Bombas Unidad 1 Teoria Zucchi-1 - 210714 - 092403

I-ECUACIONES FUNDAMENTALES
(En adelante utilizaremos el término “bomba” para

indicar la turbobomba).
:
P1  P2 V  V2
2 2
A) w  wr 

 1
2g
 (Z1  Z 2 )
Vr 22  Vr 12 V12  V22 U 12  U 22

B) w  
2g 2g 2g
C) P1  P2 Vr 12  Vr 22 U 22  U 12

   Z1  Z 2   w r  0
 2g 2g
1    
D) we  (V1 .U 1  V2 .U 2 )
g
M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Extraído del libro “Turbomáquinas” del cooperante Dr. Giovanni Zucchi
Con respecto a la ecuación A) podemos escribir:
P1  P2 V  V2
2 2
w  1  ( Z1  Z 2 )  w r
 2g
P  P V  V1
2 2
w 2 1  2  (Z 2  Z1 )  w r
 2g
Por ser la bomba una máquina operativa resulta , así que
Entonces:
P2  P1 V  V1
2 2
A´ ) w  2  (Z 2  Z1 )  w r
 2g

Con respecto a la ecuación B) podemos escribir:
Vr 12  Vr 22 V22  V12 U 22  U12

w  
2g 2g 2g
Entonces:
Vr 12  Vr 22 V22  V12 U 22  U 12

B´ ) w  
2g 2g 2g

Con respecto a la ecuación C) podemos escribir:
U 22  U 12 P  P1 Vr 2  Vr 1
2 2
 wr  2   Z1  Z 2 
2g  2g
Entonces:
U 22  U 12 P  P1 Vr 2  Vr 1
2 2
C´ )  wr  2   Z1  Z 2 
2g  2g

Con respecto a la ecuación D) podemos escribir:
1    
 w e  (V2 .U 2  V1 .U 1 )
g
Entonces:
D´ ) 1    
we  (V2 .U 2  V1 .U1 )
g
NOTA: En adelante cuando utilizamos la ecuación A´)

sin especificar la frontera se sobrentiende que está
formada por las secciones S1, S2, y por la “piel” del fluido
entre S1 y S2.
II-ALTURA UTÌL Y CAUDAL DE UNA
BOMBA
La altura útil de una bomba está definida en base a las
“prestaciones requeridas”.
o De hecho nosotros entregamos a la bomba, en
correspondencia a la brida de entrada, una corriente
fluida que tiene una velocidad Ve una presión Pe y
una altura Ze.
o Lo que queremos es que la bomba nos entregue en
correspondencia de la brida de salida, una corriente
fluida que tenga una velocidad Vs, una presión Ps y
una altura Zs.

En base a estas prestaciones requeridas se define el
salto energético útil, o sea la
Brida de
salida Ps Vs
Ps
Vs
Zs
Brida de
entrada
Ze

“ALTURA ÚTIL (H)”
Ps  Pe V  Ve
2 2
H  s  (Z s  Z e ) ; ( m)
 2g
términos Vs  Ve
2 2
Generalmente los y ( Z s  Z e ) son
despreciables 2g
Así que podemos escribir:
Ps  Pe
H 

EL CAUDAL DE LA BOMBA (Q) está definida como el
volumen de fluido que en la unidad de tiempo atraviesa
la brida de entrada (o de salida) de la bomba.
III-COMPARACION ENTRE EL PROCESO
IDEAL Y EL PROCESO REAL
Tenemos:
Ps  Pe V  Ve
2 2
w  s  (Z s  Z e )  w r
 2g
Ps  Pe V  Ve
2 2
w   s  (Z s  Z e )
id  2g
Entonces:
w w  wr  H  wr
id

VI-ESQUEMA ABLOQUE DE UNA
BOMBA MONO-ETAPA
Se haga referencia al esquema a bloque que sigue:
Conducto de Conducto de
Impulsor Difusor Voluta
Alimentación Salida
Brida de Brida de
entrada salida

Tenemos:
o La brida de entrada: representa el primer “límite

de batería” de la bomba.
o El conducto de alimentación: es un conducto fijo

que guía el fluido a la sección de entrada del impulsor.
o Impulsor: es el órgano móvil cuyos álabes

trasmiten energía al fluido variando su energía
cinética y su energía de presión.
o Difusor: es un órgano fijo que tiene la función de

trasformar en energía de presión parte de la
energía cinética que tiene el fluido a la salida del
impulsor.

Tenemos:
o Voluta: es un conducto en forma de “caracol” que

tiene la función de recibir el fluido que sale del
difusor para guiarlo hasta el conducto de salida. La
voluta se caracteriza por tener caudal variable a lo
largo de su eje.
o Conducto de salida: es un conducto fijo que guía el

fluido hasta la brida de salida de la bomba.
o Brida de salida: representa el segundo “límite de

batería” de la bomba

V-GRAFICA DE LA “ENERGIA UTIL” A
LO LARGO DE UNA BOMBA
MONOETAPA EN EL CASO IDEAL
Consideramos la expresión de la altura útil:
Ps  Pe V  Ve
2 2
H  s  (Z s  Z e )
 2g
Podemos escribir esta expresión en otra forma:
 Ps Vs 2   Pe Ve 2 
H     Z s      Z e 
 2g   2g 

El termino P V2  representa la “ENERGIA UTIL”
   Z 
del fluido   2g 
ASÍ QUE LA ALTURA ÚTIL PUEDE SER DEFINIDA

COMO DIFERENCIA ENTRE LA ENERGÍA ÚTIL EN
LA SECCIÓN DE SALIDA Y LA SECCIÓN DE
ENTRADA.

VAMOS A VER CÓMO VARÍA LA ENERGÍA ÚTIL
DEL FLUIDO A LO LARGO DE LA BOMBA EN EL
CASO IDEAL.
2
V2 Vs
V2 2g 2g
H 2g
Ps
2
P 
Ve P 
2g 
Pe

Zs
Ze

o Por no haber rozamiento la energía útil no varía en el
conducto de alimentación, en el diffusor, en la voluta
y en el conducto de salida.
o De hecho en base a la ecuación de balance energético:
P2  P1 V2  V1
2 2
w   (Z 2  Z1 )  w r
 2g
Por ser en esas partes w 0 y además wr  0 por hipótesis

tenemos:
P2  P1 V  V1
2 2
 2  ( Z 2  Z 1 )  0 ; o sea
 2g

 P2 V2 2   P1 V12 
    
  2 g  Z 2      2 g  Z1   0 , entonces:
   
2 2
P2 V P V
 2  Z 2  1  1  Z1  Constante
 2g  2g
o El incremento de energía útil se cumple en el impulsor y es

igual a la altura útil.
o A través del impulsor sube la energía cinética y la energía

de presión. En el diffusor se cumple la trasformación de
parte de la energía cinética en energía de presión.
o En la voluta se tiene un pequeño aumento de presión que

resulta apreciable solamente en el caso de bombas con
pequeña altura útil.
V-GRAFICA DE LA “ENERGIA UTIL” A
MONOETAPA EN EL CASO IDEAL
Ps  Pe V  Ve
2 2
H  s  (Z s  Z e )
 2g
Podemos escribir esta expresión en otra forma:
 Ps Vs 2   Pe Ve 2 

H    
 Zs      Z e 
 2g   2g 

VI-GRAFICA DE LA “ENERGIA UTIL” A
MONOETAPA EN EL CASO REAL
 P2 V2 2   P1 V1 2 

w    
 Z2      Z1   w r
 2g   2g 
Consideramos ahora una genérica sección 1 y una

genérica sección 2 entre las cuales no hay paredes
móviles. Tenemos w  0 , así resulta:

 P2 V2 2   P1 V1 2  P1 V1
2
   Z 2      Z1   w r    Z1

 2g   2g   2g
Como la sección 2 sigue la sección 1 según el sentido del

flujo, podemos afirmar que en las partes de la bomba
donde no ha paredes móviles LA ENERGÍA ÚTIL BAJA
SEGÚN EL SENTIDO DEL FLUJO Y SU
DISMINUCIÓN ES IGUAL AL TRABAJO DE
ROZAMIENTO que se produce entre las dos secciones
consideradas.

2
V2 2
V 2g Vs
H imp
2g 2g
H
Ps

2
P
Ve P

2g 
Pe

Zs
Ze
o Claramente para el caso real y para el caso ideal la altura

útil tiene que ser la misma siendo única la prestación
requerida.
o Por la gráfica se puede apreciar como en el caso real la
variación de energía útil en el impulsor (𝐻𝑖𝑚𝑝 ) es mayor que
la altura útil de la bomba.
LA DIFERENCIA (𝐻𝑖𝑚𝑝 – H) ES IGUAL AL TRABAJO
DE ROZAMIENTO QUE HAY ANTES Y DESPUÉS
DEL IMPULSOR.
De hecho indicando con 1 la sección de ingreso del

impulsor y 2 como la sección de salida del mismo,
tenemos:
 P1 V1 2   Pe Ve 2 
   Z      Z 
e   wr
 1 
 2g   2g 
e ,1
 P2 V2 2   Ps Vs 2 
    
  2 g  Z 2      2 g  Z s   wr
   
2, s
H imp  H  wr e,1  wr 2,s

MARCAMOS QUE LA DIFERENCIA (HIMP – H) NO ES
IGUAL A “TODO” EL TRABAJO DE ROZAMIENTO SINO A
LA SUMA DE LOS TRABAJOS DE ROZAMIENTO QUE HAY
ANTES Y DESPUÉS DEL IMPULSOR.
En el siguiente diagrama vamos a comparar la curva real y la
curva ideal de la energía útil a lo largo de la bomba.
2
Vs
2g
H
Ps

2
Ve
2g
Pe

Zs
Ze

VII-ESQUEMA A BLOQUE DE UNA
BOMBA MULTI-ETAPAS EN SERIE
Se define como etapa al conjunto formado por el
conducto de alimentación el impulsor y el difusor.
QS Conducto de
QS
Impulsor Difusor
Alimentación
ETAPA
Decimos que una bomba está formada por más etapas en

serie cuando el caudal de cada etapa (𝑄𝑆 ) es igual al
caudal (Q) de la bomba.

Antes de la primera etapa tenemos la brida de entrada,
mientras después de la última etapa tenemos la voluta, el
conducto de salida y la brida de salida.
Brida de Brida de
entrada salida
Conducto de
1ra Etapa 2da. Etapa m Etapa Voluta
Salida
Por razones económicas las etapas se hacen igual entre sí.
En primera aproximación podemos considerar como despreciable

la pérdida de carga en la voluta y en el conducto de salida,
entonces la altura útil de la bomba resulta repartida en partes
iguales entre las varias etapas.
H
DEFINIMOS LA ALTURA ÚTIL DE ETAPA (HS) COMO H S 
m
SIENDO “m” EL NÚMERO DE ETAPAS.

