2.-Informe Topografico

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AVENIDA SANTA ROSA DESDE LA
AVENIDA PRINCIPAL (CARRETERA SUNAMPE) HASTA LA CALLE HUASCAR, DEL CENTRO POBLADO SAN
IGNACIO (II ETAPA ) EL, DISTRITO DE SUNAMPE PROVINCIA DE CHINCHA, DEPARTAMENTO DE ICA, II ETAPA”
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO PARA EL PROYECTO “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AVENIDA SANTA ROSA DESDE LA AVENIDA PRINCIPAL (CARRETERA
SUNAMPE) HASTA LA CALLE HUASCAR, DEL CENTRO POBLADO SAN IGNACIO (II ETAPA ) EL, DISTRITO DE
SUNAMPE PROVINCIA DE CHINCHA, DEPARTAMENTO DE ICA, II ETAPA”
INDICE DE CONTENIDO
1.0 Resumen
2.0 Aspectos Generales
2.1 Objetivo Del Proyecto
2.2 Objetivo Del Estudio Topográfico
2.3 Descripción Del Área Del Proyecto
2.3.1 Ubicación Política
2.3.2 Ubicación Geográfica
2.3.3 Vías de Acceso
2.3.4 Condiciones Climatológicas
2.3.5 Altitud del área del proyecto
2.4 Recopilación de Información
2.5 Metodología
2.5.1 Planeamiento
2.5.2 Reconocimiento y monumentación
2.5.3 Trabajos de campo
2.5.4 Trabajos de gabinete
2.5.5 Memoria de los trabajos
3.0 Trabajos de Campo
3.1 Red de Control Horizontal
3.2 Red de Control Vertical
3.3 Monumentación de los Puntos de Control
3.4 Equipos utilizados
4.0 Trabajos de gabinete
4.1 Software utilizado
5.0 Conclusiones
6.0 Panel Fotográfico.
1.0 Resumen
En resumen, la siguiente fue la metodología adoptada para el cumplimiento de los términos

de referencia en lo que respecta a topografía:
 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a coordenadas

UTM con datum horizontal: WGS 84 y datum vertical: nivel medio del mar, se
dejaron Referenciados en hitos en las avenidas Santa Rosa y Avenida Huáscar del
Centro Poblado de San Ignacio como BM 1, 2 y 3, efectuándose una nivelación de
ida y vuelta del levantamiento topográfico con fines de disminuir los errores en la
toma de datos.
 La automatización del trabajo de campo se efectuó en forma diaria y de la siguiente
manera: se efectuó la toma de datos de campo durante el día, la transmisión de la
información de campo a una computadora al caer la luz del sol, la verificación en la
computadora de la información tomada en campo, el procesamiento de la
información para obtener planos topográficos a escala conveniente.
 Para el levantamiento topográfico se establecieron poligonales abiertas a todo el
recorrido del proyecto.
 A partir de los vértices de las poligonales se realizó el levantamiento topográfico
general de la zona del proyecto, de acuerdo a los términos de referencia, se tomó
detalles como niveles de buzones proyectados, límites de propiedad de cada lote
habitado y lotes sin habitar, ancho de las vías asfaltadas, ancho de los caminos de
servidumbre, y otros detalles que se indican en los planos elaborados.
 Para el levantamiento topográfico se empleó 01 Estación Total marca LEICA modelo
TCR-405, 01 GPS navegador marca Garmin modelo Etrex Legend HCx, 01 nivel de
ingeniero marca TOPCON AT 4B equipos de radiocomunicación marca Motorola
modelo TK 2102 de 3 km de alcance, 02 posta prismas con sus respectivos prismas,
02 miras telescópicas y/o taquimétricas, winchas de 50 metros y de 5 metros entre
otros accesorios.
 Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al
procesamiento en gabinete de la información topográfica en el software AutoCAD
Civil 3D 2016, elaborando planos topográficos a escalas convenientes
Se presenta a la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUNAMPE, distrito de Chincha, el presente

