2.1. Memoria Descriptiva

EXPEDIENTE TÉCNICO:
"CONSTRUCCIÓN DE COBERTURA DE INSTALACIONES DEPORTIVAS; EN EL(LA) I.E SECUNDARIA TUPAC

AMARU DISTRITO DE CATILLUC, PROVINCIA SAN MIGUEL, DEPARTAMENTO CAJAMARCA"
PROYECTO: “CONSTRUCCION DE COBERTURA DE

INSTALACIONES DEPORTIVAS; EN EL (LA) I.E
SECUNDARIA TUPAC AMARU DISTRITO DE
CATILLUC, PROVINCIA SAN MIGUEL,
DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL CUI: 2545039

MEMORIA DESCRIPTIVA
I. ANTECEDENTES
El diseño estructural, se orienta a proporcionar adecuada estabilidad, resistencia, rigidez y

ductilidad frente a solicitaciones provenientes de cargas muertas, vivas, asentamientos
diferenciales y eventos sísmicos.
El diseño sísmico obedece a los Principios de la Norma E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE
del Reglamento Nacional de Edificaciones conforme a los cuales:
• La estructura no debería colapsar, ni causar daños graves a las personas debido a
movimientos sísmicos severos que puedan ocurrir en el sitio.
• La estructura debería soportar movimientos sísmicos moderados, que puedan ocurrir en
el sitio durante su vida de servicio, experimentando posibles daños dentro de límites
aceptables.
• Estos principios guardan estrecha relación con la Filosofía de Diseño Sismo resistente de
la Norma:
• Evitar pérdidas de vidas
• Asegurar la continuidad de los servicios básicos
• Minimizar los daños a la propiedad
II. CARACTERÍSTICAS GENERALES
2.1. NOMBRE DEL PROYECTO
“CONSTRUCCION DE COBERTURA DE INSTALACIONES DEPORTIVAS;

EN EL (LA) I.E SECUNDARIA TUPAC AMARU DISTRITO DE CATILLUC,
PROVINCIA SAN MIGUEL, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”, con CUI:
2545039

2.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA, POLÍTICA Y ADMINISTRATIVA DEL

PROYECTO
A) Geográficamente.
El área de estudio de los Servicios de Educación Secundaria del Distrito de Catilluc,

Provincia de San Miguel, cuyas coordenadas en el sistema WGS84 son:
PUNTO ESTE NORTE ELEVACIÓN
745274.039 9247609.709 2334.300

BM1
B) Políticamente.
DEPARTAMENTO : Cajamarca.
PROVINCIA : San Miguel
DISTRITO : Catilluc
C) Administrativamente
Municipalidad Provincial San Miguel
2.3. VÍAS DE COMUNICACIÓN Y/O ACCESO
El acceso a la zona del Proyecto es por la carretera de penetración de Cajamarca a San

Miguel hasta a unos 105 Km de la ciudad de Cajamarca a unas 2h 44 min de viaje en
bus o camioneta, teniendo como referencia la ciudad de Cajamarca se tiene el siguiente
recorrido:
TIEMPO TIPO DE MEDIO DE

INICIO LLEGADA
(minutos) VÍA TRANSPORTE
DISTRITO DE Carretera
SAN MIGUEL DE PALLAQUES 2 h 44 min Automóvil
CAJAMARCA Asfaltada
SAN MIGUEL Carretera

CATILLUC 2h 10min Automóvil
DE PALLAQUES Afirmada
III. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES

3.1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS A EJECUTAR
Contempla la construcción de una cobertura metálica en el patio de losa

multiusos. Sera con techo parabólico de estructura metálica y cimentación de
concreto f 'c=210 kg/cm2.
Distribución arquitectónica en planta
3.2. RELACIÓN DE PLANOS

• PT-01 Plano de Topografía
• PU-01 Plano de Ubicación y localización
• D-01 Plano de demolición
• A-01 Plano de Arquitectura
• A-02 Plano de Cortes y Elevaciones
• E-01 Plano de cimentaciones
• E-02 Plano de estructuras metálicas detalles
• E-03 Plano de estructuras cobertura metálica
• DP-01 Plano de drenaje Pluvial

