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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
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1.00: INTRODUCCION

La topografía, está considerada como un curso de vital importancia en el tercer


ciclo de la malla académica de Ingeniería Civil. El cual, permite una representación
gráfica del terreno mediante un conjunto de principios y procedimientos de tipo
trigonométrico, estadístico, de algoritmos numéricos Y demás métodos que son
particularmente utilizados en un trabajo de nivelación.
La nivelación ha contribuido en forma muy importante al desarrollo de la
civilización, ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o canales,
las grandes obras de arquitectura, entre otras, tanto de la era moderna como de la
antigüedad, son una prueba palpable de éste, sorprendente descubrimiento.
No se sabe con exactitud el origen de esta rama de la topografía, en particular de
la nivelación, pero se piensa que desde que el hombre quiso ponerse a cubierto,
tanto del clima como de las bestias, se tuvo una idea de la nivelación; desde apilar
materiales y dar cierta estabilidad a ésta, como el hecho de cursar las aguas para
los cultivos, pensando incluso ya en las pendientes. Lo cual condujo a la
fabricación de ingeniosos instrumentos, desarrollándose las técnicas, los estudio,
lo que originó las nuevas teorías, desarrollo tecnológico y científico, originando los
nombres que utilizamos cotidianamente en estos días.
Es por ello que la nivelación topográfica juega un papel de mucha importancia des
la antigüedad, siendo muestras de belleza y admiración lo logrado en las
pirámides de Egipto, los caminos y canales hechos por los Griegos y Romanos, el
Canal de Suez, los túneles del Mont-Cenis en Panamá, y tantas otras obras que
sin la nivelación, jamás estarían de pie para admirarlas en estos años, quedando
muy en nuestra mentes la existencia de las prácticas de la nivelación,
desarrollándose diversos tipos, de entre los que se encuentra la Nivelación
Directa, Topográfica o Geométrica, método que nos permite encontrar
directamente la elevación de los terrenos, mediante la referencia de puntos o
cotas, en relación a superficies cuya altura ya se conoce referencialmente.

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2.00: OBJETIVOS

2.1: PRINCIPAL
El objetivo principal de la nivelación topográfica es: conocer los desniveles entre
puntos vecinos a partir de un punto de referencia con cota (altura con respecto a
un plano de referencia por debajo la tierra). Conocida o dada en forma arbitraria
dicha cota para nuestro perfil será la fecha de nacimiento de cada alumno.

2.2: SECUNDARIOS
 Adecuado manejo de los instrumentos topográficos, que en este caso será
el nivel.
 Realizar la nivelación de una parcela de terreno, para poner en práctica los
conocimientos adquiridos durante las horas de clase.
 ser capases de procesar la información y llevarla a un plano de planta en
donde quede representada la superficie del terreno.
 Tomar las medidas con mucha precisión para realizar con éxitos todos los
cálculos necesarios como ángulos, áreas, coordenadas geométricas, etc.
 Aplicar cada uno de los métodos topográficos aprendidos en práctica.
 Obtener la representación planimétrica del terreno, obteniendo así sus
cotas con la ayuda de una cota dada que en nuestro caso será la fecha de
nacimiento
 Representar los datos adquiridos en un plano de planta y un plano de nivel.
 Hacer el bosquejo en dos gráficos los que serán la libreta de perfil, las
secciones transversales, que serán graficadas en dos planos
respectivamente.
 Determinar los cambios de altura de la superficie del suelo, a lo largo de
una línea definida

3.00: MARCO TEORICO

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3.1: ASPECTOS GENERALES
La nivelación topográfica es de suma importancia para la carrera de
ingeniería civil es por ello que todo lo concerniente a este informe será
detallado con el mas mínimo cuidado en las siguientes definiciones, en el
marco teórico previsto para nuestro informe se ha tomado en cuenta las
descripciones de cada una de las medidas tomadas, tipos de nivelación a los
que nos veremos forzados a aprenderá a realizar para afianzar el
conocimiento; Es por ello que sin más que mencionar proseguimos con las
definiciones siguientes:

A.- Medidas de distancias verticales


Las medidas de distancias verticales se describen como la diferencia de
elevación entre dos puntos la distancia entre dos planos horizontales, ya
sean reales o imaginarios, en los cuales están dichos puntos. Se observa,
que las medidas de diferencias de nivel tienen mucho que ver, ya sea directa
o indirectamente con las medidas de distancias verticales, debido a que éste
conjunto de procedimientos realizados para tomar las medidas citadas, toma
el nombre de nivelación. Considerando al nivel medio del mar al plano de
referencia más empleado; Sin embargo para realizar una nivelación no es
necesario relacionarse con esta consideración, puesto que un levantamiento,
se hace referenciando a un plano cualquiera, con respecto a las cotas
referenciadas. Si solo se desea la nivelación relativa de los puntos entre sí.
Las diferencias de elevación se pueden medir por varios métodos, siendo
observados como tipos de nivelación, dentro de los cuales tenemos:
 Nivelación Barométrica; se determina por medio de un Barómetro,
puesto que la diferencia de altura entre dos puntos se puede medir
aproximadamente de acuerdo con sus posiciones relativas bajo la
superficie de la atmosfera, con relación al peso del aire, que se
determina por el barómetro.
 Nivelación Trigonométrica o Indirecta (por pendientes); se puede
determinar con una cinta y un clisímetro o bien, un teodolito, al basar
sus resoluciones en un triángulo rectángulo situado en un plano
vertical, por lo que se toman medidas de distancias horizontales y
ángulos verticales.
 Nivelación Geométrica o Directa (por alturas); permitiendo la
determinación directa de las alturas de diversos puntos, al medir las
distancias verticales con referencia a una superficie de nivel, cuya
altura ya es conocida.

B.- Tipos de nivelaciones directas

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Básicamente existen dos tipos de nivelaciones directas; que son las
nivelaciones simples, siendo aquellas que consideran una posición
instrumental, y las nivelaciones compuestas, que consideran más de una
posición instrumental.
B.1.- Nivelaciones Simples
 Nivelación Simple Longitudinal: Los puntos se definen a lo largo
de una recta, sin necesidad que dichos puntos pasen por esta
línea, como en la figura.
 Nivelación Simple Radial: Es muy parecida a la anterior, pero la
diferencia es que los puntos en este caso están distribuidos en un
área y no en una línea recta, tal como lo indica la figura.

B.2.- Nivelación compuesta


 Nivelaciones Compuestas: Cabe destacar, que hay dos tipos de
nivelaciones, al margen del tipo a emplear, que son tanto las
nivelaciones abiertas, como las nivelaciones cerradas,
especificando, que una nivelación abierta, será cuando no tiene
comprobación, en otras palabras, consiste en partir de una cota
conocida, para llegar a un punto de cota desconocida. Por el
contrario, una nivelación cerrada, es aquella que se puede
comprobar, ya que se parte de un punto con una cota conocida y
posteriormente, luego de seguir un itinerario topográfico, se llagará
a otra cota conocida, pudiendo ser el mismo punto.
 Nivelación Compuesta Longitudinal: Esta nivelación. está
compuesta por dos o más posiciones instrumentales; pero los
puntos están distribuidos a lo largo de una recta, o dicho de otra
manera, seria unir dos o más nivelaciones longitudinales; tal como
se indica en el recuadro.
 Nivelación Compuesta Radial: Esta nivelación al igual que la
anterior, la constituyen dos o más posiciones instrumentales, pero
con la diferencia, que los puntos están distribuidos en un área, en
otras palabras seria como tener unidas dos o más nivelaciones
radiales, como a continuación se observa.
 Nivelación por Doble Posición Instrumental: Consiste en hacer
dos registros por diferencia, ya que para una serie de puntos, se
llevaran dos series de posiciones instrumentales; tanto una por la
derecha, como otra por la izquierda, según el sentido de avance,
de modo que cuando ambos desniveles están dentro de los rangos
de tolerancia, se tomara el promedio de ellos como desnivel, de lo
contrario habrá que realizar nuevamente las tomas de las cotas.
B.4.- Nivelación en planta

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 Nivelación por Miras Dobles: Dicha nivelación consiste en usar
dos miras; dónde dichas miras se ubican en el mismo punto, de tal
forma que una de ellas se coloque invertida a la posición de la
otra. De esa forma una vez realizada la lectura de ambas miras en
el mismo punto, la suma de ambas lecturas, deberá ser la longitud
de la mira; de lo contrario se deberá repetir dicha medición.
 Nivelación Reciproca: Esta nivelación se utiliza cuando se están
tomando lectura de lugares inaccesible, debiendo extremar la
posición del nivel con respecto a las miras ya que se está muy
lejos de una y muy cerca de la otra, estas extremos pueden ser
interiormente a las miras o exteriormente a estas, pero siempre
conservando una línea recta.