VIII-ESQUEMA A BLOQUE DE UNA
BOMBA FORMADA POR DOS LINEAS EN
PARALELO
CUNA LÍNEA está formada por una o más etapas en serie
iguales entre sí.:
1ra Etapa 2da. Etapa m Etapa
LINEA
En el esquema a bloque que sigue está representando una

bomba formada POR DOS LÍNEAS EN PARALELO.
Brida de 1ra. Etapa Brida de

entrada salida
Conducto de
Q Voluta
Salida Q
2da. Etapa

Las dos líneas se hacen entre sí iguales. El caudal de cada línea es
la mitad del de la bomba.
DESPRECIANDO TODAVÍA LA PÉRDIDA DE CARGA EN LA

VOLUTA Y EN EL CONDUCTO DE SALIDA, TENEMOS QUE
LA ALTURA ÚTIL DE CADA LÍNEA ES IGUAL A LA ALTURA
ÚTIL DE LA BOMBA
H
ENTONCES LA ALTURA ÚTIL DE ETAPA RESULTA H S 
m
SIENDO
AHORA “m” EL NÚMERO DE ETAPAS DE UNA LÍNEA.

Q
CLARAMENTE PARA EL CAUDAL DE ETAPA TENEMOS QS 
2

IX-RENDIMIENTOS:
IX.1Rendimiento Volumétrico:
Debido a que la presión a la

salida del impulsor es mayor
que la entrada del mismo,
parte del fluido regresa desde
la salida hasta la entrada del
impulsor a través del espacio
libre que hay ente los álabes y
las paredes internas de la caja.

ENTONCES SE PRODUCE UN CAUDAL DE
RECIRCULACIÓN 𝑄𝑟 QUE SE SOBREPONE AL
CAUDAL DE ETAPA 𝑄𝑆 . EL CAUDAL QUE
ATRAVIESA LOS ÁLABES MÓVILES ES IGUAL A
𝑄𝑆 + 𝑄𝑟 .
Se define cono RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO (𝜂𝑣 )

al cociente:
QS
v 
Q S  Qr

EL RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO PERMITE RELACIONAR
ENTRE SÍ w Y w e
La energía que los álabes móviles ceden al fluido en la unidad

de tiempo puede ser expresada como  Qs w y como  (Qs  Qr ) we ,
entonces podemos escribir:
Qs
Qs w   (Qs  Qr ) w e  we  w
(Qs  Qr )
we  v w

IX.2 Rendimiento Hidráulico:
Se define como rendimiento hidráulico al consiente:
Hs H
i  
we m we
(m) es el número de etapas en serie.

IX.3 Rendimiento Orgánico:
Se define como EL CONCIENTE ENTRE LA ENERGÍA

CEDIDA AL FLUIDO EN LA UNIDAD DE TIEMPO Y LA
ENERGÍA QUE EN LA UNIDAD DE TIEMPO EL MOTOR
CEDE AL EJE de la bomba en correspondencia de la brida
de conexión (potencia la eje N)
Hs H
i  
we m we
(l) es le número de líneas, (m) es el número de etapas de una línea.

EL RENDIMIENTO ORGÁNICO TOMA EN CUENTA
DOS CLASES DE PÉRDIDAS, O SEA:
a)Las pérdidas relacionadas con el trabajo de

rendimiento entres superficies sólidas en movimiento
relativo.
b)Las pérdidas por tener en agitación el fluido que

llena las cavidades de la bomba y no participa del flujo
general.

IX.4Rendimiento Total:
Se define COMO EL COCIENTE ENTRE LA ENERGÍA “ÚTIL”
CEDIDA AL FLUIDO EN LA UNIDAD DE TIEMPO Y LA
POTENCIA DEL EJE (N)
 .Q.H
T 
N
IX.5 Relación entre los rendimientos:

Tenemos:
 .Q.H Hs Hs
T  m  m   v m   i v m
 .Qs .l w m w we
Entonces:
 T   i v m
PARA BOMBAS QUE NO SEAN MUY PEQUEÑAS TENEMOS
LOS SIGUIENTES VALORES PARA LOS RENDIMIENTOS:
 v  0,88  0,96  m  0,92  0,96
 i  0,80  0,95 T  0,65  0,88
Los valores más elevados son para las bombas grandes

Para bombas muy pequeñas (diámetro del impulsor menor
que 150 mm) el  T puede bajar hasta 0,4  0,5 .

X-PARAMETROS DE FORMA DEL
IMPULSOR
Se haga referencia a la figura al lado
o b2
p
LA LÍNEA (M,N,O,P) REPRESENTA
LA INTERSECCIÓN DE UN PLANO n
PASANDO POR EJE CON LA b1

SUPERFICIE DE REVOLUCIÓN m
D2
D1
DESCRITA POR EL CONTORNO Superficie media
de flujo
DEL ÁLABE EN SU ROTACIÓN
ALREDEDOR DEL EJE.
Se define los siguientes
parámetros de forma:
b2 b1 D1
 2  1 
D2 D1 D2

XI-PARAMETROS DE FORMA DEL
CAMPO DE VELOCIDAD A LA ENTRADA
A LA SALIDA DEL IMPULSOR
Aparte casos particulares, GENERALMENTE LA
VELOCIDAD RESULTA SER PERPENDICULAR A LA


V1

VELOCIDAD U1 Y ASÍ SERÁ PARA NOSOTROS EN
ADELANTE.
2

Entonces en el punto “1” el triangulo de velocidades se presenta
como indicado en la figura de a lado.
Y su forma individualizada por el parámetro


U1
V 1 1  90
1  1 1 
U1  V1
(V r )1
El triángulo de velocidad en el punto “2” está genéricamente

representado en la figura de a lado
Su forma queda individualizada por los siguientes
parámetros: 
U2
2 2
V V
2  2 t  2  2m 
V2 m 
V2
U2 U2 (V r ) 2
V2t
Ahora podemos escribir:
V2 m V2 m V2 m 2
tan  2    
U 2  V2t U 2  2U 2 U 2 (1  2 ) 1  2
V2 m  2U 2  2
tan  2   
V2 t 2U 2 2
Entre los parámetros de forma hay una relación debida a la

ecuación de continuidad. De hecho tenemos:
b1 b
V1D1b1  V2 mD2 b2  1U 1 D12
D1
  2U 2 D22 2
D2
n n
1
60
D1 D12 1   2
60
D2 D22 2  1 D13 1   2 D23 2
 1  D1 
3
 1   1  3   1 
      1        1
 2  D2  2   2  2 
En la figura que sigue tenemos un ejemplo de triángulo de
velocidades y perfil del álabe para un IMPULSOR PLANO –
CENTRIFUGO
(Este tipo de impulsor se caracteriza por ser y
perpendiculares al eje de rotación)
2
2


 U1
U2
V2
1 1 
V1

2 (V r )1 1

(V r ) 2
El perfil del álabe en el punto “1” se hace tangente a la

dirección de la velocidad relativa (V ) para que no haya

r 1
choque entre fluido y álabe.

XII-EXPRESIÓN DEL TRABAJO DE
EULER
Por ser 1  90 , entonces cos1  0 , resulta:
1   1
w e  U 2  V2  U 2V2 cos 2
g g
U 2  V2 t
we 
g

XIII- LAS VELOCIDADES “V2m” y “V1”
En base a la ecuación de Euler resulta que el trabajo cedido

al fluido está relacionado con la componente 𝑉2𝑡 , mientras
que no tiene ninguna relación con la componente 𝑉2𝑚 .
Esto quiere decir que no se tiene particular interés en variar
la componente normal de la velocidad absoluta a lo largo del
impulsor y por lo tanto generalmente se tiene V2 m  V1 .
Estas velocidades están relacionadas con el caudal y sus

valores no pueden ser demasiado altos, porque aumentarían
las pérdidas de carga, ni demasiados bajos porque las secciones
transversales resultarían demasiado grandes. En el diseño de
las bombas se hace de tal manera que los valores de y sean
de unos m/s y esos valores varían poco de bomba a bomba.

XIV-GRADO DE REACCIÓN
XIV.1-Definiciòn:
Escribimos la ecuación de balance energético para el
impulsor:
P2  P1 V  V1
2 2
w  2  (Z 2  Z1 )  w r
 2g imp
Las secciones S1 y S2 están ubicadas respectivamente a la

entrada y a la salida del impulsor.
Generalmente resulta Z2 = Z1 así que podemos escribir:
P2  P1 V  V1
2 2
w  2  wr
 2g imp

Entonces el trabajo cedido al fluido se reparte en el impulsor
entre una variación de energía de presión, una variación de
energía cinética y trabajo de rozamiento.
SE DEFINE COMO “GRADO DE REACCIÓN” ( ) EL

COCIENTE ENTRE LA VARIACIÓN DE LA ENERGÍA DE
PRESIÓN Y EL TRABAJO CEDIDO AL FLUIDO EN EL
IMPULSOR, O SEA:
P2  P1
r 
 w

XIV.2-Expresiones Generales del grado de
reacción:
Tenemos:
P2  P1 (V  V1 )
2 2
 w 2  wr
 2g imp
 (V2  V1 )
2 2
 1
 r   w   wr 
2 g imp 
 w
(V2  V1 )
2 2 wr
r  1  
imp
2g w w

(V2  V1 )
2 2
resulta:  r
wr  1
Despreciando el término imp
2g w
w
ADEMÁS TENEMOS
V22  V12  V22m  V22t  V12
Por ser: V2 m  V1 resulta V22  V12  V22t
Ahora podemos escribir:
V2  V1
2 2
V22t V22t V22t V
   V  2t V
2g w 2g w we UV 2U 2
2g 2 g 2 2t
 V
g

Entonces resulta:
V2 t
r  1  V
2U 2
Por la relación
U 2V2t H s
we  
g i
Tenemos:
gH s 1 V2 t gH s 1 ,Entonces tenemos otra expresión
V2 t  
i U 2 2U 2 2i U 22 del grado de reacción:
1  gH s  V
 r  1    2
2  i U2

XIV.3-Expresión del grado de reacción en
función de los parámetros de forma del
impulsor y del campo de velocidad:
Tenemos:
(V2  V1 )
2 2 wr
r  1  
imp
2g w w
wr
imp
EL TERMINO w PUEDE SER CONSIDERADO COMO
DESPRECIABLE ( w r imp NO REPRESENTA TODO EL

TRABAJO DE ROZAMIENTO SINO SOLAMENTE EL QUE
SE PRODUCE EN EL IMPULSOR)

Entonces podemos escribir:
(V2  V1 ) (V22  V12 )
2 2
r  1   1 v
2g w 2 g we
V22  V12  V22m  V22t  V12   22U 22  22U 22  12U12
 2  2
 
2
2 U1
V  V    2   2  1 2
2
2
1
2 2
U 2   22   22  12 2 U 22
 U2 
U 2V2t 1
we    2U 22
g g
V22  V12

 2
2 
  22  12 2 U 22

g

 22   22  12 2
2 g we g  2U 22 2
( 22   22  12 2 )
r  1  V
2 2

1  gH s  V
 r  1    2
2  i  U2
14.3 Expresión del grado de reacción en
función de los parámetros de forma del
impulsor y del campo de velocidad:
Tenemos: (V2  V1 )
2 2 wr
r  1  
imp
2g w w
wr
imp
EL TERMINO w PUEDE SER CONSIDERADO