Estudio de Topografía que contiene información general de los trabajos realizados para la
elaboración de este informe, tal como, la descripción detallada de los procedimientos
llevados a cabo tanto en campo como en gabinete, información técnica, memorias de
cálculo, panel de fotografías, planos topográficos, entre otros relativos al levantamiento
topográfico.
2.0 Aspectos Generales
2.1 Objetivo Del Proyecto
El objetivo del proyecto es la elaboración de los estudios definitivos de ingeniería para:

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AVENIDA SANTA
ROSA DESDE LA AVENIDA PRINCIPAL (CARRETERA SUNAMPE) HASTA LA CALLE HUASCAR,
DEL CENTRO POBLADO SAN IGNACIO (II ETAPA ) EL, DISTRITO DE SUNAMPE PROVINCIA DE
CHINCHA, DEPARTAMENTO DE ICA, II ETAPA”
2.2 Objetivo Del Estudio Topográfico
El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planimetría

como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para la obtener la representación
fidedigna de un determinado terreno natural a fin de:
 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos.
 Proporcionar información de base para los estudios de hidrológica e hidráulica,
geología, geotecnia y de impacto ambiental.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos
estructurales.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción.
2.3 Descripción Del Área Del Proyecto
El inicio del proyecto se ubica entre la avenida Santa Rosa y La Carretera a Sunampe.
2.3.1 Ubicación Política
Localidad : Av Santa Rosa y Av Huascar

Distrito : Sunampe
Provincia : Chincha
Departamento : Ica
2.3.2 Ubicación Geográfica
Latitud : 374,644 E
Longitud : 8´516,234 N
2.3.3 Vías de Acceso
El acceso a la zona de trabajo se realiza siguiendo la carretera Panamericana Sur ingresando

a la carretera de Sunampe para luego ingresar hacia el este donde ingresara a la avenida
Santa Rosa
El tiempo de recorrido de la ruta Lima – Cañete 2.5 horas aproximadamente viajando en
ómnibus. De Cañete a Chincha ½ hora, de chincha al Centro Poblado San Ignacio
5 minutos, haciendo un promedio de 3.05 horas.
La ruta en mención se encuentra asfaltada desde Lima hasta el Distrito de Paracas

siguiendo el recorrido por una carretera en buenas condiciones.
2.3.4 Condiciones Climatológicas
En general el clima es típico de la zona, con temperatura media de 20°C a 28°C. Durante el
año en los meses de enero y febrero se presentas algunas lluvias y en el resto de año se
caracteriza por escasez de lluvias.
2.3.5 Altitud del área del proyecto
El área del proyecto se encuentra ubicada sobre la cota 83 m.s.n.m.
2.4 Recopilación de Información
Para el desarrollo del estudio y en conformidad a los términos de referencia se ha

recopilado información cartográfica de las siguientes instituciones:
 Ministerio de Agricultura - Programa Especial de Titulación de Tierras - Catastro

Rural
 Instituto Geográfico Nacional.
Obteniendo la siguiente información:
1. Carta Nacional, escala 1:100000, Hoja 21-m, ICA.
2.5 Metodología
Todo levantamiento topográfico realizado por la consultora contempla las etapas

siguientes:
2.5.1 Planeamiento
La etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las condiciones geométricas,

técnicas, económicas y de factibilidad que permiten la elaboración de un anteproyecto para
realizar un levantamiento dado, destinado a satisfacer una determinada necesidad. Esta
etapa está ligada con la pre evaluación, la cual deberá tener en cuenta factores de precisión
requerida, disponibilidad de equipo, materiales, personal y demás facilidades, o sus
requerimientos, incluyendo la consideración de factores ambientales previstos, de modo
que sea posible hacer un planeamiento óptimo y establecer las normas y procedimientos
específicos del levantamiento de acuerdo a las normas contenidas en este documento o las
requeridas en casos específicos o especiales.
2.5.2 Reconocimiento y monumentación
El reconocimiento y la monumentación consisten en las operaciones de campos destinados

