INFERENCIA ESTADÍSTICA (212064)

Fase 5 - Evaluación Final

Presentado por:
Jair Alberto Zarza Ramirez

Grupo:
212064_13

Presentado a:
CRISTIAN ALFONSO PACHECO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

RED ACADEMICA DE INFERENCIA ESTADISTICA
2022
En el desarrollo de esta actividad final se va a compilar toda la información obtenida por
medio del desarrollo de cada una de las actividades a lo largo de este semestre y con la
capacidad obtenida brindar un dictamen o analisis para brindar una decisión acertiva a
lo que se esta evaluando.
 ESTUDIANTE 1

La ficha técnica debe contener los siguientes temas:

• Población
• Tamaño de la muestra individual
• Tamaño de la muestra colaborativa
• Intervalo de confianza para la media
• Intervalo de confianza para la proporción
• Pruebas de hipótesis para la media
• Pruebas de hipótesis para la proporción
• Pruebas de hipótesis diferencia de medias
• Pruebas de hipótesis diferencia de proporciones
• Anova
 ESTUDIANTE 2
KENDRI LORENA CERVAN
FICHA TÉCNICA

GENERALIDADES DE LA INFERE

La compañía fox, tuvo una venta de 2150 carros en el a

de combustible. Dicha empresa acude a la UNAD para

ObservacionTodos los calculos aplicados son formulas de la herramienta Excel p

Población: Para este caso la población son los carros vendidos en el año 2019 s

Muestra Para conocer el tamaño de la muestra individual y colaborativa debe

Individual aplicar la siguiente fórmula dando resultado n

Muestra GrPara conocer el tamaño de la muestra individual y colaborativa debe

aplicar la siguiente fórmula dando resultado n
Intervalo
de
Se pudo determinar que para el eintervalo de confianza puntaje con
confianza
presenta un limite inferior de 56,407 y un limite superior de 57,
para la
con un nivel de significancia de 0,1 para una población de 2150
media
de Se pudo determinar que para el intervalo de confianza para la catego
confianza tipo de alimentación tiene un limite inferiorde 9,780%
para la inferior de 19,080% con un nivel de significancia del 0,01 para un
proporció población de 2150.

Prueba Para una Prueba de Hipótesis (PH) para probar si la media de la var
de igual a 1200cc (Prueba unilateral izquierda)
hipótesis Se Acepta la Hipotesis Nula (H0) porque el valor de Zprueba es m
para la Mayor al nivel de significancia, por lo tanto se Acepta la Hipotesis N
media Se Acepta H0 porque la media de la variable Cilindraje es Mayor a

Pruebas
de Para Una PH para la proporción, aplicar que en la variable del mode
hipótesis 20%. (Prueba Unilateral derecha)
para la Dandonos como resultado que Se Acepta H0 porque el % en la var
proporci es mayor al 20%.
ón
Pruebas
de
hipótesis Para una PH para la diferencia de medias, para probar que el promed
marca “Chevrolet” es igual a la marca “Kia”. (Prueba bilateral)
diferenci Dando promedio del Cilindraje de la marca "Chevrolet " es Igual a
a de
medias
Pruebas de
hipótesis Para Una PH para la diferencia de proporciones, determinar en el tip
diferencia “Multipunto secuencial” de la marca “Chevrolet”
de unilateral derecha)
proporcio Luego de hacer el analisis se Rechaza la Hipotesis Nula (H0)
nes alimentación “Multipunto secuencial” de la marca “Chevrolet”

Se plamtea evaluar si las “Válvulas” depende del “Tipo de direcci

Anova Luego de realizar el estudio estadistico Se concluye que la Variable
Depende del “Tipo de Direccion” de los automoviles.

Prueba se plantea Probar que (Ho): la variable CONSUMO se distribuye c

Chi- normal , dando como resultado estadistico que Se RECHAZA la h
Cuadrad un nivel de significancia del 5%, Por tanto, la variable CONSUMO
o distribuyen como una normal.