3.3. DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES ESTRUCTURALES.
El sistema de cargas verticales consta de correas tipo canal que se apoyan en

los tijerales compuestos por brida inferior y superior con tubo cuadrados y
diagonales con tubos cuadrados.
La carga muerta, viva y de viento aplicado en el techo transmite a las correas,

éstas transmiten a los tijerales y estos finalmente transmiten a las columnas
finalmente éstas transmitan a la cimentación.
El sistema resistente a las cargas laterales consta pórticos metálicos en la dirección

X-X y Y-Y.
La estructuración es como en la siguiente imagen.
Estructuración de “Cobertura Metálica”

IV. CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

4.1. MARCO NORMATIVO
• Norma E-020 Cargas
• Norma E-030 Diseño sismo resistente
• Norma E -050 Suelos y cimentaciones
• Norma E -060 Concreto armado
• Norma E -090 Estructuras metálicas
• Código de diseño: AISC-LRFD 99 – The American Institute of Steel
Construction (AISC) – Load and Resistance Factor Design (LRFD)
4.2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS MATERIALES
Concreto:
• Resistencia (fć): 210 Kg/cm2 (zapatas, vigas de cimentación)

• Módulo de Elasticidad (E): 15000√f’c = 217,370.65 Kg/cm2 (fć = 210 Kg/cm2)
• Módulo de Poisson (u): 0.20
• Peso Específico (γC): 2300 Kg/m3 (concreto simple); 2400 Kg/m3 (concreto
armado)
Acero corrugado (ASTM A615 Grado 60):
• Resistencia a la fluencia (fy) : 4,200 Kg/cm2 (Gº 60)

• Esfuerzo máximo (fy): 4640.26 kg/cm2
• Módulo de elasticidad ( E ): 2’038,902 Kg/cm2
• Relación de poisson ( u ): 0.30
• Módulo de corte ( G ): 800000 KG/ cm2
Propiedades mecánicas del acero estructural ASTM A36:
• Peso por unidad de volumen (W): 7850 kg/m3 =7.85 tn/m3

• Módulo de elasticidad del acero (E ): 2x10^7 Tn/m2
• Módulo de Poisson ( U ): 0.30
• Esfuerzo de fluencia ( Fy ): 36KSI = 2520 Kg/cm2
• Esfuerzo último de tensión ( FU ): 60KSI = 4200 kg/cm2
• Esfuerzo efectivo de fluencia ( Fye ): 1.10Fy=2772 kg/cm2

• Esfuerzo efectivo último de tensión ( FUe ): 1.10FU = 4620 Kg/cm2
Formas:
El acero ASTM A36 se produce en una amplia variedad de formas, que incluyen:
planchas, perfiles estructurales, láminas y tubos.
Método de unión:
Las piezas hechas a partir de acero ASTM A36 son fácilmente unidas mediante casi
todo el proceso de soldadura.
Los más comunes son los menos costosos y rápidos como la soldadura por arco metálico
protegido ( SMAW, Shielded Metal Arc Welding), Soldadura con arco metálico y gas (
GMAW, Gas Metal Arc Welding ), etc.
El acero A36 es también comúnmente atornillado y remachado en las aplicaciones

estructurales: edificios, puentes, torres, etc.
4.3. CONDICIONES DE CIMENTACIÓN
Según especificaciones del Estudio de Mecánica de Suelos con fines de Cimentación

elaborado por el Laboratorio de Suelos GUERSAN INGENIEROS SRL.
• Código de Calicata: C-01 (Losa Multideportiva)

• Tipo de suelo: ML (Limo inorgánico de baja plasticidad)
• Peso específico de suelo húmedo: 1.57 Tn/m3
• Ángulo de fricción: 14.13°
• Cohesión: 0.190 kg/cm2
• Perfil tipo: S3
• Factor de amplificación del suelo: S= 1.20
• Periodo TP: 1.00 S.
• Periodo TL: 1.60 S.
Nivel freático y agresión del suelo de cimentación
• No se muestra presencia de nivel freático a la altura de exploración (NAF).

