RESUMEN 2DO PARCIAL – METEOROLOGÍA AERONÁUTICA

CLAVES METEOROLÓGICAS
ESTACIÓN METEOROLÓGICA
Estación designada para hacer observaciones e informes meteorológicos para uso en la navegación aérea
nacional e internacional. Mensajes que generan: METAR, SPECI y SYNOP.

Informe Meteorológico: Declaración de las condiciones meteorológicas observadas en relación con una
hora y lugar determinados.

Es un informe local realizado en un lugar y a una hora determinada.

METAR Meteorological Aeronautics Report

Informe de una observación corriente para la aviación. Dicho mensaje será confeccionado y transmitido
en forma horaria por una estación MET de superficie que se encuentre en las dependencias en un
aeródromo. Los informes METAR de un aeropuerto se difunden a intervalos de una o media hora.

METAR SAEZ 181200Z 32020G25KT 9999 CAVOK 10/M02 Q1018=

SAEZ: indicador de lugar de cuatro digitos de OACI (Ezeiza)

181200Z: fecha, hora UTC (Z), de la observacion. (día 18 1200 UTC)
32020G25KT: dirección desde donde proviene el viento, en grado enteros; velocidad del viento, seguido
de la unidad de medida; velocidad maxima del viento o refagas. Precedido de la letra G. (dirección: 320º,
velocidad de 20 nudos con rafagas de 25 nudos)
9999: visibilidad horizontal en superficie pronosticada, en metros. (visibilidad 10km o más. 0450=
visibilidad 450 mts)
CAVOK: nubosidad, cantidad y altura de la base de las capas nubosas. Altura de la base de las nubes por
encima de la elevacion oficial del aeródromo, expresados en centenares de pies. (SCT035, de 3 a 4
octavos a 3500 pies)
10/M02: temperatura del aire expresada en grados centigrados/temperatura del punto de rocio
expresada en grados centigrados. Para temperaturas negativas se interpone al valor la letra M. (temp
10ºC, temp rocio -2ºC)
Q1018: valor del QNH, expresado en hectopascales enteros, precedido por las letras. (qnh de 1018 hPa)

SPECI Informe MET de una observacion especial seleccionado para la aviacion. Será identico al METAR y
será confeccionado y transmitido solo cuando indique un desmejoramiento o mejoramiento de
inmediatamente de haberse observado condiciones met.

METAR SAEZ 181200Z 32020G25KT 9999 CAVOK 10/M02 Q1018=

SPECI SAEZ 181225Z 11015KT 5000 +RA OVC005 12/12 Q1003=

(SPECI de Ezeiza del dia 18 a las 1225 UTC, viento de los 110 grados 15 nudos visibilidad 5mil metros con
fuertes lluvias, nubosidad cubierto 8 octavos a 500 pies, temperatura de 12ºC y temp rocio 12ºc, qnh de
1003 hPa.)

TREND informe que consiste en un msj METAR/SPECI con el agregado de la evolucion o TENDENCIA
prevista de las condiciones MET. Validez de 2hs, tendra informacion sobre los cambios que se preve
ocurran con respecto a uno o más de los elementos (viento en superficie, visibilidad, tiempo presente y
nubosidad). Cuando no se prevean cambios se incluira en termino NOSIG.
ASHTAM NOTAM de una serie especial que notifica, por medio de un formato especifico , un cambio de
importancia para las aeronaves debido a la actividad de un volcan, una erupcion volcanica o una nube de
cenizas volcanicas.

El personal de oficina NOTAM Internacional (NOF) del Estado debe estar familiarizado con la emicion de
ASHTAM.

AIREP Aeronotificaciones
Es generado desde una aeronave en vuelo, y consiste en un informe constituido por la identificacion y
posicion de la misma junto a la informacion meteorologica.
Transmitido por la tripulacion a los SVC de TA correspondiente, cuando la aeronaves sobrevuele pts de
notificacion en los que figure la letra “M” en cartas, o en cualquier momento del vuelo, en que se
detecten fenomenos met que afecten la seguridad de la navegacion aérea.

ARS Identificacion Posicion Hora FL Temperatura Viento Turbuencia Engelamiento Otros

de la aeronave Fen. Met
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 tipo de msj
2 matricula/nro de vuelo
3 pto de notificacion ATS
4 horas y minutos UTC sobre pocision indicada
5 nivel de vuelo, presedido de la letra F250
6 temperatura del aire en grados celcius
7 viento: dirección e intensidad, separados por /
8 FBL, MOD, SEV según corresponda
9 engelamiento, usando ICE FBL, MOD, SEV
10 informacion de CB: ISOLD (aislados), OCNI (separados), FRQ (poco separados o agrupados)

Fenomenos Met que dan origen a un AIREP

TURB MOD MTW SEV HVY DS VA

TURB SEV TS HYV SS GR
ICE SEV TSGR VA CLD CB

SIGMET es preparade por una OVM, con el proposito de advertir a los pilotos respecto a la existencia o
surgimiento previsto de fenomenos meteorologicos en ruta que puedas afectar a la seguridad de las
operaciones aéreas. Validez de 4 hs y no excedes las 6 hs.