Prueba Se plantea la Hipotesis Nula (Ho): El Peso Promedio se distribuye

Normal.
Kolmogo
Luego del estudio estadistico Se ACEPTA la H1, por tanto, Podem
rov- Hay suficiente evidencia estadistica para decir que los datos de la va
Smirnov se distribuyen como una normal ya que 0,058 ≤ 0,24

PRUEBA Se plantea que H0: Cuatro medias de los tratamientos de la variable

H DE tienen la misma media.
KRUSKA Luego del hacer las pruebas estadisticas da como resultado que 7,81
L- 841,0164399 por tanto se RECHAZA la Ho y se acepta la H1
WALLIS

Se plantea que Ho: las variables Tipo de caja y Tipos de dirección

TABLA
idependientes
DE
Como resultado no da que Como el estadístico calculado es
CONTIN
teórico Se Rechaza H0, es decir, las variables Tipo de caja y tipos
GENCIA
dependientes.
 ESTUDIANTE 2
KENDRI LORENA CERVANTES
FICHA TÉCNICA

RALIDADES DE LA INFERENCIA ESTADISTICA

a venta de 2150 carros en el año 2019 de los cuales se busca optimizar el consumo
presa acude a la UNAD para que se le realice un análisis estadístico.

ulas de la herramienta Excel para hacer más rápida y eficiente

ros vendidos en el año 2019 son de 2150.

ndividual y colaborativa debemos

617
ultado n

ndividual y colaborativa debemos 617

ultado n

valo de confianza puntaje consumo

7 y un limite superior de 57,828
𝑰.𝑪.
,1 para una población de 2150. =𝒙 ̅±𝒁_(𝜶∕𝟐)∗𝒔/√𝒏

lo de confianza para la categoria

feriorde 9,780% y un limite 𝑰.𝑪. :𝒑 ̅±𝒁_(𝜶∕𝟐)∗√((𝒑 ̅∗𝒒 ̅)/𝒏)
significancia del 0,01 para una √((𝑵−𝒏)/(𝑵−𝟏))

ra probar si la media de la variable Cilindraje es mayor o

quierda)
rque el valor de Zprueba es mayor a Zteorico. P valor es
tanto se Acepta la Hipotesis Nula
ariable Cilindraje es Mayor a 1200 cc

ar que en la variable del modelo “Spark GT” es Mayor al

pta H0 porque el % en la variable del modelo “Spark GT”

 ias, para probar que el promedio del Cilindraje para la
ca “Kia”. (Prueba bilateral)
marca "Chevrolet " es Igual a la Marca "Kia”

porciones, determinar en el tipo de alimentación

a “Chevrolet” es mayor a la Marca “Renault”. (Prueba

la Hipotesis Nula (H0) y se Concluye que el tipo de

de la marca “Chevrolet”

depende del “Tipo de dirección”.

o Se concluye que la Variable “Valvulas” No
los automoviles.

e CONSUMO se distribuye como una

stico que Se RECHAZA la hipótesis nula con
anto, la variable CONSUMO NO se

l Peso Promedio se distribuye como una

PTA la H1, por tanto, Podemos concluir que

ra decir que los datos de la variable Peso NO
e 0,058 ≤ 0,24

os tratamientos de la variable POTENCIA

as da como resultado que 7,815 es MENOR a

A la Ho y se acepta la H1

de caja y Tipos de dirección son

tadístico calculado es MAYOR al estadístico

variables Tipo de caja y tipos de dirección son
ESTUDIANTE 3
ESTUDIANTE 4
4

La compañía fox, tuvo una ven

empresa acude a la UNAD para

Observaciones Todos los calculos aplicados son formulas de

Población: Para este caso la población son los carros vend

Muestra Para conocer el tamaño de la muestra individu

siguiente fórmula dando resultado n: 571.

Intervalo de Para determinar este intervalo inicialmente de

confianza para la aplicar la suiguiente fórmula dando como resu
media el limite inferior: 140.83 y el superior: 146.32

Intervalo de Los cálculos del intervalo de confianza para la

confianza para la de combustible su limite inferior se encuentra
proporción la siguiente fórmula.

