimentación si se tuviese como el suelo natural teniendo en

 Con un suelo de cimentación con las características indicadas podremos

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 24

Casas aledañas al terreno a

Medición de la parte inferior

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 25

Medición del ultimo tramo

Visualización del talud a

ESTABILIDAD DE TALUDES Y MUROS DE CONTENCION 26

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