"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA EPS

SEDACAJ S.A, A TRAVES DE LA

CONSTRUCCION DEL LOCAL INSTITUCIONAL
CONSORCIO CRUZ DE
Plan de Manejo Ambiental EN LA CIUDAD DE CAJAMARCA DEL
MOTUPE II DISTRITO DE CAJAMARCA - PROVINCIA DE
CAJAMARCA - DEPARTAMENTO DE
CAJAMARCA"

PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL
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1. OBJETIVOS

1. Objetivo general.

El objetivo general del Plan de Manejo Ambiental del proyecto

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DE LA CONSTRUCCION DEL LOCAL INSTITUCIONAL EN LA CIUDAD
DE CAJAMARCA DEL DISTRITO DE CAJAMARCA - PROVINCIA DE
CAJAMARCA - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA" está orientado a
prevenir, evitar, controlar y mitigar los probables impactos ambientales
ocasionados por las actividades que se desarrollarán y garantizar el
adecuado manejo ambiental durante las diferentes etapas de construcción
y cierre de obras del proyecto
2. Objetivos específicos.
Los objetivos específicos del PMA son los siguientes:
 Establecer un conjunto de medidas correctivas, preventivas y/o de
mitigación para los impactos ambientales adversos que se han previsto
sobre los componentes físico, biológico y social, como consecuencia
de las actividades que se desarrollarán durante el proyecto, y logren en
el caso de los impactos ambientales positivos, generar un mayor efecto
ambiental, tanto a nivel local como regional, a fin de conciliar los
aspectos ambientales y de interés humano.
 Desarrollar metodologías y/o procedimientos que permitan la
implementación de las medidas de prevención, corrección, mitigación o
compensación por componente ambiental.
 Establecer los monitoreos necesarios por los componentes
ambientales y aplicar las medidas preventivas, correctivas o
mitigadoras para conservar la calidad ambiental de las áreas de trabajo
y sus áreas de influencia.
 Establecer una cultura ambiental mediante la capacitación y
sensibilización ambiental al personal operativo.
 Desarrollar procedimientos para responder en forma oportuna y eficaz
a cualquier contingencia que pudiera ocurrir durante el desarrollo de las
actividades del proyecto.
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2. Marco Legal Aplicable

 Constitución Política del Perú de 1993,Titulo III, Capitulo II “Del

Ambiente y los Recursos Naturales.
 Ley 28611, Ley General del Ambiente.
 D.L. N° 1013, aprueban la Ley de Creación, organización y
funciones del Ministerio del Ambiente y su Modificatoria el D.L. 1039
 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental- N°
27446, su modificatoria el D.L 1078, junio 2008; su reglamento el
DS. N° 019-2009-MINAM, setiembre 2009 y la actualización de este
último el DS. 157-2011-MINAM.
 D.S. N° 002-2009-MINAM, Reglamento sobre transparencia, acceso
a la información pública ambiental y participación y consulta
ciudadana en asuntos ambientales.
 Ley N° 29968, servicio nacional de certificación ambiental para las
inversiones sostenibles (SENACE) y el D.S. 003-2013-MINAM,
cronograma y plazos para el proceso de implementación del
SENACE.
 Decreto Supremo N° 003-2015-MINAM, Aprueban Reglamento de
Organización y Funciones del Servicio Nacional de Certificación
Ambiental para las Inversiones Sostenibles – SENACE.
 D.L. 1278, Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su
Reglamento- DS. N° 014-2017-MINAM.
 Decreto Supremo N° 054-2013-PCM
 Decreto Supremo N° 060-2013-PCM
 LEY N° 30230, Ley que establece medidas tributarias, simplificación
de procedimientos y permisos para la promoción y dinamización de
la inversión en el país.
 D.S. N° 003-2017-MINAM, Estándares de Calidad Ambiental para
Aire y establecen disposiciones complementarias.
 D.S. N° 085-2003-PCM, Reglamento de estándares nacionales de
calidad ambiental para ruido.
 D.S. N° 011-2017-MINAM, estándares de calidad ambiental para
suelo.
 D.S. N° 010-2014-VIVIENDA, que aprueba el reglamento de
organización y funciones del Ministerio de Vivienda.
 Reglamento de Protección Ambiental aprobado mediante D.S. 015-
2012- VIVIENDA, modificado mediante D.S. 019-2014-VIVIENDA.
 D.S. 003-2013-VIVIENDA que aprueba el Reglamento para la
Gestión y Manejo de los Residuos de las actividades de la
Construcción y Demolición.
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3. MEDIDAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

1. Medidas previas al Inicio de obra
Previo al inicio de la ejecución de la obra se deberá cumplir con las medidas
siguientes:
▪ Contar con los certificados de salud del personal que laborará en la obra y
equipos de primeros auxilios ante casos de accidentes.
▪ Capacitar al personal en temas de protección ambiental, considerando las
normas y reglamentos de seguridad y salud en el trabajo.
2. Medidas generales del Programa de Prevención, Corrección, y/o
Mitigación ambiental.

▪ Todo el personal del proyecto y sus empresas contratistas y/o subcontratistas

tendrán conocimiento y deberán cumplir con lo establecido en el presente plan.
▪ El personal a cargo de las labores en la obra deberá conocer y cumplir las
directivas y requerimientos sobre salud, seguridad y programas ambientales para
actividades del sector.
▪ Los equipos, maquinarias, materiales que se utilizarán en el proyecto cumplirán
con las especificaciones técnicas de control del fabricante que incluye pruebas e
inspecciones. Estos deberán contar con certificados de conformidad o registros de
mantenimiento.
▪ La empresa contratista deberá contar con un supervisor ambiental y de
seguridad durante la ejecución del proyecto.
▪ El personal involucrado en el proyecto estará capacitado en temas de Salud en
el Trabajo de acuerdo con el reglamento del sector correspondiente.
▪ El manejo de los residuos sólidos generados se realizará de acuerdo con lo
señalado en el Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos
(D.S. N° 014-2017- MINAM)
3. MEDIDAS PREVENTIVAS, MEDIDAS MITIGADORAS Y MEDIDAS DE
CONTROL.