Tenemos dos hipótesis a evaluar si la media d

Prueba de hipótesis la media de la variable Válvulas es mayor o ig
para la media 0,05. seguido a esto calculamos el Zprueba ob
llegando a la conclusión que este se acepta po

Tenemos dos hipótesis si la variable satisfacci

satisfacción “satisfecho” es mayor al 35%. Un
Pruebas de hipótesis
de No se rechaza el H0 porque Zprueba es me
para la proporción
derecha es menor que alfa de esta manera rech
porque el % de la variable satisfacción "satisfe

Ha: Una PH para la diferencia de medias, com

la Satisfacción “Insatisfecho”, H0: Una PH pa
Pruebas de hipótesis
Satisfacción “Aceptable” es igual a la Satisfac
diferencia de medias
decisión de que No se rechaza la H0 por que e
manera El promedio de la variable torque en l
 Ho: Establecer que el tipo de combustible “Ga
Pruebas de hipótesis “Hyundai”. Ha: establecer que el tipo de comb
diferencia de la marca “Hyundai”. Una vez calculado el Zpr
proporciones aceptación y se acepta el Ho y que es igual al

Para dar solición al anova debemos incialemen

aleatorios de variable cuantitativa consumo y
Anova
H0: El consumo depende de la marca y H1: E
que la variable CONSUMO no depende de la

Para esta prueba vamos a evaluar si H0: Los d

distribuida de acuerdo a un modelo teórico. H
Prueba Chi-
población distribuida de acuerdo a un modelo
Cuadrado
rechaza la hipótesis nula con un nivel de signi
crítico se rechaza la Ho. Por tanto, El torque n

Para esta prueba vamos a calcular y concluir H

datos analizados siguen una distribución M. D
Prueba Kolmogorov-
opciones Si el estadístico de prueba es menor
Smirnov
caso contrario SE RECHAZA.. y podemos co
distribuye. normalmente. Usando la siguiente

Para calcular esta prueba debemos tener en cu

PRUEBA H DE
correspondientes al torque son similares y Ha:
KRUSKAL-
no son similares. Si el H teórico o crítico es m
WALLIS
los tratamientos correspondientes al torque so

Para calcular esta prueba debemos Ho: El tipo

TABLA DE dirección depende de la marca y obtuvimos co
CONTINGENCIA mismo podemos concluir que Como el estadís
decir, que el tipo de dirección depende de la m
 ESTUDIANTE 5

FICHA TÉCNICA
GENERALIDADES DE LA INFERENCIA ESTADISTICA

a compañía fox, tuvo una venta de 2150 carros en el año 2019 de los cuales se busca optimizar el consumo de combustible. Dich
mpresa acude a la UNAD para que se le realice un análisis estadístico.

os aplicados son formulas de la herramienta Excel para hacer más rápida y eficiente la actividad.

población son los carros vendidos en el año 2019 son de 2150.

amaño de la muestra individual y colaborativa debemos aplicar la

a dando resultado n: 571.

este intervalo inicialmente debemos hallar el tamaño de la muestra y 𝑰.𝑪.

ente fórmula dando como resultado para la variable cuantitativa torque =𝒙 ̅±𝒁_(𝜶∕𝟐)∗𝒔/√𝒏
: 140.83 y el superior: 146.32.

intervalo de confianza para la proporción en la variable cualitativa tipo 𝑰.𝑪. :𝒑 ̅±𝒁_(𝜶∕𝟐)∗√((𝒑 ̅∗𝒒 ̅)/𝒏)

su limite inferior se encuentra en 21.10% y el superior 26.86%. Usando √((𝑵−𝒏)/(𝑵−𝟏))
mula.

pótesis a evaluar si la media de la variable Válvulas es menor a 10 y si

ariable Válvulas es mayor o igual a 10, con un nivel de significancia de
esto calculamos el Zprueba obteniendo un valor mayor que Zteórico
nclusión que este se acepta por ser mayor.

pótesis si la variable satisfacción “satisfecho” es menor o igual al 35% y si la variable

isfecho” es mayor al 35%. Una vez calculado el Zprueba y Zteórico se puede tomar la decisión
a el H0 porque Zprueba es menor que Zteórico. Y en la gráfica se refleja P.valor en la parte
r que alfa de esta manera rechazamos H0. Por otro lado podemos concluir que Se acepta H1
a variable satisfacción "satisfecho" es mayor al 35%.

