Está en la página 1de 34

1

VALVULAS DE CONTROL
DE RAPIDA RESPUESTA

Válvulas de Control de Combustible

Válvulas de Rápido Cierre


2

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA
3

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA

Son válvulas y actuadores que tienen tiempos de respuesta muy rápidos


ante el requerimiento del control para un cambio de posición.

Sirven para control de equipos de combustión tales como turbinas a gas o a


vapor.

Están diseñados para obtener una característica de flujo no afectado por la


presión de descarga con relaciones de presión bastante bajos.
El diseño de recuperación elevada tienen un flujo igual porcentaje entre 0 y
15% de apertura y lineal entre 15 y 100%.
Están integrados la válvula y el actuador.
4

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
El actuador de tipo integral contiene un resorte de carga de
acción simple, diseñados para una operación segura (Failsafe).
El actuador incluye en general un filtro hidráulico y garantizar
la confiabilidad de la servo-válvula y del actuador.
El diseño de las servo-válvulas es triple-redundante
eléctricamente con un diseño de tres bobinas. Se provee una
retro alimentación del actuador mediante un LVDT de tres
bobinas directamente acopladas al pistón hidráulico.
5

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA
6

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA
7

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA
8

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
9

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA

Ensamble de la servo-válvula de triple bobinado electro-


hidráulico:
El ensamble del actuador hidráulico usa en general una servo-
válvula de dos estados para modular la posición del eje de
salida del actuador y con ello controlar la válvula de gas
combustible. El motor de torque del primer estado un
bobinado triple, que controla la posición de las válvulas de
primera y segunda etapa proporcionales a la corriente eléctrica
total aplicada a las tres.
10

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
Si el sistema requiere un movimiento rápido de la válvula, la corriente total
es incrementada arriba de cero y en esta condición el puerto de control
PC1 se conecta a la fuente de presión. El flujo entregado a la cavidad del
pistón del actuador es proporcional a la corriente total aplicada a los tres
bobinados. Entonces la velocidad de apertura será también proporcional a
la corriente (arriba de cero) suministrada.
Si el sistema requiere un rápido movimiento de cierre de la válvula, la
corriente total es reducida por debajo de cero; en esta condición el puerto
PC1 se conecta al circuito de drenaje hidráulico. El flujo que sale de la
cavidad del pistón al drenaje es proporcional a la magnitud de la corriente
total debajo de cero. La velocidad de cierre será también proporcional a la
corriente suministrada.
11

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA

Cerca de la corriente nula, la válvula de 4 vías aísla el puerto


de control del suministro hidráulico y del drenaje,
balanceando la presión del pistón contra el resorte para
mantener una posición constante.
El sistema de control que regula la cantidad de corriente
entregada a las bobinas, modula la corriente suministrada a la
bobina para obtener una posición apropiada de la válvula.
12

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA

Corte de la servo-válvula.
13

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
Ensamble de un relay de disparo:
Estas válvulas suelen usar una válvula de tres vías y dos posiciones, operada
hidráulicamente para proporcionar una función de disparo a la válvula de gas
combustible. Existen en general dos versiones de la válvula: baja presión y
alta presión.
Cuando la presión del aceite alcanza su valor de operación, esta válvula se
mueve de tal manera que el puerto común se conecta al suministro de presión,
aislando el drenaje.La presión actuante se envía a través del circuito de control
de presión a la cavidad inferior del pistón del actuador; este mueve el pistón
hacia arriba y permite que la válvula de control empiece a funcionar.
14

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
Cuando la presión del circuito se reduce por debajo de su valor nominal, esta
válvula se mueve de tal manera que el puerto común se conecta a drenaje, y
aísla el suministro hidráulico. Conforme la presión cae dentro de la cavidad
del pistón, el resorte de retorno rápidamente retornará el obturador de la
válvula a su posición hacia abajo, cerrando la válvula de control y quitando el
suministro de combustible al equipo.
15

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
Ensamble del Filtro Hidráulico:

Suele suministrarse la válvula con un filtro hidráulico integrado de alta


capacidad. El amplio rango de operación del filtro proteje los componentes de
control hidráulico internos de los contaminantes contenidos en el aceite que
podrían causar que los componentes hidráulicos se astillen o funcionen
erráticamente.
Estos filtros suelen ser provistos con una mirilla o indicador visual que
muestra cuando la presión diferencial recomendada ha sido excedida y se hace
necesario su reemplazo.
16

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA

LVDT:

Estas válvulas usan LVDTs de triple bobinado para la realimentación de la


posición. Estos LVDTs son puestos a punto en fábrica con un valor de 0.7
Vrms de retroalimentación en su posición mínima y con 3.5 Vrms de
realimentación en su posición máxima, cuando se suministra una tensión de
alimentación de 7 Vrms a 3000 Hz.

Las válvulas para incrementar su confiabilidad cuentan con tres LVDTs


independientes.
17

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
Parámetros de Puesta a Punto Dinámicos:
Se debe insertar dentro del control las características dinámicas de la válvula
para asegurar que la operación del sistema Válvula/Control esté dentro de los
límites aceptables.
Ajuste de Corriente Nula:
Cada válvula de acción rápida contiene documentación que da el valor de la
Corriente Nula conforme se ha probado en fábrica. Es imperativo que la
Corriente Nula del Sistema de Control cumpla con la corriente para cada
válvula adquirida. Si no se coloca el valor adecuado, teniendo solo control
proporcional, el resultado será una posición errada de la válvula.
18

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
19

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
El Ksv nominal es en general la raíz cuadrada de la presión de
suministro y constante con la posición
Todos los parámetros que aparecen dentro de la función de
transferencia de la válvula deben ser entregados por el fabricante.

