PROVINCIAL DE [AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL ‘MUNICIPALIDAD DELA AVENIDA COSTANERA, TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH™ 2215 EXPEDIENTE TECNICO: “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA, DEPARTAMENTO DE ANCASH”PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA, TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH™ ant! EXPEDIENTE TECNICO: “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA, AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA, DEPARTAMENTO DE ANCASH”‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD: (DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVEMDA BELAY Pantha BEL DITO BS CHIMGOTE PROVINCIA BRE, 4 SANTA SANTA DEPARTAMENTO DE ANC AGH ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD ‘A. ALCANCES DE LA ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS GENERALES: Los siguientes Especificaciones Técnicas describen el aspecio técnico a que deben sujetarse el Ejecutor y/o Contratista durante la ejecucién del Proyecto denominade: “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH", Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen el trabajo de ejecucién, seftalando ademas las caracteristicas y particularidades de cada actividad, previsiones y métodos de inspeccién, forma de medicién y pago fespectivo, ademas en algunas parfidas se tendra en cuenta normas sanitarias, ambientales y de comportamiento del personal, cabe mencionar que para estas especificaciones técnicas de obras generales, se esté considerando las partidas basicas en los rubros: Obras Provisionales, Trabajos Preliminares, Explanaciones, Plan para Seguridad y Salud en el Trabajo, Plan para la Vigilancia, Prevencién y Control de COVID- 19.en el Trabajo, Plan para Miligacién Ambiental y Plan de Monitoreo Arqueolégico (PMA). B._MEDIDAS DE SEGURIDAD: EI Ejecutor y/o Contratista adoptard las medidas de seguridad necesaria para evitar accidentes a su personal, a terceros 0 a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones en el Reglamento Nacional de Ecificaciones. Ei Ejecutor y/o Contratista tomard las medidas de seguridad necesarias y suficientes para reducir el minimo de posibllidades de accidentes y dares a las propiedades y personas, queda expresamente prohibido el clmacenamiento de combustibles en los almacenes, debiendo ubicar los depésitos de estos materiales en lugares adecuados y a una prudente. Ademas, el Ejecutor y/o Contratista deberd informar al Supervisor de Ia ocurrencia de cualquier accidente sucedide durante la ejecucién de los trabajos en forma inmediata y en el término de la distancia, debiendo ademas efectuar la denuncia respectiva a la autoridad competente de Ia jurisdiccién de Ia ocurrencia. Asi mismo deberé mantener un archive exacto de todos los accidentes ocurrides que resulten en muerte, enfermedad ‘ocupacional, lesién incapacitante y dafio a la propiedad del Estado 0 Privada, El archivo de accidentes deberd estar disponible en tode momento para ser inspeccionado por el Supervisor. El Ejecutor y/o Contratista debera sujetorse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad Laboral a fin de controlar los riesgos de accidentes en la obra. y en concordancia con dichas normas disefiar, aplicar y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus frabajadores. Ademés. debe contar con informes actualizados de mantenimiento de los vehiculos y equipos que se utilzan en la ejecucién de la obra segin normas vigentes BASURTO DE LACRUZ INGENIERO CIVIL ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANAGIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD V SALUD“CREACIGN INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH 5 Es responsabilidad del Supervisor programar periddicamente y a intervalos apropiados ee 12 respectivas inspecciones de la implementacién de los planes de seguridad. El Supervisor debe coordinar con el Ejecutor y/o Contratista y elaborar un Informe de observacién con las indicaciones respectivas cuando se vetifique la necesidad de prever un ajuste subsanar un vacio en cuanto medidas de seguridad La custodia del archivo de accidentes seré responsabilidad del Ejecutor y/o Contratista. VALIDES JERARQUICO DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANO Y METRADOS: En caso de existir divergencia entre los documentos del presente Proyecto, se tendré en cuenta el siguiente orden jerarquico de validez: ‘A. Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y presupuestos. B. Los especificaciones técnicas tienen validez sobre los metrados y presupuestos CC. Elmeirados tienen validez sobre los presupuestos. La omisién parcial o total de una partida no dispensaré a los ejecutores cumplir con todas las parfidas provistas en los planos y/o las especificaciones técnicas. Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y metrados respectives de forma tal, que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad, cunque éstas figuren en un sélo documento, Detalles menores de trabajo, no usualmente mostrados en las especificaciones, pianos y metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el ejecutor de las obras dentro de los alcances; de igual manera que si se hubiera mostrado en los documentos mencionados. MATERIALES Y MANO DE OBRA: Todo los materiales 0 articulos suministrades para la obra que cubre. estas especificaciones técnicas, deberan de ser gorantizado. de primera uflizacién actual en el mercado nacional, de mejor calidad dentro de su respectiva clase, asi mismo, foda mano de obra que se emplea en Ia ejecucién de los trabajos deberd de ser de primera clase. EJECUTOR Y/O CONTRATISTA Y SUPERVISION: La conformidad de Ia obra con los requerimientos técnicos de construccion, especificos para el proyecto, los materiales y mano de obra empleada estaré sujeta a la evaluacion del Ejecutor y/o Contratista por parte del Supervisor y de la enfidad encargada del Proyecto, quienes serdn los responsables directos del cumplimiento de los mismos. Los trabajos mel ejecutados deberdn ser satisfactoriamente coregidos y el material rechazado deberé ser reemplazado por otro aprobado. Los materiales deberan ser guardados en la obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas or los fabricantes o manuales de instalacién. HERN BASURTO DE LACRUZ INGEMIERO CIVIL aie Pee a0n ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PRO VISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD‘CREACIGN INTEGRAL OE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL ‘MUNICIPALIDAD. ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE. PROVINCIA DEL SANTA SANTA — DEPARTAMENTO DE ANCASH’ Q2ii ‘F. TRABAJO: Cualquier cambio durante Ia ejecucién de la obra, que obligue a modificar el proyecto original, seré resultado de consulta a la supervision de la obra, en coordinacién con el proyectista y Ia entidad encargada del Proyecto, mediante Ia presentacién de un plano ‘original con Ia modificacién propuesta. Este plano debera ser presentado por el Residente de obra al Supervisor de obra para su respectiva aprobacién. Todos los trabbajadores para la obra serén contratados por el Ejecutor y/o Contratista, quien deberd cumplir con todas las disposiciones legales sobre la contratacién del personal. Asi mismo, el Ejecutor y/o Contratista se obliga al pago de todos los salarios y beneficios sociales que se establezcan en relacién con los trabajadores y empleados. El personal que contrata el Ejecutor y/o Contratista no tendré ning vinculo laboral con la Entidad Ejecutor y/o Contratista. Ninguna obligacién del personal del Ejecutor y/o Contratista corresponde a Ia Entidad Ejecutor y/o Contratista y ésta no asume responsabilidad, ni solidaridad alguna, con dicho personal. ElEjecutor y/o Contratista de la obra debe asegurarse de que todos los trabojadores estén bien informados de los riesgos relacionados con sus labores y con la conservacién del medio ambiente de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas técnicas y las instrucciones relacionado con la prevencién de accidentes y los riesgos para la salud. los trabajadores © personal en general del ejecutor de obra tendrén Ia suficiente capacidad y solvencia técnica y moral para el desernpefio de sus trabajos en las Greas asignadas para cada uno. FI Supervisor podré: solicitor el reemplazo de cualquier persona que no cumpla con los requisites exigidos. G. MATERIALES POR NOMBRE COMERCIAL: Donde se especitique los materiales, proceso 0 métodos de construccién de determinados fabricantes, nombre comercial o nimero de catélogo, se entiende que dicha designacién es para establecer una norma de calidad y uso. Por lo tanto, las especificaciones de los fabricantes referentes a las construcciones, procesos y manipuleos, deben cumplirse estrictamente, o sea que ellos pasaran a formar parte de estas especificaciones. Los materiales deberan ser verificados y aprobados antes de ser instalados. H.ESPECIFICACIONES TECNICAS: Las presentes especificaciones técnicas conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto constructive, a nivel de indicacién, materiales y metodologia de dosificacién procedimientos constructivos y otros, los cuales por su caracter general capacitan los documentos a construirse como un auxiliar tecnico en el proceso de construccién. Las especificaciones técnicas contienen lo siguiente: * Disposiciones Generales ° Especificaciones técnicas de mano de obra, materiales, equipos, métodes de medicién y bases de pago para la obra contratada Las especificaciones técnicas complementan las disposiciones generales, detallan los Tequerimientos pora la obra. EI Ejecutor y/o Contratista en base a su experiencia. y conocimiento tendra la obligacién de ejecutar todas las operaciones requeridas pafa ) ESPECIFIC ACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD@ ‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ complete 1 dora de coverdo con fos detales, dimensiones y cuaiquer ore BG mastrado en los pianos, 0 segun autorice via cuaderno de obra el Superviser. El Glecutor y/o Contratista no podraé tomar ventaja alguna de cualquier error u omisién que pudiera haber en los planos o especificaciones y, al supervisor le serd perritido efectuar las correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias para el cabal cumplimiento del objetivo de los planos y especificaciones. Todo trabajo que haya side rechazado u observado, deberd ser corregide 0 removido y restituido, en cuciquier material que no estuviera conforme alas especificaciones técnicas requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenades o mezclados con materiales contaminados, deberén considerarse como defectuosos, tales materiales sea que hayan usado 0 no, deberén rechazarse Inmediatamente, deberan ser retirados del lugar de trabajo. Ningin material, rechazado cuyos defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente, podré ser usado hasta que una aprobacién por escrito haya sido realizada por el Supervisor. Las presentes especificaciones describen en forma muy general el trabajo que debera realizarse en la construccién del proyecto: “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD. VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA. AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANIA - DEPARTAMENTO DE ANCASH” Estas especificaciones técnicas se complementarén con los establecido en este documento, en las siguientes normas: Reglamento Nacional de Edificaciones * Normas Técnicas del INDECOP! © Reglamento del American Concrete Institute (ACI) + Normas de American Society of Testing and materials (ASTM) + Normas del American institute Steel Construction (AISC). Especificaciones de los fabricantes que sean concordantes con las anteriormente mencionadas en cada especialidad. 