Comercio

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El caduceo es el símbolo del comercio.

Se denomina comercio a la actividad económica que consiste en la transferencia e
intercambio de bienes y servicios entre personas o entre otras entidades en la
economía.

Una de las primeras formas de comercio, la economía del regalo, consistía en el

intercambio de bienes y servicios sin un acuerdo explícito de recompensas
inmediatas o futuras. Una economía del regalo implica el intercambio de cosas sin
el uso de dinero. Los comerciantes modernos suelen negociar a través de un medio de
intercambio, como el dinero. Como resultado, la compra puede separarse de la venta,
o Ganancia. La invención del dinero (y tarjeta de crédito, papel moneda y dinero no
físico) simplificó y promovió enormemente el comercio. El comercio entre dos
comerciantes se denomina comercio bilateral, mientras que el comercio en el que
participan más de dos comerciantes se denomina comercio multilateral.

En una visión moderna, el comercio existe debido a la especialización y a la

división del trabajo, una forma predominante de actividad económica en la que los
individuos y grupos se concentran en un pequeño aspecto de la producción, pero
utilizan su producción en intercambios para otros productos y necesidades. 1 El
comercio existe entre regiones porque diferentes regiones pueden tener una ventaja
comparativa (percibida o real) en la producción de algún producto básico
comercializable, incluida la producción de recursos naturales escasos o limitados
en otros lugares. Por ejemplo: el tamaño de las distintas regiones puede favorecer
la producción en masa. En tales circunstancias, el comercio a precio de mercado
entre lugares puede beneficiar a ambos. Diferentes tipos de comerciantes pueden
especializarse en el comercio de diferentes tipos de bienes; por ejemplo, el
comercio de especias y el comercio de cereales han sido históricamente importantes
en el desarrollo de una economía global e internacional.

El comercio minorista consiste en la venta de bienes o mercancías desde un lugar

muy fijo2 (como unos grandes almacenes, boutique o quiosco), en línea o por correo,
en lotes pequeños o individuales para el consumo o uso directo por parte del
comprador.3 El comercio mayorista es el tráfico de bienes que se venden como
mercancía a minoristas, o a usuarios industriales, comerciales, institucionales u
otros negocios profesionales, o a otros mayoristas y servicios subordinados
relacionados.

Históricamente, la apertura al libre comercio aumentó sustancialmente en algunas

zonas desde 1815 hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914. La
apertura comercial volvió a aumentar durante la década de 1920, pero se desplomó
(en particular en Europa y América del Norte) durante la Gran Depresión de la
década de 1930. La apertura comercial volvió a aumentar considerablemente a partir
de la década de 1950 (aunque con una desaceleración durante la crisis del petróleo
de la década de 1970). Economistas e historiadores de la economía sostienen que los
niveles actuales de apertura comercial son los más altos de la historia. 456

Índice
1 Historia
1.1 El trueque
1.2 Introducción de la moneda
1.3 Las rutas comerciales
1.4 Surgimiento del banco
1.5 La era de los descubrimientos
1.6 Comercio transatlántico
1.7 Las innovaciones en el transporte
1.8 Globalización
2 Tipos de comercios
3 Sistemas
3.1 El mercantilismo
3.2 Capitalismo
4 Organización Mundial del Comercio
5 Comercio internacional
6 Tendencias
6.1 Rondas de Doha
6.2 China
7 Aspectos éticos
8 Véase también
9 Referencias
10 Bibliografía adicional
11 Enlaces externos
Historia

Ánfora egipcia.
Los orígenes del comercio se remontan a finales del periodo Neolítico, cuando se
descubrió la agricultura. Al inicio, la agricultura que se practicaba era una
agricultura de subsistencia, donde las justas eran para la población dedicada a los
asuntos agrícolas. Sin embargo, a medida que fueron incorporándose nuevos
desarrollos tecnológicos al día a día de los agricultores, como por ejemplo la
fuerza animal, o el uso de diferentes herramientas, las cosechas obtenidas eran
cada vez mayores. Así llegó el momento propicio para el nacimiento del comercio,
favorecido por dos factores:

Las cosechas obtenidas eran mayores que la que necesitaban para la subsistencia de
la comunidad.
Ya no era necesario que toda la comunidad se dedicara a la agricultura, por lo
tanto parte de la población empezó a especializarse en otros asuntos, como la
alfarería o la siderurgia.
Por lo tanto, los excedentes de las cosechas empezaron a intercambiarse con otros
objetos en los que otras comunidades estaban especializadas. Normalmente estos
objetos eran elementos para la defensa de la comunidad (armas), depósitos para
poder transportar o almacenar los excedentes alimentarios (ánforas, etc.), nuevos
utensilios agrícolas (azadas de metal...), o incluso más adelante objetos de lujo
(espejos, pendientes, etc).

Este comercio primitivo, no solo supuso un intercambio local de bienes y alimentos,

sino también un intercambio global de innovaciones científicas y tecnológicas,
entre otros, el trabajo en hierro, el trabajo en bronce, la rueda, el torno, la
navegación, la escritura, nuevas formas de urbanismo, y un largo etcétera. En la
península ibérica este periodo se conoce como el Orientalizante, por las continuas
influencias recibidas de Oriente. En este momento es cuando surge la cultura
ibérica.

Además del intercambio de innovaciones, el comercio también propició un paulatino

cambio de las sociedades. Ahora la riqueza podía almacenarse e intercambiarse.
Empezaron a aparecer las primeras sociedades capitalistas tal como las conocemos
hoy en día, y también las primeras estratificaciones sociales. En un inicio las
clases sociales eran simplemente la gente del poblado y la familia del dirigente.
Más adelante aparecieron otras clases sociales más sofisticadas como los guerreros,
los artesanos, los comerciantes, etc.

El trueque
Artículo principal: Trueque
El trueque era la manera en que las antiguas civilizaciones empezaron a comerciar.
Se trataba de intercambiar mercancías por otras mercancías de igual o menor valor.
El principal inconveniente de este tipo de comercio era que las dos partes
involucradas en la transacción comercial tenían que coincidir en la necesidad de
las mercancías ofertadas por la otra parte. Para solucionar este problema surgieron
una serie de intermediarios que almacenaban las mercancías involucradas en las
transacciones comerciales. Estos intermediarios muy a menudo añadían un riesgo
demasiado elevado en estas transacciones, y por ello este tipo de comercio fue
dejado de lado rápidamente cuando apareció la moneda.

El trueque lo conocemos como sistema de comercio y fue cuando sustituía la moneda y

el billete, este tipo de trueque o comercio desapareció desde que surgió la moneda.
Era un intercambio de bienes cuando necesitabas algo y lo cambiabas por necesidad
pero cuando se dieron cuenta de que algo podría ser más valioso,y de ahí surgió la
moneda.

Introducción de la moneda
Laternenmacher-1568.png
La moneda, o dinero, en una definición más general, es un medio acordado en una
comunidad para el intercambio de mercancías y bienes. El dinero no solo tiene que
servir para el intercambio, sino que también es una unidad de cuenta y una
herramienta para almacenar valor y hacer posible el fraccionamiento. Históricamente
ha habido muchos tipos diferentes de moneda, desde cerdos, dientes de ballena,
cacao, o determinados tipos de conchas marinas. Sin embargo, el más extendido sin
duda a lo largo de la historia es el oro.

El uso del dinero en las transacciones comerciales supuso un gran avance en la

economía. Ahora ya no hace falta que las partes implicadas en la transacción
necesitaran las mercancías de la parte opuesta. Civilizaciones más adelantadas,
como los romanos, extendieron este concepto y empezaron a acuñar monedas. Las
monedas eran objetos especialmente diseñados para este asunto. Aunque estas
primitivas monedas, al contrario de las monedas modernas, tenían el valor de la
moneda implícito en ella. Es decir, que las monedas estaban hechas de metales como
oro o plata y la cantidad de metal que tenían era el valor nominal de la moneda.