C.- Error en una nivelación


 Instrumento descorregido.
 Hundimiento del trípode o de los puntos.
 Puntos de cambio mal ubicados.
 Error al no tener centrada la burbuja en el momento de leer, cosa
que ocurre generalmente con instrumentos que tienen tornillo de
trabajo.
 Error por lectura en mira.
 Al golpear el trípode.
 Faltar de los Niveladores.
 Por malas anotaciones en el registro.
 Por lecturas en la mira y dictar mal un valor.
 Por equivocaciones al leer numero enteros.
 Por errores de cálculo.

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A

Las figuras mostradas fueron descargadas del internet


para afianzar la visualización de una nivelacion para la
determinación de las cotas de diferentes puntos con
referencia a uno ya conocido o dado

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3.2: EQUIPO Y MATERIALES

Instrumentos para la nivelación


Los instrumentos que se empleen para dichas actividades, deben ser capaces de
dirigir visuales horizontales; Siendo el “Nivel de Ingeniero”, el instrumento
principalmente usado; a pesar que no fue creado para esto, frecuentemente se
utiliza el teodolito para nivelaciones geométricas, a la par con el nivel se deben
utilizar las miras graduadas, mejor llamadas como miras de nivelación.
 Estructuras de un Nivel:
Se observará a continuación las partes de un nivel sencillo, el cual está formado
por un anteojo, provisto de una retícula que indica la dirección del eje o línea de
colimación y del eje óptico, los cuales deben coincidir; además un nivel tubular
unido al anteojo por medio de tuercas agujeradas, las que sirven para ajustar el
instrumento, de modo que el eje de colimación sea paralelo a la línea de fe; un eje
vertical, al rededor del cual gira libremente el anteojo en un plano horizontal; a su
vez otro eje en el cual gira el eje vertical, estando unido a una placa elástica, en la
que se han perforado para la posición de los tornillos nivelantes, los que están
sostenidos o descansan en la placa base, donde el agujero mayor y vertical con
rosca sirve para introducir el tornillo de sujeción al trípode; Además cebe destacar
que en la actualidad los niveles más sencillos, están provistos de un limbo para
permitir la lectura de ángulos horizontales; los que son de metal o de vidrio.
 Requisitos del Nivel:
Como anteriormente se expuso, el nivel está dotado de una serie de instrumentos
geométricos, los cuales deben guardar ciertas condiciones para su efectividad y su
fácil corrección, con la finalidad principal de medir y/o visualizar horizontalidades;
por tanto consideraremos el eje óptico, el de figura y el eje vertical de rotación ,
además, la línea de fe y el hilo horizontal del retículo; los cuales deberán presentar
las siguientes características en general:
El eje óptico debe ser paralelo al eje de figura.

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El eje vertical de rotación del anteojo, debe ser perpendicular a la línea de fe.
La línea de fe de la ampolleta de nivel, debe ser paralela al eje óptico.
El hilo horizontal de la retícula debe ser perpendicular al eje vertical de rotación.

