Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
TESIS:
MEJORAMIENTO DE ALMACENES
AUTOSOPORTADOS CON ELEMENTOS DE
ACERO ESTRUCTURAL NACIONALES
PRESENTADO POR:
INGENIERO CIVIL
HUANCAYO – PERÚ
2016
II
PRESIDENTE:
M.Sc. Ronald Daniel Santana Tapia
SECRETARIO:
Ing. Javier Francisco Chávez Peña
ASESOR:
DEDICATORIA
RESUMEN
ÍNDICE GENERAL
DEDICATORIA III
RESUMEN IV
INDICE V
ÍNDICE DE FIGURAS VIII
ÍNDICE DE TABLAS X
INTRODUCCIÓN XI
CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
1.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA 13
1.1.1. Problema General 14
1.1.2. Problemas Específicos 14
1.2. OBJETIVOS 14
1.2.1. Objetivo General 14
1.2.2. Objetivos Específicos 14
1.3. DELIMITACIÓN 15
1.3.1 Delimitación Espacial 15
1.3.2 Delimitación Temporal 15
1.3.3 Delimitación Conceptual 15
1.4. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA 15
1.4.1. Justificación Teórica 15
1.4.2. Justificación Práctica 15
1.4.3. Justificación Metodológica 16
1.5 FORMULACIÓN DE LA HIPÓTESIS 16
1.5.1 Hipótesis General. 16
1.5.2 Hipótesis Específicas. 16
VI
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES 17
2.1.1Antecedentes Nacionales 17
2.1.2 Antecedentes Internacionales 18
2.2. BASES TEÓRICAS 20
2.2.1 Almacén autosoportado 20
2.2.2 Almacén Convencional 46
2.2.3. Normas aplicables para la construcción de Almacenes de Acero
Estructural 48
2.2.4. Elementos de acero nacional 52
2.2.5. Factores influyentes en el mejoramiento de costos y plazos de
ejecución de las naves industriales 53
2.3. MARCO CONCEPTUAL 77
CAPITULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
3.1 MÉTODO DE LA INVESTIGACIÓN 80
3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN 80
3.3 NIVEL DE LA INVESTIGACIÓN 80
3.4 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 81
3.5 PROCEDIMIENTO DE LA METODOLOGÍA APLICADA 81
3.6 RESULTADO DE LA EVALUACIÓN DE LA METODOLOGÍA
APLICADA 83
3.6.1 Evaluación Estructural de los Almacenes 83
3.6.2 Comportamiento de los sistemas estructurales 109
3.6.3 Deflexiones de los Almacenes 114
3.6.4 Análisis de Costos y plazos de ejecución de los Almacenes 116
3.7. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS 127
VII
CAPITULO IV
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES 130
RECOMENDACIONES 132
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 133
ANEXOS 136
VIII
ÍNDICE DE FIGURAS
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Dimensiones principales en mm de la sección de los puntales de
estudio 23
Tabla 2: Dimensiones principales en mm de la sección de los puntales de
estudio. 26
Tabla 3: Valores de espesor reducido (tr) en las bandas perforadas del perfil con
CUFSM para equilibrar la carga crítica elástica de pandeo (Pcr) calculada en
Ansys para las secciones S1, S2 y S3 con espesor 1,8mm. 38
Tabla 4: Resultados obtenidos en el proceso de calibrado de la geometría y
condiciones de enlace y contorno de los perfiles sin perforaciones.
a) Modo Local, b) Modo Distorsional, y c) Modo Global. 54
Tabla 5:Angulos - Dimensiones y pesos nominales 54
Tabla 6: Vigas H - Dimensiones y peso unitario y características de la
sección 55
Tabla 7: Canales “C” Dimensiones, peso unitario y características de la
Sección 62
Tabla 8: Barras redondas-Dimensiones y pesos nominales 68
Tabla 9:Plancha y bobinas- Dimensiones standard, tolerancia y pesos 70
Tabla 10: Zetas - Dimensiones y propiedades para diseño 72
Tabla 11: Tubos cuadrados Dimensiones standard y pesos
nominales (kg/m) 76
Tabla 12: Factor de forma 88
Tabla 13: Metrado de Almacén Convencional 117Tabla
14: Presupuesto de estructura metálica del almacén convencional 119
Tabla 15: Análisis del tiempo de ejecución Almacén Convencional 120
Tabla 16: Metrado de Almacén Autosoportado 123
Tabla 17: Presupuesto de estructura metálica del almacén Autosoportado 125
Tabla 18: Análisis del tiempo de ejecución Almacén Autosoportadol 125
Tabla 19: Análisis de los resultados 127
XI
INTRODUCCIÓN
Los Almacenes Autosoportados son los que aprovechan sus racks metálicos
como soporte estructural de techo y cubierta lateral, en contraste con los sistemas de
Almacenes Convencionales que además de los racks metálicos usan columnas y
vigas como soporte de su cobertura.
Una vez determinados los elementos que forman parte de los Almacenes, se
procedió a realizar el presupuesto de la estructura de Acero, iniciando con el metrado
de la estructura, seguidamente los análisis de precios unitarios de la fabricación y
montaje del acero. Asimismo se analizó el tiempo de ejecución con los rendimientos
y finalmente se realizó las comparaciones.
Capítulo II, se trata del marco teórico para los Almacenes Autosoportados y
Convencionales, las normas aplicables para el desarrollo estructural de los
almacenes, los elementos de acero nacional y factores influyentes para el
Mejoramiento de Almacenes.
CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
¿De qué manera el empleo del Almacen Autosoportado con elementos de acero
estructural optimiza la construcción con respecto al sistema convencional en Lima
Metropolitana?
¿Cómo difieren las deflexiones del Almacén Autosoportado con elementos de acero
estructural con respecto al sistema convencional en Lima Metropolitana?
1.2. OBJETIVOS
Calcular cual de los sistemas estructurales planteados para Almacenes con elementos
de acero estructural tiene menor costo y plazo de ejecución en Lima Metropolitana.
1.3 DELIMITACIÓN
Al obtener el diseño del Almacén Autosoportado que cumpla con las normas
peruanas actualmente aplicadas se validará el “Estudio de los perfiles perforados de
chapa conformada en frio mediante el método de las bandas finitas” de Caparrós.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES
Como se menciona, existen estudios para el diseño de los puntales de los racks,
parte fundamental de los Almacenes Autosoportados, sin embargo no se ha elaborado
un diseño a partir de este para la construcción de Almacenes Autosoportados que
serán necesarios para ahondar en las ventajas como el costo y plazos de ejecución
que serán estudiados en la presente tesis.
20
a) Definición
El Almacén Autosoportado es una obra de ingeniería en la que las propias
estanterías forman parte del sistema constructivo del edificio junto con los laterales y
las cubiertas. Las estanterías soportan no sólo las cargas propias de las mercancías y
de los diversos elementos de la construcción sino también los empujes de los medios
de manipulación y los agentes externos: fuerza del viento, sobrecarga de la nieve,
movimientos sísmicos, etc. (KORNYLAC, 2013)
Es como imaginarse construir una vivienda comenzando por las paredes y
divisiones interiores, pensando primero en nuestras necesidades de espacio, para
posteriormente añadir las paredes exteriores y el techo para protegernos de las
inclemencias del tiempo.
El almacén auto soportado constituye la solución más acertada para el
almacenaje puesto que está concebido para que las estanterías formen un grupo
compacto junto con las cubiertas y los laterales del propio almacén (Siaorg, 2009).
En estas obras de ingeniería, las estanterías soportan no solo las cargas propias de las
mercancías y de los diversos elementos de la construcción sino también los empujes
de los medios de manipulación y los agentes externos: fuerza del viento, sobrecarga
de nieve, movimientos sísmicos, etc. Estos almacenes permiten una altura de
construcción mayor al estar limitada solo por las normativas locales o el alcance de
los medios de manipulación que se empleen.
Figura 3: Secciones originales de los perfiles estudiados. a) S1, b) S2, c) S3, d) S4, e) S5.
Fuente: Caparrós, 2011.
Labio
Perfil Alma Alas
Rigidizado
(B) (H)
r (S)
S1 78.8 80.0 11.0
S2 90.8 80.0 11.0
S3 159.5 77,5 14.0
S4 79.5 152,5 14.0
S5 80.0 80.0 15.0
Para estudiar el efecto de las perforaciones sobre la carga crítica elástica, se propone
un patrón de perforaciones rectangulares con tamaños similares a las de los puntales
existentes en el mercado tal y como muestra la Figura 6.
Figura 6: Patrón de perforaciones analizado para cada perfil (dimensiones en mm). Respecto al
espesor del perfil, se ha propuesto realizar el estudio para tres tipos de espesores distintos
correspondientes a los producidos habitualmente por los fabricantes de S1 y S2. Estos espesores
son: 1,8mm; 2mm; y 2,5 mm.
Fuente: Caparrós, 2011.
perfiles, las condiciones de contorno impuestas así como las cargas aplicadas, y la
selección del método de cálculo.
*El valor del ancho perforado (Bp) varía desde 5mm hasta 16mm para cada
sección de acuerdo al patrón de perforaciones.
