“CONSORCIO TOTORA”

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

Oronccoy, 15 de agosto 2022

CARTA N° 39 - 2022 – CONSORCIO TOTORA/RC

Señor : FELIX OSCCO SALAS

Alcalde de la Municipal del distrito de Oronccoy

Atención : ING. ANTONIO CONDORI VILLANO

Sub Gerente de Infraestructura y Desarrollo Urbano y Rural

Asunto : ESTADO SITUACIONAL DE OBRA

Obra : “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN LAS LOCALIDADES

DE TOTORA Y PUTUCUNAY - DISTRITO DE ORONCCOY - PROVINCIA DE
LA MAR - REGIÓN AYACUCHO” CON CUI N° 2403826.

Por medio del presente me dirijo a usted, para saludarlo cordialmente y remitir bajo informe del
estado situacional de obra del proyecto: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO
EN LAS LOCALIDADES DE TOTORA Y PUTUCUNAY - DISTRITO DE ORONCCOY -
PROVINCIA DE LA MAR - REGIÓN AYACUCHO” con CUI N° 2403826.

Es cuanto informo a Ud. para su conocimiento y fines pertinentes.

Sin otra particularidad, me despido de usted.

Atentamente,

C.c.
Archivo/CONSORCIO TOTORA

Oficina: AA.HH. Covadonga Mz D1 Lt 11 – Ayacucho / Celular Nº 988892015

Email: franklin1_711@hotmail.com, mnframn@gmail.com
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INFORME TÉCNICO N° 10 - 2022- CONSORCIO TOTORA/YBV-SU

Señor : FELIX OSCCO SALAS

Alcalde de la Municipal del distrito de Oronccoy

Atención : ING. ANTONIO CONDORI VILLANO

Sub Gerente de Infraestructura y Desarrollo Urbano y Rural

Asunto : REMITO EL ESTADO SITUACIONAL DE OBRA

Obra : “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN LAS LOCALIDADES

DE TOTORA Y PUTUCUNAY - DISTRITO DE ORONCCOY - PROVINCIA DE
LA MAR - REGIÓN AYACUCHO” CON CUI N° 2403826

Fecha : Oronccoy, 15 de agosto de 2022

Por intermedio del presente es grato dirigirme a usted, en relación al asunto,

para hacerle llegar el informe del ESTADO SITUACIONAL DE OBRA, por lo que expongo lo
siguiente:

I. GENERALIDADES
Obra : “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO
EN LAS LOCALIDADES DE TOTORA Y PUTUCUNAY -
DISTRITO DE ORONCCOY - PROVINCIA DE LA MAR -
REGIÓN AYACUCHO”
CÓDIGO ÚNICO DE INVERSIÓN : 2403826
POBLACIÓN BENEFICIARIA : 51 Familias de la comunidad de Totora y Putucunay
HECTÁREAS A IRRIGAR : 86.10 HAS.
UNIDAD EJECUTORA : Municipalidad Distrital de Oronccoy

II. DATOS GENERALES

MODALIDAD DE EJECUCIÓN : Por contrata (suma alzada)

MODALIDAD DE CONCURSO : Licitación Pública N°2-2021-MDO/CS-1

CONTRATO DE OBRA : Contrato N° 143-2021- MDO/GM
FECHA DE SUSCRIPCIÓN : 30 de diciembre del 2021
CONTRATISTA DE OBRA : “CONSORCIO CONAYHUA”
MONTO DEL VALOR REFERENCIAL: S/. 3’998,346.64 (CON IGV)
MONTO DEL CONTRATO : S/. 3’998,346.64 (CON IGV)

SUPERVISOR DE OBRA : “CONSORCIO TOTORA”

CONTRATO DE SUPERVISIÓN : Contrato N° 140-2021- MDO/GM
FECHA DE SUSCRIPCIÓN : 22 de diciembre del 2021

