La ley de Aeropuertos señala en su artículo 54:

Todos los actos y contratos para la prestación de los servicios aeroportuarios, complementarios y
comerciales en los aeródromos civiles de servicio al público serán de carácter mercantil.

Cuando los servicios aeroportuarios y complementarios se proporcionen en los aeropuertos por

personas distintas a los concesionarios, los prestadores de dichos servicios deberán constituirse
como sociedades mercantiles mexicanas.

El Reglamento de la Ley de Aeropuertos en su Artículo 66, señala:

Los contratos que celebre el concesionario o permisionario de un aeródromo civil de servicio al

público con terceros, para que estos últimos presten servicios aeroportuarios o complementarios,
deben formalizarse por escrito y contener por lo menos lo siguiente:

I. Denominación social o nombre, según corresponda, registro federal de contribuyentes

y domicilio del prestador de los servicios aeroportuarios o complementarios;
II. El nombre de los socios y administradores de la sociedad mercantil prestadora de los
servicios, los que deberán acompañar una manifestación suscrita por cada uno, bajo
protesta de decir verdad, de que no se encuentran en los supuestos del artículo 22 de
la Ley;
III. La descripción de los servicios que prestarán;
IV. Los términos y condiciones conforme a los cuales el prestador de servicios podrá
utilizar las instalaciones del aeródromo, así como la delimitación y descripción de las
áreas específicas que, en su caso, tenga asignadas;
V. Vigencia del contrato, la que en ningún caso podrá ser superior a la vigencia de la
concesión o del permiso;
VI. La manifestación de que el prestador de servicios se sujetará, incondicionalmente, a lo
dispuesto en la Ley, este Reglamento, así como al horario, las reglas de operación y
normas de seguridad del aeródromo civil de que se trate y demás disposiciones
aplicables;
VII. La obligación solidaria prevista en el artículo 52 de la Ley;
VIII. En su caso, la copia de las licencias del personal técnico aeronáutico y los certificados
de capacidad correspondientes y vigentes, o la acreditación de la capacitación técnica
del personal;
IX. La descripción de las características y especificaciones técnicas del equipo e
instalaciones necesarios en la prestación de los servicios, señalando si son propios o
arrendados;
X. El organigrama y los procedimientos para la prestación de los servicios;
XI. La obligación de cumplir con los programas de capacitación y adiestramiento del
personal técnico y de supervisión que establezcan las reglas de operación;
XII. La forma y términos en que el prestador de servicios pagará al concesionario o
permisionario las contraprestaciones derivadas del propio contrato;
XIII. Las reglas conforme a las cuales el prestador de servicios podrá suspender los servicios
cuando no se le cubran las contraprestaciones correspondientes;
 XIV. La obligación de entregar toda la información financiera y estadística que requiera el
concesionario o permisionario, en el entendido de que ésta deberá proporcionarse a
la Secretaría cuando ésta lo solicite;
XV. Las pólizas de seguro de responsabilidad civil que deberá contratar para hacer frente a
los daños y perjuicios que ocasione el prestador, su personal o equipos, a las
instalaciones o a terceros, en su persona o en sus bienes;
XVI. Las causales de terminación del contrato, las cuales deberán contener por lo menos
las señaladas en el artículo 69 de este Reglamento;
XVII. La forma y términos en que el prestador de servicios podrá retirar sus equipos y, en su
caso, las instalaciones que hubiere realizado y que se encuentren adheridas al
aeródromo;
XVIII. La manifestación de que la terminación del contrato no extingue las obligaciones
contraídas por el prestador durante su vigencia;
XIX. En su caso, los términos conforme a los cuales el prestador de servicios podrá fijar las
tarifas por los servicios que preste, y
XX. Una cláusula que prevea que las partes están de acuerdo en que dicho contrato surtirá
efectos sólo si se obtiene la autorización de la Secretaría.

Lo dispuesto en el presente artículo, con excepción de las fracciones VII, IX, X y XI, será
aplicable a los contratos que celebre el concesionario o permisionario de un
aeródromo civil de servicio al público, con terceros, para que estos últimos presten
servicios comerciales.

La ley de Aeropuertos señala en su Artículo 67. Los contratos que suscriban los concesionarios o
permisionarios con terceros para que estos últimos presten servicios aeroportuarios o
complementarios, deben someterse, por el concesionario o permisionario, a la autorización de la
Secretaría. Los contratos deberán contar con los elementos necesarios para acreditar que el
prestador reúne los requisitos contemplados en el artículo 58 de este Reglamento. La prestación
de los servicios aeroportuarios y complementarios que se contraten con terceros sólo podrá
iniciarse una vez que se haya autorizado el contrato respectivo