Modo de Inestabilidad
de los residuos.
herramienta es el siguiente:
28
Excel.
datos por lo que no se puede realizar un estudio con dos variables dependientes.
variables independientes.
confianza es un par de números entre los cuales se estima que estará cierto valor
29
mayor sea el intervalo de confianza mayor será la posibilidad de acierto (mayor nivel
de confianza), mientras que para un intervalo más pequeño, que ofrece una
analizarlos.
Para facilitar qué variables deben combinarse en primer lugar y realizar los
coeficiente de correlación las variables de la tabla 7.1 para cada modo de pandeo. La
muestra una relación del 95,8% con el espesor reducido, (valor de R=0,958) es decir,
presentadas anteriormente.
30
Figura 40-Datos estadísticos del análisis de regresión del Estudio 1 para el modo
distorsional.
Del análisis anterior de regresión se concluye que los coeficientes del modelo
resultan significativos al 95% (se rechaza la hipótesis nula de que valgan 0) ya que
del modelo también es muy bueno puesto que el valor de F (valor observado) es
mucho mayor que su valor crítico (3505 > 4,53.10-172). Como se ha comentado
Por otro lado, el gráfico de normalidad se ajusta bastante bien a la diagonal del
linealidad o heteroscedasticidad.
32
puesto que los valores pronosticados por el modelo obtenido se aproximan con
los perfiles analizados, se puede predecir en un 91,8% el valor del espesor reducido en
datos se refiere, la salida numérica que proporciona Excel para este análisis de
Figura 42 Datos estadísticos del análisis de regresión del Estudio 2 para el modo
distorsional.
modelo implica la mejora del coeficiente de determinación del mismo (R2 = 0,965
obtenidos son similares a los del estudio anterior. El contraste global en este caso ha
este último caso, el p-valor de la intercepción (término independiente) es 0,65 > 0,05,
por lo que se rechaza la hipótesis de considerar este coeficiente. Éste hecho resulta
son similares a los mostraos en el Estudio 1.El gráfico de probabilidad normal cumple
obtenido en este segundo estudio cumple todos los requisitos e hipótesis y mejora en
la siguiente variable que debería añadirse a este nuevo estudio para el modo
7.3 de este capítulo, Excel proporciona en este caso la siguiente tabla numérica:
35
este tercer estudio es R2=0,979, por lo que este modelo ha mejorado muy poco
(1,4%) respecto al modelo del estudio anterior (97,9% en este estudio frente al
obtenidos respecto al modelo del estudio 2. El contraste (F) del modelo sigue
siendo muy alto respecto de su valor crítico (8,54.10-228) lo que indica, al igual
que en los casos anteriores, que los buenos resultados obtenidos no se producen al
ajusta muy bien a la diagonal del primer cuadrante, los residuos presentan una
En resumen, a pesar de que este modelo explica un 1,4% más que el modelo
del estudio anterior, presenta el inconveniente de incluir una variable más, lo que
provoca que el modelo sea más complejo a la hora de utilizarlo en la realización de los
cálculos.
estudio 2 (Ec.7.6) puesto que consigue explicar un 96,5% la variabilidad del espesor
estándar para elespesor reducido así como para la carga crítica distorsional es:
Tabla 6 Valor promedio y desviación estándar para los ratios CUFSM/FEM del
espesor reducido y la carga crítica de pandeo distosional del modelo obtenido.
Tabla 3: Valores de espesor reducido (tr) en las bandas perforadas del perfil con
CUFSM para equilibrar la carga crítica elástica de pandeo (Pcr) calculada en
ANSYS para las secciones S1, S2 y S3 con espesor 1,8mm.
39
40
41
42
Figura 9: Vista de la sección de los perfiles escogidos para el análisis en la etapa de comprobación y
verificación de los modelos de espesor reducido determinados para los modos local, distorsional y global.
que se han obtenido en este proceso de calibrado en Ansys y CUFSM para el cálculo
se muestran en la siguiente tabla:
a) Definición
Columnas.
Las columnas son elementos verticales cuya función es transportar la carga del
techo al piso, en cualquier tipo de edificio, nave, etc. Para nuestro caso las columnas
son elementos que soportan las cargas de la armadura, así como las cargas que
produce el viento, las cargas de impacto y los sismos.
Armaduras.
Podemos decir que una armadura es semejante a una viga cuya alma no es
maciza sino está compuesta por piezas que forman un sistema a base de triángulos.
La armadura se le considerara si estuviera simplemente apoyada en las columnas o
semi empotrada.
Las armaduras trabajan como barras unidas y absorben esfuerzos de
compresión o de tensión, en cualquiera de los casos el acero del cual están
construidas es el material idóneo para absorber dichos esfuerzos y solamente se
47
Correas.
Para soportar el peso de la lámina (peso propio y carga viva) se utilizan unas
vigas ligeras que denominamos correas. Para resolver los esfuerzos provocados en
estas vigas se pueden diseñar como armaduras pequeñas sección canal y si los claros
son demasiados largos dos canales formando una sección cajón. Estos elementos
trabajan predominantemente a flexión y cortante.
Techos de Lámina.
En las naves industriales la techumbre se debe hacer con elementos sumamente
ligeros, usándose láminas muy ligeras de diferentes tipos y todas ellas tienen una
característica que es el poco peso.
Estas láminas en su mayoría no son aislantes térmicos ni acústicos, sin
embargo existen en el mercado con un costo más elevado láminas térmicas y
acústicas, ya que en algunas naves industriales es necesario que no tengan ruido y
conserven una temperatura adecuada
Racks.
Comúnmente llamada armario metálico, es una estructura de metal muy
resistente, se utilizan para almacenar la mercancía.
48
NTP-E.020 (Cargas)
Las edificaciones y todas sus partes deberán ser capaces de resistir las cargas que se
les imponga como consecuencia de su uso previsto. Estas actuarán en las
combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni deformaciones que excedan
los señalados para cada material estructural en su Norma de diseño específica. En
ningún caso las cargas empleadas en el diseño serán menores que los valores
mínimos establecidos en esta Norma. Las cargas mínimas establecidas en esta Norma
están dadas en condiciones de servicio. Esta Norma se complementa con la NTE
E.030 Diseño Sismo resistente y con las Normas propias de diseño de los diversos
materiales estructurales.
1. 1,4 D + L
2. 1,2 D + 1,6 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
3. 1,2 D + 1,6 (Lr o S o Rr) + (0,5 L ó 0,8 W)
4. 1,2 D + 1,3 W + 0,5 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
5. 1,2 D + 1,5 E + 0,5 L + 0,2 S
6. 0,9 D - (1,3 W ó 1,5 E)
Excepciones:
1. En las combinaciones (5) y (6) el factor de carga correspondiente a E es igual a 1,0
cuando el modelo de cargas sísmicas especificado por el código o especificación
aplicable se basa en estados límites.
2. En las combinaciones (3), (4) y (5) el factor de carga correspondiente a L es igual
a 1,0 en el caso de cocheras para estacionamiento de vehículos, áreas ocupadas como
lugares de asamblea pública y todas las áreas en las cuales la sobrecarga es superior a
100 psf.
3. Para el caso de viento sobre correas, cintas, paneles de tabiques y tableros de
cubiertas, multiplicar el factor de carga correspondiente a W por 0,9.
52
Otras cargas
Cuando sean significativos, los efectos estructurales de F, H, P o T se deberán
considerar en el diseño utilizando las siguientes cargas factoreadas:
1,3F; 1,6H; 1,2P y 1,2T.
A529.
- Planchas y flejes de acero al carbono, laminadas en caliente, de calidad estructural,
ASTM A570, Gr. 275, 310 y 345- Acero de alta resistencia y baja aleación al niobio -
vanadio, de calidad estructural, ASTM A572 (AASHTO M270 Grado 50)
- Acero estructural de alta resistencia y baja aleación, con un límite de fluencia
mínimo de 345 MPa, de hasta 100 mm de espesor, ASTM A588 (AASHTO M270
Grado 50W)
- Planchas y flejes de acero de alta resistencia y baja aleación, laminadas en caliente
y laminadas en frío, con resistencia mejorada a la corrosión atmosférica, ASTM
A606.
- Planchas y flejes de acero de alta resistencia y baja aleación, con Niobio o Vanadio
o ambos, laminadas en caliente y laminadas en frío, ASTM A607. Tubos
estructurales de alta resistencia y baja aleación, soldados y sin costura, formados en
caliente, ASTM A618.
- Planchas de acero estructural de baja aleación, templado y revenido, con límite de
fluencia mínimo de 485 MPa, de hasta 100 mm de espesor, ASTM A852 (AASHTO
M270 Grado 70W)
- Acero estructural para puentes, ASTM A709 Grado 36, 50, 50W, 70W, 100 y
100W
El peso total en kilogramos será el principal factor influyente que servirá para
determinar el costo total de un almacén convencional. Para el cálculo del peso de este
almacén utilizaremos las tablas de una de las más conocidas fábricas de Acero en el
Perú denominada TRADISA.
Asimismo elegiremos los elementos estructurales más resaltantes que forman parte
de un almacén, que se detallarán a continuación:
54
Ángulos estructurales
Descripción: Producto no plano de sección transversal formada por dos alas de igual
longitud en ángulo recto y que se obtienen por Laminación de palanquillas de Acero
Estructural, previamente calentadas hasta una temperatura del orden de los 1250ºC.
