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RUTA
CAMIÓN
R1 R2 R3 R4
C1 150 200 300 100
C2 100 220 300 250
C3 250 140 240 240
C4 300 250 100 300
a. Decidir la ruta que debe realizar cada camión para que el beneficio total obtenido sea máximo.
b. El gerente comercial de la empresa ha conseguido dos nuevas rutas y desea probarlas
durante este año. Los beneficios obtenidos por cada camión son:
CAMIÓN
NUEVAS RUTAS C1 C2 C3 C4
R5 200 300 250 250
R6 260 280 250 320
i. Construir la tabla a la que aplicaríamos el Método Húngaro sabiendo que cada
camión únicamente puede realizar una ruta y las nuevas rutas deben realizarse
obligatoriamente.
ii. Construir la tabla a la que aplicaríamos el Método Húngaro sabiendo que se tienen
que realizar todas las rutas, cada camión puede realizar más de una ruta y tienen que
utilizarse obligatoriamente todos los camiones. Además, el camión 1 podrá realizar, como
mucho, 450 km diarios, los camiones 2 y 3 podrán realizar, como mucho, 300 km diarios y el
camión 4, 160 km y las rutas 1, 2, 3, 4, 5, 6 son de 110, 150, 130, 150, 120 y 90 km
respectivamente.
A)
RUTA
CAMIÓN
R1 R2 R3 R4
C1 150 200 300 100
C2 100 220 300 250
C3 250 140 240 240
C4 300 250 100 300
300 250 300 300
R1 R2 R3 R4
C1 150 50 0 200
C2 200 30 0 50
C3 50 110 60 60 -50
C4 0 0 200 0
R1 R2 R3 R4
C1 150 50 [0] 200
C2 200 30 0 50
C3 [0] 60 10 10
C4 0 [0] 200 0
R1 R2 R3 R4
C1 120 20 [0] 170
C2 170 [0] 0 20
C3 [0] 60 40 10
C4 0 0 230 [0]
INTERPRETACIÓN
ASIGNACIÓN ÓPTIMA CAMIÓN 1 = ruta 3, CAMIÓN 2= ruta 2, CAMIÓN 3= ruta 1, CAMIÓN 4= ruta 4
BENEFICIO MÁXIMO 1070
B)
i) RUTA
CAMIÓN
R1 R2 R3 R4 R5 R6
C1 150 200 300 100 200 260
C2 100 220 300 250 300 280
C3 250 140 240 240 250 250
C4 300 250 100 300 250 320
F1 0 0 0 0 M M
F2 0 0 0 0 M M
ii) R1 R2 R3 R4 R5 R6
C1 150 200 300 100 200 260
C1 150 200 300 100 200 260
C1 150 200 300 100 200 260
C2 100 220 300 250 300 280
C2 100 220 300 250 300 280
C3 250 140 240 240 250 250
C3 250 140 240 240 250 250
C4 300 250 100 300 250 320
300 250 300 250 300 320
F1 F2
M M
0 0
0 0
M M
0 0
M M
0 0
M M
M M
0 0
0 0
M M
0 0
M M
0 0
M M