FORO CALIFICADO NRO 1

Tecsup: Administración de Flota Vehicular

 1. Seleccionar un vehículo (alguna de vuestras operaciones): Indicar marca,
modelo y especificaciones técnicas principales.
MARCA: VOLVO

MODELO: FH (4) PESO BRUTO (PBV): 25 Ton

MOTOR: D13A480 TARA: 9.1 Ton

VIN: 9BVRSW0D3JE851933 PBTC:48 Ton

EMISIONES: EURO 3 CMT: 80 Ton

CAJA DE VELOCIDADES: AT2612F NRO EJES: 3

DIFERENCIAL: RTS2370A CONFIGURACION: 6X4

SUSPENSION DELANTERA: FSS-LEAF

SUSPENSION TRASERA: RSS-AIR

FRENOS: BSYS-EBS

CHASIS: ACERO ESPECIAL LNE60

NEUMATICOS: 295/80R22,5
EN ESTE CASO EL VEHICULO TRABAJA CON UN SEMIREMOLQUE ALYER
(VEHICULO COMBINADO)

CLASE: SEMIREMOLQUE
AÑO DE FABRICACION: 2012
MODELO: AL-2007-2003
PESO SECO: 8 5 Ton
PESO BRUTO: 39 Ton
CARGA UTIL: 30.5 Ton
TIPO DE CARROCERIA: VOLQUETE
NRO EJES: 3
2. Desarrollar un diagrama de flujo de clasificación tanto por capacidad
como por tipo de aplicación

CLASIFICACIÒN

CAPACIDAD APLICACION

VEHICULO PESADO TRANSPORTE

3. Categorizarlo según la norma del ministerio de transporte
Subcategoría Características
N1 Vehículos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos.

N2 Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12

toneladas
N3 Vehículos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas
Según la norma del ministerio de transporte el vehículo estaría
categorizado como N3. Peso bruto mayor a 12 toneladas (28.5 ton)
Categoría Características
O1 Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos
O2 Remolques de peso bruto vehicular de más 0,75 toneladas
O3 Remolques de peso bruto vehicular de más de 3,5 toneladas
O4 Remolques de peso bruto vehicular de más de 10 toneladas.

El semirremolque estaría categorizado como O4 debido a que su peso bruto vehicular

excede las 10 toneladas (39 Ton)
4. Indicar el uso y aplicación del vehículo
El vehículo transporta minerales desde Catalina Huanca (Ayacucho) hasta Lima, su aplicación es el
transporte de minerales (Mercancía)
5. Indicar una modificación para cambiar de categoría al vehículo e indicar su nueva categoría
Teniendo en cuenta que el vehículo se encuentra en la categoría máxima (N3) y el semirremolque
también (O3) ya no podríamos aspirar a subir de categoría pero quizás sí aumentar la carga útil con un
doble remolque , primero tendríamos que ver si las especificaciones técnicas nos permiten aumentar la
carga útil. Teniendo en cuenta que el peso del vehículo es de 9 Ton más el peso bruto (PB) del
semirremolque 39 Ton y que el peso bruto combinado (PBTC) indicado por el fabricante del vehículo es
48 Ton, vemos que el vehículo esta trabajando al máximo de su capacidad.
6.- Indicar, porque tendríamos que realizar esta modificación ¿es para mejorar alguna
cualidad del vehículo, con relación al original?
Si se pudiera incluir un doble remolque, se podría aumentar la carga útil y con esto traer mas
cantidad de mineral reduciendo quizás el numero de viajes que realiza el vehículo
7.- Indicar las ventajas y desventajas técnicas, de la modificación planteada
Mas carga útil pero forzando al tren motriz a trabajar por encima de sus capacidades reduciendo su
vida útil además de reducir la maniobralidad del vehículo.