El único inconveniente que tenía el dinero era que al ser un acuerdo dentro de una
comunidad, no tenía valor fuera de contexto. Por ejemplo, si el elemento de
intercambio de una comunidad eran dientes de ballena, aquellos dientes no tenían
ningún valor fuera de la comunidad. Por ello un poco más adelante surgió el
concepto de divisa. La divisa, ahora sí, es un elemento de intercambio aceptado en
una zona mucho más amplía que la propia comunidad. La divisa más habitual era el
oro puro, aunque a lo largo de la historia también han aparecido otros, como la sal
o la pimienta.

Las rutas comerciales

A lo largo de la Edad Media, empezaron a surgir unas rutas comerciales
transcontinentales que intentaban suplir la alta demanda europea de bienes y
mercancías, sobre todo de lujo. Entre las rutas más famosas destaca la Ruta de la
Seda, pero también había otros importantes como las rutas de importación de
pimienta, de sal o de tintes.

El comercio a través de estas rutas era un comercio directo. La mayor parte de las
mercancías cambiaban de propietario cada pocas decenas de kilómetros, hasta llegar
a las ricas cortes europeas. A pesar de eso, estas primeras rutas comerciales ya
empezaban a plantearse regulaciones en las importaciones. Incluso hubo momentos en
los que se prohibió el uso de la seda para la vestimenta en el sexo masculino, con
el fin de reducir el consumo de este costoso producto.

Las Cruzadas fueron una importante ruta comercial creada de manera indirecta. La
ruta que se creó a raíz del movimiento de tropas, suministros, armas, artesanos
especializados, botines de guerra, etc. reactivó la economía de muchas regiones
europeas. Este mérito se atribuye en parte al rey inglés Ricardo I Corazón de León,
que al involucrarse en la Tercera Cruzada consiguió importantes victorias
comerciales para Europa, como por ejemplo el restablecimiento de la Ruta de la
Seda, la recuperación de las rutas de la pimienta.

Surgimiento del banco

Artículo principal: Banco

El Cambista y su mujer, de Marinus van Reymerswale.

Los miembros no combatientes de la orden del Temple (los Caballeros Templarios)
(siglos XII-XIII) gestionaron una compleja estructura económica a lo largo del
mundo cristiano, creando nuevas técnicas financieras (los pagarés e incluso la
primera letra de cambio) que constituyen una forma primitiva del banco moderno.

Entre los servicios ofertados estaba el transporte de dinero. Los peregrinos podían
ingresar dinero en un establecimiento y después ir a otro establecimiento y
retirarlo, incluso entre países diferentes, lo cual contribuía a la seguridad en
los caminos. Esto fue la primera letra de cambio.

Pero en aquellos tiempos la Iglesia prohibía la usura (el lucro por medio del
interés).7 Así, los templarios construyeron o ayudaron a construir más de 70
catedrales en poco más de 100 años, forjaron y ampararon una legión de artesanos…
(muchos afirman que eran una “multinacional ética”).8

El servicio en particular (la «letra de Cambio»), propició mucho el comercio

internacional en ferias, donde los comerciantes podían volver a sus países de
origen sin que su dinero corriera el peligro de ser robado por salteadores de
caminos.

Hacia finales de la Edad Media y principios del Renacimiento una banca o banco era
un establecimiento monetario con una serie de servicios que facilitaban mucho el
comercio. Los pioneros en esta área fueron cambistas que actuaban en ferias anuales
y básicamente se dedicaban a realizar cambios de moneda cobrando una comisión.
Estos cambistas fueron creciendo, hasta el punto que aparecieron las grandes
familias de banqueros europeas como los Médici, los Fugger y los Welser.

