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Preservacin de la integridad del pavimento con tratamiento superficial

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Preservacin de la integridad del pavimento con tratamiento superficial

Introduccin La conservacin del pavimento a travs del uso oportuno de los tratamientos superficiales es una opcin particularmente atractiva para las autoridades viarias que se esfuerzan por mantener los activos del modo ms rentable posible. Europa est entrando en un perodo de restriccin fiscal y tambin de una imposicin ms estricta de la medicin de emisiones de carbono para compensar el cambio climtico. El artculo explora cmo el tratamiento superficial puede ayudar a preservar la integridad del pavimento incluso durante las inclemencias meteorolgicas ms duras posibles de una manera que es relativamente econmica y con un impacto medioambiental mnimo. Perspectivas cambiantes
Las carreteras se estn considerando cada vez ms como importantes activos estatales, en trminos de los beneficios sociales y econmicos que ofrecen y, como tales, merecedoras de la mejor gestin para mantener su valor. La conservacin del pavimento se est convirtiendo en una mantra universal. Es cosa sabida que el mantener la integridad de una superficie de carretera requiere una intervencin oportuna y apropiada. En Europa, los tratamientos y programas prescritos varan hasta un cierto punto, pero ahora todas las autoridades viarias se encuentran bajo presin para cambiar sus prioridades financieras y reducir sus presupuestos. Las consideraciones medioambientales y las opciones de bajo carbono se estn haciendo cada vez ms importantes en las elecciones de mantenimiento (vase Artculo de fondo, pgina 4). Ya est directamente relacionado con el cambio climtico o no, las diferentes regiones pueden ocasionalmente verse sometidas a unas condiciones meteorolgicas extremadamente severas. El descuido en el mantenimiento, la lluvia, la nieve y el hielo de tales eventos puede ser un catalizador del fallo del pavimento mucho antes del tiempo razonable que podra esperarse.

Proyecto en busca de la carretera siempre abierta C argo clave desempeado por ingeniero de talento

Artculo de Fondo
C rece la presin por una tecnologa baja en carbono

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Nynas en Europa

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Preservacin de la integridad del pavimento con tratamiento superficial

En el Objetivo
Beneficios medioambientales del asfalto de temperatura reducida

Integridad de pavimento
La superficie de cualquier calzada de carretera proporciona las funciones de interfaz clave entre el usuario final, el rendimiento de la carretera y la integridad del pavimento. Durante la vida til del pavimento, es la superficie la que est ms sujeta a las condiciones ms onerosas de la carga directa del trfico y de las tensiones y deformaciones relacionadas con las condiciones meteorolgicas. Los pavimentos tienden a ganar en resistencia y consistencia a medida que maduran. Esto proporciona una mayor resistencia a los efectos acumulativos de unos mayores volmenes de trfico y mayores cargas. Sin embargo, en algn momento este estado ptimo de salud de la superficie del pavimento, incluyendo la resistencia al patinaje, se deteriorar y el propio pavimento podra estar sometido a un trauma severo, si se deja que esta condicin prosiga sin remediarse. Una vez que la integridad de la superficie ha sido puesta en peligro, el alcance del fallo tiende a incrementarse a un ritmo acelerado. La entrada de agua en el propio pavimento, y a travs del mismo, seguido por una helada / fuertes impactos es la causa principal. El pasado invierno fue especialmente fro en la mayor parte de Europa: como resultado de ello, muchas carreteras sufrieron una oleada de fallos de superficie, principalmente baches y desmoronamiento de las juntas de construccin. Las tcnicas de reparacin y parcheado localizado proporcionan un alivio inmediato pero, por lo general, se consideran como soluciones temporales. Existe una alta probabilidad de que la intervencin por sellado con un tratamiento superficial hubiera podido impedir estas reas de reparacin.