COMO DESPRECIABLE ( w NO r
imp
REPRESENTA TODO EL TRABAJO DE

ROZAMIENTO SINO SOLAMENTE EL QUE SE
PRODUCE EN EL IMPULSOR)
Entonces podemos escribir:
(V2  V1 ) (V22  V12 )

2 2
r  1   1 v
2g w 2 g we
V22  V12  V22m  V22t  V12   22U 22  22U 22  12U12
 2  2
 
2
2 U1
V  V    2   2  1 2
2
2
1
2 2
U 2   22   22  12 2 U 22
 U2 
U 2V2t 1
we    2U 22
g g
V22  V12

 2
2 
  22  12 2 U 22

g

 22   22  12 2
2 g we g  2U 22 2
( 22   22  12 2 )
r  1  V
2 2
15. LA FORMA MAS CONVENIENTE PARA
EL TRIANGULO DE VELOCIDADES A LA
SALIDA DEL IMPULSOR
PONGAMOS LA SIGUIENTE PREGUNTA.
¿CUÁL SERÍA LA FORMA MÁS

CONVENIENTE DEL TRIÁNGULO DE
VELOCIDADES A LA SALIDA DEL
IMPULSOR PARA REALIZAR UNA
DETERMINADA (HS)?
U 2V2t
De hecho tenemos: H s  i we  i
g
Y PODEMOS OBTENER EL MISMO VALOR DE
“HS” CON INFINITAS CUMPLAS DE VALORES
DE U2 Y V2T. EN PARTICULAR EL MISMO VALOR
DE “HS” SE PUEDE OBTENER CON UN ALTO
VALOR DE U2 Y UN BAJO VALOR DE V2T Ó AL
REVÉS CON UN BAJO DE U2 Y UN ALTO VALOR
DE V2T , COMO DECIR CON DOS TRIÁNGULOS
DE VELOCIDAD DE FORMA MUY DISTINTA.

U2 
U2
2 2 2
 2


V2 (V r ) 2 
(V r ) 2 V2
Alabe

.
Como se puede apreciar los dos triángulos de

velocidades tienen valores muy distintos del
ángulo  2 .
Para contestar la pregunta vamos primero

individualizar la relación que hay entre U2 y la
forma del triángulo de velocidades.
Tenemos: 
U2
gH s 2 2
U 2V2t  y
i V2m 

V2
(V r ) 2
V2 m
V2 t  U 2 
tg 2 V2t
V2 m gH s
U 2V2t  U 22  U2 
tg 2 i
V2 m gH s
U 2
U2  0
tg 2 i
2
2
1 V2 m 1  V2 m  gH s
U2     
2 tg 2 4  tg 2  i
Como ya se ha dicho, la velocidad 𝑽𝟐𝒎 no está

relacionada con el trabajo cedido al fluido y su
valor se fija independientemente de éste,
entonces podemos considerarla como una
constante en la relación encontrada.

.
Además por estar considerando una determinada
( H s ), tenemos que considerar esta como una
constante.
EN CONCLUSIÓN LA RELACIÓN ENTRE U 2 Y

FORMA DEL TRIÁNGULO DE VELOCIDADES
SE REDUCE A LA RELACIÓN ENTRE U 2 Y  2
VEAMOS ENTONCES COMO VARÍA U 2 EN

FUNCIÓN DE  2
  
U2 U2 U2
 2  90  2  90  2  90
Alabe álabe álabe

. CONSIDERAMOS PRIMERO el campo de
valores: 0   2   en el cual resulta tg   0
2 2
Al ser  2  0 , tg  2  0 tenemos: U 2   Al variar de  2

desde 0 hasta  2 sube el valor de tg 2 y baja el de U 2
hasta que por  2   resulta: U  gHs
2 2
i
CONSIDERAMOS AHORA el campo de

valores  2   2   en que resulta tg  2  0 .Podemos
escribir:
2
1 V2 m gH s V2 m 1
U2     
4 tg  2 2 i 2 tg  2

Por 2   tenemos tg 2  0 en consecuencia por  2
por cerca de  el término  resulta despreciable
gH s
con respecto a 1  V2 m 2 y podemos escribir:

i
4 tg  2 2
2
1 V2 m V2 m 1
lim U 2     0
  4 tg  2 2
2 tg  2
En conclusión por  2 que varía desde 0º hasta

180º resulta U 2 que varía desde  hasta cero.

. AHORA PARA INDIVIDUALIZAR EL CAMPO
DE VALORES MÁS CONVENIENTES PARA
TENEMOS QUE ANALIZAR COMO VARÍAN
LOS VARIOS RENDIMIENTOS EN FUNCIÓN
DE  2
ANALIZAMOS PRIMERO CÓMO VARÍA EL

RENDIMIENTO ORGÁNICO.
Por bajos  2 valores de tenemos altos valores de U 2 lo

que provoca altas perdidas por rozamiento, entonces
bajo rednimiento organico. Al revés por altos valores
de  2 tenemos bajos valores de U 2 , entonces alto
rendimiento orgánico.
.
EN CONCLUSIÓN EL RENDIMIENTO
ORGÁNICO SUBE AL AUMENTAR  2 ,COMO
REPRESENTADO EN LAS FIGURAS A
CONTINUACIÓN
U2 o
gH
i
  2 2
2
ANALIZAMOS AHORA CÓMO VARÍA EL

RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO EN FUNCIÓN
DE 𝜷𝟐 .
PARA ESTO TENEMOS QUE ANALIZAR
PRIMERO CÓMO VARÍA EL GRADO DE
REACCIÓN EN FUNCIÓN DE  2 .
Al bajar el valor de  2 sube el valor de U 2 y por la

relación   1  1  gH   resulta que aumenta el valor
s V
2   U
r 2
de  r i 2
Por ser 2  0 , tenemos que U 2   entonces r  1

 
Por ser 2 2 ,tenemos que U  gH
 

entonces
2
2  1
s
2
r
v
 0 .5
i
En correspondencia del valor  2 de por el cual

tenemos U 2  gHs v resulta r  1  1  0
2i
En conclusión tenemos que para el álabe hacia
atrás      resulta r  0.5 , para el alabe radial
 2 
   2 
 2  
 2  resulta  r  0.5 y para el alabe hacia
adelante      resulta r  0.5 .
2
 2
U2
0.5
 2

2

Ahora con respecto al rendimiento
volumétrico tenemos la consideración que
sigue.
Por ser V2 m  const. El caudal de etapa no varía  2

al variar. Por otro lado al bajar  2 aumenta  r
claramente aumenta el caudal de
recirculación, entonces disminuye el
rendimiento volumétrico tenemos la
conclusión que sigue al bajar  2 baja el
rendimiento volumétrico, como
representado en la figura siguiente.

VAMOS AHORA A ANALIZAR CÓMO VARÍA
EL RENDIMIENTO HIDRÁULICO EN
FUNCIÓN DE  2
Por bajos valores de  2 el perfil de los álabes se

presenta como en la figura a lado.

Como se puede apreciar el movimiento relativo del
fluido entre álabe y álabe (marcamos que se trata
de movimiento hacia presiones mayores) se cumple
con pequeñas divergencias, entonces no hay
separación de la vena fluida y las pérdidas en el
impulsor son bajas.
Además por bajos valores 𝛽2 de
tenemos altos valores de 𝜌𝑟 ,
entonces la tarea del difusor va
a ser liviana y también en éste
las pérdidas de carga
resultarán bajas.

En conclusión por bajos  2 valores de tenemos
altos valores del rendimiento hidráulico.
Al revés por altos valores de  2 el perfil de los

álabes se presenta como en la figura siguiente.
Como se puede apreciar en este caso el
movimiento relativo entre álabe y álabe se
cumple con fuerte divergencia, entonces se
produce la separación de la vena fluida y las
pérdidas son altas. Además por altos valores
de  2 .
Tenemos bajos valores de  r , entonces la tarea del
difusor va a ser pesada y también en éste la pérdida
de carga resultará alta.
En conclusión por altos valores de  2 tenemos
bajos valores de rendimiento hidráulico. Al
final podemos, afirmar que el rendimiento
hidráulico baja al subir  2, como representando
en la figura a lado.
i
2
AHORA VAMOS A CONTESTAR LA
PREGUNTA ¿CUÁL ES EL CAMPO DE
VALORES DE  2 MÁS CONVENIENTE?
Lo que a nosotros interesa es lograr el más alto
valor del rendimiento total T  mvi  y esto se
obtiene con bajos valores de  2 debido a que
prevalece el efecto del mayor rendimiento
hidráulico sobre el menor rendimiento
orgánico y el menor rendimiento volumétrico.
EN CONCLUSIÓN AL MÁXIMO RENDIMIENTO

TOTAL SE ENCUENTRA    POR (ÁLABE
2
2
HACIA ATRÁS) Y GENERALMENTE POR:
2  15  25
16. BOMBAS GEOMETRICAMENTE
SIMILES QUE OPERAN CON CAMPOS DE
VELOCIDAD SIMILES
16.1. DEFINICIONES
Dos bombas se definen
GEOMÉTRICAMENTE SÍMILES CUANDO

AL CALCULAR EL COCIENTE ENTRE DOS
CUALESQUIERA LONGITUDES
CORRESPONDIENTES DE LAS DOS
BOMBAS SE ENCUENTRA SIEMPRE EL
MISMO VALOR “  ” QUE LLAMAMOS
“RELACIÓN DE SIMILITUD
GEOMÉTRICA”.
Se admite que dos bombas geométricamente
símiles tienen iguales rendimientos (volumétrico,
hidráulico y orgánico)
16.2. CONDICIÓN BAJO LA CUAL DOS

BOMBAS GEOMÉTRICAMENTE SÍMILES
OPERAN CON CAMPOS DE VELOCIDADES
SÍMILES
Tenemos la bomba 1 y la 2 geométricamente

símiles. Consideramos dos secciones
correspondientes de las dos bombas y sea “ A1” el
área de la sección de la bomba 1 y “ A2 ” el área de
la sección de la bomba 2.

.
Sea “ Q1 ” el caudal de la bomba 1 y “ Q2” el de
la bomba 2.
Sea “ n1”, el número de revoluciones por

minuto de la bomba 1 y “ n 2” el de la bomba 2.
Tenemos: Q1 A1 (V1 ) m

Q2 A2 (V2 ) m
(V1 ) m Es la componente normal de la

velocidad en la sección del área A1 .
(V2 ) m Es la componente normal de la
velocidad en la sección de área A2 .
Resulta:
Q1 A1 (V1 ) m 2 (V1 ) m
 
Q2 A2 (V2 ) m (V2 ) m
Sea (Vt )1 la velocidad de arrastre de un punto de la

bomba 1
Sea (Vt ) 2 la velocidad de arrastre de un punto de la

bomba 2
Por la similitud de los campos de velocidades
podemos escribir: (V ) t 2
(V t )1
Entonces: 2
Q1 2 n1
r1 1 r2
 
Q2 n2
1 2
Al final resulta:
Q1 3 n1

Q2 n2
La relación que acabamos de escribir expresa la

condición bajo la cual dos bombas geométricamente
símiles operan con campos de velocidades símiles.