Tabla 5: Ángulos Dimensiones y pesos nominales
SISTEMA INGLES
A LA EJE X - X EJE Y - Y
ESPESOR
Designación AREA DE ALTURA ANCHO I I'
ALMA Peso
pulg x lb / pie SECCIÓN A d tf (pulg) Pulg4S Pulg4S'
Tw kg/m
* Pulg.2 Pulg ESPESOR Pulg3r Pulg3r'
Pulg
tf (pulg) Pulg Pulg
4 x 13 3.83 4.16 4.060 0.345 0.280 19.35 11.3 5.5 1.72 3.86 1.90 1.00
6x9 2.68 5.90 3.940 0.215 0.170 13.39 16.4 5.6 2.47 2.20 1.11 0.905
6 x 12 3.55 6.03 4.000 0.280 0.230 17.86 22.1 7.3 2.49 2.99 1.50 0.918
6 x 15 4.43 5.99 5.990 0.260 0.230 22.32 29.1 9.7 2.56 9.32 3.11 1.46
6 x 16 4.74 6.28 4.030 0.405 0.260 23.81 32.1 10.2 2.6 4.43 2.20 0.967
6 x 20 5.87 6.20 6.020 0.365 0.260 29.76 41.4 13.4 2.66 13.30 4.41 1.50
6 x 25 7.34 6.38 6.080 0.455 0.320 37.20 53.4 16.7 2.7 17.10 5.61 1.52
8 x 10 2.96 7.89 3.940 0.205 0.170 14.88 30.80 7.8 3.22 2.09 1.06 0.841
8 x 15 4.45 8.11 4.015 0.315 0.245 22.32 48.0 11.8 3.29 3.41 1.70 0.876
8 x 18 5.26 8.14 5.250 } 0.330 0.230 26.79 61.9 15.2 3.43 7.97 3.04 1.23
8 x 21 6.16 8.28 5.270 0.400 0.250 31.25 75.3 18.2 3.49 9.77 3.71 1.26
8 x 24 7.08 7.93 6.495 0.400 0.245 35.72 82.8 0.9 3.42 18.30 5.63 1.61
8 x 28 8.25 8.06 6.535 0.465 0.285 41.67 98.0 24.3 3.45 21.70 6.63 1.62
8 x 31 9.13 8.00 7.995 0.435 0.285 46.13 110.0 27.5 3.47 37.10 9.27 2.02
8 x 35 10.30 8.12 8.020 0.495 0.310 52.09 127.0 31.2 3.51 42.60 10.60 2.03
56
A LA EJE X - X EJE Y - Y
ESPESOR
Designación AREA DE ALTURA ANCHO I I'
ALMA Peso
pulg x lb / pie SECCIÓN A d tf (pulg) Pulg4S Pulg4S'
Tw kg/m
* Pulg.2 Pulg ESPESOR Pulg3r Pulg3r'
Pulg
tf (pulg) Pulg Pulg
8 x 40 11.70 8.25 8.070 0.560 0.360 59.53 146.0 35.5 3.53 49.10 12.20 2.04
8 x 48 14.10 8.50 8.110 0.685 0.400 71.43 184.0 43.3 3.61 60.90 15.00 2.08
10 x 17 4.99 10.11 4.010 0.330 0.240 25.30 81.9 16.2 4.05 3.56 1.78 0.845
10 x 19 5.62 10.2 4.02 0.395 0.250 28.3 96.3 18.8 4.14 4.29 2.14 0.87
10 x 22 6.49 10.17 5.750 0.360 0.240 32.74 118.0 23.2 4.27 11.40 3.97 1.33
10 x 26 7.61 10.33 5.770 0.440 0.260 38.69 144.0 7.9 4.35 14.10 4.89 1.36
10 x 30 8.84 10.47 5.810 0.510 0.300 44.64 170.0 32.4 4.38 16.7 5.75 1.37
10 x 33 9.71 9.73 7.960 0.435 0.290 49.11 170.0 35.0 4.19 36.60 9.20 1.94
10 x 42 12.40 9.70 10.075 0.415 0.420 62.50 210.0 43.4 4.13 71.70 14.20 2.41
10 x 45 13.30 10.10 8.020 0.620 0.350 66.97 248.0 49.1 4.33 53.40 13.30 2.01
10 x 49 14.40 9.98 10.000 0.560 0.340 72.92 272.0 54.6 4.35 93.40 18.70 2.54
10 x 54 15.80 10.09 10.030 0.615 0.370 80.36 303.0 60.0 4.37 103.00 20.60 2.56
10 x 60 17.60 10.22 10.080 0.680 0.420 89.29 341.0 6.7 4.39 116.00 23.00 2.57
57
12 x 68 19.9 10.4 10.1 0.770 0.470 101.2 394.0 75.7 4.44 134.0 26.4 2.59
12 x 19 5.57 12.16 4.000 0.350 0.235 28.28 130.0 21.3 4.82 3.76 1.88 0.82
12 x 26 7.65 12.22 6.490 0.380 0.230 38.69 204.0 33.4 5.17 17.30 5.34 1.51
12 x 30 8.79 12.34 6.520 0.440 0.260 44.64 238.0 38.6 5.21 20.30 6.24 1.52
12 x 35 10.30 12.50 6.560 0.520 0.300 52.09 285.0 45.6 5.25 24.50 7.47 1.54
12 x 40 11.80 11.94 8.005 0.515 0.295 59.53 310.0 51.9 5.13 44.10 11.00 1.93
12 x 45 13.1 12.1 8.05 0.575 0.335 67.0 348.0 57.7 5.15 50.0 12.4 1.95
12 x 53 15.60 12.06 9.995 0.575 0.345 78.87 425.0 70.6 5.23 95.80 19.20 2.48
12 x 53 HP 15.50 11.78 12.045 0.435 0.435 78.87 393.0 66.8 5.03 127.00 21.10 2.86
12 x 58 17.0 12.2 10.0 0.640 0.360 86.4 475.0 78.0 5.28 107.0 21.4 2.51
12 x 65 19.10 12.12 12.000 0.605 0.390 96.73 533.0 87.9 5.28 174.00 29.10 3.02
12 x 72 21.10 12.25 12.240 0.670 0.430 107.10 597.0 97.4 5.31 195.00 32.40 3.04
12 x 79 23.20 12.38 12.080 0.735 0.470 117.60 662.0 107.0 5.34 216.00 35.80 3.05
12 x 87 25.6 12.5 12.10 0.810 0.515 129.5 740.0 118.0 5.38 241.0 39.7 3.07
12 x 96 28.2 12.7 12.2 0.900 0.550 143.0 833.0 131.0 5.44 270.0 44.4 3.09
12 x 120 35.2 13.1 12.3 1.11 0.710 178.6 1070.0 163.0 5.51 345.0 56.0 3.13
14 x 22 6.49 13.74 5.000 0.335 0.230 32.74 199.0 29.0 5.54 7.00 2.80 1.04
58
14 x 26 7.69 13.9 5.03 0.40 0.255 38.7 245.0 35.3 8.91 3.55
14 x 30 8.85 13.84 6.730 0.385 0.270 44.64 291.0 42.0 5.65 19.60 5.82 1.08
14 x 34 10.00 13.98 6.745 0.455 0.285 50.60 340.0 48.6 5.73 23.30 6.91 1.49
14 x 38 11.20 14.10 6.770 0.515 0.310 56.55 385.0 54.6 5.83 26.70 7.88 1.53
14 x 43 12.60 13.66 7.995 0.530 0.305 63.99 428.0 62.7 5.87 45.20 11.30 1.55
14 x 48 14.10 13.79 8.030 0.595 0.340 71.43 485.0 70.3 5.82 51.40 12.80 1.89
14 x 53 15.60 13.92 8.060 0.660 0.370 78.87 541.0 77.8 5.85 57.70 14.30 1.91
14 x 61 17.90 13.89 9.995 0.645 0.375 90.78 640.0 92.2 5.89 107.00 21.50 1.92
14 x 68 20.00 14.04 10.035 0.720 0.415 101.20 723.0 103.0 5.98 121.00 24.20 2.45
14 x 71 21.80 14.17 10.070 0.785 0.450 110.10 796.0 112.0 6.01 134.00 26.60 2.46
14 x 82 24.10 14.31 10.130 0.855 0.510 122.00 882.0 123.0 6.04 148.00 29.30 2.48
14 x 90 26.50 14.02 14.520 0.710 0.440 133.90 999.0 143.0 6.05 362.0 49.90 2.48
16 x 26 7.68 15.69 5.500 0.345 0.250 38.69 301.0 38.4 6.14 9.59 3.49 3.7
16 x 31 9.13 15.9 5.53 0.440 0.275 46.2 375.0 47.2 6.26 12.4 4.49 1.12
16 x 36 10.60 15.86 6.985 0.430 0.295 53.57 448.0 56.5 6.41 24.50 7.00 1.17
16 x 40 11.80 16.01 6.995 0.505 0.305 59.53 518.0 64.7 6.51 28.90 8.25 1.52