AD WRNG Aviso de AD “Advertencia”

Daran informacion concisa, en texto claro, acerca de condiciones met que podrian tener un aspecto
adverso en las aeronaves en tierra, comprendidas las estacionadas, instalaciones y servicios del AD. Os
mismos seran confeccionados y transmitidos por las OVM de jurisdiccion. Debera obedecer a la existencia
real o prevista de uno o más de los siguientes fenomenos met:

ARENA POLVO LEVANTADOS POR EL VIENTO CICLON TROPICAL

ESCARCHA O CENCELLADA BLANCA GRANIZO
HELADA NIEVE
PRECIPITACIÓN ENGELANTE TEMPESTAD DE POLVO O ARENA
TORMENTA TORNADO
 TURBONADA RAFAGAS FUERTES EN SUPERFICIE

ADVERTENCIA SAEZ:
LÍNEAS DE TURBONADA CON RAFAGAS MAX DE 50 KT DEL SECTOR OESTE, Y PROBABLE CAIDA DE
GRANIZO AFECTARAN ESTE AD PARTIR DE LA HORA 21.30 UTC

PRONAREA Pronostico de Aérea

Los informes denominados PROnAeRAS describen las condiciones meteorologicas al momento de su
emision y las provistas para el área o una porcion determinada del espacio aéreo para un periodo de
tiempo especificado. Lo preparan las OMA’s cabeceras de FIR. Se sacan cada 12 hs y se actualizan cada 6
hs.

ESTRUCTURA
Seccion 1: SIGFENOM (fenomenos significativos)
Descripcion de los fenomenos meteorologicos significativos que ya afecten o puedan llegar a afectar el
normal desemvolvimiento de la navegacion aérea dentro del área de responsabilidad FIR.

Frentes Líneas de inestabilidad

Vaguadas Tormentas
Granizo Turbulencia en aire claro (CAT)/ en nubes
Engelamiento Ondas de montaña o orograficas
Corriente en chorro Presipitacion engelante
Tempestad de polvo o arena Nieblas
presipitacion Pluma volcanica
Todo fenomeno met que afecte el normal desenvolvimiento de la navegacion aérea.

Viento maximo y/o corriente en chorro: se informara el lugar, nivel de vuelo, dirección e intensidad del
viento.
CORRIENTE EN CHORRO VER/CBA FL430 240/130KT

Seccion 2: WIND/T (viento y temperatura en altura)

Contiene el pronostico de vieneto y temperatura en altitud para la hora media del periodo de validez,
sobre la vertical aerodromos predeterminados, a niveles de vuelo prefijados.

- nivel del vuelo

- dirección del viento expresado en grados
- velocidad del viento expresado en kt
- temperatura del aire expresada en grados. Para valores bajo cero se colocara M a los negativos y P a los
positivos
WIND/T: CRV ADO PTM FL030/28040P05

Seccion 3: FCST (pronostico de aeródromo)

Pronostico en lenguaje claro abreviado para los aerodromos seleccionados. El formato se ajustara a lo
siguiente:

a. identificacion del o los AD para los cuales es valido dicho pronostico.

b. periodo de validez en cuatro digitos
c. descripcion de las condiciones met teniendo en cuenta los siguientes criterios:
-viento: dirección en 3 digitos y 2 de intensidad del mismoseguido de la unidad de medida. Si se
pronostican rafagas se incluirá 250/25KTRAF40KT
 -visibilidad: este grupo debera contener la unidad de medida en la que e expresa su valor y su
forma. VIS3000M o VIS3KM
-tiempo signficativos: es expresado en la tabla de clave
-nubes: cantidad y altura de la base de las nubes (ft) 2SC600FT 5ACAS10000FT =2 octavos stratus
cumulus a 600 ft y 5 octavos de altos cumulus y altos stratus a 10000 ft.

SKC CIELO DESPEJADO

FEW POCA CANTIDAD 1 – 2 OCTAVOS
SCT DISPERSAS 3 – 4 OCTAVOS
BKN QUEBRADO 5 – 7 OCTAVOS
OVC CUBIERTO 8 OCTAVOS

TAF Terminal Aerodrome Forecast/Pronostico de AD

Es confeccionado por las OMA’s de cabeceras para los aerodromos que se encuentren dentro de su
jurisdiccion o FIR, con el fin de proporcionar un informe claro y consiso de la evolucion de las codiciones
met en el AD, y su área terminal, durante un lapso de tiempo determinado, denominado validez del
pronostico, cuya duracion varia de país en país.
Arg = validez 24hs, con actualizacion cada 6 hs.

TAF SAEZ 231100Z 231212 03007KT 9999 SCT010 BKN070 BECMG1618 07015KT DZ BK007 OVC070
PROB40 TEMPO2122 13020KT 5000 +DZ OVC005 FM0830 24017KT CAVOK=

TAF. Nobre de la clave

SAEZ: indicador de lugar de 4 digitos de OACI
231100Z: fecha, hora y minutos UTC (z), de la formulacion del pronostico.
231212: fecha, hora de inicio y de finalizacion de la validez del pronostico.
03007KT: dirección y velocidad media y maxima pronosticada del viento en superficie.
9999: visibilidad horizontal en superdicie pronosticada, en metros.
SCT010 BKN070: nubosidad, cantidad y altura de la base de la capa.
BECMG1618: indicador de cambio.
PROB40: mayor probabilidad

BECMG: cambiando.
FM: el cambio se producira a tal hora.
PROB: se indicara la probabilidad de ocurrencia. 30% menor 40% mayor.
TEMPO: cambio o fluctuacion temporaria, cuyo periodo no supera más de una hora.