FECHA DE ENTREGA DE TERRENO : 21 DE MARZO DEL 2022

Obra: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN LAS LOCALIDADES DE TOTORA Y PUTUCUNAY
- DISTRITO DE ORONCCOY - PROVINCIA DE LA MAR - REGIÓN AYACUCHO” CON CUI N° 2403826
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FECHA DE INICIO DE OBRA : 22 DE MARZO DEL 2022

FECHA DE SUSPESIÓN DE PLAZO : 24 DE MARZO DEL 2022
TIEMPO DE EJECUCIÓN ACUMULADA : 2 DÍAS (SIN AVANCE FÍSICO)
REINICIO DE PLAZO DE EJECUCIÓN : 18 DE ABRIL DEL 2022
PLAZO DE EJECUCIÓN SALDO : 208 DÍAS
NUEVA FECHA DE CULMINACIÓN DE OBRA: 11 DE NOVIEMBRE DEL 2022
Carta fianza de fiel cumplimiento N° : E0052-01-2022
Monto : S/. 399,843.66 (con IGV)
Entidad financiera : SERCREX CESCE
Vigencia : 03 de julio del 2022

III. BASE LEGAL:

 Ley N°30225, ley de contrataciones del Estado
 Decreto legislativo N° 1444, que modifica la ley N° 30225 (vigente desde el 30 de
enero del 2019)
 Decreto supremo N° 344-2018-ef, Reglamento de la Ley N°30225, ley de
contrataciones del Estado y su modificatorias con Decreto Supremo N°377-2019-EF.

IV. Antecedente
 Al respecto de la valorización N°04, correspondiente al mes de julio es inferior a lo
programado en (-17.52%), el cual no alcanzo al 80 % de la valorización programada
(63.11%).

 Con asiento N° 041, de fecha 11 de mayo 2022, el supervisor recomienda tomar

medidas de conformación de cuadrillas en flete rural.

 Con asiento N° 051, de fecha 17 de mayo 2022, el supervisor recomienda tomar

medidas de conformación de cuadrillas en flete rural.

 Con asiento N° 85, de fecha 06 de junio 2022, el supervisor indica “cumplir con la
disponibilidad de los materiales según la programación de las actividades, es necesario
identificar y realizar acciones correctivas en el traslado de materiales por acémila de la
comunidad de San Martin de Chupon a Totora”.

 Con asiento N° 101, de fecha 15 de junio 2022, el supervisor indica “al contratista se
recomienda el anticipo de traslado de tubería a presión ISO 1452 UF de 250MM y 160
MM por ser de mayor incidencia en el proyecto, debido a las tremendas dificultades
que se tienen en el traslado de materiales al lugar de obra mediante flete rural.
 Con asiento N° 105, de fecha 17 de junio 2022, el supervisor indica “al contratista,
indicarle que el traslado de materiales como agregados y cemento son en cantidades
insuficientes como para poder cumplir con las metas programadas del presente mes y
el mes de julio que viene…”

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 Con asiento N° 131, de fecha 02 de julio 2022, el supervisor indica “se evidencia
escaso personal fletero, siendo necesario tomar medidas correctivas y de anticipo para
realizar esta actividad.

 Con asiento N° 133, de fecha 04 de julio 2022, el supervisor indica “a la fecha no se

tiene ritmo y se insta implementar todo los frentes de acuerdo a la ruta crítica
programada”.

 Con asiento N° 143, de fecha 09 de julio 2022, el supervisor indica “.. se debe acelerar
los trabajos con la finalidad de no llegar en retrasos injustificados y cumplir con los
trabajos programados y no afectar la ruta critica como la disponibilidad de la cuadrilla
de voladura controlada en el tramo 2+700 al 4+450, con implementos de seguridad en
obra con el fin de evitar accidentes. A demás de reiterar la disponibilidad de tubería
PVC ISO 4427 de Ø=250mm a partir del km 4+200.

 Con asiento N° 149, de fecha 13 de julio 2022, el supervisor indica “se reitera al
contratista que debe acelerar los trabajos con la finalidad de no llegar en retrasos
injustificados y cumplir con los trabajos programados y no afectar la ruta crítica”.