a la diferencia de medias, comprobar que el promedio del Torque en la Satisfacción “Aceptable” no es igual a
Insatisfecho”, H0: Una PH para la diferencia de medias, comprobar que el promedio del Torque en la
ceptable” es igual a la Satisfacción “Insatisfecho”. Calculado el Zprueba y Zteórico podemos tomar la
No se rechaza la H0 por que el valor zprueba esta dentro de la zona de aceptación y concluir de la siguiente
edio de la variable torque en la satisfacción "aceptable" es igual a la satisfacción "insatisfecho".
 ue el tipo de combustible “Gasolina corriente” de la marca “Chevrolet” es igual a la marca
establecer que el tipo de combustible “Gasolina corriente” de la marca “Chevrolet” no es igual a
dai”. Una vez calculado el Zprueba y Zteórico podemos que se encuentra dentro de la zona de
acepta el Ho y que es igual al de la marca Hyundai.

n al anova debemos incialemente calcular el estadístico de prueba F tomando 15 valores

iable cuantitativa consumo y anexados a las tres marcas de carros dadas. Se estará evaluando si
depende de la marca y H1: El consumo no depende de la marca. por otro lado podemos decir
CONSUMO no depende de la MARCA.

vamos a evaluar si H0: Los datos provienen de una muestra al azar de una población
uerdo a un modelo teórico. H1: Los datos no provienen de una muestra al azar de una
buida de acuerdo a un modelo teórico en la variable cualitativa torque, se puede decidir que Se
esis nula con un nivel de significancia del 0,05 y concluiremos que Chi calculado es mayor a chi
a la Ho. Por tanto, El torque no se distribuye de forma normal. Usamos la siguiente fórmula.

vamos a calcular y concluir H1: Los datos analizados no siguen una distribución M, H0: Los
siguen una distribución M. De la variable cuantitativa cilindraje notamos que tenemos dos
tadístico de prueba es menor o igual que el estadístico crítico (teórico) SE ACEPTA LA Ho, en
E RECHAZA.. y podemos conlcuir de esto que Se rechaza la Ho, por tanto, el cilindraje no se
almente. Usando la siguiente fórmula.

a prueba debemos tener en cuenta que Ho: Las cuatro medias de los tratamientos
s al torque son similares y Ha: Las cuatro medias de los tratamientos correspondientes al torque
. Si el H teórico o crítico es mayor al H calculado se acepta y por lo tanto Las cuatro medias de
correspondientes al torque son similares. Usando la suiente fórmula.

a prueba debemos Ho: El tipo de direccion y marca son independientes y Ha: El tipo de
de de la marca y obtuvimos como resultado que el tipo de dirección depende de la marca y así
concluir que Como el estadístico calculado es menor al estadístico teórico se rechaza Ho, es
o de dirección depende de la marca.
onsumo de combustible. Dicha

√((𝒑 ̅∗𝒒 ̅)/𝒏)
)
 JAIR ALBERTO ZARZA RAMIREZ
Venta de carros nuevos particulares en la optimización de combustible para contribuir

Resumen: Del tamaño de la población de manera individual obtuvimos un tamaño de muestra estos calculos fueron ap
sistemático obtuvimos como resultado una fracción pequeña con la cual iniciamos a reorganizar la muestra extraida d
para la media calculado para la variable cuantitativa torque cuenta con limite inferior y un limite superior dentro de la
obtenido en sus limites inferior y superior en la variable cualitativa de la población.

*Para un tamáño de muestra diferente para la población establecida para la prueba de hipótesis de la media en este ca
mayor. Para la pureba de hipótesis para la proporción en este caso unilateral derecha se acepta por en la variable el %
prueba de hipótesis de diferencia para la media en este caso bilateral se puede concluir que el promedio de la variable
insatisfecho, como tambien la prubea de hipótesis de diferencia para la proporción tambien bilateral en la variable tipo
evaluadas. *en el caso del anova tenemos dos variables una cuantitativa y cualitativa que serán evaluados sus datos de
depende una de la otra.