La era de los descubrimientos

Artículo principal: Era de los descubrimientos
Alrededor del año 1400, la disrupción del Imperio mongol, el crecimiento del
Imperio otomano y el fin del Imperio bizantino provoca que todas las rutas de
comercio europeas con el Este queden bloqueadas. La búsqueda de nuevas rutas, el
surgimiento del capitalismo mercantil y el deseo de explorar el potencial de una
economía global, impulsó en Europa la era de los descubrimientos.

Así pues, Europa se volcó en la búsqueda de nuevas rutas hacia la India con el fin
de restablecer la importación de especias. Pero finalmente, fueron Portugal y
España los dos países que obtuvieron el monopolio de estas rutas, gracias al
trabajo de exploradores como Cristóbal Colón, Vasco da Gama, Fernando de Magallanes
o Juan Sebastián Elcano.

El descubrimiento de América por los europeos supuso otro paso en el comercio. El

nuevo flujo de oro y plata que obtenían los españoles de manera «casi-gratuita» en
las Américas, saneó y consolidó las redes comerciales y de capital europeas. La
banca europea creció de una manera exponencial y empezaron a surgir los grandes
bancos europeos, como el Banco de Ámsterdam, el Banco de Suecia o el Banco de
Inglaterra.

El dominio español y portugués de las nuevas rutas establecidas, forzó a otras

potencias europeas, como Inglaterra y Países Bajos, a buscar rutas alternativas.
Estos países se dedicaron a explorar sistemáticamente los océanos Índico y
Pacífico. Estas expediciones comerciales fueron el comienzo del Imperio británico.

Comercio transatlántico
Antes del siglo xix las travesías transatlánticas entre América y Europa se hacían
en barcos de vela, lo cual era lento y a menudo peligroso. Con los barcos de vapor,
las travesías se convirtieron más rápidas y seguras. Entonces empezaron a surgir
grandes compañías oceánicas con travesías muy frecuentes. Pronto, el hecho de
construir el mayor transatlántico, rápido o lujoso, se convirtió en un símbolo
nacional.

Desde el siglo xvii en adelante, casi todas las travesías transatlánticas con
destino Norteamérica, el puerto de llegada era el de Nueva York. Pronto el comercio
transatlántico convirtió Nueva York en el primer puerto de Norteamérica, y como
consecuencia, atrajo la mayor parte de las futuras mercancías transatlánticas y
todo el tráfico de pasajeros. Nueva York se convirtió en la capital comercial de
los Estados Unidos y una de las ciudades más importantes del mundo. Además, la
mayor parte de los inmigrantes que iban de Europa a Estados Unidos, llegaban a
Nueva York, con lo que esta ciudad también era el destino de todos los famosos y
ricos viajantes en cruceros de lujo, así como de los pobres inmigrantes, que
viajaban en las partes inferiores de estos barcos. Por lo tanto, aunque las
travesías transatlánticas podían realizarse entre cualquier parte de Europa y
América, siempre se asumía que el destino era Nueva York, a menos que se indicara
lo contrario.

Las innovaciones en el transporte

Locomotora de vapor.
Antes de la revolución del transporte del siglo xix, las mercancías de consumo
tenían que ser manufacturadas cerca del lugar de destino. Era económicamente
inviable transportar mercancías desde un lugar distante. Junto con la Revolución
Industrial se llevaron a cabo una serie de innovaciones en el transporte que
revitalizaron el comercio. Ahora las mercancías podían ser manufacturadas en
cualquier lugar y ser transportadas de una manera muy barata a todos los puntos de
consumo.