Materiales característicos
 Una cinta métrica: Permite conocer las distancias entre puntos vecinos.
 Una mira: Regla plegable bicolor (negro-blanco antes de los 2 metros y
rojo-blanco después de los 2 metros) de cuatro metros de altura, en la
cual se harán lecturas con fines de determinar las cotas en cada punto.
 Un trípode: La base para el nivel topográfico.
 Nivel topográfico: Con el cual se hacen lecturas de diferente significado
(atrás, adelante e intermedia)

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4.00: DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

4.1: RECONOCIMIENTO DEL MATERIAL

Lo primero a realizar fue una práctica de reconocimiento del material; En la que el


ingeniero encargado del curso de topografía I, nos dio el alcance, la descripción de
los materiales a usar es decir nos explica las características del nivel de ingeniero,
el mismo que nos servirá para realizar nuestra práctica, también nos explicó las
cualidades de la mira instrumento que es de suma importancia en un trabajo de
nivelación, con más detalles las descripciones de los instrumentos se dio
anteriormente, es por ello que los instrumentos que se empleen para dichas
actividades, deben ser capaces de dirigir visuales horizontales; Siendo el “Nivel de
Ingeniero”, el instrumento principalmente usado; a pesar que no fue creado para
esto, frecuentemente se utiliza el teodolito para nivelaciones geométricas, a la par
con el nivel se deben utilizar las miras graduadas, mejor llamadas como miras de
nivelación lo que anteriormente mencionábamos.

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La foto muestra al
En la foto adjunta o mostrada se muestra la explicación del
ingeniero encargado
profesor para la descripción de los materiales, en el caso está
del curso de Topografía
explicando las características y el respectivo manejo del nivel
I, describiendo y
explicando las
características de una
mira topográfica, del
mismo modo de cómo
se debe realizar la
lectura de una cota en
dicha mira.

4.2: TRABAJO DE CAMPO


Pudimos realizar esta etapa en el campo es decir en el terreno donde fuimos
asignados, en la fecha del 18 de julio del presente año, se realizó con toda
normalidad con todos los integrantes del grupo los que cumplimos con una
función característica, con un previo sorteo o una elección para la realización
de las actividades a realizar.
Al haber tomado nuestros datos datos en el campo o terreno, como son las
respectivas vistas tanto atrás como delante de los puntos que son
necesarios, la vistas atrás y adelante por derecha e izquierda, para ser
tomadas como referencia para la realización del plano en planta; así de esa

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forma también las distancias de los puntos a la veredas para realizar nuestro
plano de secciones transversales
Se tomó 15 puntos nombrados cada uno de ellos, partiendo del “A” al “B”
dentro de los cuales se encuentran los punto desde el punto 1 hasta el punto
13 con una separación de 10 metros entre punto y punto que tiene una
distancia de 140 metros en total, la descripción grafica será representada en
2 planos uno de secciones trasversales y el otro plano de planta; En este
último graficaremos la longitud, las cotas del terreno, su respectivas escalas
y un plano de ubicación que corresponde a una curva graficada no a
exactitud, es decir tomada referencialmente.

Formas de compensación
Cuando el error es igual o menor que la precisión de los instrumentos se le asigna
o se resta a aquel punto con la mayor cota.

En caso que fuese mayor que la precisión, es necesario compensar. Para ello,
tenemos las siguientes formas de compensación:

1. Compensación por puntos de cambio: Se asume que el error cometido no


depende de la distancia recorrida, sino de la cantidad de posiciones del nivel.
Y sumándose éstas a cada cota, se tienen las cotas compensadas.

2. Compensación por distancia recorrida (siendo el método más usado): Se


considera que el error se produce cuanto mayor sea la distancia recorrida entre los
puntos de inicio y de término.

En nuestro caso la realización de la compensación la realizamos en una tabla


agregada o ingresada al Excel obteniendo los errores permisibles según la formula
dada por el ingeniero en su manual o libro que adquirimos.
Es por ello que agregaremos algunas tablas procesadas en el Excel a nuestro
informe.

Pto. Dist. V. Atrás Alt.Inst. V. Adel. Cota Dist. Acum.


A 10 1.36     1209.91 10
1 20 1.432 1211.27 1.492 1209.778 30
2 30 1.525 1211.21 1.584 1209.626 60
3 40 1.61 1211.151 1.693 1209.458 100
4 50 1.657 1211.068 1.757 1209.311 150
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5 60 1.626 1210.968 1.792 1209.176 210
6 70 1.685 1210.802 1.773 1209.029 280
7 80 1.656 1210.714 1.811 1208.903 360
8 90 1.669 1210.559 1.769 1208.79 450
9 100 1.734 1210.459 1.802 1208.657 550
10 110 1.594 1210.391 1.862 1208.529 660
11 120 1.649 1210.123 1.704 1208.419 780
12 130 1.537 1210.068 1.721 1208.347 910
13 140 1.406 1209.884 1.567 1208.317 1050
B 150 1.492 1209.723 1.447 1208.276 1200

Con los datos de esta tabla se calculó el error que está dentro de los límites
máximo y mínimo permisibles

45.89 45.885
0.005
0.52915026 0.02116601

En la tabla mostrada se representa los cálculos procesados en el Excel de


donde podemos afirmar que nuestro error es de 0.02116601 el mismo que
está dentro de los límites permisibles.
Agregaremos también los datos de las distancias para las secciones
trasversales.