Las medidas de mitigación consisten en reducir en lo posible los impactos

ambientales negativos, sea modificando los componentes del proyecto o
las condiciones ambientales del escenario intervenido.
Las medidas de control son paliativas, que se adoptan cuando no se pueden
atacar los impactos ambientales de un proyecto, estas medidas procuran reducir
los impactos negativos de un proyecto, asegurando que estos se encuentren
dentro de los límites máximos permisibles.
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El personal involucrado en el proyecto, tendrá conocimiento específico de los

Planes o Programas de la DIA., así como de su obligatorio cumplimiento.
Todo el personal cumplirá con los procedimientos en materia de salud, seguridad
y ambiente, establecidos por la autoridad competente.
Todos los equipos, maquinarias y medios de transporte serán revisados antes de
su entrada en operación, estos deben cumplir las especificaciones técnicas del
fabricante y deben contar con un registro y certificado de mantenimiento
periódico.
Las medidas que se presentan a continuación describen de manera general los
procedimientos a tener en cuenta durante la ejecución del proyecto, estas son:
Se plantean el siguiente Plan de Manejo Ambiental en la etapa de construcción de
la obra:
3.1. PARA LA CONTAMINACIÒN ATMOSFERICA
• Mantener limpias permanentemente las zonas circundantes a la obra, previa
humectación.
• En las faenas de corte y pulido de materiales (concreto, ladrillo, madera u
otros) así como la demolición de componentes de la obra, deben estar
protegidas y aisladas de su entorno con coberturas apropiadas de tal forma
que controlen y eviten la dispersión de emisión de material particulado.
• Se deberá usar en el transporte de agregados y desmonte unas lonas
humedecidas, con el fin de impedir que, por acción del viento, emita partículas
sueltas en el sector.
• Humedecer frecuentemente las áreas sujetas a levantar partículas en
suspensión (polvo).
• Se deberá prever el uso de lonas para el almacenamiento temporal de los
agregados a utilizar, para evitar su contaminación e impedir que, por acción
del viento, emita partículas sueltas en el sector.
• No se debe incinerar o quemar basura, desechos, recipientes, ni
contenedores de material artificial o sintético como plásticos, cartón, entre
otros. Sí por algún motivo se efectuase algún tipo de quema, ésta deberá ser
autorizadas por el Residente de obra quien dará cuenta a la Supervisión del
Proyecto.
• Para la reducción de emisiones adicional a la minimización del consumo de
combustibles es el uso de filtros y catalizadores en la maquinaria a utilizar en
obra
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3.2. PARA LA CONTAMINACION SONORA.

• Elaborar una adecuada programación de las actividades de construcción con
el fin de evitar el uso simultáneo de varias maquinarias que emitan ruido. De
ser posible, escalonar su uso, previniendo la ocurrencia de momentos de alta
intensidad de ruido que puedan alterar la salud y el bienestar de los
trabajadores y vecinos del sector.
• En el proceso constructivo no deberán superar los límites máximos
permisibles de las actividades de la construcción en horario diurno (75 dB),
para evitar perturbaciones y molestias a los trabajadores y vecinos del sector;
protegiendo la salud y bienestar de las personas.
3.3. PARA LA CONTAMINACION DE SUELOS
• Para la implementación de instalaciones provisionales, se debe seleccionar
un lugar estratégico dentro de terreno de obra. Dicho terreno se encontrará sin
uso aparente. Se debe evitar movimientos de tierra excesivos.
• Evitar en lo posible la contaminación de suelos por derrames de
combustibles, aceites, grasas, lubricantes, aditivos, pinturas, etc. En caso de
derrames de estos se debe actuar inmediatamente eliminado el suelo
contaminado con la adición de arena fina para la que absorba la sustancia
contaminante, quitar el material contaminado y acopiarlo en el contenedor de
residuo peligroso.
3.4. PARA RIESGO DE AFECTACIÒN A LOS TRABAJADORES
• La Unidad Ejecutora deberá suministrar al personal de obra el
correspondiente equipo de protección personal (EPP), como, mascarillas,
cascos, lentes, guantes, ropa, de trabajo, protectores de oído, entre otros, para
que estén protegidos y se evite una posible afectación de la salud y seguridad
física de los trabajadores.
• Para identificar la categoría y ocupación de los trabajadores, los cascos de
seguridad serán de colores específicos. La Unidad Ejecutora definirá los
colores asignados a las diferentes categorías de acuerdo a la especialización
de los obreros.
• Proporcionar obligatoriamente implementos de protección personal a los
visitantes de la obra identificándolos como VISITANTE.
• La Unidad Ejecutora deberá elaborar antes de inicio de obra el Plan de
seguridad y salud en el trabajo, incluyendo charlas de seguridad para la
protección de la integridad física de los trabajadores.
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• En zonas donde el ruido alcance niveles mayores de 90 dB, los trabajadores

deberán usar tapones o protectores de oído. Se reconoce de manera práctica
un nivel de 90 dB, cuando una persona deja de escuchar su propia voz en
tono normal.
• Dentro de las instalaciones provisionales se deberá contar con equipos de
extinción para incendios y material de primeros auxilios médicos (Botiquín,
alcohol iodado. agua destilada, gasas, esparadrapo, tijeras, pinzas,
antigripales, analgésicos, etc.), a fin de atender urgencias de salud del
personal de obra.
• El agua para el consumo humano deberá ser potable.
• Los desechos sólidos (basura) generados por los trabajadores de la obra,
serán almacenados convenientemente en los recipientes apropiados, para su
posterior. recolección y disposición final. Los recipientes deben estar tapados
para evitar la proliferación de vectores (moscas, roedores, insectos, etc.).
• Se ubicará en lugar visible un listado de teléfonos y direcciones de las
Instituciones de auxilio para los casos de emergencia.
3.5. PARA LA GENERACIÒN DE RESIDUOS SOLIDOS
• Consorcio Cruz de Motupe II va a organizar charlas de sensibilización a fin
de hacer conocer a la población laboral empleada, la obligación de conservar
el medio ambiente y cuidar la salud y seguridad en la zona de trabajo y en la
Comunidad en general, en lo fundamental centrará su manejo ambiental en la
no contaminación de las aguas de uso doméstico, por residuos líquidos y
sólidos, aguas servidas, grasas, aceites y combustibles, residuos de
cemento, concreto, materiales excedentes, residuos sólidos y de la
construcción, etc.
• Consorcio Cruz de Motupe aplicará estratégicamente la minimización y/o
reaprovechamiento de residuos de la construcción, con el fin de reducir el
volumen y peligrosidad. Para el almacenamiento temporal de los residuos
sólidos se deberán clasificar por separado en el mismo lugar de la obra, en
contenedores cerrados de colores etiquetados identificando sus características
y nivel de peligrosidad, para evitar cualquier tipo de contaminación al ambiente
y perjuicio de las personas.
• El área de almacenamiento es el lugar de contención temporal de residuos,
donde los residuos están a la espera de ser reciclados, tratados o llevados
para su disposición final. Esta área debe estar aislada y señalizada, debe ser
cubierta, cerrada y ventilada, la base debe ser de concreto u otro material
impermeabilizante o en todo caso el piso del lugar asignado como depósito
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temporal deberá estar apisonado consistentemente para el fácil retiro y evitar

la contaminación de los suelos, sin ocasionar perjuicios u obstaculizar el libre
tránsito de trabajadores y del transporte. Los contenedores a utilizar deben
ser herméticos y regirse al código de colores según la NTP 900.058-2005
CODIGO DE COLORES PARA CONTENEDORES HERMETICOS DE
RESIDUOS SOLIDOS

Metal: Amarillo
Vidrio: Verde
Papel y cartón: Azul
Plástico: Blanco
Orgánico: Marrón
Generales: Negro
Peligrosos: Rojo
Fuente: NTP 900.05 S.2005
El recojo de los residuos sólidos para la disposición final se realizará en
horario autorizado por la Municipalidad Provincial de Cajamarca.
Para la eliminación de material excedente se deberá coordinar con la
Municipalidad Provincial de Cajamarca.
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MEDIDAS DE MITIGACIÓN EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

IMPACTOS AMBIENTALES MANEJO AMBIENTAL

Element
Impacto Actividad Tipo de Ámbito de Respon
os del Medidas Propuestas
identificado Causantes Medida aplicación -sable
Medio

Utilizar maquinarias y equipos En los lugares

Circulación de
Emisión de en buen estado para minimizar donde se
maquinarias y Preven-
Gases de la emisión de gases utilizarán Contra-
presencia de tiva
Combustión contaminantes, mantenimiento maquinarias y Tista
equipos.
preventivo de estos. equipos.