 Con asiento N° 154, de fecha 16 de julio 2022, el supervisor indica “se comunica y
reitera al contratista que se debe acelerar los trabajos con la finalidad de no llegar en
retrasos injustificados y cumplir con los trabajos programados y no afectar la ruta
crítica…”

 Con asiento N° 169, de fecha 25 de julio 2022, el supervisor indica “Se comunica y
reitera al contratista que se debe acelerar los trabajos con la finalidad de no llegar a
retrasos injustificados y cumplir con los trabajos programados y no afectar la ruta
crítica.

 Con asiento N° 173, de fecha 27 de julio 2022, el supervisor indica “Se responsabiliza
al contratista implementar toda la logística (mano de obra, Flete terrestre y rural) y que
a la fecha no se encuentra bien implementada en obra; siendo, necesario para el
cumplimiento con las metas programadas según la ruta crítica. Cabe aclarar que es
responsabilidad estricta del contratista y que no existe justificación para el
cumplimiento de las metas y que no se implementa la partida de flete rural,
desabastecimiento de materiales como agregados, tubería y cemento, por tanto, tomar
todas las medidas correctivas, logística y documentaria para el normal desarrollo del
proyecto bajo el marco legal de la RLCE”.

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V. SITUACIÓN DE LA OBRA
 La fecha se encuentra con TUBERIA A PRESIÓN ISO 1452 UF DE 250MM, 76 und en
la comunidad de Pallcca y 8 und en Putucunay, siendo necesario la implementación de
las partidas de flete rural de materiales y de no realizar su traslado se corre el riego de
no cumplir con lo programado.

Al respecto de accesorios solo se cuenta con 03 codos en el almacén de Totora N° 01

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Se cuenta con 158 bolsas de cemento T-1 en el almacén de Totora N° 02, siendo insuficiente
para el cumplimiento de las metas.

Se cuenta con 50 bolsas de cemento T-1 en el almacén de Totora N° 03, siendo insuficiente
para el cumplimiento de las metas.

VI. Conclusiones y recomendaciones

 Se indica la existencia del desabastecimiento de Materiales en Obra, en cantidades
necesarias de acuerdo al requerimiento de las partidas a ejecutarse según la programación y
ruta crítica del Proyecto tiendo claro que a la fecha se no se toman medidas correctivas no
se logrará cumplir con el programado perjudicando al proyecto y a los beneficiarios
finalmente.

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 Desde el mes de mayo se viene alertando al contratista la implementación del flete rural, de
lo cual a la fecha no se implementa factor primordial y crítico del proyecto al no existir acceso
vehicular al pie del proyecto.
 A la fecha se encuentran trasladando materiales como agregados, cemento y TUBERIA A
PRESIÓN ISO 1452 UF DE 250MM que se encuentra en cantidades insuficientes como para
poder cumplir con las metas programadas desde el mes pasado julio y el presente mes de
agosto, no implementa las partidas de transporte de materiales, como es el flete terrestre y
rural, situación que la supervisión ve con extrañeza y preocupación.
 Cabe indicar la implementación de la partida flete rural es la partida primordial para cumplir
con las metas programadas que la empresa contratista descuida y no implementa
adecuadamente a la fecha. Por tanto, bajo cuaderno de obra se ha notificado al contratista
constantemente que debe implementar toda la logística y necesidades del proyecto
(materiales, mano de obra calificada y no calificada, Flete terrestre y rural); siendo, necesario
para el cumplimiento con las metas programadas según la ruta crítica, caso contrario será
responsabilidad del contratista no cumplir con las metas programadas, teniendo en cuenta
en el mes de julio no ha logrado cumplir con el 80% de las paridas programadas, por ello la
supervisión se ha visto por conveniente comunicar a la entidad, para decisiones y acciones
que vea por conveniente

Atentamente,

Obra: “CREACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN LAS LOCALIDADES DE TOTORA Y PUTUCUNAY
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