Para este tipo de LVDT, TauL es de 0.005 s. (Depende de la


excitación y del demodulador)
20

VALVULAS DE CONTROL DE
RAPIDA RESPUESTA
21

VALVULAS DE CONTROL DE RAPIDA


RESPUESTA

Sistema de Control Completo


22

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO


23

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

Estas válvulas desempeñan dos funciones en el empleo de


turbogeneradores a gas:
La primera es la de quitar rápidamente el combustible del
sistema de control de combustible de la turbina.
La segunda es la de proveer un control adecuado de la presión
del gas combustible a la salida de esta. Esta presión es luego
aplicada a la entrada de la válvula de control de combustible.
24

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO


Los rasgos de la Válvula de Cierre Rápido son los de un
diseño modular, y cumplir con las características de control
críticas mientras permite a la misma válvula acomodar una
variedad de arreglos de carrera, fuerza de salida e interfaces
mecánicas.
Las interfaces mecánicas deben resultar en ensambles
sencillos para la instalación o extracción de la válvula, ya sea
en fábrica o en campo. Los componentes incluyen en general
un filtro, una servo-válvula electro-hidráulica, una válvula de
disparo, un cilindro hidráulico de simple acción, y en general
tres LVDTs para redundancia.
25

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO


Los rasgos de la Válvula de Cierre Rápido son los de un
diseño modular, y cumplir con las características de control
críticas mientras permite a la misma válvula acomodar una
variedad de arreglos de carrera, fuerza de salida e interfaces
mecánicas.
Las interfaces mecánicas deben resultar en ensambles
sencillos para la instalación o extracción de la válvula, ya sea
en fábrica o en campo. Los componentes incluyen en general
un filtro, una servo-válvula electro-hidráulica, una válvula de
disparo, un cilindro hidráulico de simple acción, y en general
tres LVDTs para redundancia.
26

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

Un óptimo control en Turbinas a gas requieren que el actuador y la válvula


sigan de manera adecuada y rápida las señales transmitidas por el control.
Las válvulas de Cierre Rápido son diseñadas para proveer fuerzas de salida
que excedan los requerimientos de apertura y cierre con algún margen
amplio.
El margen adicional ayuda a asegurar que el sistema se moverá
rápidamente aún bajo condiciones de servicio en las que la válvula haya
sido astillada o contaminada.
La válvula de disparo se selecciona para proporcionar un alto margen de
fuerza de operación, alta capacidad de flujo y asegurar que la velocidad de
cierre deseada de la válvula bajo condiciones de emergencia.
27

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

Usando una barra larga de la impulsión entre el cilindro


hidráulico y el brazo de palanca de la válvula, las fuerzas del
lado de carga en el eje del actuador y los sellos son reducidos
grandemente, disminuyendo el desgaste entre piezas
deslizantes, y aumentando la vida de servicio útil del sistema.
La amplia distancia entre los anillos de deslizamiento lineal de
trabajo industrial, dentro de la válvula, acomoda cualquier
carga lateral remanente. Estas precauciones proporcionan una
vida de servicio extendida incluso en condiciones severas.
28

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO


29

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO


30

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO


31

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

OPERACIÓN:
El actuador de la válvula está controlado por un sistema de
servo control electrónico, que compara la demanda y la
posición actual de la válvula.
El sistema de control modula la señal de corriente de entrada
al servo electro-hidráulico de la válvula para minimizar el
error.
32

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

El aceite hidráulico entra al actuador por medio del filtro


extraíble con indicación de presión diferencial y es dirigido
hacia la servo-válvula electro-hidráulica de 4 vías usado en
una configuración de tres vías.
La salida de presión de control PC1 de la servo-válvula es
dirigido a la parte superior del pistón hidráulico. Cuando la
fuerza creada por la presión hidráulica excede a la fuerza que
se opone del resorte de carga, el pistón se extiende, girando la
válvula a la posición abierta.
33

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

Se interpone una válvula de disparo en el ensamble entre la


válvula de control servo electro-hidráulico y la salida del
servo. Una pérdida o reducción de la señal de presión
externamente suministrada causa que la válvula de disparo se
coloque en posición de cierre.
Esto conecta la cavidad superior del actuador al drenaje
hidráulico.
La fuerza suministrada por el resorte de retorno empuja al
actuador hacia arriba, rotando la válvula a su posición cerrada.
34

VALVULAS DE CIERRE RAPIDO

Tres LVDTs redundantes de realimentación de posición son


montados dentro del actuador.
Los núcleos de los LVDTs y barras de soporte son conectados
a la barra principal del actuador principal por un acople sobre
unas guías deslizantes. Estas guías mantienen el alineamiento
del LVDT para minimizar el daño sobre las bobinas debido a
desgaste por deslizamiento y con la consiguiente pérdida de
sensibilidad.

También podría gustarte