01. OBRAS PROVISIONALES: (01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA (GIGANTOGRAFIA DE 7.20 X 3.60 M.): Descripcién de partida Los carteles de obra deberdn ser preparados de acuerdo a la medida: 7.20 x 3.60 m. indicando claramente el nombre del proyecto, la entidad que ejecuta, monto de la ‘obra, tiempo de ejecucién, la modalidad de ejecucién y otros que la entidad contratante especifique, en general se ha de seguir un patrén estipulado para este tio de obras y en concordancia con los usos y costumbres de la entidad contratante. El marco sera de madera, y los parantes de madera empotrados en bloques de conereto ciclépeo F'e=100 kg/em2. Alinicio de la ejecucién de la obra se colocaré 03 carteles de obra y posteriormente el contratista deberd hacer la reposicién con 03 carteles nuevos, esta reposicién se haré en coordinacién con Ia supervision teniendo en consideracién el fiempo transcurride de la obra y el estado de los carteles. 5 16 {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES. SISTEMA DE SEGURIDAD V SALUD“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE [AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA SANTA = DEPARTAMENTO DE ANCASH' 90g En el presente proyecto se esté considerando 03 carteles de obra (gigantogratia}, eed Fr contratista es responsable de velar por el cuidado de estos, en caso el supervisor considere que sea necesario hacer una nueva reposicion de los carteles debido a dafies © mal estado, estos seran colocades por cuenta de! contratista: asimismo se hace conocer que los carteles de obra serén ubicades por el ingeniero Residente en coordinacién con la Supervisién de Ia enfidad. Alcances del trabai El carlel estaré consfituide por una estructura de madera torillo y panel grafico tipo banner de dimensiones 7.20 x 3.60m. Método de medici La Unidad de Medida de esta partida sera por unidad (Und) Forma de pago La forma de pago de esta partida serd por unidad (Und]. £ page tendra en cuenta toda e@ la mano de obra, equipo herramientas y demas imprevistos para completar la partida 01.02 ALQUILER DE OFICINA PARA EL PERSONAL PROFESIONAL Y TECNICO DE LA OBRA: Descripcién de partida Comprende la busqueda del lugar apropiado para el alquiler de Ia oficina del personal profesional y técnico de la obra, los cuales estarén abocades a realizar los trabajos de gabinete como verificacién de metrados. control de calidad, valorizaciones y otros, después de culminar los trabajos in situ, ya que estos trabajos se pueden realizar en el de tuo dia o tuo neche. Método de medicién La Unidad de Medida de esta partida sera por mes (Mes] Forma de pago La forma de pago de esta pattida seré por mes (Mes). Ei pago tendré en cuenta toda lamano de obra y equipos y demés imprevistos para completar la partida, e (01.03 HABILITACION DE CASETAS PARA OFICINA, COMEDOR, ALMACEN Y GUARDIANIA: Descripcién de partida Son construcciones provisionales necesarias para instalar infraestructuras que permitan ailbergar @ trabajadores y racionamientos, asimismo otros ambientes que permitan aimacenar todos los materiales, equipos y heramientas necesarios que se utlizan durante Ia ejecucién de la obra. Con respecto a estas infraestructuras provisionoles, estos seran retirades al final de la obra dejando el Grea totalmente limpia. Método de medi La unidad de medida a usar sera el metro cuadrado (m2), considerando el largo por et ‘ancho, 0 sumado por partes de la misma para dar un total. /) Ly < HERNAN ITALO BASURTO DE LACRUZ Reg, CIP N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PRO VISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL ‘MUNICIPALIDAD. DELA AVENDA COSTANERA TRAMO ON SAN MARTIN HASTA WO () PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA. SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH' Forma de pago Dicho pago constituiré compensacién total porla mano de obra, materiales necesarios, equipes y heramientas empleados, y por los imprevistos que sean necesarios para completar estos trabajos. 01.04 SUMINISTRO PROVISIONAL DE ENERGIA ELECTRICA PARA LA OBRA: Descripcién de paride Esta parlida consiste en el su de ejecucién de la obra istro de energia eléctrica provisional durante el tiempo Lo entidad Ejecutora deberd coordinar con Ia entidad concesionaria HIDRANDINA S.A. para proveerse provisionalmente de este Servicio. Previa coordinacién con el Supervisor de obra, el Contratista debera instalar los puntos de energia elécirica necesarios para el funcionamiento de los equipos que sean necesarios utilizar en la ejecucién de la obra. Estos puntos indicados en este item, aligual que en las construcciones provisionales del item 01.03 seran retirados al final de la obra dejande el area totalmente limpic. Método de medicién La unidad de medida de las partidas, sera en meses (Mes). Condiciones de pago La cantidad determinada ser en meses (Mes). sera pagade al precio unitario del contrato y previa autorizacién del Supervisor de la obra. £1 pago de esta partida consfituiré compensacién completa porlos trabajos descritos incluyendo mano de obra. leyes sociales, materiales, equipo. imprevistos y en general todo Io necesario para completar la partido. 01.05 SUMINISTRO PROVISIONAL DE AGUA PARA LAS INSTALACIONES SANITARIAS DE LA OBRA: Descripcién de partida Esta portida consiste en el abastecimiento provisional de agua potable y servicio de Gesvio de las aguas residuales, durante el fiempo de ejecucién de Ia obra. La enfidad Ejecutora deberé coordinar con la entidad concesionaria SEDA CHIMBOTE S.A. para proveerse provisionalmente de este servicio. Previa coordinacién con el Supervisor de obra. el Contratista deberd instalar los puntos de agua potable y salidas de desagle, necesarias para el funcionamiento de los servicios necesarios que se van a uflizar en la ejecucién de la obra. Estos puntos indicados en este item, al qual que en los items 01.03 y 01.04 seran retirados al final de Ia obra dejando el drea totalmente limpia. Método de medicién La unidad de medida de las partidas, sera en meses (Mes) ‘or de pago La cantidad determinada sera en meses (Mes). sera pagada al precio unitario del contrato y previa autorizacién del Supervisor de la obra. HERNAA ITALO BASURTO/DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABIUDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO IRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BEA Y aBI%AS DL DSTRTODE CHMBOTE PROVINCIA 6 SANTA ‘SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH 20% 01.06 CONSUMO DE AGUA DE MESA PARA LOS TRABAJADORES DE OBRA: Descripcién de partida Esta partida consiste en el suministro provisiona de agua de mesa para el consumo humane [mano de obra calificada y no calificada) durante el tiempo de ejecucion de Ia obra. La entidad Ejecutora deberd coordinar con las entidades concesionarias que coexisten en la ciudad de Chimbote, para proveerse provisionalmente con este Servicio. EI contratista deberd ubicar uno © més puntos para el abastecimiento y consumo de ‘equa para los trabajadores, implementando bebederos y vasos descartables que seran utlizados de manera eventual y uso personal. Método de medicién Le unidad de medida de las partidas, seré en meses (Mes) Condiciones de pago La cantidad determinada sera en meses (Mes). sera pagada al precio uritario del contrato y previa autorizacin del Supervisor de la obra. E! pago de esta partida ‘constituiré compensacién completa por los trabajos descritos inciuyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida. 02. TRABAJOS PRELIMINARES: 02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO! Descripcién de partida El Contratista dentro de esta partida, deberé considerar todo el trabajo de suministrar, fransportar y administrar su organizacién constructiva completa al lugar de la obra, incluyende personal, equipo mecénico, materiales y todo lo necesario para instalar & Iniciar el proceso constructivo, asi como el oportune cumpiimiento del cronograma de ‘vance. La movilizacién comprende ademés al final de la obra, la remocién de las instalaciones, limpieza del sitio y retiro de equipes. La movilizaci6n incluye la obtencién y pago de permisos y seguros. Modo de eiecucién El sistema de movilzacién debe ser tal. que no cause dafio a los pavimentos ni a las propiedades. El ingeniero Supervisor de obra deberd aprobar el equipo llevado a obra, Pudiendo rechazar el que ne encuentra satistactorio para la funcién a cumplir. E) rechazo del equipo no podré generar ningun reclame por parte del Contratista El traslado por via terrestre del equipo pesado, se puede efectuor mediante camiones ‘cama bajo: mientras que el equipo liviano auto transportado puede trasladarse por sus propios medio, llevando el equipo liviano no auto fransportade (herramientas, mariillos neumaticos, vibradoras, etc.) EI Coniratista antes de transportar su equipo mecénico al sitio de la obra deberé someterio a Ia inspeccién del Contratante con la relacién de los caracteristicas del equipo: tal inspeccién deberé hacerse dente los 15 dias después de otorgadg la INGENIERO CIVIL Reg. CIP N? 68293 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES. EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUDe ‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE. PROVINCIA DELP, SANTA SANTA - DEPARTAMENTO DE ANCASH buena-pro. Este equipo seré revisado nuevamente por el Ing. Supervisor en la obra y de no encontratlo satisfactorio deberé rechazarro. Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no sera valorizado por el Supervisor. El Contratista no podé retirar de la obra ningun equipo sin autorizacién escrita del Supervisor. Método de Medicién Este trabajo no sera objeto de medicién cusiitativa, pero sera materia de una evaluacién y supervision por parte del Supervisor de Obra. La unidad de medida para esta partida es global (Gib). Forma de pago Los pages serén efectuados de la siguiente manera, 50% del monto global seré pagado cuando haya sido concluida la movilzacién a obra, y 50% restante de la seré pagada cuando se haya terminado el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo con la autorizacién del Supervisor. (02.02 REMOCION DE POSTES EXISTENTES: 02.03 HABILITACION DE REUBICACION DE POSTES DE ALUMBRADO: (02.04 HABILITACION DE REUBICACION DE CONCRETO DE TELEFONIA: Descripcién tid En el proceso de ejecucién de la Rehabilitacién y Mejoramiento de la Via. algunos postes eléctricos de media y boja tension (Hidrandina S.A.) y postes de telefonia [Telefonica Movistar), se encuentran ubicados a un lado de la platatorma actual, los cuales quedaran colindantes a las veredas y calzadas proyectadas que obsiruiran el libre transite, por lo que requieren ser removidos y/o reubicados, como también requerian el cambio por postes nuevos, incluyendo los cables eléctricos y los aisladores, pero Ia luminaria sera recuperable. ‘Método de medicién La unidad de medicién seré por unidad de poste reubicado (considerando postes de media y baja tension, y postes de telefonia). puestas en servicio y aprobados por el Supervisor. forma de pago La cantidad asi medida sera pagade al precio unitario de Ia partida 02.02. REMOCION DE POSTES EXISTENTES, 02.03, HABILITACION Y REUBICACION DE POSTES DE ALUMBRADO y 02.04.- HABILITACION Y REUBICACION rT INCRETO DE TELEFONIA, serén en Unidad (Und.