Una de las primeras aportaciones de la revolución del transporte fue el

ferrocarril. Gran Bretaña fue la pionera en este ámbito, y a consecuencia de eso,
en la actualidad tiene la red de ferrocarriles más densa del mundo. En España la
primera línea de ferrocarril se construyó en 1840 entre las poblaciones de
Barcelona y Mataró

En otros lugares de Europa y de Estados Unidos, también tuvieron mucha importancia

el transporte fluvial. Se empezó a ensanchar y a profundizar muchos ríos con el fin
de hacerlos navegables. Y un poco más adelante en muchas regiones se empezaron a
construir densas redes de canales navegables.

Finalmente, la aparición del automóvil y la construcción sistemática de carreteras,

provocó que las mercancías se pudieran transportar justo al punto exacto de su
consumo, es lo que se conoce como distribución capilar de mercancías.

Globalización
Artículo principal: Globalización
La globalización, desde el punto de vista económico, es una tendencia derivada del
neocolonialismo que trata de hacer una zona de libre comercio a nivel
internacional. La globalización nace como consecuencia de la necesidad de rebajar
costos de producción con el fin de dar la habilidad al productor de ser competitivo
en un entorno global.
Siguiendo a Cano (2007:2) citado por Mesino (2009,127) comenta la globalización
actual es un fenómeno complejo, que trasciende la economía e impacta directamente
aspectos fundamentales de la vida de las naciones, tales como la cultura, la
educación, la política y, en general, las visiones del mundo contemporáneo. Esto
significa que, el fenómeno de la globalización ha acentuado las interacciones de
todo orden, propiciando espacios para nuevos conocimientos y generando una
tendencia hacia la homogeneización de la cultura y los valores.

Numerosos grupos pacifistas y ecologistas protestan en contra de esta tendencia, a

favor de otras políticas más proteccionistas.[cita requerida] Otros grupos
sindicalistas también se muestran fuertemente opuestos a la globalización, pues las
multinacionales trasladan puestos de trabajo desde los países desarrollados hasta
países del Tercer mundo, con sueldos mucho más bajos.

Tipos de comercios

Comercios al por menor en Kasane, Botsuana.

El comercio es una fuente de recursos tanto para el empresario como para el país en
el que esté constituido: cuantas más empresas vendan el mismo producto o brinden el
mismo servicio, se abaratan los servicios.

El comercio mayorista (conocido también como «comercio al por mayor» o «comercio al

mayor») es la actividad de compra-venta de mercancías cuyo comprador por lo regular
no es el consumidor final de la mercancía: la compra con el objetivo de vendérsela
a otro comerciante o a una empresa manufacturera que la emplee como materia prima
para su transformación en otra mercancía o producto.
El comercio minorista (conocido también como «comercio al por menor», «comercio al
menor», «comercio detallista» o simplemente «al detalle») es la actividad de
compra-venta de mercancías cuyo comprador es el consumidor final de la mercancía;
es decir, quien usa o consume la mercancía.
y estos dos tipos de comercio incluyen a los siguientes:

El comercio interior es el que se realiza entre personas que se hallan presentes en

el mismo país, sujetos a la misma jurisdicción.
El comercio exterior es el que se efectúa entre personas de un país y las que viven
en otro.
Comercio terrestre, comercio marítimo, comercio aéreo y comercio fluvial hacen
referencia al modo de transportar la mercancía y cada uno es propio de una rama del
derecho mercantil, que lleva el mismo nombre.
El comercio por cuenta propia es el que se realiza por cuenta propia, para sí
mismo.
El comercio por comisión es el que se realiza a cuenta de otro.
El comercio electrónico el término comercio electrónico (o e - commerce), hace
referencia a cualquier forma de transacción o intercambio electrónico de bienes,
información o servicios, la cual facilita las operaciones comerciales y que genera
políticas gubernamentales específicas para mejorar la posición competitiva de las
economías; cuyo intercambio se basa en la transmisión de datos sobre redes de
comunicación como internet.9
Sistemas
El mercantilismo
Artículo principal: Mercantilismo
El mercantilismo es la teoría económica que considera que la riqueza de un país se
basa únicamente con los suministros de oro y plata. De aquí se deriva que se tienen
que potenciar las exportaciones mientras que se tienen que gravar fuertemente con
aranceles las importaciones. Esta teoría caló intensamente en los estados europeos
en los siglos XVII y XVIII, y es uno de los principales motivos que propiciaron el
colonialismo. Los países tenían que ser lo más independientes posibles con el fin
de no importar mucho recursos de otros países. Por este motivo los países europeos
crearon una densa red de colonias que suministraban a la metrópoli todos aquellos
bienes necesarios.