16 x 45 13.30 16.13 7.035 0.565 0.345 66.97 586.0 72.7 6.63 32.80 9.34 1.57
6.65 1.57
59
16 x 50 14.7 16.43 7.07 0.630 0.380 14.4 659.0 81.0 6.68 37.2 10.5 1.59
16 x 57 16.80 16.43 7.120 0.715 0.430 84.83 758.0 92.2 6.72 43.10 12.10 1.6
16 x 67 19.6 16.3 10.2 0.665 0.395 99.7 954.0 117.0 6.96 119.0 23.2 2.46
16 x 77 22.6 16.5 10.3 0.760 0.455 114.6 1110.0 134.0 7.00 138.0 26.9 2.47
18 x 35 10.30 17.70 6.000 0.425 0.300 52.09 510.0 57.6 7.04 15.30 5.12 1.22
18 x 40 11.80 17.90 6.015 0.525 0.315 59.33 612.0 68.4 7.21 19.10 6.35 1.27
18 x 46 13.5 18.1 6.06 0.605 0.360 68.5 712.0 78.8 7.25 22.5 7.43 1.29
18 x 50 14.70 17.99 7.495 0.570 0.355 74.41 800.0 88.9 7.38 40.10 10.70 1.65
18 x 55 16.20 18.11 7.530 0.630 0.390 81.85 890.0 98.3 7.41 44.90 11.90 1.67
18 x 60 17.6 18.2 7.56 0.695 0.415 89.3 984.0 108.0 7.47 50.1 13.3 1.68
18 x 65 19.10 18.35 7.590 0.750 0.450 96.73 1070.0 117.0 7.49 54.80 14.40 1.69
18 x 76 22.30 18.21 11.035 0.680 0.425 113.10 1330.0 146.0 7.73 152.00 27.60 2.61
18 x 106 25.30 18.39 11.090 0.770 0.480 128.00 1530.0 166.0 7.77 175.00 31.60 2.63
18 x 158 31.1 18.7 11.2 0.940 0.590 157.8 1910.0 204.0 7.84 220.0 39.4 2.66
18 x 86 46.3 19.7 11.3 1.44 0.810 235.2 3060.0 310.0 8.12 347.0 61.4 2.74
21 x 44 13.00 20.66 6.500 0.750 0.350 65.18 843.0 81.6 8.06 20.70 6.36 1.26
21 x 62 18.30 20.99 8.240 0.615 0.400 92.27 1330.0 127.0 8.54 57.50 13.90 1.77
60
21 x 68 20.00 21.13 8.270 0.685 0.430 101.20 1480.0 140.0 8.6 64.70 15.70 1.8
21 x 73 21.50 21.24 8.295 0.740 0.455 108.60 1600.0 151.0 8.64 70.60 17.00 1.81
24 x 55 16.20 23.57 7.005 0.505 0.395 81.85 1350.0 114.0 9.11 29.10 8.30 1.34
24 x 62 18.2 23.7 7.04 0.590 0.430 92.3 1550.0 131.0 9.23 34.5 9.80 1.38
24 x 68 20.10 23.73 8.965 0.585 0.415 101.20 1830.0 154.0 9.55 70.40 15.70 1.87
24 x 76 22.40 23.92 8.990 0.680 0.440 113.10 2100.0 176.0 9.69 82.50 18.40 1.92
24 x 84 24.70 24.10 9.020 0.770 0.470 125.00 2370.0 196.0 9.79 94.40 20.90 1.95
24 x 94 27.70 24.31 9.065 0.875 0.515 139.90 2700.0 222.0 9.87 109.00 24.00 1.98
24 x 104 30.60 24.06 12.750 0.750 0.500 154.80 2100.0 258.0 10.1 259.00 40.70 2.91
24 x 117 34.40 24.26 12.800 0.850 0.550 174.10 3540.0 291.0 10.1 297.00 46.50 2.94
27 x 84 24.80 26.71 9.960 0.640 0.460 125.00 2850.0 213.0 10.7 106.00 21.20 2.07
27 x 114 33.6 27.3 10.1 0.930 0.570 169.7 4080.0 299.0 11.0 159.0 31.5 2.18
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B d t Peso x eo
Designación (A) cm4S cm4S
mm mm mm mm kg/m cm cm
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
C 6" X 3" 152.4 76.2 25.4 4.5 11.52 14.67 527.4 69.21 6.00 114.9 23.32 2.8 2.69 3.05
152.4 76.2 25.4 3 7.91 10.08 372.6 48.89 6.08 83.39 16.96 2.88 2.7 3.2
152.4 76.2 22.2 2.5 6.53 8.32 312 40.95 6.12 67.7 13.52 2.85 2.61 3.22
152.4 76.2 19.1 2.3 5.92 7.54 284.8 37.88 6.15 59.52 11.68 2.81 2.52 3.2
152.4 76.2 19.1 2 5.18 6.6 250.6 32.88 6.16 52.68 10.34 2.83 2.53 3.23
C 6" X 2" 152.4 50.8 22.2 4.5 9.5 12.1 394.4 51.76 5.71 39.49 11.38 1.81 1.61 1.81
152.4 50.8 19.1 3 6.42 8.17 276.5 36.29 5.82 27.57 7.78 1.84 1.54 1.93
152.4 50.8 19.1 2.5 5.41 6.89 235.9 30.96 5.85 23.92 6.76 1.86 1.54 1.98
152.4 50.8 15.9 2.3 4.89 6.23 214 28.08 5.86 20.6 5.69 1.82 1.46 1.95
152.4 50.8 15.9 2.0 4.28 5.45 188.7 24.76 5.88 18.37 5.07 1.84 1.46 1.98
C 5" X 2" 127 50.8 22.2 4.5 8.6 10.95 253.2 39.88 4.81 37.05 11.04 1.84 1.75 1.87
127 50.8 19.1 3.0 5.82 7.41 179.1 28.2 4.92 25.95 7.63 1.87 1.68 1.99
127 50.8 19.1 2.5 4.91 6.26 153.1 24.11 4.95 25.52 6.63 1.9 1.68 2.04
127 50.8 15.9 2.3 4.43 5.64 139.2 21.92 4.97 19.43 5.58 1.86 1.6 2.02
127 50.8 15.9 2.0 3.88 4.94 122.9 19.36 4.99 17.33 4.98 1.87 1.6 2.05
63
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B D t Peso x eo
Designación (A) cm4S cm4S
mm mm Mm mm kg/m cm cm
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
C 4" X 2" 101.6 50.8 22.2 4.5 7.7 9.81 147.4 29.01 3.88 34.04 10.82 1.86 1.93 1.89
101.6 50.8 19.1 3.0 5.22 6.65 105.6 20.78 3.98 23.95 7.43 1.9 1.86 2.04
101.6 50.8 19.1 2.5 4.41 5.62 90.55 17.82 4.01 20.8 6.46 1.92 1.86 2.09
101.6 50.8 15.9 2.3 3.97 5.06 82.63 16327 4.04 17.99 5.44 1.89 1.77 2.1
101.6 50.8 15.9 2 3.48 4.44 73.11 14.39 4.06 16.05 4.85 1.9 1.77 2.13
C 3" X 2'' 76.2 50.8 22.2 4.5 6.8 8.67 73.16 19.2 2.91 30.25 10.35 1.87 2.16 1.85
76.2 50.8 19.1 3.0 4.62 5.89 53.51 14.05 3.01 21.44 7.14 1.91 2.08 2.04
76.2 50.8 19.1 2.5 3.92 4.99 46.12 12.11 3.04 18.64 6.21 1.93 2.08 2.9
76.2 50.8 15.9 2.3 3.51 4.47 42.38 11.12 3.08 16.18 5.23 1.9 1.99 2.14
76.2 50.8 15.9 2.0 3.08 3.93 37.6 9.87 3.09 14.44 4.67 1.92 1.99 2.17
64
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B D t Peso x eo
Designación (A) cm4S cm4S
Mm mm Mm mm kg/m cm cm
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
C 9" X 3" 228.6 76.2 25.4 4.5 14.21 18.1 1378 120.5 8.72 131.9 24.45 2.7 2.23 2.84
228.6 76.2 25.4 3 9.7 12.36 962.8 84.23 8.82 95.55 17.73 2.78 2.23 2.99
228.6 76.2 22.2 2.5 8.03 10.22 801.7 70.14 8.86 77.31 14.23 2.75 2.15 2.98
228.6 76.2 19.1 2.3 7.3 9.29 729.7 63.84 8.86 67.77 12.21 2.7 2.07 2.94