De ser necesario humedecer

Circulación de las áreas donde se va a En lugares
maquinarias y realizar el movimiento de donde se
Emisión de
equipos de Preven- tierras para disminuirla emisión realizará las Contra-
Material
Aire construcción y tiva de partículas. Exigir al personal demoliciones tista
Particulado
remoción de de obra el uso constante del y
tierras. protector contra polvo excavaciones
(Mascarillas).
Los motores deberán contar
con silenciadores. Prohibir la
Circulación de En todos los
colocación en los vehículos de
Incremento maquinarias de frentes de
Preven- dispositivos o accesorios Contra-
del Nivel de construcción y trabajo que
tiva diseñados para producir ruido, tista
ruido presencia de utilizarán
el personal expuesto a ruido
equipos. maquinarias
deberá portar en todo
momento su protector auditivo.
Derrames de
grasa,
combustibles,
aceite,
concreto y
Vigilancia y control durante la
desmonte que
Suelo Contaminaci Preven- ejecución de las actividades. En el área de Contra-
pudiera ocurrir
ón del Suelo tiva Capacitación continua de la obra tista
en el
personal.
funcionamiento
de la
maquinaria en
el movimiento
de tierra.
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Las áreas donde se manipulan

lubricantes, combustibles y
otras sustancias tóxicas deben
contar con pisos de concreto, En las
cunetas y demás instalaciones instalaciones
Funcionamient
Preven- que, eviten que dichos de manteni- Contra-
o de patios de
tiva materiales puedan alcanzar los miento de tista
maquinarias
suelos. maquinaria y
Alteración de Disponer adecuadamente de equipos.
la morfología los desechos líquidos y sólidos
y la calidad que generarían el personal de
del suelo obra.
Prohibir y tener cuidado de no
derramar residuos de concreto
y combustibles en los frentes En todos los
Construcción Preven- Contra-
de trabajo. De producirse, frentes de
de obras tiva tista
estos deberán ser retirados y trabajo
dispuestos adecuadamente en
el menor tiempo posible.
Disponer de especies
faunísticas encontradas fuera
del área de influencia.
En caso de especies arbóreas,
por cada una derribada se
En todos los
Biodivers Destrucción Construcción Correctiv debe plantar 10 individuos de Contra-
frentes de
idad del habitad de obras a especies nativas al inicio del tista
trabajo
proyecto, de tal manera que la
contratista haga el
mantenimiento de las mismas
a lo largo del plazo de
ejecución de la obra.
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MEDIDAS DE MITIGACIÓN EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTO

IMPACTOS AMBIENTALES MANEJO AMBIENTAL

Impactos
Elementos Actividad Tipo de Ámbito de Responsa-
Ambientale Medidas Propuestas
del Medio Causante Medida aplicación ble
s
En el local
institucional
de la
Humedecer las áreas o empresa
estructuras antes de la prestadora Operarios
Emisión de
Preventi limpieza para evitar la de servicios de
Aire Material Limpieza
-va generación de material de agua manteni-
particulado
particulado potable y miento
Cerco vivo. alcantarillad
o de la
ciudad de
Cajamarca.
En el local
institucional
de la
empresa
prestadora Operarios
Disminución Preventi Realizar riego por de servicios de
Agua Riego
del recurso va aspersión de agua manteni-
potable y miento
alcantarillad
o de la
ciudad de
Cajamarca.
En el local
institucional
de la
Disponer empresa
adecuadamente de los prestadora Operarios
Arrojo de
Contaminaci Preventi desechos sólidos que de servicios de
Suelo desechos
ón de Suelo va generarían los de agua manteni-
sólidos
escolares y el personal potable y miento
de docente. alcantarillad
o de la
ciudad de
Cajamarca.
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En el local
institucional
de la
Utilizas especies empresa
nativas para jardines prestadora
Operarios
Biodiversid Destrucción Cambio Preventi que permitan generar de servicios
de Manten-
ad del habitad Climático va sombra y protección de agua
imiento
ante el aumento de potable y
intensidad de rayos UV alcantarillad
o de la
ciudad de
Cajamarca.

4. PROGRAMA DE CAPACITACIÒN Y MANEJO DEL PERSONAL DE

OBRA

El personal de Consorcio Cruz de Motupe II proyecto deberá contar con la

capacitación y los entrenamientos necesarios, de tal manera que le permita
cumplir las labores encomendadas.
Se deberán llevar a cabo reuniones de inducción sobre temas relacionados con el
ambiente, la salud y la seguridad al inicio de las actividades. Las inducciones
serán dictadas previo al desarrollo de las actividades y cada vez que sea
necesario. Estas reuniones serán de tipo informativo y deberán tener carácter
obligatorio.
Las recomendaciones para el personal de obra y empleados deben tener en
cuenta las siguientes restricciones:
- El uso de armas de fuego o cualquier otro tipo de arma, con excepción del
personal autorizado.
- Prohibir el consumo de bebidas alcohólicas o estar bajo la influencia del
alcohol durante el tiempo de servicio. Esta acción será considerada como
una falta grave que será evaluada y será motivo del retiro del personal.
- La posesión, la utilización o el hecho de estar bajo los efectos de drogas
ilegales será prohibido y se tomarán medidas disciplinarias contra cualquier
individuo que no cumpla con esta política.
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5. PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÒLIDOS

El plan de manejo de residuos sólidos describe los procedimientos para
minimizar, segregar, almacenar, transportar y disponer los residuos generados
durante las actividades del proyecto en base al D.S. N 003-2013-VIVIENDA
(Reglamento para la gestión y manejo de los residuos de las actividades de la
construcción y demolición) con su modificatoria D.S N° 019 – 2016 –VIVIENDA.
Se ha tomado en consideración el tipo de residuo generado, las características
del área y el potencial de reciclaje, tratamiento y disposición en las instalaciones.
5.1. OBJETIVOS
El objetivo del plan es realizar un adecuado manejo y gestión de los residuos
generados derivados de las actividades del proyecto.
5.2. CLASIFICACION DE LOS RESIDUOS SOLIDOS
Para efectos del presente proyecto, los residuos generados en la etapa de
construcción serán clasificados en:
- Residuos Domésticos: Residuos generados durante la ejecución del
proyecto, por actividades muy similares a las actividades domésticas
tales como: restos de comida, papel, trapos, restos de limpieza en
general.

