Está en la página 1de 6

CONSTRUCCIÓ N DE VEREDAS Y PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS MARIATEGUI Y PROLONGACION 2009

24 DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS Y


PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS
MARIATEGUI Y PROLONGACION 24 DE
NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO,
PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

Ubicación: Distrito : SAN ANTONIO


Provincia : GRAU
Departamento : APURÍMAC

INTRODUCCIÓN.-

Partiendo del concepto de que todo proyecto provoca un impacto ambiental,


ocasionando cambios en el eco – sistema, cambio físico y perceptual del medio
natural. El propósito del proyecto es lograr: “El Menor Impacto Ambiental”, ¿cómo?,
pues la respuesta concretamente se resume en los siguientes acápites:

 Una real y verdadera preocupación por conservar y no depredar el medio


natural.
 Conocer concienzudamente los conceptos básicos de cómo se comporta el
medio natural ante los cambios físicos que en él se producen.
 Respetar los elementos y formas naturales que la naturaleza colocó, como
retos arquitectónicos y no como obstáculos que se deben eliminar.
 Evitar la utilización de materiales y/o elementos que perjudiquen de manera
abrupta a la ecología de la zona.
 Atraer al interior de los elementos constitutivos de la ciudad el medio natural,
evitando que éste solamente se encuentre como un ambiente escenográfico.

CALIFICACIÓN AMBIENTAL

Una vez identificados los impactos ambientales, se procede a obtener la calificación


del impacto que una actividad cualquiera produce sobre un determinado elemento del
medio ambiente, mediante una evaluación comparativa y relativa atribuibles a las
diferentes actividades del proyecto. La calificación ambiental del impacto “C” que una
actividad cualquiera genera sobre un determinado elemento del medio ambiente, se
expresa mediante la relación:

C = M * P * (0.5* V + 0.5* D)

Donde:
 M = Magnitud del impacto
 P = Probabilidad de ocurrencia del impacto
Municipalidad Distrital de
San Antonio.
E&M CONTRATISTAS GENERALES SRLTda.
ARQ. ROGER MONTUFAR VALER & ARQ FERNANDO ELGUERA GARRAFA
2009
CAP 6737 & CAP 6857
CONSTRUCCIÓ N DE VEREDAS Y PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS MARIATEGUI Y PROLONGACION 2009
24 DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

 V = Velocidad con que se desarrolla el impacto


 D = Duración del impacto

La calificación ambiental del proyecto en general, se obtiene progresivamente


mediante las sumas agregadas de los impactos individuales, asignando pesos que
representan la importancia relativa de los miembros individuales.

Como todos los parámetros que participan en la calificación tienen valores que varían
entre 0 y 1, el valor de la calificación se ubicará en este rango. Mientras más se
acerque la calificación a 1, más grave será el impacto. En general, se ha establecido
cuatro rangos que permiten analizar el grado de severidad de un impacto según el
valor de calificación obtenido. Estos rangos son:

 Impactos muy leves 0.00 - 0.25


 Impactos leves 0.25 - 0.50
 Impactos severos 0.50 - 0.75
 Impactos muy severos 0.75 - 1.00

CALIFICACION AMBIENTAL

ACCION M P V D C Peso Cxpeso


Construcción de pavimento 0.50 0.70 0.20 0.60 0.14 0.50 0.070
Movimiento de tierras 0.50 0.70 0.40 0.20 0.105 0.50 0.053
Vibración y ruidos 0.50 0.80 0.20 0.20 0.080 0.35 0.028
Generación de empleos 0.50 0.30 0.40 0.40 0.060 0.50 0.030
Generación de desperdicios 0.50 0.80 0.20 0.20 0.080 0.35 0.028
Limpieza de la zona de trabajo 0.50 0.20 0.40 0.20 0.030 0.35 0.011
TOTAL 0.220

Como se observa en el cuadro anterior, el impacto evaluado se encuentra dentro del


grado de severidad muy leve, por lo que se puede ver que el impacto que causa la
obra se puede cuantificar como positivo por cuanto las acciones que acompañan a la
obra permiten mejorar las condiciones de vida de los pobladores no solo por su uso
sino por la consecuencia de su funcionamiento (generación de empleos).