| de contrato, constituyendo dicho precio y pago, compensacién total por la reubicacion de los postes, eliminacién y conformacién del material excedente. suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras (postes. conductores eléctricos para toda Ia extension a cambiar, aisladores eléctricos y otros: casimismo la ampliacion de conductores de telefonia, etc). plecra, tierra, mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar la partida de acuerdo a estas especificaciones, a entera satisfaccién del Suenos] 206 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD"CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO IRGN SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DL DISTRITO DE CHIMBOTE. PROVINCIA DEL i SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH 9205 (02.05 REUBICACION DE PLANTONES Y ARBOLES Descripcién de partida Evaluacién de la zona de trabajo: se debe observar las faciidades para sacar el érbol, para ello se debe fener en cuenta, el tamario del érbol. si existiera algin conflict con Grboles vecinos, cables de luz y la posiblidad de emplear maquinaria. Luego se debe evalvar el recortido por donde se transportard el Grbol hasta llegar a su ubicacién final Caracteristicas del érbol: identificactn de la especie, dimensiones de cope y altura, evidencia histérica de buen comportamiento al trasplante, estado fitosanitario, Tratamiento previo al frasplante: Seguin la edad, vigor y estado fitosanitario se aplica un iratomiento quimico de fertilizantes y fungicidas para fortolecer al individue préximo al trasplante Castracién de raices y elaboracién de cepellén, realizar un corte de suelo semicirculor Este semicirculo puede ir en una primera etapa a mas de 50% de la circunferencia total alrededor de! drbol, en la segunda etapa se hace el otro 50% considerando la especie, el famario del arbol, el espacio de trabajo y el tiempo de obra definido. Las raices deben ser cortadas con las heramientas adecuadas: tiieras de mano y sierras, no usar machetes Incorporacién de productos para promover un buen desarrollo de un nuevo sistema radicular en la zona de intervencién. Preparar una mezcla con: Fungicida. enraizado. humus de lombriz. asemrin y agua formando un emplasto que se adhiere a la superficie del cepelion producido al desarrollar el corte de media luna del sistema radicular. Cerrar por complete el corte producido en el suelo y regar. No dejar exouesto el sistema radicular cortado al ambiente, debe quedar completamente cerrado. Se elabora el cepelién para proteger las raices ya que el traslado a raiz desnuda incrementa la probabilidad de muerte por colapso fisioldgico 0 por infeccién de algun patégeno, Trasplante propiamente dicho: Realizar el corte final del sisterna radicular, se debe cubrir el erbol para evitar resequedad y pérdida de hojas durante el trayecto. Por Ultimo, se ufiliza un camién gra con brazo hidréulico para retirar y reubicar el arbol. Método de medicién El método de medicién seré bajo el concepto de Unidad (Und) Forma de pago El pago por este concepto sera por la unidad de trabajos realizado y seran pagados al precio del contrato, dicho page sustituira compensacién total de todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que puedan ocurrir. 02.06 DEMOLICION DE PISOS Y VEREDAS DE CONCRETO H Método de Trabajo Esta partida considera los trabajos de rotura y destruccién de veredas existentes deterioradas, en donde interfiere con el disefio plasmado en los planos del proyecto, mediante el empleo de herramientas manuales y equipos livianos autorizadas por el Supervisor o Inspector de Ia Entidad, 10 M. C/EQUIPO: : : “HERNAN TTALO or BASURTO DE LACRUZ OR TOR y INGENIERO CIVIL Sa cma ctcsidebaam Reg. CiP N° 63893 {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MMUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH' Cuando se realice la demolicién de veredas, se aseguraré de todo peligro de no! deteriorar propiedades adjuntas a la construccién, bajo responsabilidad del profesional que ditige la obra. Asi mismo se tendr& cuidado en no dafar las cojas de agua y desagiie existente, asi como otras instalaciones, siendo responsabilidad del contratisia ejecutor su deterioro y realizar posteriormente su reposicién. Los materiales demolidos deberén ser quebrados en tamaiios adecuades que facilten su traslado y posterior eliminacién Encomendadés. - Para Ia ejecucién de demoliciones, estas deben de ser dirigidas por personal competente, prevenidos con las mascaras contra polve y el uso adecuado de las herramientas. sean estas combas, cinceles, picos, lampas o también el uso de comprescras y mariilos neumatices. El uso de cada tipo de herramientas 0 equivo liviano debe ser seleccionada de acuerdo con las caracteristicas del elemento a demoler: en lo posible se evitaré la polvareda excesiva aplicando un sistema de regado conveniente. Silas falls, o fracturas se presentaran en la propiedad vecina, deberd de apuntalarse y proceder a ejecutar obras de arriostre 0 calzadura segiin su magnitud a fin de que no se produzca el colapso. Método de Medicién Este método de medicién seré en metros cuadrades (m2) y se obtendré calculands el Grea existente a demoler. Forma de pago El pago se efeciuaré al precio unitario de! presupuesto por metros cuadrados (m2) entendiéndose que dicho precio constituye la compensacién total por toda ja mano de obra, equipo, heramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucion del trabojo. 02.07 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO C/EQUIPO: jodo de trabajo Esta parfida considera los trabajos de rotura y destruccién de los muros y gradas de concreto existentes deterioradas ubicadas en el campo deportive {losa multideportiva).. en donde interfiere con el disefio plasmado en los planes del proyecto, mediante el empleo de herramientas manuales (martillo, combas y puntas) y equipos livianos como son (equipo de oxicorte, martilo neumético y compresora neumética] apropiades y autorizadas por el Supervisor e Inspector de Ia Entidad. ‘Cuando se realice la demolicién de las estructuras de concreto existentes, se asegurara de todo peligto de deteriorar propiedades adjuntas a la construccién, bajo responsablidad del profesional que dirige la obra. En las zonas cercanas a muros y elementos resistentes la demolicion se hard manual a una distancia de 0.50m. Método de Medicién Este método de medicién sera en metros cUbicos (m3) y se obtendra calcuiando el ancho de la estructura por la altura del area a trabajar y/o ejecuter. 4 BASURTO DE LACRUZ INGENIERO CIVIL, Reg. CIP N° 68893. / {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES. SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD: ‘DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA Fn punts anien mene 229 Forma pago El page se efectuara al precio unitario del presupuesto por metros cUbicos (m3), entendiéndose que dicho precio constituye la compensacién total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios parala ejecucién del trabajo. 02.08 DEMOLICION DE PAVIMENTO EXISTENTE DE E= 2”, INC. CORTE C/MAQUINARIA: Descripcién de partida Previa a la demolicion se realizard el corte del pavimento en los lados correspondientes, con cortadora de pavimento: la demolicién de pavimento de concreto se efectuara con equipo pesado (cargador frontal) para el fracturamiento del pavimento asfattico, con una profundidad entre 5 c 10 cm correspondiente; los restos de tamafio adecuado serén apilados convenientemente para procederse a su eliminacién posterior de manera tal que no interfiera con las labores propias de la ejecucién fisica de la obra. Se ha de procurar en todo momento, preservar la geometria regular de rotura afin de que los trabajos posteriores encajen adecuadamente con las estructuras existentes, en especial con los pavimentos de las vias que empaiman con Ia de! proyecto. Método de ejecucién Para la ejecucién de los trabajos, se fomarén las medidas de seguridad necesarias para proteger al personal que efectué la demolicién, asi como a terceres. Antes de iniciar la demoiicién se trazaré en el terreno el Grea afectada. Luego del trazo se realizara con martillos neumaticos pavimentos y. se demolera con equipo mecénice adecuado. En lo posible se evitara Ia polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regadio 0 cobertura. Método de control El Supervisor debera aprobar las demoliciones realizadas, asi como sus dimensiones segun los requerimientos de los pianos y/o detalles del proyecto. Método de medicién La medicion de estas partidas se realizar por metro cuadrade (m2) Forma de pago Bi pago se efectvara al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2) ‘entendiéndose que dicho precio constituye la compensacién total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucién del trabcio. 03. EXPLANACIONES: 03.01 EXCAVACION EN EXPLANACIONES EN MATERIAL COMUN C/MAQUINARIA PESADA: La secuencia de todas las operaciones de excavacién debe ser fal, que asegure la utiizacién de todos fos materiales aptos y necesarios para Ia construccién de layopras sefialadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. - HERNAN ITALO DELACRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CiP N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA = DEPARTAMENTO DE ANCASH’ 3 La excavacién de Ia explanacién se debe ejecutar de acuerdo a las veccion 2 fransversales de! proyecto (secciones violes) 0 las modificadas por el Supervisor € inspector de la Enfidad. Toda sobre excavacién que haga el Contratiste, por error o por conveniencia propia para Ie operacién de sus equipos, correré por su cuenta y el Supervisor podrd suspenderia, si lo estima necesario, por razones técnicas o econémicas. £1 Supervisor fendra el derecho de aumentar o disminuir el anche de fa fundacion o las pendientes de los taludes y de efectuar cuciquier otro cambio en las secciones de las ‘explanaciones, silo juzga necesario para obtener estructuras mas seguras, emifiendo la orden escrita del cambio comespondiente, El Contratista hard los trabajos de proteccién y mantenimiento normal para conservar Ia misma explanacién en condiciones satisfactorias hasta Ia finalizacién de las obras. Cualquier material que después de ser colocado en la explanacién demuesire ser inadecuado, tendré que ser reemplazado. El Contratista tendré que excavar y retirar de la explanacién cualquier material que el Supervisor juzgue inaceptable y eliminarlo en lugares autorizacos, Método de medicién El trabajo, sera medide en metros cUbicos (m3) compactades en su posicién final mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos. rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y alo establecido en estas especificaciones. El abajo debera contar con ja aprobacién del ingeniero Supervisor. Forma 0 El pago se efectuaré segin el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las partidas del Presupuesto y sdlo después que la partida ha sido ejecutada en su integridad y aprobade por la Supervision. 03.02 RELLENO ESTABILIZADO CON MATERIAL PROPIO 50% Y HORMIGON 50%, ESPARCIDO HASTA NIVEL DE SUB RASANTI Descripeién: Antes de ejecutar el relleno de la zona se limpiard la superficie de! terreno eliminando Jas plantas, raices u otras materias orgénicas que existan. El material de! relleno estaré libre de material orgénico y de cualquier otro material comprimible, asimismo este material c utiizar seré el mismo, aplicandose una mezcla de! 50% material propio seleccionado y un 50% de material hormigén de cantera para su confermacién y/o compactacién respective. De lo dicho anteriormente, podré emplearse el material excedente de las excavaciones, siempre y cuando cumpian con los requisitos indicados, Se empleara preferentemente para los rellenos (material propio 50% y hormigén 50%) en capas sucesivas no mayores de 20 cm. de espesor, debiendo estas ser bien compactadas y regados en forma homogénea, a humedad éptima, para que el material empleado aicance su maxima densidad seca. / Reg. CiP N°.68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANAGIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD"CREACIGN INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA ‘SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH 92.04 Todo esto deberd ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la Obra, como requisito fundamental. El Contratisia debera tener muy en cuenta que el proceso de compactacién eficiente garantiza un corecto trabajo de los elementos de cimentacién y que una deficiente compactacién repercutird en el total de elementos estructurales. Medicién Se medird el volumen de relleno compactadb. Para efectos de metrado se considera como unidad el término “metro cUbico" (M3). La unidad comprende el esparcimiento (mezcla) de! material propio seleccionado y hormigén de cantera, agua para ta compactacién, la compactacién propiamente dicha y la conformacién de rasantes. Pago El page y valorizacién se haré por "metro ctbico" (M3), entenciéndose que dicho precio y pago comprende la compensacién total de mano de obra, materiales, equines y herramientas que se utlizan para dicha partida 03.03 RELLENO DE ARENA FINA PARA PLAYA: Descripcién: Antes de ejecutar el relleno de la zona se limpiard la superficie del tereno eliminando Jas plantas, raices u otras materias organicas que existan, asimismo el material de relleno seleccionado estara libre de material organico y de cualquier oiro material comprimible, siendo este mismo material (arena de playa) a utilizar, después de haber realizado los trabajos de excavacién en las zonas perimetrales en donde se construiran los muros de contencién, de gravedad y de defensa costera en as orillas de la playa de la costanera. Todo esto deberd ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la Obra, como requisito fundamental. £1 Contratista deberé tener muy en cuenta que el proceso de compactacién eficiente garantiza un corecto trabajo de los elementos de cimentacién y que una deficiente compactacién repercutiré en el total de elementos estructurales. Medicién Se medira el volumen de relleno compactado. Para efectos de metrado se considera como unidad el término “metro cubico" (M3). Pago EI pago y valorizacién se haré por “metro cUbico" (M3), entendiéndose que dicho Precio y pago comprende la compensacién total de mano de obra, materiaies, equipos y herramientas que se utiizan para dicha partida (03.