- Residuos de la Construcción: Residuos generados por actividades

propias de la construcción tales como: restos de tuberías, embalajes,
envases de productos no peligrosos, restos de concreto, madera,
suelos retirados, etc.

- Residuos Peligrosos: Residuos que tienen una característica de

peligrosidad CRETI (Corrosivo, reactivo, explosivo, tóxico o inflamable)
o que contengan agentes peligrosos que les confieran peligrosidad,
tales como: envases, recipientes, embalajes y suelos que hayan sido
contaminados.

5.3. MANEJO DE RESIDUOS PARA LA ETAPA CONSTRUCCIÒN Y

CIERRE DE ACTIVIDADES

El manejo de los residuos será según su origen, grado de

inflamabilidad, peligrosidad y toxicidad.
Para ello, se describirá el procedimiento a seguir durante la gestión y
manejo de los residuos generados en las etapas del proyecto.

La empresa contratista tomará conocimiento y aplicará lo señalado en

el Reglamento de la Ley de Gestión Integral de manejo de Residuos
Sólidos (aprobado por D.S. 014-2017-MINAM).
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En cuanto al almacenamiento, transporte y disposición final de los

residuos generados. Se supervisará el cumplimiento de las
disposiciones establecidas.
En general, la gestión de los residuos, como parte del cumplimiento de
la legislación aplicable, será de responsabilidad del titular del proyecto,
quien debe supervisar la gestión y adecuado manejo de los residuos
generados.

En el proceso constructivo se generarán los siguientes tipos de residuos

sólidos asociados a la ejecución de obras:

- Excavación, demolición, agregados, estos serán eliminados a el

sector destinado por la Municipalidad Provincial de Cajamarca,
quienes se comprometen a designar y acondicionar el depósito
de material excedente.

- Residuos sólidos domiciliarios, estimándose una cantidad total

de 1.89 Toneladas en el tiempo de 6 meses de ejecución de la
obra, con un promedio de 10.5 kg/día (15 trabajadores
promedio), considerando una tasa de generación de residuos de
0.7 Kg/día/por trabajador. Antes del retiro por parte del servicio
municipal, los residuos serán dispuestos en contenedores de
colores cerrados e identificados. La recolección y disposición
final será responsabilidad de la Municipalidad Provincial de
Cajamarca.

- Los residuos sólidos industriales durante la construcción

corresponderán principalmente a restos de embalajes, metales,
envases de materiales de construcción, entre otros. Para su
gestión, se aplicará un procedimiento que considera su acopio
temporal en recipientes adecuados; su recolección en el sector le
corresponde la Municipalidad Provincial de Cajamarca.

- El proyecto generará residuos peligrosos del tipo aceites osados,

filtros y paños contaminados, entre otros. Para su gestión, se
considera el acoplo temporal en contenedores debidamente
rotulados y su retiro y disposición final será en coordinación con
la Municipalidad Provincial de Cajamarca o contratación de una
E.P.S de residuos sólidos.

- En la etapa de operación los residuos sólidos generados por el

proyecto. deberán ser minimizados y almacenados para su
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recolección y disposición final cuya responsabilidad será de la

empresa ejecutora y la Municipalidad Provincial de Cajamarca.
5.4. TRANSPORTE Y DISPOSICION FINAL.

La disposición de residuos sólidos se realizará de la siguiente forma:

5.4.1. Transporte de residuos

- Residuos domésticos: Los residuos del tipo doméstico serán

dispuestos en el relleno sanitario más cercano a la zona, previas
coordinaciones y pago de la tasa correspondiente.
- Residuos Típicos de la Construcción (escombros, materiales
inertes y otros): Los residuos típicos de la construcción serán
dispuestos en escombreras autorizadas por el gobierno local,
para la disposición de materiales inertes de la construcción.
- Residuos Peligrosos: Los residuos de tipo peligroso serán
almacenados en cilindros herméticamente cerrados y de acuerdo
a la Ley de Residuos Peligrosos y su Reglamento, serán
entregados a empresas especializadas en la recolección y
disposición final de estos residuos: EPS-RS acreditados ante
DIGESA, los mismos que se encargaran de su transporte y
disposición final en los rellenos de seguridad autorizados por la
autoridad competente.
-
6. MANEJO DE CONBUSTIBLES Y SUSTANCIAS PELIGROSAS

6.1. objetivo
- Definir las pautas que se deben seguir para el correcto manejo y
disposición de los residuos líquidos, combustibles, aceites y
sustancias químicas en general dentro de la obra.
6.2. Metas Relacionadas
- Evitar la presencia de accidentes de trabajo causados por el
inadecuado manejo de los residuos líquidos, combustibles, aceites y
sustancias químicas.
- Evitar quejas y reclamos por parte de la población del área de
influencia del proyecto.
- Minimizar el vertimiento de sustancias químicas en áreas no
adecuadas dentro de la obra.
- Evitar vertimientos de sustancias químicas a cuerpos de agua.
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6.3. Impactos A Prevenir O Mitigar

- Alteración en la salud de las personas que manipulan o están en
contacto directo con los residuos líquidos, combustibles, aceites y
sustancias químicas.
- Aporte de residuos líquidos al sistema de alcantarillado y a cuerpos
de agua.
- Contaminación de suelos.
- Alteración del paisaje.
- Generación de olores.
- Inconformidades de la comunidad.
- Accidentes del personal de la obra y de la comunidad en general
por causa de explosiones o incendios
6.4. Mantenimiento y reparaciones de equipos
El contratista realizará las actividades de mantenimiento correctivo,
mantenimiento preventivo y reparaciones de vehículos y maquinarias en
lugares autorizados y en ningún caso estas actividades se llevarán a cabo
dentro del área de influencia del proyecto
6.5. Manejo de aguas residuales domésticas.
- Se instalarán cabinas sanitarias para ser usadas por el personal de
obra; estas unidades estarán dispuestas en un sitio estratégico. El
manejo de los residuos generados en este caso, será obligación
del contratista; quien debe contar con el permiso ambiental para
realizar la conexión al sistema de alcantarillado del sector.
- El contratista debe garantizar el servicio de una cabina sanitaria
(baño) por cada 15 trabajadores. Las actividades de mantenimiento
preventivo de las unidades sanitarias se deben realizar
semanalmente, preferiblemente un día de baja actividad (domingo).
En cuanto a las actividades de limpieza se deben realizar al
finalizar la jornada laboral.
- Se prohíbe el lavado de vehículos y maquinaria dentro del
campamento y sobre el área de influencia de la obra. Esta
actividad debe realizarse en centros autorizados para tal fin
6.6. Combustibles y aceites
En caso de requerirse abastecimiento de combustible para la maquinaria
pesada en los frentes de obra, los vehículos empleados para el transporte de
combustibles y aceites a la obra deberán cumplir las condiciones establecidas
en la normativa vigente.
El abastecimiento de combustibles o de aceite debe realizarse siguiendo las
siguientes pautas:
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- El vehículo debe ser ubicado de tal forma que no impida el tráfico