a verificar sobre el terreno las características definidas por el planeamiento y a establecer
las condiciones y modalidades no previstas por el mismo. Las operaciones que en este
punto se indican deben desembocar necesariamente en la elaboración del proyecto
definitivo. Por otra parte, esta etapa contempla el establecimiento físico de las marcas o
monumentos del caso en los puntos pre establecidos.
2.5.3 Trabajos de campo
Los trabajos de campo están constituidos por el conjunto de observaciones que se realizan
directamente sobre el terreno para realizar las mediciones requeridas por el proyecto, de
acuerdo con las normas aplicables. Los cálculos y comprobaciones de campo se
considerarán como parte integral de las observaciones, se hacen inmediatamente al final
de las mismas. Tienen como propósito verificar la adherencia de los trabajos a las normas
establecidas.
2.5.4 Trabajos de gabinete
Los cálculos de gabinete proceden inmediatamente a la etapa anterior y están constituidos

por todas aquellas operaciones que, en forma ordenada y sistemática, calculan las
correcciones y reducciones a las cantidades observadas y determinan los parámetros de
interés mediante el empleo de criterios y fórmulas apropiadas que garanticen la exactitud
requerida. El ajuste o compensación deberá seguir, cuando sea aplicable, al cálculo de
gabinete.
2.5.5 Memoria de los trabajos
Al final de cada trabajo se elabora una memoria que contenga los datos relevantes del
levantamiento, incluyendo antecedentes, justificación, objetivos, criterios de diseño,
personal, instrumental y equipo usados, normas, especificaciones y metodologías
particulares empleadas, relación de los trabajos de campo con mención de las
circunstancias que puedan haber influido en el desarrollo de los trabajos, información
gráfica que muestre su ubicación, descripciones definitivas de los puntos, resultados de los
cálculos y ajustes en forma de listados de parámetros finales.
3.0 Trabajos de Campo

3.1 Red de Control Horizontal
Para los trabajos de campo se establecieron los puntos de control mediante Hitos tales
como Bm1, ubicado en la calle Santa Rosa entre el delta formado por dos canales de
irrigación, el Bm2 ubicado al inicio de la calle Ignacio, y el tercero que es el Bm3 de apoyo
ubicado al finalizar la Av Huáscar.
El levantamiento topográfico fue realizado con cotas relativas ya que no existen puntos de
primer orden cercanos para amarrar el levantamiento topográfico, dando al punto BM – 1,
BM – 2, BM-3 enlazados por la poligonal abierta del levantamiento topográfico en
coordenadas UTM en el datum horizontal WGS 84 obtenidas con el GPS navegador para
poder así orientar el levantamiento topográfico.
3.2 Red de Control Vertical

El objeto de la red de control vertical en un levantamiento topográfico consiste en

establecer puntos de referencia convenientemente espaciados sobre el terreno, que sirvan
de puntos de partida y llegada para los circuitos de nivelación en la toma de detalles, y de
puntos de referencia para trabajos ulteriores.
3.3 Monumentación de los Puntos de Control
Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han establecido estos

puntos. Dicha monumentación se efectuó en la superficie de las estructuras existentes
para luego correr niveles auxiliares hacia otros sectores.
3.4 Equipos utilizados
Los trabajos topográficos fueron llevados a cabo en forma diaria desde el miércoles 02 de
noviembre hasta el lunes 5 de Agosto del 2019, utilizando los siguientes equipos y
herramientas, de propiedad de la consultora:
 01 Estación Total Marca LEICA TCR-405

 01 Nivel de ingeniero marca Topcon modelo AT 4B.
 01 GPS Navegador marca Garmin modelo ETREX LEGEND HCX
 02 equipos de radiocomunicación marca Motorola TK 2102.
 01 cámara digital marca Canon.
 02 prismas y porta prismas
 02 miras telescópicas.
 Trípodes, winchas, baterías camioneta, pintura, etc.
 Computadora I7 de cuarta generación
Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al

procesamiento en gabinete de la información topográfica en el software AutoCAD Civil 3d
2016, elaborando planos topográficos a escala 1:1000 con una equidistancia de curvas de
1 metro.
Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:
 La compensación de la poligonal básica fue realizada por la Estación Total

 Compensación de la nivelación geométrica.
 Procesamiento de la información topográfica tomada en campo.
 Elaboración de planos topográficos a escalas adecuadas.
4.0 Trabajos de Gabinete
4.1 Software utilizado

