Mecanica de Rocas Diseño de sostenimiento en rocas estrezadas

CAPITULO X

DISEÑO DE SOSTENIMIENTO EN ROCAS

ESTREZADAS
1. Introducción:

La falla de una masa rocosa alrededor de una excavación subterránea depende del
nivel de esfuerzos in situ y de las características de la masa rocosa.

El gráfico siguiente muestra una descripción simplificada de los varios tipos de falla
que se presentan en minería subterránea.

Tipo de Roca Bajo Nivel de Esfuerzos Alto nivel de Esfuerzos

Roca Masiva Respuesta elástica lineal con poco o Quiebre, resquebrajamiento y
ninguna falla. fracturamiento. Se inician en los
puntos de alta concentración de
esfuerzo y se propaga hacia el
interior de la masa rocosa.
Roca Roca masiva con pocas La falla ocurre como el resultado del
Fracturada discontinuidades sujetos a bajas deslizamiento sobre superficies de
concentraciones de esfuerzos. Se discontinuidades y también por el
liberan bloques de roca por la trituramiento y agrietamiento de
intersección de discontinuidades los bloques de roca.
cuales caen o se cuelgan debido a la
gravedad.
Roca muy La periferia de la excavación falla La masa rocosa alrededor de la
Fracturada0 como resultado del no sostenimiento abertura falla por el deslizamiento
de pequeños bloques y cuñas. Puede sobre superficies de discontinuidades
progresar este tipo de falla de no y el trituramiento de bloques de roca.
controlarse. El levantamiento del piso y el
cerrado de las paredes son típicos.

2. Análisis de interacción de sostenimiento:

Para el presente análisis se va ha utilizar un modelo simple. Este modelo abarca un

túnel circular esta sujeto a un estado de esfuerzos in situ hidrostático en el cual los
esfuerzos vertical y horizontal son iguales. La masa rocosa se supone que tienen un
comportamiento elástico – plástico perfecto, tal como se puede apreciar en el
gráfico siguiente. La falla abarca deslizamiento a lo largo de la intersección de
discontinuidades en una masa rocosa muy fracturada que no presenta cambio de
volumen plástico. El sostenimiento se modela como una presión interna
equivalente, por lo que, pernos de roca o cables no pueden tomarse en cuenta en
este modelo.
Esfuerzo diferencial (σ1-σ3)

Falla plástica

Deformación elástica

Deformación

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2.1 Definición del criterio de falla:

Se asume que una serie de ensayos plásticos, para diferentes valores de

esfuerzo de confinamiento σ3, se definen por el criterio de Mohr-Coulomb, el
cual se expresa como:

σ 1 = σ cm + kσ 3

Donde:
σ1 es el esfuerzo axial al momento de ocurrir la falla.
σ3 es el esfuerzo de confinamiento.
σcm es la resistencia a la compresión uniaxial de la masa
rocosa.
2C cos φ
σ cm =
1 − sin φ
k es la pendiente de la línea σ1 versus σ3.
1 + sin φ
k=
1 − sin φ
C es la resistencia cohesiva.
φ es el ángulo de fricción de la masa rocosa
Esfuerzo axial σ1

σ1=σcm+kσ3
σcm

Esfuerzo de confinamiento

2.2 Análisis del comportamiento del túnel:

Se asume que el túnel circular de radio r0 esta sujeto a un estado de esfuerzos

hidrostático y a una presión de soporte interno pi uniforme, tal como se ilustra
en el gráfico siguiente.

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P0

pi rp
P0 r0

La falla alrededor de la masa rocosa ocurre, cuando la presión interna proveída

por el túnel lining es menor que la presión crítica de soporte pcr, la cual es
definida como:
2 p 0 − σ cm
p cr =
1+ k

Si la presión interna de soporte pi es más mayor que la presión crítica de

soporte pcr, no ocurre falla y el comportamiento de la masa rocosa alrededor
del túnel es elástico. El desplazamiento radial elástico hacia el interior del túnel
se representa por:

r0 (1 + ν )
µ ie = ( p 0 − pi )
E

Donde:
E es el módulo de young o módulo de deformación.
ν es el módulo de poisson.

