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NICOLÁS DE HIDALGO
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
LICENCIATURA EN INGENIERÍA EN ENERGÍAS
RENOVABLES Y SUSTENTABILIDAD ENERGÉTICA
LABORATORIO DE FÍSICA II
Cálculos:
Para la medida “1”:
= = (1.5) = 7.07 = = (1) = 3.14
(7.07)(1.4)
= = = 3.15
(3.14)
= = (7.07)(1.4) = 9.90 = = (3.14)(3.15) = 9.89
2
Para la medida “4”:
= = (1) = 3,14 = = (0.5) = 0.78
(3.14)(3.1)
= = = 12.48
(0.78)
= = (3.14)(3.1) = 9.73 = = (0.78)(12.48) = 9.73
EJERCICIO 2.
Calcule la presión con los datos obtenidos del simulador:
Medición A_1 (m^2) A_2 (m^2) v_1 (m/s) v_2 (m/s) P_1(KN/m^2) P_2
1 12.6 3.1 0.8 3.3 101.349 96.224
(12.6)(0.8)
= = = 3.3
(3.1)
+ = +
2 2
3
EJERCICIO 3.
CAUDAL simulado simulado simulado (KPa)
L/s m^3 / s m/s KPa m/s simulado calculado
2000 2 0.2 101.655 0.6 101.466 101.495
4000 4 0.3 101.617 1.3 100.862 100.817
6000 6 0.5 101.553 1.9 99.855 99.873
8000 8 0.6 101.464 2.5 98.445 98.519
10000 10 0.8 101.349 3.2 96.632 96.549
4
EJERCICIO 4.
Varíe la densidad del líquido para ver la modificación de la presión en ambos puntos. El
caudal y las velocidades permanecen constantes. Se muestran los valores obtenidos en el
simulador.
Densidad simulado simulado simulado (KPa)
Kg/m^3 m/s KPa m/s simulado
0.8 101.342 3.2 98.040
0.8 101.349 3.2 96.632
0.8 101.359 3.2 94.661
EJERCICIO 5.
Para gasolina:
Caudal simulado simulado simulado simulado
(m^3/s) (m/s) (KPa) (m/s) (KPa)
2 0.2 101.556 0.6 101.424
4 0.3 101.529 1.3 101.001
6 0.5 101.485 1.9 100.296
8 0.6 101.422 2.5 99.309
10 0.8 101.342 3.2 98.040
Para agua:
Caudal simulado simulado simulado simulado
(m^3/s) (m/s) (KPa) (m/s) (KPa)
2 0.2 101.655 0.6 101.466
4 0.3 101.617 1.3 100.862
6 0.5 101.553 1.9 99.855
8 0.6 101.464 2.5 98.445
10 0.8 101.349 3.2 96.632
Para miel:
Caudal simulado simulado simulado simulado
(m^3/s) (m/s) (KPa) (m/s) (KPa)
2 0.2 101.794 0.6 101.526
4 0.3 101.739 1.3 100.668
6 0.5 101.649 1.9 99.238
8 0.6 101.522 2.5 97.236
10 0.8 101.359 3.2 94.661
P_1 gasolina VS
101.6
101.55
101.5
101.45
101.4
101.35
101.3
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
101.65
101.6
101.55
101.5
101.45
101.4
101.35
101.3
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
6
P_1 miel VS v_1
101.85
101.8
101.75
101.7
101.65
101.6
101.55
101.5
101.45
101.4
101.35
101.3
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
Al graficar las presiones con la velocidad 1, se puede apreciar que las tres gráficas tienen una
tendencia lineal, salvo algunos puntos en específico que parece salirse de la línea con mayor
tendencia.
EJERCICIO 1.
Mida los radios que aprensen en la siguiente tabla y tome los valores de la presión y de la
rapidez del simulador. Pero usando la ecuación de Bernoulli y continuidad corrobore la
rapidez dos.
i (m) sim sim sim sim cal ℎ ℎ
(m) (KPa) (KPa) (m/s) (m/s) (m/s) (m) (m)
1 0.5 2 62.477 101.168 12.5 0.8 0.62 0 4
2 1 2 135.369 101.168 3.3 0.8 0.90 0 4
3 1.5 0.5 139.363 22.595 1.4 12.6 12.5 0 4
4 2 0.5 140.062 22.595 0.8 12.6 12.5 0 4
= 2 2 + ℎ + − ℎ −
7
1000(12.5)
2 + 1000(9.81)(0) + 62477 − 1000(9.81)(4) − 101168
. = 2
1000
= 0.62
1000(3.3)
2 + 1000(9.81)(0) + 135369 − 1000(9.81)(4) − 101168
. = 2
1000
= 0.90
1000(1.4)
2 + 1000(9.81)(0) + 139363 − 1000(9.81)(4) − 22595
. = 2
1000
= 12.5
1000(0.8)
2 + 1000(9.81)(0) + 140062 − 1000(9.81)(4) − 22595
. = 2
1000
= 12.5
EJERCICIO 2.
Calcule el área y tome las velocidades del cuadro anterior para determinar la tasa de flujo
de agua que pasa por cada área trasversal.
8
Caudal:
EJERCICIO 3.
Active la fricción del simulador y llene la tabla:
i (m) (m) sim (KPa) sim (KPa) sim (m/s) sim (m/s)
1 0.5 2 117.149 73.330 7 6.8
2 1 2 138.792 77.153 1.9 6.8
3 1.5 0.5 140.076 76.967 0.8 7.3
4 2 0.5 140.289 76.773 0.4 7.3
EJERCICIO 4.
Active fricción y ubique el medidor de flujo en cualquier parte del tubo y mida la rapidez del
flujo de agua a través de todo el diámetro del medidor de flujo. Complete la siguiente tabla.
Posición (m) (m/s)
2 0.8
1.5 1.4
1 1.6
0.5 1.4
0 0.8
Explique los resultados.
La ecuación de Bernoulli modela un escenario utópico, propone un flujo en el que no existe
fricción ente el líquido y las paredes por las que fluye. Al introducir la fricción en el simulador
se puede apreciar que la velocidad varía de acuerdo a la distancia entre el velocímetro y las
paredes del conducto.