ENSAYO

CAMBIO CLIMATICO EN LOS

PUERTOS

PRESENTADO POR:

JOSE MANUEL ORTIZ MONTAÑO

TECNICO LABORAL EN LOGISTICA PORTUARIA

2° SEMESTRE

INSTRUCTOR:
JOSE HERMIN TENORIO RINCON

POLITECNICO EMPRESARIAL COLOMBIANO

BUENAVENTURA – VALLE DEL CAUCA
AÑO 2022
 PROBLEMAS DE CAMBIOS CLIMATICOS
EN LOS PUERTOS.

El cambio climático es
la variación global del clima
de la tierra, puede darse por
causas
El cambio climático es
la variación global del clima
de la tierra, puede darse por
causas
El cambio climático es
la variación global del clima
de la tierra, puede darse por
causas
El cambio climático es
la variación global del clima
de la tierra, puede darse por
causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
El cambio climático es la variación global del clima de la tierra, puede
darse por causas
En primer lugar, el cambio climático es la variación global del clima de la
tierra puede darse por causas naturales o por las mismas actividades
humanas y esto tiene como consecuencia, problema en los puertos
marítimos que son unas de las principales fuentes de ingreso para los
países. Para empezar los puertos marítimos no están preparado para
los cambios climáticos por la falta de infraestructura y están expuestos
por su vulnerabilidad esto puede causar un desastre natural y un efecto
económico del la industria en el presente y futuro, el CCG es probable
que extienda los impactos de peligro para los 3700 puertos del mundo y
principalmente ubicados en las costas son especialmente vulnerable a
los impactos y efectos colaterales como inundaciones costeras y las
instalaciones, tormentas tropicales intensas , penetración de especies
invasoras a lo largos de los canales de acceso a los puertos entre otro.
Así pues, La infraestructura es lo más directo y afectado por los climas ya
que eso lleva a la reducción de la vida útil y se necesita que todo esté
funcionando como: conexiones de ferrocarril y carreteras por que permite
el transporte de grandes cantidades de mercancías en largos recorridos,
aguas profundas y protección para los peligros atmosféricos y oceánico
cosa que no está pasando en este momento por lo que tenemos
problemas. Los efectos colaterales directos en los puertos marítimos por
causa del CCG será entre otros las limitaciones a la maniobralidad,
atraque y operaciones de transferencia de carga y descarga debido a los
fuertes vientos y limitaciones al personal del puerto para trabajar de
manera segura y limitaciones a la visibilidad. La infraestructura es lo más
directo y afectado para evitar todo este tipo o para asegurar un mejor
futuro se debe implementar

EJEMPLO DE HECHO
REALES.

Con respecto a este problema en el año 2009 las olas de calor del sur de
Australia provocaron cierres de secciones del puerto Melbourne durante
tres días, 36 hectáreas del puerto no se pudieron utilizar por el
derretimiento de la pista. Otro caso en Colombia – barranquilla en el
2022 hubo una reducción de calado en 3 días de 9,7 metro paso a 7,5
metro esto debido a la comulación de sedimentos, lo que afectó
negativamente la línea de atraque.

ESTRATEGIA PARA LOS PUERTOS

MARITIMOS.
En relación con la problemática hay estrategia e ideas para combatir este
fenómeno para responder automática al ccg y esto se hará posible con la
adaptación:

Mejorando o reforzando la infraestructura.

Crear ideas de infraestructuras para resistir impactos CCG, ANMM y las

inundaciones de presente y futuro.

Se debe identificar los factores climáticos con la variedad del clima en los
ultimo tiempo lo mas actual.

Identificar los riegos a futuro con la evolución de su probabilidad.