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en sistemas
computarizados, utilizando los siguientes equipos y software:
 01 PC I7 de cuarta Generación.
 01 plotter marca Xerox modelo 2230.
 Software Leica Survey Office, para transmitir toda la información tomada en el

campo a una PC.
 Software AutoCAD Civil 3d 2016 para el procesamiento de los datos topográficos.
 Software AutoCAD 2016 para la elaboración de los planos correspondientes.
5.0 Conclusiones
1. A continuación, se lista las coordenadas de los puntos de control vertical para el

replanteo de las obras proyectadas, así como las estaciones de control horizontal
del equipo topográfico conformando una poligonal cerrada, en la cual se
desarrollara el proyecto : “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR
Y PEATONAL EN LA AVENIDA SANTA ROSA DESDE LA AVENIDA PRINCIPAL
(CARRETERA SUNAMPE) HASTA LA CALLE HUASCAR, DEL CENTRO POBLADO SAN
IGNACIO (II ETAPA ) EL, DISTRITO DE SUNAMPE PROVINCIA DE CHINCHA,
DEPARTAMENTO DE ICA, II ETAPA”.
LIBRETA TOPOGRAFICA
LEYENDA DE PUNTOS TOPOGRAFICOS
V = VERTICE
T = TERRENO
MU = MURO
VE = VEREDA
CAS = Casa
PI = Pista
Pto = Punto natural de terreno o estructura
Bz38/BP = Buzon proyectado
IGL = Iglesia
CAN = Canal
CAL = Calicata
LIBRETA TOPOGRAFICA
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 8516280.74 375250.602 87.4928 V
2 8516279.06 375249.015 87.3277 T
3 8516276.56 375247.276 87.4149 T
4 8516275.54 375246.587 87.4596 P
5 8516281.63 375240.683 87.409 PT
6 8516275.56 375240.551 87.0712 VL
7 8516295.81 375220.885 87.3712 P
8 8516294.18 375218.979 87.1683 PM

9 8516284.56 375246.204 87.416 T
10 8516281.47 375241.85 87.4785 T
11 8516282.55 375228.439 87.1583 F
12 8516290.19 375236.008 87.56 T
13 8516291.14 375237.471 87.5544 T
14 8516288.18 375234.633 87.5557 T
15 8516291.96 375238.333 87.5395 T
16 8516295.07 375217.68 87.2758 D
17 8516301.21 375224.3 87.5032 PI
18 8516303.25 375225.866 87.3942 PI
19 8516300.97 375209.11 86.9626 F
20 8516297.63 375220.014 87.3653 T
21 8516301.44 375220.988 86.4506 VA
22 8516303.72 375217.41 87.49 B
23 8516307.44 375209.684 87.3585 B
24 8516305.69 375215.436 87.4111 PI
25 8516303.76 375221.662 87.4205 PI
26 8516303.16 375226.13 87.3921 PI
27 8516303.13 375235.101 87.517 PI
28 8516284.39 375248.471 87.4988 V
29 8516284.01 375246.996 87.4484 VE
30 8516302.99 375241.617 87.5705 PI
31 8516298.31 375246.353 87.6076 V
32 8516299.14 375246.791 87.7184 V
33 8516300.46 375248.162 87.6806 VP
34 8516308.03 375248.382 87.5957 PI
35 8516300.73 375259.427 87.7326 VL
36 8516300.87 375251.182 87.638 VL
37 8516308.69 375231.707 87.4555 PI
38 8516298.54 375244.855 87.5315 VE
39 8516301.42 375244.423 87.6365 P
40 8516303.5 375239.039 87.5817 B
41 8516309.47 375225.735 87.4365 PI
42 8516300.7 375235.301 87.6182 T
43 8516297.14 375234.424 87.6273 T
44 8516311.96 375215.54 87.4195 PI
45 8516314.01 375212.376 87.3828 PI
46 8516310.12 375231.522 87.7243 PI
47 8516309.84 375222.127 87.7117 PI
48 8516320.45 375205.08 87.3983 PI
49 8516320.93 375207.916 87.6599 V
50 8516323.2 375229.558 87.7702 V
51 8516313.23 375201.335 87.1911 P