vehicular ni el tráfico de peatones por el sector.
- El vehículo debe estacionarse de forma que se facilite la salida
rápida.
- Antes de iniciar el abastecimiento, el contratista debe realizar una
inspección de la zona con el fin de asegurar que no exista ninguna
fuente de ignición que pueda llegar a ocasionar una emergencia. ü
Se debe contar con extintores suficientes para manejar cualquier
emergencia en el momento de iniciar el abastecimiento. También
se debe contar con kits para el manejo de derrames mayores de
combustibles y aceites.
- Se debe revisar que durante el abastecimiento no se presenten
fugas, en caso de presentarse fugas el operador o conductor del
vehículo debe cerrar las válvulas y detener el abastecimiento hasta
que la fuga sea reparada. En caso de presentarse fugas mayores
debe evitarse a toda costa que los vertimientos generados caigan
al sistema de alcantarillado o a cualquier cuerpo de agua usando
los kits para el manejo de derrames.
- El contratista exigirá a cada uno de los proveedores de todo tipo de
combustibles, las respectivas hojas de seguridad y fichas técnicas
de las mismas. Con base en la información encontrada en éstas el
proveedor debe establecer el Plan de Contingencia para cada tipo
de sustancia, el cual debe contemplar las medidas de prevención,
medidas de respuesta, equipos y personal capacitado para afrontar
las posibles emergencias generadas por estas sustancias. Los
planes de contingencia presentados por los proveedores deben
estar aprobados por la interventoría y deben ser debidamente
socializados al personal involucrado en el manejo de combustibles.
- En el momento de presentarse un derrame accidental de
combustibles sobre el suelo el contratista deberá avisar a la
interventoría y proceder a atender la emergencia. El derrame
deberá ser controlado usando materiales como aserrín, estopas,
arena u otro material compatible con el residuo derramado. Los
materiales utilizados durante el derrame deberán ser dispuestos en
bolsas rotuladas adecuadamente y entregadas a una empresa
especial que cuente con las respectivas autorizaciones para la
disposición adecuada de este tipo de residuos. Si el volumen
derramado es superior a cinco (5) galones, el contratista deberá
remover el suelo que estuvo en contacto con la sustancia, la capa
de suelo removido debe ser trasladada a un centro especializado
con el fin de devolver las características iniciales. La zona afectada
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por el derrame debe ser restaurada en un tiempo no mayor a 12

horas.
- El contratista deberá evitar el almacenamiento de grandes
cantidades de combustible y debe procurar contar en los frentes de
trabajo con cantidades de fácil manipulación.
- Los remanentes de combustibles o aceites deben ser almacenados
y entregados a empresas especiales, las cuales deben garantizar
la correcta manipulación y disposición final y contar con los
respectivos permisos.
- Se prohíbe realizar vertimientos de aceites usados y demás
materiales a las redes de alcantarillado o su disposición
directamente sobre el suelo o cuerpos de agua.
6.7. Manejo de lodos.
- Si durante las actividades contempladas en la etapa de construcción
(cimentaciones), se generan lodos, el contratista debe contar con los
mecanismos para asegurar el correcto tratamiento y disposición final
de los mismos. El contratista debe contar con un espacio destinado
al secado de los lodos. Las aguas generadas durante el proceso de
decantación y secado de los lodos deben ser sometidas a un
pretratamiento si el sitio de disposición final es el sistema de
alcantarillado.
- Los lodos resultantes después del proceso de secado podrán ser
tratados y dispuestos como escombros.
6.8. Derrames accidentales de combustibles en el suelo
- Si se producen derrames accidentales durante el mantenimiento de
equipos o el abastecimiento de combustible de los vehículos, el
suelo contaminado será removido hasta unos 10 a 15 cm. debajo del
nivel alcanzado por el contaminante en el suelo.
- Posteriormente, el trabajador haciendo uso adecuado de sus
equipos de protección personal, utilizará una cubeta para transvasar
el material contaminado al recipiente metálico (capacidad de 200
litros) acondicionado para tal fin.
- El recipiente estará ubicado estratégicamente en el área de los
depósitos de los residuos sólidos.
El material contaminado será transportado conjuntamente con los residuos
peligrosos (tuberías de asbesto cemento, entre otros) por una EPS-RS registrada
por la DIGESA y autorizada por la municipalidad correspondiente.
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7. SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL.

El propósito de este programa es de brindar información de manera visual al

personal de la obra como a la población acerca del cuidado del medio
ambiente, recursos naturales, durante la etapa constructiva del proyecto.
7.1. Especificaciones generales
- La señalización debe ser clara y sencilla, evitándose detalles
innecesarios para su comprensión, salvo situaciones que realmente
lo justifiquen.
- Deberán señalizarse aquellos sectores del área de trabajo que, por
su inestabilidad, cercanía a grupos humanos o las actividades
propias del Proyecto, representen un riesgo potencial de accidentes.
- Se colocarán letreros de concientización ambiental en aquellos
sectores dentro del Área de Influencia del Proyecto que así lo
requieran, dándose pautas o mensajes referidos a la conservación o
mejora del medio ambiente.
- El material para la elaboración de las señales debe resistir los
golpes y las inclemencias del tiempo.
- Los lugares donde se ubicarán las señales deben ser de fácil acceso
y visibilidad.
- Las dimensiones de las señales, así como sus características
colorimétricas y fotométricas,
- deberán garantizar su buena visibilidad y comprensión. Para ello, se
usarán colores fosforescentes o materiales fluorescentes.
- El tamaño de los carteles será tal que permita visualizar el mensaje
a una distancia de 55 m.
- El inicio del movimiento u operación de vehículos y maquinarias,
debe ser anunciado mediante señales acústicas (incluye señal de
retroceso).
7.2. Tipos de señalización
Las señales se podrán clasificar en temporales y permanentes; las primeras
estarán sujetas al tiempo de duración de las actividades constructivas,
mientras que las señales de tipo permanentes se instalarán a lo largo del área
de construcción de requerirlo.
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8. PLAN DE CONTINGENCIAS

El Plan de Contingencias tiene como finalidad establecer las acciones

necesarias para prevenir y controlar eventualidades naturales que pudieran
ocurrir en el área de emplazamiento, de esta manera, este Plan permitirá
contrarrestar los efectos que pueda generar la ocurrencia de emergencias,
producidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o errores
involuntarios en la operación y mantenimiento de los equipos. Para una
correcta y adecuada aplicación del Programa de Contingencias, se
recomienda que la Residencia de obra forme y establezca la Unidad de
Contingencias al inicio de las actividades de construcción, la que deberá estar
activa durante la construcción de la obra, adecuándose a los requerimientos
mínimos, en de la actividad y de los riesgos potenciales y siniestros de la
zona. Para la aplicación del Programa de Contingencias será necesario
establecer el compromiso de participación de la organización conformada por
La Unidad Ejecutora mediante Residencia de obra, el Supervisor de obra, de
obra la coordinación con la localidad la Habilitación Urbana Bellavista,
Municipalidad Provincial de Cajamarca, Centros de Salud, entre otros.