228.6 76.2 19.1 2 6.37 8.12 640.5 56.04 8.88 59.97 1081 2.72 2.07 2.97
228.6 50.8 22.2 4.5 12.19 15.53 1067 93.34 8.29 44.67 11.83 1.7 1.3 1.62
C 9" X 2"
228.6 50.8 19.1 3 8.21 10.46 736.8 64.46 8.39 31.03 8.07 1.72 1.23 1.72
228.6 50.8 19.1 2.5 6.91 8.8 625.8 54.75 8.43 26.92 7 1.75 1.23 1.77
228.6 50.8 15.9 2.3 6.26 7.98 566.3 49.54 8.42 23.08 5.89 1.7 1.16 1.72
228.6 50.8 15.9 2 5.48 6.98 498.1 43.58 8.45 20.58 5.25 1.72 1.16 1.75
203.2 76.2 25.4 v 2 4.5 13.31 16.96 1041 102.4 7.83 127 24.14 2.74 2.36 2.91
203.2 76.2 5.4 3 9.11 11.6 729.4 71.79 7.93 92.03 17.52 2.82 2.37 3.07
C 8" X 3"
203.2 76.2 22.2 2.5 7.53 9.59 608.2 59.86 7.96 74.53 13.97 2.79 2.28 3.07
203.2 76.2 19.1 2.3 6.84 8.71 553.9 54.52 7.97 65.39 12.06 2.74 2.2 3.03
203.2 76.2 19.1 2 5.98 7.61 486.5 47.89 7.99 57.86 10.68 2.76 2.2 3.03
203.2 50.8 22.2 4.5 11.29 14.38 797.6 78.5 7.45 43.22 11.71 1.73 1.39 1.69
203.2 50.8 19.1 3 7.61 9.7 552.9 54.42 7.55 30.06 7.99 1.76 1.32 1.79
65
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B d t Peso x eo
Designación (A) cm4S cm4S
Mm mm mm mm kg/m cm cm
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
C 8" X 2" 203.2 50.8 19.1 2.5 6.41 8.16 470.2 46.28 7.59 26.08 6.93 1.79 1.32 1.84
203.2 50.8 15.9 2.3 5.8 7.39 425.6 41.89 7.59 22.38 5.84 1.74 1.25 1.79
203.2 50.8 15.9 2 5.08 6.47 374.7 36.88 7.61 19.95 5.21 1.76 1.25 1.82
177.8 76.2 25.4 4.5 12.41 15.81 758.5 85.32 6.93 121.4 23.77 2.77 2.51 2.99
177.8 76.2 25.4 3 8.51 10.84 533.5 60.01 7.02 88.01 17.27 2.85 2.52 3.14
177.8 76.2 22.2 2.5 7.03 8.95 445.7 50.13 7.06 71.36 13.77 2.82 2.44 3.15
C 7" X 3"
177.8 76.2 19.1 2.3 6.38 8.13 406.3 45.7 7.06 62.67 11.89 2.78 2.35 3.12
177.8 76.2 19.1 2 5.58 7.1 357.1 40.17 7.09 55.45 10.53 2.79 2.35 3.15
177.8 50.8 22.2 4.5 10.39 13.24 574.6 64.64 6.59 41.51 11.56 1.77 1.49 1.75
177.8 50.8 19.1 3 7.01 8.94 400.3 45.03 6.69 28.92 7.9 1.8 1.42 1.86
177.8 50.8 19.1 2.5 5.91 7.53 340.9 38.34 6.73 25.09 6.86 1.83 1.42 1.91
177.8 50.8 15.9 2.3 5.35 6.81 308.8 34.74 6.73 21.56 5.77 1.78 1.34 1.87
C 7" X 32"
177.8 50.8 15.9 2 4.68 5.95 272.1 30.6 6.76 19.23 5.15 1.8 1.34 1.9
66
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B D t Peso x eo
Designación (A) cm4S cm4S
mm mm Mm mm kg/m cm cm
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
C 12" X 3" 304.8 76.2 25.4 4.5 16.9 21.53 2753 180.6 11.31 143.5 25.11 2.58 1.91 2.61
304.8 76.2 25.4 3 11.5 14.65 1912 125.5 11.42 103.9 18.19 2.66 1.91 2.77
304.8 76.2 22.2 2.5 9.52 12.13 1588 104.2 11.44 83.91 14.5 2.63 1.83 2.75
304.8 76.2 19.1 2.3 8.67 11.05 1444 94.77 11.43 73.41 12.53 2.58 1.76 2.69
304.8 76.2 19.1 2 7.57 9.64 1266 83.09 11.46 64.95 11.08 2.6 1.76 2.72
304.8 50.8 22.2 4.5 14.88 18.95 2190 143.7 10.75 48 12.09 1.59 1.11 1.45
C 12" X 2"
304.8 50.8 19.1 3 10.01 12.75 1501 98.48 10.85 33.23 8.23 1.62 1.04 1.53
304.8 50.8 19.1 2.5 8.4 10.7 1271 83.41 10.9 28.86 7.14 1.64 1.04 1.58
304.8 50.8 15.9 2.3 7.64 9.73 1150 75.47 10.87 24.67 6.01 1.59 0.98 1.53
304.8 50.8 15.9 2 6.67 8.5 1010 66.28 10.9 22 5.36 1.61 0.97 1.56
279.4 76.2 25.4 4.5 16 20.39 2230 159.6 10.46 140 24.92 2.62 2.00 2.69
279.4 76.2 25.4 3 10.9 13.89 1552 111.1 10.57 101.4 18.06 2.7 2.00 2.84
C 11" X 3" 279.4 76.2 22.2 2.5 9.02 11.49 1290 92.32 10.59 81.95 14.39 2.67 1.93 2.82
279.4 76.2 19.1 2.3 8.21 10.46 1173 83.96 10.59 71.74 12.44 2.62 1.85 2.77
279.4 76.2 19.1 2 7.17 9.14 1029 73.64 10.61 63.47 11 2.64 1.85 2.8
279.4 50.8 22.2 4.5 13.98 17.81 1759 125.9 9.94 47.03 12.01 1.62 1.17 1.5
279.4 50.8 19.1 3 9.41 11.98 1208 86.49 10.04 32.61 8.19 1.65 1.1 1.59
67
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B d t Peso x Eo
Designación (A) cm4S cm4S
Mm mm mm mm kg/m cm cm
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
279.4 50.8 19.1 2.5 7.9 10.07 1024 73.32 10.09 28.29 7.1 1.68 1.09 1.64
C 11" X 2" 279.4 50.8 15.9 2.3 7.18 9.15 926.7 66.34 10.07 24.2 5.98 1.63 1.03 1.59
279.4 50.8 15.9 2 6.27 7.99 814.2 58.28 10.09 21.58 5.33 1.64 1.03 1.62
254 76.2 25.4 4.5 15.11 19.24 1773 139.6 9.6 136.2 24.7 2.66 2.11 2.76
254 76.2 25.4 3 10.3 13.12 1236 97.32 9.7 98.66 17.91 2.74 2.11 2.92
254 76.2 22.2 2.5 8.52 10.86 1028 80.96 9.73 79.77 14.27 2.71 2.03 2.9
254 76.2 19.1 2.3 7.75 9.88 935.4 73.65 9.73 69.87 12.33 2.66 1.95 2.85
254 76.2 19.1 2 6.77 8.63 820.7 64.62 9.75 61.82 10.91 2.68 1.95 2.88
C 10" X 3"
254 50.8 22.2 4.5 13.08 16.67 1386 109.2 9.12 45.93 11.93 1.66 1.23 1.56
254 50.8 19.1 3 8.81 11.22 954.4 75.15 9.22 31.87 8.13 1.69 1.16 1.65
254 50.8 19.1 2.5 7.41 9.43 809.8 63.76 9.26 27.65 7.05 1.71 1.16 1.7
254 50.8 15.9 2.3 6.72 8.56 732.7 57.69 9.25 23.68 5.94 1.66 1.09 1.65
C 10" X 2"
254 50.8 15.9 2 5.88 7.48 644.1 50.72 9.28 21.11 5.29 1.68 1.09 1.68
68
Posteriormente estas barras son calibradas en frío y /o torneadas (peladas), obteniendo una
gran exactitud dimensional y buena calidad superficial. Generalmente en diámetros de 4" o
más, las barras son torneadas
Se fabrican en las calidades SAE 1016, SAE 1018, SAE1022, SAE 1045, SAE 12L14
y DIN 9S Mn 28.