*En las pruebas no paramétricas se evaluó la variable cuantitativa torque y con otra muestra extraida de la población s
calculado es mayor que el chi crítico y entonces el torque no se estará distribuyendo de forma normal. En el Kolmogo
concluir que se obtuvo un rechazo de la hipótesis nula por lo tanto el cilindraje no se distribuye normalmente. En el c
cuantitativa torque llegando a la conclusión que los cuatro tratamientos aplicados a la variable son similares. En el cas
lo dice crearemos una tabla dinámica para poder dar solución y por ende se pudo concluir que la variable tipo de direc

Resultados:
Tamaño de muestra extraida de la población.

Intervalo de confianza para la media variable Intervalo de confianza para la media

cuantitativa. variable cualitativa.
Torque Tipo de
2150 combustible
571 2150
2.60 571
 0.74 Diesel
0.06 24%
1.88 76%
2.54 0.06
2.66 1.88
(140.83, 146.32) 2150
571
21.11%
26.87%
(21,10% , 26,86%)

PH Media U
En este tipo de prueba encontramos que con un tamaño de muestra y que el promedio para la variable sea 10, dos hipó
para la variable válvulas y es que si la media es mayor o igual a 10 y la otra seria que sea menor a 10.

PH Proporción P
En este tipo de muestreo encontramos que con un tamaño de muestra y un porcentaje producto de la divición de la can
de valores obtenidas y el tamaño de la muestra, en este caso para la variable satisfecho se trabajará la prueba unilatera
derecha.

PH Diferencia De Media U
Este tipo de prueba aplicada a la variable torque será bilateral por lo tanto sus resultados seran similares.

PH Diferencia De La Proporción
En este tipo de prueba se trabajará dos variables cualitativas en este caso será bilateral el resultado y serán uno negati

Anova
Este tipo de prueba se trabaja con dos variables y se hará el estudio con el fin de saber si una de ella depende de la otra.

Chi-Cuadrado en la variable torque

 Kolmogorov-Smirnov en la variable cilindraje

KRUSKAL-WALLIS a la variable torque

Se ordenan los datos de manera aleatorio Se calcula el estadistico de prue

ͳʹ
ͷͶͲሺͷͶͲ൅ ͳሻ

(primer cuadrad
T1)+(segundo cuad
T2)+(tercer cuadr
T3)+(ultimo cuadrad

3(540+1

Se asignan rangos
 TABLA DE CONTINGENCIA

Valores obtenidos en la tabla de contingencia

124
85

Electroasistida
Electro-Hidraúlica
64
59

Hidraúlica
54

Mecánica
41

28

25
21
14
12
8
5
0
0

0
0
0

0
0

0
0
0

0
0
0

C h ev r o Ford H yundai Kia Mazd a N i ssan R en au l d

l et

Tabla de valores observados

Valores observados
Renauld; 12
Chevrolet; 85
Nissan; 64

Mazda; 54 Hyundai; 59
Kia; 124

Chevrolet Ford Hyundai Kia Mazda Nissan Renauld

Valores esperados

Valores esperados
160
11.8222222222222
140 19.9851851851852
9.8 8.16296296296296
12016.5666666666667
1006.76666666666667
9.46666666666667
80 4.58888888888889 4.97777777777778 5.6
7.75740740740741 8.41481481481481
3.86666666666667
60 4.2 3.43703703703704
3.16851851851852 7.1
2.9
40 1.01111111111111
0.69814814814814
20 8
 11.8222222222222
140 19.9851851851852
9.8 8.16296296296296
12016.5666666666667
1006.76666666666667
9.46666666666667
80 4.58888888888889 4.97777777777778 5.6
7.75740740740741 8.41481481481481
3.86666666666667
60 4.2 3.43703703703704
3.16851851851852 7.1
2.9
40 1.01111111111111
0.69814814814814
20 8
1.70925925925926
0
Chevrolet Ford Hyundai Kia Mazda Nissan Renauld

Electroasistida Electro-Hidraúlica Hidraúlica Mecánica

Análisis:

Una vez obtenido de una población de 2150 un tamaño de muestra de 571 y del tipo de muestreo un valor aletorio de
lado calculamos el intervalo de confianza para la media de la variable cuantitativa torque llegando al resultado de dos
(140,83-146,32) y para la variable cualitativa tipo de combustible dos limites uno superior y el inferior (21,10-26,86).