8.1. Unidad de contingencia.

La unidad de contingencia deberá contar con lo siguiente
8.2. Personal capacitado en primeros auxilios.
- Unidad móvil de desplazamiento rápido
- Equipo de telecomunicaciones
- Equipos de auxilios paramédicos
- Equipos contra incendios
- Unidades para movimiento de tierra.

8.3. Ejecución del plan de contingencia

La unidad de contingencia deberá instalarse desde el inicio de las actividades
cumpliendo con lo siguiente:

8.4. Capacitación al personal

Todo el personal que trabaje en la obra, deberá ser y estar capacitado para
afrontar cualquier caso de riesgo identificado.
En cada grupo de trabajo se designará a un encargado del plan de
contingencias, quien estará a cargo de las labores iniciales de rescate o auxilio
e informará a la centra del tipo y magnitud del accidente.
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8.5. Unidades móviles de desplazamiento rápido

El contratista designará entre sus unidades uno o dos vehículos que
integrarán el equipo de contingencias, los mismos que además de cumplir sus
actividades normales, estarán en condiciones de acudir inmediatamente al
llamado de auxilio del personal y/o de los equipos de trabajo.
Estos vehículos deberán estar inscritos como tales, debiendo estar en
condiciones adecuadas de funcionamiento.
En el caso, de que alguna unidad móvil sufriera algún desperfecto, deberá ser
reemplazada por otro vehículo en buen estado.
El sistema de comunicación de auxilios debe ser un sistema de alerta en
tiempo real; es decir, los grupos de trabajo deben contar con unidades móviles
de comunicación, que estarán comunicadas con la unidad central de
contingencias.
8.6. Equipos de auxilios paramédicos
Estos equipos, deberán contar con personal preparado en brindar atención de
primeros auxilios, camillas, balones de oxígeno y medicinas.
8.7. Equipos contra incendios
Los equipos móviles estarán compuestos por extintores de polvo químico.
Éstos estarán implementados en todas las unidades móviles del proyecto.
La caseta de materiales y equipos, deberá contar con extintores.
8.8. Protección de la seguridad del personal
El contratista deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud
ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes emanadas del
Ministerio de Trabajo.

- Para cumplir las disposiciones relacionadas con la salud

ocupacional, la seguridad industrial (SOSI) y la prevención de
accidentes en las obras, el contratista presentará a la Supervisión
Ambiental un plan específico del tema acompañado del panorama
de riesgos, para su respectiva aprobación.
Con base en lo anterior, deberá implementar las políticas necesarias y
obligar a todo su personal a conocerlas, mantenerlas y respetarlas. Para
ello designará un responsable exclusivo para tal fin, con una jerarquía tal
que le permita tomar decisiones e implementar acciones.

- El contratista impondrá a sus empleados, proveedores y agentes

relacionados con la ejecución del contrato, el cumplimiento de todas
las condiciones relativas a salud ocupacional, seguridad industrial y
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prevención de accidentes establecidas en los documentos del

contrato y les exigirá su cumplimiento.
- Cada vez que la Supervisión Ambiental lo requiera, el contratista
deberá revisar y ajustar el programa de salud ocupacional,
seguridad industrial y prevención de accidentes. Se podrán
suspender las obras si el contratista incumple los requisitos de salud
ocupacional o no atiende las instrucciones que la Supervisión
Ambiental hiciere al respecto.
- El contratista será responsable de todos los accidentes que, por
negligencia suya, de sus empleados, o proveedores pudieran sufrir
el personal de la Supervisión Técnica, de la Supervisión Ambiental,
o terceras personas.
- El contratista deberá informar por escrito a la Supervisión Ambiental
cualquier accidente que ocurra en los frentes de obra, además,
llevar un registro de todos los casos de enfermedad y los daños que
se presenten sobre propiedades o bienes públicos para preparar
reportes mensuales del tema.
A todos los obreros y empleados que vayan a ser vinculados a los trabajos,
se les debe exigir un examen médico antes de vincularlos para verificar su
estado de salud, especialmente en lo referente a la ausencia de
enfermedades infecto - contagiosas. Periódicamente se verificará su estado
de salud. El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los
frentes de obra está estrictamente prohibido.

- Todo el personal del contratista deberá estar dotado de elementos

para la protección personal y colectiva durante el trabajo, de
acuerdo con los riesgos a que estén sometidos (uniforme, casco,
guantes, botas, gafas, protección auditiva, etc.). Los elementos
deben ser de buena calidad y serán revisados periódicamente para
garantizar su buen estado.
- Todo el personal de la obra deberá tener conocimiento sobre los
riesgos de cada oficio, la manera de utilizar el material disponible y
como auxiliar en forma oportuna y acertada a cualquier accidentado.
El contratista debe dotar de camilla, botiquín y demás implementos
para atender primeros auxilios.
- El contratista suministrará equipos, máquinas, herramientas e
implementos adecuados para cada tipo de trabajo, los cuales serán
operados por personal calificado y autorizado, sólo para el fin con el
que fueron diseñados. Se revisarán periódicamente para proceder a
su reparación o reposición y deberán estar dotados con los
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dispositivos, instructivos, controles y señales de seguridad exigidos

o recomendados por los fabricantes.
- El contratista está obligado a utilizar solamente vehículos
automotores en perfecto estado, para transportar de forma
apropiada y segura personas, materiales y equipos, de acuerdo con
las reglamentaciones de las autoridades de transporte y tránsito. Los
vehículos serán conducidos por personal adiestrado, estarán
debidamente contramarcados y contarán con los avisos de peligro
necesarios.
8.9. Conformación de Brigadas de Emergencias
Tiene como objetivo conformar las brigadas de emergencias, con la
participación de personal Obrero y representantes de otras partes interesadas
así misma población en general que se encuentren dentro del área de
influencia directa del proyecto.
8.10. Actividades previas a la capacitación
- Formar alianzas con líderes de cada comunidad, quienes permitirán
tener un mejor dialogo y relación con la comunidad.
- Coordinar con personal obrero y, así como las demás partes
interesadas que se identifiquen. - Identificar los espacios físicos
donde se van a realizar las capacitaciones
- Difusión y convocatoria por medios adecuados
- Las reuniones deberán realizarse en las comunidades del área de
influencia directa del proyecto.
- Los integrantes de las Brigadas de Emergencias deberán ser
elegidos por los mismos trabajadores de manera democrática.
- La ejecutora del proyecto deberá prever los recursos, equipos y
materiales necesarios para la realización de las capacitaciones.
8.11. Registro de participantes
Los registros asociados a esta actividad serán:

- Lista de participantes, con Nombres y Apellidos, N° DNI, firma y si

fuera en caso, huella dactilar
- Fotografías
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9. CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO A LAS BRIGADAS DE

EMERGENCIA.