• En todos los casos se consideraría como exposición insignificante a los

sulfatos, categoría S clase S0 (proporción de sulfatos: 0% = SO4 = 0.1 %),
según el código ACI 318 S-14 y el capítulo 4 de la Norma E.060 del
Reglamento Nacional de Edificaciones; por consiguiente, se recomienda
utilizar, Cemento Portland Tipo I, (ASTM C-150).
• El PH para la calicata C-1 es de 7.01
Problemas especiales de Cimentación

• Licuación: No susceptible
• Colapso: No colapsable.
• Expansión: Medio a Bajo.
V. MÉTODO DE DISEÑO
5.1. HIPÓTESIS DE ANÁLISIS
El sistema estructural proyectado consta de:

Cerchas metálicas apoyadas sobre columnas metálicas, en sentido perpendicular a la
dirección más larga.
Viguetas y arriostres metálicos apoyadas sobre cerchas metálicas en el sentido paralelo
de la dirección más larga.
Para el análisis utilizaremos las siguientes secciones preliminares después
verificaremos si cumple o no.
Cercha principal en arco (eje X-X)
• Brida superior: Tubo rectangular de 75x75x3mm
• Brida inferior: Tubo rectangular de 75x75x3mm
• Diagonales: Tubo rectangular de 50x50x2mm
• Montantes: Tubo rectangular de 50x50x2mm
Cercha de amarre entre columnas (eje Y-Y)
• Brida superior: Tubo rectangular de 75x75x3mm

• Brida inferior: Tubo rectangular de 75x75x3mm
• Diagonales: Tubo rectangular de 50x50x2mm
• Montantes: Tubo rectangular de 50x50x2mm
Correas
• Correas: canal tipo C de 6”x3”x3mm

Para el análisis y diseño se utilizó el software SAP2000; programa reconocido y

destacado del CSI (Computers & Structures), el cual utiliza el método de rigidez y el
método de Elementos Finitos (placas y muros) para el análisis; además siguen un
procedimiento organizado que sirve para resolver estructuras determinadas e
indeterminadas.
Las formas de modo y frecuencias, factores de participación modal y porcentajes de

participación de masas son evaluados por el programa. Se consideró una distribución
espacial de masas y rigidez adecuada para el comportamiento dinámico de la estructura
analizada.
La cimentación ha sido planteada en base a Zapatas aisladas de concreto armado de

sección rectangular a cuadrada.
5.2. PARÁMETROS DE DISEÑO.

5.2.1. Características de los materiales:
• Resistencia a la Compresión Pedestales : fć = 210.0 Kg / cm2.

• Resistencia a la Compresión Cimentación : fć = 210.0 Kg / cm2.
✓ Concreto Armado : f’c = 210 kg/cm2, γ = 2.4 t/m3,

E = 15,100 √f’c = 218819.7888Kg/cm2.
✓ Acero(A615-G60) : fy = 4200kg/cm2, γ = 7.85 t/m3
✓ Acero estructural (A-500) : fy = 2700 kg/cm2, γ = 7.85 t/m3

E = 2000000 Kg/cm2.
✓ Cobertura (TR4) : γ = 3.35 kg/m2
✓ Acero estructural (A-36) :
• Peso por unidad de volumen (W): 7850 kg/m3 =7.85 tn/m3
• Módulo de elasticidad del acero (E ): 2x10^7 Tn/m2
• Módulo de Poisson ( U ): 0.30
• Esfuerzo de fluencia ( Fy ): 36KSI = 2520 Kg/cm2
• Esfuerzo último de tensión ( FU ): 60KSI = 4200 kg/cm2
• Esfuerzo efectivo de fluencia ( Fye ): 1.10Fy=2772 kg/cm2
• Esfuerzo efectivo último de tensión ( FUe ): 1.10FU = 4620 Kg/cm2