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA D=15 KM.: Descripcién de partida Se refiere a la eliminacién de materiales provenientes de las excavaciones del material excedente, asi como la eliminacién de excedentes de las demoliciones de pistos y veredas, producidos durante Ia ejecucién de la obra, desde los puntos de acopio de Ia obra, hasta los rellenos sanitarios autorzadips por el Ingeniero Superisalch la Obra, a ; 4 INGERIERO CIVIL Reg, Ci? NP 6289 ape SPECIFIC ACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD SALUD“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARISIAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH' 99% Materiales 229 Por las coractersticas de la partida a ejecutar en este trabajo no se requiere el uso de materiales, sino el uso de maquinarias pesadas como volquetes y cargador frontal Método de ejecuci Todo el material a eliminar se juntaré en rumas alejadas del 6rea de la construccién en sities aecesibles para su eliminacién con vehicules adecuades, previniendo en el carguio la formacién de polvo excesivo, para lo cual se dispondré de un sistema de regado conveniente. No se permit la acumlacién del material en el terreno por mas de 72 horas. Método de medicién Se determinaré el volumen (m3) estimado de material excedente proveniente de la ejecucién de las partidas de los trabajos a realizar. El andiisis comprenderé la cantidad de personal y herramientas necesarias para la limpieza, acopio y eliminacién de todo el material considerado, tomando en cuenta la cantidad de vehicules a utilizar, el volumen a eliminer y la distancia recorrida para su eliminacién fuera de la zona de trabajos, incluyendo la carga y descarga. Forma de pago El pago se efectuard previa autorizacién del Ing. Supervisor y de acuerdo al precio unitario del conirato, el cual contempla todos los costes de mano de obra, materiales, equipos, herramientas y demas insumos e imprevistos necesarios para la ejecucién total de la partida. 04, PLAN PARA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO: 04.01. ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO: Descripcién de partida En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construccién, del Reglamento Nacional de Edificaciones en la que se establece Ia obligatoriedad de confar con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) como requisito indispensable para la adjudicacion de contratos. todo proyecto de edificacién, esta incluido en el Expediente Técnico de Obra, la partida correspondiente a Seguridad y Salud en Ia que se estimaré el costo de implementacién de los mecanismos técnicos y administrativos contenides en dicho Plan (PSST), debe considerarse, sin llegar a limitarse: | personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de seguridad y salud en el trabajo, asi come los equipes y facilidades necesarias para desempefiar de manera efectiva sus labores. Materiales Elaboracién, impiementacién y administracion del plan de seguridad en el trabaio. HERNAN ITALO- a BASURT@ DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Reg. ClP N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD V SALUD“CREACIGN INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPAUDAD DELA VENDA COSTANERA TRAMO IKON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA YPaRiNAs Det DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA BEL SANTA SANTA DEPARTAMENTO DE ANCASH 919° Método de medicié: La Unidad de Medida: Global {Gib}: y debera cumpliir requerido en el Expediente Técnico de Obra eno referente a personal y recurses disponibles para ejecutardicha actividad. Forma de pago La canfidad determinada segén la parfida en ejecucién, seré pagada al precio Unitario del contrato, y dicho pago constituiré compensacién total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecucién. (04.02. EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL: (04.03. EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA: Descripcion de partida Comprende todos los equipos de proteccién individual (EPI) que deben ser utlizados Por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construccién, del Reglamento Nacional de Ecificaciones. Proc: nto constructive Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacion: casco de seguridad, gatas de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad |cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos. etc), protectores de oid, respiradores, arnés de cuerpo entero y linea de enganche, prendas de proteccién dieléctica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros. Método de Medicién La Unidad de Medida: Global (Gib), de acuerdo al nimero de trabojadores Método de Medicién: Cumpiir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de equipos de proteccién individual pare todos los obreros expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabojo (PSST). Forma de pago La contidad determinada segun la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrato, y dicho page constituiré compensacién total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarrios para su comecta ejecucién. 04.04. SENALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD Descripcién de partida Comprende, sin llegar a limitarse, las sefiales de advertencia, de prohibicién, de informacién. de obligacién, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utiizados para rotular areas de trabajo, que tengan Ia finalidad de informar al personal de obra y publico en general sobre los riesgos especificos de las distintas areas de trabajo. instaladas dentro de la obra y gn las Greas perimetrales. Cintas de sefializacién, cones reflectivos, luces estrobos: RCIG)GST BASURTQ/DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 68893 oN Bdaon ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA UA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANC ASH" alarmas audibles, asi como carteles de promocién de la seguridad y la conservacién Q \9ae del ambiente, etc. Se deberdn incluir las sefalizaciones vigentes por interferencia de vias publicas debido a ejecucién de obras. Materiales Senalizacién temporal de seguridad. Método de medicién La Unidad de Medida: Global (Gib.) Método de Medicién: Cumpiir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en jo referente a la cantidad de sefiales y elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST). For 0 La canfidad determinada segun Ia partida en ejecucién, seré pagada ai precio unitorio del contrato, y dicho pago constitu’ compensacién total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecucién (04.05. CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD Descripcién de partida ‘Adiestramiento y sensibilzacién desarollada para el personal de obra, Entre ellas debe considerarse, sin llegar « limitarse: = Las charlas de induccién. = Las charlas de senstbiliddad = Las chatlas de instruccién. - La capacitacién pare la cuadiilla de emergencia, etc. Control de calidad Se requiere que el personal que labora dentro de fa obra, este permanentemente capacitada, para saber cémo reaccionar ante los posibles accidentes de obra. . , La Unidad de Medida: Mes (mes) Método de medicién: Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a los objetives de copacitacién del personal de la obra, planteados en el plan de seguridad y salud en ef trabajo. Forma de Pago. La cantidad determinada seatin la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrato. { ales ITALO BASURJO DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CiP N° 68893 [ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA SANTA = DEPARTAMENTO DE ANCASH’ (04.06, RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD DURANTE El TRABARD|. 9 Descripcién de partida Comprende los mecanismes técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para atender un accidente de trabajo con dafios personales y/o materiales, producto de Ia ausencia o implementacién incorrecta de alguna medida de control de riesgos. Estos accidentes podtian tener impactos ambientales negatives. Se debe considerar. sin llegar limitarse: Botiquines. t6picos de primeros auxilios. camillas, vehiculo para transporte de heridos (ambulancias). equipos de extincién de fuego (extintores, mantas ignifugas. cilindros con arena). rapes absorbentes (derrames de productos quimicos) Materiales Recursos para respuesta ante emergencias en seguridad y salud durante el trabajo, Método de Medicién La Unidad de Medida: Global (Gib.) Método de Medicién: Cumpiirio requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a Mecanismos y Equipamiento de respuesta implementados Forma de Pago La contidad determinada segun la portida en ejecucién, seré pagada al precio unitario del contrato, y dicho page constituiré compensacién total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su comecta ejecucién 05. PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO. 05.01. IMPLEMENTACION DE SEGURIDAD Y SALUD COVID 19 05.01.01. ELABORACION DEL PLAN PARA VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL COvID-19: Descripcién de partida Esta partida consiste en la elaboracién del plan para vigiancia, prevencién y control del covid-19 que debe de estar disefiada de acuerdo ala Resolucion Ministerial N° 085-2020-VIVIENDA en la que se establece los lineamientos de Prevencién y control frente ala propagacién del COVID-19 en la ejecucién de obras de construccion Materiales Elaboracién, implementacién y administracién de! plan para vigilancia, prevencién y control del covid-19. Método de medicién. La Unidad de Medida: Global (Gib). Método de Mecicién: Cumplr lo requerido en el Expediente Técnico de Obra eno referente a personal y recursos disponibles para ejecutar dicha actividad. “HERNAN TTALO BASURTO DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Reg, CIP N° 68893 erkdehranid Semon ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA ¥ PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE. PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ 21.96 La cantidad determinada segin la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrato, y dicho pago constituiré compensacién total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su conecta ejecucion. 