9.1. Finalidad
Guiar al facilitador(a) en la capacitación a los integrantes de las Brigadas de
Emergencias.
9.2. Objetivos Generales
- Dar a conocer y aplicar las herramientas conceptuales y los
procesos metodológicos para la capacitación a las Brigadas.
- Contribuir al desarrollo de capacidades de los integrantes de la
Brigadas en el manejo de emergencias en la obra.
9.3. Alcance
El presente plan está dirigida al personal que integra las brigadas encargados
de vigilar las posibles emergencias que se pueden suscitar en el área de
influencia directa del proyecto.
9.4. Perfil del Capacitador(a).
 Conocer las acciones ante una emergencia.
 Conocer y manejar equipos de emergencia.
 Manejar herramientas y técnicas educativas de capacitación a personal.
 Conocer y respetar la idiosincrasia de la población.
 Ser motivador(a) dinámico(a) y saber escuchar.
 Ser responsable y comprometido con su trabajo.

9.5. Metodología para la capacitación

9.5.1. Taller.
Un taller es un espacio de trabajo donde se reúnen un grupo de personas
para desarrollar un tema específico, para lo cual se requiere la participación
activa y el compromiso de los participantes. Para el desarrollo del taller se
requiere especificaciones técnicas como manejo de herramientas
educativas, metodologías y dinámicas las cuales estarán a cargo del
facilitador.
9.5.2. Facilitador.
Un facilitador es un profesional que, guía y orienta el proceso del taller,
incentivando a la participación activa de los participantes. Con la finalidad
de crear capacidades en sus participantes y/o alcanzar los productos
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9.5.3. Participantes.
Son un grupo de personas con un interés en común que concurren al
evento para adquirir nuevos conocimientos y expresar puntos de vista
sobre el tema en mención.
9.5.4. Materiales.
Son elementos que nos permitirán relacionarnos con los participantes y
realizar las actividades planificadas. De allí la importancia de seleccionarlos
adecuadamente. Los materiales a utilizar dependerán del tema a tratar, de
las condiciones del espacio y del nivel educativo de los y las participantes.
No es lo mismo dictar un taller en una zona donde hay luz que en una
donde no la hay, en la primera se pueden utilizar proyector en la segunda
no.
9.5.5. Diseño del taller.
Claridad en el tema y objetivos. De que se va a hablar, que se quiere lograr
y como se va a hacer, dará claridad al tema y orden a la exposición.
9.5.6. Técnicas y dinámicas.
Las actividades, sean juegos, trabajos en equipo, plenarios, son muy
importantes, por lo que se deberá poner especial atención al elegirlas.
Utilizar las técnicas que mejor funcionen y se adecuen de acuerdo al grupo
de participantes.
9.5.7. Tiempo.
Planificar y disponer del tiempo necesario para el desarrollo de la sesión
educativa de acuerdo al tema a tratar en base al plan elaborado para este
fin. Para el éxito de las acciones educativas los tiempos deben ser
coordinados y consensuados previamente con el personal obrero.
En el proceso de capacitación se tendrán presentes los siguientes aspectos
metodológicos:

 Partir de la experiencia que poseen los participantes, en base a la

cual se construyen los nuevos aprendizajes.
 En el desarrollo del contenido de la capacitación se utilizará
procesos participativos que induzcan la auto reflexión a nivel
personal y grupal a partir de su propia realidad.
 Se promoverá espacios de análisis de carácter deductivo, es decir
partiendo de situaciones generales se llega a situaciones
específicas,
 La capacitación debe considerar momentos prácticos, visitas
guiadas a nivel de las familias y la comunidad.
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 La capacitación como proceso de enseñanza aprendizaje concluye

en el compromiso de los participantes.
10. PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

10.1. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO, VIGILANCIA Y CONTROL

DURANTE LA CONSTRUCCIÓN:
El plan de seguimiento, vigilancia y control ambiental tiene como objetivos
principales los siguientes:
- Identificar cuantitativa y cualitativamente cada afección para todas y cada
una de las variables ambientales, seguir las operaciones de obra que
provocan impacto, describir el tipo de impacto y ejecutar las medidas
preventivas y correctoras propuestas para prevenirlo o minimizarlo.
- Comprobar la eficacia de las medidas propuestas, y en su defecto,
determinar las causas de la desviación de los objetivos y establecer los
mecanismos de diagnóstico y rectificación.
- Detectar posibles impactos no previstos y establecer las medidas
adecuadas para reducirlos, compensarlos o eliminarlos.
- Comprobar que las acciones a desarrollar en el seguimiento ambiental,
durante los procesos de ejecución de la obra, están vinculadas con el
mayor grado de eficacia posible a aquellas actividades de prevención
incluidas en el Plan de Manejo Ambiental y en cada uno de los programas
que lo comprenden, para garantizar de este modo, el máximo nivel de
protección a los trabajadores y al entorno ambiental.
- Seleccionar indicadores ambientales fácilmente mensurables y
representativos.
- Proporcionar resultados específicos de los valores reales de impacto
ambiental alcanzado por los indicadores ambientales preseleccionados,
respecto a los previstos.
- El Supervisor Ambiental de la Contratista deberá informar a la Dirección de
Obra sobre los aspectos objeto de vigilancia y ofrecerle un método
sistemático, lo más sencillo posible, a fin de realizar la vigilancia ambiental
de una forma eficaz.
- Describir el tipo de Informes, la frecuencia y periodo de su emisión.
- Verificar los estándares de calidad ambiental en concordancia con la
normatividad ambiental vigente.
Actores y responsabilidad del Plan de Seguimiento Ambiental durante la Etapa de
Construcción Los actores participes en esta etapa son el Contratista, Gobierno
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Regional de Lambayeque, Municipalidad Provincial de Cajamarca, los cuales se

describen a continuación:

El Contratista: El control y seguimiento de las medidas es responsabilidad de la

Dirección de Obra. Para ello se nombra una Dirección Ambiental de Obra que es
la responsable de adoptar las medidas preventivas y correctoras, ejecutar el
Programa de Vigilancia Ambiental, emitir informes técnicos periódicos sobre el
cumplimiento de las medidas propuestas en el Estudio de Impacto Ambiental y
remitirlos a la entidad competente.
Se designará a un Supervisor Ambiental, el mismo que formara parte de la
Dirección Ambiental de Obra:
Dentro de sus funciones se encuentra:
- Elaborar, antes de comenzar la obra, un Manual de Buenas Prácticas
Ambientales.
- Redactar informes mensuales de seguimiento del Programa de
Seguimiento Ambiental y remitir a la Dirección de Obra y Dirección
Ambiental cuantas incidencias se vayan produciendo.
- Establecer y mantener al día los procedimientos para asegurar que el
personal de obra esté informado de la política y objetivos ambientales, y los
efectos ambientales que pueda generar su actividad.
- Ejecutar las medidas correctoras del proyecto en las condiciones de
actuaciones del Plan de Seguimiento Ambiental.
11. PLAN DE CIERRE Y ABANDONO DE OBRA
El Plan de cierre de la obra tiene como finalidad establecer las acciones
necesarias para la transferencia y/o entrega de la nueva infraestructura y
mobiliario a los beneficiarios.