La idea de que la riqueza mundial era fija y que el único medio para conseguir más
riqueza era absorbiendo otro país, motivó las grandes guerras europeas de los
siglos XVII y XVIII, como por ejemplo todas las guerras Anglo-Neerlandesas.[cita
requerida]

Gracias a las teorías económicas de Adam Smith y la teoría económica liberal, se

fue dejando de lado el mercantilismo. De esta manera, se empezaron en concebir
ideas como que las dos partes de una transacción comercial pueden salir
beneficiadas, ya que los bienes intercambiados son más valiosos para los nuevos
propietarios, o que el oro es simplemente un mineral amarillo y que es valioso
porque hay poco.

Capitalismo

Ginza, corazón comercial de Tokio (Japón).

Artículo principal: Capitalismo
El capitalismo es el sistema económico que se instituyó en Europa entre los siglos
XVIII y XIX. El fundamento del capitalismo es el establecimiento de compañías
especializadas en la compra, producción y venta de bienes y servicios, en un
mercado libre del control del Estado. La única regla que rige en un sistema
capitalista puro es la ley de la oferta y la demanda. Esta regla fija los precios
en función del grado de necesidad de las mercancías por parte del comprador, en
relación con el grado de necesidad de capital del vendedor (también relacionado con
la cantidad de mercancías almacenadas por el vendedor).

Este sistema económico generó una situación de libre competencia en un mercado

autoregulado por la oferta y demanda, la cual supuso un nuevo cambio en el comercio
mundial. Durante la Revolución Industrial y los cambios repentinos que representó,
aparecieron diferentes reacciones contra el capitalismo, como el sindicalismo, el
comunismo o el anarquismo.

Un caso especial es la aparición del anarquismo de mercado que argumenta que el

sistema económico-político vigente es más bien un capitalismo de Estado que
consiste en monopolios salvaguardados por el Estado y es por lo tanto un sistema
económico incompatible con un mercado genuinamente libre.

Organización Mundial del Comercio

Artículo principal: Organización Mundial del Comercio

Miembros de la OMC.
La Organización Mundial del Comercio (OMC) es una organización internacional con
sede en Ginebra (Suiza), que vigila los tratados comerciales entre sus miembros.
Fue creada en 1995 como un secretariado para administrar los Acuerdos Generales de
Tasas y Comercio, unos tratados comerciales de la posguerra mundial, el cual cedió
muchos intereses para lograr intercambios y abrir la competencia desleal o
monopolios.

Comercio internacional
Artículo principal: Comercio internacional
El comercio internacional implica la compra, venta o intercambio de bienes y
servicios en diferentes divisas y formas de pago. Estos intercambios entre
distintos países o distintas zonas geográficas ha ido en aumento gracias a la
liberalización comercial y a la eliminación de barreras arancelarias y no
arancelarias.

Tendencias
Rondas de Doha
Artículo principal: Ronda de Doha
La ronda de Doha de negociaciones de la Organización Mundial del Comercio tenía
como objetivo reducir las obstáculos al comercio en todo el mundo, centrándose en
hacer comercio más justo para los países en desarrollo. Las conversaciones se han
visto obstaculizadas por una división entre los países desarrollados ricos,
representados por el G20, y los principales países en desarrollo. Los subsidios
agrícolas son el tema más importante sobre el que ha sido más difícil negociar un
acuerdo. Por el contrario, se ha llegado a un gran acuerdo sobre la facilitación
del comercio y la creación de capacidades. La ronda de Doha comenzó en Doha, Catar,
y las negociaciones continuaron en: Cancún, México; Ginebra, Suiza; y París,
Francia, y Hong Kong.