1.6.3. RELACIÓN ENTRE LAS ALTURAS DE
DOS BOMBAS GEOMÉTRICAMENTE
SÍMILES QUE OPERAN CON CAMPOS
DE VELOCIDADES SÍMILES.
Tenemos:
( H s )1   i w e (H s ) 2  i we
1 2
H 1 ( H ) s1 V2U 2 cos 2 1 (V2 )1 (U 2 )1 (Vt )1 (Vt )1

   
H 2 (H ) s2  
V2U 2 cos 2 2 (V2 ) 2 (U 2 ) 2 (Vt ) 2 (Vt ) 2
Entonces:
H 1  n1  n1 
     
H 2  n2  n2 

Al final resulta:
2
H1 2  n1 
   
H2  n2 
16.4. NÚMERO DE VUELTAS ESPECÍFICO
Para dos bombas geométricamente símiles que

operan con campos de velocidades símiles,
podemos escribir:
2
2  n1 
Q1 3 n1 H1
 ,    
Q2 n2 H2  n2 

2 2 3 6
 Q1  n   H1  n 
   6  1  ,    6  1 
 Q2   n2   H2   n2 
3 6
 H1  n 
  6  1  4
 H2    n2    n1 
2 2 n 
 Q1   n   2
  6  1 
 Q2   n2 
3
 H1  4
 
H 1  4 Q2  2
3 1
 H2  n
 1  
n1
H 2  4 Q1  2
1 3 1
 Q1  2 n2 n2
 
 Q2 
Entonces:
n2 Q2  n1 Q1 
1 1
2 2

H 2  4 H 1  4
3 3
EN CONCLUSIÓN RESULTA QUE PARA DOS
BOMBAS GEOMÉTRICAMENTE SÍMILES
QUE OPERAN CON CAMPO DE
VELOCIDADES SÍMILES LA EXPRESIÓN
.nQ  12 TIENE EL MISMO VALOR QUE SE
H  4
3
DEFINE COMO “NÚMERO DE VUELTAS

ESPECÍFICO ( ne )”.
nQ 
1
2
ne 
H  4
3

En otras palabras si tenemos una serie de bombas
geométricamente símiles que operan con campos
de velocidades símiles, resulta que todas tienen el
mismo valor del número de vueltas específico cuyo
valor coincide con el número de revoluciones por
minuto de aquella bomba de la serie que tiene
caudal unitario y altura unitaria.
Se hace notar que “ ne ” no es adimensional. De
hecho resulta:
1  T
1
3
nQ   L 2  L 4
2
1 L 3 3
2 1
  
H  L  T T  12 L  3 4 T  3 2
3 3
4 T 4
nQ 
1
2
A veces se utiliza para “ ne ” la expresión: n 
gH  4
e 3
la cual resulta adimensional.
Nosotros en adelante utilizaremos la expresión
…....nQ  12 en que “ n ” está expresando en
ne 
H  4
3
revoluciones por minuto (RPM), “ Q ” en (m3/s) y

“ H ” en (m).
1.6.5. NÚMERO DE VUELTAS ESPECÍFICO

DE ETAPA (nS)
Está definido en base al caudal de etapa ( Q s ) y

altura útil de etapa ( H s ):
nQs 
1
2
ns 
H s 
3
4

Una etapa con bajo valor de “ ns ” se define como
lenta, mientras con alto de “ n s ” se define como
“veloz”.
1.6.6. EXPRESIÓN DE “ns” EN FUNCIÓN DE

LOS PARÁMETROS DE FORMA DEL
IMPULSOR Y DEL CAMPO DE
VELOCIDAD.
Qs b2 n
Qs  Qr   D2b2V2 m  D 2
 2U 2  D2  2 2
2
D2
v 2
D2 60
1 1 2 1  2n2 2
H s   i w e   i U 2V2t   i U 2 2   i 2
D2 2
g g g 60
3 3
3  2  i  4 32 32 34
Hs 4  3
  n D2  2
60 2 g 
1 3 3
nQs 2
 2 4 3 3
 v 2 2  60 g 1
1 3 1
3
n 1
2 D2 n 2 2
3 3
n 2
D 2
3
Hs 4
60 2
 2
i 4
 4
 2 2  2
1
( v )
1
2
60 3
ns  g 4
 2  4
1 3 3
 2
( i ) 4
Al final resulta:
 2 2  2
1
( v )
1
2
n s  188
 2  4
3 3
( i ) 4

En base a esta relación se ve claramente que
para aumentar “ ns” se necesita bajar  2 y
aumentar  2 y  2 .
Pero hay que considera que “  2 ” no puede

ser aumentado mucho porque aumentarían
las pérdidas de carga, entonces se tiene que
aumentar mucho  2 considerando además
que se encuentra bajo raíz cuadrada.
VAMOS AHORA A EXPRESAR “ ns ” SEGÚN

LA RELACIÓN EN QUE APAREZCAN LOS
ÁNGULOS  Y  TENEMOS :
2 2
2 2
tg  2  tg  2    2   2tg  2
1  2 2
2 tg  2 2 tg  2
tg  2  tg  2    1   2   2
1  2 tg  2 1   2 tg  2
tg  2 tg  2 tg  2  tg  2 
 2  2   1   2
tg  2 tg  2 tg  2  tg  2 
tg  2
tg  2 tg  2 1 tg  2
2    
 tg  2  tg  2 tg  2  tg  2 tg  2  tg  2
1  
 tg  2  tg  2
1 tg  2
2  2 
tg  2 tg  2
1 1
tg  2 tg  2
Por otra parte:
1
 22  2   12  2 
1 2
 3 
 2  4   2  2 
3 2
3 1
2 tg  2  tg  2  2
 tg  2  2
 1    tg  2 1  
 2  2
3
 tg  2   tg  2   tg  2 
1  
 tg  2 
1
 2 2  2   12 tg  tg  2 
1 2
 1 
 2  tg  2 
3 2 2
4


Al final resulta:
1 1
(v ) 2  tg  2 
2
 2 
1
ns  188 2 tg  
 1 
(i )
3
4

2
tg  2 
Como se puede apreciar “ ns ” es mucho más

sensible a las variaciones de “  2 ” y “ ”a
que las de “  2 ”
Entonces lo más conveniente es que  2 tenga

en todo caso el valor correspondiente al
máximo rendimiento total ( 2  15  25 ) y el
valor “ n ” de se logre mediante “  2 ” y “  2 ”.
s

Por otro lado se refuerza que “  2 ”no varía
mucho debido a que para aumentar “ ns ” se
necesita aumentar  2 y disminuir  2 , lo que
implica tg  2   2 que varía poco.
1  2
1. VARIACION DEL GRADO DE REACCION

EN FUNCIÓN DEL NÚMERO DE VUELTAS
ESPECÍFICO DE ETAPA.
Anteriormente hemos analizado como varía  r
en función de  2 manteniendo constante “ H s ” .
En base a consideraciones sobre los
rendimientos hemos concluido que es
conveniente que sea  2   , lo que implica
“  r  0,5 ” . 2
AHORA QUEREMOS ANALIZAR CÓMO VARÍA
“  r ” EN FUNCIÓN DE “ H s ” MANTENIENDO
CONSTANTE  2 , LUEGO ANALIZAREMOS
CÓMO VARÍA  r EN FUNCIÓN DE “ n s ” .
Consideramos, las dos relaciones:
1  gH s  V 1 V  1  V2 m 
2
gH s
 r  1    2 U 2   2 m      
2  i  U 2 2  tg  2  4  tg  2  i
Por lo que se ha comentado anteriormente

…...
V2 m puede ser considerado como constante,
entonces resulta  V2 m  = constante . Poniendo
 tg  
…..
1  V2 m .
 C
.  2 
2  tg  2 
Podemos escribir la segunda relación como
sigue:
gH s
U2  C  C2 
i
1
1  gH s   gH s  2
V  2
1
 V  
Ahora: (1   r ) 
1 ( gH s ) V
  2  U 22 
2  i   U2   i 
2 ( i ) U 2 (1   r ) 2(1   r )12
Igualando expresiones de U 2 resulta

1
 gH s  2
V 
1
  2
 i  C C  2 gH s
2(1   r ) 2 1
i

V  2
1
C C
  1
2(1   r ) 2
1
 gH s 
1
2  gH s



 
 i   i 
POR ESTA RELACIÓN TENEMOS “ H s ” QUE

DISMINUIR AUMENTA “  r ” ,
AHORA EL PASAJE DESDE BAJOS

VALORES DE “ n s ” HACIA ALTOS VALORES
DE “ n s ” RESULTA EN GENERAL POR EL
EFECTO COMBINADO DE UN AUMENTO DE
….
Q s Y UNA DISMINUCIÓN DE “ H s ”

ENTONCES PODEMOS DECIR QUE EL
AUMENTAR SUBE EL GRADO DE
REACCIÓN.
Consideramos ahora la relación:

( 22   22  12 2 )
r  1  V
2 2
Por lo que ya se ha visto al aumentar “ n s ”

baja entonces para que suba “  r ” tiene que
bajar mucho ( 22  22  12 2 ) .
Como ya sabemos al aumentar sube pero
también sube por estar ambos relacionados
con el caudal, entonces para que
Como ya sabemos al aumentar “ n s ” sube
2
….pero también sube por 1 estar ambos
relacionados con el caudal, entonces para que
 22  22  12 2 ) pueda bajar bastante se necesita
(………………
que suba “  ” .
Al final resulta “ n s ” que al aumentar tiene
que aumentar “  ” .

18. VARIACION DE LA VELOCIDAD
PERIFERICA “U2” EN FUNCION DEL
NUMERO DE VUELTAS ESPECIFICO DE
ETAPA.
Tenemos:
2
1 V  1  V2 m  gH s
U 2   2 m      
2  tg  2  4  tg  2  i
Como ya hemos visto y dicho, el aumento de

“ n s ” esta relacionado con una disminución
de “ H s ” lo que implica una disminución de
“ U2 ”

ENTONCES RESULTA QUE “ U 2 ” BAJA AL
AUMENTAR “ n s ” .
19. VARIACION DEL RENDIMEINTO

VOLUMETRICO EN FUNCION DEL NÚMERO
DE VUELTAS ESPECÍFICO DE ETAPA.
nQs 
1
2
ns 
Por la expresión H s  4 resulta que las etapas
3
lentas están caracterizadas por un valor

relativamente bajo “ Qs ”de y un valor relativamente
alto de “ H s ”.

El hecho que “ H s ” sea alto quiere decir que
el aumento de presión en el impulsor es alto.
Lo que origina un alto caudal de
recirculación que junto con el bajo caudal de
etapa causa un bajo rendimiento
volumétrico. Las etapas “veloces” por
razones opuestas tienen un rendimiento
volumétrico alto.

EN CONCLUSIÓN AL AUMENTAR “ n s ” EL
RENDIMIENTO VOLUMÉTRICO AUMENTA.
20. VARIACION DEL RENDIMIENTO

HIDRAULICO EN FUNCION DEL NUMERO
DE VUELTAS ESPECIFICO DE ETAPA:
En el caso de etapas “lentas” el caudal es

menor que en el caso de etapas “veloces”, por
lo tanto con igual velocidad normal las
secciones transversales son más pequeñas y
las pérdidas de carga más grandes.