Formas:
El acero ASTM A36 se produce en una amplia variedad de formas, que incluyen:
planchas, perfiles estructurales, láminas y tubos.
Método de unión:
Las piezas hechas a partir de acero ASTM A36 son fácilmente unidas mediante
casi todo el proceso de soldadura.
Los más comunes son los menos costosos y rápidos como la soldadura por arco
metálico protegido ( SMAW, Shielded Metal Arc Welding), Soldadura con arco
metálico y gas ( GMAW, Gas Metal Arc Welding ), etc.
El acero A36 es también comúnmente atornillado y remachado en las aplicaciones
estructurales: edificios, puentes, torres, etc.
5.2.2. CARGAS DE DISEÑO

5.2.2.1. Cargas de Gravedad
Las cargas verticales se evaluaron conforme a la Norma de Estructuras E.020 Cargas. Los
pesos de los elementos no estructurales se estimaron a partir de sus dimensiones reales con
su correspondiente peso específico.
➢ Carga Muerta:
El valor de las cargas muertas empleadas comprende el peso propio de los elementos
estructurales (arcos, viguetas, arriostres, columnas, planchas, etc.) según características;
además del peso de equipos suspendidos.
• CARGA MUERTA (D)
• TR4 e=0.40mm = 4.35 Kg/m2
CM = 4.35 Kg/m2
➢ Carga viva
Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas, calaminas,
fibrocemento, material plástico, etc cualquiera sea su pendiente, 0.30kpa (30 kg/m2).

CARGA VIVA (L)
• S/C Techo = 30 Kg/m2
• S/C Nieve e=40cm = 40 Kg/m2
CV = 70 Kg/m2
5.2.2.2. Cargas de Viento
Mapa Eólico de la distribución de Vientos en el Perú.

• Velocidad del viento:

La velocidad de viento para la provincia de San marcos según el mapa eólico corresponde
a 100 km/h.
• Velocidad de diseño
La velocidad de Diseño del viento, obtenida con la aplicación de la fórmula contenida en
el Artículo 12.3 de la NTE E.020 de Cargas para una altura pico de 10 mts es igual a:
Vh=V(h/10)0.22 = (100) (11.5/10)0.22.
Vh = 103.123 km/h
• Presión por Barlovento y Succión por Sotavento

Se calcula aplicando la expresión indicada en el artículo 12.4 de la E.020.
Ph = 0.005xCxVh2
Los valores para C están de acuerdo con el analis y la ubicación de la cargaa de viento.
Estos valores se obtienen de la siguiente tabla.
Factores de forma en cargas producidas por viento
• Para Barlovento o Presión, C = 0.8, entonces:

Ph = 0.005x(0.8)x(103.123)2 Ph = 42.537 kg/m2

• Para Sotavento o Succión, C = 0.5, entonces:

Ph = 0.005x(0.5)x(103.123)2 Ph = 26.586 kg/m2
5.3. PARÁMETROS SÍSMICOS.
5.3.1. COBERTURA - PLATAFORMA DEPORTIVA ESPECTRO DE SISMO SEGÚN

EL PROYECTO DE LA NORMA E.030-2019
1) Zonificación, Según E.030-2019 (2.1)

Zona: 3 Z = 0.35
2) Parámetros de Sitio, Según E.030-2019 (2.4)

Perfil Tipo: S3 S = 1.20, TP = 1.00, TL = 1.60
3) Categoría del Edificio, Según E.030-2019 (3.1)

Categoría: A U = 1.5
4) Coeficiente Básico de Reducción de Fuerzas Sísmicas, Según E.030-2019 (3.4)

Dirección X: Ro = 4 (Pórticos Ordinarios Resistentes a Momentos)
Dirección Y: Ro = 4 (Pórticos Ordinarios Resistentes a Momentos)
5) Restricciones de Irregularidad, Según E.030-2018 (3.7)

Restricciones: No se permiten irregularidades
6) Factores de Irregularidad, Según E.030-2019 (3.6)