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B d T Peso lxy 90°-Φ
Designación (A) cm4S cm4S
mm mm mm mm kg/m cm4 grados
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
Z 12" X 13" 304.8 76.2 19 4.5 16.45 20.95 2655 174.2 11.26 174.7 23.63 2.89 472.4 10.424
304.8 76.2 19 3 11.2 14.26 1847 121.2 11.38 128.5 17.2 3.00 339.0 10.766
304.8 76.2 19 2.5 9.4 11.97 1560 102.4 11.42 110.6 14.75 3.04 289.3 10.879
304.8 76.2 19 2 7.57 9.64 1266 83.04 11.46 91.28 12.14 3.08 237.0 10.99
Z 12" X 2"
304.8 50.8 19 4.5 14.65 18.67 2140 140.4 10.71 56.63 11.66 1.74 225.5 6.108
304.8 50.8 19 3 10 12.75 1500 98.41 10.85 43.22 8.77 1.84 166.4 6.435
304.8 50.8 19 2.5 8.4 10.7 1270 83.35 10.9 37.63 7.59 1.88 143.2 6.542
Z 10" X 3" 304.8 50.8 19 2 6.77 8.62 1033 67.76 10.94 31.43 6.31 1.91 118.3 6.649
254 76.2 19 4.5 14.65 18.67 1709 134.6 9.57 174.7 23.62 3.06 390.9 13.497
254 76.2 19 3 10 12.74 1194 94 9.68 128.5 17.2 3.18 280.8 13.898
254 76.2 19 2.5 8.4 10.7 1010 79.53 9.72 110.6 14.75 3.21 239.7 14.028
Z 10" X 2"
254 76.2 19 2 6.77 8.62 820.3 65.59 9.75 91.28 12.14 3.25 196.4 14.16
254 50.8 19 4.5 12.86 16.38 1354 106.6 9.09 56.59 11.66 1.86 186.4 8.017
254 50.8 19 3 8.8 11.22 953.7 75.1 9.22 43.21 8.76 1.96 137.6 8.41
Z 9" X 3" 254 50.8 19 2.5 7.4 9.43 809.2 63.72 9.26 37.62 7.59 2.00 118.5 8.54
254 50.8 19 2 5.97 7.61 659 51.89 9.31 31.42 6.31 2.03 97.95 8.668
228.6 76.2 19 4.5 13.76 17.52 1329 116.2 8.71 174.67 23.62 3.16 350.2 15.626
228.6 76.2 19 3 9.4 11.98 930.2 81.38 8.81 1285 17.2 3.28 251.7 16.062
73
EJE X - X EJE Y - Y
AREA I I
D B d T Peso lxy 90°-Φ
Designación (A) cm4S cm4S
mm mm mm mm kg/m cm4 grados
(cm²) cm³r cm³r
cm cm
228.6 76.2 19 2.5 7.9 10.06 787.6 86.91 8.85 110.6 14.75 3.31 214.9 16.205
Z 9" X 2"
228.6 76.2 19 2 6.37 8.12 640.2 56.01 8.88 91.27 12.14 3.35 176.1 16.346
228.6 50.8 19 4.5 11.96 15.24 1042 91.13 8.27 56.57 11.65 1.93 166.8 9.354
228.6 50.8 19 3 8.21 10.45 736.3 64.41 8.39 43.21 8.76 2.03 123.3 9.79
Z 8" X 3" 228.6 50.8 19 2.5 6.9 8.79 625.3 54.71 8.43 37.62 7.59 2.07 106.2 9.933
228.6 50.8 19 2 5.57 7.1 509.7 44.6 8.47 31.42 6.31 2.1 87.75 10.075
203.2 76.2 19 4.5 12.86 16.38 1004 98.85 7.83 174.7 23.62 3.27 309.4 18.359
203.2 76.2 19 3 8.8 11.22 705.2 69.41 7.93 43.21 17.2 3.28 222.6 18.832
203.2 76.2 19 2.5 7.4 9.43 597.7 58.83 7.96 37.62 14.75 3.42 190.1 18.986
Z 8" X 2" 203.2 76.2 19 2 5.97 7.61 486.3 47.86 7.99 31.42 12.14 3.46 155.9 19.139
203.2 50.8 19 4.5 11.06 14.09 778.7 76.64 7.43 56.55 11.65 2.00 147.2 11.091
203.2 50.8 19 3 7.61 9.69 552.5 54.38 7.55 43.2 8.76 2.11 108.9 11.575
203.2 50.8 19 2.5 6.4 8.16 469.8 46.24 7.59 37.61 7.59 2.15 93.82 11.734
203.2 50.8 19 2 5.18 6.59 383.4 37.74 7.63 37.42 6.31 2.18 77.56 11.891
74
EJE X - EJE Y -
X Y
ÁREA
D B d t Peso I I x eo
Designación (A)
mm Mm mm mm kg/m cm4S cm4S cm cm
(cm²)
cm³r cm³r
cm cm
EJE X - EJE Y -
X Y
ÁREA
D B d t Peso I I x eo
Designación (A)
mm mm mm mm kg/m cm4S cm4S cm cm
(cm²)
cm³r cm³r
cm cm
Z 7" X 4
Z 5" X 2" 50.8 19 4.5 88.46 21.372
127 8.37 10.67
50.8 19 3.0 65.76 22.043
127 5.81 7.41
50.8 19 2.5 56.75 22.26
127 4.91 6.25
50.8 19 2.0 46.99 22.474
127 3.98 5.07
Z 4" X 2" 50.8 19 4.5 68.88 28.675
101.6 7.48 9.52
50.8 19 3.0 51.39 29.379
101.6 5.22 6.64
50.8 19 2.5 44.39 29.606
101.6 4.41 5.62
50.8 19 2.0 36.79 29.829
101.6 3.58 4.56
Z 3" X 2" 50.8 19 4.5 49.30 40.441
76.2 6.58 8.38
50.8 19 3.0 37.00 41.03
76.2 4.62 5.88
50.8 19 2.5 32.03 41.218
76.2 3.91 4.98
50.8 19 2.0 26.60 41.403
76.2 3.18 4.05
38.1 19 3.0 20.97 29.814
76.2 3.88 4394
38.1 19 2.5 18.34 30.108
76.2 3.30 4.2
38.1 19 2.0 15.38 30.395
76.2 2.69 3.42
19
76
b) Sistema Métrico
DIÁMETRO
ESPESORES (mms)
EXTERIOR
Pulg.(1) 2.0 2.5 3.0 4.0 4.5 6.0 8.0 9.0 12.0
Almacén Autosoportado:
El Almacén Autosoportado es una obra de ingeniería en la que las propias estanterías
forman parte del sistema constructivo del edificio junto con los laterales y las
cubiertas.
Almacén Convencional
El almacén o nave industrial es el lugar o espacio físico en que se depositan las
materias primas, el producto semi terminado o el producto terminado a la espera de
78
Cargas:
Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de construcción,
ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente, movimientos diferenciales
y cambios dimensionales restringidos.
Carga Muerta:
Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos, tabiques y otros
elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso propio, que sean
permanentes o con una variación en su magnitud, pequeña en el tiempo.
Carga Viva:
Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros elementos
movibles soportados por la edificación.
Resistencia de cálculo.
Resistencia factoreada, Rn o resistencia admisible,
Rn/(fuerza, momento, según corresponda), proporcionada por el componente
estructural
Pandeo local.
Pandeo de elementos sólo dentro de una sección, en el cual las líneas de unión entre
los elementos permanecen rectas y los ángulos entre los elementos no varían.
79
CAPITULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
METODO DESCRIPTIVO
COMPARATIVO ALMACEN
CONVENCIONAL Y ALMACEN
AUTOSOPORTADO
Determinar Peso y
realizar comparaciones.
Obtener resultados
83
Con el fin de lograr los objetivos planteados al inicio de esta tesis, se realizó
la evaluación estructural de almacenes convencionales y autosoportados con el
programa SAP 2000, asimismo se procedió a analizar los costos en el programa S10
y tiempos de ejecución en el programa MS project.
Se presentan los resultados en orden, partiendo de las evaluaciones
estructurales , seguidas del presupuesto del proyecto y cronograma de obra.
Finalmente se identifica el mejoramiento de los almacenes autosoportados
respecto a los almacenes convencionales mediante una tabla comparativa.
a. Diseño Estructural
El presente cálculo explica brevemente los criterios adoptados para el diseño
y cálculo estructural del galpón proyectado en estructura metálica que servirá como
almacén con sede en Chorrillos provincia de Lima departamento de Lima.
La estructura es pórtico de acero empotrado y de acuerdo a su geometría se
presenta un análisis lineal que el programa SAP lo adopta de manera automática.
Por requerimientos mínimos de la NTP-E.020 del RNE se ha considerado
como velocidad de viento en evaluación de V = 75 Km/h.
Del mismo modo la NTP-E.030 del RNE considera los parámetros mínimos
del sismo, estableciendo un análisis estático.
Para determinar los esfuerzos en los perfiles las expresiones usadas para
calcular las cargas solicitadas de viento y sismo tanto en la estructura principal como
en los arriostres, cerramientos, conexiones (y/o otras secciones resistentes) están de
acuerdo a las normas AISC y la NTP-E.090 del RNE la cual indica los parámetros
necesarios que deben cumplir este tipo de estructuras.
secciones.
El sistema estructural consta de cinco (06) pórticos de acero a dos (02) aguas
en alma llena espaciados a cada 6.50 m que salvan una luz de 30.00 m.
Considera en el eje 1 una puerta de ingreso y maniobras y en el cerramiento
lateral puertas para ingreso a mezzanine que se muestran en las láminas adjuntas.
El resumen de los perfiles usados es el siguiente:
Columnas de alma llena W14x38.
Vigas principales de alma llena W12x26 con cartelas.
Vigas laterales de alma llena W6x12.
Vigas de compresión transversal TS6”x2”x3/16”.
Correas en cubierta y cerramientos C6x8.2.
Marcos de puertas TS6”x2”x3/16”.
Cerramiento lateral TS4”x2”x3/16”.
Arriostres en cruz en cubierta y cerramientos en barra lisa de Ø 5/8” y Ø
3/8”.
c. Normas.
Las normas consideradas para la evaluación de la estructura metálica, son las
siguientes:
American Society of Civil Engineers – Loading ASCE/SEI 7-10.
Allowable Stress Design and Plastic Design – AISC 360-05.
NTP-E.020 del RNE cargas.
NTP-E.030 del RNE análisis sísmico.
NTP-E.090 del RNE estructuras metálicas.
d. Cargas de diseño.
Cargas permanentes (D)
Las cargas permanentes son aquellas que provienen del peso propio de las
estructuras y que forman parte del sistema resistente de la misma, como son: el
galpón metálico, vigas carrileras o laterales, puentes grúa.
También son cargas permanentes sobre la estructura pero que no contribuyen
86
Peso de S/C NTP E.020 Art. 7.0 (Tijerales principales que soportan techos
livianos : 30.00 Kg/m2
Reducción de carga viva NTP E.020 Art. 10.0 : 55.67 %
Peso de S/C reducida : 15.00 Kg/m2
Combinaciones de carga.
