Castillo del Castillo Adriano Leoncio, Gallardo Gallardo Johan Egil Edgar, Mamani Yacsavilca Angel Pedro, Ramirez
Saavedra George
Williams y Rios Rodriguez Jeferson Santiago.
Escuela Profesional de Ingenieria Industrial, Universidad Nacional del Callao
RESUMEN
El tema central del poster científico consiste en el análisis del puente
peatonal Villa Sol utilizando teoría del curso de Física I, en específico
el tema de Estática y Torques, con lo cual a partir de esta
metodología, datos obtenidos de nuestra investigación y cálculos
matemáticos, obtendremos la respuesta a nuestro objetivo general,
la cual es que el puente peatonal Villa Sol tiene una carga máxima
de aproximadamente 3.825 toneladas, que sería equivalente a 51
peatones de 75 kg de masa cada uno. La obtención estos datos son
de suma importancia debido a que al conocerlos como peatones nos
permiten concientizarnos sobre el uso correcto de los puentes
peatonales y al no sobrecargarlos por el riesgo de que este se venza
y ocurra un accidente donde nuestra salud se ponga en riesgo.
INTRODUCCIÓN
Los puentes son estructuras que permiten el paso de peatones y
medios de transportes, teniendo como soporte de carga a pilares,
apoyos centrales, cimientos, superestructuras y tableros. El principal
dato que se debe de conocer acerca de un puente es la carga máxima
que resiste y es aquí donde nuestro objetivo general entra a tallar, el
cual es calcular la capacidad de carga del puente peatonal Villa Sol y
con ello calcular un foro máximo aproximado de personas. A
continuación, señalaremos la metodología base que utilizamos para
realizar los cálculos, los resultados que estos nos dan y las
conclusiones a las que llegamos a partir de estos.
OBJETIVO GENERAL
Determinar el aforo del puente peatonal Villa Sol.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Calcular cuánto peso soporta el puente peatonal.
Concientizar a la población sobre el uso correcto de los puentes
peatonales para no sobrecargarlos.
METODOLOGÍA
El tema que usaremos en este informe es la estática, momento de fuerza y
conocer las fuerzas que actúan sobre un puente, fuerzas de compresión,
tracción, gravitatoria y cortante
• La fuerza de compresión: Es la fuerza ejercida por la
parte de la superestructura llamada losa. Esta fuerza es
la que hace que los extremos del puente tiendan a
juntarse.
• La fuerza de tracción: Es la que se encarga de soportar
la fuerza de compresión ejercida por la losa, actuando
en sentido opuesto, tendiendo a estirarse.
• La fuerza gravitatoria: Es la fuerza de atracción que
experimentan los cuerpos por el hecho de tener una
masa determinada.
MATERIALES
Utilizados comúnmente en los puentes peatonales:
• Cemento
• Acero
• Hormigón
• Hormigón Armado
• Viga transversal
Datos adicionales respecto al armado.
Peso volumétrico del concreto armado del Puente Villa Sol es de 2400 kg/m³.
Las personas que concurren este puente oscilan en una edad de 18-25 años, el peso
promedio por persona es de 75kg.
RESULTADOS
La tensión T es de 97634.33N y el ángulo de inclinación, α es 60º, el peso de la plataforma se
halla multiplicando el volumen (31.09x1.5x0.12) m³ y el peso volumétrico del concreto armado
(2400kg/m³).
De acuerdo a ello hacemos el torque en el punto A y determinamos mg (peso de las personas
en cada pilar), haciendo los cálculos nos sale que en los 3 pilares (B, C y D) soporta a 17
personas cada una. Se puede comprobar haciendo torque en el otro extremo. A continuación,
podrá apreciar los cálculos que verifican los resultados:
ሺ31.09ሻ𝐹𝑠𝑒𝑛𝛼 − ሺ2.255ሻ𝑚𝑔 − ሺ15.545ሻ131622.62 − ሺ15.545ሻ𝑚𝑔 − ሺ28.835ሻ𝑚𝑔 = 0
582704.32 = 𝑚𝑔ሺ46.635ሻ → 𝑚𝑔 = 12495 𝑁 → 𝑚 = 𝑥ሺ75𝑘𝑔ሻ = 1275 𝑘𝑔
𝑥 = 17 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑖𝑙𝑎𝑟
Por ende, se concluye que en el puente puede haber 51 personas, distribuidas en tres partes.
Conclusión:
El material del que está hecho el puente
hace posible que sea capaz de soportar
una carga de 3.825 T (51 personas de 75
kg) sin sufrir desgaste significativo, pero
la continua sobrecarga a la que está
expuesto genera un desgaste significativo
perjudicial para dicho puente.
REFERENCIAS
https://pavisva.files.wordpress.com/2016/01/estc3a1tica-de-russel-hibbeler-12va-edicic3b3n.pdf
https://es.scribd.com/document/324022161/Analisis-Del-Ordenamiento-Urbano-Del-Puente-Villa-Sol-Los-
Olivos-2015