52 8516332.65 375190.099 87.3401 P
53 8516311.81 375204.831 87.3127 PI
54 8516320.13 375204.567 87.332 PI
55 8516316.64 375199.021 87.2877 PI
56 8516314.06 375196.83 87.0438 VR
57 8516319.24 375191.45 86.8361 VR
58 8516320.64 375193.43 86.8315 VE
59 8516316.48 375198.435 86.8182 VE
60 8516316.99 375198.359 87.2445 MU
61 8516320.85 375193.618 87.2796 MU
62 8516324.77 375189.323 87.2122 PI
63 8516330.38 375192.254 87.231 PI
64 8516323.64 375190.306 86.9968 VE
65 8516322.97 375189.425 86.9999 VE
66 8516324.25 375188.302 86.9339 AR
67 8516322.94 375190.103 86.9917 D
68 8516330.43 375182.64 87.3262 VE
69 8516329.21 375184.04 87.3301 VE
70 8516342.38 375177.845 87.1791 PI
71 8516337.74 375174.594 87.1601 PI
72 8516336.88 375174.108 85.2987 P
73 8516357.02 375160.691 87.0537 PI
74 8516353.96 375159.59 87.1022 B
75 8516334.51 375177.101 87.187 E6
76 8516394.65 375114.89 88.7433 E6
77 8516327.2 375181.234 86.8708 V
78 8516320.9 375186.199 86.9455 V
79 8516328.65 375179.646 86.8437 VE
80 8516338.77 375187.393 88.3757 VR
81 8516333.95 375192.547 89.3456 VR
82 8516335.26 375190.947 89.1187 VR
83 8516329.86 375197.674 89.3229 VR
84 8516360.95 375160.267 85.2551 VR
85 8516362.02 375158.413 87.2176 VL
86 8516357.91 375160.098 87.1537 VE
87 8516357.01 375165.73 87.1777 VE
88 8516360.46 375164.592 87.1645 VL
89 8516353.94 375155.46 87.0598 PI
90 8516361.32 375147.471 86.9836 PI
91 8516366.53 375153.61 87.0843 VR
92 8516366.39 375141.955 86.9608 PI
93 8516371.44 375144.715 86.9459 PI
94 8516368.49 375151.016 87.0726 VR

95 8516368.49 375151.011 87.0726 VR
96 8516370.86 375147.795 87.0195 VR
97 8516379.43 375135.859 86.9182 PI
98 8516369.8 375147.544 87.0434 VE
99 8516365.21 375152.975 87.0786 VE
100 8516372.36 375145.668 87.0076 P
101 8516388.84 375125.215 86.8677 PI
102 8516394.03 375123.432 87.9657 V
103 8516395.17 375128.211 88.1269 VL
104 8516353.33 375152.842 87.9758 VR
105 8516351.31 375154.769 88.07 VE
106 8516353.92 375155.494 87.9889 VE
107 8516379.99 375125.411 87.9395 P
108 8516363.79 375144.892 87.9102 VE
109 8516366.21 375142.33 87.9004 VE
110 8516365.51 375141.654 87.8157 VL
111 8516365.99 375142.009 88.0096 VE
112 8516372.74 375134.168 87.639 NVE
113 8516372.23 375133.826 87.7324 NVE
114 8516388.09 375128.151 87.8442 V
115 8516380.52 375136.644 88.0108 V
116 8516384.32 375135.534 87.9163 VL
117 8516387.64 375126.61 87.7985 PI
118 8516382.33 375124.015 87.8393 PI
119 8516381.1 375134.04 87.8397 PI
120 8516390.86 375121.453 87.7836 PI
121 8516387.17 375116.725 87.791 PI
122 8516379.58 375125.09 88.0131 VL
123 8516386.52 375116.432 87.9172 VL
124 8516388.14 375112.336 87.7744 VL
125 8516397.71 375116.825 88.0331 P
126 8516397.78 375116.322 88.0344 V
127 8516394.4 375111.122 87.698 PI
128 8516387.99 375105.971 87.6835 VL
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348 8516261.47 374781.183 84.0797 VV
349 8516261.52 374781.178 84.0593 VV
350 8516262.77 374785.732 84.3203 P
351 8516269.51 374796.209 84.4139 VV
352 8516270.11 374786.754 84.4325 VV