Irregularidad en Altura, Ia: 01 Regular Ia = 1
Irregularidad en Planta, Ip: 01 Regular Ip = 1
7) Coeficiente de Reducción de Fuerzas Sísmicas, Según E.030-2019 (3.8)
Rx = R0 x Ia x Ip = 4 (Pórticos Ordinarios Resistentes a Momentos)
Ry = R0 x Ia x Ip = 4 (Pórticos Ordinarios Resistentes a Momentos)

CSX CSY

5.4. COMBINACIÓN DE CARGA
La verificación de la capacidad de los elementos de concreto armado se basó en el

procedimiento de cargas factoradas conforme a la actual Norma de Estructuras E.060 Concreto
Armado y E.090 estructuras metálicas. Las combinaciones de carga analizadas fueron las
siguientes:
Combinación de carga de diseño Concreto.
✓ U1 = 1.4 D + 1.7L
✓ U2 = 1.25(D + L) ± S
✓ U3 = 0.9 D ± S
✓ ENVCS = U1+U2+U3
Combinación de carga Estructuras metálicas.
✓ U1 = 1.4 D
✓ U2 = 1.2 D + 1.6 L
✓ U3 = 1.2 D + 1.6 L ± 0.8W
✓ U4 = 1.2 D + 0.5 L ± 1.3W
✓ U5 = 1.2 D ± S
✓ U6 = 0.9 D ±1.3W
✓ ENVCS = U1+U2+U3+ U4+ U5+U6
A continuación, se presentan las combinaciones con las cuales se va a verificar las

presiones actuantes sobre el terreno para diseño de cimientos.
✓ U=D+L
✓ U = D + L ± 0.8W
5.5. DESPLAZAMIENTO LATERAL Y DERIVAS

Para estructuras regulares, los desplazamientos laterales se calcularán multiplicando por
0,75 R los resultados obtenidos del análisis lineal y elástico con las solicitaciones sísmicas
reducidas y para estructuras irregulares se multiplicará 0.85R.

Para el cálculo de los desplazamientos laterales no se considerarán los valores mínimos

de C/R indicados en el numeral 28.2.1 ni el cortante mínimo en la base especificado en el
numeral 29.4.1 de la norma E.030.
El máximo desplazamiento relativo de entrepiso, calculado según el numeral 31, no

deberá exceder la fracción de la altura de entrepiso (distorsión) que se indica en la Tabla
N° 11.
Tabla de máximos desplazamientos debido sismo dinámico en X –X, Y-Y
VI. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA METÁLICA

A continuación, se presenta el análisis realizado a la estructura
6.1. MODELAMIENTO
Para el análisis y diseño de la estructura se ha realizado el modelo, tanto para la

superestructura como para la cimentación en SAP2000v20.0.0.
Modelo 3d del techo, en SAP2000.

6.2. CARGAS APLICADAS
➢ Se asignó la carga de viento para la dirección X (presión y succión) tal como se observa
en la imagen a los elementos Shell de las coberturas ya que son los elementos que
reciben la carga directamente y las transmiten a las viguetas y estas a los arcos y estos a
las columnas.
Cargas producidas en elementos shell por barlovento +
Cargas producidas en elementos shell por barlovento –

Cargas producidas en elementos shell por sotavento +
Cargas producidas en elementos shell por sotavento –

Cargas producidas en elementos shell por carga viva
VII. CUADRO RESUMEN DE METAS
El proyecto a ejecutar, consiste en Mejoramiento de la infraestructura educativa acorde a

las normas de diseño vigentes del sector para la institución educativa secundario El Prado,
de acuerdo al estudio se determinó cual será el componente necesario para salvaguardar la
integridad física de los estudiantes y docentes de la institución educativa, siendo estos los
siguientes:
METAS
OBRAS PROVISIONALES
ESTRUCTURAS
EXPEDIENTE TÉCNICO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
SUPERVISIÓN

VIII. CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTO
El Monto del proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE COBERTURA DE