05.01.02. LIMPIEZA Y DESINFECCION EN OBRA: Descripcién de partida Es el conjunto de operaciones que tienen come fin eliminar la suciedad y mantener controlada bajo minimos la carga microbiana. Lalimpieza y desinfeccién debe actuar sobre las distintas superficies de trabajo, la cual la ejerceré un personal con sus respectivos protocolos. Método de mediciés La Unidad de Medida: Mes (mes) Método de medicion: Cumplir lo requeride en el Expediente Técnico de Obra eno referente a lo planteado en el plan para vigilancia, prevencién y control del covid-19, Forma de Pag: La cantidad determinada segin la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrato. 05.01.03. EVALUACION DE LA CONDICION DE SALUD DEL TRABAJADOR: Descripcién de partida ‘Comprende todos los trabajos para diagnesticar y evalvar el estado de salud de los trabajadores. Método de medic La Unidad de Medida: Persona (Per) Método de mecicién: Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a lo planteado en el plan para vigilancia, prevencién y control del covid-19. Forma de Pag: La cantidad determinada segun la partida en ejecucién, seré pagada al Precio unitario del contrato. 05.01.04, LAVADO Y DESINFECCION DE MANOS (OBLIGATORIO): Descripcién de partida Comprende todos los procesos y materiales que tienen come fin eliminar la suciedad y mantener controlada bajo minimos la carga microbiana, Método de La Unidad de Medida: Mes (mes) INGE! Reg. Cl? N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUDe ‘CREACIGN INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALDAD ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ 9\3° Método de medicién: Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a lo planteade en el plan para vigilancia, prevencién y contro! del covid-19. Forma de Pago. La cantidad determinada segin la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrato. 05.01.05. SENSIBILIZACION PARA LA PREVENCION DEL CONTAGIO COVID-19 EN OBRA: 05.01.06. 05.01.07. Descripcién de partida Adiestramiento y sensibiizacion desarrollada para el personal de obra, Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: = Las charlas de sensibilidad. = Las charlas de instruccién. - La capacitacién para la cuadrila de emergencia, etc, Control de calidad Se requiere que el personal que labora dentro de la obra, este permanentemente capacitada con respecto a la prevencién del contagio COVID-19, para saber prevenir el contagio en obra, Método de medicién, La Unidad de Medida: Mes (mes) Método de medicién: Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente alo planteado en el plan para vigiancia, prevencién y control del covid-19, Forma de Pago. La contidad determinada segin la partida en ejecucién, sera pagada al Precio unitario del contrato. MEDIDAS PREVENTIVAS COLECTIVAS COVID-19: MEDIDAS DE PROTECCION PERSONAL COVID-19: De n de partida ‘Comprende todos los equipes de proteccién personal y colectivas que deben set utlizados por el personal de la obra, para estar protegides del contagio de la enfermedad COVID-19. Procedimiento constructive Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacién: mascarilas, protectores faciales, mamelucos ant fluidos, Método de Medicién La Unidad de Medida: Global (Gib.), de acverde al numero de trabojaderes La Unidad de Medida: Mes (mes), de acuerdo alos meses trabajados. Método de Medicién: Cumplirlo requerido en el Expediente Técnico de Obfa en loreterente a la cantidad de equipos de proteccién personal y colectivay para Reg. CIP N° 68893, ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA Provincial Of AvEon EA rPunas Of sno Oe Chae PROVINCIA 4 Oly todos los obreros expuestos al contagio de acuerdo a lo planteado en el plan para vigilancia, prevencién y control del covid-19. Forma de pago Le canfidad determinada segun la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del conirato, y dicho pago constituiré compensacién total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necescrios para su comecta ejecucion. 05.01.08. IDENTIFICACION DE SINTOMATOLOGIA COVID-19 AL INGRESO A LA OBRA: Descripcién de partida Comprende todos los trabajos para la identificacién de los sintomas del COVID- 19 en todo el personal de Ia obra, Método de medicién, La Unidad de Medida: Persona (per) Método de medicién: Cumpiirlo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a Io planteado en el pian para vigilancia, prevencién y control del COVID-19. Forma de Pago. Lo canfidad determinada segun la partida en ejecucién, seré pagada al precio unitario del contrato. 05.01.09. VIGILANCIA DE LA SALUD DEL TRABAJADOR EN EL CONTEXTO DEL COVID-1 Descripcién de partida Comprende fodos los trabajos para la vigiiancia de la salud del trabajador en el contexto del COVID-19, se aplicard en todo el personal de la obra. Método de medicién. La Unidad de Medida: Persona (per) Método de medicién: Cumplirlo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a Io planteado en el plan para vigilancia, prevencién y control del covip-19. Forma de Pago. La canfidad determinada segun la partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrato. 05.01.10. EQUIPAMIENTO PARA LA VIGILANCIA DE LA SALUD: Descripcién de partida Comprende todos los equips necesarios para Ia vigiiancia de la salud del trabajador en el contexto del COVID-19. Método de medici La Unidad de Medida: Global (glb} y / HERNAN ITAL BASURTY DE LACRUZ INGENIERO CIVIL, Reg. iP N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE. PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ Método de medicién: Cumplirlo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a lo planteado en el plan para vigilancia, prevencién y contol del 94 9S COVID-19, Forma de Pago. La cantidad determinada segtin la partida en ejecucién, sera pogada al precio unitario del contrato. 06. PLAN PARA MITIGACION AMBIENTAL: 06.01. PROGRAMA DE MITIGACION: 06.01.01. ELABORACION E IMPLEMENTACION DEL PLAN AMBIENTAL (INC. CAPACITACION PARA LOS TRABAJADORES) scripcién de partida Las medidas de mitigacién ambiental, constituyen el conjunto de acciones de prevencién. control, atenuacién, restauracién y compensacién de impactos ambientales negativos que deben acompariar el desarrollo de un Proyecto, a fin de aseguror el uso sostenible de los recursos naturales involucrados y la proteccién del medio ambiente. Entre ellas debe considerarse, sin legor a limitarse: = Flaborar un programa de actividades constructivas y de coordinacién que minimice los efectos ambientales, relevante en relacién con la planificacién de obradores, secuencias consiructivas, técnicas de excavacién y construccién. conexién con caferias exisientes, etc. = Planificar una adecuada informacion y capacitacién del personal sobre los problemas ambientales esperados, la implementacién y control de medidas de proteccién ambiental y las normativas y reglamentaciones ambientales aplicables a las actividades y sitios de construccion. ~ Planificar Ia necesidad de asignar responsabilidades especificas al personol en relacién con la implementacién, operacién, monitoreo y control de las medidas de mitigacién = Elaborar planes de confingencia para situaciones de emergencia [por ejemplo. detrames de combustiole y aceite de maquinaria durante Ia construccién, ete.) que puedan acurtr y tener consecuencias. Control de calidad Se requiere que el personal que labora dentro de ia obra, este permanentemente capacitada: es decir prover capacitacién de los niveles con capacidad ejecutiva de organismos publices y privades y de empresarios en los aspectos especificamente ambientales. Método de medicién. La Unidad de Medida: Global (Gib) Forma de P: La canfidad determinaca segin Ia partida en ejecucién, serd pagade ol precio unitario del contrato. ( INGEXIERO CIVIL Reg. CIP N? 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD‘CREACIGN INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD ‘DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE [AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ 06.01.02.SERVICIO DE ALQUILER DE BANOS PORTATILES QUIMICOS, INC. MANTENIMIENTOR, {92 (LIMPIEZA Y DESINFECCION): Descripeién Esta parlida contempla el aiquiler de bafics quimicos portatiles (sonitarios portétiles) pare uso exclusive del personal obrero (mano de obra calificada y no calificada). Se es'é considerando un inodore y un lavadero por cada unide de bafio portal. En su conjunto se ubicarén bas ubicados estratégicamente por todo el plazo de duracién de obra. Método de medicién La partida de agua para la construccién y SS.HH. portatiles se media en meses (Mes), siendo 4 bafios quimicos portatiles a utilizar en forma mensval (mes) Forma de pago El precio unitario comprende todos los costos de materiales, mano de obra con beneficios sociales, heramientas, equipos, impiementos de seguridad e imprevistos necesarios para culminar esta partida. La forma de page es por el servicio de un mes instalado en obra de los bafios portatiles. (06.01.03. HUMEDECIMIENTO DEL AREA DE TERRENO A TRABAJAR Y RIEGO PERMANENTE PARA MITIGACION DE POLVO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA: Descripcién Esta partida comprende los trabajos de riego de superficie a fin de evitar el levantamiento de polve a medida que se van reclizando los trabajos de excavacién en explanaciones y asi mitigar al minimo la contaminacién ambiental en el que puedan verse afectados los pobladores cercanes la zona de trabajo. Se usaré un camién cisterna y asi asegurar un riesgo nivelade en toda la superficie del tramo de la creacién de transitabllidad. La cantidad de agua a usar para el riego debe ser monitoreada por el resiciente de obra parc asegurar que el riego sea el méximo necesario y no se produzca una inundacién en la superficie. 7 i La unidad es medida es mes (mes) Forma de pago El pago de la partida es por mes (mes). La cantidad determinada segun Ia Partida en ejecucién, sera pagada al precio unitario del contrate. 06.02. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS: (06.02.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS SOLIDOS: Descripcién En el campamento y frentes de obra se genera residuos de carécter principaimente doméstico. En la tabla se presenta la compesicién fisica de 45s BASURTO/DE LACRUZ ZFDRC 5 i INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 69893, ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO OE ANCASH 2191 residuos sélidos, donde se destaca una participacién importante del contenido organico y de materiales reciciables. Table Composicién thica tsica de los residues soos de obra PARCIPACION ‘COMPONENTE eran Revlor de aimentor 055% Varos devechonier 2a25 Boteios piesticas Talse Popelae ofan alee Prastico sale Weiales Tame Caren 2am Vaio Wsale madera Ed fro: (earido, a Toma: 100% Fuente: Adaptado por el autor. 2005. Estos residuos requieren ser manejados apropiadamente y de acuerdo con las normas ambientales que sobre el particular se han establecide en Colombia. Estos residuos no deben ser dispuestos en botaderos a cielo abierto ya que en estos se presenian los siguientes impactos ambientales: = Contaminacién de aguas superficiales y sublemaneas por la produccién y flujo de tixiviados. = Contaminacién de los cuerpos de agua superficial por arastre de sedimentos por la operaci6n incontrolada del botadero. = Contaminacién del aire por las quemas incontroladas y la emisién incontroiada de biogases y malos olores. = Afectacién de la salud de la poblacién por la contaminacion del aire asociada al trafico de vehicules por vias sin pavimentar, asi como por la proliferacién de vectores de enfermedad (toedores, aves, animales domésticos) = Afectacién de la salud de las personas que realizan reciclaje en Ia fuente, por punzonamientos, emision de biogases y gases de quema, contacto con residuos infecciosos y peligrosos. exposicién de vectores de enfermedad, etc. bietivo Manejar adecuadamente los residuos sélidos, generades durante la construccién del proyecto, a fin de impedir que se afecten los recursos geostéricos, atmostéricos, paisaiisticos y socioeconémico. Unidad de medida La unidad es medida es Unidad (und). TE RNAN ITAL. Tro. ss Anh fey be LAORUZ INGENIERO CNIL foo. ciP 1? 68893 TESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD‘CREACIGN INTEGRAL DELA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ Forma de pago El pago de la parlida es por uniciad (und). El precio comprende todos los costos de mano de obra, herramientas, y otros necesarios para reaiizar dicho trabgjo. 