Cuando la presión interna de soporte pi es menor que la presión crítica de

soporte pcr, la falla ocurre y el radio de la zona plástica rp alrededor del túnel
esta dado por:
1
 2( p 0 (k − 1) + σ cm )  k −1
rp = r0  
 (1 + k )((k − 1) pi + σ cm ) 

El desplazamiento total radial hacia el interior del túnel esta dado por:

r (1 + ν )  
2
r 
µ ip = 0 2(1 − ν )( p 0 − p cr ) p  − (1 − 2ν )( p 0 − p i )
E   r0  

En la siguiente figura se muestra un ploteo típico de los desplazamientos

predecidos por las ecuaciones anteriores. Se muestra no existe desplazamiento
cuando la presión de soporte es igual al estado de esfuerzo hidrostático (pi =
p0); asimismo, muestra desplazamientos elásticos para p0>pi>pcr,

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desplazamientos plásticos para pi<pcr y desplazamientos máximos cuando la

presión de soporte es igual a cero.

Pi=p0 (esfuerzos in situ)

µie desplazamiento elástico

Presión de soporte pi
Pcr presión de soporte crítico definido
por la iniciación de la falla plástica
de la roca en la periferia del túnel.

µie desplazamiento elástico

Desplazamiento radial hacia el interior µi

2.3 Deformación de un túnel sin sostenimiento:

Para comprender como opera la presión de soporte y cual es la respuesta de la

masa rocosa al avance del túnel, haremos uso del siguiente gráfico:

El desplazamiento radial
alcanza su valor final
alrededor una y media vez al
diámetro del túnel, detrás
del frente.
El desplazamiento radial
alcanza alrededor de una
Dirección del tercera parte de su valor
frente de final en el frente del túnel
avance.
El desplazamiento radial
empieza a una distancia igual
a la mitad del diámetro del
túnel adelante del frente de
avance.

Consideremos la respuesta de un punto de medición instalado hacia adelante

del frente de avance del túnel. Asumir que no se ha instalado sostenimiento
alguno (pernos de roca, concreto lanzado) y que el soporte es proveído
únicamente, por la cercanía del frente de ataque.

La presencia de desplazamiento se inicia a una distancia igual a la mitad del

diámetro del túnel hacia delante del frente de avance. Luego éste se va

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incrementando gradualmente y cuando el punto de medición se ubica en la

frente de avance del túnel, se observa que el desplazamiento radial alcanza una
tercera parte de su valor máximo. Finalmente el desplazamiento radial alcanza
su valor máximo cuando el frente de avance se encuentra a una y media vez el
diámetro del túnel hacia delante.

Cuando la masa rocosa es lo suficientemente resistente como para soportar la

falla, por ejemplo cuando σcm>2P0 para Pi=0, los desplazamientos son elásticos
y siguen la línea punteada del gráfico anterior. Cuando la falla toma lugar, los
desplazamientos son plásticos y siguen la curva indicada.

Note que la falla plástica de la masa rocosa alrededor del túnel no

necesariamente significa el colapso del túnel. Un material fallado puede ser
considerado resistente si la zona plástica presenta pequeño espesor comparado
con el radio del túnel, la única evidencia de falla puede ser unos pocos
resquebrajamientos, trituramientos y fracturamientos. Por otro lado, cuando se
forma una gran zona plástica y los desplazamientos hacia el interior del túnel
son altos, el resquebrajamiento, trituramiento y fracturamiento de la roca es
severo y conducen al colapso del túnel.

La función primaria del soporte es controlar el desplazamiento hacia el interior

del túnel y prevenir la caída de rocas. La instalación de pernos de roca,
concreto lanzado o acero no pueden prevenir la falla de la roca alrededor del
túnel sujeto a significante sobre esfuerzo; pero estos tipos de soporte juegan un
papel principal en el control de la deformación del túnel.

2.4 Características de deformación del sostenimiento:

Como se aprecia en la figura anterior, una cierta cantidad de la deformación

ocurre al interior del frente de avance del túnel. En la misma cara
aproximadamente una tercera parte de la deformación total ya se ha alcanzado
y ésta no puede ser recuperada; por lo tanto siempre, antes de que podamos
instalar el sostenimiento, habrá una deformación mayor al tercio total por las
condiciones de operación. Este desplazamiento total inicial llamado µs0 se
muestra en la figura de la página siguiente.

Una vez que el soporte ha sido instalado y esta en total y efectivo contacto con
la roca, el soporte empieza a deformarse elásticamente. El máximo
desplazamiento elástico que puede soportar el sistema es µsm y la máxima
presión de soporte psm se define por el punto de rotura

Dependiendo de las características del sistema de soporte, de la masa rocosa

alrededor del túnel y del estado de esfuerzos in situ, el sistema de soporte
debería deformarse elásticamente en respuesta al cierre del túnel y al avance del
frente. El equilibrio se logra si la curva de reacción del soporte intercepta la
curva de desplazamiento de la masa rocosa antes de que ésta haya progresado
hasta fallar.