IZQUIERDA
VEREDA V.AD VEREDA (pista.) PISTA
DESNIVE
V.AD COTA DESNIVEL V.AD COTA DESNIVEL V.AD COTA L
  1,209.87     1,209.870   1.189 1,209.8700 - 0.040
  1,209.74     1,209.741   1.294 1,209.7410 0.037
1.061 1,209.327 0.299 1.062 1,209.328 0.298 1.267 1,209.5330 0.093
0.725 1,209.045 0.413 0.715 1,209.035 0.423 1.082 1,209.4020 0.056
0.816 1,208.842 0.469 0.830 1,208.856 0.455 1.260 1,209.2860 0.025
0.393 1,208.660 0.516 0.428 1,208.695 0.481 0.872 1,209.1390 0.037
0.576 1,208.546 0.483 0.559 1,208.529 0.500 1.022 1,208.9920 0.037
0.757 1,208.438 0.465 0.742 1,208.423 0.480 1.181 1,208.8620 0.041
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0.894 1,208.348 0.442 1.117 1,208.571 0.219 1.318 1,208.7720 0.018
0.391 1,208.233 0.424 0.391 1,208.233 0.424 0.791 1,208.6330 0.024
0.569 1,208.157 0.372 0.574 1,208.162 0.367 0.960 1,208.5480 - 0.019
0.726 1,208.081 0.338 0.718 1,208.073 0.346 1.045 1,208.4000 0.019
0.848 1,208.059 0.288 0.859 1,208.070 0.277 1.112 1,208.3230 0.024
0.774 1,208.090 0.227 0.783 1,208.099 0.218 0.974 1,208.2900 0.027
0.825 1,208.096 0.180 0.828 1,208.099 0.177 0.985 1,208.2560 0.020

PUNTO
V.AT
PUNTO
V.AT COTA
A 1.229 1209.91000
1 1.331 1209.77800 Las tres tablas mostradas forman una
2 1.360 1209.62600 sola las columnas centrales son las del
3 1.138 1209.45800 punto de allí se reparte a la izquierda
4 1.285 1209.31100 y derecha respectivamente, por
5 0.909 1209.17600 motivos de no representarlo en un
6 1.059 1209.02900 solo cuadro se muestra de esta
7 1.222 1208.90300 manera.
8 1.336 1208.79000
9 0.815 1208.65700
10 0.941 1208.52900
11 1.064 1208.41900
12 1.136 1208.34700
13 1.001 1208.31700
B 1.005 1208.27600

DERECHA
PISTA VEREDA (pista) VEREDA
DESNIVE DESNIVE DESNIVE
V.AD COTA L V.AD COTA L V.AD COTA L
1.277 1,209.958 -0.048 1.494 1,210 -0.265   1,209  
1.404 1,209.851 -0.073 1.753 1,210 -0.422 1.353 1,210 -0.022
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1.447 1,209.713 -0.087 1.337 1,210 0.023 1.362 1,210 -0.002
1.204 1,209.524 -0.066 1.010 1,209 0.128 1.051 1,209 0.087
1.355 1,209.381 -0.070 1.174 1,209 0.111 1.191 1,209 0.094
0.976 1,209.243 -0.067 0.794 1,209 0.115 0.806 1,209 0.103
1.084 1,209.054 -0.025 0.912 1,209 0.147 0.917 1,209 0.142
1.245 1,208.926 -0.023 1.055 1,209 0.167 1.079 1,209 0.143
1.365 1,208.819 -0.029 1.344 1,209 -0.008 1.654 1,209 -0.318
0.843 1,208.685 -0.028 0.674 1,209 0.141 0.678 1,209 0.137
0.960 1,208.548 -0.019 0.807 1,208 0.134 0.808 1,208 0.133
1.093 1,208.448 -0.029 0.947 1,208 0.117 0.948 1,208 0.116
1.155 1,208.366 -0.019 0.877 1,208 0.132 1.201 1,208 -0.065
1.024 1,208.340 -0.023 0.881 1,208 0.120 0.894 1,208 0.107
1.027 1,208.298 -0.022 0.858 1,208 0.147 0.887 1,208 0.118