En el caso de etapas “lentas”,  2 es más
grande que en el caso de etapas “veloces”,
por lo tanto las desviaciones del fluido son
más fuertes y más altos son los gradientes
trasversales de velocidad, lo que origina más
altas pérdidas de carga.
En el caso de etapas “lentas” la altura útil es
más alta y pueden ocurrir fenómenos de
“separación” que provocan pérdidas de
carga.

EN CONCLUSIÓN TENEMOS QUE EL
RENDIMIENTO HIDRÁULICO AUMENTA AL
AUMENTAR “ n s ” .
21. VARIACIÓN DEL RENDIMIENTO

ORGANICO EN FUNCION DEL NUMERO DE
VUELTAS ESPECÍFICO DE ETAPA:
En el caso de etapas lentas el salto de

presión en el impulsor es más alto que en el
caso de etapas veloces y esto genera un
empuje axial más alto y más altas pérdidas
por rozamiento en los cojinetes.

Además las etapas “lentas” tienen un más
alto valor de, lo que provoca más altas
pérdidas por rozamiento.
EN CONCLUSIÓN LAS ETAPAS VELOCES

TIENEN UN RENDIMIENTO ORGÁNICO
MAYOR QUE LAS ETAPAS LENTAS.
COMO CONCLUSIÓN FINAL TENEMOS QUE

EL RENDIMIENTO TOTAL  T ….........
 i v m
AUMENTA AL AUMENTAR “ n s ”

22. CLASIFICACION DE IMPULSORES Y
VALORES OPTIMALES DE LOS
PARAMETROS DE FORMA.
Los impulsores están clasificados en base al

valor de “ n s ”
En la tabla que sigue tenemos la clasificación

de los impulsores y por cada tipo de impulsor
tenemos los valores de los parámetros de
forma que permiten obtener un buen diseño
y buenas prestaciones de la bomba.

Claramente cada fabricante tiene su tabla que
diferencia ligeramente de la que presentamos:

 CENTRIFUGO LENTO O PLANO –
CENTRIFUGO :
 
En este tipo de impulsor V 1 y V 2 resultan
perpendiculares al eje de rotación.

 CENTRIFUGO:

En este tipo de impulsor V 1 no resulta
perpendicular al eje de rotación.

 HELICONCENTRIFUGO :
 
En este tipo de impulsor V 1 y V 2 no resultan
perpendiculares al eje de rotación.

 HELICE
 
En este tipo de impulsor V 1 y V 2 son paralelas al
eje de rotación.

En base a la tabla tenemos las siguientes
formas de triángulos de velocidades a la
salida del impulsor según el tipo de
impulsor.
U2 U2
2 2 2 2
CENTRIFUGO LENTO Vr 2 V2  Vr 2 V2
U2 U2
2 2 2 2
CENTRIFUGO
Vr 2 V2  Vr 2 V2
U2 U2
CENTRIFUCO / 2 2 2 2
HELICOCENTRIFUGO Vr 2 V2  Vr 2 V2
U2 U2
HELICOCENTRIFUGO / 2 2 2 2
HELICE LENTA Vr 2 QuevedoVNovoa
M. Sc. Ing. Mec. 2 L. Guillermo
Vr 2 V2
U2 U2
2 2 2
CENTRIFUCO / 2 2 2 2
HELICOCENTRIFUGO Vr 2 V2  Vr 2 V2
U2 U2
HELICOCENTRIFUGO / 2 2 2 2
HELICE LENTA Vr 2 
V2 Vr 2 V2
U2 U2
2 2 2
HELICE 2
Vr 2 V2 
Vr 2 V2
23. CAVITACIÓN
EL DISEÑO Y LA INSTALACIÓN DE UNA
TURBOBOMBA RESULTAN FUERTEMENTE
CONDICIONADOS POR EL FENÓMENO DE
LA CAVITACIÓN.

PARA DESCRIBIR ESTE FENÓMENO PRIMERO
HAREMOS REFERENCIA A UN EXPERIMENTO
MUY SENCILLO.
Consideramos un líquido que fluye en un tubo que
tenga la forma de un Venturi.
Tenemos:
P1 V12 P2 V22 P2 P1  V22 V12  P2 P1  V22  V12

             2  1
 2g  2g    2g 2g     V1  2g
P2 P1  D 
4
V 2  D 
4
V 2
   1   1 1  P2  P1    1   1 1
   D2   2 g  D2   2 g


En base esta relación resulta que se puede bajar
la presión “ P2 ”mediante una disminución de la
presión “ P1 ” manteniendo el caudal constante
(para mantener constate V1 ).
El experimento justo consiste en observar que pasa
al bajar la presión “ P2 ” .
Lo que se observa es que cuando la presión

…P2 alcanza la presión de saturación del
líquido ( PS ) más la de los gases disueltos
entonces se producen gotas de vapor y gas en
la sección “ 2 ” .

Estas gotas se mueven con el fluido hacia
presiones mayores hasta que de repente
condensan por alta presión produciendo
fuertes vibraciones.
Tenemos que precisar que las gotas se

producen si en el líquido ya hay pequeñas
gotas de aire que puedan funcionar como
“gérmenes” de evaporación. Si así no es, se
pueden alcanzar valores de “ P2 ” mucho
menores que sin que Ps  Pg  se produzcan
gotas.

Pero hay que decir que en las aplicaciones
técnicas siempre hay “gérmenes” de
evaporación en el líquido entonces siempre
hay producción de gotas donde resulta P  Ps  Pg 
En adelante por simplicidad emplearemos la

expresión “tensión de vapor” para indicar
……
Ps  Pg  y su símbolo será “ PV ” .
El fenómeno de formación de las gotas de vapor y

gas se indica con el nombre de “cavitación”, justo
porque se trata de la formación de cavidades al
interior del fluido.
XXIII-CAVITACIÒN
EL DISEÑO Y LA INSTALACIÓN DE UNA TURBOBOMBA
RESULTAN FUERTEMENTE CONDICIONADOS POR EL
FENÓMENO DE LA CAVITACIÓN.
PARA DESCRIBIR ESTE FENÓMENO PRIMERO HAREMOS

REFERENCIA A UN EXPERIMENTO MUY SENCILLO.
Consideramos un líquido que fluye en un tubo que tenga la

forma de un Venturi.
Tenemos:
P1 V12 P2 V22 P2 P1  V22 V12  P2 P1  V22  V12
             2  1
 2g  2g    2 g 2 g     V1  2g

M. Sc.
Extraído del libro Ing. Mec. Quevedo
“Turbomáquinas” Novoa L. Guillermo
del cooperante Dr. Giovanni Zucchi
En base esta relación resulta que se puede bajar la presión “ P2 ”
mediante una disminución de la presión “ P1 ” manteniendo el
caudal constante (para mantener constate V ).
1
El experimento justo consiste en observar que pasa al bajar la

presión “ P2 ”.
Lo que se observa es que cuando la presión “ P2 ” alcanza la

presión de saturación del líquido ( PS ) más la de los gases
disueltos ( Pg ) entonces se producen gotas de vapor y gas en la
sección “2”.

Estas gotas se mueven con el fluido hacia presiones mayores
hasta que de repente condensan por alta presión produciendo
fuertes vibraciones.
Tenemos que precisar que las gotas se producen si en el líquido ya

hay pequeñas gotas de aire que puedan funcionar como
“gérmenes” de evaporación. Si así no es, se pueden alcanzar
valores de “ P2 ” mucho menores que Ps  Pg  sin que se produzcan
gotas. Pero hay que decir que en las aplicaciones técnicas siempre
hay “gérmenes” de evaporación en el líquido entonces siempre hay
producción de gotas donde resulta P  Ps  Pg  .
En adelante por simplicidad emplearemos la expresión “tensión

de vapor” para indicar Ps  Pg  y su símbolo será “ PV ”.

El fenómeno de formación de las gotas de vapor y gas se indica
con el nombre de “cavitación”, justo porque se trata de la
formación de cavidades al interior del fluido.
AHORA VAMOS A VER CÓMO SE PRODUCE LA

CAVITACIÓN EN UNA TURBOBOMBA Y CUÁLES SON
SUS EFECTOS.
Hagamos referencia a una bomba a hélice que mejor se presta

para la descripción del fenómeno.
En la figura siguiente hemos representado una sección del álabe

de una bomba a hélice. En “1” tenemos el punto de estancamiento
en que la velocidad es cero y la presión es máxima. Después del
punto “1” la velocidad sube hasta alcanzar su valor máximo en el
punto “2” donde la presión resulta mínima.

2
Hay que anotar que por la curvatura de la corriente el punto

con presión mínima se encuentra justo sobre la superficie
del álabe.
Después del punto “2” la velocidad baja y la presión sube.

Ahora si en el punto “2” la presión alcanza la tensión de
vapor, ahí se producen las gotas de vapor.
Estas gotas siguen el movimiento del fluido hacia presiones

mayores quedando pegadas a la superficie del álabe. De
repente por la alta presión de gotas sufre el fulminante
colapso condensando sobre la superficie del álabe.
La pronta condensación de las gotas origina un conjunto de
fenómenos que todavía no han sido analizados
exhaustivamente. Lo que se puede decir es que el
“aplastamiento” de las gotas produce un terrible martilleo
sobre la superficie del álabe y muy fuertes vibraciones. La
compresión del las gotas produce un fuerte calentamiento
local que en combinación con el martilleo (por el cual se
alcanzan presiones locales de centenares de atmósferas) da
lugar a fenómenos de erosión y corrosión que en poco tiempo
provocan la destrucción del álabe de manera impresionante.
Con respecto al movimiento del fluido la cavitación produce

una modificación de la configuración de flujo debido a que las
gotas varían la densidad del fluido, y esto provoca la caída del
rendimiento hidráulico.

En una turbobomba claramente es la primera etapa la que está
sujeta al riesgo de la cavitación por el hecho que el fluido llega
al impulsor con la presión menor. Si no se produce cavitación en
la primera etapa, tampoco puede producirse en las etapas
siguientes por estar el fluido en condiciones más favorables.
Entonces en la fase de diseño y en la fase de instalación de una
turbobomba el problema es evitar que se produzca la cavitación
en la primera etapa.
La zona en que mayormente hay riesgo de cavitación se

encuentra en la parte inicial del álabe donde el fluido todavía no
ha recibido energía de presión y la curvatura de las líneas de
corriente origina fuertes depresiones.