353 8516269.29 374792.599 84.4068 VV
354 8516269.77 374784.556 84.4142 P
355 8516269.63 374789.989 84.4061 VV
356 8516262.96 374784.005 84.2599 PI
357 8516268.62 374792.816 84.2972 PI
358 8516269.12 374785.605 84.2636 PI
359 8516269.61 374781.687 84.2495 PI
360 8516263.9 374777.202 84.1571 PI
361 8516270.73 374777.087 84.355 P
362 8516261.06 374773.01 83.9447 VR
363 8516267.32 374779.057 84.213 B
364 8516263.56 374772.935 84.0281 CV
365 8516271.31 374769.035 84.0826 PI
366 8516264.42 374773.165 84.0987 PI
367 8516271.28 374769.084 84.0604 PI
368 8516264.17 374765.547 84.2585 VV
369 8516261.98 374765.661 84.466 VR
370 8516273.07 374768.032 84.4598 VV
371 8516272.78 374769.323 84.3091 D
372 8516272.88 374768.821 84.3037 A
373 8516272.09 374767.854 84.423 VE
374 8516264.75 374766.253 84.1446 D
375 8516265.23 374766.497 84.0798 PI
376 8516273.83 374757.736 84.4584 VE
377 8516265.3 374760.209 84.0311 D
378 8516266.13 374760.39 83.9882 PI
379 8516266.85 374744.431 83.7588 VV
380 8516274.87 374757.799 84.0454 VV
381 8516274.09 374756.631 84.0482 D
382 8516274.19 374756.979 84.1046 A
383 8516272.88 374757.394 83.9688 PI
384 8516266.93 374754.757 83.9198 PI
385 8516274.33 374750.825 83.9821 P
386 8516268.17 374744.979 83.7882 PI
387 8516269.52 374735.646 83.6189 PI
388 8516274.47 374746.021 83.7362 PI
389 8516269.12 374735.641 83.6902 P
390 8516270.48 374724.788 83.5331 P
391 8516269.5 374735.443 83.6349 PI
392 8516271.08 374724.639 83.4771 PI
393 8516278.07 374724.873 83.5205 P
394 8516277.25 374725.031 83.4876 PI
395 8516274.95 374719.216 83.4462 B

396 8516270.55 374715.671 83.7158 VR1.5F
397 8516272.25 374716.608 83.5969 VE
398 8516272.17 374716.595 83.5662 VE
399 8516273.01 374697.625 83.4904 K
400 8516273.64 374693.541 83.473 K
401 8516275.48 374679.158 82.9965 VRF
402 8516273.59 374706.873 83.3273 PI
403 8516276.93 374681.484 83.249 PI
404 8516278.86 374713.352 83.3616 PI
405 8516279.67 374707.09 83.3567 PI
406 8516282.91 374682.897 83.2621 PI
407 8516284.73 374669.879 83.1947 PI
408 8516278.52 374669.152 83.201 PI
409 8516281.58 374661.648 83.1617 B
410 8516286.02 374660.875 83.1972 PI
411 8516279.65 374661.066 83.2038 PI
412 8516278.96 374659.193 83.1947 PI
413 8516266.03 374804.75 84.3933 B
414 8516279.08 374669.59 83.2068 B
415 8516277.08 374742.364 83.8776 VR
416 8516278.26 374735.319 83.8228 VR
417 8516278.43 374733.072 83.6215 VL
418 8516278.48 374733.071 83.6215 VL
419 8516278.53 374728.959 83.4964 D
420 8516278.52 374728.575 83.4912 D
421 8516278.96 374723.724 83.5887 VL
422 8516281.06 374709.655 83.3863 VL
423 8516282.04 374700.65 83.4613 VL
424 8516281.92 374695.706 83.3012 P
425 8516284.63 374679.348 83.3108 VL
426 8516286.44 374677.523 83.3186 VL
427 8516286.45 374679.51 83.6506 VL
428 8516286.45 374679.509 83.6507 VL
429 8516286.45 374679.514 83.6501 VL
430 8516285.53 374669.646 83.2081 P
431 8516285.98 374666.221 83.3028 P
432 8516286.66 374663.025 83.395 VL
433 8516287 374660.448 83.2388 VL
434 8516287 374660.447 83.2387 VL
435 8516286.23 374659.408 83.1961 PI
436 8516286.23 374659.408 83.1961 PI
437 8516286.91 374658.388 83.2277 PI
438 8516287.91 374657.546 83.2345 PI