Tabla de distancia de la pista y de la vereda


IZQUIERDA DERECHA
PUNTO
VEREDA PISTA PISTA VEREDA
  4.1 A 4.37  
  4.12 1 4.19 1.38
0.61 3.94 2 4 1.52
0.61 3.98 3 3.98 1.5
0.61 4 4 4 1.54
0.6 3.98 5 3.98 1.54
0.62 3.96 6 3.98 1.54
0.61 3.98 7 3.97 1.55
0.62 4.02 8 3.97 1.62
0.6 3.96 9 3.92 0.59
0.61 3.99 10 3.95 0.57
0.59 3.98 11 3.97 0.57
0.61 3.98 12 3.96 0.57
0.61 3.95 13 4 0.54
0.6 3.98 B 3.99 0.54

Hora: 7:OO am a 10:00 am fecha: 18/07/13

Los datos fueron trabajados en el terreno luego se fotocopio para repartirnos


y hacer nuestro informe individual, en mi caso los datos los he procesado en
el Excel y luego lo he pegado como tablas como se puede apreciar en las

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ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
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tablas anteriores, se pidió tomar fotos para verificar la información y a
continuación se presenta un cantidad considerable de imágenes.

En las fotos mostradas se muestra


los integrantes del grupo en la
práctica de nivelación y también la
foto del nivel que se nos fue
asignado para nuestra práctica
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En la foto un compañero
del grupo está haciendo
la lectura con el nivel
mientras que mi persona
está haciendo la labor de
operador de la mira.

En las fotos se muestra la comprobación del nivel si


está en perfecto estado o se encuentra defectuoso,
para ello se ha tomado como referencia poste 1 y 2 en
lo que se ha hecho 2 lecturas de nivel para cada uno
y luego comparando las distancias podemos concluir
que está perfectamente calibrado.

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se muestra en laas fotos al dueño del informe haciendo las respectivas


mediciones para la graficacion del plano de secciones transversales.

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5.00: CONCLUCIONES
 Al realizar el plano topográfico que en este caso será de secciones
transversales y plano en planta de nivelación se debe tener en cuenta que
los datos estén bien ubicados para no caer en error.
 Llegamos a la conclusión de haber aprendido a realizar una nivelación
básica que será muy útil en adelante
 Al apoyarnos en el programa de computación como es el Excel nos es de
mucha ayuda y nos ahorra una cantidad considerable de tiempo.
 Para tener una correcta representación del plano topográfico de nivelación
debe de estar completamente seguro de las medidas, observaciones, y lo
principal la correcta calibración del nivel.

6.00: OTROS
6.1: RECOMENDACIONES

 Tener mucho cuidado al momento de tomar las medidas.


 Verificar la correcta calibración del nivel de ingeniero
 Tener cuidado al momento de leer lo que marca el nivel.
 Los materiales deben estar en perfectas condiciones.
 Anotar todos los datos tomados en la parcela trabajada.

7.00: BIBLIOGRAFIA

7.1: LIBOS
 Ing. José Benjamín Torres Tafur. Topografía I. UNC. Facultad de Ingeniería.
Escuela Profesional de Ingeniería Civil. Cajamarca 2013.
 Profesor P. Werkmeister, Topografía, Editorial Labor S.A.

7.2: INTERNET

 http://es.wikipedia.org/wiki/Planimetr%C3%ADa
 http://www.fing.edu.uy/ia/deptogeo/elemtopo/Cap-2.pdf
 http://es.wikipedia.org/wiki/Altimetr%C3%ADa
 http://es.wikipedia.org/wiki/Nivelaci%C3%B3n

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