INSTALACIONES DEPORTIVAS; EN EL(LA) I.E SECUNDARIA TUPAC
AMARU DISTRITO DE CATILLUC, PROVINCIA SAN MIGUEL,
DEPARTAMENTO CAJAMARCA" materia del presente estudio se indica en la
sección de Presupuesto de Obra.
RESUMEN PRESUPUESTO
ÍTEM DESCRIPCIÓN S/. COSTO DIRECTO
01 OBRAS PROVISIONALES S/. 15,145.37
02 ESTRUCTURAS S/. 203,196.08
COSTO DIRECTO S/. 218,341.45
GASTOS GENERALES (8%) S/. 17,467.32
UTILIDADES (5%) S/. 10,917.07
SUB TOTAL S/. 246,725.84
IGV (18 %) S/. 44,410.65
VALOR REFERENCIAL S/. 291,136.49
SUPERVISIÓN DE OBRA (5.00%) S/. 14,556.82
EXPEDIENTE TÉCNICO S/. 15,000.00
TOTAL PRESUPUESTO S/. 320,693.31
IX. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRA

La Modalidad de Ejecución del presente proyecto será por Contrata.
X. SISTEMA DE CONTRATACIÓN
El sistema de contratación será a suma alzada.
XI. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA

El plazo de ejecución de la obra será de 45 días calendarios

XII. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL PROYECTO
12.1. FORMA DE LLENADO DEL CUADERNO DE OBRA

El Cuaderno de Obra contendrá las principales ocurrencias, consultas y avances de la
obra, debiendo anotarse la ocurrencia de atrasos injustificados y toda anotación
referente al desarrollo de los trabajos, el uso y control de los materiales, el avance
físico, consultas, absoluciones y modificaciones; éste permanecerá en obra y a
disposición del personal técnico de la obra. Su llenado será diario, estando autorizados
a realizar asientos el Ingeniero Residente y el Ingeniero Supervisor de Obra.
12.2. FUNCIONES DEL RESIDENTE DE OBRA
Durante el desarrollo del Proyecto será necesario de la presencia del Residente de

Obra, el que será un Ingeniero Civil Colegiado y hábil en el ejercicio profesional,
quien será responsable de la Dirección Técnica de la Obra.
Entre sus principales funciones tenemos:
• Revisar detalladamente el proyecto a su cargo antes del inicio de la ejecución

del mismo procediendo a formular las observaciones a que hubiere lugar, en
caso correspondiera.
• Participar en la obra a su cargo como mínimo el tiempo que le corresponda de
acuerdo al coeficiente de participación asignado según el expediente técnico
aprobado el mismo que es de medición diaria.
• Ejercer la dirección técnica del proyecto de acuerdo al expediente técnico
aprobado, debiendo adoptar las medidas pertinentes y oportunas para culminar
los trabajos en el plazo previsto. Será responsable de los atrasos o
paralizaciones injustificadas, así como de la calidad de los trabajos ejecutados.
• Observar que los recursos asignados al proyecto a su cargo, se usen única y
exclusivamente para la ejecución de la obra conforme el expediente técnico
aprobado.
• Programar oportunamente, y en forma conjunta con la Supervisión, la fecha de
inicio de los trabajos.
• Tramitar y obtener licencias, autorizaciones, permisos y similares necesarios
para la ejecución de la obra, incluyendo la autorización para la colocación del
cartel de obra.