Con respecto a la distancia del eje a dicha zona, esta se
encuentra en la parte externa donde la velocidad relativa es
más alta por ser más alta la velocidad periférica.
Cavitación
Cavitación

XXIV-NET POSITIVE SUCTION HEAD
(NPSH) Y DEPRESIÓN DINÁMICA TOTAL
(hdt)
Se hace referencia el esquema que sigue:
P0 V0  0 P0 y Pe Son presiones absolutas
Z  Constante
Z
Pe
Ve
BOMBA

Tenemos:
P0  Pe V02  Ve2
 Z Y
 2g
Y Es la pérdida de carga entre la superficie libre del líquido y la brida

de entrada de la bomba.
Podemos considerar V0  0 y escribir:
Pe Ve2
P0
   Z Y
  2g
Indicamos con Pmin la presión mínima al interior de la bomba.
Pmin  Pe  ( Pe  Pmin )  Pe  (P) i

Es la máxima caída de presión al interior de la bomba.
Para que no haya cavitación tiene que ser Pmin  PV entonces:
Pe ( P ) i PV
Pmin  PV  Pe  (P ) i  PV   
  
P0 Ve2 (P) i PV
  Z Y  
 2g  
 P0  PV Ve2 (P) i
  Z  Y    
    2 g 

 P0  P
EL TÉRMINO   Z  Y   V SE DEFINE COMO “NET
  
POSITIVE
SUCTION HEAD (NPSH ) ”.
SUBRAYAMOS QUE EL (NPSH ) ESTÁ INTEGRADO POR

TÉRMINOS QUE DEPENDEN ÚNICAMENTE DE LA
PLANTA, O SEA NO DEPENDEN DE LA BOMBA.
El así definido se indica como “ disponible” ( NPSH ) d
.
Ve2 (P) i
EL TÉRMINO  SE DEFINE COMO “DEPRESIÓN
2g 
DINÁMICA TOTAL (hdt) ”.

SUBRAYAMOS QUE (hdt) ESTÁ INTEGRADO POR
TÉRMINOS QUE DEPENDEN ÚNICAMENTE DE LA
BOMBA.

De hecho Ve depende del diámetro de la brida de entrada de la
bomba y (P)i es la caída de presión al interior de la bomba.
ENTONCES PARA QUE NO HAYA CAVITACIÓN TIENE

QUE SER.
( NPSH )  (hdt)
En el caso en que el líquido sea saturado tenemos P0  PV ,

entonces resulta:
( NPSH ) d  Z  Y

XXV-ANÁLISIS DE LA PRESIÓN
DINÁMICA TOTAL (hdt )
Vamos a expresar en función de las características

intrínsecas de la bomba.
Tenemos:
Ve2 (P) i
hdt  
2g 
(P) i
Descomponemos el término en dos términos según

sigue:
( P ) i ( P ) i ´ ( P ) i ´´
 
  

Siendo (P)i ´ la caída de presión que se cumple entre la brida
de entrada a la bomba y la sección de entrada al impulsor
Y (P)i ´´ la caída de presión que se cumple entre la sección de

entrada al impulsor y el punto del álabe en que hay presión
mínima.
Analizamos ahora el término:

Ve2 (P) i ´

2g 
Punto de mínima
presión
2
Pe 1
Ve

Por la simplicidad hagamos referencia a la superficie media del
flujo. Si el flujo fuera ideal resultaría (despreciando las
variaciones de altura):
Pe Ve2 P1 V12 Pe  P1 (P) i ´ V12 Ve2

      
 2g  2g   2g 2g
Entonces:
Ve2 (P) i ´ Ve2 V12 Ve2 V12
    
2g  2g 2g 2g 2g
En la realidad como hay pérdidas por rozamiento resulta:
Ve2 (P ) i ´ V12

 
2g  2g
Siendo “  ” un número adimensional que depende de la forma

del conducto y de la “forma” de la corriente fluida.
Analizamos ahora el término
( P ) i ´´

Como el punto “2” está bien cerca del punto “1” podemos
despreciar las variaciones de altura.
En el movimiento relativo (fórmula “C” del acápite 1) de un

flujo ideal entre una genérica sección “1” y una genérica sección
“2” tenemos:
P1 (Vr )12 P2 (Vr ) 22 P1  P2 (Vr ) 22 (Vr )12  (Vr ) 22  (Vr )12
        1
 2g  2g  2g 2g  r 1
(V ) 2
 2g
(Vr ) 2 A1
  ´ Entonces:
(Vr )1 A2

(P) i ´´ (Vr )12
Ahora por analogía podemos escribir 
 2g
Siendo “  ” un coeficiente adimensional que depende de la

forma del impulsor y además de la forma de la corriente fluida al
tomar en cuenta las pérdidas de carga.
EN CONCLUSIÓN RESULTA:
V12 (Vr )12

hdt   
2g 2g

26. NUMERO CARACTERÍSTICO DE
SUCCIÓN
Tenemos:
Qs Qs b1 V1 Qs
Qs  Qr    .D1b1V1    .D 2
U1   D12 11U 1
v v v
1
D1 U 1
n 60U 1 60 2 U 12
U1  D1  D1   D1  2 2
2
60 n  n
Qs 60 2 U 13 60 2 U 13
 11 2 2   11 2
v  n  n
hdt  
V12
2g

(Vr )12
2g

 V12   (Vr )12 1
2g


hdt  V12   V12  U 12   21g  
hdt     V12  U 12  21g

hdt      U  U
2
1 1
2
1
2
 1
2g
 
hdt       
U 12
2g
2
1 
U1 
2 g hdt 2
1
   1    2
2
1
Qs

602
1
 11 2
2 g hdt 2
3
v  n     2  
1   3
2
Qs  2 1 2 g hdt 4

1 3
60
 11  2
1

 v  2
1

1
2

n     2  
1  3
4

Qs  2 2g  4
1 3
 1  v 11 
60 1
n. 2
hdt 4
3
 2
   1    4
2
3
Como se puede apreciar el segundo miembro

de esta expresión está integrado únicamente
por parámetros de forma geométrica de la
etapa, por parámetros de forma de campo de
velocidad y por  v , entonces tiene igual valor
para etapas geométricamente símiles que
operan con campos de velocidades símiles.

EN CONCLUSIÓN PODEMOS AFIRMAR QUE
PARA ETAPAS GEOMÉTRICAMENTE
SÍMILES QUE OPERAN CON CAMPOS DE
VELOCIDADES SÍMILES LA EXPRESIÓN:
Qs  2
1
n.
hdt 4
3
TIENE IGUAL VALOR.

Dicha expresión se define como “número
característico de succión” y se pone:
Qs  2
1
n.  Sp
hdt 4
3

27. MEDICIÓN DE (hdt)
Supongamos de haber elaborado el diseño de una

etapa y de haber construido el modelo para
estudiar su comportamiento real.
El modelo puede ser utilizado para

individualizar la (hdt) de la etapa. Para esto es
suficiente tener un dispositivo como el indicado
en la figura siguiente, en el cual la altura “z”
puede ser variada.

Z
MODELO
El modelo opera con campo de velocidades

símiles a la de la etapa.
Ahora se hace bajar “Z” por lo que baja el,
(……..
NPSH ) d hasta alcanzar la condición en que
empieza la cavitación (señalada por
fenómenos de vibraciones).
En esta condición la (hdt) del modelo es
igual al ( NPSH ) d que puede ser medida muy
fácilmente.
Como conocemos la (hdt) del modelo

podemos calcular la (hdt) de la bomba
mediante la relación:
 Q  12   Q  1 2 
 n. s 3    n. s 3 
 hdt 4  mod elo  hdt 4  bomba

28. INDICE CARACTERÍSTICO DE
CAVITACIÓN
Se define como “índice característico de

cavitación ( S ) la expresión:
I
Qs  2
1
S I  n. 3
( NPSH ) d 4
La condición ( NPSH )  (hdt) para que no haya

cavitación, puede ser expresada en la
siguiente forma equivalente:
SP  SI
29. VALORES APROXIMADOS DEL NÚMERO
CARACTERÍSTICO DE SECCIÓN PARA EL
DISEÑO DE LA BOMBA
Como veremos en el próximo capítulo para hacer el

diseño de una bomba se necesita conocer el valor
de S p , pero este no puede ser conocido si la bomba
todavía no está.
Para salir de este círculo vicioso se han
elaborado gráficas y tablas para proporcionar
valores aproximados del número
característico de succión en función del
número de vueltas específico de etapa.
O función del caudal y del tipo de bomba, o
simplemente en función de datos generales
de la bomba.
Estos valores aproximados de S p se indican

con el símbolo S .
Siguen dos gráficas y una tabla que

proporcionan los valores de los S .

S
150
Bomba
s d e g ra d
es dim
e n si o n
Bom es
b as pe
100 queñ
as
50
50 100 150 200 250 ns

S
150 s
r i f uga s
c en t
r i fuga e
ba s
o ce n
t helic
bom e l i c a s a
m b as h b o mb
bo
100
50
0.01 0.1 1 10  s
Qs m
3

S
NOTA: Los valores de S que aparecen en las

gráficas y en la tabla están referidos a las
condiciones de diseño de la bomba.

30. VARIACIÓN DE (hdt) EN FUNCIÓN DE
(ns)
4
 nQ 1
 3
Tenemos: hdt   s 
2
 S 
 
En base a las gráficas vemos que al aumentar

“ n s ” baja S .
El aumento de “ n s ” generalmente resulta por un

aumento “ Q s ” de además que por una disminución
de “ H s ”.
ENTONCES PODEMOS CONCLUIR QUE AL
AUMENTAR “ n s ” LA “hdt” SUBE BASTANTE
POR EL DOBLE EFECTO DE LA DISMINUCIÓN
…
S DE Y EL AUMENTO DE “ Q s ”.
La relación antecede puede ser puesta en
otra forma en que aparece explícitamente
“ ns ”, o sea:
nQs 
1 4
 nQs   n s H s  n 
2 1 3 3
ns  2 4 , hdt  H s  s 
H s  4
3
S 
Por ejemplo por H s = 6m; ns =300 → S = 130
resulta:

4
 300  3
hdt  6   18.3 m
 130 
Entonces tiene que ser : ( NPSH ) d  18.3 m
31. COMO SE UTILIZA S

Tenemos la siguiente pregunta ¿Cuál
debería ser el ( NPSH ) d para una etapa
diseñada por un caudal “ Q1 ”, una altura útil
“ H 1 ” y un número de RPM “ n1 ” ?

Primero calculamos el número de vueltas
específico:
S
Entonces mediante la gráfica
nQ1 
1
2
ns  individualizamos el valor de ,
H 1  4
3
luego, calculamos: 4
1
nQ 3

hdt   1 1 
2
 S 
 
Al final escogemos: ( NPSH ) d  hdt

Tenemos ahora la siguiente pregunta ¿Cuál
debería ser el valor “ n1 ” RPM para una
etapa cuyo caudal de diseño es Q1 , cuya
altura útil de diseño es “ H 1 ” y para la cual
tenemos un prefijado ( NPSH ) d ?.
Primero escogemos hdt  ( NPSH ) d entonces fijamos

un valor de S según intuición, luego calculamos:
hdt  4
3
n1 S 1
Q1 2

Ahora tenemos que comprobar la exactitud del
valor de S que hemos escogido. Para esto
calculamos n  n1 Q1  2 y mediante la gráfica
1
H 1  4
s 3
determinamos el correspondiente valor S de que

compramos con lo que hemos escogido.
Si los dos valores concuerdan entonces el “ n1 ”

calculado es correcto y sino concuerda tenemos
que repetir todo el cálculo escogiendo otro valor de
...
S .