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pcr
Máxima capacidad de soporte

Presión de soporte pi
equilibrio Psm

µs0 µsm
Desplazamiento radial hacia el interior µi

Si el soporte es instalado demasiado tarde (µs0 muy grande), la roca puede

haberse deformado lo suficiente como para que la falla del material sea
irreversible. Por otro lado, si la capacidad del soporte es inadecuada (psm
pequeño), puede ocurrir que el soporte alcance su máxima resistencia antes de
que intercepte a la curva de deformación de la roca. En cualquiera de estos
casos el soporte debería ser no efectivo ya que las condiciones de equilibrio no
pudieron ser alcanzadas.

2.5 Estimación de la capacidad de soporte:

Hoek & Brown (1980) y Brady & Brown (1985) han publicado ecuaciones que
pueden ser usadas para calcular la capacidad mecánica de pernos de roca
anclados, concreto lanzado y acero para túneles circulares. Esas ecuaciones se
han utilizado para calcular los valores que se muestran en la tabla contigua.
Esta tabla muestra presiones máximas de soporte (psm) y máximos
desplazamientos elásticos (µsm) para diferentes sistemas de soporte instalados
en túneles circulares de diferente diámetro.

Hay que notar, que en todos los casos, se asume que el soporte actúa sobre la
entera superficie del túnel (paredes). En otras palabras, el concreto lanzado se
instala como anillo; los aceros en completo círculo; y los pernos de roca
mecánicamente anclados se instalan con una malla regular alrededor de todo el
túnel.

Tipo de Soporte Diámetro del Túnel (m) 4 6 8 10 12

Pernos de roca muy ligeros1 16mm dia. Presión máxima Mpa. 0.25 0.11 0.06 0.04 0.03

1
Los pernos de roca mecánicamente anclado no son cementados. La longitud del perno se asume
igual a 1/3 el diámetro del túnel y el espaciamiento es la mitad del diámetro del túnel.

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Carga de retiro = 0.11 MN Max. Desplazamiento elástico mm. 10 12 13 14 15

Pernos de roca ligeros1 19mm dia. Presión máxima Mpa. 0.40 0.18 0.10 0.06 0.04
Carga de retiro = 0.18 MN Max. Desplazamiento elástico mm. 12 14 15 17 18
Pernos de roca semipesados1 25mm dia. Presión máxima Mpa. 0.60 0.27 0.15 0.10 0.07
Carga de retiro = 0.27 MN Max. Desplazamiento elástico mm. 15 16 17 19 20
Pernos de roca pesados1 34mm dia. Presión máxima Mpa. 0.77 0.34 0.19 0.12 0.09
Carga de retiro = 0.35 MN Max. Desplazamiento elástico mm. 19 21 22 23 24
Shotcrete 1 día 50 mm2 Presión máxima Mpa. 0.35 0.23 0.17 0.14 0.12
UCS = 14 Mpa. Ec = 8500 Mpa. Max. Desplazamiento elástico mm. 3 5 6 8 10
Shotcrete 28 días 50 mm2 Presión máxima Mpa. 0.86 0.58 0.43 0.35 0.29
UCS = 35 Mpa. Ec = 21000 Mpa. Max. Desplazamiento elástico mm. 3 5 6 8 9
Concreto 28 días 300 mm2 Presión máxima Mpa. 0.46 3.33 2.53 2.04 1.71
UCS = 35 Mpa. Ec = 21000 Mpa. Max. Desplazamiento elástico mm. 3 4 6 7 9
Acero ligero 6I123 Presión máxima Mpa. 0.33 0.18 0.12 0.08 0.06
Espaciamiento 1.5 m. Cuñas bloqueadas Max. Desplazamiento elástico mm. 7 7 8 8 9
4 5
Acero semi pesado 8I23 Presión máxima Mpa. 0.37 0.25 0.17 0.13
Espaciamiento 1.5 m. Cuñas bloqueadas Max. Desplazamiento elástico mm. 8 9 10 10
Acero pesado 12W656 Presión máxima Mpa. 5 5
0.89 0.66 0.51
Espaciamiento 1.5 m. Cuñas bloqueadas Max. Desplazamiento elástico mm. 9 11 12

2
Los valores son producto de aplicar el shotcrete como anillo. Para shotcrete aplicado a las paredes y
techo solamente, la presión máxima de soporte es de menor magnitud.
3
6 pulgadas de altura y 12 libras por pie de peso.
4
8 pulgadas de altura y 35 libras por pie de peso.
5
El radio mínimo en el que la viga puede ser doblada es aproximadamente 11 veces su altura. Para el
caso de vigas anchas el radio mínimo de doblado es aproximadamente 14 veces su altura.
6
12 pulgadas de altura ancho 65 libras por pie de peso.

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