• Comunicar a la Entidad Ejecutora en caso la obra se encuentre ya ejecutada o

esté siendo ejecutada por otra entidad o desaparezca la necesidad de ejecutar el
proyecto.
• Participar en el acto de entrega de terreno y suscribir el acta respectiva, previa
verificación de su libre disponibilidad. Dicha acta está referida a la delimitación
de la zona y los hitos donde se ejecutará la obra.
• Iniciar el cuaderno de Obra, el mismo que deberá visarlo en todas sus páginas
y hacer las anotaciones respectivas.
• Disponer el retiro de los materiales rechazados por su mala calidad o por no
corresponder a las especificaciones técnicas del expediente técnico aprobado.
• Disponer el retiro de la persona o personas que se encuentren causando
incorrecciones, desórdenes o cualquier otra falta que tenga relación y afecte la
correcta ejecución de la obra.
• Cautelar la cantidad de materiales, mano de obra y servicios, necesarios para
garantizar el cumplimiento del “cronograma de avance de obra” y la
continuidad de los trabajos hasta la terminación a conformidad de los mismos.
• Cautelar que el personal que labora en el proyecto sea en el número y categoría
previstos en el expediente técnico aprobado.
• Cautelar que durante la ejecución del proyecto no se atente contra el medio
ambiente.
• Presentar a la Supervisión de Obra dentro de los dos (02) primeros días
calendarios, el informe mensual relacionado al avance de obra.
• Presentar a la Supervisión de obra las solicitudes de modificatorias al
expediente técnico adjuntando para el efecto el informe técnico justifica torio.
• Participar y suscribir el Acta de Terminación de la Obra una vez concluidos a
satisfacción los trabajos.
• Presentar a la Supervisión la Liquidación Técnico – Financiera de la obra.
12.3. FUNCIONES DEL SUPERVISOR DE OBRA
Entre algunas de sus funciones, el Supervisor de Obra está obligado a:
• Velar directamente por la correcta ejecución de la obra de infraestructura,

exigiendo que la obra se ejecute dentro de las características técnicas de calidad

estipuladas en los documentos técnicos y dentro del plazo establecido en el

contrato de obra.
• Informar oportunamente a la Entidad Ejecutora respecto a la ocurrencia de
alguna contingencia en el proceso de la obra.
• Anotar en el cuaderno de la obra diariamente el personal que labora
directamente en la obra, así como el control de los materiales y equipos
utilizados, sin perjuicio de las demás circunstancias ocurridas en obra.
• Asistir a las diferentes reuniones programadas por la Entidad Ejecutora, salvo
causales de fuerza mayor que informará oportunamente.
• Participar en la entrega de terreno al Contratista.
• Realizar dentro de los siete (7) días de iniciada la obra, una revisión
pormenorizada de los documentos del expediente técnico (planos, memoria
descriptiva, especificaciones técnicas, etc.) y del terreno de la obra,
comunicando a la Entidad Ejecutora las omisiones, discordancias,
rectificaciones, correcciones y aclaraciones que detecte, de acuerdo a los
términos de referencia.
• Disponer la realización de controles de calidad que permitan garantizar la buena
calidad técnica de la obra y los que sean requeridos por la Entidad Ejecutora.
• Las labores de supervisión serán a tiempo completo no pudiendo incurrir en
ausencias injustificadas.
• Presentar a la Entidad Ejecutora las valorizaciones por avances del Contratista,
las cuales serán presentadas en un plazo que no exceda al primer día hábil de la
fecha a la que corresponda la respectiva valorización. Cualquier desfase en la
fecha de su presentación que genere reclamos de mayores costos por el
Contratistas será de responsabilidad del Supervisor.
• Remitir y pronunciarse diligentemente sobre las solicitudes de ampliación de
plazo, presupuestos adicionales, deductivos, gastos generales y otros reclamos
que presentara el Contratista en su debida oportunidad, de tal manera que
permita a la Entidad Ejecutora dictar los actos administrativos que correspondan
dentro de los plazos que establece la ley.
• Remitir cualquier informe adicional que la Entidad Ejecutora requiera con
relación al proyecto y/o a la marcha de la supervisión.
• Elaborar y gestionar la liquidación final de la obra al término de la misma para
tal efecto deberá remitir toda información oportuna necesaria y correcta para
que la entidad proceda a aprobar la liquidación final del contrato de la obra.