Las combinaciones asumidas en el presente documento son las descritas en la
NTP-E.090 del RNE y se definen en el input del SAP.
a. Diseño estructural
Alcance
El presente cálculo corresponde al diseño estructural de los componentes
91
Especificaciones de materiales
Acero Estructural
Perfiles laminados, ASTM A36 Fy = 2,500 kg/cm2
Perfiles conformados en Frio, ASTM A570 Grado 36 Fy = 2,500 kg/cm2
b. Descripción de la estructura
Almacén
La estructura está compuesta por un sistema primario de pórticos metálicos
fabricados con perfiles laminados perforados unidos lateralmente con perfiles
tubulares, el almacén ocupa un área de 30x40=1200m2 y está compuesto por ocho
(08) ejes espaciados a 5.60 m, el techo es del tipo celosía a dos aguas compuesto por
perfiles livianos del tipo tubular, el cual está apoyado sobre los parantes del sistema
RACK, lo que lo hace más liviano y con mayor capacidad de soporte debido a la
gran cantidad de apoyos que presenta las correas del tipo Zetas de alas atiesadas
separadas a cada 2.14m, y la cubierta es del tipo chapa conformada de acero
galvanizado pre pintado de 0.50mm de espesor y 48 de peralte.
Software utilizado
El análisis se ha desarrollado haciendo uso del Software SAP-2000 Nonlinear
V.14.10, elaborado por Computers and Estructures Inc. a partir de la geometría
provista por los planos arquitectónicos del área, se confecciona un modelo
matemático 3D en el cual se asignan a cada elemento las propiedades geométricas,
92
físicas y mecánicas, como así también las condiciones de borde del sistema.
Parámetros sísmicos
Para el presente estudio se asumieron los siguientes valores:
Zonificación: La ubicación del proyecto será en el departamento de Lima al cual
corresponde según La E.030 un factor de Zona Z=0.4
Condiciones Geotécnicas: Para efectos de la aplicación de la Norma E.030 de
diseño sismo resistente se considera que el perfil de suelo es del tipo intermedio
(S2), el periodo Tp asociado es 0.60 seg. y el factor de amplificación del suelo se
considera S=1.20.
Categoría de la edificación: Para nuestro caso se considera una edificación
común (U=1.0)
Sistema estructural: el sistema estructural predominante en ambas direcciones es
del tipo arriostrado por lo cual según lo indica la Norma E.030 el valor de R se
tomara igual a seis (06) en ambas direcciones.
Correas Típicas
Metrado de cargas
i. Cargas Muertas
Peso propio +Templadores 7.0 kg/m²
Panel cubierta 5.0 kg/m²
Instalaciones 5.0 kg/m²
Total Carga Muerta 17.0 kg/m²
Separación @ 2.14 m
Carga distribuida WD 37.0 kg/m
ii. Carga Viva 30.0 kg/m²
Separación @ 2.14 m
Carga distribuida WL 65.0 kg/m
iii. Carga Viento
qh = 0.005 x Cex V2
V = Velocidad del Viento 75.0 Kph
Ce = Factor de Importancia 0.6
93
d. Cálculo de fuerzas
i. Combinación de Cargas
Wmax = 1.0 WD + 1.0 WL = 102 kg/m
Wu = 1.2 WD + 1.6 WL + 0.8W = 162 kg/m
ii. Fuerzas actuantes
Momento Positivo – Tramo central de la correa
Mu = 392.0 kg-m
Momento Negativo – En apoyos
Mu = -543.8 kg-m
e. Dimensionamiento de la sección
Considerando Z4”x2”x2.5mm
A = 5.62 cm²
Tx = 90.50 cm4
Sx = 17.81 cm3
94
Ly = 37.60 cm4
D = 10.16 cm
B = 5.08 cm
T = 0.25 cm
L = 5.60 m
Lb = 1.40 m (Templadores a los cuartos de luz)
0.0065
L max
2.25cm = .wL<4 L/1580
L/249 (OK)
EI
PUEDE USARSE Z4”x2”x2.5mm
Fuerzas Actuantes
Momento Positivo – Tramo central del larguero
Mu = 143.8 kg-m
f. Dimensionamiento de la sección
Considerando C4 “x2” x 2.5mm
A = 5.62 cm²
lx = 90.50 cm4
Sx = 17.81 cm³
ly = 20.75 cm4
d = 10.16 cm
B = 5.08 cm
t = 0.25 cm
L = 5.60 m
Lb = 1.87 m (templadores al tercio de la luz)
97
0.013
L max .wL4 2.57 cm = L/ 218 < L / 180 (OK)
EI
PUEDE USARSE C4 “x2” x 2.5xmm
g. Estructura Principal
Metrado de Cargas
i) Cargas Muertas
Peso de vigas principales ---- kg/m² (calculado automáticamente por SAP 2000Vs)
Peso de correas de Techo 7.0 kg/m²
Peso de la cubierta 5.0 kg/m²
Instalaciones 5.0 kg/m² (Cubierta TR-4 e=0.50mm)
Carga muerta techo 17.0 kg/m²
Separación de columnas @ 5.60 m
Separación de viguetas @ 2.14 m
Carga puntual PD 203.7 kg
98
V ie n to - 1
P a re d 1,0 -0,9 158 -142
T e ch o 0,6 -0,9 95 -142
V ie n to -2
P a re d 1,0 -0,9 158 -142
T e ch o -1,0 -0,9 -158 -142
h. Modelo Estructural
j. Esquema de cargas
Carga Viva
Carga Muerta
Carga de viento
Z
X
Parante Tipo S1
P a ra n te T ip o S 1 P e r f il A lm a A la s L a b io C a lib r e
(B ) (H ) R ig id iz a d o r
(S ) (e )
S1 78,8 80 11 1,8
Pu = 61.440 N
Pu = 61,440 N
Pcr = 62133 N (OK)
A. 0 M oment o ul t i mo de di s eño
Mu = 402.00 Kg-m (Momento ultimo amplificado)
Esquina Inferior
y=A-Y = 96.9 mm
Coordenada centroidal y con respecto a la fibra extrema superior del patín en tensión.
Yt=A-(t/2) = 98.5 mm
D . 0 D et ermi na r el modul o de s ecci ón ef ect i v o cons i dera ndo l a res i s t enci a a f l exi ón Sex.
Patín de compresión:
h=w=B-2(r++t) = 63 mm
h/t = 21.00
como el patín de compresión es un elemento atiesado usar:
K = 4
f=Fy = 2530 Kg/cm2
E = 2073000 Kg/cm2
λ = 0.386
p = 1.00
Ancho efectivo
b=ph = 63 mm
Patín en tracción:
Área del patín en tensión
A=ht = 189.00 mm2
105
Almas
Área par de almas
h=A-2(R+t) = 88
A=2ht = 528.00 mm2
Momento de inercia
Ix=(1/12)th^3 = 170368 mm4
Como los anchos de patín de tensión y compresión son iguales (asumiendo 100%)
Elemento A(mm2) Y (mm) AY(mm3) AY^2(mm4)
Patines superiores 189.0 1.50 283.50 425.3
Esquinas superiores 42.4 3.13 132.83 416.2
Almas 528.0 50.00 26400.00 1320000.0
Esquinas inferiores 42.4 96.87 4106.17 397750.4
Patines inferiores 189.0 98.50 18616.50 1833725.3
Sumas 990.8 49539.0 3552317.1
Ycg=AY/A = 50 mm
Modulo de sección
Iex=Ixx+AY^2-(Ycg)^2(A)= 1245735 mm4
Sex=Iex/Ycg = 24914.7 mm3
sex = 24.91 cm3
Eje X: Eje Y:
Hx: 107 cm Hy: 214 cm
Kx: 1.00 Ky: 1.00
Cargas: Propiedades:
Pu: 0.568 tn Fy: 2530 kg/cm2
Fr: 1126 kg/cm2
E: 2.10E+06 kg/cm2
Datos:
Area b h e Peso
cm2 cm cm cm kg/m
4.84 5.0 7.5 0.20 3.8
Ix Sx rx Iy Sy ry
cm4 cm3 cm cm4 cm3 cm
38.6 10.3 2.82 20.5 8.2 2.06
Eje X Eje Y
K*L/rx = 37.90 K*L/ry = 103.89 Controla
λc √Q = 0.42 λc √Q = 1.15
Fcr = 2351.0 kg/cm2 Fcr = 1457.5 kg/cm2
ϕ pn = 9.67 ton ϕ pn = 6.00 ton
Pu = 0.57 ton Pu = 0.57 ton
ϕ pn : > Pu Cumple ϕ pn > Pu Cumple
tf = 0.20 cm t w= 0.20 cm
b/tf = 23.00 Elemento compacto b/tw= 35.50 Elemento compacto
be = 5.00 cm be = 7.50 cm
Ae = 5.00 cm2 Qa = 1.00 107
Q = Qa = 1.00
Eje X Eje Y
K*L/rx = 37.90 K*L/ry = 103.89 Controla
λc √Q = 0.42 λc √Q = 1.15
Fcr = 2351.0 kg/cm2 Fcr = 1457.5 kg/cm2
ϕ pn = 9.67 ton ϕ pn = 6.00 ton
Pu = 0.57 ton Pu = 0.57 ton
ϕ pn : > Pu Cumple ϕ pn > Pu Cumple
Datos:
Area b h e Peso
cm2 cm cm cm kg/m
4.84 5.0 7.5 0.20 3.8
Ix Sx rx Iy Sy ry
cm4 cm3 cm cm4 cm3 cm
38.6 10.3 2.82 20.5 8.2 2.06
Diagonal
Datos de la Diagonal
Eje X: Eje Y:
Hx: 172 cm Hy: 172 cm
Kx: 1.00 Ky: 1.00
Cargas: Propiedades:
Pu: 0.874 tn Fy: 2530 kg/cm2
Fr: 1126 kg/cm2
E: 2.10E+06 kg/cm2
Datos:
Área b h e Peso
cm2 cm cm cm kg/m
3.84 5.0 5.0 0.20 3.0
Ix Sx rx Iy Sy ry
cm4 cm3 cm cm4 cm3 cm
14.8 5.9 1.96 14.8 5.9 1.96
Eje X Eje Y
K*L/rx = 87.70 Controla K*L/ry = 87.70
λc √Q = 0.97 λc √Q = 0.97
Fcr = 1707.9 kg/cm2 Fcr = 1707.9 kg/cm2
ϕ pn = 5.57 ton ϕ pn = 5.57 ton
Pu = 0.87 ton Pu = 0.87 ton
ϕ pn : > Pu Cumple ϕ pn > Pu Cumple
109
Estructuras metálicas.
