CATÁLOGO DE PRODUCTO

C.C. 7600 8 LS5760050

N/D CULATA TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
N/D OS5760050 N/D N/D
INTERNATIONAL

Diesel
MODELO MOTOR PISTON AÑOS
CAMIONES DT466NGD 466NGD Ø 116,58 mm. 1994 / 1997
DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE
N/D N/D

SELLOS DE VÁLVULA
Empaques Adicionales

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

NAVISTAR (Internacional) NAVISTAR
Descrip.

Modelo TRUCK DT 408 NGD Ø cilindro 109,2 mm (4.300") Carrera 118,8 mm (4.680")
Ref:

FRACO HG-5760050-NR Motor DT 408 Iny. Elec. Año 94-97 6700 c.c. 408 pulg3
HG-5760050-NR Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

106,5 mm (4.210")
Mínima 20 12 4 5 13 21 Árbol de levas
106,1 mm (4.180") 24 16 8 1 9 17 25 Tacómetro (modelos FI)
Def.Max.
4 5 6
0.15 mm (0.006")
Maq.Max.
L6
0.4 mm (0.030")
1 2 3 Piñón loco
TORQUES
1 apriete
60 lb-pie 16.5:1
265 lb-pie Bomba de inyección
Encendido 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 Rel. Comp.
2 apriete Bomba de inyección
110 lb-pie Cigüeñal del. (Modelos FI)
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras.
165 lb-pie Placa 19 lb-pie
4 apriete 23 15 7 2 10 18 26 Árbol de levas
100 lb-pie
Juego Axial 0.03 - 0.12 mm (0.0013 - 0.005") Cigüeñal
19 11 3 6 14 22 Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F 0.63 mm (0.025") Ad.C 0.20 - 0.30 mm Sentido de avance derecha Tipo de bomba Panel
13 lb-pie Sellos de válvula SSJ-9513-P Es.F 0.63 mm (0.025") Es.C 0.40 - 0.50 mm Avance Automático Ralenti 600 min - 2600 rpm max.

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
TORQUES MÍNIMO MÁXIMO Marcas de producción
y del modelo en la superficie
A  5.263"  5.270"  del pistón
60 lb-pie
B  4.954"   4.955"   Calibrador de espesor
Biela

Anillo
C  0.348" 0.350"
115 lb-pie
D  4.8185"  4.8200" 

E  Ver hoja de fabricante 

60 lb-pie
Bancada

F  14.448"  14.502" 

G  3.6885" 3.6895"
115 lb-pie
H 
Volante Chaflán de 0.030" en contorno
I  6.050"  6.052"  de la depresión del pistón
110 lb-pie (unicamente en el modelo E270)
J  12.6885"  12.6895" 
Cárter
Motor 13 lb-pie Juego Axial Biela 0.30 - 0.40 mm ( 0.012 - 0.016") Motor
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
080 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.15 - 0.30 mm ( 0.06 - 0.012")
0.06 - 0.11 mm ( 0.0025 - 0.0045")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.046 - 0.12 mm ( 0.0018 - 0.0050")
0.046 - 0.11 mm ( 0.0018 - 0.0047")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.014 - 0.026"
0.065 - 0.075"
080

NAVISTAR (Internacional) NAVISTAR

Descrip.

Modelo TRUCK DT 466 NGD Ø cilindro 109,2 mm (4.300") Carrera 135,9mm (5.350")
Ref:

FRACO HG-5760050-NR Motor DT 466NGD (Iny. Elec.) Año 97-... 7600 c.c. 466 pulg3
HG-5760050-NR Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva Piñón de tiempos
Altura Culata

Piñon loco alto 245 lb-pie

128,5 mm (5.060") Ancho Ajuste de válvulas (Tuerca 318 lb-pie)
de la bomba de combustible
Mínima
20 12 4 5 13 21 No. 1 Platon en TDC (compresión)
Adm. Esc.
1 2
Adm.
3
Esc.
6
Adm.
7
Esc.
10

128 mm (5.040")
Esc. Adm. Esc. Adm. Adm. Esc.
Piñon eje de levas
24 16 8 1 9 17 25 4 5 6
No. 6 Platon en TDC (compresión) 4 5 8 9 11 12

Def.Max.
0.15 mm (0.006")
Maq.Max.
L6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

0.5 mm (0.020")
1 2 3 Piñon loco bajo 470 lb-pie
TORQUES (Tuerca 363 lb-pie)

1 apriete Adm. Esc. Adm. Esc. Adm. Esc. Adm. Esc. Adm. Esc. Adm. Esc.

60 lb-pie Frente
Encendido 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 Rel. Comp. 16.2:1 Ajuste de válvulas 0.025" adm. y esc. en frio y/o caliente
2 apriete
110 lb-pie Cigüeñal del.
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras.
165 lb-pie Múltiple de admisión 20 lb-pie / escape 57 lb-pie
4 apriete 23 15 7 2 10 18 26 Árbol de levas 100 lb-pie
Juego Axial 0.33 mm (0.013")
Otros Cigueñal Hacer coincidir marcas de sincronización
19 11 3 6 14 22
Valv.

Tapa válvulas Ad.F 0.63 mm (0.025") Ad.C 0.63 mm (0.025") Tipo de bomba panel Inyector 115 lb-pulg.
13 lb-pie Sellos de válvula SSJ-9513-P Es.F 0.63 mm (0.025") Es.C 0.63 mm (0.025") Avance Automático Ralenti 700 rpm

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
TORQUES
Manga del inyector
Filtro del refrigerante
65 lb-pie
Biela

115 lb-pie

Intercambiadores
80 lb-pie
Bancada

cuerpo

160 lb-pie Filtro de aceite

Volante R
Proceso y zonas de aplicación de producto Loctite en la cabeza del inyector
110 lb-pie
Cárter
Motor 15 lb-pie Juego Axial Biela 0.30 - 0.43 mm ( 0.012 - 0.017") Motor
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
082 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.15 - 0.30 mm ( 0.006 - 0.012")
0.064 - 0.11 mm ( 0.0025 - 0.0045")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.046 - 0.12 mm ( 0.0018 - 0.0050")
0.046 - 0.11 mm ( 0.0018 - 0.0047")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.014 - 0.026"
0.065 - 0.075"
082