Asimismo, requerirá al contratista la entrega de los planos finales actualizados

y la memoria descriptiva valorizada y elaborará los METRADOS de post –
construcción.
• No ceder, total ni parcialmente su posición contractual, para el cumplimiento
de las obligaciones que asuma mediante el presente contrato.
• Cumplir, para efectos de control y administración de la obra, con todas las
obligaciones de un SUPERVISOR DE OBRA, de acuerdo a lo establecido en
el Texto único Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del
Estado y su Reglamento, aprobados mediante Decretos Supremos N° 083-2004-
PCM y 084-2004-PCM respectivamente.

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EXPEDIENTE TÉCNICO:

"CONSTRUCCIÓN DE COBERTURA DE INSTALACIONES DEPORTIVAS; EN EL(LA) I.E SECUNDARIA TUPAC

PROYECTO: “CONSTRUCCION DE COBERTURA DE

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL CUI: 2545039

El diseño estructural, se orienta a proporcionar adecuada estabilidad, resistencia, rigidez y

II. CARACTERÍSTICAS GENERALES

2.1. NOMBRE DEL PROYECTO

“CONSTRUCCION DE COBERTURA DE INSTALACIONES DEPORTIVAS;

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL CUI: 2545039

2.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA, POLÍTICA Y ADMINISTRATIVA DEL

El área de estudio de los Servicios de Educación Secundaria del Distrito de Catilluc,

PUNTO ESTE NORTE ELEVACIÓN

745274.039 9247609.709 2334.300

2.3. VÍAS DE COMUNICACIÓN Y/O ACCESO

El acceso a la zona del Proyecto es por la carretera de penetración de Cajamarca a San

TIEMPO TIPO DE MEDIO DE

SAN MIGUEL Carretera

III. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN MIGUEL CUI: 2545039

3.1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS A EJECUTAR

Contempla la construcción de una cobertura metálica en el patio de losa

Distribución arquitectónica en planta

3.2. RELACIÓN DE PLANOS

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3.3. DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES ESTRUCTURALES.

El sistema de cargas verticales consta de correas tipo canal que se apoyan en

La carga muerta, viva y de viento aplicado en el techo transmite a las correas,

El sistema resistente a las cargas laterales consta pórticos metálicos en la dirección

La estructuración es como en la siguiente imagen.

Estructuración de “Cobertura Metálica”

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IV. CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

4.2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS MATERIALES

• Resistencia (f´c): 210 Kg/cm2 (zapatas, vigas de cimentación)

Acero corrugado (ASTM A615 Grado 60):

• Resistencia a la fluencia (fy) : 4,200 Kg/cm2 (Gº 60)

Propiedades mecánicas del acero estructural ASTM A36:

• Peso por unidad de volumen (W): 7850 kg/m3 =7.85 tn/m3

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• Esfuerzo efectivo último de tensión ( FUe ): 1.10FU = 4620 Kg/cm2

El acero A36 es también comúnmente atornillado y remachado en las aplicaciones

4.3. CONDICIONES DE CIMENTACIÓN

Según especificaciones del Estudio de Mecánica de Suelos con fines de Cimentación

• Código de Calicata: C-01 (Losa Multideportiva)

Nivel freático y agresión del suelo de cimentación

• No se muestra presencia de nivel freático a la altura de exploración (NAF).

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• En todos los casos se consideraría como exposición insignificante a los

Problemas especiales de Cimentación

5.1. HIPÓTESIS DE ANÁLISIS

El sistema estructural proyectado consta de:

• Brida superior: Tubo rectangular de 75x75x3mm

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Para el análisis y diseño se utilizó el software SAP2000; programa reconocido y

Las formas de modo y frecuencias, factores de participación modal y porcentajes de

La cimentación ha sido planteada en base a Zapatas aisladas de concreto armado de

5.2. PARÁMETROS DE DISEÑO.

• Resistencia a la Compresión Pedestales : f´c = 210.0 Kg / cm2.

✓ Concreto Armado : f’c = 210 kg/cm2, γ = 2.4 t/m3,

✓ Acero estructural (A-500) : fy = 2700 kg/cm2, γ = 7.85 t/m3

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5.2.2. CARGAS DE DISEÑO

• CARGA MUERTA (D)