Según el método descrito por el AISC se puede diseñar de manera indiferente
entre LRFD o ASD considerando los factores de reducción o amplificación que
correspondan.
En la NTP-E.090 del RNE las consideraciones necesarias para desarrollar el
procedimiento de trabajo se encuentran descritas entre los capítulos 4-11. Se resume
entonces:
LRFD : Ø Rn ≥ Pu
ASD : Rn / Ω≥ Pu
Se realiza una evaluación de los desplazamientos (∆) de acuerdo a las
distorsiones entre los pisos, que depende del factor de ductilidad R y de la altura del
entrepiso H.
Desplazamientos:
110
En todos los casos se cumple que los desplazamientos son menores a 0.020 H
= 18.00 cm.
112
Momento flector
Desplazamiento Lateral
Eje X:
TECHO
Correas Perfil.canal.C.Alas.Atiezadas Canal C 8x2x2.5 18.00 40.00 720.00 6.00 120.00 720.00 6.41 4,615.20
Arriostre BarrasRedondasLisasA36 Barra Lisa 5/8 16.00 10.25 164.00 6.00 27.40 164.40 1.55 254.82
Angulo AngulosEstructuralesA36 L 4 x 4 x 3/8 18.00 40.00 720.00 6.00 120.00 720.00 14.58 10,500.48
CERRAMIENTO
Arriostre BarrasRedondasLisasA36 Barra Lisa 5/8 8.00 9.22 73.76 6.00 12.30 73.80 1.55 114.39
Arriostre BarrasRedondasLisasA36 Barra Lisa 3/8 20.00 6.00 120.00 6.00 20.00 120.00 0.56 67.20
VIGAS
Vigas principales Vigas.H.W.AlaAncha. W 12x26 lb/pie 6.00 30.00 180.00 6.00 30.00 180.00 38.69 6,964.20
Vigas laterales Vigas.H.W.AlaAncha. W 6x12 lb/pie 4.00 40.00 160.00 6.00 26.70 160.20 17.86 2,861.17
Atiezador PlanchaLisaA36 PL 9.5x1200x2400mm. 108.00 0.17 0.30 5.51 2.88 2.00 5.76 74.58 429.56
COLUMNAS
Columnas Vigas.H.W.AlaAncha. W 14x38 lb/pie 8.00 12.00 96.00 6.00 16.00 96.00 56.55 5,428.80
RACKS
Puntales PlanchaLisaA36 PL 1.8x1200x2400mm. 192.00 8.00 2.70 4,147.20 2.88 1,440.00 4,147.20 14.13 58,593.60
Nota: El metrado corresponde al peso total de las estructuras metálicas que conforman el almacén convencional
118
Equipos
HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.20 0.01
ALQUILER DE GRÚA hm 1.0000 0.0084 250.00 2.11
2.11
Figura 36: Análisis de precios unitarios para estructuras metálicas de almacén convencional.
119
METRADO
UNITARIO
PARCIAL
PRECIO
UNIDAD
TOTAL
ITEM DESCRIPCION
1 ALMACÉN CONVENCIONAL
1.1 Estructuras Metálicas
1.1.1 Fabricación de estructuras metálicas
1.1.1.1 Acero ASTM A36 Y 572 kg 92,110.69 4.74 436,574.28
1.1.2 Montaje de estructuras metálicas
1.1.2.1 Montaje de Acero ASTM A36 Y 572 kg 92,110.69 2.31 212,934.03
TOTAL S/. 649,508.31
120
ALMACÉN CONVENCIONAL
Figura 37: Cronograma de Gantt muestra la duración de la obra por el tiempo de 124 días
122
Tipo Descripción N° de Veces Largo (m)Ancho(m) Met. Inic. Unid. Met. CANT. Met. Final Kg Peso Total
TECHO
Correas Perfil.zetas.de.Alas.Atiezadas Zeta 4x2x2.5 18.00 40.00 720.00 6.00 120.00 720.00 4.41 3,175.20
CERRAMIENTO
TIJERALES
Brida superior Tubos.Rectan.Electrosoldados.SistMet T Electrosoldado de 50x100mm e=2.0 8 30 240 6 40 240 4.68 1123.2
Brida inferior Tubos.Rectan.Electrosoldados.SistMet T Electrosoldado de 50x100mm e=2.0 8 30 240 6 40 240 4.68 1123.2
Montantes Tubos.Rectan.Electrosoldados.SistMet T Electrosoldado de 50x100mm e=2.0 8 30 240 6 40 240 4.68 1123.2
Diagonales Tubos.Rectan.Electrosoldados.SistMet T Electrosoldado de 50x100mm e=2.0 28 8 224 6 38 228 4.68 1067.04
RACKS
Puntales S1 PlanchaLisaA36 PL 1.8x1200x2400mm. 192.00 8.00 2.70 4,147.20 2.88 1,440.00 4,147.20 14.13 58,593.60
Equipos
HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.20 0.01
ALQUILER DE GRÚA hm 1.0000 0.0084 250.00 2.11
2.11
Figura 38. Análisis de precios unitarios para estructuras metálicas de almacén autosoportado.
125
METRADO
UNITARIO
PARCIAL
PRECIO
UNIDAD
TOTAL
ITEM DESCRIPCION
1 ALMACÉN AUTOSOPORTADO
1.1 Estructuras Metálicas
1.1.1 Fabricación de estructuras metálicas
1.1.1.1 Acero ASTM A36 Y 572 kg 69,301.26 4.74 328,465.11
1.1.2 Montaje de estructuras metálicas
1.1.2.1 Montaje de Acero ASTM A36 Y 572 kg 69,301.26 2.31 160,205.04
TOTAL S/. 488,670.15
ALMACÉN AUTOSOPORTADO
Figura 39: Cronograma Gantt, muestra la duración del proyecto que es de 100 días.
127
Largo 40 40
Se observa que el
GEOMETRIA
Almacén
Autosoportado y
Ancho 30 30
convencional son de
las mismas
dimensiones.
Alto 9 9
Los desplazamientos
calculados para los
Desplazamiento ( ∆
87.2 0.03 87.17 99.97% almacenes están
Admisible<90mm)
ESTRUCTURAL
Las deflexiones
Deflexiones calculados para los
máximas(Deflexión 124 123.67 almacenes están
<167mm) dentro de los rangos
permitidos
128
Deflexiones
máximas(Deflexión 15 0.33 99.73%
<15mm)
El peso de las
estructuras metálicas
de los almacenes
autosoportados son
Metrado(Peso Total en kg) 92,110.69 69,301.26 22,809.43 24.76% menores respecto a los
almacenes
PRESUPUESTO
convencionales en
22.81ton, lo que
representa el 24.76%.
El presupuesto de las
estructuras metálicas
de los almacenes
autosoportados son
Costo (En nuevos soles) S/. 649,508.31 S/. 488,670.15 S/. 160,838.16 24.76% menores respecto a los
almacenes
convencionales en
S/.160,838.16, lo que
representa el 24.76%.
129
El tiempo de ejecución
CRONOGRAMA
Se determinó que un almacen autosoportado aprovecha sus racks metálicos como soporte estructural de techo y cubierta lateral, en contraste
con los almacenes convencionales que usan una doble estructura dado que no aprochan la estructura de los racks y crean columnas y vigas
como soporte de su cobertura.
130
CAPITULO IV
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1. CONCLUSIONES
.
132
4.2. RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
AISI (2004) Supplement 2004 to the North American Specification for the
Design of Cold-Formed Steel Structural Members, 2001 Edition:
Appendix 1, Design of Cold- Formed Steel Structural Members Using
Direct Strenght Method. American Iron and Steel Institute, Washington,
D.C., SG05-1.
D.A. Lind, R.D. Mason, W.G. Marchal (2001): “Estadística para Administración
y D.MOEN y SCHAFER B.W. Direct strength Design of Cold-Formed
Steel Members with Perforations. American Iron and Steel Institute.
Committee on Specifications for
134
Y.S. Lee and J.S. Yim; A Study on the load distribution factor in the perforated
square plate with elastic support 1993 Elsevier Science Publishers B.V.
Página Web:
(2000) www.Cold-Formed Steel Design, 3rd Edition, John Wiley & Sons.
ANEXOS
137
138
139
140
141