ESPECIFICACION DEL
PROCESO PARA EL
DISEÑO BASICO
1. ANÁLISIS DEL CIRCUITO HIDRÁULICO DE
LA BOMBA
Generalmente el circuito hidráulico de la bomba está

formado por un contenedor inicial y un contenedor
final, conectadas por una tubería en que se encuentra
la bomba que justo bombea el fluido del contenedor
inicial hasta el contenedor final.
Pf , V f
P0 ,V0
Valvula de Zf
Pe ,Ve Ps ,Vs regulación
Z0
BOMBA
Ze
Zs
.
En cada contenedor el fluido presenta una superficie

libre sobre la cual se ejerce una presión.
Sea “Q” el caudal de diseño del circuito hidráulico. Del

contenedor inicial sale el caudal “Q” e ingresa al
mismo, un igual caudal proveniente de otro circuito,
entonces la superficie libre del contenedor inicial se
queda fija. Al contenedor final ingresa el caudal “Q” y
del mismo sale un igual caudal que alimenta otro
circuito hidráulico así que la superficie libre del
contenedor final queda fija.

La superficie libre del primer contenedor representa
la sección inicial (0) del circuito hidráulico mientras la
del segundo contenedor representa la sección final (f).
Generalmente resulta :
Z f  Z0 y Pf  P0
La bomba siempre está ubicada bien cerca del

contenedor inicial para tener el más alto. NPSH d
De hecho tenemos:
P0 Pv
NPSH d   Z0  Y 
 
Y claramente NPSH d resulta aún más alto
como menor es Y o sea como más corta es la
tubería antes de la bomba. Por la misma
razón dicha tubería se hace la más rectilínea
posible para evitar demasiados codos que
causan pérdidas localizadas y se evita poner
en esa tubería accesorios que provocan
pérdidas.

Para tener un valor aún más bajo de Y ,se fija
un bajo valor de velocidad alrededor de 1 m/s
para el cálculo del diámetro de la tubería
antes de la bomba. Mientras el diámetro de
la tubería después de la bomba se calcula en
base a una velocidad alrededor de 2 m/s y no
mayor de 3 m/s para evitar vibraciones en la
tubería.

2. CALCULO DE LA ALTURA UTIL
Consideramos la ecuación general de balance
energético:
P1  P2 V1  V2
2 2
w  wr    (Z1  Z 2 )
 2g
Aplicamos esta ecuación entre la sección “0” y la

brida de entrada de la bomba.
Así tenemos w = 0, cuando se aplica la ecuación

general de balance a una tubería el símbolo w r se
sustituye con el símbolo Y .

Entonces:
.
P0  Pe V  Ve
2 2
 P0 V0 2   Pe Ve 2 
 0  ( Z 0  Z e )  Y 0 ,e    Z      Z 
e   Y 0 ,e
 0 
 2g  2g   2g 
Por ser V0  0 tenemos :
 Pe Ve 2   P0 
   Z   
  Z   Y 0 ,e
0
  2g e
   
Pongamos:
 Pe Ve 2 
   Z 
e   He
 2g
 
Entonces:
P 
H e   0  Z 0   Y 0,e
 
Y 0,e Representa la pérdida de carga que hay entre
la superficie del contenedor y la brida de entrada
de la bomba. Claramente Y 0,e , es la suma de las
pérdidas distribuidas y de las pérdidas localizadas.
Aplicamos ahora la ecuación general de balance

energético entre la brida de salida de la bomba y la
sección “f”.
Tenemos:
Ps  Pf Vs  V f
2 2
  (Z s  Z f )  Y s, f
 2g
 Ps Vs 2   Pf V f 
2
 
  Z s     Zf   Y s, f
2 g   2 g 
   
. Por ser V f  0 tenemos :
 Ps Vs 2   Pf 
   Z  Zf   Y s , f
  
  
s
 2g 
Pongamos:
 Ps Vs 2 
   Z   Hs
 2g
s 
 
Entonces:
 Pf 
H s   Zf   Y s , f
  

Y s , f Representa la pérdida de carga que hay entre
la brida de salida de la bomba y la superficie libre
del contenedor. Claramente Y s , f es la suma de las
pérdidas distribuidas y de las pérdidas localizadas
Para la altura útil tenemos:
 Ps Vs 2   Pe Ve 2 
H     Z s      Z e 
  2g    2g 
Entonces al final resulta:
H  Hs  He
La altura útil puede ser también expresada en la
siguiente forma:
 Pf  P 
H  H s  H e   Zf   Y s , f   0  Z 0   Y 0,e
    
 Pf  P0
H  


  Z f  Z 0   Y 0,e  Y s , f 
  
Z f  Z 0  Es
la diferencia de nivel entre la
superficie libre del contenedor final y la del
contenedor inicial. Pongamos Z f  Z 0   Z f ,0

.
Al final resulta:
 Pf  P0 
H     Z f , 0  Y 0, f
  
Pf
P0 Z f ,0
BOMBA

. 3. CALCULO DE (NPSH)
Tenemos:
P0 Pv
( NPSH ) d   Z  Y 0 ,e 
 
“Z” es la diferencia de nivel entre la superficie

libre del contenedor y el baricentro de la brida de
entrada de la bomba.
En base de especificación de proceso las
dimensiones de la bomba no son todavía conocidas
así que no se conoce la posición del baricentro de
la brida de entrada pero que sí puede ser ubicada
con buena aproximación en base a la experiencia
ya adquirida.
.
Para determinar “ Pv ” generalmente se desprecia

el aporte debido a los gases disueltos y se considera
solamente la presión de saturación del líquido la
cual depende de su temperatura.
P0
BOMBA

. 4. DATOS DE ESPECIFICACIÓN
Tenemos los siguientes datos de especificación

para el diseño básico de la bomba:
Q ,
H , ( NPSH ) d , n*  ,
n * Siendo el número de RPM del motor que

arrastra la bomba, “  ” se necesita para calcular
la potencia requerida al eje de la bomba.

.
TURBOBOMBAS DISEÑO BASICO

. 1. VALORES LIMITES DE “ns”
En base a la tabla de los parámetros de forma

resulta para “ns” un valor mínimo igual a 10 y
un valor máximo igual a 300.
La razón de estos límites es que para ns  10 y ns  300

la forma del impulsor no sería buena y por lo tanto el
rendimiento resultaría bajo. Generalmente no se
utilizan valores de “ns” por debajo de 15.
2. CALCULO DE “ne” y “ns”

1
En base a los datos específicos y Q 2
ne  n
tomando n = n* calculamos: H
3
4
. Si sale 15  ne  300 resulta una bomba mono – etapa,
entonces ne  n s
3. CALCULO DE NÚMERO DE ETAPAS
Si resulta ne  15 tomamos ns  15 y calculamos

“Hs” (claramente Q5 = Q):
1 4
Q 2  Q 2
1 3
n 3
 15 H s  n 
Hs 4  15 
Luego calculamos el número de dos etapas:

H
m : H  m.H s  m
Hs
.
Claramente el número de etapas tiene que ser un

número entero, entonces se escoge el número entero
(que indicamos todavía como m) directamente
superior a H
Hs
Ahora podemos calcular el valor definitivo de la

altura útil de etapa (que indicamos todavía con Hs):
1
H Qs 2
.H s  y de ns  3
m Hs 4

. 4. CÁLCULO DEL NÚMERO DE BOMBAS
EN PARALELO
Si resulta 𝑛𝑒 > 300 , tomamos 𝑛𝑒 = 300 y

calculamos “𝑄𝑠 ” (claramente 𝐻𝑠 = 𝐻):
3 2
1/2
𝑄𝑠 300 ⋅ 𝐻𝑠 4
𝑛 3/4
= 300 ⟹ 𝑄𝑠 =
𝐻𝑠 𝑛
Luego, calculamos el número de bombas en
paralelo:
𝑄
𝑄 = 𝑙𝑄𝑠 ⟹ 𝑙 =
𝑄𝑠
Claramente el número de bombas en paralelo
tiene que ser un número (que indicamos todavía
con 𝑙) directamente superior a 𝑄/𝑄𝑠 .
.
Ahora podemos calcular el valor definitivo del

caudal de etapa (que indicamos todavía con 𝑄𝑆 ) y
del 𝑛𝑠 :
1/2
𝑄 𝑄𝑠
𝑄𝑠 = 𝑛𝑠 = 𝑛 3/4
𝑙 𝐻𝑠
Cuando se habla de bombas en paralelo se
sobreentiende que en lugar de dos bombas
en paralelo se puede tener una bomba con
dos líneas y se adoptará la solución
económicamente más conveniente.
. 5. VERIFICACIÓN DE “𝒏”
En base al valor de “𝒏𝒔 ” tenemos el valor de

𝑺, entonces calculamos:
ഥ
1 4/3
𝑛𝑄𝑠2
ℎ𝑑𝑡 =
ഥ
𝑺
Para que no haya cavitación tiene que
resultar:
ℎ𝑑𝑡 < 𝑁𝑃𝑆𝐻 𝑑
o Si está satisfecha esta condición quiere
decir que el valor de “𝒏” ( = 𝒏∗ ) es correcto.
. o Si (hdt) resulta mucho menor que 𝑵𝑷𝑺𝑯 𝒅
hay que considerar la conveniencia de
poner un multiplicador entre motor y
bomba para tener un valor de “n” mas
alto, por lo que la bomba resultará más
pequeña.
o Si resulta 𝒉𝒅𝒕 ≥ 𝑵𝑷𝑺𝑯 𝒅 se tiene que
poner un reductor entre motor y bomba
para tener un valor de “n” más bajo y
consiguientemente un valor más bajo de
(hdt).
o Si por una razón u otra vamos a escoger
un valor de 𝒏 ≠ 𝒏∗ , luego tenemos que
repetir todos los cálculos antecedentes
utilizando el nuevo valor de “n”.
. 6. FÓRMULAS BÁSICAS
6.1 Ecuación de continuidad:

𝑄𝑠 𝑏
2 2 2
𝜋𝑛
𝑄𝑠 + 𝑄𝑟 = = 𝜋𝐷2 𝑏2 𝑉2𝑚 = 𝜋𝐷2 𝜑 𝑈 = 𝜋𝐷2 𝛿2 𝜑2 𝐷
𝜂𝑉 𝐷2 2 2 60 2
𝜋2
𝑄𝑠 = 𝜂𝑉 𝛿2 𝜑2 𝐷23 𝑛
60
6.2 Ecuación de Euler:

𝑈2 𝑉2𝑡 𝜓2 2 𝜓2 𝜋 2 𝑛2 2
𝐻𝑠 = 𝜂𝑖 W𝑒 = 𝜂𝑖 = 𝜂𝑖 𝑈2 = 𝜂𝑖 𝐷2
𝑔 𝑔 𝑔 60
𝜋 2 𝜂𝑖 2
𝐻𝑠 = 𝑛 𝐷2 𝜓2
60 𝑔
. 6.3 Relación entre los parámetros de forma:
𝜑1 𝛿1
𝛿3 =1
𝜑2 𝛿2
7. PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR

LA SOLUCIÓN.
𝜋2 3
1. 𝑄𝑠 = 𝜂 𝛿 𝜑 𝐷
60 𝑉 2 2 2
𝑛
𝜋 2 𝜂𝑖 2 2
2. 𝐻 = 60 𝑔
𝑛 𝐷2 𝜑2
Las incógnitas son 𝜹𝟐 , 𝝋𝟐 , 𝑫𝟐 , 𝝍𝟐 tenemos dos
ecuaciones y cuatro incógnitas, entonces
tenemos que escoger los valores de dos
incógnitas.
. En base al valor de “ 𝒏𝒔 ” escogemos los
valores de “𝜹𝟐 ” y “𝝋𝟐 ” en los intervalos de
valores indicados por la tabla de los
parámetros de forma. Mediante la ecuación
(1) calculamos “ 𝑫𝟐 ” luego mediante la
ecuación (2) calculamos 𝝍𝟐 , cuyo valor tiene
que estar en el intervalo indicado por la
tabla, y si así no resulta tenemos que
escoger otros valores de “𝜹𝟐 ” y “𝝋𝟐 ” todavía
en los mismo intervalos de antes, hasta
alcanzar un valor correcto de 𝝍𝟐 .
Como segunda etapa vamos a verificar el
valor de “ns” mediante la relación:
𝜼𝑽 𝟏/𝟐 𝜹𝟐 𝟏/𝟐
𝒏𝒔 = 𝟏𝟖𝟖
𝜼𝒊 𝟑/𝟒 𝝍𝟐 𝟑/𝟒
.
Como tercera etapa vamos a escoger los
valores de “ 𝜹 ” y “ 𝝋𝟏 ” en la tabla de los
parámetros de forma, luego calculamos el
valor de “𝜹𝟏 ” en base a la relación:
𝝋𝟏 𝜹𝟏
𝜹𝟑 =𝟏
𝝋𝟐 𝜹𝟐
Como cuarta etapa calculamos el valor de:
𝝋𝟐𝟐 + 𝝍𝟐𝟐 − 𝝋𝟐𝟏 𝜹𝟐

𝝆𝒓 = 𝟏 − 𝜼𝑽
𝟐𝝍𝟐
. Como última etapa calculamos:
𝒃 𝟐 = 𝜹 𝟐 𝑫𝟐
𝑫𝟏 = 𝜹𝑫𝟐
𝒃 𝟏 = 𝜹 𝟏 𝑫𝟏
𝝅𝒏
𝑼𝟐 = 𝟔𝟎 𝑫𝟐
𝝅𝒏
𝑼𝟏 = 𝑫
𝟔𝟎 𝟏
𝑽𝟐𝒎 = 𝝋𝟐 𝑼𝟐
𝑽𝟐𝒕 = 𝝍𝟐 𝑼𝟐
𝟐 𝟏/𝟐
𝑽𝟐 = 𝑽𝟐𝟐𝒎+ 𝑽𝟐𝒕
𝑽𝟏 = 𝝋𝟏 𝑼𝟏
𝝋𝟐
𝐭𝐚𝐧 𝜷𝟐 =
𝟏−𝝍𝟐
𝝋𝟐
𝐭𝐚𝐧 𝜶𝟐 = 𝝍𝟐
.
8. EJEMPLO DE CÁLCULO DEL DISEÑO
BÁSICO DE UNA TURBOBOMBA.
Datos de especificación:
𝑄 = 5000 m3 /h
𝐻 = 400 m
𝑁𝑃𝑆𝐻 𝑑 = 12 m
𝑛∗ = 600 rpm
1. Cálculo del 𝒏𝒆 .
Asumimos 𝑛 = 𝑛∗
5000 1/2
𝑄1/2 3600 1.39 1/2
𝑛𝑒 = 𝑛 3/4 = 600 3/4
= 600 3/4
= 7.91
𝐻 400 400
Como 𝑛𝑒 < 15 se requiere una bomba multi-etapa

en serie
2. Cálculo del número de etapas.
𝑛 𝑄𝑠 1/2 4/3 600 1.39 1/2 4/3

𝐻𝑠 = = = 170.29 m
15 15
𝐻 400
𝑚= = = 2.35 → 𝑚 = 3
𝐻𝑠 170.29
3. Cálculo del valor definitivo de 𝑯𝒔 y 𝒏𝒔 .
𝐻 400
𝐻𝑠 = = = 133.33 m
𝑚 3
1.391/2
𝑛𝑠 = 600 3/4
= 18.03
133.33
2. Verificación de “n”.
1/2 4/3 1/2 4/3

𝑛𝑄𝑠 600 1.39
ℎ𝑑𝑡 = = = 5.77
𝑆ҧ 190
ℎ𝑑𝑡 < 𝑁𝑃𝑆𝐻 𝑑
4. Cálculo de los parámetros constructivos.
Para 𝑛𝑠 = 18.03, el impulsor de la bomba es tipo

centrífugo lento: 𝜑1 = 0.15 ÷ 0.25 , 𝜑2 = 0.12 ÷
0.18; 𝜓2 = 0.7 ÷ 0.55, 𝛿 = 0.28 ÷ 0.50, 𝛿2 = 0.02 ÷
0.08 ; además tenemos: 𝜂𝑉 = 0.88 ÷ 0.96 y 𝜂𝑖 =
0.80 ÷ 0.95
Asumimos: 𝛿2 = 0.05, 𝜑2 = 0.15, 𝜂V = 0.92 y 𝜂𝑖 =
0.85. Luego:
2 1/3
𝜋 3 60𝑄𝑠
𝑄𝑠 = 𝜂𝑉 𝛿2 𝜑2 𝐷2 𝑛 → 𝐷2 = 2
60 𝜋 𝜂𝑉 𝛿2 𝜑2 𝑛
1/3
60 1.39
𝐷2 = 2 = 1.23 m
𝜋 ⋅ 0,92 ⋅ 0,05 ⋅ 0,15 ⋅ 600
Ahora calculamos el valor de 𝜓2

𝜋 2 𝜂𝑖 2 2 3600 ⋅ 𝐻 ⋅ 𝑔
𝐻= 𝑛 𝐷2 𝜓2 → 𝜓2 = 2
60 𝑔 𝜋 𝜂𝑖 ⋅ 𝑛2 ⋅ 𝐷22
3600 ⋅ 133.3 ⋅ 9.81
𝜓2 = 2 2 2
= 1.03
𝜋 ⋅ 0.85 ⋅ 600 ⋅ 1.23
Como no está dentro del rango permisible,
asumimos 𝛿2 = 0.03, 𝜑2 = 0.13
1/3
60 1.39
𝐷2 = 2 = 1.58 m
𝜋 ⋅ 0,92 ⋅ 0,03 ⋅ 0,13 ⋅ 600
3600 ⋅ 133.33 ⋅ 9.81

𝜓2 = 2 2 2
= 0.62
𝜋 ⋅ 0.85 ⋅ 600 ⋅ 1.58
Que sí está en el rango permisible.
Comprobamos el valor de 𝑛𝑠
1/2
0.92 0.03 ⋅ 0.13 1/2
𝑛𝑠 = 188 3/4 3/4
= 18.21
0.85 0.62
Asumimos 𝛿 =0.30 y 𝜑1 = 0.20
𝜑1 3
𝛿1 𝛿2 𝜑2
𝛿 = 1 → 𝛿1 =
𝜑2 𝛿2 𝜑1 𝛿 3
0.03 0.13
𝛿1 = 3
= 0.722
0.20 0.30
𝜑22 + 𝜓22 − 𝜑12 𝛿 2

𝜌𝑟 = 1 − 𝜂𝑉
2𝜓2
0.132 + 0.622 − 0.202 0.32
𝜌𝑟 = 1 − = 0.679
2 ⋅ 0.62
Calculamos los parámetros constructivos:
𝑏2 = 𝛿2 𝐷2 = 0.03 ⋅ 1.58 = 0.0474 m
𝐷1 = 𝛿𝐷2 = 0.3 ⋅ 1.58 = 0.474 m
𝜋𝑛 600
𝑈2 = 𝐷
60 2
=𝜋⋅ 60
1.58 = 49.64 m/s
𝜋𝑛 600
𝑈1 = 𝐷
60 1
=𝜋 ⋅ 60 0.474 = 14.892 m/s
𝑉2𝑚 = 𝜑2 𝑈2 = 0.13 ⋅ 49.64 = 6.453 m/s
𝑉2𝑡 = 𝜓2 𝑈2 = 0.62 ⋅ 49.64 = 30.777 m/s
2 2 1/2
𝑉2 = 𝑉2𝑚 + 𝑉2𝑡 = 31.446 m/s
𝑉1 = 𝜑1 𝑈1 = 0.2 ⋅ 14.892 = 2.978 m/s
𝜑 0.13
tan 𝛽2 = 1−𝜓2 = 1−0.62 = 0.342
2
𝜑 0.13
tan 𝛼2 = 𝜓2 = 0.62 = 0.21
2

Bombas Unidad 1 Teoria Zucchi-1 - 210714 - 092403

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I-ECUACIONES FUNDAMENTALES

(En adelante utilizaremos el término “bomba” para

Vr 22  Vr 12 V12  V22 U 12  U 22

C) P1  P2 Vr 12  Vr 22 U 22  U 12

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Por ser la bomba una máquina operativa resulta , así que

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Vr 12  Vr 22 V22  V12 U 22  U12

Vr 12  Vr 22 V22  V12 U 22  U 12

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

NOTA: En adelante cuando utilizamos la ecuación A´)

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Se haga referencia al esquema a bloque que sigue:

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

o La brida de entrada: representa el primer “límite

o El conducto de alimentación: es un conducto fijo

o Impulsor: es el órgano móvil cuyos álabes

o Difusor: es un órgano fijo que tiene la función de

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

o Voluta: es un conducto en forma de “caracol” que

o Conducto de salida: es un conducto fijo que guía el

o Brida de salida: representa el segundo “límite de

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Podemos escribir esta expresión en otra forma:

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

ASÍ QUE LA ALTURA ÚTIL PUEDE SER DEFINIDA

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

o De hecho en base a la ecuación de balance energético:

Por ser en esas partes w 0 y además wr  0 por hipótesis

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

o El incremento de energía útil se cumple en el impulsor y es

o A través del impulsor sube la energía cinética y la energía

o En la voluta se tiene un pequeño aumento de presión que

Consideramos la expresión de la altura útil:

Podemos escribir esta expresión en otra forma:

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Consideramos ahora una genérica sección 1 y una

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Como la sección 2 sigue la sección 1 según el sentido del

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

o Claramente para el caso real y para el caso ideal la altura

De hecho indicando con 1 la sección de ingreso del

H imp  H  wr e,1  wr 2,s

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Decimos que una bomba está formada por más etapas en

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Por razones económicas las etapas se hacen igual entre sí.

En primera aproximación podemos considerar como despreciable

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

1ra Etapa 2da. Etapa m Etapa

En el esquema a bloque que sigue está representando una

Brida de 1ra. Etapa Brida de

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

DESPRECIANDO TODAVÍA LA PÉRDIDA DE CARGA EN LA

AHORA “m” EL NÚMERO DE ETAPAS DE UNA LÍNEA.

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo

Debido a que la presión a la

M. Sc. Ing. Mec. Quevedo Novoa L. Guillermo