439 8516289.23 374657.24 83.2554 PI
440 8516289.28 374657.316 83.2579 PI
441 8516290.86 374658.565 83.3487 P
442 8516292.74 374660.395 83.3749 P
443 8516294.86 374662.729 83.3922 VL
444 8516288.52 374659.871 83.2831 VL
445 8516286.96 374660.26 83.1565 VL
446 8516286.67 374662.794 83.2527 VL
447 8516281.52 374645.694 83.1951 P
448 8516288.38 374648.791 83.2876 P
Se ha elaborado planos topográficos del área de estudio a escala 1:1000 con

equidistancia de curvas de nivel a 1 m, la topografía procesada sirvió de base para la
elaboración de los estudios definitivos del proyecto.

2.-Informe Topografico

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MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AVENIDA SANTA ROSA DESDE LA

LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO PARA EL PROYECTO “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD

En resumen, la siguiente fue la metodología adoptada para el cumplimiento de los términos

 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a coordenadas

Se presenta a la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUNAMPE, distrito de Chincha, el presente

2.0 Aspectos Generales

2.1 Objetivo Del Proyecto

El objetivo del proyecto es la elaboración de los estudios definitivos de ingeniería para:

2.2 Objetivo Del Estudio Topográfico

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planimetría

2.3 Descripción Del Área Del Proyecto

2.3.1 Ubicación Política

Localidad : Av Santa Rosa y Av Huascar

2.3.2 Ubicación Geográfica

2.3.3 Vías de Acceso

El acceso a la zona de trabajo se realiza siguiendo la carretera Panamericana Sur ingresando

La ruta en mención se encuentra asfaltada desde Lima hasta el Distrito de Paracas

2.3.4 Condiciones Climatológicas

2.3.5 Altitud del área del proyecto

El área del proyecto se encuentra ubicada sobre la cota 83 m.s.n.m.

2.4 Recopilación de Información

Para el desarrollo del estudio y en conformidad a los términos de referencia se ha

 Ministerio de Agricultura - Programa Especial de Titulación de Tierras - Catastro

Obteniendo la siguiente información:

1. Carta Nacional, escala 1:100000, Hoja 21-m, ICA.

Todo levantamiento topográfico realizado por la consultora contempla las etapas

La etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las condiciones geométricas,

2.5.2 Reconocimiento y monumentación

El reconocimiento y la monumentación consisten en las operaciones de campos destinados

2.5.3 Trabajos de campo

2.5.4 Trabajos de gabinete

Los cálculos de gabinete proceden inmediatamente a la etapa anterior y están constituidos

2.5.5 Memoria de los trabajos

3.0 Trabajos de Campo

3.2 Red de Control Vertical

El objeto de la red de control vertical en un levantamiento topográfico consiste en

3.3 Monumentación de los Puntos de Control

Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han establecido estos

3.4 Equipos utilizados

 01 Estación Total Marca LEICA TCR-405

Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al

 La compensación de la poligonal básica fue realizada por la Estación Total

4.0 Trabajos de Gabinete

4.1 Software utilizado

 Software Leica Survey Office, para transmitir toda la información tomada en el

1. A continuación, se lista las coordenadas de los puntos de control vertical para el

LEYENDA DE PUNTOS TOPOGRAFICOS

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

8 8516294.18 375218.979 87.1683 PM

51 8516313.23 375201.335 87.1911 P

94 8516368.49 375151.016 87.0726 VR

137 8516392.72 375086.437 87.5827 VL

180 8516385.77 375095.12 87.3666 K

223 8516361.55 374935.71 86.1339 PI

266 8516332.54 374900.928 85.5034 PI

309 8516279.33 374830.355 84.6185 PI

352 8516270.11 374786.754 84.4325 VV

395 8516274.95 374719.216 83.4462 B

438 8516287.91 374657.546 83.2345 PI

Se ha elaborado planos topográficos del área de estudio a escala 1:1000 con

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