* En las Ph Media U se calcula la Zprueba obteniendo como resultado 84,85 como para el Zteórico -1,645 con un niv
concluir que la variable válvulas es mayor a 10.

*Para el Ph proporción de promedio obtenemos como resultado en una prueba unilateral derecha dos hipótesis una de
satisfecho es mayor que el 35%y la otra sería que si la variable satisfacción satisfecho es menos al 35%, calculado el
podemos concluir que la variable se acepta.

*Para Ph diferencia de media se obtiene como resultado que en esta prueba bilateral con un nivel de significancia del
del Torque en la Satisfacción “Aceptable” es igual a la Satisfacción “Insatisfecho” y el promedio del Torque en la Sa
Satisfacción “Insatisfecho”. conun Zprueba de 0,04 y dos estadísticos teóricos de - 1,96-1,96 se concluye que el prom
satisfacción "aceptable" es igual a la satisfacción "insatisfecho".

*Para el ph diferencia de promedio de dos variables en este caso marca y tipo de combustible será una prueba bilatera
de combustible “Gasolina corriente” de la marca “Chevrolet” es igual a la marca “Hyundai” y la otra que el tipo de co
marca “Chevrolet” no es igual a la marca “Hyundai”. aplicando la fórmula obtenemos un Zprueba de 1,96 y un Zteóri
Establecer que el tipo de combustible “Gasolina corriente” de la marca “Chevrolet” es igual a la marca “Hyundai”.

*Para el anova tenemos dos variables de las cuales vamos a extraer 15 valores aleatoriamente para posteriormente hal
determina si se encuentra dentro o fuera de la distribución y nos arroja como resultado que 26,808 por lo tanto se pue
CONSUMO no depende de la MARCA.

*Para chi cuadrado evaluaremos la variable torque con un nivel de significancia y un valor de 540 para el tamaño de l
caso El torque no se distribuye de forma normal y El torque se distribuye de forma normal. El resultado de chi cuadra
una sumatoria de los datos producto de la divición entre frecuencia esperada menos frecuencia observados elevado a
26979,340 y el chi cuadrado teórico lo obtenemos aplicanco la formula =prueba.chi.inv + los grados de libertad. y se
chi crítico se rechaza Por tanto, El torque no se distribuye de forma normal.

*Para Kolmogorov-Smirnov aplicado a la variable cilindraje tenemos dos hipótesis que serán H0: Los datos analizado
datos analizados no siguen una distribución M. realizados los calculos nos da como resultado el Estadistico de Prueba
teórico que es 0,058525082 se puede concluir que Se rechaza la Ho, por tanto, el cilindraje no se distribuye normalme
*Para KRUSKAL-WALLIS aplicado a la variable torque tenemos dos hipótesis Ho: Las cuatro medias de los tratami
similares y Ha: Las cuatro medias de los tratamientos correspondientes al torque no son similares por lo tanto se pued
que H calculado, como resultado se puede decir que Las cuatro medias de los tratamientos correspondientes al torque

*Para la TABLA DE CONTINGENCIA elaboraremos como su nombre dice 4 tablas que se llamaran tabla de conting
valores esperados (Ei) y estadístico de Prueba. cuenta con dos hipótesis que son Ho: El tipo de direccion y marca son
y marca son independientes. Se puede concluir que Como el estadístico calculado es menor al estadístico teórico se re
dirección depende de la marca.
 ZA RAMIREZ
de combustible para contribuir al medio ambiente

muestra estos calculos fueron aplicados a la variable torque, en el tipo de muestreo

organizar la muestra extraida de la población, por otro lado el intervalo de confianza
un limite superior dentro de la población y el intervalo de confianza para la variable

ipótesis de la media en este caso unilateral izquierda su obtuvo que su resultado era
acepta por en la variable el % de satisfacción satisfecho es mayor, por otro lado la
que el promedio de la variable torque satisfacción aceptable es igual a la satisfacción
bien bilateral en la variable tipo de combustible es igual para las dos marcas
ue serán evaluados sus datos de manera aleatoria y llegando a la conclusión que no

estra extraida de la población se puede concluir que los cálculos realizados para el chi
forma normal. En el Kolmogorov-Smirnov aplicado a la variable cilindraje podemos
stribuye normalmente. En el caso de KRUSKAL-WALLIS evaluamos la variable
ariable son similares. En el caso de TABLA DE CONTINGENCIA como su nombre
uir que la variable tipo de dirección y marca no dependen entre ellas.