06.02.02. TRANSPORTE DE RESIDUOS PELIGROSOS: 06.02.03, DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS PELIGROSOS: Deseripei La empresa debe velar continuamente por el cuidado del medio ambiente, es por esta razén que los residuos provenientes de los desechos generados por los trabajadores deben ser trasladades en camién volquetes un sitio adecuado para su tratamiento y disposicién final Materiales, heramientas y equipo El contratisia debera proveer el equipo y materiales necesarios adecuados para realizar un apropiade traslado de residuos generados por los trabajadores de la ‘bra, segun las presentes especificaciones. Procedimiento para la ejecucién Se deberén acumular los residues en los contenedores diferenciados, una vez estos llenos deberdn ser trasladados a sitios para su disposicion final en relleno sanitorio, o Greas autorizadas por el municipio. La disposicién final debera ser en un lugar AUTORIZADO POR LA MUNICIPALIDAD. Los residues reciclables podran ser entregados a empresas y/o lugares que se dediquen a este fin: los residuos corganicos deberén ser irasladados para su disposicién final. El responsable de verificar el tiempo adecuado para realizar el traslado de residuos es el Técnico Ambiental de la empresa Contratista, en coordinacién con Ia Supervision Ambiental, que sera la encargada de aprobar el traslado y la depasicién de los residuos. Unidad de medida Este item sera medido por metros cUbicos (m3) aprobado por el Supervisor. Este item sera medido por viajes (vie) aprobado por ei Supervisor. Forma de pago Este item ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones. medido de acuerdo a lo sefialado y aprobado por el Supervisor, sera pagado al precio unitario de la propuesta aceptada. (06.03. PROGRAMA DE SENALIZACION AMBIENTAL: 06.03.01.EXCAVACION MANUAL PARA SENALIZACION AMBIENTAL: Deseripeién Las excavaciones se refieren al movimiento de todo el material de cualquier naturaieza que debe ser removido para proceder a la construccién de cimientos de las estructuras (carteles de sefalizacién ambiental) de acuerdo a los pianos @ indicaciones del Supervisor. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD SALUD 2196‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL MUNICIPAUDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA SANTA - DEPARTAMENTO DE ANCASH BS Elecucién: El fondo de cimentacién deberd ser nivelado y rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacién o nivelacién, se tendra la precaucion de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. Unidad de medida: La unidad de medida de la partida ser por metro cUbico (M3). Condiciones de Paa El pago de la partide seré en metros cUbicos (m3). El precio comprende todos los costos de mano de obra, heramientas. y oiros necesarios para realizar dicho trabajo. 06.03.02. CONCRETO F'C= 140 KG/CM2 PARA CIMIENTOS Método de Trabajo e Este trabajo Consist en la colocacin de concreto simple ce una resttencia de F'c= 140 Kg/cm2, en los cimientos de 0.30 x 0.30 x 0.40 mt. considerados para los carteles de sefializacién de ambiental. Elsardinel forma el borde de un separador de carries, zona de estacionamiento, etc., pudiendo formar parte de estos elementos o ser independientes, como el caso en que puede ser peraltado. Método de Medicién Este método de medicién sera en metros cubicos (m3). y se obtendré calculands, la longitud por su ancho ejecutado por Ia altura respectiva, Forme de Pago La forma de pago sera de acuerdo al método de medicién (m3) segun el costo unitorio del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el supervisor. e 06.03.03. COLOCACION DE SENALIZACION AMBIENTAL Descripcién Este item tiene el objetive de prevenir incidentes o accidents del personal de la obra, por tal efecto la misma deberd ser visible y adecuada en las Greas de trabjo, sujeto al control por parte de la Supervision Ambiental. Procedimiento para la ejecucién: 8 contratisia debe colocar sefializacion visible y adecuada en las Greas de trabajo, todos los letreros de sefializacién que sean utlizadas en el proyecto deben cumpiir con la Norma. Para la sefializacién deberén considerarse los siguientes temas: * Resiciuos Solidos. - DOS letreros con Ia inscripcion de DEPOSITE LA BASURA EN INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 6893 / {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD Y SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y¥ PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA ‘SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANC ASH 2188 de faenas. El letrero debe estar enmarcado en la Norma Boliviana $5001 letreros para informacién complementaria * Precaucién. - Seis letreros con la inscripcién PRECAUCION HOMBRES TRABAJANDO, dispuestos en cada uno de los frentes de trabajo. * Advertencia. - Dos letreros con la inscripcién CUIDADO PELIGRO, en el area de campamento previsto en Ia instalacién de faenas '* Socorro. - Cuatro letreros con la inscripcién BOTIQUIN (2) y EXTINTOR (2). cada uno ubicados en el drea de instalacién de faenas. * Restricci6n. - Tres letreros de AREA RESTRINGIDA, ubicados en los frentes de la obra, Materiales, herramientas y equipo El contratista proveeré todos los insumos y materiales, equipos necesarios comrespondientes, para una adecuada sefializacién y de esta manera prevenir incidentes debiendo ser estos aprobados por Supervision Ambiental. Unidad de medida Sera medido por unidad instalada (und) en las dreas de trabajo e instalacién de faenas, verificade por a Supervision Ambiental Forma de pago Este item ejecutado de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo a lo seftalado y aprobado por el Supervisor de Obra, sera pagado al Precio unitario de la propuesta aceptada. 06.04, PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL (06.04.01. MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL Descripcion Este programa permitiré garantizar el cumpiimiento de las medidas preventivas y correctivas, contenidas en el Plan de Manejo ambiental, a fin de lograr la conservaci6n y uso sostenible de los recursos naturales y del medio ambiente durante Ia etapa de la ejecuci6n de Ia obra y su posterior abandono. EI Plan de Monitoreo ambiental serviré como un sistema de observacién y evaluaciones de la evolucién del conjunto de impactos ambientales indicados en el Estudio de Impacto Ambiental Semicetallado (EIAs), sobre todo en la interrelacion de tactores ambientales. Esta conformada ademas por un conjunto de acciones organizadas, en tiempos y recursos para evaluar de manera sistematlica las condiciones ambientales del Grea de infivencia afectada por lo construccién de un proyecto. Objetivos del Plan de Monitoreo. - Velar por el cumplimiento de los compromisos ambientales por jas cuales el proyecto fue autorizado, incluidos en el Plan de Manejo Ambiental del EIAs. - Vetiicar que las condiciones ambientales se encuentren dentro de los limites permisibles durante las fases de consiruccién y operacién del proyect6 asi come los mecanismos de respuesta anfe,los casos de contingencia/ y/o desastres naturales i - = HERNAN ITALO BASURTD DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Rog, CIP N° 68899 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD V SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA PROVINCIAL DE [AVENIDA BREA ¥ PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA, ‘SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH™ - Verificar los parametros ambientales que sirva de apoyo alprograma de contol 4 8] y/o mitigacion ambiental. - Construir una base de datos sobre la evolucién de os impactos ambientales que sirvan de apoyo al programa de control y/o mitigacién ambiental, Consideraciones para la ejecucién del Plan de Monitoreo: Conocimiento detaliaco del PMA durante las fases del proyecto de modo que se vaya supervisando el desarrollo del mismo. Considerar el formato de monitoreo y levantamiento de informacién in situ respecto al desarrollo del PMA Reporte y registro de resultados. Hay acciones que requerirn un control y monitoreo muy preciso: algunas consideraciones a tener en cuenta seran: * Lasinstalaciones de campamento, patio de maquinas, deberé ubicarse en zonas de minima riesgo de contaminacién para las aguas superficiales y subleréneas, teniendo en cuenta ala vegetacién. Generalmente en estos emplazamientos se vierten materiales t6xicos (petréleo, gasolina, grasas, etc.). La ubicacién de la misma sera la que indique la supervision, con las consideraciones pertinentes. + El movimiento de fierras realizadas en las canteras (por la extraccién de material) y alo largo de la obra proyectada (corte de material suelto y roca suelta}, puede afectar las geomorfias del lugar ademés podria afectar la salud tanto de ia poblacion como del personal de obra. + Los botaderos 0 sitios de depésito, serén seleccionados con cuidado, debiendo estar estos alejados de zonas donde pueda afectar la salud de la poblacién. * Asi mismo, realizar los monitores necesarios para la ejecucién de la obra como son el monitoreo de aire, niveles sonoros, de suelos y con respecto a los Grboles, se realizaré el monitoreo de flora (inventario de plantas} Unidad de medida La unidad es medida es global (GLB) Forma de pago El page de la partida es por global (GLB). El precio comprende todos los costos de mano de obra, heramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo. 07. PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO (PMA) 07.01. PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO (PMA) Descripcién Son intervenciones arqueolégicas destinadas a implementar medidas para prevenir, evitar, controlar, reducir y mifigar los posibles impactos negativos sobre vestigios prehispanicos, histéricos 0 paleontolégicos y demas bienes integrantes del Patrimonio Cultural de la Nacién, en el marco de ejecucién de obras de infraestructura y servicios, asi como en el desarrollo de proyectos productivos y extractives. El desarrollo del monitoreo se realiza de acuerdo al Pian de Monitoreo Arqueoiégi presentado y aprobado. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE O8RAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUD‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD OF UA AVENIDA COSTANERA RAMO JG SAN MARTIV HASTA LA PROVINCIAL DE AVEMDDA BREA Y Paihia Oe DISTRITO OE CHIMGOTE PROVINCIA DEL SANTA SANTA “DEPARTAMENTO DE ANCASH 2186 Los Planes de Monitoreo Arqueolégico se derivan de: 1. Proyectos de Investigacion Arqueoiégica, cuando se necesite infraestructura relacionada con la gestién de la zona 2. Proyectos de Evaluacién Arqueolégica en cuya resolucion directoral que prueba el informe final lo indique 3. Certificados de inexistencia de Restos Arqueolégicos (CIRA) 4, Proyectos que se ejecuten sobre infraestructura preexistente, Para este caso se realizaré la ejecucién de partidas para la implementacion de un plan de monitoreo de restos arqueolégicos sobre infraestuctura existente, que consisten en fa ejecucion de partidas como elaboracién del plan de monitoreo de restos arqueolégico y su implementacién. Unidad de medida La unidad es medida es mes (mes). forma de pogo El page de Ia portida plan de monitoreo de restos arqueolégicos, sera en forma mensucl (mes) aprobado por el Ingeniero Supervisor, bajo valorizacién segun el metrado y precio unitario comespondiente. NAN TALO, Tf DE LACRUZ NIERO CIVIL CIP N® 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS PROVISIONALES, EXPLANACIONES, SISTEMA DE SEGURIDAD ¥ SALUDPROVINCIAL DE AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL “CREACION INTEGRAL OF LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL MUNICIPALIDAD DELA AVENIDA COSTANERA, TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH™ 2185 EXPEDIENTE TECNICO: “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA, DEPARTAMENTO DE ANCASH” BASURTO/DE LA CRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 68693,ICIPALIDAD “CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL CIAL DE ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA AVEMDA BEA PARAS DELDSTHO DE CHNGOTE PROVINCIA 9 & J SANTA - DEPARTAMENTO DE ANCASH 184 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS Y PAVIMENTOS ‘A. ALCANCES DE LA ESPECIFICACIONES Las siguientes Especificaciones Técnicas describen el aspecto técnico a que deben sujetarse el Ejecutor y/o Contratista durante la ejecucién del Proyecto denominado: "“CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA. CCOSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH” Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen €l trabajo de ejecucién. sefialande ademés las caracterisicas y parficularidades de cada actividad, previsiones y métodos de inspeccién, forma de medicién y pago respectivo, ademas en algunas partidas se tendra en cuenta normas sanitarias, ambientales y de comportamiento del personal. 