Colaborador Invitado
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Ponencia Tcnica
Desarrollo de una asfalto verde sostenible para el mercado escocs de carreteras

La opcin de tratamiento superficial

El tratamiento superficial es una opcin probada de mantenimiento de coste relativamente bajo, usada por todo el

El tratamiento superficial es una opcin probada de mantenimiento de coste relativamente bajo, usada por todo el mundo. El proceso requiere unos bajos niveles de recursos naturales, es rpido de realizar con un mnimo de molestia para los usuarios de la carretera y genera comparativamente menos emisiones. Es fundamentalmente un proceso en fro que requiere poco calor. C rucialmente, sella la vieja superficie de la carretera y reduce la posibilidad de que la humedad se introduzca en el pavimento. El tratamiento superficial no aporta una contribucin estructural al pavimento en tratamiento, pero salvaguarda la propia estructura del pavimento, alargando la vida del mismo al menos en una dcada. La clave est en la nueva pelcula de ligante proporcionada en el proceso del tratamiento superficial. Las superficies de carreteras soportan aos de trfico, ciclos meteorolgicos y (con mucha frecuencia) las obras de reparacin de las compaas de servicios pblicos. La accin restregante de los neumticos y los detritos superficiales desgastan la pelcula de ligante original de la superficie expuesta. En combinacin con los efectos de envejecimiento de la luz UV y la accin de empapado / secado de la lluvia, aguanieve y nieve, los aos no pasan en balde. La oportuna aplicacin de una nueva pelcula de ligante puede resellar la superficie y retardar el inicio de ese nivel crtico de resistencia que segn se mencion anteriormente podra dar como resultado, de otro modo, un fallo prematuro inducido por las condiciones de helada / deshielo. La eleccin de ligante es importante. Los procedimientos sencillos de tratamiento superficial (vase el recuadro) podran requerir unos grados estndar de betn, mientras que el tratamiento superficial para carreteras de mayor categora con mucho trfico (cada vez ms utilizados en ciertos pases europeos) utiliza ligantes modificados por polmeros. El Programa de Rendimiento de Nynas ofrece toda una eleccin de ligantes, de sus gamas Extra y Premium, para asegurar que tenga a su disposicin el betn apropiado, cualquiera que sea su necesidad (vase grfica). C on frecuencia se cita que es mejor prevenir que curar. La reciente evidencia anecdtica del norte de Europa golpeada de mala manera el pasado invierno por una meteorologa extremadamente fra y hmeda indica que las superficies desgastadas mantenidas rutinariamente usando tcnicas econmicas de tratamiento, como el tratamiento superficial, no terminaron con tantos baches ni desmoronamiento de juntas.

Conclusin
El tratamiento superficial es un medio relativamente ecolgico y altamente eficaz de preservar la integridad del pavimento. Es especialmente apropiado a estos tiempos de restriccin fiscal y de preocupacin creciente sobre el cambio climtico. El tratamiento superficial es un medio apropiado y relativamente econmico de alargar de forma sustancial la vida til del pavimento.

No todos estos productos se comercializan en todos los mercados

Excelente valor
El proceso de tratamiento superficial es realmente rentable como mtodo de mantenimiento primario para calzadas envejecidas especialmente teniendo en cuenta los diseos, materiales y equipo de tratamiento superficial de los ltimos aos. Se podrn utilizar varios grados de tratamiento: sencillo, racked-in y doble. El tratamiento sencillo es la versin estndar. Implica la pulverizacin de un ligante de emulsin seguido por una aplicacin de rido de tamao sencillo, de unos 6 a 10 mm. El tratamiento racked-in consta de un ligante ms dos capas de rido, la primera de unos 10 a 14 mm, ms una segunda capa de piedras de 6 mm para rellenar los huecos entre el rido ms grande. El tratamiento doble es sencillamente eso: una capa de ligante con un rido de 10 a 14 mm por encima, seguida por una segunda capa de ligante y una capa de rido, de menor tamao. El tratamiento doble es comparativamente ms caro y tiende a ser usado en tramos de gran tensin, como cuestas y curvas cerradas.

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