11.1. OBJETIVOS
- Restaurar las áreas ocupadas por las actividades de obra, de forma
temporal para la ejecución del proyecto y al final de su vida útil.
- Alcanzar en lo posible las condiciones originales del entorno.
- Evitar la generación de nuevos problemas ambientales

11.2. ACTIVIDADES PLAN DE CIERRE DE OBRA

Para efectuar el Cierre luego de finalizar el Proyecto, se deberá ejecutar el

PCA, el mismo que se hará considerando las indicaciones que a
continuación se dan:
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- Instalaciones. Antes de proceder a demoler, desmontar o retirar las

instalaciones provisionales del campamento de trabajo, almacenes y
otros servicios, deberá cortarse el suministro eléctrico y telefónico /
internet, servicio de agua y desagüe.
- Maquinaria y Equipos. Toda la maquinaria liviana y pesada, asi
como los equipos rotatorios y de construcción empleados en la obra
deberá ser retirada del área de trabajo.
- Eliminación de Desechos. Los desechos o residuos sólidos
domésticos, industriales o peligrosos y desmonte o escombros serán
dispuestos en contenedores diferenciados e identificados para luego
proceder a la limpieza general y su eliminación respectiva de
acuerdo a las normas ambientales vigentes, según corresponda.

Estas actividades son las siguientes:

- El reacondicionamiento de las áreas perturbadas.
- Demolición del Campamento de Trabajo y sus instalaciones
provisionales.
- Retiro de la maquinaria y equipo empleado.
- Retiro de materiales de construcción sobrante.
- Limpieza interna y externa del área de trabajo.
- Eliminación de escombros y desmonte, desechos peligrosos y
domésticos.
- Corte de energía y telefonía provisional.
- Corte de suministro de agua provisional.
- Retiro del cerco de seguridad y letreros restrictivos.
Se desarrollará dos actividades para la regeneración del suelo y
paisaje.

 Remoción de tierra.
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro (BOTADERO), considerado dentro del
ámbito de la obra.
El transporte se clasifica según el material transportado, que puede ser:

- Proveniente de excedentes de corte a depósitos de deshechos.

- Escombros a ser depositados en los lugares de Depósitos de
Deshechos.
- Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en
terraplenes y sub bases.
- Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
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- Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, sellos y

tratamiento superficiales.

Los materiales a transportarse son:

- Materiales provenientes del Corte de la explanación
- Materiales provenientes de derrumbes
- Materiales provenientes de Canteras
- Escombros

 Reforestación.
La reforestación es la acción de poblar o repoblar con especies arbóreas o
arbustivas, mediante plantación, regeneración manejada o siembra,
cualquier tipo de terreno.
Esta definición involucra la intervención de la gente, por lo que la
reforestación es un proceso que requiere del compromiso por parte de la
gente de realizar la actividad con diferentes fines.

Impactos Ambientales
Manejo ambiental

Elemen Impacto Resp

Tipo de Ámbito de
tos del Ambien- Elementos Causantes Medida Propuesta onsa
Medida Aplicación
Medio tal ble
Riesgo de escombros y Se debe realizar la limpieza En todos los
abandono de residuos de las áreas donde se han frentes de
Preven- Contr
sólidos de realizado construcciones, trabajo.
tiva a-tista
construcciones eliminando todos los
temporales. desmontes que se produjeran.
Derrames de grasa,
Contami
aceite, concreto y
Suelo nación
desmonte que ocurra Vigilancia y control continuos
del suelo
durante el retiro de las durante la ejecución de las
Preven- Contr
estructuras o en el actividades
tiva a-tista
movimiento de tierra y Capacitación del personal.
limpieza. Así como,
producto de eventos
naturales (sismo, etc.).
Aire Emisión Circulación de Preven- Utilizar maquinarias y equipos Contr
de maquinaria y equipos tiva en buen estado, que cuente a-tista
Gases con adaptador para minimizar
de la emisión de gases
combusti contaminantes.
ón
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Hasta donde sea posible

humedecer las áreas donde se
Emisión
van a realizar los movimientos
de Circulación de
Preven- de tierra para disminuir la Contr
material maquinaria y
tiva emisión de partículas. Exigir al a-tista
particula movimiento de tierra.
personal de obra el uso
do
constante del protector contra
el polvo.
Los motores deberán contar
con los silenciadores
Incremen
respectivos. Prohibir la
to de Circulación de Preven- Contr
colocación en los vehículos de
nivel de maquinaria y equipos tiva a-tista
toda clase de dispositivos o
ruido
accesorios diseñados para
producir ruido.
Las infraestructuras
temporales serán
desmanteladas una vez
terminada la etapa de cierre, a
no ser que puedan ser
donados para beneficio de los
pobladores.
Medio Modificac Desinstalación de Los residuos resultantes serán
Corre- Contr
Percep ión del infraestructura reciclados, en caso no
ctiva a-tista
tual Paisaje temporal. pudieran ser utilizados, caso
contrario deben ser dispuestos
de manera adecuada en un
relleno sanitario.
Las especies sembradas en la
etapa de Construcción ya
deben encontrarse
establecidas en su ambiente.

12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Se concluye que el proyecto es factible de realizar desde el enfoque

ambiental, debido a que los impactos potenciales negativos pueden ser
evitados o reducidos adecuadamente con la aplicación de medidas
ambientales.
 Siendo el lugar del proyecto un área ya intervenida, en la se emplazará la
construcción de la infraestructura y con impactos negativos mitigables, se
recomienda su ejecución, debiéndose considerar el mayor peso de
impactos positivo en comparación con los negativos.
 Se recomienda que las autoridades y los miembros de las comunidades
ubicadas en el área de influencia del Proyecto, participen en los Planes y
Programas relacionados Conservación del Medio Ambiente.
 Se recomienda que el TITULAR del proyecto mantenga un acercamiento
con las autoridades y los miembros de las localidades ubicadas en el área
 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA EPS
SEDACAJ S.A, A TRAVES DE LA
CONSTRUCCION DEL LOCAL INSTITUCIONAL
CONSORCIO CRUZ DE
Plan de Manejo Ambiental EN LA CIUDAD DE CAJAMARCA DEL
MOTUPE II DISTRITO DE CAJAMARCA - PROVINCIA DE
CAJAMARCA - DEPARTAMENTO DE
CAJAMARCA"

de influencia del proyecto, de manera que tengan cierto grado de

participación en trabajos propios de la obra; y asimismo en los Programas
relacionados a Conservación del Medio Ambiente.
 Se recomienda cumplir estrictamente con el Plan de Manejo Ambiental.