Del tipo de muestreo obtenido un valor aleatorio y uno fijo

K= 3.77
N= 2150
n= 571
K= 3
K= 3
Alea= 1
Fijo= 2

nza para la media

.
 ara la variable sea 10, dos hipótesis
ea menor a 10.

roducto de la divición de la cantidad

se trabajará la prueba unilateral

s seran similares.

el resultado y serán uno negativo y el otro positivo.

de ella depende de la otra.

 Conclusión:
promedio del Cilindraje de la marca "Chevrol
calcula el estadistico de prueba basados en la muestra

ͳʹ
ͷͶͲሺͷͶͲ൅ ͳሻ
4,10762E-05

(primer cuadrado/Total
T1)+(segundo cuadrado/Total
519321,444
T2)+(tercer cuadrado/Total
T3)+(ultimo cuadrado/Total T4)

3(540+1) 1623
 Conclusión:
muestreo un valor aletorio de 3 y para dar inicio un valor fijo 2, por otro
ue llegando al resultado de dos limites uno superior y el otro inferior
ior y el inferior (21,10-26,86). Se concluye que la Variable “Val
T
a el Zteórico -1,645 con un nivel de significancia del 0,05 podemos

al derecha dos hipótesis una de ella es que si la variable satisfacción

s menos al 35%, calculado el Zprueba -3,12 y el Zteórico de 1,645

n un nivel de significancia del 0,05 dos hipótesis que son: el promedio

promedio del Torque en la Satisfacción “Aceptable” no es igual a la
6-1,96 se concluye que el promedio de la variable torque en la

ustible será una prueba bilateral con dos hipótesis una de ellas es el tipo
ndai” y la otra que el tipo de combustible “Gasolina corriente” de la
un Zprueba de 1,96 y un Zteórico de -1,96-1,96 de esta manera se puede
gual a la marca “Hyundai”.

mente para posteriormente hallar el Zprueba que será el que nos

que 26,808 por lo tanto se puede concluir que concluir que la variable Conclusión

Como el estadístico calculado es MAYOR al estadístico teóri

alor de 540 para el tamaño de la muestra, las hipótesis serán para este
mal. El resultado de chi cuadrado calculado lo obtenemos al final con
cuencia observados elevado a la 2 sobre frecuencia esperada siendo este:
+ los grados de libertad. y se concluye que Chi calculado es mayor a

serán H0: Los datos analizados siguen una distribución M, H1: Los
ultado el Estadistico de Prueba de 0,12942372 siendo mayor que el
raje no se distribuye normalmente .
as cuatro medias de los tratamientos correspondientes al torque son
n similares por lo tanto se puede decir que el H teórico o crítico es mayor
ntos correspondientes al torque son similares.

ue se llamaran tabla de contingencia , valores observados (Oi), los

tipo de direccion y marca son independientes y Ho: El tipo de direccion
enor al estadístico teórico se rechaza Ho, es decir, que el tipo de
KENDRI LORENA CERVANTES
Cilindraje de la marca "Chevrolet " es Igual a la Marca "Kia”
 Z Teorico
Z Prueba

No Rechaza Ho Rechaza Ho
 Se concluye que la Variable “Valvulas” No Depende del “Tipo de Direccion” de los automoviles.
TABLA DE CONTINGENCIA

o calculado es MAYOR al estadístico teórico Se Rechaza H0, es decir, las variables Tipo de caja y tipos de dirección son dependientes.
.
Referencias bibliográficas (teniendo en cuenta las normas APA)
ormas APA)