China
A partir de 1978, el gobierno de la República Popular China (RPC) inició un
experimento de reforma económica. A diferencia de la anterior Economía planificada
centralmente, las nuevas medidas relajaron progresivamente las restricciones sobre
la agricultura, la distribución agrícola y, varios años después, las empresas
urbanas y la mano de obra. El enfoque más orientado al mercado redujo las
ineficiencias y estimuló la inversión privada, sobre todo por parte de los
agricultores, lo que permitió aumentar la productividad y la producción. Una de las
características fue la creación de cuatro (más tarde cinco) Zonas Económicas
Especiales situadas a lo largo de la costa sureste.10

Las reformas tuvieron un éxito espectacular en términos de aumento de la

producción, la variedad, la calidad, el precio y la demanda. En términos reales, la
economía duplicó su tamaño entre 1978 y 1986, se duplicó de nuevo en 1994 y de
nuevo en 2003. En términos reales per cápita, la duplicación desde la base de 1978
tuvo lugar en 1987, 1996 y 2006. En 2008, la economía era 16,7 veces más grande que
en 1978, y 12,1 veces sus niveles per cápita anteriores. El comercio internacional
progresó aún más rápidamente, duplicándose de media cada 4,5 años. El comercio
bilateral total en enero de 1998 superó al de todo 1978; en el primer trimestre de
2009, el comercio superó el nivel de todo el año 1998. En 2008, el comercio
bidireccional de China ascendió a 2,56 billones de dólares.11

En 1991 China se unió al grupo de Cooperación Económica Asia-Pacífico, un foro de

promoción comercial. 12 En 2001, también se unió a la Organización Mundial del
Comercio.13

Aspectos éticos
Como en todas las acciones humanas, los aspectos éticos también tienen relación con
el comercio. Caracterizan, por ejemplo, el llamado comercio justo (fair trade) como
un modelo de comercio social y ecológicamente compatible, en el que todos los
niveles de comercio, desde los productores hasta los consumidores, se consideran
conscientemente desde un punto de vista ético y en el que sobre todo los
productores agrícolas de los países en desarrollo deben recibir una remuneración
justa. Sin embargo, esta elección de términos conlleva el peligro de que el
comercio "normal" sea considerado como no justo o menos justo y que se perpetúe la
"tradición de prejuicios" contra el comercio. No cabe duda de que la gestión
comercial moderna utiliza medidas inteligentes de mercadotecnia aseguradas
estratégicamente para inducir a los participantes en el mercado a tomar
determinadas decisiones de compra o venta. Los huecos en las estanterías de
autoservicio, la colocación de artículos de bajo precio, los carros de la compra
sobredimensionados, la música de fondo sugerente y otras mil prácticas se
encuentran todos los días. Sin embargo, estos "trucos" de venta no pueden
considerarse per se éticamente cuestionables, ni siquiera como una manipulación
incapacitante, al menos mientras las decisiones (de compra) no se basen en ser
tomadas por sorpresa, sino en el convencimiento y la libre voluntad del comprador.
Véase también
Comercio justo
Comercio libre
Comercio electrónico
Cámara de comercio
Contrato de compraventa
Mercadotecnia
Mercado
Guerra comercial
Integración económica
Propiedad intelectual
Adam Smith
Referencias
Dollar D. , Kraay A. (2004). «Trade, Growth, and Poverty». The Economic Journal
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En 1311, el Papa Clemente V prohibió totalmente la usura y declaró nula toda
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Los Templarios: Su influencia económica y financiera – Dr. D. Omar Ricardo Gómez
Castañeda-
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Bibliografía adicional
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Enlaces externos
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