8. MEDIDAS DE SEGURIDAD. El Ejecutor y/o Contratista adoptaré las medidas de seguridad necesaria para evitar @ accidentes a su personal, ¢ terceros 0 a Ia misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones en el Reglamento Nacional de Edificaciones. El Ejecutor y/o Contratista tomaré las medidas de seguridad necesarias y suficientes para reducir el minimo de posibilidades de accidentes y dafios a las propiedades y personas, queda expresamente prohibido el cimacenamiento de combustibles en los cimacenes, debiendo ubicar los depésitos de estos materiales en lugares adecuades y a una prudente. Ademés, el Ejecutor y/o Contratista deberd informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier accidente sucedido durante la ejecucién de les trabajos en forma inmediata y en el término de la distancia, debiendo ademés efectuar Ia denuncia respectiva a la autoridad competente de la jurisdiccién de la ocurrencia. Asi mismo deberé mantener un archivo exacto de todos los accidentes ocurridos que resulten en muerte, enfermedad ocupacional, lesion incapacitante y dafio a la propiedad de! Estado o Privada. 6 archivo de accidentes deberd estar disponible en todo momento para ser inspeccionade por el Supervisor, El Ejecutor y/o Contratista deberd sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Segutidad Laboral a fin de controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en e@ concordancia con dichas normas diseftar, aplicar y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus trabojadores. Ademds, debe contar con informes actualzados de mantenimiento de fos vehicules y equipes que se ullizan ena ejecucion de ia obra segon normas vigentes. Es responsabilidad del Supervisor programar periédicamente y a intervalos apropiados las respectivas inspecciones de la implementacién de los planes de seguridad. El Supervisor debe coordinar con el Ejecutor y/o Contratista y elaborar un Informe de observacién con las indicaciones respectivas cuando se verifique la necesidad de prever un ajuste o subsanar un vacio en cuanto medidas de seguridad. La custodia del archivo de accidentes seré responsabilidad del Ejecutor y/o Contratista. C. VALIDES JERARQUICO DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANO Y MERADOS. En caso de existir divergencia entre los documentos del presente Proyecto, se tendira en, cuenta el siguiente orden jerdravico de validez: / Wy Hi a HALO BASURTO DE LA CRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 68693 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS Y PAVIMENTOSSANTA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL MUNICIPALIDAD “CREACION INTEGRAL DEA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL DE DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ ‘A. Los plans tienen validez sobre las especiiicaciones técnicas, metrados y S presupvestos. 2182 8. Las especificaciones técnicas tienen vaiidez sobre los metrados y presupuestos. C. Ei metrades fienen validez sobre los presupuestos. La omisién parcial o total de una parfida no dispensaré a los ejecutores cumplr con todas los partidas provistas en los planos y/o las especificaciones técnicas. Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y metrados respectives de forma fal, que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad, aunque éstas figuren en un sélo documento. Detalles menores de lrabojo, no usualmente mostrados en las especificaciones, pianos y metrados. pero necesarios para la obra, deben ser inclides por el ejecutor de las obras dentro de os alcances; de igual manera que si se hubiera mostrado en los documenios mencionados, MATERIALES Y MANO DE OBRA Todo los materiales o articulos suministrados para la obra que cubre, estas especificaciones técnicas, deberan de ser garantizado, de primera ufilzacién actual en el mercado nacional, de mejor calidad dentro de su respectiva clase. asi mismo, toda mano de obra que se emplea en la ejecucién de los trabajos debera de ser de primera clase. EJECUTOR Y/O CONTRATISTA Y SUPERVISION. La conformidad de la obra con los requerimientos técnicos de construccién. espectticos para el proyecto, los materiales y mano de obra empleada estaré sujeta ia evaluacin del Ejecutor y/o Contratista por parte del Supervisor y de la entidad encargada del Proyecto, quienes serén los responsables directos del cumplimiento de los mismos. Los trabajos mal ejecutades deberan ser satistactoriamente corregidos y el material rechazado debera ser reemplazade por otro aprobado. Los materiales deberdn ser ‘guardados en la obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por los fabricantes o manuales de instalacién. TRABAJO. Cuciquier cambio durante Ia ejecucién de la obra, que obligue a modificar el proyecto original, seré resultado de consulta a la supervision de la obra, en coordinacién con el proyectista y Ia entidad encargada del Proyecto, mediante la presentacién de un plano original con la modificacién propuesta. Este plano debers ser presentado por el Residente de obra al Supervisor de obra para su respectiva aprobacién Todos los trabojadores para la obra serén contratados por el Ejecutor y/o Contratista, quien deberé cumplir con todas las disposiciones legales sobre la contratacién del personal. Asi mismo. el Bjecutor y/o Contratsta se obliga al pago de todos los salarios y beneficios sociales que se establezcan en relacién con los trabajadores y empleadbs. El personal que contrata el Ejecutor y/o Contratista no tendré ningtn vinculo laboral con la Entidad Ejecutor y/o Contratista. Ninguna obligacién del personal del Ejecutor y/o Contratista coresponde a la Entidad Ejecuter y/o Contrattsta y ésta no asume responsabilidad, ni solidaridad alguna, con dicho personal. ElEjecutor y/o Contratista de la obra debe asegurarse de que todos los trabajadores estén bien informados de os riesgos relacionados con sus labores y con la conservacién dé] medio ambiente de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y ear HERNAN ITALO_ BASURTO DE LA CRUZ INGENIERO CIVIL Reg. Ci? N° 68893 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS Y PAVIMENTOSa AMIGA EEA Y PARAS DEL USA BS CHISCTE PROVING CL LAA“ DePARAMENTO BEANE AGH aL a MUNICIPALIDAT ‘CREACIGN INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL Di DELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA laboraies, jas normas técnicas y las instrucciones relacionado con la prevencién de accidentes y los riesgos para fa salud. Los trabajadores o personal en general del ejecutor de obra tendran la suficiente capacidad y solvencia técnica y moral para el desempefio de sus trabajos en los Greas asignadas para cada uno. El Supervisor podra solicitar el reemplazo de cualquier persona que no cumpla con los requisitos exigidos. . MATERIALES POR NOMBRE COMERCIAL. Donde se especifique los materiales. proceso o métodos de construccién de determinados fabricantes, nombre comercial o ndmero de caldiogo, se entiende que dicha designacién es para establecer una norma de calidad y uso. Por lo tanto, las especificaciones de los. fabricantes referentes a las construcciones, proceses y manipulecs, deben cumplirse estrictamente, 0 sea que ellos pasaran a formar parte de estas especificaciones. Los materiales deberan ser verificados y aprobados antes de ser instalados. ESPECIFICACIONES TECNICAS. Las presentes especificaciones técnicas conilevan a tomar y asumir criterios dirigidos al ‘aspecto constructivo. a nivel de indicacién, materiales y metodologia de dosificacién procedimientos constructivos y otros, los cuales por su cardcter general capacitan los documentos a construirse como un auxliar técnico en el proceso de construccion. Las especificaciones técnicas contienen lo siguiente: + Disposiciones Generales + Especificaciones técnicas de mono de obra, materiales, equipos, métodos de medicion y bases de page para la obra contratada Las especificaciones técnicas complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos para Ia obra. El Ejecutor y/o Contratista en base a su experiencia y conocimiento tendré la obligacién de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo con los detalles, dimensiones y cualquier otro dato mostrado en los planos, o segun autorice via cuademo de obra el Supervisor. El jecutor y/o Contratista no podré tomar ventaja alguna de cualquier error u omision que pudiera haber en los planos 0 especificaciones y, al supervisor le sera permitido efectuar las correcciones e interpretaciones que se juzguen necesatias para el cabal cumplimiento del objetivo de los planos y especificaciones. Todo trabajo que haya sido rechazado u observado, deberd ser corregido 0 removido y tesfitvido, en cualquier material que no estuviera conforme alas especificaciones técnicas requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidemente almacenados o mezclados con materiales contaminados, deberdn considerarse como defectuosos. tales materiales sea que hayan usado 0 no, deberan rechazarse inmediatamente, deberdn ser retirados del lugar de trabajo. Ningun material, rechazado cuyos defectos hayan sido comegidos satistactoriamente, podré ser usado hasta que una aprobacién por escrito hoya sido realizada por el Supervisor. Las presentes especificaciones describen en forma muy genercl el trabajo que debera realizarse en la construccién del proyecto: "CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA-LA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA) - DEPARTAMENTO DE ANCASH" 7] * Reg. CiP N° 68893 {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS ¥ PAVIMENTOS 8 2MUNICIPALIDAI ‘CREACIGN INTEGRAL DELA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL DE ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ Estas especificaciones técnicas se complementarén con los establecido en wets documento, en las siguientes normas: Reglamento Nacional de Edificaciones ‘+ Normas Técnices del INDECOP! + Reglamento del American Concrete Institute (ACI) ‘+ Normas de American Society of Testing and materials (ASTM) + Normas del American institute Steel Construccién (AISC). Especificaciones de los fabricantes que sean concordantes con las anteriormente mencionadas en cada especialidad. 01. PAVIMENTO FLEXIBLE 01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 01.