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1.

Camino de las fuerzas de inercia

 Primero hablaremos de las fuerzas de inercia; como se producen y como se trasladan o


recorren a través de una edificación.
 Los diafragmas llevan toda la carga (cortante de entrepiso) y las transmiten al resto de
elementos (vigas. Columnas) y finalmente llegan a la cimentación.
 Las cargas sísmicas son aplicadas en las losas de entrepiso. Y pasan a través de estos
diafragmas rígidos al resto de elementos. Y cuando ven algún tipo de irregularidades o
aberturas, cambia su comportamiento. La fuerza sísmica va querer ir por algún lado y
si no encuentra algún recorrido coherente pues provocan daños en las estructuras.
 La idea de un diafragma rígido es que, ante una carga, esta se divida de manera
equitativa en cada uno de los resortes.
 En cambio, en un diafragma flexible las cargas se dividen de acuerdo al área tributaria
que tiene.
 Entonces qué es lo que sucede, vienen las cargas de sismos sobre los entrepisos y
empiezan a distribuir sobre el resto de elementos y las disipan a la cimentación.
 Obviamente estos movimientos generan algunos daños, que están dentro de lo
probable, algunas fisuras.
¿Cómo se generan las fuerzas de inercia?
El suelo es agitado por el movimiento sísmico, es como un gran acelerador que hace
que la estructura empiece a moverse.
- En una estructura elástica, que inicialmente no tiene ningún daño. La aceleración
crece con la aceleración del suelo. (más se mueve el suelo, más se va mover la
estructura)
- Pero cuando ya pasa a un régimen inelástico (cuando ya hay daños). La aceleración
se controla por la rigidez lateral de la estructura.

2. La influencia de la forma en planta

Tiene mucha relevancia cuando uno hace un diseño. Porque una cosa es diseñar una
estructura regular y otra es diseñar aberturas, con diferentes formas. Que a veces a los
arquitectos les gustas dar detalles.

Clásica estructura que suelen haber en edificación de departamentos. Que, por darle
ventilación e iluminación a los departamentos, suelen hacer un puente de conexión.

Que antes se diseñaba todo en conjunto, entonces notaron que en los puntos de conexión
había fallas y también en el puente.

La solución sería tratarlos como bloques independientes, el puente va junto a uno de los
bloques en uno de los lados y en el otro va simplemente apoyado.

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