Municipalidad Distrital de
San Antonio.
E&M CONTRATISTAS GENERALES SRLTda.
ARQ. ROGER MONTUFAR VALER & ARQ FERNANDO ELGUERA GARRAFA
2009
CAP 6737 & CAP 6857
CONSTRUCCIÓ N DE VEREDAS Y PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS MARIATEGUI Y PROLONGACION 2009
24 DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

ACCIONES QUE GENERAN IMPACTO AMBIENTAL (sistema Batelle)

ACCIÓN DESCRIPCIÓN EFECTO MITIGACIÓN


Construcción de: Se construirá la Pérdidas de áreas de Mejoramiento de la
Pistas, pavimentación de la terreno natural zona para el fácil
Sardineles, pista con pavimento acceso de los
Veredas rígido. pobladores a sus
Mejoramiento de las viviendas.
condiciones de vida de
los usuarios
Movimiento de Trabajos que se Pérdida de cobertura La cubierta de la vía
tierras realizarán para vegetal. evitará la erosión.
alcanzar los niveles de Provocará erosión de
las estructuras, suelos.
definidos por el
proyecto
Vibración y La excavación, Afectará básicamente a Evitar la realización de
ruidos movimiento de tierras y los vecinos de la calle y trabajos donde se
otras labores generarán animales domésticos produzcan ruidos
vibraciones, ruidos intensos en horas de
descanso de los
pobladores. 
Generación de La ejecución del Satisfacción de los  
empleos proyecto permitirá la pobladores locales y  
utilización de mano de mejores perspectivas
obra. económicas.
La presencia del Incremento de las
personal de obra actividades comerciales
incrementará la de la zona.
demanda en tiendas,
comedores, etc.
Generación de Durante la realización Contaminación del Evacuación apropiada
desperdicios del proyecto, y los que medio ambiente de los desperdicios
se generan con su uso
Limpieza de la Erradicación de los Mejora de la calidad  
zona de trabajo residuos sólidos y medio ambiental  
desperdicios
contaminantes  

OBJETIVOS.-

Municipalidad Distrital de
San Antonio.
E&M CONTRATISTAS GENERALES SRLTda.
ARQ. ROGER MONTUFAR VALER & ARQ FERNANDO ELGUERA GARRAFA
2009
CAP 6737 & CAP 6857
CONSTRUCCIÓ N DE VEREDAS Y PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS MARIATEGUI Y PROLONGACION 2009
24 DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

Según la naturaleza del lugar, que corresponde a un típico ambiente andino sur
peruano, en el cual domina el paisaje natural bajo un cielo generalmente abierto de
color azul intenso, se ha visto por conveniente utilizar los recursos que en éste se
encuentran así como la tecnología de construcción familiarizada con los habitantes. Se
ha definido ejecutar una estructura sencilla de concreto, con componentes que
permitan a su vez, mostrar los elementos naturales tales como el discurrir del agua de
lluvia, y la conformación del terreno natural circundante, de manera que combinados
con las viviendas aledañas compatibilicen y posibiliten una adecuada integración con
el paisaje.
Para el cumplimiento de los objetivos se hace necesario el uso de la tecnología
apropiada para garantizar la resistencia de las estructuras y su durabilidad. Esta
tecnología es resultado de diversas experiencias constructivas mediante el uso de los
materiales apropiados, de preferencia predominantes en la zona de Cusco, este hecho
originará alteraciones sobre los componentes físicos, biológicos, socioeconómicos del
ámbito en el cual se localizan.
En ése contexto se ha previsto soluciones ingenieriles prácticas y sencillas que
disminuyan los efectos sobre el medio ambiente; y principalmente, a preveer el
deterioro de la infraestructura, ante la ocurrencia de fenómenos climáticos, sísmicos y
de otra índole que caracterizan a cada zona de estudio.

TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA
Sub rasante: Terreno natural mejorado mediante procedimientos de
limpieza, riego y compactación.
Estructura: Pavimento de concreto.
Sardineles: De sección rectangular, colocados de manera que
funcionen como protección y confinamiento de la
superficie de rodadura.

BASE LEGAL

Los dispositivos legales que justifican la evaluación del impacto ambiental, para
proteger los recursos del medio ambiente en el ámbito de los proyectos, se enumeran
a continuación:
Constitución Política del Perú, en sus artículos 66°, 67° y 68° norma política nacional
del ambiente.
La ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada (Decreto legislativo N° 757
del 08 de Noviembre de 1990)
Decreto ley N° 21147 – Ley Forestal y de la Fauna Silvestre, en el Titulo II, Capitulo II
(Art. 14° y siguientes)
Decreto Supremo N° 160-77-AG, que aprueba el Reglamento del Titulo II, Capitulo II
del Decreto Ley N° 21147.
Decreto Ley N° 25862 – Ley Orgánica del Sector Transportes Comunicaciones,
Vivienda y Construcción, según Art. 23°.