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PARA PAVIMENTACION Y CICLOVIA: Descripcién de partida El azo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacién establecides en los planes adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacién € identificacién de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccién. En general el contratista no deberd escatimar esfuerzos para obtener ia mayor Informacién topogréfica y replantearia en campo a fin de evitar confiictos en cuanto se proceda a la medicién Las ineas de medicién, puntos y cotas requeridas, serdn f|adas por el contratista El contratista deberd replantear los planes en el terreno fijando los ejes de referencia y las estacas de nivelacion en el terreno estacando cade 10 metros, y en todos los puntos que sean necesarios. El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planes, proporcionande la ubicacién e identificacién de todos los elementos que se detallan en cada plano y que servirén para el control de las diferentes partidos, que conforman el proyecto. También incluye una nivelacién cerada de los Bench Marks, colocandose las plantilias de cotas de Ia subrasante y base para la ejecucién de las Obras. Las demarcaciones deberdn ser exactas, precisas, claros y tanto més seguras y estables cuanto més importante sean los eles y elementos a replantear. ‘Se marcaran con yeso y/o pintura los ejes y a continvacién Ios lineas del ancho de las cimentaciones en ormonia con los planos de estructuras, estos ejes deberan ser aprobados por la Supervision antes que se inicien las excavaciones. El ejecutor debera tener una brigada de topografia completa y permanente hasta el final de fa Obra, la misma que se encargaré de controlar Ia informacién plani-altimétrica que se indica en los planos. Determinacién del B.M. El contratista solicitaré al Supervisor la determinacién de! 8M oficial a partir del cual se haré el traslado de niveles a la obra. De no contarse en las inmediaciones con el BM oficial se procedera a determinar BM auxiliares en nUmeros de tres como minimo y situados en lugares e(Je, con el ‘avonce de las obras, no entorpezea su libre utilizacién. 'ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS ¥ PAVIMENTOSSANTA [AVENIDA BREA ¥ PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL MUNICIPALIDAD, ‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL DE DEA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA = DEPARTAMENTO DE ANCASH Pera is inatenetkién cel HA we aneencrd un tuace de Gast Inoas m. ©1590 Lienéndose con conereto de F'c= 140kg/cm2, en el centro del lado visible se colocaré una placa de EM oficial en la que se anotard el nivel que corresponde, Qiserfrasiadade de! BM oficial, e! nombre de la Compara que ejecuta ia obra yla fecha. Procesos - Actividades previas Antes de iniciar esta actividad se habré cumplide con: Limpieza general del terreno. Trazos y replanteos. - Verificarén las dimensiones dei terreno, en cuanto a medidas perimétricas y ‘angulos. Hecha esta verificacion se procederé a hacer el irazo de os ejes, de acuerdo a lo indicade en planes, prestando especial cuidado en los alineamientos, paralelismo y Ia posicién octagonal de los ejes, cuando asi estén marcados en pianos. Control de Calidad: Antes, durante y/o después de ejecutada esta actividad se verificara y/o controlara: = Que los ejes trazados en el terreno correspondan alos indicados en planes. * Que los ejes sean ortogonales © tengan el angulo indicado en planes. * Que se haya efectuade la nivelacién colocande un BM monumentado que servir de referencia. Que se mantengan los ejes hasta el final de obra, lo mismo que el BM. © Otros Las verificaciones y/o controles no son limitativs, el inspector a su ctiterio, podré: solicitar © hacer otras adicionales concordantes con el proceso constructive y con Ie buena préctica de Ia ingenieria. Método de medicién La Unidad de medida para esta partida es por Metro cuadrado{m2}, en caso de existir alguna modificacién debera ser aprobada por la Supervision. Forma de pago El pago se efectuaré previa autorizacién del ing. Supervisor y de acuerdo al precio unitario de! contrato, el cual contempla todos los costos de mano de obra, materiales, equipos, hemamientas y demés insumos e imprevistos necesarios para la ejecucién total de la partida. 01.02 PAVIMENTO VEHICULAR (01.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS (01.02.07.01 PREPARACION DE SUB RASANTE C/MAQUINARIAS Descripcié Este trabajo consiste en la escorificacién. rivelacién y compactacién)del terreno a nivel de subrasante. / HERNAN [Td BASURTO DE tAGauZ INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 68893 {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS ¥ PAVIMENTOSMUNICIPALIDAD. "CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL DE DELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA AVENIDA BREA Y PARINVAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH! Al alconzar el nivel de subrasante en la excavacién se proceders ala 9 47 escarificacién mediante motoniveladoras en profundidades de 0.15 m. de espesor, hasta conformar una superficie que de acuerdo a los perfles y geometria del proyecto y una vez compaciada, alcance el nivel de subrasante. La compactacién se efectuaré con rodillos isos cuyas caracteristicas de peso y eficiencia serin comprobadas por el Supervisor. EI material de relleno o terreno natural se comporta como subrasante, se escarificard y compactara en varias capas de espesor con un minimo de 95% de la méxima densidad seca de! ensayo Proctor Modificado (ASTM-01557) Retirando previamente las particuias mayores de 2", raices y otros elementos excedentes Lo frecuencia de los ensayos seré determinada por la supervision y en todo caso es obligatorio cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo de lacapa de sub rasante. Método de medicién La unidad de medida serd el metro cuadrado (M2) y se obtendra calculando: el drea a ejecutar. Forma de Pago La forma de pago seré de acuerdo al método de medicién, segin el costo unitario del presupuesio y conforme al avance de obra de esta partida, aprobada por el supervisor. 01.02.01.02 SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOMALLA EN SUB RASANTE Descripcién Este trabajo consistira en la provision e instalacién de una geomalla polimérica triaxial © biaxial (dependiendo de la disponibilidad del mercado, esta modificacién deberé ser aprobada por el Supervisor) para realizar mejoramientos de subrasantes y refuerzo de capa base. Esta combinacién tendré come finalidad reducirlos espesores convencionales de mejoramiento de la subrasante y capa base, a través de la distribucién de cargas en un érea mayory el confinamiento lateral de las particulas del agregado. Geomalla Biaxial Materiales. Las geomalias deberén ser elementos elaborados a partir de laminas de resinas selectas de polipropileno, perforadas y estiradas uniformemente en tres direcciones formando costilas con un alto grado de orientacién molecular y uniones integrales de alta rigidez. La geomalla deberd presentar una apertura triangular, con un peso y coracteristicas moleculares que impartan alta resistencia @ le pérdida de capacidad de carga o integridad estructural contra los esfuerzos mecénicos desarrollados durante Ia instalacién, alta resistencia a la deformacién provocada por fuerzas aplicadas durante su uso y alta resistencia ala pérdida de capacidad de carga o integridad estructural contra las solicitach ambientales de largo plazo. BASURTO DE LACRUZ INGENIERO CIVIL Reg. CIP N° 68893, ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS ¥ PAVIMENTOSMUNICIPALIDAL "CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL DI ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA GD 4 "7 & SANTA = DEPARTAMENTO DE ANCASH Las geomallas deberan ser quimicas y biolégicamente inertes y resistentes a procesos degenerativos de los suelos: deberan ser resistentes al desgaste, rasgaduras y punzonamiento, a fin de resistir cargas dinamicas aplicadas por ei trafico de construccién en cualquier direccion dentro de su plano. La geomata triaxial deberd ser capaz de generar unc transmision radial (360°) de esfuerzos al suelo de fundacién, mediante trabazén mecanica con suelo compactado 0 materiales de relleno. La _geomalia triaxial deberé poser suficiente rigidez a Ia flexion para ser capaz de lograr una instalacién eficiente sobre suelos pobres o humedos: y suficiente rigidez torsional con un minimo de 6 costilas por unién, para resistir movimientos de rotacién en el piano provocados por los suelos compactados los materiales de relleno, cuando estén sujetos a fuerzas de desplazamiento lateral tales como las causadas por un vehiculo en movimiento. La geomalia triaxial deberé poseer completa continuidad de todas las propiedades a través de su estructura y debera ser apropiada para el refuerzo intemo del suelo compactado © materiales de relleno a fin de mejorar su capacidad de soporte en aplicaciones estructurales. La geomalla estructural deberd presentor las coracteristicas indicadas en la tabla siguiente: Tabla N? 1. Propiedades de las geomallas Propiedades Longitudinal Diagonal Transversal General Distancia entre —_costillas paralelas, sm (in) (2) Profundidad al centro de la ccostlla, mm (in) (2) ‘Ancho al centro de la costilla um (in) (2) Espesor de nodos © juntas, sm (in) 2) Forma de la costilla rectangular Forma de la apertura triangular Integridad Estructural Eficiencia en las juntas (3) % Estabilidad de Aperturas, (4) kg-cmideg @ S0kg-cm Rigidez radial a bajas deformaciones, (5) KN/m @ 0.5% strain Rigidez radial a bajas deformaciones (5) Ab/A @ 0.5% strain) Durabilidad Resistencia a la degradacién quimica (6) Resistencia a la degradacion por luz ultravioletay 100% condiciones ambientales (7) 40 (1.60) 40 (1.60) 180.07) 1.5 (0.06) 11 @04) 130.05) 3.10.12) 100% ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS ¥ PAVIMENTOSMUNICIPALIDAD ‘CREACION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL PROVINCIAL DE ELA AVENIDA COSTANERA TRAMO JIRON SAN MARTIN HASTA LA SANTA AVENIDA BREA Y PARINAS DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA ~ DEPARTAMENTO DE ANCASH’ Notas. - ‘A menos que se indique lo contrario, los valores mostrados son valores minimos promedios de rollo (MARV) determinados de acuerdo con la ASTM D 4759-02. Una breve descripcién de los procedimientos de ensayos esia dada en las Notas siguientes. Dimensiones nominales. La capacidad de transferencia de carga se mide via GR-GG2-87 y GREGGI- 87 y es expresada como un porcentaje de ia resistencia a la tensién ultima. La rigidez torsional en el plano es medida aplicando un momento a fa junta central de un espécimen de 225mm x 225mm fijado en todo su perimetro; en. concordancia con la metodologia del Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos para medida de la rigidez torsional (Kinney, T.C. Aperture stability Modulus ref. 3, 3-1-2000). El esfuerzo radial se determina a partir de los esfuerzos de tension medidos en cualquier eje del plano para pruebas en concordancia con la ASTM D 6637- a1 La resistencia a Ia pérdida de capacidad de carga cuando la geomalia es sometida a ambientes agresivos quimicamente se obtiene mediante el ensayo de inmersin de acuerdo con Ia EPA 9090. La resistencia a pérdida de capacidad de carga cuando la geomalla es sometida a 500 horas de luz ultravioleta y ambientes agresivos, se obtiene de acuerdo clas pruebas ASTM D 4355-05. Métodos de Eiecucién. Empaque y Almacenamiento: la geomalla biaxial de refuerzo deberé estar envasada en una envoltura protectora y deberd ser almacenada de tal modo que no se produzca un contacto excesivo con lode, hormigén humedo, epéxico vottos materiales nocivos, y que éstos no queden adheridos sella, Lo geomala biaxial deberé almacenarse a temperaturas mayores de -29°C (20°F), y no debe manipularse a temperaturas menores de -10°C (14°F). Los rollos de geomallas tricxiales se deberan almacenar en forma horizontal, en pilas con una altura méxima de cinco rollos. para evitar que los rollos se deformen y no deberan permanecer expuestos a los UV durante mas de 6 meses. Los rollos deformads y los rollos que hayan estado expuestos ala luz Ultravioleta directa durante més de 6 meses no se utlizaran, a menos que el Ingeniero dé su aprobacién. Preporacién de la superticie: Despejar, desraizar y excavar (s fuera necesario} hasta lograr el nivel de disefio (de acuerdo a los planos del proyecto) eliminando la capa vegetal, ios escombros perjudiciales y los materiales inapropiades de! sitio. Reaiizar pasadas de rodilo viano sobre la subrasante para acomodar los materiales inapropiados. En lo posible, retrocrrastrar para nivelar los surcos. Colocacién de la Geomalla triaxial: Se deberan corlar las bandas plésticas de los rollos de geomalla y desenrollarios encima de la saaye base } preparada (segun sea el caso, d ro & los planes del proyecto). Antes Sone\p GET 7 HERNAN ITALO Pee =f BASURTQ DE LACRUZ os are INGENIERO CIVIL feos 226 BRE oman Reg. CIP N° 68893 {ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ESTRUCTURAS ¥ PAVIMENTOS BET