Municipalidad Distrital de
San Antonio.
E&M CONTRATISTAS GENERALES SRLTda.
ARQ. ROGER MONTUFAR VALER & ARQ FERNANDO ELGUERA GARRAFA
2009
CAP 6737 & CAP 6857
CONSTRUCCIÓ N DE VEREDAS Y PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS MARIATEGUI Y PROLONGACION 2009
24 DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

PROBLEMÁTICA AMBIENTAL

DRENAJE SUPERFICIAL.- Por ser ésta una zona de precipitaciones pluviales, es


que se hace necesario considerar dentro de las actividades a intervenir lo concerniente
al drenaje de coberturas y estructuras en general como canales, sumideros, cunetas
u otros donde no se produzcan efectos de erosión, así como el tratamiento de las
áreas libres con cobertura vegetal, evitando o disminuyendo los efectos de erosión.

MANEJO DE BOTADEROS.- La construcción de cualquier obra civil conlleva la


formación de materiales excedentes los mismos que deben ser reubicados
convenientemente en los denominados “botaderos”; la ubicación de estos “botaderos”
no debe ocupar áreas inestables ni de interés humano y/o biológico.

MANTENIMIENTO.- Durante el mantenimiento de las obras, se originará la


acumulación de material que resulte de estas actividades. La inadecuada disposición
de este material residual podría afectar las viviendas aledañas u otras áreas de interés
humano y biológico.

BOTADEROS DE BASURA.- La zona tiene carácter urbano, por lo que se requiere


un cuidadoso manejo de la basura y la disposición de los materiales; al encontrar
materiales de construcción o elementos de desperdicio de obra, es muy frecuente que
los vecinos aprovechen para acumular desechos domésticos, por lo que se manifiesta
efectos de contaminación y polución, creando focos infecciosos.

SERVICIOS HIGIÉNICOS.- El uso masivo de personal en obra y en general una


inadecuada disposición de los materiales, o los excedentes, se manifiesta en zonas
convertidas en letrinas; y al no tomar las consideraciones debidas se convierten en
focos infecciosos, y con fuertes consecuencias de contaminación ambiental, por tanto
se hace necesario implementar infraestructura o señalar lugares específicos
debidamente acondicionados que permitan un adecuado tratamiento de las aguas
servidas.

ALTERNATIVAS Y CONSIDERACIONES DE DISEÑO Y EJECUCIÓN


Dentro de las alternativas y consideraciones se tienen:

SISTEMAS DE DRENAJE SUPERFICIAL:


El material y pendientes considerados para la superficie de rodadura hace que ésta se
comporte como un elemento que facilita la evacuación de aguas de lluvia de manera
que se evita la infiltración hacia las estructuras aledañas; de modo que la evacuación
sea rápida y eficiente.

MANEJO DE BOTADEROS:

Municipalidad Distrital de
San Antonio.
E&M CONTRATISTAS GENERALES SRLTda.
ARQ. ROGER MONTUFAR VALER & ARQ FERNANDO ELGUERA GARRAFA
2009
CAP 6737 & CAP 6857
CONSTRUCCIÓ N DE VEREDAS Y PAVIMENTACION DE LAS AVENIDAS MARIATEGUI Y PROLONGACION 2009
24 DE NOVIEMBRE DEL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA DE GRAU - APURÍMAC”

Sobre la ubicación de botaderos se recomienda, zonas definidas con anterioridad por


la autoridad Municipal competente donde no se afecte contra la estabilidad del terreno,
contra su vegetación y no afecten a terceras personas o terrenos de cultivo.
Sobre la acumulación de basura se recomienda la limpieza periódica y continua de la
zona de trabajo a fin de evitar la acumulación de desperdicios en obra; igualmente al
final de la obra se deberá contemplar una limpieza general de toda el área donde se
ejecutaron los trabajos y luego derivar el material acumulado hacia los botaderos.

SERVICIOS HIGIÉNICOS:
Al inicio de la obra se debe considerar la ubicación de un lugar específico que sirva
como servicios higiénicos, estableciéndose convenios con los beneficiarios o con
algún lugar que brinde servicios (restaurant, tienda) para que los trabajadores de la
obra puedan usar éste lugar sin contaminar la zona de trabajo o los lugares aledaños;
a fin de garantizar la salubridad del lugar y su medio ambiente, considerando los
estándares de ubicación, diseño y población a servir.

Municipalidad Distrital de
San Antonio.
E&M CONTRATISTAS GENERALES SRLTda.
ARQ. ROGER MONTUFAR VALER & ARQ FERNANDO ELGUERA GARRAFA
2009
CAP 6737 & CAP 6857

También podría gustarte